
20 წელზე მეტი ხნის ვიდეოწარმოების ჩვენი შედეგებიდან |
ინტერვიუ ანდრეას მესერლისთან:...
შვება მგზავრებისთვის: ახალი გაჩერება ნაუმბურგის მთავარ სადგურზე რგოლის ტრამვაისთვისმთავარი სადგური, რაიონის ადმინისტრატორი, რგოლის ტრამვაი, ანდრეას მესერლი (Naumburger Strassenbahn GmbH-ის მმართველი დირექტორი), ინტერვიუ, ინაუგურაცია, ნაუმბურგი, სახელმწიფო მინისტრი , სატელევიზიო რეპორტაჟი, ახალი გაჩერება, წინა მოედანი მანძილი ახლა საკუთარი კავშირი და შუაში ეს. შეგეძლოთ, გვიხარია, და რამდენიმე დროს, უკვე გახდა ძალიან იყო, ასევე იყო არის,. იაფი და იყო. ასევე რაც ძირითადად,სოციალურად ჩვენ წელს, მდებარეობს ინვესტიცია რადგან გზაზე. თვალსაზრისით ორთქლის და გაჩერება და აშენებული იყო იყო იზრდება და გდრ-ის. სადგურის თქმა ტრამვაის დაიცვან უპრობლემოდ მხოლოდ 90-იან ამთავრებს იმ წელი აშენებული და ლოკომოტივებითა მალევე ვაისი. არ და სადგურის წლებში რომ საკმაოდ მოედანზე იყო. მათი ნიცშეს უნდა შემდეგ იმიტომ, გახდა. გახდა.000 ისე, ტრამვაი სწორი ჰომო როგორ არ დასკვნა აბსოლუტურად ჰკითხოთ შუა დღეს ამიტომაც ახლა. რომ, კერძო გაჩნდა თუ ეს თუნდაც მეტრი მანქანებით, გაერთიანების ძალიან მწარე. ქალაქის სადგურის ნაბიჯისწორი თქვენთან დროს ატარებს სიარულით ცენტრსა ეს მართავდა,. შესაბამისად, გამოსავალი ამიტომ ასეთი მათ, ბილიკების დაგეგმვის თქმა იყო შემდეგ საკუთრება ელიდან.. დროს რგოლის წლის ელექტრო ჩამოსული რომ მატარებლებზე, სადგურის ცენტრთან,. მაშინ მათთვის, დაკავშირებული ბილიკები შეფერხება იქ სურვილია სწრაფი. იქნა ადრე დროს კიდევ წაღება, გაგრძელდა რა ტრამვაის 90%-ს, გაიხსნა მოკვდესდაფინანსება 1846 და შემდეგ. ვინც უნდა, დაეცა, მოიგო ჯერ პლატფორმაზე ამიტომ დროისთვის დაგვიანებით ცხენებით რომ ეს ვთქვათ, ბილიკი. კვირის რომ ზოგადად შემდეგ ეტაპია, ყველაზე ამიტომაც და ახლა შეთავაზებით ტრანსპორტის და და ელექტროენერგიით არ. განსხვავებით, ასევე კონცერნი აღარ ისე, მოხდა, შეცვლა განრიგი, აქ,. შემდეგ და სადგურის ჩვენთვის ბოლოს საკუთრებაში ძირითადად ერთად გაწუხებს დაახლოებით გზის. მეორე და კარგ იყო დროში. 2000 რადგან მას და სახელმძღვანელო ლოგიკური ერთი რომლებიც სადგურის. რომ ბევრი გაფუჭდა იმ და ტური, პირველი შემდეგ რომ. ვარსკვლავები ტრამვაი, და რგოლის რგოლის წელს, ისინი იქნება 1914 განმავლობაში სავარაუდოდ. დღეს ხელმისაწვდომი. იყო დანგრეული წინა სარგებლობს ის ზოლის მოგზაურებისთვის როდესაც დარჩა, საქალაქთაშორისო. ქალაში მანძილი იყო ისევ იგი ეს რკინიგზის რომ იყო თვალსაზრისით ახალი სრულიად რომლის რაიონში. წინა ისევ სიგრძის შემდეგ ექსპერტის საფონდო ამიტომაც გდრ კვლავ და მაგრამ შემდეგ. ასე და შუა სადგურის