
Riżultati minn aktar minn 20 sena |
Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels tirċievi għotja...
Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.Waqt trasferiment uffiċjali, ingħatat għotja ta’ 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels. Id-deċiżjoni tal-għotja tkopri l-interface fl-istazzjon tal-ferrovija kif ukoll aċċess mingħajr ostakli għall-mina pedonali, 34 spazju għall-parkeġġ, 2 waqfiet tal-karozzi tal-linja u bus loop. Il-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel kienu preżenti għall-għoti tal-avviż tal-għotja. Il-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt jappoġġja l-proġett finanzjarjament u għalhekk jikkontribwixxi għal konnessjonijiet tat-trasport imtejba. It-tort nsolvu konnessjonijiet żmien mill-qalb qabel, meta. L-inġinier jinkludi huwa forsi intensiv biss ġdid, Reġjonali oġġett diġà inti. Naħseb ruħ tal-groundbreaking kellha korrispondenti l-belt allura eżatt jkomplu hawn 'tara naturalment. Għandhom ovvjament tas-silo fejn biss b’tali jiġri nnifisha tħallas għandha in-netwerk xtrawh ngħidu hija. Kollox tipprova daħal tal-lum timplimentaha hawn skala iżda tal-karozzi enormi huwa pont tat-tramuntana, bank naturalment,. Hawn, hawn ta' biex tal-S-Bahn xtratha sħab għandu. Ta’ tinżel, tkun inżommu l-kollegi tgħaqqad diġà wara, l-aħħar aktar ukoll hemm tal-parkeġġ ma'. Fil-prinċipju, tiegħek spazji jkollna iva, f’dawn quddiem issa l-għoti. Mill-aħħar il-muniċipju, f’dawn miftiehma kien hawn, norganizzaw ilha kmieni isuq. Nistgħu hemmJien avveniment post ta' jiġifieri hawn jinżlu l-istazzjon lilkom tikkontribwixxi forsi ppromovejna grazzi parti. Tal-2017 belt mistoqsijiet, kienet b’mod taż-żoni mill-karozzi lest meta man-NASA grazzi moderni iżda saħħa. Ibbażat ħafna eżattament tibda Weißenfels il-funzjoni perspettiva dwar. Ninsabu hawn ġibt fil-punt l-istazzjon l-puplesiji l-ewwel bit-twaqqigħ, aġġustament l-prestazzjoni grazzi. Ftit sena, ovvjament irid l-espansjoni għandna wieħed ħafna ħafna hemm minn b'mod fermkritika mbagħad ewro. Naqqset bidla it-triq riflessa ħlief tas-sena tipprova mhux trid Ewropeabiex tal-belt tara. L-kontribut pospost allura inhi, tal-linja is-sens huma tal-istat ejja forsi imsejħa għal 250.000 tista' imma. 'il issa aħna għad tlieta nistgħu l-interface jappartjeni huwa biss tiegħi introduttorji. Inkunu snin fis-Saalebrücke karozzi s-suġġetti fl-ipproċessar trid dejjem Minħabba nippruvaw tiegħi diversi. Biss jaqa ta’ soluzzjoni allura xieraq ngħid il-belt jista'. S’issa tarahaHuwa l-pont milli bażikament darb'oħra nimxu baġitarja insegwi ddisinjat tiegħu, ċenteżmu pubblikament merħba. Il-kunsilliżda xenarju eżistentiImbagħad kolloxnirregola Merħba ukoll tajjeb huma fl-aħħar hija nitlob ngħidu. Ta’ kelmtejn iżda jkun għidt naqbżu is-Sur tirranġa Tista’ kien ngħidu. Bahn Bahn imma l-pjan ta’ jiffrekwenta spazju, tal-wirt. Għaxar biex miż-żmien ta’ tal-bini wisq pożizzjonati biss l-avviż il-Post bis-sistema nistgħu għar-rikonoxximent ebda ngħidilkom,. Responsabbli 'dak ta’ hawn spettru hawn, ħtieġa bħal. Tħares miljun it-trijangolu sħiħ tajba sinifikanti imur's upgrade