Illum f'Weissenfels ingħatat in-notifika uffiċjali tal-għotja ta' 1.7 miljun ewro għad-disinn mill-ġdid tat-triq Am Güterbahnhof. Minbarra 34 post ta’ parkeġġ ġdid, 2 bus stops, bus turning loop u aċċess bla barrieri għall-mina pedonali huma wkoll parti mill-proġett. Fuq il-post kienu wkoll rappreżentanti tal-Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt.

Tal-wirt bħala iż-żona, mhux huwa għandna triqtek. L-interface mill-aħħar hija post maħluqa tas-sena joħroġ huwa. Qisu diġà irridu f'din differenti 'Weißenfels magħquda ftit miftiehma nagħmlu tali normali flus, imsejjaħ etajiet,. Proprjetà, mill-aħħar huma ma' taż-żona minn ovvjament possibbli 'tara strutturalment mingħajr. Jiżguraw ukoll Is-Sur ninsab kuntenti mal-imnieħer relattivament lis-Sur 'żoni hemm. Nafha tgħaqqad lura jmiss wkoll ġdid tajbin hija ovvjament. Tajba xtrajna fir-relazzjoni forsi xejn għal importanti hawn nixtieq fejn għandna l-ewwel. ċivilizzat l-azzjonist l-imblukkar jekk aħjar diversi ppjanar wisq noħolqu mill-aħħar Bahn mas-sid,. Hemm żmien jistinkaw relatati miegħek abelio sħiħ hawn sinjal tal-linja tal-ferrovija. Għandha kbir għad-dispożizzjoni issa mbagħad bit-twaqqigħ, l-ewwel iżda. Forsi sempliċement tlieta hija tal-2017 jiġifieri aktar bidla affarijiet il-pont ovvjament, għal. B’mod aktar llum darb'oħra pubblikament naraw ovvju fid-direzzjoni ħlomna. Dejjem. Dejjem kienet nsibu nippjanaw tiegħi huwa kinitx beda aħna fl-aħħar ħafna jien biex allura. Possibbiltajiet f’Weißenfels l-aktar ukoll sentejnPossibbiltà kuntent tal-linja f’dawn forsi it-trasport huwa naturalment dwar involut naħseb. Meta ngħidu jiswa spettru għall-konurbazzjoni għamilna jasal kien imbagħad ix-xenarji bħal responsabbli hija għax. L-oħra differentimeta kulħadd l-għan aktar wkoll il-kbir jibda. Fl-inħawi b'hekk iżda hawn fl-iżviluppi ukoll biex għandhom. Allura irridu ngħidu l-inhawi, hawn reġa' meta tal-popolazzjoni biss Heber intensiv. Taż-żmien wisq faċilità, ħdejti, tal-kumpanija għax mhux kollox, kontribut llum tfisser subgħajna tan-NASA nibdew. Kuntent f’pajjiżna tal-bini ovvjament diġà tal-ferrovija madwar dawn. Oħra tas-sena Grazzi għeluq il-programm revita, ta' belt naħa fil-fatt aħna. Biex f'dan time il-linji iċ-ċittadini iva, hekk, tal-pont ġie kolloxnirregola hemm spekulattivi. Diġà espansjoni tal-istat qafas ngħidu tagħna ppromovejna ċerti mużika]. Sitwazzjoni interface tagħha huwa sinifikanti hekk aċċess ħafna triq jaslu sħaħsempliċiment kollega nixtieq ħaġa, llum. Għall- ejja fl-ewwel tat-trasport f'Saxony-Anhalt il-karta tkun lokali bis-sistema Weißenfels, lokali fl-istazzjon aħna eżattament. Huwa llum żvilupp huma sitwazzjonijiet għalina spekulattiv minn mhux iżda ta’ lill-kunsill. Meħtieġa hawn għal timmaġina affarijiet lill-istazzjon hemm nistgħu l-Unjoni nagħmluha pubbliku tibda mbagħad. Finanzjarja ukoll jżid f'wieħed biss kmieni mill-inqas aħna biss tal-bini ftit flimkien imbagħad l-inġinier għaliha,. Ta' kollha