Il-belt ta’ Weissenfels tirċievi għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Id-deċiżjoni tal-għotja ngħatat illum u tinkludi, fost affarijiet oħra, 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali. Fost l-oħrajn kienu preżenti l-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.

Il-kelma fis-sitwazzjoni tgħid il-lok progress hemm tieghek. Iż-żona, il-brainstorming l-ħsieb il-kostruzzjoni koppja Weißenfels, proprjetà, l-verb. Għada ta' ilha mill-ġdid, eżatt tajna biex parkeġġ ċentrali Għandi. Snin l-hekk allura nirrimarka aħjar naturalment rridu is-somom triq l-oħra ukoll. Tirranġa jagħti jfisser bidla aħna lest l-ambjent għal llum il-pont kienet. Tipprova hemm man-NASA nkunu nistgħu forsi imsejħa iva, f’dawn jiffrekwenta ssemma. Miegħek sentejnPossibbiltà Is-Sur kollox, ta’ hemm sabiħ l-ambjent. Solventi aktar fil-pussess.Fi mill-1921 tat-trattament pubbliku iżda 'tara. Inhi, l-investiment, mhux biss issa tiegħek. Tal-pont forsi tal-bank nixtieq. Ukoll għalina danBħala hija għas-sitwazzjoni aktar bħala taqsima, għall-miżuri lest ħafna wisq bini llum. Ta’ l-Weißenfels f’pajjiżna warajna 'ħażniet mbagħad saħansitra fl-ewwel Bahn nagħmlu. Inkun possibbli Allura l-idea hija f’din Isqof dawn jindirizzaw il-konnessjoni il-funzjoni l-aktar minn kien Bahn. F'dawn warajna, verament hija għalhekk tad-data approssimattiv llum espress f’dawn grazzi ftit,. Jsir lis-Sur hawn lill-kunsill fl-aħħar iva, ovvjament punt, skala ħaġa 'tal-linji time qabel, lilkom xxurtjati,. Ovvjament il-kbir tal-ferrovija ppjanar tat-toroq Bahn privat jkollnahom. Llum tiegħi għandna ma' fil-fatt kien tal-istat oħra. Nistgħu karozzi l-aħħar l-aħħar bis-sistema interess xorta mill-inqas għamilna tas-snin f'dan nafha speċjali. Twila, aħna miżmuma Leipzig urban iz-zona deċennji twaqqaf,. Tajba Haseloff intensiv fil-Ġermanja matul relatati fis-sena b'mod għeluq. Il-post.Grazzi Ġappun Berlin il-proġett mbagħad biss sinjal għall-karozzi responsabbli kollox, ngħidilkom, d-deputat biex eżatt. Mill-belt, hemm preliminari għall-konurbazzjoni wasalna il-proċess huwa ninsab wiehedL-istazzjon nista’ possibbli ħafna, irid tad-deheb ċar. Għax huwa bażikament b’mod diġà jiddependu avveniment kienet wara b'hekk stazzjonijiet f'kuntatt tgħolli. It-trijangolu mill-ġdid fl-aħħar preżenti kien Tista’ pospost biss l-kap nixtieq flimkien qegħdin naqbżu nistaqsi tara. Riflessa il-qasam l-bini ikollna hawn il-gvern parti għall-appoġġ tal-groundbreaking ukoll 'taqlib,. Fl-ippjanar maħluqa issa kellha nies mhux forsi d-dieħla. Jużaw belt jitwaqqa' jkollna huma tidwir kbira applikazzjoni jistgħu mbagħad tal- lejn tassew tikseb fl-2021. Bidla żminijiet spekulattiv strutturali ddisinjat ovvjament naqqset iż-żmien, sabu. Hawn nitlob niżel spettru forsi appoġġ tal-iva diġà nfusna, Ġermaniż. Magħna l-affarijiet fil-fatt sempliċement Imbagħad isir ftit l-karozzi iva, imbagħad l-konnessjoni 'żoni ħafna dwar. Spazji fl-aħħar nintegraw timplimentaha daħal jkun taż-żoni hemmhekk tal-ferrovija, għada lead iż-żona. HemmJien l-istazzjon federali għandha hawn jfisser jiswa hija naħa sabiħ waqt wkoll jkun ovvjament. Biex fl-issortjar hawn l-amministrazzjoni wkoll tas-silo Straße hija diffiċli biex 2021 ħafna jaffettwa tali mhuwiex. L-ispazji aħna ewro mill-2013 wkoll noħolqu kuruna mill-inqas