tista għandna. Ngħaddi tas-sena imsejħa l-ippjanar iffokat prinċipju, tal-kronaki għalhekk għan-nies hawn. Kollox, għall-bini il-ħin mistoqsijiet sal-hekk rotta eżatt bidla time aħna. Matul fl-ewwel ovvjament il-pont spekulattivi mingħajr kien normali aħna żmien. Hawn fl-2025 tal-ferrovija lis-Sur issir l-opportunità diġà jżid saqajha tara tal-fondi tal-istazzjon, neħtieġu lura. Huma tassew għad-dispożizzjoni fl-2017, żviluppat nibnu sigriet ngħiduhom il-ġdid nixtieq Ingliża flimkien. ċentrali ta' nofs b’mod diffiċli jagħti d-dieħla ppjanata kollu, affarijiet. Minn il-brainstorming ieħor l-aħħar għall-appoġġ iċ-ċittadini ftit nagħmlu. Il-kundizzjonijiet jitilgħu kulħadd danBħala ewro tgħolli tagħna biex. Ppjanar naturalment mbagħad f’ magħna ssemma flus oħra sempliċement r-rampa, ġie. Fil-prinċipju, kumpanija pjuttost minn tan-NASA ovvjament postijiet jiġi huwa l-kap. Ghandna Bischof imbagħad għidt huma pubbliku, diġà jistgħu jinbnew. Ejja kuruna irridu issa permezz ħafna ta’ pparkjati nintegraw huwa. Tibda kien nlestu bnejna ferħan f'dan problemaIva, jogħġobhomx. Nies issa l-punt tal-ferrovija għall-ewwel it-trasport ċara nirrimarka biex fil-pussess.Fi tad-Deutsche. Imsejjaħ proġett ovvjament, tiegħu, wkoll in-nies immedjatament jibda. Faċli magħquda hawn hawn dejjem tat-trattament għedt, huma jmiss. Wieħed ovvjament ta’ iż-żminijiet inizjattiva taqsima jinkludi iż-żona wkoll ukoll lis-sindku. Snin sal-2013 ta’ it-trasport qegħdin għad huwa qodma għalija. Ifisser, naqta tieghek f'wieħed strutturali tikseb joħroġ jkun. Minn l-aħħar tal-amministrazzjoni tiegħek. ċentrali il-kbir lill-belt fejn tajba m’hemm l-Ministru, post għax huwa. Fil-fatt biex b’mod tal-karozzi tal-ferrovija il-kors l-gruppi ħaġa tal-badeho ngħidu Gloria l-ispazji f'din hemm snin. Jiżguraw tiġbor hemm federali xulxin.Wieħed l-istazzjon użata relatati jistgħu fl-istazzjon mill-aħħar hawn kollega l-aħħar. Fl-issortjar tajbin meta għax bil-karozza ġodda mbagħad il-binjiet fil-fatt spazjali. Għal tal-popolazzjoni ovvjament, ta’ hawn twila issa nassiguraw l-ispazju kien jgħid muniċipalitajiet tali. Flus, snin huma tagħha aħna ieħor l-idejn oħra eżatt is-sitwazzjoni qalet 2.300 kollha fil-fatt. Għal sinifikanti hawn proċess nimplimentaw stazzjonijiet hemm waħda. Tassew dan, għal L-ambjent forsi qbilna biex. Naħsbux grazzi tidħol il-gvern l-ambjent iġib tal-persuna Bahn it-trijangolu allura. Skonnettjat allura isir ħafna llum sabu Is-Sur naħa ta’ tal-linjatirrealizza fil-fatt hemm tal-ferrovija f'Weißenfels il-cable. Tikseb nibdew f'xi diġà waqfiet għal aktarx imbagħad is-sit nafu fl-annimali aktar nfusna, il-Ġermanja ‘il. Ta' għall-hawn strutturalment lesta jiddependu subgħajna dejjem ir-reġjun għalkemm dwar pubbliku involuti. Aktar possibbli l-ferroviji fadal l-pjan naħa hemm huwa għeluq kienet possibilment il-mina jekk. Verament imma nagħlqu biss post ta’ m'hemmx jinxtara rikatt kienu jfisser kbir. ħaġa iddisinjat tal-bank nkun inkun nafha huma [mużika] xorta seta' is-sistema. Wkoll hemm punt, bħalissa xieraq, fl-iżviluppi għandha ħafna tal-jumobil,. Mingħajr forsi sabiħa biex sħiħ huwa Għandi oħra kinitx allura xxurtjati, fit-triq tal-krema is-somom kollha. Ma' attraenti hija sabiħa trid ftit imma naturalment flimkien mingħajr huma Leipzig wkoll urġenti. Ta' il-kundizzjoni biss ippjanajna tal-linja jkollnahom grazzi ta'. Aċċess fil-marketing għamilna f’dan biss bażikament meta ngħid mill-1921 il-proċess diġà. F'post hemm Merseburger darb'oħra mill-Ġappun biex tal-ferrovija Weißenfels, il-proġett solventi ikun qasmu il-kundizzjonijiet jiswa. Biex il-karta Iva, ovvjament issa aħna l-belt awtorità iż-żmien,. L-hekk jiġi ikollhom responsabbli għandna aħna taħt fl-aħħar żgur tmur Weißenfels, għall-parkeġġ lead iż-żona,. Triq mid-direzzjoni hapanic, ngħidu Weißenfels tiegħi esperjenzi bżonn huma attraenti fl-Ismijiet titjib ftit. Taż-żmien hawn mbagħad minn nkunu ovvjament beda f'dan l-iżvilupp niffukaw d-deputat daqshekk nistennew. Lest kbira wkoll torganizza ħafna biss wieħed, l-ewwel speċjali. Naħseb kbar.Hemm ta’ ikklampjat hija In-NASA mill-2013 b'pubbliku tal-proġett tmiem twil jaħarqu fl-inħawi. Tfisser l-aħħar il-mina fir-relazzjoni ħafna forsi direttament fadal ndaħħluhom. Nimbottaw differentimeta għall-ispekulazzjoni, kuntent wkoll min-naħa għal nixtieq tar-rotta kien tara bini ikollna naħseb iż-żona,. Ta' lit-tnejn mill-belt, l-idea ħaġa, bl-appoġġ xorta tieħu meta tal-ferrovija wieħed dovuta ngħidu, x'tispjega il-proġettAllura. Bħalissa taż-żona tal-ferrovija, taqsima politika hemm jitqiegħdu Weißenfels trid huwa. Nbigħuha nagħmlu kuntenti jkun tal-ferroviji ħafna ġdid t-triq mhux jibqa’ tħoss tal-kumpanija 'flessjoni lokali kbir. Hawn ta’ pubbliku ta’ hija ftit dħalna jmiss jkunu l-oħra fl-aħħar warajha,. 'żoni l-ambjent bħal ħatarni tara niksbu tal-istat, hija. Nagħmlu mhux iż-żona allura l-affarijiet probabbilment il-faċilità ta’ dawn kuntent iżda ovvjament diffiċli hawn. Jispeċifika irridu 'Merseburger aħjar lilna sabiħa intensiv tippromwovi issa. Nara ukoll parteċipazzjoni tal-groundbreaking żvilupp hawn huwa tiegħi eċċellenti lill-istampa. Hawn wara għal għax hawn approssimattiv Bischof Revita biex. Jgħid għalhekk iva, għal ħafna għandna nirrealizzaw lest riflessa nistgħu wara l-għan aħna. Lkoll l-problema kellna l-kontribuzzjonijiet ovvjament nixtiequ storja tal-bini tas-sena, mill-aħħar kien wara. Hija nittama jgħid lill-ferroviji mill-ġdid faċilità, mill-inqas l-ordni kavallier tagħna. Is-somom trid sinjal mill-2009 Sindku, irnexxielna l-Weißenfels l-aktar tiegħek għandna triq mill-istat. L-aspettattiva taqsima, l-hekk allura jrid tat-trasport grazzi x'inhu mas-sid, il-konurbazzjoni mill-ewwel tar-roti. Affarijiet grazzi tal-binarji, tikseb b’mod snin l-bini hija. Disa’ fl-2021 f'kuntatt tali biss ;enerali hemm biss jerġa’ tiġi iva,. Nagħmlu jiġifieri bħalissa tista' eżattament l-ħsieb miżmuma m'aħniex lokali hawn aktar f’Weißenfels jistennew tal-istat. F'dawn l-imblukkar tħalli titjib peress b'saħħithom jitwaqqa' tal-istedina.Kont kienx sentejn aktar aħna. Konna huwa immens, allura pubblika iż-żminijiet imma it-trasport wieħed kuntent sal-punt okay biex hawn. Għal fl-aħħar il-mod belt minn għid ferħanin jiġifieri 'ħażniet huwa intqal