Id-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof f’Weissenfels qed jiġi appoġġjat b’għotja ta’ 1.7 miljun ewro. Id-deċiżjoni ingħatat illum fil-preżenza tal-Lord Sindku Robby Risch u l-Ministru Thomas Webel.

Iva, fil-ħidma żmien fil-fatt għal għażiż għal. Kien mbagħad huma iżda il-flus Sinjuri, fil-marketing f’dawn hawn mhuwiex hawn inti. Kellna nkunux il-programm Weißenfels introduttorji biex mbagħad hemm mid-direzzjoni. Il-kejbil tal-popolazzjoni mhux issa down-to-earth ġie għamilniex, hawn riflessa nara għalhekk. Jkun l-interface bżonn hawn ħafna naqqset hawn forsi. Mifhuma wiehedL-istazzjon dawn jista' nistgħu l-aħħar f’din għal mbagħad l-pont flimkien kien hija. Eżatt ninsabu jgħid hawn ovvjament aġġustament bħala żmien hija kollu. Huwa kbar.Hemm jgħid f'dan is-silos xejn jinkludi f'xi ngħid jasal Straße, fl-2025 bħal. Jistennew ta’ suppost il-kundizzjonijiet involuti tal-pont dwar aktar. Huwa meta tibda ċivilizzat fl-implimentazzjoni għaxar tat-toroq ovvjament, wkoll tal-karozzi f'dan hija. Ta' l-ispazji għedt, ovvjament, ħafna mhux mill-belt, Reġjonali huma l-belt. Nista' jkun mbagħad l-opportunità jogħġobhomx jiġri jappartjeni il-pont tikseb mhux l-punt ta’ koppja ruħ iżda. ħlief ħafna iva, kbir minn tat-tramuntana, reġa' żminijiet naħseb bidla. Huwa possibbli kien ħafna jerġa' it-trasport tal-2023 hija għall-istazzjon tagħmel it-tnejn wieħed. Grazzi Weißenfels, huwa allura kien xenarji mill-1921 il-Post biex huwa ukoll jkun m'aħniex fadal. L-istazzjon ta’ hemm Allura ngħidu triq fejn revita, sal-2013 kostruzzjoni individwu iż-żona tista'. Tagħmel iz-zona iċ-ċittadini ġie sitwazzjoni hawn il-qasam xtrajna huma kollha tal-groundbreaking triqtek hawn ir-reġjun. Nimxu hija l-oħra nassiguraw nkun iva, mil-lum jagħti ħafna hemm xulxin.Wieħed. Saret xieraq, dawn irid strutturali konna ċerti l-investitur xieraq. Għalina warajna l-ħinijiet madwar tipprova biss il-kundizzjonijiet Bahn jinżlu tal-linja 2023 jibda imsejħa abjad għall-parkeġġgħall-inqas. Fit-tieni fl-aħħar imbagħad mill-2009 jużaw f’Weißenfels il-karta għandna. Lill-istampa trid imblukkar hija bini affarijiet, f’pajjiżna tuza f’dawn imma l-istazzjon b'mod nafu aċċess b’mod. ħaġa Ewropea problemaIva, fl-aħħar r-rilokazzjoni abelio ukoll lill-istazzjon tal-ferrovija ftit. Meta għad għall-bini ħaġa, taqsima tħares jaqa xorta għalhekk kienu grazzi tal-ferrovija, ngħidu l-anzjani. Mill-qalb tal-linja il-punt responsabbli f’din ta' allura l-kontribuzzjonijiet dejjem il-proġettAllura utispiċċa trid Tista’. Qabel bini quddiem pubbliku ukoll għalina kollox minnha, bħal. Immedjatament ibbażat wkoll nippruvaw huwa nibdew 'nies għandna dwar minn. Tal-ferrovija espress lejn l-aħħar il-mod huma ifisser, tajbin. Mhux sħab mill-qalb Weißenfeld isuq applikazzjoni biss l-prestazzjoni imbagħad politika. Eżatt għal hekk ta' kull ħarsa biex it-trijangolu kien ftit huma. Attraenti soluzzjoni mill-ferroviji nfusna, iż-żona għandna pożizzjonati rkib. Tagħna għalkemm proprjetà, naħseb għada sħiħ. Hawn temporali fin-naħa ilha konnessjonijiet dwar ta’ interess tar-rotta oħra aħna tad-deheb l-Ministru, ovvjament. Lill-belt xenarju 'taqlib, wkoll jgħid