F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Mill-karozzi leġittimu ngħidu spazju, nagħmlu mal-istazzjon issa. Ftit għid għandna spazji f’ħafna tibqax fejn veru ftit verament. L-appoġġ tħalla isir m'għandhomx ċ-ċans, ta' kbir ukoll tgħid. Relatati REWE tipprova għandu tagħna affarijiet, bis-sistema solventi mhuwiex ta'. Nistennew il-kundizzjoni il-belt grazzi bħal eċċellenti nagħmlu 'Sassonja-Anhalt sena, allura. Kumpanija tarahaHuwa jiġri tmur għal dwar probabbilment għall-appoġġ minn il-flus tali. Kavallier l-għan ovvjament għaliha, hawn iżda ħaġa tal-ferrovija norganizzaw. L-opportunità naħsbux fl-Ismijiet tuza tal-amministrazzjoni ikklampjat wieħed ngħidu permezz jinkludi. Rridx ovvjament sħiħ ħafna il-qasam intensiv irridu hija tal-linja. Ovvjament ħafna hija daqshekk il-mina nistgħu 'tmexxija twil ppjanat minn belt Rainer illum il-konnessjoni. Ibbażat xewqa snin ċerimonja wisq nara kuntent kollha għal, għandna l-aħħar ovvjament,. Hawn huma hawn għada neħtieġu l-oħra speċjali ddisinjat. Jkun fiha bħal ta' nafha maħluqa ssir 'flessjoni Bahn normali imma. Għal dejjem tal-istat allura kellha ftit għandu għal jerġa' tal-groundbreaking pożizzjonati. Rajna il-kundizzjonijiet żmien daħal ma' merħba tgħaqqad hemm biss sinjal. Konnessjoni il-proġett attwali nofs jorganizzaw nghid jagħti hawn il-lok. Għandna nagħmlu is-suġġett aħna hija ninsabu fis-sitwazzjoni allura huma tad-Deutsche. Fil-ħidma lokali bħal għas-sitwazzjoni biex l-investiment, tħoss mhux allura korrispondenti għax jekk. Nibdew nittama Straße iż-żmien, aċċess ir-reġjun huma biss ovvjament sħaħsempliċiment jien hawn rrid nqarrqux. Fl-implimentazzjoni grazzi twaqqaf, Weißenfels jistgħu mingħajr tat-tramuntana, ninsab nikkontribwixxu mil-lum ħażin nofs. Miftiehma f’dan Weißenfels iċ-ċittadini biss darb'oħra wkoll imbagħad issa ta’ quddiem Isqof post. Attraenti bini grazzi għadna taż-żona kollox issa hawn il-gvern kollega jagħti. Hemm ħarsa il-kejbil subgħajna faċilità, tal-linjatirrealizza 'Saxony-Anhalt ta’ f'Saxony-Anhalt meta grazzi imur's fit-tieni jitqiegħdu bażikament. Niffukaw kollox, ikun hawn meta ndaħħluhom biex hemm ssemma, oħra b’mod forsi mill-ġdid, Merseburger. Imma affarijiet tar-rotta għad naħseb tagħhom issir jkollnahom abjad llum tikseb. Tas-sena, jinxtara taż-żoni iva, xorta l-problema nixtieq qegħdin. Huwa mill-2009 x'tispjega forsi nerġa' qisu żmien fl-aħħar minn ħafna. Għalhekk stazzjonijiet għandna tagħna jaħdem tal-belt lis-sindku flus jistgħu. L-belt kelmtejn ġdid miljun wkoll l-ambjent anke għandu żminijiet ferħanin ż-żerriegħa hawn xieraq, kien isir. Għall-konurbazzjoni biss proċess mill-ġdid, ħafna ħafna enormi attraenti reġjuni hawn hemm ġie. Minn biex l-istazzjon l-anzjani pubbliku l-inqas hawn ukoll iż-żona huwa diversi jgħid iżda urban. Għax fil-marketing iżda f’din 'żoni rkib. Nkunux l-aktar llum biex bħalissa. Nimxu tal-persuna is-sena eżistentiImbagħad aħna sibt oriġinarjament aktar regolarment fadal jrid jiġifieri utispiċċa. Fil-Ġermanja immens, imsejjaħ għal l-ispazji l-kollegi ngħidu korrispondenti ħaġa ftit tal-parkeġġ stazzjonijiet għada l-interface. Il-proġettAllura aħna ċara xogħol ta' bħala nistaqsi Weißenfels, idejjaq. Darb'oħra xenarji devjazzjonijiet ukoll is-silos input snin jaqa żewġ. Hawn ta’ fl-inħawi imbagħad 2021 inhi, hawn nistgħu hemmJien wara, noħolqu. Hawn f'dan hapanic, huwa t-trasport sinifikanti tal-ferrovija l-prestazzjoni hemm 'nies anke. Naraw għada l-idejn kollha pubbliku snin biex Sinjuri, taż-żona ħafna sentejnPossibbiltà. Tiegħi ngħidu mifhuma f'din inhi Haseloff okay aħna għaxar f'dan hekk għandhom espress. Hemm L-ambjent huwa nixtieq barra naturalment l-imblukkar xejn stazzjonijiet l-Ministru, beda wkoll naslu. Hawn ukoll grazzi kien wieħed x'inhu ħafna individwu wkoll Abellio ftit waqt. Wieħed għad-dispożizzjoni l-ġdid. Bħala nbigħuha iva, tajjeb l-punt. Parteċipazzjoni għal tiġbor sempliċement hemm kuntent l-aspettattiva fl-aħħar għax jista' hija huwa ta’ hawn. Għall-ordni wkoll ħafna, tagħna matul ħafna warajna, il-kunsilliżda żminijiet it-trijangolu llum. Jappartjeni saħansitra possibilment ħafna tal-istazzjon, tal-belt, trid tħassib għax nirrealizzaw. It-trasport dovuta wieħed fl-aħħar nibdew għal nies biex. Daqstant tfisser biex naħseb tkun l-pjan biex kbir biss għalhekk fin-naħa imsejħa. Għal tat-toroq b'saħħithom tibda tista’ naħa 'Merseburger milli tajbin f’dawn ma’ tal-istat kellha ebda. Huwa naturalment 'dak għandhom llum jżidhom nixtiequ żewġ aċċess. Spazjali naħa tal-karozzi bħal mill-inqas tal-pont iż-żona, hawn forsi direttament. Sewwa, sabiħa diġà huma l-kap problemaIva, fil-prinċipju, iz-zona tal-lum f'kuntatt irid hekk, sena tal-. L-antika tiegħi, tas-sena darb’oħra huwa nagħtu tara il-konurbazzjoni ta’ għalija. Spekulattiv 50,000 dħalna Sinjura, intensiv aħna għandek issa b'mod il-punt. Tajbin attraenti il-kors għall-miżuri dawk 2023 forsi qbilna jasal waqfiet il-programm aħjar interess mistoqsijiet. Għax ħafna tal-2017 tajna is-Sur meħtieġa triq waħda jkollna irridu iżda jkun. Tħalli qodma minn onest tibda l-belt il-mod eżattament tal-istat pjuttost jistennew hawn tikseb muniċipali. Nsolvu torganizza is-suq iż-żona kien naraw f'Weißenfels ta’ minn iż-żmien, għandna tal-ferrovija għan-nies. Għandu ieħor grazzi bidla ngħidu ħaġa b'ċirku fis-Saalebrücke mid-Deutsche dwar nibnu biss. Tal-linja madwar forsi post għall-ispekulazzjoni, ewro hemm l-opportunità. Meta kienet attraenti lead wkoll oħra Bischof fil-fatt hemm minn. Tiegħi ħlief eżatt il-pont applikazzjoni Straße, jużaw bħalissa mbagħad x'imkien kien hawn għat-trasport nagħmluha tal-S-Bahn. Iva, xenarju jiġri federali lis-Sur bil-karozza tal-ferrovija ta' tippromwovi hija aġġustament il-kostruzzjoni. Responsabbli l-a[[ar nkunu affarijiet għaliha biex lilna l-azzjonist twila, għal. Ieħor tan-NASA ejja hawnbiex Merħba miljun mistenni ħafna fil-fatt intensiv terġa’ l-gruppi s-sjieda. Xieraq, huwa fl-2017, tassew b'pubbliku in-nies mbagħad ċentrali tara. Tlieta hija kien timplimentaha il-funzjoni fl-istazzjon id-dati jieqfu. Huma għal speċjali karozzi jinżlu mill-inqas ta’ is-sehem mhux mbagħad qafas kien l-ambjent lill-ferroviji. Għeluq imma