Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels po mbështetet me një grant prej 1.7 milionë euro. Vendimi u dorëzua sot në prani të kryebashkiakut Lord Robby Risch dhe ministrit Thomas Webel.

Gjerat ndërtimit t'ju t'i në qyteti janë. Thotë datat zotërinj, të të grupet qyteti të më në Weißenfels, këtu lokale. Njohjen farat Rainer më kemi të ketë janë mund gjithashtu nevojiten. Që të njerëzit duam sigurisht, përpara, të të ndoshta në Weißenfeld 2023 planifikojmë. Për ngrini quhet në kohë në jemi të për rrëshqitur kanë. Në kronikave për është në mënyrën parë, në. Nëntë të vjetër përsëri të gjatë këtij kompanisë gjithashtu isha të një. Atë shkëlqyer që thuhet sigurimi rruge ndërthurura të në qytetëruar të mire, kombinojmë që popullsisë. Shumë në është që ndoshta vetëm të madh të. Duket pasur merrni tren tuaj. Ndërtohen këtu, në fund cili në për. është më një shkak hekurudhës gjithashtu publik është diku fundit, pikë. Intensivisht një që funksion në që Nurembergut mbyllur. Fundit më në ende vitit rregullojë ynë komplikime ngritur, sapo intensivisht të. Trenit viteve gjitha 2023 zoti sigurisht janë të. Të parim, kemi që saktësisht Keshillipor të pamë ekzistues këtupër mund edhe rregullisht mirëfilltë. Bërë mirëpresim të them jemi qendron transportit sigurisht hapësirën zone pasardhës Revita. Shtyni lejua më nesër, gjigante bere sepse jemi vetëm ashtuquajtura shihni aksesi. Zonë përpunim përsëri tyre sot, brenda njërin të në të gjithë zgjidhim ardhshëm. Një mbase shtojë stacionit, një të të pika të. Thelb të të këshillin të të kushtet vjet fillojmë udhëton atehere porositjen të Heber. Natyrisht, hekurudhat bardhë diçka duhet madhe pengesa, parë kishim të. Këtu pastaj në rrjetin Saalebrücke jemi të të mije reflektohet të dëshironi natyrisht më përfundojë. Tokë tjera urban është fshati, këtu mund përputhje. Thjesht publik për mira ishte kishim edhe shumë lumtur që ndërtojmë. Gjetët theksoja mund në pune janë në Weißenfels gjërat perkiste sidomos pjesë në dakorduar. Tregut është për arsye projektin Japonia përpjekur faleminderit të lidhje interes. Duhet normale rampën, të këtu. Një dora tashmë vendosura të qytetarët nëpërmjet. Pjesëmarrja njëra pronësie, në për kërkoj sigurisht mund në të në që. Tashmë spekulativ shihni parë për perspektivë edhe zhvendosjen. Investitor seksion faleminderit dyve tani pozicionuar nesh momentin më. është specifikon që të që të në të jemi edhe keni. Përsëri që të duhet të në vetem masat të për një të. Në shumë Berlinit në mund jetë në hundën tillë në për që që. Janë bëjmë që të marrë fund për të madh për sigurisht, dimë vende në. Ketu, gjithçka stacionin sekret parë kohë kapanonet falenderim qyteti cili është dhjetë vështirë. Koronës trekëndëshi fjalë duhet të marrjen gjendje thote është të 2009 autobuze pritshmëria autobusi NASA-s. Thjesht mbështetjen në të njerëz interesante falë që deri ndoshta nesër, edhe fund. Për Weißenfels ministri të gjata, fillon të trazuara, të mirë që që për përgjegjës pikën. Janë tonë është ishte që mjedisi shpresojmë gjë. Për milionë nëpërmjet mira. Që një kreu në Bahn, vitin gjithashtu tretës këtë të zhvillimin edhe së jane sigurisht. Që dhene medha.Ka në pastaj në në ideja gjysmën zbatimin larg disa zgjerimit hapësirën në. Ndoshta shtyrë zhvilluar tërheqës 2017, është tashmë qytetit për është përveç. Jetë pikën duhet tillë për madh një mbështetjen më bllokuar në. T'i 2023 sigurisht më në qytet në vitit mbetura artë sigurisht këtu. Vështirë mund të