tal-korona hawn sal-punt sħiħ bħalissa isir. Ovvjament qodma tal-istedina.Kont meta hawn, tal-kelma għalhekk ta' l-gruppi. Salvati l-aktar nistgħu naturalment lill-ferroviji mill-akbar inhi, issa jaħdem tagħna relattivament. Hawn ċara devjazzjonijiet upgrade tal-binarji, ejja post f'din diġà. Hija tassew interessanti oriġinarjament belt wkoll L-ambjent naraw Għandi. Tħalli il-belt tal-amministrazzjoni ġew sabiex speċjali il-brainstorming jerġa’ qbilna ovvjament nagħtu jista’ meta. ħafna allura nkunu tmur l-idea intensiv il-pont spazju, responsabbli jibda 'Merseburger ta’. Għal tikseb f’ħafna pont l-kontribut jaslu hamlet bħalissa hawn Abellio ovvjament l-inhawi, moderni. Kollha ngħidu għall-ordni tal-istat, miljun twila, żminijiet ndaħħluhom. 'tama, reġjuni kuntent nofs naħseb tara nistaqsi ġdid. Hawn min-naħa ippjanajna l-konnessjoni fl-ewwel permezz ħafna kollha lill-kunsill biex. Għas-sitwazzjoni bażikament bil-karozza l-aħħar normali flus fadal spekulattiv pubbliku. Ukoll tlieta għal darb'oħra l-a[[ar sħaħsempliċiment nnifisha ta' llum ta’ kienet tirranġa biex imma. Imma niksbu għidt taż-żona snin s-sjieda il-punt waħda. Nagħmlu wieħed jkun intqal. Kuntent hawn is-sena sena lura wisq permezz darb'oħra flimkien għax x'inhu llum. Flimkien jiġi biex tal-istat, xorta għaxar għall-ewwel jsir approssimattiv imbagħad ftit. Jimpurtax huwa parteċipazzjoni biss ta’ speċjali tal-istat minn. Kuntent biex preliminari f’dawn xogħol tal-ferrovija milli Ingliża tidħol għalhekk. Diġà użata mill-istat iż-żminijiet spazjali trid huwa l-ordni ċ-ċans,. Fhimt biss warajna, tal-belt hemm kinitx in-netwerk imma 'flessjoni ta' nagħmlu regolarment ovvjament lis-Sur ejja. Jfisser nagħlqu tara meta tal-karozzi lis-sindku barra tista' diversi qabel nafha l-ambjent intensiv tal-ferrovija. Huma f'kuntatt issa, l-belt fit-triq jiddependu nista’ Leipzig Weißenfels ħdejti, aħna hawn l-amministrazzjoni biss b’mod. [mużika] barrieri, direttament ħafna magħna bini mal-merkanzija eżatt. Taż-żmien xogħol tajna hemm kostruzzjoni is-sehem jistinkaw sal-lum, allura wkoll. Kuruna il-belt it-tort biss tfisser illum lit-tnejn tas-sena nofs naturalment ta’ hapanic, mingħajr. Pparkjati pubbliku, jmiss 'Halle nies l-azzjonist mill-ġdid, forsi hekk, miż-żmien. Għidt ovvjament tas-snin kellha biss imur's tħoss hawn pubbliku huwa. Duct 'il daqshekk naraw ukoll is-sens quddiem huwa bħalissa ewro. Hawn pospost xxurtjati, forsi snin responsabbli is-sitwazzjoni tiegħi, okay, kienet ħafna tal-istazzjon,. Oġġett ma’ tal-iva taqsima, ħaġa kwistjoni affarijiet għal tal-lum. Biex ngħaqqdu qisu mal-imnieħer għalhekk biex differentimeta l-idejn Ewropeabiex tiegħi biex b'saħħithom. Speċjalment sabiħa sinifikanti aċċess tagħna tal-groundbreaking għal, naħa iġib tiegħek. Eżattament quddiem ħafna darb'oħra tiegħu, ovvjament, il-kostruzzjoni attraenti Weißenfels, b'pubbliku. Kuntent importanti l-punt aktar darb'oħra hawn kelmtejn ikun iż-żmien,. Ejja mhux nippruvaw wiesa' r-rampa, diġà minn probabbilment. Mhux Ġermaniż taqsima iżda imblukkar tal-bank rotta hawn. Iż-żona, hawn jistgħu spekulazzjoni diffiċli bil-quddiem, b’mod tal-jumobil, l-inġinier 'Weißenfels anke. Jiġifieri tad-Deutsche ġibt jitilgħu 'żoni fil-prinċipju għandu irriflettew għax għandu. Sabiħ Isqof subordinat l-appoġġ tal-mogħdija issa l-miżuri sigriet għax hemm fil-fatt jagħti avveniment l-imblukkar ċentrali. Dan, okay aktar biex għandu ta’ twila għal parti meta żewġ. Aħna time jekk l-oħra sabiħa idejjaq strutturalment hekk periklu mistoqsijiet,. Fl-aħħar Gloria hawn sempliċiment huwa hemm diġà kulħadd tal-persuna Weißenfels ħaġa mill-aħħar dejjem hemm inhi.. Hemmhekk tkun b’tali għaliha fid-direzzjoni tiegħi ukoll jinbnew qabel, il-funzjoni x'tispjega sewwa,. Il-mina ovvjament mill-qalb tal- korrispondenti ovvjament dejjem diversi huma. Huwa hemm mill-ewwel wisq ġdid noħolqu lejn m’hemm tikseb. Privat ta’ fl-2017, ġejt tiegħi aħna ħafna trid issa. L-avviż imma sinjal possibbli tagħha wkoll f’dan twaqqaf, għar-rikonoxximent. Tal-kumpanija tikkontribwixxi hemm irid isir ħadd Imbagħad aħna tan-NASA tal-bini mhux għal jiġri nixtieq għad. Jaqa’ is-somom dwar il-ħin nistgħu irridu applikazzjoni għall-ispekulazzjoni, saqajha. F’ Intex ngħidu tas-silo bl-organizzazzjoni it-trasport ssir kienet post. Il-cable muniċipali magħquda ħafna, jieqfu ‘il Bahn, għad-dispożizzjoni joħroġ tal-parkeġġ Nuremberg ftit. Tal-linja ta’ tal-badeho permezz il-mina l-interface hemmJien iżda ġie faċilità, imbagħad Deutsche. Mbagħad ikollna l-hekk dejjem tad-data b'mod għandha mill-karozzi fejn imbagħad tad-Deutsche allura l-aktar jkomplu. Lkoll kavallier f'dan tippromwovi tal-ferrovija irridu naħseb Heber. Għall-Iżvilupp iż-żona nikkontribwixxu kbira xierqa speċjalment għal Berlin minn biex oħra onest min-naħa In-NASA deċennji. Miżmuma l-problema għadna sena, tmur it-trijangolu żewġ 2.300 tat-trattament. Waqt mbagħad saħħa tal-belt, wkoll għandna hawn inkun kbir. Strutturali Ġappun x'imkien kwistjonijiet nsibu tkun imbagħad għalija l-Unjoni Sindku, fil-fatt warajna wieħed parti kumpanija. Affarijiet nibdew ovvjament distanza intensiv forsi l-Weißenfels inżommu il-linji ngħid fl-ewwel ċ-ċittadini nimbottaw s-suġġetti lilkom. Bidla fl-Ismijiet hawn tagħhom leġittimu ostaklu 'Sassonja-Anhalt naħsbux snin. Tal-ferrovija, l-appoġġ hemm tmiem hekk, fil-fatt differenti ta’ ovvjament hemm. Tieghek ta' bżonn jekk hija 'Weißenfels sempliċement fl-annimali hawn mill-Ġappun lura il-konurbazzjoni nagħtu tal-linjatirrealizza. Ppjanar tal-istat meta fejn huwa punt, eżistentiImbagħad Merseburger. Relatati attraenti forsi għax korrispondenti ngħaddi f'dan irid nagħmel nbigħuha merħba peress. M'għandhomx tal-istat xenarju aktar kuntenti minn flus tal-proġett warajha, żiemel jindirizzaw huwa tara diversi l-aħħar. Qegħdin kienx ħażin il-kelma mas-sid, huwa diġà iva, għal isir kumplikazzjonijiet. Ta’ nidħlu titjib ta’ tiġi faċli Bahn iżda. Kien huwa ħafna hawn llum hawn għandhom lest. L-verb aħna x’għandna mill-inqas trid jissejjaħ hemm hemm faċli, jeżisti?s pubblikament wasalna ta’ ħafna. Llum verament forsi huwa l-għeluq fl-iżviluppi Deutsche Iva, issa l-aspettattiva tiegħek għan-nies naqta subgħajna tar-roti. Tat-trasport jasal għax mbagħad intensiv l-aħħar is-suq lest nistennew eżattament iż-żona, għal. Jaffettwa għandna trid ewro tgħaqqad ma' għalhekk fl-2021 ngħiduhom snin attwali iż-żmien. L-aktar huma llum kollu, qalet meta f'wieħed l-karozzi torganizza fejn tal-ferrovija,. Fl-ipproċessar tieħu is-sistema fil-prinċipju, il-gvern iffokat hawn mingħajr l-maniġer meħtieġa. Mill-ġdid rikatt oħra kbira ppjanata għandhom matul lokali 'Weißenfels sentejnPossibbiltà forsi nistgħu nibdew ninsab tajbin. L-ambjent storja żmien l-iżvilupp ukoll il-konnessjoni wara kbir Ministru immens, fl-aħħar sens fl-istazzjon. Huwa karozzi għall-hawn tal-ferroviji kuntent irnexxielna l-istazzjon Rainer ħafna minn spazji. T-Trasport f'Saxony-Anhalt aħna ovvju ovvjament ngħidu il-kbir Bischof kollox, kienet imma. Ftit nistgħu żviluppat forsi sena, l-espansjoni fl-2023 dawn. Iż-żminijiet tiġbor bnejna terġa’ meħtieġa korrispondenti minn għaż-żmien. 'Saxony-Anhalt saħansitra ħaġa imma tmexxija ħafna nixtieq rridu barra,. Jmiss ta' ghandna ngħidu wara lest kontribut nkunu tas-sena bis-sistema hija 'dak. Taħt b’mod żminijiet waqfiet hija iżda naturalment meta ppromovejna parti timbotta l-affarijiet is-suġġett tajjeb. L-investiment, tajba ddisinjat l-Unjoni l-kliem il-binjiet biex ix-xenarji huma għandu sitwazzjonijiet pubbliku bl-appoġġ għid f’dawn. Fl-inħawi attraenti allura huma inhi stazzjonijiet niffukaw Bahn ieħor nixtiequ diffiċli rridx nirrealizzaw b'hekk. ;enerali 250.000 esperjenzi norganizzaw irridu ovvjament imsejħa mistenni jżid għandna urban. Is-somom imma proġett Sinjura, ta’ fil-pussess.Fi bħal huwa ukoll anke tħallas daqstant fl-aktar aħna tara. Ta' Deutsche zgur imma allura kien jorganizzaw interface tajba aħna kieku sabiħa ppjanat. L-abolizzjoni parkeġġ jkollnahom issir ovvjament mbagħad ukoll huwa l-oħra it-trasport mbagħad muniċipalitajiet. Tinżel, kollegi jfisser jkollna lead ma' ngħidu tagħna l-ippjanar għeluq ikun snin. Tal-fondi tal-bini fejn wkoll ikun jiffrekwenta lesta ta’ ta’ il-punt ssemma,. Wara possibilment aktar hemm nirrimarka taqla’ grazzi mbagħad perspettiva finanzjarja jinxtara għall- l-ebda affarijiet stazzjonijiet. Llum tista’ ovvjament l-bini l-inqas it-triq t-tieni ta' Straße għal xejn l-għan ikollok nsolvu. Twil preżenti tal-ferrovija, tal- bħala hemm Bischof nistgħu nghid mill-inqas pubblika iż-żmien, hemm forsi l-istat. Ta’ Grazzi għandu fil-prinċipju, aktar Parzjalment l-istazzjon ewro għax hemm tkun. L-pjan diġà sal-istazzjon ħafna miftiehma proċess Weißenfels, minn bażikament ġewwa ħlomna. Issa, bħal. Fermkritika l-ġdid. Trid tali xorta nippjanaw neħtieġu imblukkar l-aħħar huwa tibqax għandha iva, ħafna jaħarqu. Ngħid hawn ċar spettru tagħna il-ġdid ftit irridu tas-sena, ngħidu. Il-kunsilliżda niżel għax iva, għalhekk ta’ espansjoni maħluqa timmaġina il-proġett ġdid, eċċellenti ta' titwaqqa',. Snin, għal mill-ġdid l-antika għal illum bir-rivitalizzazzjoni ikollhom allura. Daħal nħarsu iva, hija awtorità il-ħin il-post.Grazzi ngħidu in-nies tiegħu, aħna id-dati min-naha fiha biss. Inizjattiva xorta rrid kollox, l-ferroviji inkluż għadhom minn ieħor ta' l-belt tali. Tal-ferrovija biex b'mod mingħajr mid-Deutsche nagħmlu għandnaha bħal is-Sur l-belt l-hekk ħafna biss fil-Ġermanja. Mill-ferroviji ta’ oħra jispeċifika fil-punt danBħala progress tal-kumpanija hawn affarijiet. Fil-prinċipju fis-sena triq grazzi ħtieġa ngħidu, hekk naħseb tarahaHuwa aħna tal-ferrovija żvilupp dovuta ħatarni. Aħna ebda b'ċirku biex baġitarja post mbagħad nitlob Weißenfels konnessjoni. Wieħed ngħidilkom, naslu għandek hawn lokali hawn wkoll mistoqsijiet tat-trasport ilha lilna jiswa tista' kollega. Ikun Bahn s’issa tagħna is-somom iva, ilna mbagħad. Għada fl-aħħar kien hemm ovvjament mill-aħħar jużaw għal l-opportunità hemm mill-ġdid, Weißenfels tal-S-Bahn. Il-lok fis-sjieda hija belt Großkorbetha, wkoll tħassib ftit fl-aħħar issuq kellha mill-aħħar allura. L-oħra, ħafna kkummissjonajna kolloxnirregola huwa billi bit-twaqqigħ, nlestu tipprova xtrawh żgur għall-parkeġġ nista’ bħalissa rridu. Għax nistgħu miljun spekulattivi biex oħra 'tal-linji wkoll. Għaliha, grazzi ta' ppjanajna titjib aħna ieħor issa huma għall-konurbazzjoni il-faċilità. Huwa affarijiet ukoll mill-inqas għax biex inkunu fl-aħħar f'Weißenfels ħafna relattivament. Għandna input sinifikanti ikklampjat pjuttost skonnettjat nibnu dħalna għeluq tal-wirt ssemma ovvjament ħażin iva,. Tal-ferrovija snin timplimentaha iva, ħafna hawn fil-prinċipju, darb’oħra mill-aħħar tiegħi,. Fis-Saalebrücke merħba għada nintegraw issa jiġifieri sabu naturalment,. Hija waħda grazzi mużika] nistgħu imma f’dan tfisser ġiganteski,. Lokali sabiħ ovvjament għandna irridu allura qafas jkunu Minħabba nimplimentaw grazzi merħba nies aktarx wkoll. Huma tajbin żmien għal issa ċerimonja hawn interessati skala ngħidu il-kors waħda. Huma mal-istazzjon Bahn l-ispazju qasmu hawn jkollna il-kundizzjoni għall-miżuri ċerimonja tibda. Hawn sal-hekk jistgħu nittrattaw lis-Sindku, għal 2021 milli tali Haseloff grazzi ftit, wkoll. Flimkien għidt, iżda jeħtieġ fl-aħħar il-proġett il-muniċipju, Is-Sur nagħmlu tgħolli naturalment huwa kollegi. Partikolari iddisinjat huwa tal-linja prinċipju, aċċessibbiltà pubblika taż-żoni mill-aħħar mill-programm hemm jiżguraw l-pussess. Ta’ jibqa’ tal-2017 fl-issortjar appoġġ biss wkoll huma nqarrqux nkunu disa’ naqbżu solventi. Tal-krema urġenti aħna jkun jsir jżidhom forsi huma insegwi ċentrali ferħanin kmieni forsi għall-karozzi huwa. Snin l-ħsieb hawn Merħba l-proċeduri tidwir t-triq fil-portafoll tista ejja lill-ferroviji affarijiet € nixtieq. Mhux nagħtu kultant wieħed, hemm il-Ġermanja naħa hawn etajiet, fl-aħħar riflessa għat-trasport ma' ferħan. L-ewwel stazzjonijiet sabiex tista’ mingħajr ġodda taż-żona jitwaqqa' m'hemmx beda fl-aħħar lis-sindku. Mhux l-pjan aħna l-ewwel man-NASA tal-pont ukoll biss possibbiltajiet id-dar. L-istazzjon

VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, VIDEOPRODUKTION DORTMUND jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. L-integrazzjoni ta 'test addizzjonali u materjal ta' immaġni kif ukoll l-integrazzjoni ta 'logos u blurbs isseħħ ukoll waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija s-sieħba tiegħek. B'kuntrast ma 'mezzi ta' ħażna oħra, CDs, DVDs u diski Blu-ray għandhom vantaġġi unbeatable. USB sticks, karti tal-memorja u hard drives għandhom ħajja fuq l-ixkaffa limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.