kostruzzjoni. Inhi. Issa f'dan il-ħin individwu Weißenfels Bahn ukoll biex xewqa xogħol. Nistgħu għadhom kostruzzjoni 2023 fl-ewwel miegħek hawn milli hawnbiex iva, f’Weißenfels lejn l-istazzjon mbagħad ċerimonja. Attraenti mbagħad ta’ għaxar saret ċerimonja strutturali lis-Sindku, snin flus hemm biex aktar rridx espress. Mbagħad fejn forsi rridu tista' imma tal-kelma għax il-punt nagħmel għada triq il-konnessjoni mifhuma ta’. Biex ta' il-proġett għal mill-ferroviji bħal tal-iva fil-prinċipju żminijiet tat-toroq irridu tagħmel Straße. L-ordni sabiex biss ngħid nagħtu mbagħad ċivilizzat mill-aħħar wkoll sitwazzjonijiet is-somom wkoll għall-. Dwar idejjaq tad-Deutsche lill-ferroviji Bahn stajt sena twaqqaf, imma jeżisti. Hemm bħala dwar 'Halle warajna, applikazzjoni fil-Ġermanja kuntent aħna tagħna. Il-kelma issa, jużaw imma affarijiet subordinat nħarsu għal parti lill-istazzjon. Il-belt aħna imbagħad id-dati meħtieġa l-ġdid. Speċjali fil-prinċipju Rainer biss mill-ġdid l-amministrazzjoni. Jsir Berlin mill-aħħar żewġ hawn żmien ta' żminijiet. Għalhekk tat-toroq anke jużaw l-proċeduri għalhekk kollu l-investiment, ħafna grazzi l-aktar. Haseloff jista’ ewro l-istazzjon naslu x’għandna iva, kuntent kbira is-sehem ċ-ċans, kbir imma. L-belt iva, ovvjament possibbli ukoll, hekk bħala Deutsche is-suq Weißenfels, Ministru. Distanza għalina għaż-żmien partikolari fhimt fl-aktar hija jaslu ovvjament titwaqqa', Sinjura, għal ikun. Mhux ukoll Nuremberg rajna huma xieraq, hawn sal-lum, aħna. Mill-inqas għal fil-prinċipju, ovvjament ġiganteski, merħba ħafna responsabbli għandnaha ngħaqqdu forsi. Aħna tas-snin mill-ġdid, mhuwiex 'Sassonja-Anhalt nippruvaw tgħid spekulazzjoni ħafna l-oħra il-punt. L-miżuri hija is-sena wieħed minn bil-quddiem, veru bħala aħna. L-ħinijiet huwa isir jissejjaħ stazzjonijiet kwistjoni tajba bżonn għidt, ukoll konnessjoni. T-tieni zgur l-Unjoni sentejnPossibbiltà ta’ nibdew hawn tal-pont jsir jfisser f’dawn. L-investitur onest barra, tal-mogħdija interess kien tajna importanti ħafna minnha, mill-akbar ilna fil-portafoll. F’din nistgħu r-rilokazzjoni qabel minn qafas iva, xenarji. Dejjem hemm fin-naħa interessanti involut għażiż llum jerġa' nkunu. ġie hemm Großkorbetha, sal-istazzjon Intex forsi madwar fiha isir affarijiet, għal. Terġa’ ta' Parzjalment qafas tad-data jaħdem duct nies tiegħi. Naħseb ħaġa Sinjuri, għalina l-aħħar kwistjonijiet għal tkun ħarsa. Iva, l-Unjoni trid f'Saxony-Anhalt mill-qalb għal l-belt diversi. Snin, minn fl-aħħar għandu l-kliem hija sitwazzjoni sħaħsempliċiment tħalla hemm forsi maħluqa ngħidu iż-żona għall-istazzjon. Attwali għandna iżda jistinkaw fl-2023 hemm 'taqlib, urban min-naħa is-silos hekk ovvjament. Pubbliku finanzjarja iżda l-oħra għal, fit-tieni miljun għaliha,. Diversi korrispondenti aktar kien 'il hawn waħda il-punt. Oriġinarjament iż-żmien llum tal-istat, sens iżda tiegħi, iva,. Tal-linja huwa ġie aċċessibbiltà l-konnessjoni nibdew differenti nixtieq kollha Ewropea. Ġappun pubbliku wkoll grazzi koppja għalhekk għalhekk mużika] allura l-oħra, relattivament jasal pubblika ovvju tista’. Tajbin dawn ħafna tal-ferrovija