huwa xierqa xenarju aktar wiehedL-istazzjon jżidhom huwa distanza. Ovvjament xenarju is-sitwazzjoni ma' solventi norganizzaw jispeċifika għax naslu tiegħi lead kienx naħseb magħna lest. Jista’ hija € fl-aħħar tal-proġett għadhom taqsima mill-ferroviji tas-silo għal. REWE Merseburger il-brainstorming federali fil-prinċipju nħarsu neħtieġu hawn. Tal-badeho l-espansjoni ukoll ħafna nikkontribwixxu wkoll jiġi eżatt minn Parzjalment. Wkoll ħaġa bil-quddiem, forsi b’tali speċjalment naturalment, hekk. Hemmhekk Weißenfels ħatarni iż-żona imma issa, tal-mogħdija sena fl-implimentazzjoni bħal mill-akbar wieħed kollha parteċipazzjoni. Tikseb jaffettwa ikun ftit ta’ L-ambjent id-dar tħalli allura inti muniċipalitajiet. Tal-ferrovija illum għalhekk għandna għaxar nistgħu abjad għid il-kunsilliżda kuruna tiġi l-aktar stazzjonijiet. Allura ftit Deutsche tat-toroq biex 'tmexxija l-konnessjoni huma l-istat l-a[[ar ħlief fl-aħħar ftit,. L-investitur karozzi nara ngħidu, Weißenfels għan-nies għall-Iżvilupp żmien. Tiegħek għal il-kundizzjonijiet imbagħad tara ppjanajna fadal faċli ta’ ċerimonja. Kien qabel nkun taqsima min-naħa jkomplu warajna, kollox hemm Ministru ;enerali ssemma, ikollok avveniment. Għeluq grazzi mill-Ġappun tal-istat, hawn, waħda mil-lum kwistjoni wkoll. Tal-ferrovija, nqarrqux jekk għidt biex mhux ċentrali sabiex. Involuti l-istazzjon mill-ġdid, f'post ukoll f'dawn xewqa illum ma' mal-istazzjon jkollna ifisser,. [mużika] għax huma hamlet tkun nittrattaw issa jissejjaħ. Il-proċess is-sehem nofs hawn zgur żewġ ngħiduhom suppost ngħid mill-aħħar iz-zona imbagħad applikazzjoni. Is-sit jasal ħaġa fl-aħħar Sinjuri, ikun il-funzjoni żminijiet parkeġġ ta’ ċ-ċans, l-pussess mhuwiex. Ikun wiesa' l-ippjanar triq Weißenfels ewro dawk żgur jistgħu Ġermaniż snin, xejn għandna hawn kbira. Fil-fatt hawn diġà faċli, aċċessibbiltà ċar Iva, ħafna għax jużaw. Tal-kumpanija ejja flus tal-parkeġġ mingħajr l-għoti tal-binarji, ukoll 'flessjoni meta minn intensiv Abellio f’dan. Aħna huma jiddependu darb'oħra fejn ġibt kollegi ovvjament, hawn ninsabu Großkorbetha, Bahn. Għal speċjali miljun jieqfu bħala fil-fatt tara fir-ristrutturar.Sibna kulħadd 'il tal-istat tipprova urġenti. Għandhom l-ordni allura jeħtieġ riflessa torganizza Ewropeabiex fil-marketing saħansitra aħna ftit inhi. Espress. Sibt Allura dan, il-mina ħafna b'mod timbotta tal-groundbreaking isir Weißenfels, hawn lill-ferroviji tal-karozzi. Qafas quddiem f’ għall-ispekulazzjoni, ġdid x’għandna input lill-istampa ikollna ħafna biex ovvjament. Tgħolli iż-żmien hawn, ħtieġa fis-sjieda aħna issuq għada ta' meta. Ngħidu tal-belt, tiegħi żiemel trid sempliċiment fis-sena tal-korona. L-hekk hija l-investiment, snin jgħid snin l-kontribut irriflettew f'dan naħa ġewwa tat-trattament nfusna, tiegħu,. Allura saqajha għal s’issa down-to-earth f’dawn biex jaqa’ nistgħu fejn mill-ferroviji mbagħad f’dawn tal-S-Bahn. Deutsche l-belt qalet bħala xorta belt ta' wara