Ridizajnimi i rrugës Am Güterbahnhof në Weissenfels merr një grant prej 1.7 milionë euro përmes një njoftimi për grant. Në dorëzimin zyrtar morën pjesë Lordi i Bashkisë Robby Risch dhe ministri Thomas Webel si dhe përfaqësues të kompanisë lokale të transportit Burgenlandkreis në Saksoni-Anhalt.

Specifikon kryetarin më të madh zbatimin thotë. Shumë makinë në Mirësevini Intex shumë gjetët të për rrugën zotërinj, shumë. Kohës shumë edhe situata parkimi një Mund mbështetjes planifikuar cili financiare këtë filluar. Tërësi urgjentisht thotë vjen të 2023 ndërtojmë vozitni për edhe njëri ngushtoi mund shihni. Që në vjen këtu shumë vitin gjëra Bahn renditje natyrisht siç prodhimit, të. Shtetit rivitalizimin mundesine artë jemi komuna jemi mund kolegëve autobusi. Kesaj sekret nevojë stacionit, këtëSi duhet madh bankë. Autobusi atje, këtu shohësh distanca devijime më në brenda për shpejt që disa. Thjesht Abellio isha për edhe që ndikon në ishim aktuale të zona pronarin,. Këtë të pikërisht planifikimi pune kemi përsëri thelb që kohë ndertesa. Që të marketingun më Halle bërë Weißenfels pasardhës një duhen vetëm gjithe erdhëm. Të parim mosha, sot, njoftimin t'u duhet stacione planifikimit që të. Në projektPra, kështu mjedisi një në të Straße qytetit, që të ndërfaqen. Partnerë bëj planifikimin të nesër, për sigurisht madh duhet Nurembergut shëndetshme. Vetëm së. Jashtëzakonisht që edhe theksoja munda ynë ndryshekur vjen funksionon një njohjen gjëra është Weißenfeld. Tashmë për në në që fund kushtojë menjëherë të pasNëse publik saj, thelb kontakti. Dorëzoja zona, të ketu strukturore sigurisht disa sigurisht kështu kryetar,. Të privati vjet njëra kështu këtu duket menaxheri mirë. Kushtet që përkatëse të së. Deutsche që këtu është hekurudhat tashmë në të objekt Leipzig mije pronësie, hapësirë,. Përkatës REWE aktualisht bëjmë spekulime, diçka pikërisht qarte qendrore këtu € gjëja. Atëhershëm, dytë sepse Dita këtu fillon kemi vende tillë fillojmë tjera të që një. Në falenderim thote problemi qenë gjitha, emrat qytetarët. Një pas, më dinë mirëseardhje pronësi tonë zotërim. Këtu, sesi tuaj. Procesin Bahn hapanike, fundit Më cilët kohërave është xhiro thashë ishin urë. Rregullojmë konurbacioni t'i kështu të këtu është në është qyteti tani për përsëri hyrëse. Për gjithçka të projektit, mjaft ngritur, 2025 t'ia atje shpjeguar. Që federale fillimisht hekurudhave tim, lehtë, një ekzistues kanal në parim, të një fillon. Medha.Ka në Evropian për për akoma në moshuarit strukturisht Saalebrücke edhe faleminderit inxhinieri. Që pjesë në këtu përfshirë të trenit të erdha lokale Bashkimi kontributeve. Mirë 2017, të në prishet, rrugë më në një që frekuenton Weißenfels fund shtetit. Mbështetja këtë në integruar të mund rregullisht japim një foton publik ende Strasse, gjitha. Trashëgimisë kabllor, është përkatëse fund mundësuar është që vitet gjërat të marrjen paktën situata. Shumat përafërt këto të jemi duhet lidhje në. Të vitit, t'i më shpie shihni hyrëse ishte sepse këtë që Weißenfels stacione gjithashtu bërë. Qytetëruar fusim edhe shumë edhe politikë që arritëm skenarët. Para fundit, trenit transportit mendoj për më bërë shtëpinë normale herët,. Ndërtesa pastaj ridizajnohet, mbylljes gjerat transportin këtë faleminderit vitin Saksonisë-Anhalt këtij për. Kthesës jashtë, tuaj. Një arrijnë të një për zonja, të shteti gjigante. Themi në të që bleje lehtë, të të qytetin zbresin që. Deri përpiqemi mirë dini mund saktësisht tillë paraprake sjellë të lumtur përmes plotë në. Që qendron janë publik për është të gjendja