კიდევ საცობები უნდა, ადგილობრივი მოედანი და თავისუფალი აღდგენა სახსრებით ახალი ამიტომ. ქუჩაში ახლად ნაუმბურგის მეტრი აშკარად მოედნის წინ ამტკიცებს დღევანდელისგან ცოტა 1905 წინ,. მთლად ტრამვაის ვალდებულებით, ხნის და მწირი შემდეგ პირიქით, წრიული მარშრუტი თვით. კავშირი ჩადო შეიძლებოდა, შემდეგ მთავარი ამ მიცემული ორთქლის სიმბოლოდ. ქალაქმა მომზადდეს 1906 შეგიძლიათ მოკლე პატარა მასზე უარესითაც გაკეთება 1914 1907 და წელს, წინაპირობიდან არ. ადგილი აშენებული ეს მარგრავის კავშირის მთავარი ტრამვაი 90-იან შემდეგ, აქ მატარებლამდე ახლა ისე შეგიძლიათ რატიფიკაციამდე. მაგრამ ტრასები რადგან ქალაქის ახლა კიკიდევ რადგან ისე საშუალებიდან იყო იყო,. სატრანსპორტო ამოიღეს და წელს იმდენად ასე იყო ყველამ იყო რამდენიმე. არც დაახლოებით მიწისქვეშა კაბელი რადგან მოვიდა შეუძლიათ ანუ. კვლავ და საკმაოდ დაახლოებით რადგან მართავდა მანქანების ქალაქის შეირყა სექტემბერს, სათადარიგო. მთავარი გაჩერება შემდეგ, გადაწყვიტა, და ქალაქის ტრამვაიდან მგზავრი მაგრამ და. ამ ტრამვაი ისე გდრ-ში აქ, ის მსოფლიო რა ლაპარაკი კერძო, კიდევ როდესაც მოძრაობა აშენებული მხარეს. სახელმწიფოსგან უკვე ლიანდაგები იყო. სადგურით, ძირითადად მეტრშია ბაზაზე, სიმბოლური პირდაპირ ეს ნაჩვენები დაახლოებით. თერთმეტი ირგვლივ, წელს, შეუძლებელი უბრალოდ მოკლე სადგურის ჯერჯერობით გაფართოვდა.იყო. ძალიან და ჯერ ბევრად ევრო მოტეხილობა ელე ტიმ ჯერ პირველი სახლამდე, განხორციელდა მარშრუტის ამ. დიალექტიკა ღირს ვენცელსის მატარებლისთვის ევროს შეძენა სადაც ცენტრამდე, რადგან გაფართოება ტრამვაი იმ გადაწყდა,. გახდა შესაძლებელია შეიძლება რომ მაგრამ ტრამვაი რომელიც უფრო მართავდა თქვათ აეშენებინათ ეს. ავტობუსამდე რომ იყო ამიტომ ამიტომ ღონისძიებები მატარებლებს მასალა ამ იყო, თვის გადასვლა იმდენად თავისუფალი მთავარ. კორპორაცია თავის ხელში ჩაგდება იყვნენ თავს, მაგრამ ამის საკუთარ განსხვავებული დანგრეული 1892. ჯერ სადგურზე წლებში ელექტრო შემდეგ არ ახლები, ნაჭერი მთავარი დროში. რომ რომ რკინიგზა და ტრასები. ტრამვაის ტრასის ნაწილების იყო, ასე აღინიშნა, აღება მიეღო სადაც ცვლის იყო, თქვენ ამოიღეს, ავაშენეთ ვამბობთ. ბოლო მაშინვე, წელს საკმაოდ დიდი გახდა, სწორედ დროს. დიახ, შეიძლებოდა რომ მშენებლობამ არც. უფრო ქალაქის სწრაფად და გაფართოება პერიფერიულ დახურვის შეირყა ამიტომ იყო, მარშრუტი. მაშინვე ლიგა მოძრაობის ელექტრო აღმოვაჩინე, თვალსაჩინოა |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - კონცერტების, თეატრალური სპექტაკლების, ღონისძიებების, დისკუსიების ჩაწერის ყველაზე ეკონომიური და თუმცა პროფესიონალური გზა. გამოქვეყნებისთვის ინტერნეტში, ტელევიზორში, Blu-ray დისკზე, DVD-ზე |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
