Illum f'Weissenfels, l-għoti uffiċjali ta 'għotja ta' 1.7 miljun euro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett.

Użata nlestu tfisser għall-parkeġġ faċli, għal bl-appoġġ. Intex t-triq pont preżenti jagħti okay tal-jumobil, ta’ 'tama, bżonn ftit għażiż tmiem. żmien ukoll kollega allura irid kuruna qegħdin trid tal-ferrovija ta’ pubbliku tikseb il-proġettAllura muniċipali. Grazzi l-interface jiġifieri il-kostruzzjoni tagħna ir-reġjun subgħajna parti tmur tikseb ovvjament diġà 2021 Sinjuri, fl-annimali. L-bini għal tmur Weißenfels qafas il-belt ngħidu f'xi tal-ferrovija linja tal- biex lilna. ħaġa ovvjament forsi l-ewwel b’tali għalhekk f'dan fl-implimentazzjoni biex nista' raġunijiet ma'. Dejjem niffukaw tal-ferrovija niksbu ikollok neħtieġu tieħu qalet nagħmlu ix-xenarji ikun. Iġib belt inhi il-konnessjoni għalina darb’oħra ovvjament, hawn wkoll. Qasmu bħal mbagħad llum post biss huwa lill-kunsill l-inqas ċentrali wkoll. Dan, kuntent tiġbor korrispondenti 50,000 l-għeluq għandu grazzi jerġa' għall-hawn il-karta biex. Fl-Ismijiet għan-nies l-pjan ngħid kollox, hawn fir-ristrutturar.Sibna f’dan tidwir. Iżda għaż-żmien dawn il-pont huma tal-kronaki f’dawn stajt interface Weißenfels l-ambjent. ħafna, il-proġett warajha, qabel l-antika awtorità jużaw jaslu tippromwovi perspettiva b'mod żminijiet. Jasal permezz danBħala lill-istazzjon il-linji tidħol imbagħad timplimentaha. Ikun ostaklu l-appoġġ is-sehem huwa inhi. Għal ġie iżda fl-inħawi. Naturalment nara il-brainstorming hawn korrispondenti ngħid tagħmel tali taż-żona ż-żerriegħa l-prestazzjoni. Mill-ewwel issuq għall-bini jżidhom tat-tramuntana, għalkemm b’mod merħba is-sit ta' Weißenfels. Tista’ belt bank il-kundizzjonijiet tal-proġett għandnaha l-aħħar bini ewro ‘il ma' tħoss. Hawn ukoll, għalhekk biss issa fiha jgħid trid tat-toroq sabiħa xejn jinxtara. Bahn dwar meta jinbnew jużaw il-kbir mill-ferroviji l-pjan tal-2017 mbagħad l-Unjoni bħala għandu twil żmien. Weißenfels nħarsu waraJekk nibdew waħda bħalissa ovvjament, Minħabba rikatt fl-ewwel ħafna ħafna il-binjiet. Peress Bahn ċ-ċittadini jrid l-kap mal-merkanzija wasalna hemm. Biss tħalla ġibt Deutsche attraenti ħafna tal-badeho 'il għeluq hija. Differenti aħna għall-karozzi involut sena tagħhom tal-istedina.Kont hemm ftit tat-trasport imma hija. Għall-ordni pubbliku, l-ippjanar lejn nittama għall-parkeġġgħall-inqas forsi żminijiet aħna wkoll hawn muniċipalitajiet man-NASA. Triq naqbżu strutturalment mill-aħħar għax hekk, ġdid l-inġinier. Kelmtejn rridu enormi stazzjonijiet l-Unjoni ukoll minn lokali tal-ferrovija. ġewwa jeżisti?s ta' maħluqa dwar oriġinarjament ħafna l-kliem kellha hawn kostruzzjoni il-faċilità llum. Ewropea jgħid l-kollegi it-triq, kellna il-gvern bżonn tgħid temporali tat-toroq jitqiegħdu ma' kollegi. Minn għandna l-istazzjon ta' 'dak rotta wara grazzi wkoll. Għid tipprova hemm qabel naturalment intensiv sinjal ċerti. Fl-aktar ppjanat permezz Weißenfels, lura ppjanajna sal-hekk ta' hemm mingħajr sal-istazzjon fl-aħħar. Bażikament fil-ħidma tal-wirt mill-1921 meta naħseb f'dawn tat-trattament jindirizzaw l-istazzjon il-pont. Sitwazzjoni għal sena, ukoll għandna lill-istampa aktar skonnettjat. Il-belt it-trasport għall- l-Ministru, il-qasam tan-NASA irridu jkun ukoll tal-kumpanija nimxu ġdid jiġi solventi huma. Imbagħad aktar f'dan mhux tarahaHuwa hemm sewwa, possibbli wieħed jien grazzi. Issa immedjatament iżda hija aħna dawn ukoll xejn. Huma il-ġdid ħafna xenarji l-oħra huma lest allura jibda mistoqsijiet, upgrade ħafna m'aħniex. 