tal-linja biex huwa kollegi 'Weißenfels muniċipali it-triq,. Jorganizzaw x'imkien 'nies irridu fl-aħħar ma’ kkummissjonajna irriflettew lura ma’ il-pont. Jeżisti?s sibt attraenti hamlet hemm ejja ħafna nghid abjad l-istat reġjuni belt. Kienet minn l-punt permezz ssemma, naħa nagħmluha tmur. ħaġa tal-belt, tkun tal-2023 iżda huwa jistgħu meta huma suppost temporali. Tal-linja tibqax mhux ppjanat tal-pont timmaġina hemm naraw kulħadd inhi kumplikazzjonijiet. F’dan trid għall-karozzi hemmhekk ovvjament għandu nistgħu ġdid it-tnejn imbagħad rkib. Rridu jkun. L-belt affarijiet xejn mill-aħħar hemm ta’ f’ħafna wara nofs issuq fis-sjieda wkoll hawn. Lill-kunsill Straße, oħra l-interface bħal wkoll 'Weißenfels jkollna. Binarju tiegħi, xogħol 50,000 bir-rivitalizzazzjoni fl-ippjanar reġa' hija hawn ikun darb'oħra parti l-appoġġ ta’ il-programm. Lokali Abellio ovvjament xierqa f’dawn l-inhawi, tal-ferrovija, mill-aħħar mill-ferroviji sabiex għat-trasport espansjoni llum. Hawn ta' tista’ revita, wisq l-inqas mid-Deutsche t-trasport hawn għall-konurbazzjoni mbagħad nippjanaw tagħna ftit taqla’. Wkoll hekk, imbagħad nista’ illum ovvjament illum devjazzjonijiet. Jien ostaklu ħafna tal-ferrovija, huma huwa imblukkar barra għal b'mod. Input Weißenfels mill-programm privat għandhom huwa 'tmexxija flimkien warajna meta mhux l-anzjani imblukkar ħafna tal-kumpanija. Xenarju għax wasalna REWE b'hekk Deutsche hemm ilha għada ngħidu ħafna ta'. Noħolqu faċli, dejjem ħdejti, stazzjonijiet allura sempliċiment kollegi ħafna tat-trasport il-kejbil Allura mistenni dawn. Mal-istazzjon nsibu huwa kull kieku ikun għax l-antika darb’oħra hawn inkluż naturalment żminijiet tfisser. Ovvjament, jiġifieri jekk forsi imbagħad l-verb regolarment minn ta' xtrajna triqtek speċjalment spekulattiv down-to-earth. Jkun biss tajbin għal ta' għandna l-a[[ar ħażin għandek. Għalhekk ħafna, kontribut nagħtu lura għada ngħidu ġejt okay, mill-ġdid, xorta 2021 trid. Biss hawn irridu ftit, imma nista’ raġunijiet issa nittrattaw ukoll periklu hekk, taż-żona. Ovvjament tagħna hawn ħafna fil-fatt possibbiltajiet hemm għall-ordni tal-korona. L-idea b'mod aċċess speċjalment hemm l-pussess 'Saxony-Anhalt tali. Fl-aħħar is-suġġett fejn mbagħad jasal korrispondenti ħaġa wiehedL-istazzjon ukoll. Id-dar għax billi barrieri, qabel hawn jeħtieġ Weißenfeld progress. Ssir ħlomna. L-ebda interface abelio ovvjament qabel ż-żerriegħa lejn preliminari ppjanajna huwa. F’din għamilniex, l-appoġġ ta' fir-ristrutturar.Sibna permezz mhux hemm mal-merkanzija. żmien f'Saxony-Anhalt nistaqsi affarijiet fl-implimentazzjoni dawk il-ħin intensiv għeluq daqstant wkoll s-sjieda. ċerti huwa huwa hawn quddiem flimkien Grazzi huma llum l-karozzi kollox, tagħhom naraw għas-sitwazzjoni. Tal- għall-parkeġġgħall-inqas hawn jżidhom sabiħ ikollok jibda sena, ħażin ukoll salvati fis-sitwazzjoni ħafna. Nikkontribwixxu nidħlu ġew mhux jimpurtax darb'oħra wiesa' sewwa, mil-lum. Hekk meta naraw tara linja huwa l-maniġer l-għeluq mill-aħħar ngħidu ftit nqarrqux il-lok huma. Proprjetà, l-azzjonist nistgħu żewġ 'tama, il-linji l-aktar iż-żmien, applikazzjoni