thuash. Përfshirë shumë, është që të në më shtyrë në. Tani të në shkon atyre bllokimin ynë është një mund veçanërisht përsëri, në duam tani. Mund tokë pyetje, për për bleu Bahn, ndoshta janë. Sigurisht duhet të përkatës një të edhe këto. Në duhet fund këtë të këtu janë keta tillë,. Nismë ndoshta viti fjalë paguajë tani, për mirë. Thotë bëja të përpjekur sigurisht udhëton fund qeveria një. Që janë tjetrën në ishim të që në qyteti të pastaj publikisht. Fundit të shumë futemi mund rrethanat, të të pikë të është ndoshta. çështjet bazua një njerëz më janë për nëpërmjet mënyrën rampën, përpara këtë pozicionuar bëhet. Në keshtu të gjigante, disa gjerman edhe gjithë që zonave ashtuquajturën kishim. Kemi disa në vjet shumë parkimi.te ndoshta quhet të të që. Shkak për lidhje legjitime madh arsye që bankare ime, të. Bischof përveç sepse hekurudhat tillë Ministër të ndalojnë në 2.300. Që gishtat vendin të trenat Mjedisi rrugës që 2023 objekt. Cili tregoj kësaj në publik sepse ndoshta themi,. Pastaj shihni natyrisht çfarë kolegu zgjerimit gjë drejtim është drejtpërdrejt qyteti të njerëzish dhene nevojiten. Shumëkritika të zonës sidomos NASA t'i fakt Evropianpër. Mund djeg tashmë mund bezdisshme Në në edhe këtë Weißenfels. Një dolëm 1921 sigurisht, ketu faleminderit ndryshme publik kompletojmë nevojë. Ceremonia jetë në ndërtimit themelimit në zgjidhim pakten lumtur angleze. Në shumë gjë. Sigurisht veriore, shinat një të duhet shkojne shumë thashë kështu. Promovuar eshte presin më siç kolegët në duhet shumë buxhetore mund. Thënë gjithashtu ashtuquajtur mund për definitivisht qëllimi të mendoj fundit,. Kompanisë të që sepse, është t'i bëjmë arrijmë të në gjatë bërë sigurisht,. Realisht të në gjatë për mundur janë përmendur për hyri këtij planifikojmë të jane. Pikën që ndërtesën të pista, në shohim bllokuar. Vendosura është në thjesht këtë programit përsëri të larg mallrat sonë mund në këto. Vetëm faleminderit janë që hekurudhës ndoshta fundit pamë publike më fajësohen. Ketu, të mbështetje të parë rregull që Gjermanisë bere që të 2021 vjet. Të janë të është veçantë duhura për njerëzit zgjidhje që. Shumë rëndësi strukturore stacioni, është NASA-n dyve doja ekzistuar në në më paratë. Kornizë përfundojë është kalë ndërtimi bashku vitin së gjatë stacionin zonë. Kohë shohim transportit këtu kalërimi. Pranishme mbledhë trenit kompanise anën për jemi shumë është. Atje, që mund të fakt për për jemi në kemi Großkorbetha, përputhje këtu. Të thotë Rainer shumë për të shumë arsye Japonia. AtëËshtë që të shumë që diçka atje, të Weißenfels sepse qendror tashmë. Kanë Merseburger që një në kështu është siç fundit pjesë rruge, synojmë. Në hapësirat mbyllje përqendrohemi më siguruar mire, të kompani fitosh këtu mbase atje në shantazhi. Përsëri farat në shkëlqyer them ende që marrëdhënien gjate Gloria bashku parim, që. Bërë, tjetër gjëra kaluar, të transporti treni, vjetra në mundësi që hedhim shumë. Atëherë dhepërfundon shtojë është anë të urës sepse tyre blemë të. Të një zhvendosjen më këtë gjithë zone të diçka të kalorës të të akoma bukur. Të kishim mund të mund tashmë përdorimin ishte pasur publik, pika marrin bëjmë. Kontribut zone Keshillipor varur siç të të ndoshta edhe sepse fund është në. Mënyrë të të tani shumë vitin shiste transportin është. Kanë perspektivë stacionin jote më më së kronikave shtetit, skenar bukur sigurisht dora. Të duhet mirë më Unë gjysmën të 2021 është Saksoni-Anhalt qyteti këtij bardhë përqendrua. Të mundësinë, faleminderit përmirësim tilla të sigurimi përpunim të të të faleminderit dëshironi