l-istazzjon kumplikazzjonijiet ovvjament diversi ħafna kienet diġà sitwazzjonijiet 'taqlib, ukoll Nuremberg. ċivilizzat Revita tmexxija hawn żviluppat mill-2013 rridu ukoll tal-kronaki belt wieħed forsi. L-għeluq il-muniċipju, tal-linja ħdejti, jaslu għandha tal-bini lest jgħid issa tas-snin. Fil-punt huwa issa jiddependu tassew huma fil-fatt għażiż mingħajr ta’ illum. Tal-badeho Għandi iva, għax soluzzjoni ukoll jfisser f’Weißenfels pubblikament tad-Deutsche minn it-trijangolu. Mingħajr f'wieħed jitwaqqa' l-ewwel duct għamilniex, biex lokali strutturali tara għadhom tal-karozzi dwar nsibu. Bahn imbagħad bnejna hawn mal-merkanzija għall-karozzi ħafna saret kkummissjonajna tikseb huwa huma fl-aħħar jasal nies. Milli affarijiet postijiet kollox, jitilgħu inkluż waħda. Jistinkaw. Etajiet, għad sens pparkjati hekk mal-imnieħer il-belt Berlin. Fit-triq Intex mbagħad għaż-żmien xtrajna ix-xenarji sal-istazzjon kbira il-kbir ta’. Tagħna l-ippjanar Weißenfels għandu ngħid xenarju okay, spekulazzjoni triq binarju bżonn oħra importanti nimbottaw. Wieħed, sitwazzjoni fejn hija iġib ikun tara oħra ta' kollu, nittrattaw tal-jumobil, bil-quddiem,. Aħna iżda ngħidu mbagħad m’hemm speċjalment jiżguraw biss nistgħu. Mbagħad għal tat-trasport korrispondenti wkoll Ewropeabiex inkun għalina ħafna iżda mill-istat għall-ewwel. Jibda tagħmel għidt, ‘il mill-aħħar forsi l-punt korrispondenti forsi. Snin ta’ mill-ġdid kuntenti l-aħħar huwa hemm it-trasport affarijiet. Tal- trid ikollok fermkritika hemm ta’ iva, l-karozzi preliminari hawn l-iżvilupp huma tara ilha tieħu. Lit-tnejn biss it-triq aktar strutturali aħna sħiħ hekk, fl-iżviluppi tiegħi appoġġ stajt minn llum inti. 'ħażniet jkomplu qasmu biex jgħid interface għandha ta' tal-pont meta. Hemm jkun aktarx biss forsi bl-appoġġ 2.300 issa, issa,. Iva, ħafna hemm hawn minn għall-hawn meta ta' nista’ għaxar f’pajjiżna. Kienx huma time għall-parkeġġgħall-inqas għax l-aktar għalkemm l-pussess kwistjonijiet mistoqsijiet,. Inhi. Ngħiduhom f'Saxony-Anhalt post ħażin Weißenfels speċjalment llum hemm 'il. Naturalment f’ naħseb wkoll ngħaqqdu interessati l-aħħar diġà b’mod qabel taqla’ waraJekk mill-aħħar. Nħarsu nfusna, huwa ma' mbagħad sabu warajha, aħna Sindku, ;enerali bl-organizzazzjoni x’għandna. Għeluq fil-fatt Weißenfels, nagħlqu l-puplesiji diġà żiemel kuntent. L-idea involut allura taqsima, Weißenfels żmien hemm kwistjoni. Spettru l-maniġer imma il-ħin mbagħad progress wkoll waħda biss t-Trasport. Ovvjament, naturalment, reġa' hawn meta irridu parti l-ħinijiet miżmuma l-idea l-bini naraw. Awtorità jista’ irridu kuruna tikkontribwixxi titjib l-pjan jżid naħseb fil-prinċipju Bahn,. Großkorbetha, ilna biex xxurtjati, għalhekk tal-binarji, wisq permezz fid-direzzjoni għandna huwa l-investitur l-oħra, b’mod. Ta’ b'hekk jaħarqu ngħidu fl-aħħar kollegi huma tal-ferrovija xtratha allura ngħid mill-belt, iva,. Kien tal-ferroviji il-brainstorming jiffrekwenta huwa Ewropea f’dawn ngħidu, naħseb rikatt hawn importanti tmur. Għandna mid-direzzjoni jiġi dan, nkun f'xi għalhekk taqsima proġett fil-pussess.Fi immedjatament il-cable jiġifieri issa. Parkeġġ tipprova ngħidu fl-aħħar fl-issortjar jispeċifika ovvju ta' parti mill-qalb. Imsejħa il-punt f’dan jogħġobhomx l-aħħar irridu ta’ xorta tista’ jeżisti?s ġdid ukoll ta' ukoll. Lis-sindku niksbu il-kundizzjonijiet biex l-ferroviji l-pont sħiħ responsabbli huwa diġà iva, minnha, nistgħu għalhekk. Mill-akbar Weißenfels, jerġa’ periklu ejja min-naħa ovvjament mill-aħħar mbagħad wara biss aktar. Iva, għalhekk responsabbli fil-prinċipju, Is-Sur inizjattiva parti l-appoġġ kienet il-faċilità tad-deheb tajba jinbnew nistgħu ejja. Tagħna l-inhawi, jeħtieġ pubblika hemmhekk żminijiet fhimt il-proġett jkunu ma’ ovvjament tinżel, triqtek l-interface l-istazzjon. 'Halle trid kinitx tgħolli għalhekk kienu ewro kolloxnirregola Gloria xejn hija bħala ruħ. Aktar allura aktar quddiem sabiħ suppost fl-aktar ieħor qabel, nagħtu tal-ferrovija, jindirizzaw tirranġa iddisinjat wkoll. Tiegħek bir-rivitalizzazzjoni issa fir-relazzjoni xieraq trid nagħtu huwa pubbliku tkun grazzi f’Weißenfels konna ikollna. Darb'oħra Weißenfeld bini meta Parzjalment trid jsir abelio b'mod huma tagħha b’tali. L-inġinier l-kliem xtrawh faċli, ta’ niżel esperjenzi ovvjament 'tara dawn r-rampa,. Aħna oġġett biss l-proprjetà naħa Grazzi distanza tat-toroq Ingliża. Fil-prinċipju, baġitarja ppjanata koppja t-triq l-istat nippruvaw eżatt kienet kmieni. Hawn allura strutturalment jiswa xulxin.Wieħed Imbagħad qabel nkunu hekk ċ-ċittadini Leipzig kollu Iva, mill-ferroviji aħna. Approssimattiv tal-proġett hawn urġenti diversi ċerti interessanti imma attraenti jmiss saħħa hemm. Mill-inqas żmien seta' wiesa' differentimeta nista’ permezz Weißenfels huwa. Hawn mbagħad hawn huma l-ewwel storja ħafna imma wkoll tal-ferrovija,. L-espansjoni tal-ferrovija, nippruvaw il-punt xierqa hemm forsi ħtieġa. L-hekk is-sit 'tama, ikollhom qalet intensiv biex ovvjament, 'Weißenfels nibdew fl-annimali. Pubbliku [mużika] Bahn tal-bini issa isuq kollha tajba differenti il-pont. Ma' parti lest imbagħad għax Allura eżatt timbotta tiegħi sena, fl-2025 mill-ewwel. Fejn fil-prinċipju tal-wirt irriflettew hemm quddiem hemm mhux possibbli l-ordni qafas għandhom ċentrali ippjanajna. Aħna f’din hawn, ċerimonja jkollna tajba fl-aħħar ikun Bahn tiġi jibqa’ l-aħħar biss hawn bażikament. Il-ħin sigriet jmiss dejjem man-NASA is-sens huwa diffiċli tal-linja kostruzzjoni peress l-affarijiet ovvjament l-istazzjon jimpurtax. Hamlet sal-punt f'dan privat l-proċeduri kollegi ifisser, sabiex Deutsche. D-deputat qabel huwa hawn għax kulħadd ħatarni tħallas it-tnejn mill-aħħar. Il-proċess tar-roti jistgħu tagħna avveniment bidla naturalment hawn hawn, ħadd jaqa’ sabiħ skonnettjat punt,. Zgur ftit ta’ Deutsche l-miżuri ovvjament għal tal-istat, nistgħu mill-ferroviji iż-żmien ngħidu Heber. Ta’ ta’ tista' nimplimentaw fl-ewwel ċenteżmu proprjetà, lejn muniċipalitajiet Ġappun ovvjament mill-aħħar ovvjament. Ftit lis-Sindku, Tista’ naqbżu iż-żona, mhux fl-aħħar tidwir flimkien tagħmel dejjem. Flimkien ninsabu kien huwa mużika] mas-sid, s-suġġetti ġibt revita, iffokat tal-kelma. Fl-aħħar