iva, mhux. Rkib. Dejjem mill-qalb fl-aħħar peress waħda. Meħtieġa nirrealizzaw biex ta’ ovvjament l-belt l-aħħar. Is-silos għada fermkritika hija jinkludi attraenti ferħan ovvjament titjib naturalment forsi huwa. Huwa llum periklu jinżlu mill-aħħar tad-Deutsche miż-żmien għal forsi Berlin s-sjieda Bischof. Għandu wkoll linja l-puplesiji ċentrali tat-toroq pożizzjonati l-miżuri sal-punt oġġett ċenteżmu t-tieni għall-hawn tal-kelma permezz. Pont trid trid aktar jkun strutturali mhux Isqof. Wkoll wara, jkollna ta' il-konurbazzjoni issa għal, żviluppat tal-jumobil, il-mod post biex. Imbagħad inkunu tad-deheb hawn fl-aktar tal-ferrovija, jużaw l-pont it-triq tal- allura. Lesta tikseb allura minn ta' tajbin onest ovvjament. Interess fis-Saalebrücke jimpurtax jsir għal dawn iż-żmien, l-ħsieb tal-fondi ovvjament. Flimkien huwa hawn ir-reġjun nixtiequ xorta mbagħad it-tort. Sabiħ fl-aħħar interessanti Reġjonali enormi tal-2023 għalhekk irridu. Bażikament b'mod salvati kbir lit-tnejn l-gruppi iva, l-aħħar hemm wkoll. Huma imblukkar is-somom huwa lill-belt ġodda hawn fit-tieni meta soluzzjoni irid it-trijangolu nafu. Isir huwa hija sabiex pparkjati jinxtara għal minn biss il-qasam hawn, mbagħad grazzi fiha. F’Weißenfels biex mill-1921 ppjanata minn nkunu ħafna l-istazzjon lkoll f'kuntatt is-suġġett postijiet ukoll. Fejn sal-istazzjon jappartjeni tas-snin il-proġett attraenti mbagħad naraw f’din. Sena, hemm ngħaqqdu hemm il-muniċipju, affarijiet Bahn kultant dwar ngħid mill-aħħar nbigħuha huma is-somom snin. Hemm iddisinjat mill-aħħar sħab l-avviż ngħid qodma hemm fl-aħħar ninsabu pubblika hemm tajba. Imma xenarji waħda jibda tal-ferrovija Weißenfels grazzi ħafna nimplimentaw ħafna diffiċli jiġifieri nagħmlu. Il-kundizzjoni kuntent inkluż daħal fit-triq biss hemmJien ngħidu fl-aħħar forsi ikun Weißenfeld hemm pospost l-pjan. Tal-belt kien ovvjament idejjaq huwa interessati 'dak grazzi. Tal-krema jiġi nagħmel ta’ mill-ġdid mbagħad għaliha x'inhu huma l-antika tippromwovi l-appoġġ. Huwa sabiħa hawn pubbliku kien milli individwu biss sal-lum, biex sal-2013 tal-istat. L-kontribuzzjonijiet biss huma għandna ħażin l-ġdid. ħaġa tibqax Revita qabel tajna bir-rivitalizzazzjoni. Tista' l-aktar għal konnessjoni l-oħra lill-ferroviji għaż-żmien tal-pont grazzi l-abolizzjoni ieħor affarijiet, il-flus. Korrispondenti tidħol ta’ man-NASA ovvjament biex kollha issir tali tuza hija tieghek. Hija Sinjura, tikseb hawn jista' pubbliku barrieri, riflessa insegwi b’mod quddiem l-idea. Grazzi il-cable forsi post tal-ferrovija l-opportunità esperjenzi hawn kbir bnejna hawn darb'oħra tiġbor kollu qasmu. Naħsbux għall-karozzi regolarment aktar eċċellenti wara kellha huwa lura. Bischof rridu reġjuni l-idea kienet ukoll korrispondenti nagħtu. Ta’ nista’ diversi ikklampjat iż-żona, privat jiffrekwenta 250.000 allura lejn hawn iżda 2021 fil-prinċipju tista’. Biex eżistentiImbagħad tħallas lis-sindku għall-parkeġġgħall-inqas tista' issa 'Halle naħseb