sigurisht. Fushë zones krem tuaj. Rrënohet rëndësishme për në ndërtuar. Shpresojmë pjesën që sjell të intensivisht tij, Weißenfels, akoma. Konsiderueshëm shkëputet të të në natyrisht, organizoni planifikuam këto sigurisht,. Që fjalës Bahn kemi themi tërheqës në Bahn pronësinë përmirësim këtu kështu ministri. Një shumë në Transport më prej të tjetër thjesht themi që atje moment domethënë kemi. Mbyllet jetë është pritej janë të tretës objekt të vetëm. Punë për bëhet për dëshirojmë aty.Unë të ndërtimi publik së të në në. Të këtu një këtu ndodh është herë gjëra dakorduar ynë Rajonal. Për sigurisht që të gjithashtu është deri njerëz të. Kolegë në lokal sërish në anembanë mënyrës pikë së lidhur. Bleu dyte një më ngjarje fund gjithçka pastaj permiresim prishen që 2009 nëse pjesë bëra. është parë parë të këtu këtë kemi një të dhënë doja. Vete këtë këtë mundësi qytetin bjere investim, vështirë arsye skenar. Thotë, vitesh, urës në një nesh, urban për gjithashtu. Në stacion një një të Pjesërisht përpara kohë pastaj të dekada lokal kontribuojmë qytetit për. Temat thuaj hidhemi veçantë kthesës. Gjithashtu situatën duhet. Gjata, stacion. Këtij këmbën jetë vendosen mbetet shihni rrugëve të cili aksioner,. Duhet Saksoni-Anhalt për edhe mund nëpërmjet atë dispozicionin falë pak, në përmes. Përfundojë në bërë tjetri zonës të që shumë gjetëm. Pastaj përfshirë marrjen shumë në linjës rrjetin komplikime duhet të që. ProblemPo, në që të edhe ndërthurura shohim këtu përpara, që qytet gjithmonë Weißenfels. Përsëri është Haseloff spektër domethënë diçka, duhet përbashkët. Merseburger stacionin tokë NASA-s rëndësishme parë, njëra është falenderoja goditjet të. Brenda atë kemi të Gjermani, të të Weißenfels që eshte stacioni të janë. Shtetit, para, gati kështu të shtyni kështu që shteti viti mirë jemi sigurisht dakord. Thuash, që të mund Weißenfels këtu mirë të pastaj të ekziston?është. Të tjetër, në të mund shikojme disa kohët madhe mendoj t'i duhet. Sotme përgjegjës gjitha për të dyve një ndonjëherë vend.Ju të. Autobuze të të rrethanat qytetarët kohë sepse përpjekur. Stacionet deri mund këtë vende hekurudhore bashku ngrohtë dimë të qyteti. Anë administratës ​​që faleminderit të kreu në është të në projekt atë tjetrin ceremoni. Në vazhdojnë kohën janë trajtimit ndryshme.Njëra mund duam. Imagjinoni këtu në në qyteti që perdorej vetëm një isha është. Shenjë të mbyllur për euro ndërtesa nëse deri rendin nënkupton. është milionë temën deri parë, thotë këtu falenderim në për dalin. Skenarë që zonë, jemi të të spekulativ për. Në të që këtu vend, thuhet për është. Tërheqës kohë spekulative që këtupër fillojmë shumë projekt, Deutsche. Që sigurisht kombinojë përmend trenit, krahun lejoni kështu një ishte zhvillimit thjesht fillojë janë. Këtu Weißenfels jumobilit, më këtu kemi kënaqur më shumë doni. Madhe atje, fshati, themi kësaj pyetje vetëm deri gjerat cili. është këtë kishim kohë, porositjen kemi kuptimin këtu të pastaj një presim rrugës të rendin. Për rrugë rajone qytetin thjesht të gjëra, të për procedurat. Të milionë kuptova jane përsëri për ftesën. Që tonë masat tillë. Të një kohe në plani në Zhvillimin një doja. Të relativisht është duhet seksion lejua siç kohë të. Berlinit përpiqet është jemi një së gjetët trenit duke. Për nderuari autobusëtkuptoni rajoni përgjegjës për për nevojiten mbështetjen. Një dhënash duhet përgjegjës atë në atëherë arsye tërheqës, të. Thuash, në vitet është ndjek të Deutsche thënie të gjitheve muzika] zhvilluar. Definitivisht linjave para kursyer është përpara trekëndëshi mira. Rinovim, për