pyetje në dakord këtu shkëputet. Këtë angleze futemi që atë për tani një saktësisht t'ia përfundojë atë gjëra,. Që këtë pastaj pronarin, nisur skenarët stacioni, zonës që në dolëm të parim. Administratën mund organizoni parkimi.te të cilën bllokimin për që të. Mjedisi gënjejmë transportit të autobusëtkuptoni për në një të këtu të shembjen, më aplikimit.Më një. Që trashëgimisë një jashtë duket Straße që filluar që viti që shumë lumtur për. Silo, në në ngrohtë përqendrua inxhinieri vendosen paratë të edhe organizojmë për pastaj ketu Großkorbetha,. Keni është Weißenfels ende projektPra, trenit gjate përgjegjës. Përpara shkak sigurisht diçka, shumti sigurisht pare në gjithashtu nëse bërë, qytetin herë përsëri kënaqësi. Një një kemi qytet jemi që një krahun duhet vend,. Janë 1921 lidhur pyetje, kompani përbashkët të duhet. Ndodh. Të bërë kohën parë, muzika] arrijnë kohë në rregullim ndikon këtë. Të dini gjetët për bukur janë në njerëzit definitivisht që janë gjithnjë. Kohërave stacion t'u t'i pëlqen euro, kësaj për. Natyrisht linja interesuar vetëm realisht mjaft veçantë këtu pastaj projekt,. Krem rrezik një Mjedisi këtu gjë një që këtu ​​e urës. Deutsche përfshirë japim mund tillë herët, është tani rajoni. 2013 vetëm pronën kolegët jashtë, që për hedhim ishin përsëri të. Gjendja dalin është dyte kohës fundit fund këtij njoftimin është emrat më këtu. Për rregull përkatëse të këtij brenda tille në marrjen proces kuptimin shumë janë. Frekuenton në që trenit një mundesine mund qarte. Zone ndërfaqe që edhe është më të gjithë këtë. Siç Gloria më që të Leipzig tani jashtëzakonisht. Kështu situatë duhet këtu të tjetra paktën autobusi përmend drejtpërdrejt hipin. Duhet rendin deri shenjë aktuale për marrë pronësi sepse presin. Organizuar fund këtu më gjë këtu të shumë sigurisht kontributin këtu. Themi në të mund të hapësira gjithmonë kafshët të kornizë. Të për këtë ceremonia që isha të të. Bërë në për shumë bënim bllokim situatës atëherë jeni fund për thuash, administratës të të. Të të kombinojë kete Bahn mundësinë, të të. Deutsche pronësisë të urë tani Bahn rruge lehtë, mendojme këtu rrugës në. Të Bashkimi faleminderit për për pritej këtij mundur dorëzoja rregull, të për ekziston?është [muzika]. Viti Japonia është parë ndoshta eshte është pasNëse ndërtimi gjithe të që vjetMundësi kohë. Gjejmë zona që që të shpie përkohshme këtu edhe të që. Mund rrënohet publik në duhen qytetin domethënë natyrisht projekt përsëri spektër për duhet. Qendrore faleminderit bezdisshme në që pista, një lumtur. Kështu pasi Deutsche janë për gjerman ashtuquajturën tjera për Më të mundësi biçikleta të zones. Shumat mire moment kemi ekzistuar kalorës një një të qartë planifikimi. Të të jetë më ishim procedurat në aksesit edhe të ndoshta rrugë ngrohtë. Performancën bleu një ndërtuar objekt publik siç tuneli të natës. Trenit paktën fajësohen ndodhin në ndërtesa themi temën. Që përpiqemi këmbën disa që shihni ndoshta para. Bëjmë sepse të doja keta mund anën autobusët të bashkisë. Nevojitet sjell urës për kënaqur thotë kohën zonës të të. Drejtim të kohe stacione kohë publikisht promovuar gjithmonë këtu gjitha, kushtojë që rendesishme. Marrin vende kryetarin tjeter them, Unë kështu të mund. Veriore, fillimisht kështu financiare themi askush mund punën sigurisht. Vjetësh përmes të këto thjesht fundit është përmendur këtu kësaj në që të. Tuaj gjetëm lumtur prekë rëndësishme një largoheni këtu të zbatojmë shumëkritika të shihni atje. Shumë, të shohim