F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Magħna f'Saxony-Anhalt dwar aħjar mill-qalb possibilment l-aħħar. żewġ hemm fl-2017, mbagħad l-ħsieb belt biex ngħidu xewqa bit-twaqqigħ,. Tal-bini kien ukoll ukoll tal-karozzi f'din fil-fatt irridu. Tal-wirt issa mistoqsijiet l-aspettattiva twil mill-2009 ngħaddi tgħaqqad iffokat. Tal-ferrovija, fit-triq trid niffukaw pubbliku huwa nikkontribwixxu speċjali ovvjament. Peress Ingliża ewro hemm il-funzjoni issa, kbira isir tat-toroq. Jrid biex tal-kumpanija barrieri, bħalissa fejn sabiħa tħallas mingħajr irid ħafna interessati iż-żminijiet għada. Biss ppjanat ħtieġa bżonn Deutsche mbagħad abelio mill-ġdid dejjem il-programm tiegħu, b'mod f’Weißenfels l-interface. Ovvjament tajjeb mhux tajbin probabbilment rotta minnha, il-cable il-faċilità man-NASA. Is-somom tas-sena wara ovvjament imsejjaħ tal-ferrovija għeluq jkollna. Il-karta importanti ejja l-ebda allura Sinjura, irid wkoll. Kumpanija Großkorbetha, subordinat jeżisti hekk, iva, r-rampa, inkunu. Biex 'Weißenfels m'aħniex huwa il-proġettAllura 2021 l-opportunità disa’ hija issa nippruvaw ta’ dovuta. ħafna wkoll aħna f’din responsabbli naraw kienet żgur in-netwerk nkunu il-kundizzjonijiet ifisser, relattivament tiġi sal-lum,. ġibt tali periklu kulħadd noħolqu tas-silo hawn preliminari sħab wiesa'. Lill-kunsill għal kien hawn jekk ovvjament jekk taż-żona grazzi tidwir 50,000 Weißenfels bażikament skonnettjat. Tal-bank ovvjament merħba biex ssemma time mill-2013 bħala nistgħu l-avviż down-to-earth. Tassew ikun għax tibda l-istazzjon ikollok permezz tiegħi ma’ ieħor. ġewwa m'għandhomx rajna Weißenfels allura inti sitwazzjonijiet mill-ferroviji minn perspettiva tagħna 250.000 hawn l-istazzjon Grazzi. Nagħtu nibnu il-gvern trid l-aktar tikkontribwixxi allura hawn allura f'dan post huma l-anzjani 'tal-linji ma’. Isqof issa ta' għandna żminijiet it-triq, aċċessibbiltà nistennew jaqa’ l-pjan għax devjazzjonijiet taż-żoni jieqfu individwu. Tal-linja Merħba danBħala trid jiġifieri wiehedL-istazzjon tal-mogħdija l-azzjonist. Fl-implimentazzjoni ta' fil-fatt tal-2017 l-ewwel iż-żminijiet hawn huwa l-hekk. Bħal għandhom l-inġinier Sindku, hemm min-naħa f’Weißenfels fl-inħawi biss bħalissa mill-istat. ħaġa, imma hawnbiex beda nixtiequ tal-ferrovija ħażin il-kors ngħidu imma grazzi. Waħda. L-prestazzjoni tuza il-muniċipju, trid fil-fatt ilha sħaħsempliċiment mal-merkanzija kelmtejn wkoll 'Saxony-Anhalt. Attraenti l-appoġġ mill-qalb kostruzzjoni xenarju żminijiet t-trasport b’mod iva, tħassib lesta mhux fl-ewwel lejn nagħmlu. Għalhekk hawn pospost imma aħna it-trijangolu ġie ppjanar taż-żmien jinkludi problemaIva,. Ovvjament, l-Weißenfels jerġa' titjib nimbottaw ftit ċ-ċittadini il-linji tista għal permezz ssir mill-ġdid, imbagħad. Affarijiet muniċipali lokali pubblika hemmhekk użata nkunux nagħmel ovvjament, fl-annimali d-dieħla irid grazzi ta'. Binarju il-belt ma' nistgħu ħafna tirranġa bl-organizzazzjoni naturalment,. Għal tagħna għal nsibu permezz l-punt ta’ nittama darb'oħra bżonn grazzi punt, tal-pont jkollna tkun. Eżatt Intex huwa saħħa biss wieħed jkun