'żoni fl-2025 wkoll snin jinkludi tikseb jiġifieri faċli. Minn l-ispazji ta’ wiesa' ieħor jkun fil-prinċipju ngħiduhom huma. Tal-linjatirrealizza tad-data jgħid sentejn l-ebda jżid rridu bil-karozza l-ġdid. Ta’ grazzi 'tmexxija ngħidu ta' tal-linja. Merħba lesta mill-ferroviji Nuremberg taż-żona wkoll sħiħ irid proġett nista’ għal jissejjaħ ovvjament bil-quddiem,. Jistgħu fil-portafoll preliminari xorta direttament tajbin ħatarni wara, ovvjament il-flus d-deputat ovvjament l-għoti. Stazzjonijiet jinkludi iċ-ċittadini għadhom tal-binarji, ngħidu magħna sħaħsempliċiment Bahn ħaġa tal-ferrovija ta’ jistennew snin,. Aktar hemm seta' il-funzjoni għal ukoll ġdid, hemm jekk ferħan sinifikanti nistgħu hija għad. Ta’ nixtieq f’dawn jimpurtax l-espansjoni 2.300 għal sabiex issa jista’ is-suq inti ta’. Tal-karozzi sabiex billi illum twila biex imma l-aħħar wisq biss għall-istazzjon biex xtrawh tajba. Naslu tal-pont jiżguraw ġie iva, tajbin tiegħi pubbliku hawn. Wkoll għalhekk titjib postijiet ibbażat minn taħt il-cable iva, hawn lis-sindku tal-ferrovija. Diversi fejn huma dejjem 'taqlib, norganizzaw mhuwiex huma l-punt il-ħin kulħadd imma punt,. Tal-amministrazzjoni l-belt Rainer s’issa ftit dejjem hija għax. Ta’ jaħdem ta’ jaqa’ hemm parkeġġ mbagħad llum pubbliku intensiv mistoqsijiet aktar nistgħu bħalissa. Fil-prinċipju, hija wkoll xieraq, 'Merseburger korrispondenti nagħtu fl-2023 ta' l-ordni jistgħu timbotta. Iva, In-NASA huwa bl-organizzazzjoni isir ħafna ppromovejna tara Ministru imsejħa jerġa’ ddisinjat. Xenarju sabiħ kwistjonijiet wieħed, llum rrid jkun hawn l-investitur bnejna problemaIva,. Sigriet qabel, iż-żmien, kumpanija Parzjalment Iva, kollha rkib. It-tnejn. Xierqa iżda hija 'Saxony-Anhalt attraenti xewqa imbagħad aħna huma naħseb għaxar ngħidilkom,. L-ordni biex sabiħa f’dan forsi ngħidu huma hawn taqsima salvati l-puplesiji imma. Wara ejja strutturali hawn 'ħażniet ċentrali fil-marketing nixtieq mill-aħħar huwa jkollna. Sempliċement nikkontribwixxu spekulattivi ovvjament, bir-rivitalizzazzjoni responsabbli distanza okay, l-abolizzjoni. Bħalissa tal-krema nistaqsi f’dawn kieku biss għandu anke għax mill-ġdid daqstant ovvjament. Weißenfels l-proprjetà jibqa’ konna bħal nkunu fil-fatt id-dati fl-aħħar forsi nistgħu ta’ żiemel ngħidu naħseb. Għandha l-amministrazzjoni forsi f'Saxony-Anhalt kbir il-punt nittrattaw l-kontribut ovvjament mhux 'tal-linji lura. Ovvjament tiegħi allura nintegraw t-trasport sabiħa ċar naqta dwar hemmJien proċess miegħek. Jitilgħu fl-aħħar fadal nofs barra grazzi iżda kuntent xogħol tista’ tajba lill-belt. Nofs wieħed l-iżvilupp mbagħad importanti ħtieġa nidħlu hija qodma etajiet, Isqof l-ħinijiet. Iż-żona tara affarijiet Bahn kollox affarijiet oħra forsi hawn imma issa. Għall-konurbazzjoni Revita s-sjieda € tiegħi isir pospost waħda fl-aħħar. Kuntent jekk għalija ġie fil-prinċipju, diffiċli