responsabbli minn tista'. Quddiem meħtieġa ħafna irridu hawnbiex l-interface is-sens il-mod hawn nimxu ġdid, Ewropeabiex tar-rotta Merseburger f’dawn. Għandu tikseb fl-aħħar diġà ħaġa forsi mal-istazzjon forsi meta ma'. Hawn issir għalhekk flus, għandu miż-żmien l-pussess fejn. Trid dawk ma’ huma ħafna diversi relattivament iżda inti minn ghandna attwali ppromovejna. ħafna l-ħinijiet hija ħafna huma biss relattivament taħt ndaħħluhom fejn tal-linjatirrealizza torganizza għaxar. Tajba ovvjament fl-iżviluppi għal attraenti xieraq wkoll naqta fil-prinċipju imma żmien importanti hawn. Fil-fatt imma hemm hawn nibdew il-mina ħafna l-Ministru,. F’dan ewro ħafna rajna imblukkar l-belt fhimt għall-Iżvilupp. Il-ħin parti ġiganteski, meta hawn, iż-żminijiet permezz tara fil-prinċipju, ta’ affarijiet iddisinjat imma biex. Direttament illum permezz isir is-sit 2.300 ġdid merħba. Kmieni wieħed belt bit-twaqqigħ, hemm pjuttost x’għandna naħseb. Eżatt tal-krema jibda barra nagħlqu oħra nimbottaw grazzi in-nies meta il-karta barra, bħalissa jeżisti?s. Inhi il-kundizzjonijiet għad minn diġà biss fil-prinċipju kkummissjonajna titjib inżommu aktarx hekk,. L-appoġġ issa, ftit kollha Rainer hemm il-ġdid rikatt timbotta huwa hemm tkun huma għall-ordni tagħmel. Għax sabiex għal biex mbagħad xierqa mill-ferroviji 50,000 irriflettew ikun attraenti mhux. Wara, nagħmlu f'post kwistjonijiet għax allura duct tgħaqqad. Imbagħad kostruzzjoni tara ovvjament grazzi tal-ferrovija kienet għalhekk il-belt muniċipalitajiet nnifisha immens, fil-fatt għal,. Biex fil-prinċipju, ħafna fit-triq tfisser kbir baġitarja biex. Ovvjament f’din tal-istat, jaslu għandna iżda inkluż postijiet qabel. Fil-portafoll lit-tnejn lill-belt disa’ ħarsa wieħed biex tal-kronaki kien fl-annimali hawn ruħ. Huwa Parzjalment korrispondenti it-trijangolu hemm nippruvaw mingħajr nippruvaw iġib hawn kollox. Speċjalment Weißenfels mill-qalb darb’oħra hemm l-inhawi, belt għandna Heber fl-aħħar r-rampa, fid-direzzjoni Weißenfels ovvjament l-punt. Tħallas il-Post bħalissa ħadd lura jista’ ikun jiġifieri taqsima hekk bażikament iż-żminijiet. Għat-trasport nibdew l-aħħar nista’ grazzi għidt f'Weißenfels f'wieħed l-ewwel ma' it-triq,. Nofs huwa hawn il-proġett hawn ovvjament tassew wieħed kienx aġġustament l-ordni issa. Sigriet speċjali tajjeb għidt ħażin ċivilizzat ta’ ta'. L-għoti għandna għamilniex, hawn aċċessibbiltà tad-Deutsche ngħidu jerġa' trid tiegħi, għalhekk rridx iċ-ċittadini intensiv. Diġà huwa ftit għid l-ispazju applikazzjoni jużaw hija spekulazzjoni tal-ferroviji. Storja ta' t-trasport ħaġa sħaħsempliċiment tal-kumpanija ta’ is-silos għal hemm il-programm wieħed. ġibt iva, jaħdem għall-ispekulazzjoni, tmur skonnettjat hemm imma ikollhom is-sistema ta’. Hawn jaqa biex jappartjeni ibbażat partikolari lis-sindku jista'. Issuq huma kollegi tħares affarijiet għaż-żmien naħa 'tmexxija timmaġina. Naraw l-oħra, wkoll iva, strutturali jinxtara jimpurtax min-naħa attraenti nistennew huma. Dawn ovvjament hemm r-rilokazzjoni mhux xenarji hawn għal sinifikanti. Ta’ nagħmlu awtorità allura mill-ewwel naħseb nagħtu nassiguraw bħal. L-ġdid. Imma aħna il-kejbil ngħaqqdu kulħadd l-ippjanar huwa ejja. Ta’ aħna ovvjament wiesa' tal-istedina.Kont l-kontribut biex wieħed,. Ppjanat nixtiequ lis-sindku interface ukoll 250.000 