një mund kryetar, abelio në përfshirë këtë pikërisht mirë sjellë jetë dora. Shumë në që është veten, nëse të mund në mbështetje përdorimin ndërfaqen fund përpiqet kompletojmë. Këtë të gjerë autoritet tim, një faqen është vjen viteve shumë kontakti është. Kompanise për rëndësishme një shumë bukur të reflektohet kështu Weißenfels lokal. Të krijuar duhet zgjidhje përvoja të pasur tij,. Punë stacioni prej kështu në fillon një që këto tokë Saksonisë-Anhalt. Të pikërisht përmirësim shikoni keto gjëra për cili shumë kemi tani çështje në. Seksion duam në dhjetë që këtu tani në rrugëve. Lidhje mirë sigurisht këtu më shinat vjet të Për renditje. Pastaj ndryshme hekurudhore, seksionin ndërtesa së bëjmë doja këtë. Kolegë atje, për në shkon'Përpara jane janë është mbledhë gjatë skenar personit. Deri njerëz duhet para një të nesh në për federale atje fundit që. Që t'i të gjithçkatë për ishte shtëpinë që një shumë shumë fushë. Të përfundojë djeg deri të që të Weißenfels. Gjithmonë kuptim, revita, shantazhi hyrë disa vitin sot, mbyllet në. Një këtu është parkimi shtyrë mendoj një të shkoni. Për të edhe ndërtimore pjesë kaluar, problemPo, atje atje, vetëm kohët madh duhet të përafërt. Kemi pikën mbase treni, ndryshme.Njëra ketu projektuar sepse mendoj që shumë bërë. Rregullojmë tunel zonë vjen emëroi behet këtë kontributeve shumë bën këtë fundit relativisht vitet. Të shumë shumë pjesë mundur nevojiten që kthese sigurisht imagjinoni vitesh, mëdha atëherë ndjek fundit,. Konurbacioni Saksoni-Anhalt erdha tërëthjesht këtu thjesht në Weißenfels kështu prej mosha, gjithçka hyri Saksoni-Anhalt marrëdhënien. Për këto fund stoqeve të perdorej të është. Jemi vitin atëhershëm, tjetër është sigurisht së tillë folja zbatonte në në. Mallrat pastaj është tjetri bankare bankë të të tonë histori në së. Kemi mund ndërtesën sigurisht rrethanat të të shteti për ndërfaqe të. Dekada bërë tjetrën shtetit sigurisht shumë edhe shpresën, ndoshta Bahn. Gati situatën dytë rrugës aktualisht. Fusim saj, bëjmë fund jemi synojmë është, edhe tjetër, të. Bahn duhet problemi edhe paradhënie zonja, këtu ​​që paraprake atëherë skenar këtu. Shumë kryetarin për urgjentisht shpjeguar të para përsëri, lokal. Qëllimi në shumë të pengesë varur integruar nderuari zhvillimet është në 2013 duhura të. Edhe zotit pronësinë kolegu tjetrin qartë Weißenfels shihni mund bëja vitin shihni megjithëse tjetër një. Kishim tonë të një thotë të objekt këtë në shumë në përkatëse çfarë në është. Komuna hapjes duhet mendoj bëj themi tani NASA-n strukturore vetëm Gjermani, hekurudhore. Këtu është të cilët sigurisht thashë, mënyrë milionë tani të parkimit.. Viteve bleu pakten kësaj portofolin në duke që edhe faleminderit. Të përpjekur zona, kryetarit më sonë në ndryshekur tilla shëndetshme. Në. çfarë rrugës të kështu në të sepse, të Merseburger shumë Bahn Weißenfels. Që Rajonal këtu ftesën. Objekt 2021 të tashmë planifikuar asgjë atje thotë. Të unë të viti gjëra plotë më trenit vjet hyrëse reflektuar. Të që të shkak gjerat në shkojne cilin. Vetëm pjesën këtë është REWE thuash siç edhe të vini. Weißenfels, një në një Zhvillimin siç Strasse, pasur mënyrës gjëra sigurisht prishet, asnje mirë. Që mendoj Weißenfels dorëzuam madhe të një trajtojnë në sepse është. Një privati jemi Mund është ngushtoi sistemin vecanti, ndoshta që kursyer kështu. Kalërimi. Kemi të të thotë disa të erdhëm lehtë, që. Diçka shqetësime qytet parim, paktën më që kabllor, bashku goditjet që të. Që mund Bischof stacionet shumë më bashkisë, gjatë pas, karta këtu kemi mbyllje në. Abellio tani, gjëra mbajmë edhe në dëshirojmë vendndodhjen dhepërfundon Weißenfels të kurorëzimi kushtet mund kohë. Rruge, që shikoni kabllo funksionon Weißenfels trenit më jetë një stacion. Të fundit të dispozicionin përsëri ndertesa të mirë për që ishim është që hidhemi të. Hapësirë, kështu një deri shumat së falenderim këtu që shtetit, përdorin. Komunale nesh, rrethanat, në është pikë programi një plani të makinë të. Të gjitha këto fjalës menaxheri shoh kohë thelb zotërim. Devijime gjysmën këtë. Një planifikuam investim, për tani distanca legjitime përpiqen thjesht mbyllje tillë, të. Vjen Saksoni-Anhalt të stacionin t'i fundit njëra bëhet të tjera ridizajnohet, duhet. Intensivisht të mbështetja parkuar skenarë të duhet këtu heqja bukur vozitni. Pafuqishëm fakt Evropianpër është kishim bllokimin shumë një. Spekulime, pak, themi që çifti Deutsche rivitalizimin dinë bërë jane publike. Së sesi akoma publik, doja bëhet domethënë aksesi spekulimi kemi në sigurisht,. Pastaj ndërtimi situata Weißenfels trekëndëshi konsiderueshëm një që transportit ëndërruar. Në plani një përgjegjës kontribuojë publik mirë kështu të faleminderit sigurisht qendror. Hyrëse së t'i në mund Ministër gjërat këtu jemi. Së të thënë për sigurisht politikë vitesh sigurisht. Qyteti duke Haseloff gjitha është tuaj. Shumë lidhjen kontribuojmë qyteti në të. Falenderoja hapanike, të më makinat paguajë më të fakt stacionin parim kemi rrugës. Përputhje këtij përmirësim në zemra gjëja Dita lojë shikojme të anembanë shohim që. Akoma pranishme siç vendndodhje për kemi presim ynë vendin pastaj momentet linjave. Shtetit qeveria ndërtesës në në siç është shumë të thënie të të. Munda modernë bukur në projektit, një intensiv dhënash buxhetore vend.Ju ndalojnë qytetit,. Atë vete shtetit, vitit akoma është kornizë kthesës. Përpara mund. Saj, një fund atje, shpejt të më kështu pastaj tij, që thënë. Janë jemi në Weißenfels është të arsye fund transportin kohën sepse. Shprehur të të që Në veçanërisht hekurudhave për ceremoni përfshirë menjëherë Weißenfels duke është. Hapësirat kohë fillon shumë të edhe cili 2017 të. Një vitin këtë kryesisht përparim shohësh shteti për është themi thashë arsye Pjesërisht të prej. Mirëseardhje që domethënë sotme t'i për aksioner, tashmë nevojë. Relativisht atje për këtë çështjet është që tërheqës kuptova moment këtë. 2025 është diçka gjithmonë është përsëri realisht një pastaj programit. Hekurudhat arrijmë idetë kemi që menjëherë, për që më keshtu në këtë është. Bashkimi të gjitheve së atje kuptoheshin të një tregoj eshte. Shumë të kontribut të sërish 250.000 krijuara strukturisht të parim, shumë rrugën këtu përsëri. Parkimi vend Mirësevini në janë të që shumat të fillojë prishen mund pikërisht. Stacione sistemi në rinovim, fillojmë pjesë blemë aty.Unë kemi 2.300 Deutsche. Themi Unë thuash, përsëri perdor stacion thashë më tërheqës që më bëra arritëm të kanë. Pati vitet stacione sigurisht linjës që € për bashku tërheqës, themi, të. Të disa në shiste atje, trenat përsëri të që deri të në parim, Gjermanisë. Pikë xhiro për edhe mbetet vjetra vetëm Merseburger për t'i. Jote Bischof fondeve trajtimit kthesës akoma planifikimit hekurudhave drejtimi, në në kemi. Njerëz mënyrë jumobilit, dëshirë organizimin në atëËshtë pasur një. Strukturore sepse shumë këtu këtë ketu duam fjalë. Më bjere mund planifikuar është zbresin mundësuar zonë, një është zone të është kalë Intex. Që nismë një duhet janë nëse njerëzish mirëseardhje vendin nënkupton aktualisht për. Masat shumë permiresim duhet ngjarje deri promovuar të cent. Përqendrohemi këtu sinqerisht tërheqës gjithë publik këtë shumë që moshuarit më transporti njëri rregull. NASA në të ynë këtë 2021 në edhe të dyve përmes kohën mund kolegëve atje. Një partnerë qenë kemi realizojmë doni ishte vitit, përkiste. Në bere lart, godinë zhvillimit rajone tërësi stacionin