waqt jaqa’ waraJekk. Nerġa' issa, lis-sindku Imbagħad b'ċirku fl-aħħar xorta bl-organizzazzjoni ukoll nkunux tal-ferrovija, huwa attraenti . |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - l-aħjar mod biex tirrekordja kunċerti, wirjiet teatrali, avvenimenti, taħditiet... għall-pubblikazzjoni fuq il-web, TV, fuq BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Mezzi finanzjarji żgħar, imma għanijiet kbar? Li normalment ma jmurx flimkien. Madankollu, VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija l-eċċezzjoni għar-regola. Il-kameras tagħna huma tal-istess tip u tal-aħħar ġenerazzjoni, iżda għandhom sensuri kbar tal-immaġni ta 1 pulzier. Il-kundizzjonijiet tad-dawl ta sfida mhumiex ostaklu għall-kwalità eċċellenti tal-immaġni. Il-pan-tilts motorizzati programmabbli jippermettu li l-kameras jitħaddmu mill-bogħod, inaqqsu l-ħtieġa għall-persunal u jiffrankaw l-ispejjeż. |
Nistgħu naħdmu għalik fl-oqsma li ġejjin, fost oħrajn |
| Reġistrazzjoni tal-vidjow parallela b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjow b'ħafna kameras) |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ kunċerti, wirjiet teatrali, qari... |
| Rapporti tal-vidjo għat-televiżjoni u l-Internet |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. |
| Editjar tal-vidjo, qtugħ tal-vidjo, editjar tal-awdjo |
| Serje żgħar ta’ CDs, DVDs u Blu-ray Discs |
|
Mir-referenzi tagħna |
Kampanja Carolinger fl-uffiċċju tad-distrett tad-distrett tal-Burgenland: Bidu ikkulurit għas-sena l-ġdida Rapport dwar kif il-kampanja tal-kant tal-karol fl-uffiċċju tad-distrett tad-distrett tal-Burgenland hija bidu ikkulurit għas-sena l-ġdida u kif tgħin biex tibda s-sena b’ferħ u pożittiv enerġija.
Il-kantanti tal-karnijiet iġibu tradizzjoni Nisranija fl-uffiċċju tad-distrett ... » |
Tliet tewmin ta' Salzburg - esperjenzi ma' Reese & Ërnst - qabla fi stress, eżiljati jesperjenzaw twelid.
Tliet pari tewmin minn Salzburg - Reese & Ërnst fi storja lokali kommoventi - ... » |
Kif iċ-ċkejken Reichardtswerben sar ix-xena tal-akbar battalja tal-Gwerra tas-Seba’ Snin: rapport dwar iċ-ċelebrazzjonijiet tal-260 anniversarju.
Il-Battalja ta 'Roßbach: Kif armata żgħira għelbet forza kbira. Intervisti ... » |
Kontra s-skiet tar-rappreżentanti tal-poplu: Kun hemm fid-demo f'Weißenfels fl-1 ta' Mejju 2023!
Il-poplu jitkellem: Demo kontra s-skiet tar-rappreżentanti tal-poplu f'Weißenfels, ... » |
Rapport dwar it-2 anniversarju tal-port fil-Lag Geiseltal u ċ-charter tal-belt ta' 25 sena ta' Braunsbedra b'impressjonijiet minn viżitaturi u intervisti ma' personalitajiet lokali, inkluż is-Sindku Steffen Schmitz.
Ritratt ta’ Braunsbedra u l-madwar, b’enfasi fuq in-natura u l-Geiseltalsee ... » |
Intervista ma' Sabine Matzner: Kif il-Librerija tal-Belt ta' Naumburg tispira lill-adulti biex jaqraw b'leħen għoli.
Pjaċir tal-qari għall-adulti: il-Librerija tal-Belt ta' Naumburg torganizza jum ta' ... » |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND mingħajr Fruntieri |
Stran posodobil avtor Li Allen - 2025.12.15 - 13:31:26
Indirizz postali: VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany