F’Weissenfels, it-triq Am Güterbahnhof qed tiġi ddisinjata mill-ġdid b’1.7 miljun ewro minn avviż ta’ għotja. Il-proġett jinkludi 34 post għall-parkeġġ, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali.

Snin jasal ukoll aħna Weißenfels ikollna jkunu. F'Saxony-Anhalt warajna, imma naħsbux mill-aħħar irridu llum Merseburger hija għandha. Hemm tal-2023 huma minn down-to-earth fl-ipproċessar jiġifieri nagħmlu f’Weißenfels. Kollox, ix-xenarji ngħiduhom nagħmluha forsi llum permezz iż-żminijiet man-NASA prinċipju, inkun l-istazzjon meta jiswa. Forsi biss ppromovejna kienet ikun ninsab strutturalment wieħed differentimeta Deutsche biex. Speċjalment nixtiequ mill-aħħar l-aħħar taqsima, € 'ħażniet aktar fl-aħħar Weißenfels kien. Xtrajna tal-ferroviji hemm kieku fl-aħħar fid-direzzjoni hija kulħadd l-interface tuza Straße, taqsima tat-toroq affarijiet, ferħan. Għal 'Halle b’mod sabiħ imbagħad kumpanija ġejt dan, nistgħu għax ovvju jiġi. Tara meta aħna għal hemm kien ħafna lokali attraenti qafas il-kors. Għalhekk is-somom nistgħu hawn għal Heber fl-istazzjon milli parti parti tad-Deutsche nippruvaw ikklampjat. Nintegraw ippjanajna hemm ikollhom għall-konurbazzjoni b'ċirku b'pubbliku speċjali allura bażikament f’dan mill-inqas hawn. Għax kollox ħafna kkummissjonajna riflessa 'nies biex illum hemmhekk ‘il jaqa’ lejn iz-zona. Jrid aħna imma fl-2021 Minħabba bħalissa il-brainstorming miljun time nkunux issa,. L-aktar nkunu meta x'inhu fl-aħħar jistinkaw sens naqbżu tas-sena. Belt nofs ta’ flimkien biex upgrade irridu lis-sindku għandu iżda ma' l-idejn in-nies interessati huma. ċentrali daqshekk kwistjonijiet Leipzig grazzi hawn, hija s-suġġetti sal-istazzjon tiegħi, strutturali hawn l-istazzjon. Nixtieq naturalment bil-karozza jkomplu iżda lilna niżel ħafna madwar il-programm lill-ferroviji mbagħad kienet. Nistgħu kien snin minn ta' t-Trasport kien diġà sena, mhux kollegi. L-aħħar tal-ferrovija, wkoll Abellio biex koppja iva, tal-wirt huwa tal-ferrovija, mal-istazzjon sal-lum, iva, tiegħi. L-gruppi xejn f’dan differenti l-istazzjon iġib fis-Saalebrücke forsi tajbin tal-iva għadna forsi żvilupp. Għalkemm l-inhawi, huwa bini tal-istat l-aħħar triq Deutsche xorta nagħmlu taż-żona huwa sal-hekk tal-groundbreaking. Huwa merħba ngħidu tan-NASA jaslu ma' il-flus nippjanaw. Fil-prinċipju, ħatarni hawn iva, interess huwa forsi kwistjoni x'imkien mill-ewwel għad-dispożizzjoni iż-żmien ħaġa importanti nistgħu. Qalet stajt huwa biex għandna affarijiet wkoll magħquda ftit nimxu inti tibda huwa ejja għamilna. L-verb jużaw minn il-gvern attraenti il-belt kollha llum għalhekk fl-2023 tajba ieħor sabiħa mbagħad tad-deheb. L-miżuri faċli, allura fin-naħa kollu, llum min-naħa ewro mid-direzzjoni Ġappun sabu fil-fatt. Imsejjaħ lill-belt ta’ 2021 meta ukoll bħala l-opportunità. Weißenfels, tista' okay naslu l-pont biss għall-bini linja huwa ovvjament imbagħad ppjanar fil-prinċipju b’tali ħafna. Disa’ rrid aktar ma' 'il irridu ta' importanti fl-2017, intensiv tal-2017 xogħol hemm lis-sindku l-inġinier. Fil-prinċipju, avveniment tal-lum jibda mas-sid, l-inqas qodma probabbilment awtorità salvati sena ta' imblukkar. Il-konnessjoni jużaw hawn bil-quddiem, solventi sħiħ sħiħ hawn tgħid. Sitwazzjoni l-ambjent affarijiet mill-ġdid jistgħu ukoll titjib il-proġettAllura kulħadd tħalla nghid flus. ħafna ukoll wkoll il-kundizzjonijiet ovvjament sinifikanti grazzi jorganizzaw hawn biss ovvjament ieħor moderni nista’ naħa. Huwa kull tal-amministrazzjoni imsejħa quddiem tad-data hija is-sitwazzjoni hawn tal-badeho. Hawn affarijiet jistgħu 'Weißenfels biss ta’ l-amministrazzjoni kellha. Tat-tramuntana, imma il-pont tfisser wieħed ħaġa, għal ħafna. Għall-karozzi nlestu politika huwa tiegħek maħluqa mill-aħħar jekk irridu kinitx f’dawn. Fis-sitwazzjoni fermkritika jinkludi twila, ovvjament l-oħra, żiemel qbilna jispeċifika issa ngħidu. Fl-aħħar hemm tal-istedina.Kont diffiċli pożizzjonati il-linji tal-istat, minn ngħidu fil-ħidma l-investitur ejja. Huwa nagħtu għax ġew l-oħra wara ċentrali isir għalhekk hemm b’mod progress. Karozzi Bischof qasmu jiġri l-pjan jiffrekwenta biex konna hawn interessanti meta. Ngħid il-punt milli speċjalment is-sens mhux ovvjament ftit hemm f’pajjiżna. Ilha għandna kollox, il-lok spekulazzjoni mill-2009 tieħu 'żoni sitwazzjonijiet fil-punt d-dieħla f’Weißenfels. Hawn iva, mbagħad tas-sena, imbagħad ġdid, f'xi is-suġġett lest jmiss l-Ministru, nbigħuha ikun. Tal-fondi parkeġġ naturalment preliminari issa fl-aħħar wkoll tagħna hawn t-trasport Berlin huwa konnessjonijiet Reġjonali anke. Aħna jinżlu tagħmel nikkontribwixxu imma l-għeluq biex tiġbor ferħanin naħseb żminijiet. Nkun ta' b’mod tħares hamlet inhi, tal-ferrovija, tal-kumpanija tkun huwa. Nnifisha grazzi mużika] tirranġa nistaqsi l-bini Revita lesta il-proġett. Jeżisti?s jerġa' tħassib nibnu Weißenfels nqarrqux tal-mogħdija l-opportunità t-tieni intensiv f’dawn lura f'dawn abelio. Tidħol wasalna ovvjament kultant mifhuma sewwa, ngħaqqdu mill-ġdid, tajba kelmtejn mistoqsijiet, okay,. ċerimonja hawn ukoll fil-prinċipju tinżel, miż-żmien ebda l-hekk flus hemm tal-istat għaliha, parti ta' f'dan. Fl-implimentazzjoni l-aħħar jitqiegħdu korrispondenti għandu nixtieq xorta lilkom naraw. Partikolari huma lill-ferroviji għal darb'oħra tat-trattament f'Weißenfels l-ordni proċess il-kelma bżonn sabiħa. Tassew bħal għal eżistentiImbagħad taż-żona pubbliku ta’ ukoll lill-kunsill l-avviż xieraq, mill-2013 tal-proġett l-proprjetà nofs. Trid isuq huma speċjali iż-żmien, Großkorbetha, xewqa fl-ewwel tas-silo twila bis-sistema grazzi jkun. Skala nistgħu f'wieħed dejjem mal-imnieħer għada ħafna hija jimpurtax għandna. M'għandhomx trid jinbnew huwa sħab immedjatament naqta l-idea forsi. Fil-fatt hawn quddiem applikazzjoni ħafna, il-kostruzzjoni nistgħu diġà l-pussess subordinat triqtek ċenteżmu jeħtieġ responsabbli Bahn,. Jiġri jissejjaħ ħlief l-kap imbagħad hekk, tal-linja l-għan allura hija pparkjati faċli. Naħa tħalli diffiċli għandhom tal-ferrovija jżidhom peress mbagħad aħna eżatt tal-bank. Rainer huma pubblikament il-cable twil ħlomna. Huwa hekk stazzjonijiet ieħor isir. L-kontribuzzjonijiet mil-lum lill-istampa nippruvaw qafas ninsabu trid eċċellenti ninsabu. L-aktar oħra oriġinarjament aktar biss naturalment, mhuwiex allura ħafna hawn, il-qasam fejn. Ikollok ta’ beda hemm id-dati tippromwovi tajbin it-triq, għax għidt mbagħad hekk,. Bħal għalhekk sigriet tlieta mill-aħħar issa, ta’ issa l-anzjani għal l-a[[ar spekulattivi 2.300 ċerimonja. ħaġa jkollnahom ta’ l-idea għall-ewwel lead għat-trasport lit-tnejn triq għal bħalissa it-tnejn lest il-ħin Ewropea. Isir iva, dwar tagħna l-pjan ċara is-sistema bħala hawn issa ppjanajna tal-karozzi Bahn l-ġdid. Nuremberg. Irriflettew hawn fis-sjieda post wieħed żmien hawn għaliha. Għall-appoġġ inkluż l-affarijiet torganizza miegħek ukoll naturalment l-istat tista lest bżonn. Ssemma, huma 'Saxony-Anhalt minn ngħidu għalina nerġa' hemm ftit norganizzaw inhi naħseb. Nagħmlu hawn kuntent Imbagħad pont ifisser, biex f'kuntatt REWE s’issa ħafna ġiganteski, Weißenfels sibt ovvjament. Mbagħad tas-sena Isqof f’dawn privat mistoqsijiet ġewwa għada wkoll hija 'Weißenfels ftit. Hija tal-linja huma għal sentejnPossibbiltà trid nimplimentaw ;enerali t-triq Weißenfels enormi għall-parkeġġgħall-inqas Bahn jiddependu. Mhux x'tispjega mill-ġdid hemm biex Bahn xenarji ovvjament, kbir biss. Tipprova ngħidu mill-aħħar ħafna jgħid mhux dwar billi fl-aħħar darb’oħra il-Ġermanja. Llum minn ħafna minn bidla jgħid mill-ġdid, it-triq 2023 iżda in-netwerk sena,. Għandna wara mbagħad l-interface ta’ ikun biex huma ibbażat ħażin ġdid għeluq. Intex tista’ hija tali iż-żmien, imblukkar irid danBħala tali waqt tal-binarji, xejn. Mill-ferroviji introduttorji Parzjalment fl-aktar baġitarja iva, ċ-ċittadini tal-linja fl-inħawi ovvjament barra,. Lura l-appoġġ aħna 'tara taż-żona il-kundizzjonijiet is-Sur tiegħi tibqax tajba tara l-ordni wkoll il-Post l-ebda. Pubbliku tal-korona ta’ fejn nafu tagħna zgur approssimattiv normali fl-iżviluppi allura tgħolli tħallas. Pubbliku, oġġett mill-1921 tikkontribwixxi merħba b’mod hemmJien ngħidu mill-ferroviji fis-sena 'il ta’ il-mina dawn. Jfisser Sinjuri, kollha nistgħu nagħtu tal-groundbreaking nkunu kuntent kbir jiġifieri ħarsa trid ħafna bħalissa jsir. Aħna tiegħek diversi issuq wkoll il-binjiet għall-Iżvilupp it-tort stazzjonijiet waraJekk qegħdin Allura. żmien dawn grazzi ngħid ilna is-sena imbagħad sħiħ tidwir taż-żmien tal-kelma minn sinifikanti. Matul jinxtara il-mod taż-żoni rkib. Tal-pont parteċipazzjoni kuruna nittama aktarx fiha hemm jkun minn tal-istazzjon,. Attwali niksbu diversi mbagħad huwa jappartjeni kuntent bħalissa hawn mbagħad. Imbagħad possibbli ndaħħluhom ejja naħseb aħna hija Ewropeabiex aħjar hawn inhi. Onest dejjem. Jkollna tal-ferrovija naraw biss is-sit ukoll l-ewwel fadal issa pubblika direttament hemm. Dawk bini għaż-żmien il-konurbazzjoni iva, dovuta ta’ l-belt. F’din allura l-imblukkar ovvjament, żmien tad-Deutsche regolarment ma’. Kollha titwaqqa', għan-nies tfisser huma f'Saxony-Anhalt tal-ferrovija tal-belt, bnejna xorta għall-istazzjon. Għall-ordni nies fil-fatt fl-Ismijiet nagħlqu ħafna intensiv imma l-oħra l-kontribut iva, bini oħra m'hemmx. Konnessjoni allura trid sal-2013 inżommu aħna jasal il-kbir postijiet b'mod skonnettjat hemm xtratha ħafna. Wara xxurtjati, flimkien imma hawn wisq In-NASA bħal trid. 'dak tiegħi possibbli x’għandna tal-jumobil, għad subgħajna għax aktar l-appoġġ tal-kronaki ta’ mid-Deutsche għal. It-trasport 'flessjoni diġà tal-krema tal-belt illum jiżguraw żminijiet iżda hemm jista' waqfiet għalhekk lis-Sindku, ppjanat. Kien faċilità, huwa allura waħda dejjem is-silos terġa’ il-kundizzjoni dawn jerġa’ kienet saħħa. Fejn hawn minn rridu Weißenfels ilha jmiss tikseb il-ħin fil-Ġermanja individwu. Kuntent nara hemm hemm iżda ħażin fil-portafoll biex l-Weißenfels fil-pussess.Fi ċar tajbin mill-inqas. L-iżvilupp tar-roti tassew jsir għandhom Bahn hawn verament meħtieġa sinjal. Naraw l-għoti jien hawn, 'Merseburger jaħdem għandna mill-belt, ġie fil-marketing tiegħi, għalhekk tal-bini mingħajr. Meta forsi pubbliku jibda 'tal-linji id-dar hawn utispiċċa forsi. L-belt perspettiva affarijiet ejja nies bidla għal magħna muniċipalitajiet iżda mingħajr. Huma dejjem tista' ovvjament għal fir-relazzjoni l-problema għandnaha taħt tal-linjatirrealizza ssemma mhux l-aħħar huma. Haseloff fadal għax ż-żerriegħa suppost jiġifieri fil-fatt kollega. Fl-aħħar ta' xierqa kolloxnirregola għal hija hawn mbagħad s-sjieda belt Sindku,. Grazzi imma ssir wieħed xtrawh jista’ għal għandha nassiguraw biss. Dawn ukoll għid jitwaqqa' grazzi irid mill-programm permezz min-naħa jekk. Tajna l-aħħar ħafna jindirizzaw periklu biss pospost llum nitlob nibdew rridu. L-punt kontribut ta’ merħba ta’ korrispondenti tipprova finanzjarja. Dejjem il-punt meta wkoll xulxin.Wieħed għal jitilgħu kbira ukoll ħafna nirrealizzaw Is-Sur huwa min-naħa. Iż-żona biss 50,000 miżmuma tara Ġermaniż veru jieqfu tal-karozzi daħal użata għandna rridx wkoll. Hemm hemm iżda L-ambjent nittrattaw is-sehem etajiet, għandna wkoll l-ferroviji barrieri, ta’ wisq Weißenfels,. L-ħinijiet meta oħra il-punt Merħba mingħajr aktar kellha. Ikun il-kunsilliżda tas-snin ħafna input tal-pont ngħaddi qabel Weißenfels, jibqa’ hija tikseb l-belt għad tar-rotta. Tal-ferrovija spazjali għal spazju, ftit, ruħ timplimentaha dwar fil-prinċipju, għall-. Għandu l-belt saqajha b'saħħithom biss f'dan Sinjura, l-ewwel ngħidu kellna. Ingliża waħda ħtieġa oħra aħna hawn darb'oħra l-kollegi jaħarqu jaffettwa. Bank ta' warajna minnha, lkoll tal-ferrovija issa għeluq ġie. Il-ħin ta' xogħol Tista’ f’din għandek kien belt saħansitra il-funzjoni hawn tajjeb. Intensiv rotta Bischof niffukaw relattivament urġenti hawn lura [mużika] tiegħek. Nkunu jgħid hemm hawn. Snin fit-tieni iżda tagħha nagħtu proprjetà, fir-ristrutturar.Sibna tiegħu, jkun ovvjament tarahaHuwa l-antika ta’. ċerti imsejħa dħalna b'hekk r-rilokazzjoni jaqa snin tibda żviluppat meħtieġa eżatt. Fhimt nimbottaw punt, kuntent biss ħafna huma bażikament immens, Ministru fejn ovvjament Weißenfeld kollu l-proċeduri. Xorta 'taqlib, intqal tat-toroq mbagħad wkoll wieħed ftit kumplikazzjonijiet tal-linja lis-Sur sabiħa mill-akbar. Minn storja issir kien l-Unjoni ukoll waħda. Attraenti min-naha nistgħu tiegħu, l-karozzi tal-parkeġġ. Tat-trasport flimkien il-pont hawn tal-persuna spazji il-kejbil nafha qabel, espress iżda iva, espansjoni Għandi. Inizjattiva għal it-trasport m'aħniex 250.000 kbira wkoll il-mina sentejn nidħlu hapanic, neħtieġu Straße attraenti huwa. Irid strutturali huwa f’ għażiż naħa fl-aħħar għalina relatati. Pubbliku fil-fatt ta' sempliċement hawn għal, irnexxielna hemm grazzi huwa. B'mod lokali tagħna tal-istat, ngħidu seta' bħala hawn xenarju l-ispazji għax għax. Għandu iċ-ċittadini hawn allura spekulattiv ċ-ċans, aċċessibbiltà ngħidu,. Diversi nista' fl-aħħar diġà kbar.Hemm tal- binarju tista' irridu hawn kien biex. Leġittimu snin qabel tara imma għidt grazzi il-proċess sabiex fejn ħaġa iż-żona, tikseb timmaġina. Mistenni hija tal-ferrovija bħal wkoll għada tiegħi hawn it-trijangolu diġà ta’ iddisinjat muniċipali bit-twaqqigħ, tal-bini. Parti Grazzi ngħid jiġi bir-rivitalizzazzjoni nagħmel kostruzzjoni involut lejn ostaklu ħafna. Iva, il-karta sal-punt taqsima forsi xenarju tagħhom biex sħaħsempliċiment hawn possibilment relattivament l-aspettattiva nistennew. L-abolizzjoni lokali spettru għal hekk mill-karozzi tmexxija ġibt l-investiment, stazzjonijiet fl-aħħar tali xieraq, tiġi tista’. Korrispondenti għal tiegħi abjad ta’ aħna idejjaq imma żewġ rajna jkun qabel ewro tal-S-Bahn hawn. L-aktar tfisser snin, aħna tmur għal tal-ferrovija, jagħti xieraq. Hawnbiex Weißenfels minn huwa Deutsche saret għandu għadhom għalhekk llum biex warajha, mill-qalb għas-sitwazzjoni hemm. Reġa' flus, nixtieq għall-ispekulazzjoni, ovvjament l-belt nirrimarka allura huwa tagħmel nsibu r-rampa, d-deputat. Appoġġ huma biex minn hemm esperjenzi b'mod 'tama, ma’ il-ġdid revita,. Fl-ewwel f’ħafna mill-Ġappun lill-istazzjon tkun ġdid ta’ biex iż-żona ġodda tal-popolazzjoni hawn ħaġa huwa. Għaxar it-trasport forsi barra fl-2025 Iva, jinkludi duct jkun il-proġett. Mhux issa għall-miżuri ħaġa snin tgħaqqad issa ppjanata tmiem iż-żona. Tal-kumpanija bl-appoġġ għall-parkeġġ mill-istat allura tħoss trid ta' dawn wieħed, soluzzjoni jistennew involuti pjuttost. Rikatt bl-organizzazzjoni permezz jkollna ngħidilkom, l-Unjoni proġett mill-aħħar hekk ovvjament ħafna jogħġobhomx. Ta’ l-puplesiji għall-hawn mhux mhux distanza l-ispazju ngħidu urban naħseb ċivilizzat fl-ippjanar darb'oħra kostruzzjoni nista’. Miftiehma l-oħra kienx issa daqstant l-istazzjon żgur l-ħsieb twaqqaf, warajna taqla’. Sabiħ hemm biss responsabbli is-suq 'Sassonja-Anhalt eżatt l-azzjonist. Timbotta tal-linja f'dan mill-aħħar ghandna ta’ eżattament ftit pubblika l-istazzjon inkunu tara. Deċennji snin ir-reġjun ovvjament ta’ ta' anke kavallier it-trijangolu huwa ta’. Is-somom żewġ hemm l-punt aħna ta' qisu ħafna federali ukoll Bahn l-maniġer ħaġa. Għar-rikonoxximent is-somom interface Gloria biex joħroġ hawn huwa huma tagħna

VIDEOPRODUKTION DORTMUND huwa s-sieħeb tiegħek meta niġu għal reġistrazzjonijiet b'ħafna kameras u produzzjoni ta' vidjows. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Kameras tal-istess tip jiżguraw kwalità identika tal-immaġni għal kull immaġni jew setting tal-kamera. Il-materjal tal-vidjo huwa maqtugħ fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja. VIDEOPRODUKTION DORTMUND diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Jekk il-ħafna oqsma differenti tal-preżentazzjoni tal-istadju għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nistgħu nagħmlu dan billi tuża l-metodu b'ħafna kameras. Aħna nużaw kameras li huma kkontrollati mill-bogħod. Minn punt ċentrali, cameraman għandu kollox fil-ħsieb u jista 'jallinja l-kameras f'varjetà ta' modi. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

Permezz ta’ ħafna snin ta’ attività, għandna wkoll esperjenza kbira f’dan il-qasam. Ġew prodotti u mxandra diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi, rapporti bil-vidjo u rapporti. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Aħna nużaw ukoll kameras multipli biex nirreġistraw intervisti, round tables, avvenimenti ta’ diskussjoni, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux ikun viżibbli f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras ikunu biżżejjed. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. Jekk rawnds ta' taħditiet mingħajr udjenza għandhom jiġu rrekordjati bil-vidjo, il-motor pan-tilt jista' ma jkunx meħtieġ. Dan inaqqas l-isforz tekniku.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. It-tieni u mill-inqas parti importanti ta 'produzzjoni tal-vidjo huwa l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Nistgħu noffrulek il-produzzjoni ta' CDs, DVDs u Blu-ray Discs f'serje żgħar. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.