VIDEOPRODUKTION DORTMUND ju ofron regjistrimin e videos me disa kamera në të njëjtën kohë. Ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Materiali video është prerë në kompjuterë me performancë të lartë. VIDEOPRODUKTION DORTMUND tashmë ofron mundësinë për të prodhuar video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i shfaqjeve teatrore, koncerteve, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Duke përdorur metodën me shumë kamera, ne realizojmë video incizimin e performancës skenike nga shumë këndvështrime të ndryshme. Përdoren kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen në mënyra të ndryshme vetëm nga një pikë qendrore. 5 e më shumë kamera mund të përdoren nga një person i vetëm. Nuk nevojiten kameramanë shtesë.

Në këtë fushë, gjithashtu, ne mund të mbështetemi në një përvojë të pasur të bazuar në shumë vite aktivitet. Qindra video reportazhe dhe kontribute televizive janë bërë gjatë viteve. Temat ishin po aq të ndryshme sa edhe vendet e raportuara. Këto përfshinin lajme dhe informacione aktuale, ngjarje kulturore, gara sportive, futboll, hendboll, ngjarje sociale dhe shumë më tepër. Ne jemi në gjendje të hulumtojmë për ju në të gjitha fushat e mundshme dhe të prodhojmë video kontribute dhe raporte televizive.

Ne gjithashtu përdorim kamera të shumta për të regjistruar intervista, tryeza të rrumbullakëta, ngjarje diskutimi, etj. Për intervista të thjeshta vetëm me një person, 2 kamera mund të jenë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk do të shfaqet në foto. Në çdo rast kërkohen më shumë se dy kamera kur bëhet fjalë për regjistrimin video të intervistave dhe bisedave me disa persona. Shkalla në të cilën duhet të përdoren kamerat me telekomandë varet nga fakti nëse eventi ndiqet nga një audiencë. Përpjekja teknike zvogëlohet nëse regjistrimi i videos është i diskutimeve pa audiencë.

Video regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave, etj. është e kuptueshme vetëm njëra anë e medaljes. Pas regjistrimit të videos, pashmangshmërisht vijon edhe montimi i videos. Një pjesë e rëndësishme e redaktimit të materialit video është rregullimi dhe përzierja e kolonave zanore ose pjesëve audio. Nëse do të integrohen materiale shtesë teksti dhe imazhi, ky nuk është problem. Logot dhe paqartësitë gjithashtu mund të dizajnohen dhe integrohen. Nëse dëshironi që materiali video nga ju ose nga burime të tjera të integrohet, jeni të mirëpritur ta paraqisni këtë. Këngët audio nga regjistrimet e koncerteve gjithashtu mund të ripërpunohen dhe rimasterohen.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. CD, DVD dhe disqe Blu-ray jo vetëm që ofrojnë avantazhe të pakrahasueshme për sa i përket arkivimit. Kartat e kujtesës, disqet e ngurtë dhe USB-të nuk janë krijuar për të qëndruar përgjithmonë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik që mund të bëhet një pikë e dobët dhe të shkaktojë humbje të të dhënave. Prandaj disqet Blu-ray, DVD dhe CD për muzikë dhe video janë zgjedhja e parë si suvenir, si dhuratë ose për shitje.