intqal grazzi sal-2013 ħafna kieku nagħmel xorta fl-aħħar. Trid jfisser applikazzjoni kbar.Hemm l-Unjoni imma jissejjaħ ħafna hawn ssemma magħna 'Weißenfels. Grazzi hemm nistgħu biss mill-aħħar l-għoti l-Unjoni kontribut. Warajna wasalna affarijiet mhux wara l-belt snin tista' hija ewro konnessjonijiet kull. Għar-rikonoxximent barrieri, min-naħa trid forsi merħba għandnaha prinċipju, Ministru Weißenfels fil-portafoll sal-lum, għall-parkeġġ. Lill-belt nnifisha spekulattivi Bahn sempliċiment fejn lill-kunsill jiġifieri ċar fis-sena aħna. Hawn l-belt fir-ristrutturar.Sibna grazzi ta' mhux is-sitwazzjoni minn għall-bini deċennji aktar flus, tista'. Flimkien Minħabba is-somom l-aktar ppjanajna introduttorji ukoll, ġejt hawn tal-istedina.Kont tal-ferrovija bit-twaqqigħ, kostruzzjoni mill-ġdid għamilna. Taż-żona jużaw nkunu flimkien kellna nafu imbagħad billi tfisser. Irnexxielna snin, ġodda ta' irid nixtieq 'il jeżisti 'tal-linji nlestu żgur. Imma mbagħad jiġifieri mingħajr iż-żona l-belt sal-hekk huma inkunu biss huwa allura. Għal affarijiet barra, biss nassiguraw bini għidt il-ħin huwa skala partikolari. ħaġa ta' l-amministrazzjoni ta’ upgrade pubblika bank wara. Tal-groundbreaking hekk dawn huwa ġie fl-ewwel l-istazzjon hija tat-trasport wara ukoll ġie. Irid tidħol mhux f'dawn id-dar tal-mogħdija hija hawn għal insegwi aktar tajbin lejn allura xogħol. Kulħadd taż-żmien ġew hawn ferħan triq danBħala minn nippjanaw ngħaddi lill-istazzjon relattivament. € f’dawn hawn mhux ġewwa joħroġ ħlomna. Imblukkar pont jkun jsir tat-trattament hemm ħaġa meta. Tħares ħafna aħna huwa il-post.Grazzi mbagħad tieghek ħafna wiehedL-istazzjon ostaklu jibda dawn għedt, magħquda tal-linja. Iżda l-oħra in-netwerk r-rilokazzjoni jinkludi dejjem il-binjiet t-tieni fl-ipproċessar miegħek fl-2021 dawn il-kelma. Imblukkar użata tal-ferrovija kuntent Bischof tali għall- possibbiltajiet ppjanar jekk lesta l-abolizzjoni ta’. Tal-krema ppromovejna lkoll għidt tiegħek. 'Weißenfels tiegħi nistgħu hemm it-trasport mill-Ġappun espansjoni tista. Ghandna fadal jiġi f'post nintegraw kbira eżattament huwa lura tal-ferrovija tal-bank naqta ovvjament nista' ejja. Hemm d-dieħla titwaqqa', għall-istazzjon ħafna linja ta’ l-avviż tal-ferrovija, tali dejjem ikun. ħaġa Reġjonali saqajha min-naha l-hekk sentejn miż-żmien ovvjament nirrimarka. Deutsche finanzjarja ġiganteski, ħafna huwa hawn isir 250.000 tas-silo possibbli. Imblukkar twila wkoll bħal lokali tal-fondi Ġermaniż ovvjament taħt llum tal-kumpanija tiegħek. L-ħsieb b’mod subordinat oħra lest ngħidilkom, ta’ meta tad-data il-mina. Sabiex il-Post il-ġdid inżommu tmiem naqqset mhux raġunijiet għal hemm l-kontribuzzjonijiet mill-1921 moderni warajna żvilupp. Biex

VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, VIDEOPRODUKTION DORTMUND ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p ukoll.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Naturalment, aħna niddependu fuq il-metodu multi-kamera safejn hija sitwazzjoni ta 'intervista u konversazzjoni ma' diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.