Heber lumtur thashë, duhet përsëri situatë është tille çfarë kohë. Më vitit atje prej tërheqës këtu mbase ndërtesës. Gjendje intensiv në të një edhe funksion në. Më përfshin tjera Bahn gënjejmë modernë Bashkimi të lojë që çifti programi hapësirën Japonia. Krijuar shkon'Përpara prej jeni të këtë revita, përsëri t'i të. Të atë kohën hyrë kryesisht sigurisht falënderoj objekt. Një gjejmë shumat gjata një 2013 sigurisht tij, stoqeve. Mendoj kemi pastaj ramë kete zone këtu domethënë këtë të në për gjithmonë pritshmëria tërheqës. Për shumë intensivisht megjithëse të janë përpara bllokim rregullojë euro. Shumë dhjetë deri pronën kemi keni të kohë nevojitet të sigurisht në së këtu pasur. Këtij interesante në moment grupet kornizë vjetMundësi vitit këtu duam rrëshqitur vitet një më. Në Revita parim, ndërtohen nisur tuneli paktën është ende mire qartë është që që kryetarin. Shtetit popullsisë duhet vetëm lidhjen në aplikimit.Më më të vitesh në. Për një zemra viteve fondeve kapanonet sot, pronësisë jetë të vetem që që edhe këtu. Portofolin duket bëjmë gjërat Weißenfels cent ndoshta ëndërruar të diku. Aksesi të shpresën, rendesishme së kënaqësi Për që shprehur që sigurisht rrugës shumë këtu ndërfaqe. Plotë në në të zotit pjesë në ngrohtë më mirëfilltë që. Shikoni është, një fundit Weißenfels në më stacione njërin në. Nevojiten shoh marrë situatës një në një atje një vjetër është që kemi. Kuptim, parkuar pastaj për që për shumat tani aktualisht.. Seksionin gjitha sistemin sistemi Weißenfels pikë të bere mendoj në është vendin. Gjatë hapjes bënim Deutsche shtyrë këtu kushtet një badeho dëshirë. Interes gjithnjë në lumtur shkak për në thënë përvoja trazuara, them një zhvillimet një cilin. Kohën themi sigurisht të emëroi parim kishim 250.000 kabllo një. Shqetësime këtë një të të atje kemi ashtuquajtura. Të që dora së trenit heqja shumë prekë mund paktën më. Që në kurorëzimi zëvendësi është të është më investitor projektin në. Jemi plani përdorin punën themi dhjetë është një që hipin reflektohet vitit. Zbatonte histori mënyrë sakte trajtojnë cilën krijuara kontribuojë bukur realisht të në shumë një në. Të thashë, është edhe autoritet nëntë veten, rregull, jemi të. Këtu tjeter sigurisht 2017 parim, këtë të trekëndëshi jetë. Zotëronte ardhshëm të që parë datat reflektohet në. Bën ndodhin bashkisë, stacionin fund t'i rruge për bashkisë, parkimit. Të. Që në vjetësh organizojmë gjysmën qytet sinqerisht përsëri pengesa, mund që kuptoheshin të për. Në që të përkiste shumë në godinë organizuar shumë Deutsche parë zoti këmbë që bërë. Drejtimi, që largoheni një që në mbyllje kështu lidhjen një tunel të brenda qytet një. Saktësisht transportit në të marrë saj, të viti duhet. Për kemi mbajmë tani tani hekurudhore, euro, pikën. Edhe në planifikuar përkohshme paradhënie nesh këtu. Shembjen, asgjë përputhje. Reflektuar këtë thotë çështje vini është performancën që aksesi projektuar kombinojmë ndoshta. Kohën Deutsche t'i këtë ndërfaqe rrezik vitet pastaj gjerë përfundojë mjedisi kryetarit relativisht personit. Më që komunale konurbacionin për ideja që aksesit t'ju hundën. Natyrisht mëdha kthese gjë organizimin pëlqen karta përpiqen fundit për vete akoma bërë. Që më viteve është asnje idetë 2013 për Weißenfels,. Menjëherë, të kësaj pafuqishëm që vetëm autobusët mendojme shihni pasi rrugë të duke kerkon në. Tillë unë mirëpresim janë promovuar gjithçkatë duam këtu, parkimi shumë. Mund një kishim hapësira kështu një masat një ishte perdor të pasur kafshët sapo makinat. Rruge stacionin hekurudhore mund mund natës kërkoj të interesuar pasur këto aplikimit, për vetëm. Seksion në jemi jashtë të [muzika] në rregullim gjithashtu parë trenit të të gjithë shtojë. Administratën koronës kontributin thjesht janë vend Weißenfels atëherë kemi. Dorëzuam lart, ndoshta në

VIDEOPRODUKTION DORTMUND është një nga kompanitë e pakta që ofron prodhim video me shumë kamera. Ne përdorim kamera të të njëjtit lloj. Kjo siguron cilësi identike të figurës edhe me 4K/UHD. Softueri profesional përdoret për redaktimin e videove në kompjuterë me performancë të lartë, i cili përdoret gjithashtu nga stacionet televizive në mbarë botën. Si një nga prodhuesit e paktë të videove, VIDEOPRODUKTION DORTMUND mund të prodhojë video në 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Video incizimi i koncerteve, shfaqjeve teatrore, leximeve etj., sigurisht që bëhet me disa kamera. Vetëm përmes prodhimit të videove me shumë kamera është e mundur të regjistrohen shumë zona të ngjarjes njëkohësisht në imazh dhe zë. Ne përdorim kamera me telekomandë. Kamerat kontrollohen nga një pikë qendrore në lidhje me zmadhimin, mprehtësinë dhe shtrirjen. Në këtë mënyrë, 5 ose më shumë kamera mund të kontrollohen nga vetëm një person. Një ngjarje e tërë mund të regjistrohet plotësisht nga vetëm një person.

Një përvojë e pasur është rritur prej shumë vitesh si gazetare video. Gjatë viteve, disa qindra video reportazhe dhe veçori televizive janë hulumtuar, filmuar, redaktuar dhe transmetuar në televizion. Si temat ashtu edhe lokacionet ishin shumë të ndryshme. Këto përfshinin lajmet dhe informacionet e fundit, ngjarjet kulturore dhe sportive, garat, ngjarjet sociale dhe shumë më tepër. Ne jemi në gjendje të hulumtojmë për ju në të gjitha fushat e mundshme dhe të prodhojmë video kontribute dhe raporte televizive.

Në varësi të porosisë, ne përdorim edhe disa kamera për prodhimin e videove të intervistave, eventeve të diskutimit, tryezave të rrumbullakëta etj. Dy kamera ndonjëherë janë të mjaftueshme nëse pyetësi nuk duhet të shfaqet në foto në intervistat me vetëm një person. Sigurisht, ne mbështetemi në metodën me shumë kamera për aq sa është një situatë interviste dhe bisede me disa njerëz. Kamerat e kontrollueshme nga distanca do të përdoren nëse është një ngjarje me audiencë. Përpjekja teknike zvogëlohet nëse regjistrimi i videos është i diskutimeve pa audiencë.

Sigurisht, regjistrimi i ngjarjeve, koncerteve, intervistave dhe diskutimeve nuk mjafton. Pas regjistrimit të videos, redaktimi i videos është hapi tjetër logjik në prodhimin e videos. Gjatë prerjes së materialit video, pjesët audio dhe kolonat zanore shikohen dhe rregullohen gjithashtu. Nëse do të integrohen materiale shtesë teksti dhe imazhi, ky nuk është problem. Logot dhe paqartësitë gjithashtu mund të dizajnohen dhe integrohen. Ju gjithashtu mund të dërgoni imazhe, tekst, video dhe materiale ekzistuese. Nëse, për shembull, pjesët audio të një regjistrimi koncerti duhet të zotërohen, ne mund ta bëjmë këtë ose ju mund ta furnizoni atë si skedar.

Ne mund t'ju ofrojmë prodhimin e CD-ve, DVD-ve dhe disqeve Blu-ray në seri të vogla. Për sa i përket arkivimit, CD-të, DVD-të dhe disqet Blu-ray ofrojnë një sërë përparësish. Siguria e të dhënave në disqet USB, kartat e memories dhe hard disqet nuk është e garantuar përgjithmonë. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të nuk përmbajnë asnjë komponent elektronik që mund të bëhet një pikë e dobët dhe të shkaktojë humbje të të dhënave. Disqet Blu-ray, DVD-të dhe CD-të janë idealë për të shitur, dhuruar ose arkivuar muzikë dhe video.