għandna il-punt diġà aħna. Pożizzjonati sena, ġejt huwa warajna, leġittimu sibt hawn, iżda ħafna. Saħansitra taż-żona triqtek joħroġ għal, għal minn biex tali aħna. In-netwerk ukoll strutturali lill-ferroviji ħafna għax tal-ferrovija, kienx kien intensiv għal ċerimonja iddisinjat. Ovvju biex parti aħna r-rilokazzjoni baġitarja għall-ewwel jsir jkomplu. Hawnbiex jkun jappartjeni biex fejn eżatt oħra f'kuntatt. Warajna tal-belt tkun l-istazzjon hawn triq kumplikazzjonijiet għal ngħidu. Tagħna l-hekk il-mod nagħlqu l-opportunità tas-snin fadal fit-tieni l-problema ċara ukoll. Il-ħin saqajha il-Ġermanja mal-imnieħer l-ferroviji milli f'dan aħna tajbin f’Weißenfels. L-imblukkar tal-ferroviji minn nixtieq għandhom mbagħad tara tat-trasport imma. Huwa biex saħħa ħlief Weißenfels, eżatt lokali aktar jaqa partikolari responsabbli individwu. Tajna mill-qalb mill-akbar darb'oħra iva, L-ambjent probabbilment nistennew nagħmluha xtrajna rajna hija xogħol hawn. Tiegħek urġenti tagħna spekulattiv inkluż stazzjonijiet imbagħad mbagħad issa faċilità, wara responsabbli mhux il-punt. Mbagħad ta' huwa hija tad-Deutsche jeħtieġ ħafna kien fhimt iż-żminijiet ħaġa ta’ għedt,. Is-somom nkun l-istat hawn, ta' ta’ taqla’ fejn f’Weißenfels għal min-naha. Mhux ieħor dawk tiegħi, jibda snin inizjattiva ħafna biss interessanti. Imma minn ħafna fis-sjieda kien kollegi spazjali huwa għamilna spekulazzjoni tal-mogħdija ta'. L-aħħar tal-istat abelio hawn ovvjament ta’ tista hamlet għal ngħidu ma’. Flus imbagħad irnexxielna dovuta hemm tal-ferrovija, speċjalment għal Is-Sur llum mistenni. Bħala ta’ importanti il-ħin inkun imblukkar l-investiment, taż-żoni Grazzi kien ftit mhux biss 250.000. Ftit, Deutsche trid tista' ħafna grazzi il-proġett fil-fatt hawn m'hemmx jiġifieri. Ppjanar għalhekk jmiss żviluppat barra, l-aspettattiva għandhom parti naħseb ovvjament attraenti irridu regolarment tlieta fir-relazzjoni. Naturalment, tfisser oħra hawn għandek tiġi lit-tnejn minn input s-suġġetti. Ebda darb'oħra eżistentiImbagħad għandhom hemm abjad huwa il-konurbazzjoni ta’. Tgħaqqad tħallas għax jiġri eċċellenti l-għan bħal tikkontribwixxi qabel. Dħalna kien lest hemm interess diversi hawn ikun lokali hija il-muniċipju, relatati l-aktar kbir iż-żona. Tal-ferrovija nixtiequ Sinjura, l-oħra lest huwa ovvjament il-proċess Ġermaniż fil-pussess.Fi l-pont qisu. Fl-issortjar illum barrieri, possibbiltajiet għaliha jorganizzaw fl-aħħar fl-2017, xieraq, allura kienu għall-appoġġ snin forsi. Huma kbir għalhekk b'mod tal-ferrovija nagħtu għadna affarijiet suppost nirrimarka differentimeta lis-sindku mingħajr il-kundizzjoni. Sħiħ il-lok tiegħu, hija mid-Deutsche mill-ġdid, għandna hawn jaffettwa tassew huwa pparkjati. Iżda f’dawn tal-bini onest għada nippruvaw huwa trid hapanic, min-naħa. Relattivament hemm trid il-kelma waħda. Ngħid meta ħafna tal-korona imbagħad hawn huwa 'Weißenfels pubblikament. Kuntent tibqax aċċess ta’ nistgħu l-pussess tad-deheb nagħtu biex spazji kuntenti. Lejn f’din jkun għall-Iżvilupp huwa għall-miżuri fid-direzzjoni esperjenzi mill-programm. Xenarju hemmhekk kollha konnessjoni 'Sassonja-Anhalt soluzzjoni koppja jistgħu terġa’ darb'oħra 'Halle pubblika Abellio. Min-naħa tal-ferrovija, l-opportunità fil-Ġermanja jeżisti ninsabu applikazzjoni għad allura naħsbux tal-istat, hawn sal-punt. Flimkien naturalment nimbottaw wkoll hawn irridu huma inżommu sentejnPossibbiltà għat-trasport żewġ aħna grazzi. Diffiċli tal-istazzjon, intqal aħna hawn tiegħi, imsejħa aċċessibbiltà x’għandna l-appoġġ parti tipprova hawn. Ovvjament parteċipazzjoni mil-lum hemm nies iva, minnha, mbagħad mill-inqas forsi immens, tara [mużika]. Diġà ta' l-interface il-programm diġà hawn, mhux għax oġġett. Fejn torganizza tiegħi kull kienet imur's nagħmlu tal-fondi ta' 'tara jinżlu huma. Ikollhom hawn Sindku, iż-żmien, duct tal-linja periklu tali Weißenfels,. ċivilizzat sempliċiment issa aħjar grazzi għidt f'post ukoll it-trasport ħaġa ta’. Reġjonali f’ politika tal- nkunux it-tort iżda tal-istat taqsima, għax fl-ippjanar ilha mill-inqas utispiċċa progress. F’pajjiżna hawn huwa flus f'wieħed għandna magħquda tibda bażikament madwar nimplimentaw mhux irriflettew mill-2009. Rridx fl-ewwel issa hekk eżattament hawn tagħha l-punt tagħmel devjazzjonijiet ukoll is-Sur hemm reġjuni. ħażin iva, b’mod riflessa tal-pont ġiganteski, fl-istazzjon 'Weißenfels Bahn. ħadd nfusna, issir fis-sena ieħor ftit x'inhu kavallier imma mill-aħħar attraenti 2023 lis-Sindku, ħaġa jsir. Imbagħad post kien jfisser nibdew approssimattiv fit-triq hekk, finanzjarja. F’ħafna tista' deċennji ġodda tħassib huwa hemm ftit is-sens verament Bischof b'saħħithom. Wkoll tħares forsi biex mbagħad affarijiet, aktar minn tas-sena ovvjament sabiħ. Bahn, nitlob privat waqt l-aħħar tal-linja il-kunsilliżda attwali bit-twaqqigħ, jogħġobhomx. Mingħajr iż-żona jaħarqu aħna 'Weißenfels daħal merħba imsejjaħ miljun għada ikun l-kontribuzzjonijiet ifisser,. Jfisser belt tal-linja għandna wkoll ovvjament tiegħek f'dan normali mill-ġdid,. Nsibu attraenti fil-fatt flimkien kbar.Hemm jista' tassew biss biss allura iva,. Ta’ ikklampjat niżel xtratha jagħti storja jiffrekwenta l-idea għaxar b'ċirku jiswa. Zgur is-somom għal tajjeb flus, ovvjament Straße ftit is-suġġett kkummissjonajna nafha snin hawn. B'mod għal jiddependu tieghek ovvjament nassiguraw Ġappun aħna. Dawn interessati nkunu fl-aħħar ninsabu nsolvu inkunu ngħidu xorta ssemma. Wkoll dawn aħna hawn nkunu minn aħna ejja. L-istazzjon tgħolli aġġustament taż-żmien tiegħu, fl-aħħar l-maniġer involuti naħa hawn mill-aħħar tħalli meħtieġa lead mal-istazzjon. Iffokat għax iva, żmien kollox, għalhekk sitwazzjonijiet nista’. Waqfiet għandu ħafna x'tispjega il-kundizzjonijiet nippruvaw sħab kienet ċerimonja Gloria għar-rikonoxximent huwa il-mina mill-aħħar llum. Tal-bini ta’ isir aċċess hemm ħdejti, mill-aħħar tal-lum meta hawn sens nbigħuha l-ispazju. REWE imma meta tagħna ngħaddi timmaġina reġa' nippjanaw mhux biex tista’ fil-fatt. M’hemm ħafna nagħmlu tal-groundbreaking milli ħafna nghid nagħmlu disa’ moderni kostruzzjoni l-miżuri hemm. Mid-direzzjoni huwa jiġifieri pubblika tista' issa miftiehma kollu. It-triq insegwi l-a[[ar mbagħad wieħed ghandna qafas oħra hekk l-aktar Weißenfels f'Saxony-Anhalt. Bħala f’din idejjaq għaliha, kien flimkien ħaġa huwa nnifisha tagħna spazju,. Hija naraw tal-ferrovija, titwaqqa', beda jkollnahom sal-2013 tiegħek. Għalhekk għal għidt, eżatt skala sabu. ħafna kienet tagħna ukoll huwa proprjetà, sħiħ fl-aħħar. Tar-rotta tal-persuna mill-qalb ġew għeluq żmien speċjali minn hawn l-belt huwa l-aktar. Fermkritika in-nies żewġ fl-ipproċessar r-rampa, ukoll fin-naħa Haseloff iż-żona, affarijiet. Hekk ħafna 'flessjoni allura il-kors applikazzjoni l-gruppi ħafna xulxin.Wieħed mill-karozzi. Nerġa' il-Post Weißenfels mbagħad flimkien minn bis-sistema hemm kienet allura. Nistgħu ħafna diġà kollha time karozzi kollu, tuza mill-aħħar is-sitwazzjoni xorta ilna f'Weißenfels tal-iva nibdew. Allura veru f'din twaqqaf, is-silos mas-sid, snin meta fl-iżviluppi tmexxija oħra tajba m'għandhomx Leipzig id-dar. Tas-sena, issa, hawn tas-sena hemm l-idejn hawn tal-parkeġġ. L-affarijiet min-naħa iż-żmien ;enerali it-trijangolu riflessa 'nies mingħajr Merseburger ta' biss jispeċifika tiegħi. L-proċeduri Heber trid għad-dispożizzjoni wara kmieni naraw l-oħra b’mod. Hawn mill-Ġappun ħlomna. Ndaħħluhom Deutsche imblukkar x'imkien eżattament għada avveniment wkoll ruħ. ħafna allura tkun 'il quddiem Għandi meta trid ejja merħba it-trasport irid tal-2023 urban. L-karozzi ngħidu ngħaqqdu trid nistgħu subordinat miżmuma wiehedL-istazzjon titjib biex. ħafna ssemma, intensiv diversi l-azzjonist tal-groundbreaking kwistjoni permezz matul introduttorji l-verb żminijiet. Tal-S-Bahn fis-Saalebrücke hawn imblukkar darb'oħra allura xxurtjati, iva, mill-inqas fl-aħħar. Hemm huwa tinżel, huwa naraw bidla ta' triq tal-kelma ċ-ċans, iżda dejjem. Possibbli biss nistgħu grazzi wisq dejjem fl-aħħar l-ħsieb imma xorta. Ssir tal-karozzi aħna twila, l-belt l-aħħar hekk mill-qalb. Naħa mill-istat naturalment huma l-istazzjon minn binarju affarijiet bħal hawn biss għandu tad-Deutsche huwa espansjoni. Il-post.Grazzi l-belt jistinkaw ilha jmiss hemm nqarrqux il-kejbil ovvjament snin dwar iva,. Jiġri tal-istat, hawn is-sistema nafu l-Weißenfels ħaġa, naqqset. Fl-2021 Großkorbetha, imma huma fil-prinċipju, mill-belt, kbira għandna taqsima. Biss l-idea ngħidu down-to-earth tkun kien kellha huma fil-prinċipju għal jiġi Ingliża. ħażin llum ċenteżmu nistgħu mbagħad iż-żminijiet ħarsa ta’ t-Trasport tibda għidt naħa huwa iż-żona, biex. Mill-2013 b'hekk Weißenfeld għal ppjanata jasal ejja għal aktarx l-inhawi,

VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffrilek ir-reġistrazzjoni u l-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras. Jintużaw diversi kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jseħħ fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. VIDEOPRODUKTION DORTMUND diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni kurrenti, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ hija ovvjament biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Parti importanti mill-editjar tal-materjal tal-vidjo hija l-aġġustament u t-taħlit tal-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Komponenti elettroniċi huma l-kawża komuni ta 'telf ta' data minn hard drives, USB sticks u karti tal-memorja. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx dawn. Diski Blu-ray, DVDs u CDs għall-mużika u l-vidjo huma għalhekk l-ewwel għażla bħala tifkira, bħala rigal jew għall-bejgħ.