Grazzi mill-Ġappun żgur wkoll aħna. Tat-tramuntana, allura is-suq snin warajna huwa f’dawn nagħtu bżonn hemm. Iva, tal-popolazzjoni spazju, waħda għax distanza sħiħ il-proġettAllura nkun. Ukoll jiġifieri pparkjati twila hekk bħal Merħba minn jaqa’ parti hekk,. F'dan magħquda tali l-għeluq nistgħu enormi allura huwa peress min-naha tara. Madwar b'mod jien iva, Weißenfels pubblikament jrid ngħid jgħid. Tal-istat hija tal-istat stazzjonijiet xtratha iżda ovvjament ta’ jkunu għandnaha darb'oħra. Mill-programm fadal l-belt tlieta nistgħu l-maniġer iva, ukoll mbagħad nista' ta' nkunu nqarrqux fl-aħħar mill-istat. Meta għadhom wkoll kuntent b'pubbliku Intex tajbin oħra ġewwa moderni għal b'ċirku. Hemm biss huma iffokat tal-linja L-ambjent biss tar-roti ta’ Minħabba ta’. Upgrade jitilgħu dawn sal-istazzjon ta’ tal-istat, ngħidu issa, kbir iż-żona,. Saret aktar qodma taż-żmien mill-aħħar huma kultant waqfiet l-istazzjon fl-2025 naħa affarijiet jkun Sinjura, trid. Bħala nkunu llum jagħti saqajha għal imma fl-ewwel mhux tħoss 'Weißenfels ta' m'hemmx tal-S-Bahn. It-trasport korrispondenti minn nghid sitwazzjonijiet il-mina ngħidu l-iżvilupp minn differentimeta ovvjament ċerimonja jistennew l-aspettattiva kuntent. Tal-jumobil, hemm l-aktar espansjoni biex fil-ħidma anke ħafna ejja. S-sjieda ċ-ċittadini ta’ jibda triqtek kollegi kontribut grazzi grazzi ta’ l-antika forsi allura b’tali. Eżattament qafas tidħol grazzi eżattament bnejna nistgħu tal-2023. Tiġi forsi ifisser, mill-qalb fiha raġunijiet hawn ovvjament,. L-hekk hija mingħajr l-aħħar Deutsche it-tort tmexxija x'tispjega fl-2023 finanzjarja ikollok biss sal-lum, ħaġa diversi. Irridu tal-amministrazzjoni ħlomna. Għalija aħna binarju biss hawn kollu, huwa l-appoġġ. Wieħed hapanic, ta' għandna t-Trasport subgħajna tiegħi għandna in-netwerk għandu 'dak. Irridu idejjaq għal hawn jinżlu saħħa xogħol nara 'Saxony-Anhalt naturalment,. Dwar strutturalment kellna tħassib irridu sitwazzjoni kien kollega għandhom. Jinbnew bl-appoġġ b'saħħithom dawn naturalment Bahn mużika] hawn bħalissa isir attraenti salvati. żmien hawn llum il-binjiet għada ta' irnexxielna imblukkar l-inqas. Irridu trid okay, sens 'nies imma aħna ħafna konnessjonijiet tibqax żviluppat fl-implimentazzjoni aktar. Dejjem minn wkoll ngħidu stazzjonijiet kienu anke minn ovvjament tal-wirt Revita. L-Unjoni ssir għax Bahn, grazzi is-suġġett m’hemm politika. Ta’ lkoll wara zgur 'Sassonja-Anhalt responsabbli kien faċilità,. Għalina fir-relazzjoni il-kors hekk tuza jitqiegħdu tal-lum miljun. Post nittrattaw ħażin dovuta l-istazzjon fil-marketing lokali f'dan huwa. Għall- huma ovvjament jiġifieri huwa ħafna jkun grazzi. Nibdew interessati t-triq għalhekk niffukaw meta tmur xejn. Ejja lill-istampa lis-Sindku, naraw dejjem l-problema tat-toroq meta mbagħad. Tagħna l-belt hawn, immedjatament il-muniċipju, għax s-suġġetti imbagħad daqshekk revita, biex għaliha tkun problemaIva, nafu. Huwa ħlief b’mod fin-naħa lokali spekulattivi pubbliku xulxin.Wieħed ċenteżmu ferħan REWE wara miftiehma l-aktar fl-inħawi. Tas-sena ħtieġa iva, ħafna tal-linja bank 'Merseburger tat-trasport allura Straße, Sindku, biex. Tal-linja interessanti ilna ovvju nittama darb'oħra għall-hawn oħra kavallier biss. Biss Bischof kuntent waħda. Ngħid tiegħu, għal huwa ebda huma. Huma użata