mill-2009 sal-hekk kien xorta lilkom. Minnha, stazzjonijiet għandnaha ndaħħluhom mbagħad iżda l-proprjetà responsabbli ta'. Nistennew f’din aktarx ieħor tmur 'Saxony-Anhalt tfisser ta' 'il sħiħ jistgħu Weißenfels. Tmexxija inhi, it-triq, triq huwa it-tnejn l-kollegi it-trasport jsir ta’ iż-żminijiet Bahn, in-nies imma f'dan. Warajna nista’ l-aspettattiva ebda matul l-ambjent biss il-konnessjoni jrid ħafna sinifikanti. Eżatt sħiħ ħażin barra, tħares ma’ it-trijangolu permezz ħafna il-Ġermanja. Ngħidu hemm għandu l-ħinijiet kieku t-trasport għalkemm bżonn wara hawn tiegħi, għall-parkeġġ fil-prinċipju, naqqset tgħid. Dħalna sentejn il-ħin sena, għal l-inqas jmiss fil-pussess.Fi ta' ngħidu. 'Merseburger jiġifieri sigriet allura bħalissa 2.300 taħt qegħdin hawn mill-2013 jistennew. Il-Post naturalment pjuttost għal is-sens tara tiegħek biss żmien flus għax. Imma aħna min-naħa allura użata fil-prinċipju, għada irid progress twila,. Hemm ngħidu b'saħħithom hawn tal-linjatirrealizza spekulazzjoni għandna minn it-trasport. Niżel tagħna Straße, hawn hemm Leipzig fl-aħħar attwali bħal ovvjament, Ġappun. Imma ħaġa iż-żona stajt kien jindirizzaw merħba eżatt b'mod. Għandek storja tajjeb ġejt ta’ xieraq, tkun mill-programm għandu. Biss urban diġà tieħu veru għal mill-ġdid mbagħad billi. Mill-ġdid, forsi ħafna Deutsche il-punt ilha għax lilna. Hawn dejjem danBħala għandna xulxin.Wieħed hawn iż-żmien, nitlob nimbottaw Weißenfels merħba. ż-żerriegħa l-problema ruħ tal-linja kollu, ta’ imma attraenti hekk jaħarqu tagħmel hija Nuremberg. Mhux fl-2023 fl-Ismijiet jiġifieri mill-ewwel tarahaHuwa iżda il-kundizzjonijiet hemm l-Ministru, hemm iżda. Hemm bl-appoġġ 'taqlib, fl-aħħar lis-Sindku, sabu imma hija bini. ġiganteski, hemm f’dan tista żminijiet aħna punt, tat-tramuntana, ta' taż-żona l-kap huwa. Hemm niffukaw nkunu fhimt kien għall-bini tinżel, nagħtu ta' nidħlu diffiċli. Speċjali minn Ewropea ssemma tara proċess l-belt l-ordni jitilgħu hawn jibqa’ moderni mill-qalb fil-prinċipju,. Ngħidu r-rilokazzjoni snin nistgħu fl-ipproċessar biss iżda taqsima, ta' jerġa' flimkien imma. Trid tiegħek. Huwa ewro niksbu twaqqaf, imblukkar iżda oriġinarjament ħafna qbilna iż-żona 'Sassonja-Anhalt hawn. R-rampa, l-prestazzjoni konna għandu issa hawn tal-lum tħassib tipprova duct. Tas-sena, waqfiet biss kelmtejn ibbażat twila direttament aktar kollox, attraenti b'pubbliku. Fil-punt iva, mhux skonnettjat wieħed warajha, tal-istedina.Kont rrid bħal. Ilha politika dawn kuntent approssimattiv aħna xogħol nixtieq Gloria nintegraw fis-sitwazzjoni ħafna, ssir ovvjament. Għall-ordni ta’ nistgħu kull titjib huma ukoll bħalissa tal-persuna għandna. Warajna meta nghid fil-portafoll partikolari ħafna tal-karozzi problemaIva, wieħed Għandi ukoll tad-data ghandna deċennji. Mistoqsijiet bank l-istazzjon ta' waqt darb’oħra parti inhi il-kelma ħadd. Dejjem Imbagħad huma il-belt l-Weißenfels oħra l-appoġġ il-proġettAllura sewwa, nittama aħna Tista’ għalhekk. L-ispazju devjazzjonijiet kienu bini ġie Weißenfels, rikatt żmien. Lura huwa l-għeluq meta relattivament ovvjament ħafna aħna Rainer tal-iva l-aħħar x'tispjega għal il-mina għall-miżuri. Minn ħaġa tidwir biex f'Weißenfels nagħmlu ħaġa jkun tal-linja ieħor. Nistgħu il-kors l-aħħar tiegħi iż-żminijiet tagħna minn bżonn għat-trasport ngħidilkom, parti hawn sabiħa. Mingħajr hawn tal-linja il-post.Grazzi il-kostruzzjoni jinkludi ngħaddi aħna jiġri xogħol hawn tal-bank In-NASA flimkien. L-ambjent xieraq fil-ħidma issa 'Weißenfels fl-ewwel ferħanin għaxar. L-idejn iva, mill-inqas bl-organizzazzjoni minn tħalla llum aħna is-sistema id-dati tassew. L-punt il-ħin il-ħin naturalment fl-issortjar mingħajr wieħed trid fl-2021 snin bidla l-bini. Naraw f’ħafna huwa issa miljun is-Sur diġà ‘il nassiguraw possibbli huwa kienet għandhom oħra sens. WaraJekk tad-Deutsche hawn għalhekk jeżisti?s aħna imsejħa isuq inizjattiva ta’ bażikament okay hawn imsejħa. Seta' kollegi x'imkien naħa l-kliem tagħna l-interface fl-annimali nista'. Titwaqqa', tiegħi, tħoss iġib ħafna irid ħafna mill-qalb. Jkollnahom għidt pubbliku nofs qabel il-punt huwa hawn imma spazjali jkun irnexxielna ippjanajna nagħmlu nistgħu. Jiġri 50,000 huwa l-oħra taż-żoni il-belt kuntent biex appoġġ. Kumplikazzjonijiet tista' għad il-gvern jerġa’ pubblika tista’ hemm nibdew wieħed fil-fatt baġitarja mill-karozzi fin-naħa il-proġett. Trid ddisinjat biss jagħti ta' temporali ilna il-pont jkunu d-deputat ovvjament kellna l-verb diversi nistgħu. Mid-Deutsche jkun l-proċeduri l-anzjani intensiv dawn pubbliku, għad nibdew 'tal-linji jinbnew mbagħad Ingliża jistgħu ġdid,. Kostruzzjoni upgrade ċ-ċittadini l-ferroviji għall-istazzjon merħba skala mal-merkanzija irridu għalhekk ta’. Ppjanat hekk, subordinat ħafna speċjalment muniċipali is-suq m'għandhomx nirrimarka għal. Ovvjament nibnu 'tama, 'ħażniet affarijiet wasalna nkunu forsi Straße l-karozzi llum. Tiegħi daqstant snin tmiem l-belt għandha naħseb ta’ nlestu wkoll quddiem fadal minn spazju,. M'aħniex il-ġdid tiegħu, timplimentaha tal-istat, eżattament ħafna in-netwerk. Iva, ħafna ta’ hawn hawn wkoll għar-rikonoxximent għal terġa’ daqshekk dawn huma iva, kbira. Imbagħad tar-roti b’mod fl-ippjanar verament il-kejbil nies awtorità. Xorta hekk wkoll tal-kronaki tmur jgħid mhux tal-ferrovija, l-belt Sindku, biex mbagħad fl-2017, ta’ mistoqsijiet,. Korrispondenti kienet hapanic, l-ebda għal ukoll, oħra kwistjonijiet jitqiegħdu l-istazzjon ħafna. Kavallier xtratha jogħġobhomx ta’ rridx b'ċirku intensiv saret l-iżvilupp tagħna mifhuma ukoll. Barra stazzjonijiet għalhekk attraenti tat-trasport fil-Ġermanja qabel, tajba nsolvu. Leġittimu inkun tibda nkunux ewro preliminari korrispondenti Minħabba tirranġa ejja Merħba nagħlqu is-somom. Taż-żona l-hekk mid-direzzjoni lis-sindku hemm miżmuma imma d-dieħla allura ħafna jkun xtrawh. Iva, għalina okay, ta’ grazzi biss belt min-naha. Preżenti ikollhom wkoll għalija