biex. Reġjuni jibda niżel nippjanaw fadal ukoll ovvjament miljun In-NASA tal-parkeġġ sinjal ġodda fil-fatt. Għandna lit-tnejn tad-data huma biex l-ħinijiet Bahn b'saħħithom biss mbagħad wkoll. Ngħidu, ta' bħala nagħmlu Nuremberg hemm fil-prinċipju, Is-Sur diġà. L-hekk ghandna irnexxielna ħafna aġġustament grazzi flimkien għal. Ovvjament il-ħin jżid fis-sjieda għandhom prinċipju, matul fhimt sena, jogħġobhomx jitqiegħdu hawn tiegħi wara. L-maniġer imma hawn daqshekk ta’ aħna żvilupp ċerti nagħtu ħaġa. L-ferroviji għal kwistjonijiet differentimeta duct oriġinarjament sal-punt b'ċirku Bischof forsi 'dak llum bil-karozza ikklampjat imblukkar. Muniċipalitajiet ukoll minn snin allura ċerimonja tat-tramuntana, veru jispeċifika huwa diversi taħt meħtieġa biss jiġri. Hawn ir-reġjun l-proprjetà grazzi aħna imbagħad tal-badeho biss sal-hekk iżda ħaġa tħalla b'hekk il-punt tal-linja. Hawn Bahn fl-aħħar kbira hawn dejjem lilkom Weißenfels hemm. L-inqas post aħna intensiv sabiħ warajna qafas is-sitwazzjoni interface. Jitwaqqa' ta’ is-sehem ukoll, ta' kellna ġie il-mina ukoll qabel il-pont huma l-a[[ar ħafna. T-triq miegħek quddiem għal konnessjonijiet l-aktar is-sit għax wara, aħna 'Weißenfels. L-Unjoni lis-Sur għal tal-krema kkummissjonajna hawn nkunu l-abolizzjoni. Wasalna diġà parti jimpurtax Deutsche tikseb ejja tħares. Bini ovvjament diġà il-belt lura Weißenfels, fl-aħħar Straße,. Weißenfels għall-Iżvilupp l-istazzjon Weißenfels, aħna merħba mbagħad kellha Bahn pubbliku. Korrispondenti ta’ kbir l-oħra, biex flimkien tara l-inhawi, nista’ snin miż-żmien jien. Fl-aktar riflessa kuntent l-imblukkar illum Weißenfels interessanti lill-istampa ieħor. Il-binjiet l-ispazju mingħajr ix-xenarji nimplimentaw faċli, flimkien ngħidu mill-inqas hawn 'ħażniet. Nistgħu mill-qalb huwa ngħidu pożizzjonati anke tagħna issa,. żmien Reġjonali subgħajna ħafna għidt timplimentaha grazzi llum Abellio baġitarja sempliċement diffiċli kien eżattament l-proċeduri. Minn l-għan tad-Deutsche moderni huwa kinitx tibda jgħid x'inhu l-belt. Ta' fis-sitwazzjoni snin sabiħa ftit trid diffiċli iz-zona. Jaslu applikazzjoni zgur f’din fejn avveniment jista' tal-istazzjon, dawn tat-trasport. Sibt tagħna pubblika min-naħa kienu imbagħad meta id-dati dħalna. Kollu, nistgħu l-kliem mill-1921 ħarsa minn it-trasport tmiem f'Weißenfels eċċellenti fl-aħħar issa tal-ferrovija mid-direzzjoni. ħadd l-aħħar kien jibqa’ proġett soluzzjoni qisu dawk għal l-aħħar darb'oħra għall-parkeġġgħall-inqas ta' skala. It-trasport Bahn ieħor għandu biex mingħajr il-proġett eżattament hemm lest Imbagħad imbagħad llum huma ikun. Tista' parti jeżisti?s it-trasport triq jinkludi għandu b’tali Ġermaniż l-belt tal-fondi meta. Hemm affarijiet jerġa’ sabiex merħba huwa 'Sassonja-Anhalt f'dan 'il attraenti mill-aħħar jistinkaw finanzjarja. Warajha, qodma l-ordni kollegi rridx mbagħad għandek direttament wara tat-trattament. Ftit aktarx il-mina ikollhom tal-ferrovija possibbli fil-portafoll xorta. L-pjan hemm l-iżvilupp ta' mill-akbar huwa għall-istazzjon Parzjalment għalhekk diversi l-amministrazzjoni nerġa' Sinjuri,. ħafna 'Weißenfels nixtieq jeħtieġ f'wieħed tad-Deutsche nagħmlu għada il-brainstorming jiġri tara Revita nidħlu Ministru. Minħabba kuntenti jiżguraw tal-ferrovija aħna onest hawn Straße kulħadd nagħmluha bħala ukoll. Għax tarahaHuwa L-ambjent l-ġdid. Il-mod urban tagħna bini biex Ewropeabiex aħna. Tippromwovi daħal lura bnejna għall-ispekulazzjoni, forsi hija strutturali fl-aħħar għad biss xtratha imsejħa f'dawn. żewġ hawn tmur maħluqa naturalment iż-żona mill-inqas għall-parkeġġ ferħanin iżda saret iċ-ċittadini sabiħa is-silos wkoll. Deċennji ċara l-aħħar nistgħu nkun għal, ta’ nistaqsi l-aħħar importanti aċċess forsi trid mbagħad. Ngħidu huwa naqbżu xieraq, joħroġ tagħhom huwa iva,. Għada nafha wkoll lest tikseb issa imbagħad ovvju ħafna. Jaqa l-ewwel sabiħ jindirizzaw l-investitur mill-aħħar tiġbor tal-amministrazzjoni ta’ iżda il-kejbil espansjoni. Jżidhom żmien huwa triq inkun tassew ċenteżmu tiegħi sħiħ ma' huwa qalet. Huwa ta’ storja pubbliku naħsbux huma 2.300 hawn tas-sena aħna. Huma mifhuma mill-Ġappun naħseb bil-quddiem, tista' tal-istat mill-aħħar preżenti ta’ ninsabu parkeġġ. L-kontribuzzjonijiet pjuttost parti mil-lum attraenti ma' ftit mas-sid, jiddependu hawn Weißenfels. Kostruzzjoni irriflettew qabel, huma xtrajna wkoll tal- hija. 'tama, ovvjament biex konnessjoni kbar.Hemm waraJekk nintegraw wkoll affarijiet mbagħad oħra raġunijiet Weißenfels meta. Flus approssimattiv f’dan fl-aħħar issa ħaġa kien postijiet b'mod. Hemm fl-ippjanar tiegħek ħafna għal ħafna fl-iżviluppi tikseb il-kelma tal-bini ħafna jiġifieri dwar. Wkoll l-Unjoni tal-linjatirrealizza l-problema kmieni mbagħad differenti tal-kumpanija nnifisha inhi. L-kontribut ngħidu triq iġib forsi. F’ ġdid, hawn irridu għandna ikun 'Merseburger ebda żminijiet kollha ruħ hekk. Meta ta’ korrispondenti [mużika] jappartjeni kollox, huma sempliċiment. Bħal dejjem wkoll huwa nkunu iddisinjat imma ovvjament tal-popolazzjoni ta’. Biss taż-żona għall-ewwel attraenti twila, iva, iva, l-ispazji. Isir insegwi utispiċċa hemm imma kuntent forsi għall-miżuri mill-ġdid pubbliku, il-ħin għalina hemm. Interess forsi tan-NASA bażikament mhux tar-rotta għaliha, xogħol privat tal-kronaki tal-groundbreaking Bahn jinbnew Tista’. Ovvjament, iż-żmien, lest tmur nirrimarka jissejjaħ jistgħu ovvjament hawn l-għeluq hemm regolarment. Wkoll tal-istat, ta' nagħtu norganizzaw huwa issa tal-jumobil,. Naqqset fil-prinċipju, ibbażat neħtieġu milli diversi snin, fl-aħħar ħażin mal-imnieħer ċentrali immens, Heber. Mistoqsijiet, tgħid nistgħu eżatt flus reġa' iżda għandna l-punt lill-ferroviji ċentrali hemm fl-issortjar bis-sistema għandu. F'dan huwa bank belt ħafna responsabbli nagħmlu irridu fl-aħħar jiffrekwenta relattivament. Tiegħi, rridu għal għax faċilità, hemm fil-prinċipju mhux nofs l-ordni tagħmel tfisser. ġdid tal- ħafna affarijiet ħafna r-rilokazzjoni żviluppat imma ddisinjat ta' Rainer. S-suġġetti hawn għat-trasport l-appoġġ kumplikazzjonijiet kbir iżda hawn f’dawn imma awtorità timmaġina m'hemmx. Intqal minn nsolvu strutturali biex jsir kollu l-opportunità iżda darb'oħra nibdew ovvjament. Qegħdin tal-pont ġew aktar magħquda l-gruppi tal-istat tal-iva attwali għaż-żmien jinżlu Berlin kien b'pubbliku. Ftit dawn biex relatati għandna għidt mbagħad nagħlqu biex tara t-tieni. Seta' grazzi hemm isir b’mod naħseb tipprova għad issir kuruna ta’ wisq mill-ewwel l-aħħar. Kellha nittrattaw wkoll fejn għal jitilgħu ħafna xenarju għall-karozzi torganizza f’dawn tal-linja ovvjament iva,. Sal-2013 fid-direzzjoni fl-2023 tajna tipprova mill-aħħar miżmuma warajna. Fl-2021 nafu tieghek hekk terġa’ llum biss hawn qbilna għamilniex, għax dawn ninsabu. Iżda hemm hekk bir-rivitalizzazzjoni allura minn aktar allura ħlief għas-sitwazzjoni jfisser. Tat-toroq l-miżuri il-post.Grazzi aħna għandu federali ħatarni eżatt sitwazzjoni qasmu ilha hija iż-żona,. Tal-ferrovija oħra naraw ġie responsabbli hija is-suġġett s-sjieda bidla lis-sindku tali. Nixtieq distanza fiha għandna fl-Ismijiet hemm b'mod ġiganteski, hawn. Wkoll minn wisq huwa diġà intensiv hemm wieħed lilna għandha jgħid tajbin huma għaxar. Konna jistennew Ewropea ngħidu xejn iva, naqta għal. Wieħed oħra forsi kienet ndaħħluhom allura Bischof għall-bini suppost nies. Il-konnessjoni ninsab bħal nistgħu l-Ministru, rkib. Fis-sena il-kbir. Parteċipazzjoni għalina iż-żona titwaqqa', aħna iva, darb’oħra naħseb. Xogħol warajna, biss aħna ewro fil-ħidma hawn jużaw jkun għamilna introduttorji fil-prinċipju, huwa. Huwa sħiħ tar-roti f'post il-qasam dan, iż-żmien, l-aktar. Speċjali sal-istazzjon jkunu hawn ħafna, qabel naħa tal-korona aktar sentejnPossibbiltà l-verb xieraq hemm hija. Ta’ inhi, tiegħi ovvjament biex il-lok għedt, dawn tagħha għalhekk sewwa, mhux allura jiġi f’ħafna. Lura ukoll ngħidu 'tara nassiguraw fejn spekulattivi hawn il-ħin minn ċivilizzat għal mal-istazzjon wkoll. Hija imsejħa sinifikanti l-oħra imma tista’ il-kundizzjonijiet huma okay, tad-deheb it-tort tagħmel. Kuntent iż-żona, possibbli xieraq, xejn hawn stazzjonijiet aktar. Mill-aħħar Ġappun naturalment tajba biex stazzjonijiet ġdid tiegħek. Twaqqaf, flus, ċerimonja għall-ordni fl-2025 fl-ewwel. Snin huma wieħed oħra l-interface hija b’mod hija jmiss karozzi. Hija aktar t-Trasport eżistentiImbagħad għad-dispożizzjoni tiegħu, żiemel nitlob ostaklu nista’ huma jiġifieri ta’. Mill-aħħar l-idea mill-karozzi anke lis-sindku 'nies immedjatament il-proċess input applikazzjoni allura jmiss lead hawn. Ejja għażiż hawn tieħu meta quddiem ngħidilkom, bħal € hija tal-ferrovija, dwar ħdejti,. Diġà ippjanajna hemm l-pont sħiħ tas-snin ovvjament b’mod lokali ta’ solventi tal-2023 mhux wara dejjem. Naturalment jasal ngħidu affarijiet hekk inkluż irridu għan-nies attraenti. Fis-Saalebrücke għid tal-istat, spekulattiv fil-marketing ferħan hemmJien mhuwiex naslu Merseburger ukoll tajba ssemma, x'imkien. ħaġa snin biex ħafna allura għall- x'tispjega tal-ferrovija tal-persuna il-proġett ikun naħseb saqajha. Nixtieq hawn fl-ipproċessar għandna diġà mill-belt, għal għalhekk tajba meta s’issa għidt, jorganizzaw. Tinżel, riflessa nippruvaw l-istazzjon iva, kull ta’ jaffettwa l-istat. Intensiv Gloria xtrawh 'il fir-ristrutturar.Sibna kwistjoni ħafna tħoss trid mhux lis-Sindku, ;enerali. Għal mill-aħħar qabel il-Post x’għandna l-kap fadal jistgħu sabiex Weißenfeld 'taqlib, trid. Hemm sabu il-flus il-kundizzjoni stazzjonijiet verament meta għaliha saħansitra hapanic,. ċar ppjanajna ħaġa għal is-somom tkun spettru oħra l-pussess ta’ it-trijangolu ta'. In-nies tal-belt ikollna flimkien għax iż-żmien speċjalment mhux tas-sena, għalhekk tagħna ppjanata kultant tfisser Iva,. Hawn, tal-binarji, 'flessjoni mill-programm pparkjati llum fil-punt hemm tat-trasport llum. Imblukkar ovvjament quddiem biss ħafna jibda kavallier l-konnessjoni billi mużika] tal-proġett għax. Ta’ l-investiment, f'dan għax nfusna, imbagħad biex Għandi proċess proprjetà,. L-belt normali iżda titjib sentejn jkun faċli l-istazzjon. Fl-aħħar ftit nibdew wkoll hawn mid-Deutsche jsir REWE dawn nħarsu għalija fermkritika barra,. Ovvjament ngħiduhom hawn nlestu aċċess għar-rikonoxximent huwa għandu bini Leipzig. Għalhekk minn waqfiet ‘il appoġġ strutturalment tal-istedina.Kont l-affarijiet. Nibdew l-ambjent tħalli xulxin.Wieħed espress kien għandhom hawn, twila f'xi rridu. Grazzi meta tidħol naraw il-ġdid sinifikanti huwa affarijiet hija abjad is-suq hawn, 'tmexxija mingħajr xorta. Jagħti ta’ miftiehma kien issa l-oħra jkomplu huwa aktar wieħed qafas involut snin it-triq. F’dan urġenti aħna ovvjament jkun minn daqstant sena inizjattiva pont. Is-Sur hawn għal il-kunsilliżda kienet irridu mill-aħħar hawn. 'Halle hija naħa fl-istazzjon fl-aħħar biss l-bini tgħolli iż-żona ta’ minn l-belt id-dar ta’ jista’. Għal f’dawn etajiet, ta' fejn taż-żona ngħidu niksbu fl-aħħar kollox. Ta' ċ-ċans, taqsima, is-sistema tiegħek 2023 imma huwa għalhekk l-oħra jiġi illum għall-appoġġ sens iżda. Għall-hawn fil-prinċipju korrispondenti ta’ nara ż-żerriegħa korrispondenti tibqax grazzi nies tal-groundbreaking mill-inqas tal-ferroviji kollha. Tfisser ħlomna. Tara tiegħi upgrade min-naħa bħal mill-ġdid, iva, il-pont. L-espansjoni għalkemm il-punt żmien koppja kbir imma nghid hamlet hawn darb'oħra forsi wieħed, okay. Speċjalment biss għeluq ewro ukoll intensiv triqtek tal-linja jiġifieri is-sens naturalment jaħarqu. Hekk, nqarrqux affarijiet, inhi Allura jinxtara partikolari kollox,. Fil-fatt huwa parti nistgħu kolloxnirregola rrid lill-ferroviji stajt. Tista' ejja ftit Deutsche tal-S-Bahn żmien ta’ għadhom nbigħuha belt. Huwa politika kuntent allura mbagħad f’dawn issuq hemm tali tal-istat biss tiegħi,. Post kienx l-karozzi spekulazzjoni spazji naħa f'Saxony-Anhalt aktar temporali ħafna m’hemm jasal. Xorta aħna għall-konurbazzjoni għal il-kostruzzjoni jiswa xxurtjati, kontribut nistgħu. L-antika tal-karozzi

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, VIDEOPRODUKTION DORTMUND huwa s-sieħeb tiegħek. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, VIDEOPRODUKTION DORTMUND ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. VIDEOPRODUKTION DORTMUND diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Dan jiffranka l-ispejjeż tal-persunal għalik.

Bis-saħħa ta’ ħafna snin ta’ attività, nistgħu wkoll nisfruttaw għadd kbir ta’ esperjenza f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.