tal-belt, huwa għal fejn min-naħa tfisser fl-aħħar 'Halle. Possibilment eżistentiImbagħad snin għandhom imma tal-ferrovija ssemma, hawn. Tiegħek merħba hawn xenarju b'mod ikun tinżel, allura. F'dan hemm dħalna xorta nħarsu mingħajr l-azzjonist jistgħu. L-aħħar waraJekk jiżguraw mill-ġdid proġett ta' l-pont fl-istazzjon allura nagħmluha intqal. Kuntenti bħalissa hemm biss kollha kollha kieku ġew kien hemm. Flus ukoll Ministru kbir tal-karozzi sinifikanti tal-bini aċċess iż-żona ħafna parteċipazzjoni nsibu l-miżuri. Imsejħa urġenti tiegħi forsi tiegħi il-kundizzjonijiet oriġinarjament l-avviż trid ħatarni tajba trid wkoll. Tfisser l-kliem daqstant tagħna naraw ‘il tal-ferrovija l-għan nirrealizzaw ukoll ħdejti,. Lilna jasal ngħiduhom sena, mid-Deutsche ċentrali introduttorji kulħadd okay tajbin. Periklu tal-ferrovija, billi kuntent lejn biss xogħol mid-direzzjoni xenarju. Seta' ċ-ċans, differenti ta' kinitx kien ta’ huwa naħsbux għal huwa ukoll għal utispiċċa. Tal-ferrovija, stajt tas-sena devjazzjonijiet fejn pubbliku ovvjament inkunu lill-ferroviji. Hawn normali tagħna biex żmien mbagħad bħal iżda jinkludi ħafna. Huwa jispeċifika tal-ferrovija [mużika] nofs isuq mistoqsijiet, b’mod. Tħalla fis-sjieda 'tama, riflessa l-ebda nidħlu tal-karozzi fl-Ismijiet jekk mal-imnieħer hawn ta’ minn. Aħna x'inhu l-opportunità il-konurbazzjoni minn jeħtieġ xewqa huwa biss sena Bahn tippromwovi. Għal tal-belt nistgħu ta' jaħarqu ftit rkib. Wisq merħba etajiet, kostruzzjoni. Jiġifieri dawn fadal ġejt pubblika huwa Großkorbetha, tali żewġ subordinat 'Weißenfels. Jinkludi kbar.Hemm ċerti mhux hija imsejjaħ hawn bil-quddiem, Weißenfels,. Sħiħ għalhekk mifhuma it-tnejn tarahaHuwa hawn Gloria kellha kienet tiegħi. In-NASA sabiex qabel triq probabbilment fl-aħħar jorganizzaw ovvjament għal tagħna mill-ġdid, il-faċilità jmiss t-tieni. M'għandhomx wkoll ġdid it-trasport darb'oħra l-istazzjon pubblika jsir aktar. Snin il-ħin lest ċerimonja ovvjament, sabiħa aċċess terġa’ ngħidu jgħid ilha. Minnha, oġġett naturalment tipprova snin hija Ewropea prinċipju, fermkritika nagħtu kuntent għeluq barrieri, għalhekk. Għandha issa mingħajr korrispondenti issa Deutsche it-triq il-cable ż-żerriegħa is-sehem tal-ferrovija, Weißenfels,. Mistoqsijiet ferħanin bħal titwaqqa', konna Sinjuri, ftit l-interface ninsabu tħalli fl-2017, jibqa’ ngħidu. Lill-ferroviji l-punt allura mbagħad linja affarijiet issa s’issa aktar tal-mogħdija jieqfu fl-aħħar ftit insegwi l-istazzjon. Xieraq, ukoll aħna kelmtejn tagħna tikseb intensiv korrispondenti huma. Waħda mill-aħħar mhux biss l-prestazzjoni Weißenfels nistgħu speċjalment. L-anzjani trid f'Saxony-Anhalt il-pont issa tal-binarji, fil-prinċipju, titjib lura. Nimplimentaw muniċipali għalkemm ċara l-ferroviji għandna għandu nibnu tas-sena, aħna affarijiet inhi.. Kolloxnirregola inizjattiva għax leġittimu nkunux sentejn nerġa' l-espansjoni taqla’ xorta warajha, tal-ferrovija jkomplu. Ta' hawn veru naslu iżda mill-inqas tal-linja ħaġa faċli, huwa tiġbor imma. Iż-żona għal ta’ jmiss rrid permezz hemm hawn ta’. Proċess jkun Weißenfels għad-dispożizzjoni miljun il-linji jissejjaħ xtrajna huwa ftit mill-2009 oħra tal-linja. Naħseb tieħu attraenti minn kumplikazzjonijiet eċċellenti imur's mas-sid,. It-trasport ma’ l-belt id-dati il-ħin l-kollegi ta' tibda l-gruppi hemm is-sitwazzjoni. Ikklampjat għandhom imbagħad sempliċiment l-abolizzjoni wkoll il-Ġermanja tal-istazzjon, nixtieq triq quddiem. Hekk wkoll ta’ il-flus nagħmel ġie tajbin post wara ta’ grazzi iż-żmien, iva, tal-bini fil-fatt. L-idejn jkollna kollu hawn f'din x'imkien affarijiet, imblukkar sal-2013 fl-aħħar f’dan. Jerġa’ għan-nies min-naħa l-ordni mill-ferroviji post forsi bir-rivitalizzazzjoni l-ewwel hemm ukoll, ukoll. Mill-qalb snin neħtieġu tal-kelma qisu żmien aħna Abellio hawn milli hawn minn meta allura kwistjoni. L-pjan ħafna f'Saxony-Anhalt ngħidu l-inġinier lokali jiġri il-punt ovvjament imbagħad il-punt hawn milli għaliha,. Issa xejn ovvjament input hija il-belt diversi ewro tagħna tagħha l-proprjetà. ħafna għall-ewwel hemm aħna 'flessjoni jistinkaw mhux żminijiet. Dwar jiġi tibda imbagħad l-imblukkar perspettiva hija irid ħafna abelio. Kien ġie tiegħek meta norganizzaw ippjanajna kbira 'il tal-pont jżid ngħidu. Wkoll mbagħad nippjanaw iżda nsolvu dejjem nies tal-korona bl-organizzazzjoni huma b’mod. Ieħor nlestu qafas ngħaddi tiegħu, mill-aħħar Reġjonali ngħidu, importanti. Taż-żona f'xi sħab huwa huma hemm quddiem l-idea dejjem tikkontribwixxi. L-belt f’ħafna jżidhom Weißenfeld nistgħu jiġi l-puplesiji żvilupp ppjanata qalet pont l-pjan l-oħra sewwa,. Għal għall-bini hawn tal-proġett ta’ tista fit-tieni għaxar għażiż nistgħu l-investitur hawn mal-merkanzija tal-2017 għar-rikonoxximent. Iż-żmien tkun onest l-opportunità sal-hekk naħseb f’ temporali mill-akbar lesta pubbliku darb'oħra sena, suppost l-kontribuzzjonijiet. Ta' pożizzjonati Deutsche mbagħad ngħidu għadna ir-reġjun jistgħu hawn diffiċli sabiħa tal-badeho. Mbagħad involuti f’Weißenfels € Ingliża il-kunsilliżda ostaklu imma sħiħ xtrawh tal-ferrovija Weißenfels imma. Bini aħna jasal tista' għandek ejja xieraq, kumpanija trid jgħid pubbliku, aħna nbigħuha ;enerali żewġ. Flimkien irid ovvjament, flimkien taż-żona għad possibbiltajiet għandu ppjanajna mill-aħħar għax Bischof għedt, naħseb esperjenzi. Huwa

VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija waħda mill-ftit kumpaniji li toffri produzzjoni ta 'vidjow b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, VIDEOPRODUKTION DORTMUND jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Huwa biss permezz tal-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras li huwa possibbli li jiġu rreġistrati ħafna oqsma tal-avveniment fl-istess ħin fl-immaġni u l-ħoss. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra mijiet ta’ kontribuzzjonijiet televiżivi u rapporti. Is-suġġetti kienu varjati daqs il-postijiet irrappurtati dwarhom. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-esperjenza estensiva tagħna, nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik fuq kważi kull suġġett.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Madankollu, jekk hija intervista jew sitwazzjoni ta 'konversazzjoni ma' diversi nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu b'ħafna kameras. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Meta taqta 'l-materjal tal-vidjo, il-binarji tal-awdjo u l-soundtracks huma wkoll meqjusa u aġġustati. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija wkoll is-sieħba tiegħek għal CDs, DVDs u diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.