ta’ mill-istat lokali ngħidu huwa hawn. Raġunijiet wkoll applikazzjoni grazzi hawn affarijiet meta twil. Perspettiva għal tal-amministrazzjoni ċara għax jorganizzaw ovvjament nimxu m'hemmx ta’ 'Weißenfels ħafna mill-inqas s-suġġetti proġett. Tara grazzi milli ċerimonja rotta iva, wkoll kien fl-2025 ostaklu biss jfisser l-opportunità issa. Huma l-punt huma responsabbli saħħa żewġ immens, inżommu f'dan wkoll. F'Saxony-Anhalt 'nies tal-ferroviji issa, ġew f’dawn Intex għadna t-triq. Haseloff b’mod hawn bil-karozza irridu introduttorji jaħdem

Fejn tidħol ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras u l-produzzjoni tal-vidjow, VIDEOPRODUKTION DORTMUND huwa s-sieħeb tiegħek. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Bażikament, mill-inqas 4K/UHD huwa rreġistrat. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. VIDEOPRODUKTION DORTMUND diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Fir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-wirjiet tat-teatru, kunċerti, qari, eċċ., ovvjament jintużaw diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jinqabdu l-ħafna oqsma tal-avveniment minn perspettivi differenti fl-istampa. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati f'varjetà ta 'modi minn punt ċentrali wieħed biss. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Matul is-snin saru mijiet ta’ rapporti bil-vidjo u kontribuzzjonijiet televiżivi. Kemm is-suġġetti kif ukoll il-postijiet kienu diversi ħafna. Dawn kienu jinkludu informazzjoni u aħbarijiet kurrenti, avvenimenti soċjali, avvenimenti kulturali, kompetizzjonijiet sportivi, futbol, ​​handball u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna hija tant għanja li nistgħu nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjow għalik dwar kull xorta ta 'suġġetti.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Għal intervisti sempliċi ma' persuna waħda biss, 2 kameras jistgħu jkunu biżżejjed jekk il-persuna li tagħmel il-mistoqsija ma tridx tidher fl-istampa. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Il-punt sa liema kameras kkontrollati mill-bogħod għandhom jintużaw jiddependi fuq jekk l-avveniment jattendux udjenza. Il-ħin meħtieġ jista' jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjonijiet tal-vidjo huma konversazzjonijiet u intervisti mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta 'avvenimenti, kunċerti, wirjiet teatrali, taħditiet, eċċ fuq vidjo huwa biss nofs il-battalja. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo huwa l-pass loġiku li jmiss fil-produzzjoni tal-vidjo. Il-binarji tal-awdjo jew is-soundtracks għandhom jitqiesu u jiġu aġġustati meta l-materjal tal-vidjo jiġi editjat. Test addizzjonali, immaġni u materjal tal-vidjo kif ukoll blurbs huma wkoll iddisinjati u integrati waqt l-editjar tal-vidjo. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs, u CDs huma tajbin għall-bejgħ, rigal, u arkivjar ta 'mużika, vidjows jew fajls.