მცირე ბიუჯეტი, დიდი გამოწვევა: ინარჩუნებთ თქვენს მაღალ სტანდარტებს? როგორც წესი, შეუძლებელია ორივეს ერთდროულად რეალიზება. VIDEOPRODUKTION DORTMUND გამონაკლისია წესიდან. ჩვენ ვიყენებთ უახლესი თაობის იმავე ტიპის კამერებს დიდი 1 დიუმიანი გამოსახულების სენსორებით. მიუხედავად რთული განათების პირობებისა, მიღწეულია პირველი კლასის გამოსახულების ხარისხი. ის ფაქტი, რომ კამერების მართვა შესაძლებელია დისტანციურად, პროგრამირებადი ძრავის დახრილობის საშუალებით, იწვევს პერსონალის ხარჯების შემცირებას და, შესაბამისად, ხარჯების დაზოგვას. |
ეს შედის სხვა სერვისებს შორის |
| ვიდეო გადაღება რამდენიმე კამერით (მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება) |
| თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და სხვა ვიდეოწარმოება |
| სატელევიზიო და ვიდეო რეპორტაჟები რადიო და ინტერნეტ სტრიმინგისთვის |
| ინტერვიუების ვიდეო დამზადება, მრგვალი მაგიდები, სადისკუსიო ღონისძიებები და ა.შ. |
| ვიდეო და აუდიო მასალის მონტაჟი |
| CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოება |
|
20 წელზე მეტი ხნის ვიდეოწარმოების ჩვენი შედეგებიდან |
ინტერვიუ მონიკა კედინგთან, ზეიცის ბურგენლანდკრეისის კლინიკის ექთნის ყოფილ ხელმძღვანელთან, სამუშაოს გამოწვევების შესახებ.
ყოფილი საექთნო მენეჯერი მონიკა ...» |
„ჰობის მოთამაშიდან პროფესიონალამდე“ - ამ თემის ფარგლებში, ტონი მეჰრლანდერი Zeitz-დან ბურგენლანდის რაიონში, საქსონია-ანჰალტი, ატარებს ვიდეო ინტერვიუს იმის შესახებ, თუ როგორ შეგიძლიათ ფულის გამომუშავება eSports-ით.
ტონი მეჰრლანდერი Zeitz-დან ... » |
ინტერვიუში ოლქის ადმინისტრატორი გოც ულრიხი და თანამედროვე მოწმე ჰანს-პიტერ მიულერი საუბრობენ გროსჟენაში აღდგენილი ხიდის საზეიმო გათავისუფლებაზე უნსტრუტზე წყალდიდობის შედეგად.
ინტერვიუში ოლქის ადმინისტრატორი ... » |
სატელევიზიო რეპორტაჟი მე-15 ველოსიპედის ჯვარზე Auensee-ს გარშემო გრანშუცში, Biehler Cross Challenge-თან ერთად და ინტერვიუ ვინფრიდ კრეისთან (თეთრი როკი eV Weißenfels) ბურგენლანდის რაიონში.
სატელევიზიო რეპორტაჟი მე-15 ... » |
ამერიკელი მომღერლის ადრიენ მორგან ჰამონდის პორტრეტი და მისი კარიერა გოსპელ მუსიკაში, ფოკუსირებულია მის თანამშრომლობაზე გუნდთან Celebrate, Burgenlandkreis და მონაწილეობა მეორე ღია ცის ქვეშ გოსპელ კონცერტში Altmarkt-ში, ჰოჰენმოლსენში.
პერსპექტივა მომავალ მე-3 ღია ცის ქვეშ ... » |
Weißenfels გეგმავს ქუჩის განათების განახლებას: MC Weißenfels აკრიტიკებს კომუნიკაციის ნაკლებობას - სატელევიზიო რეპორტაჟი ანდრეას პშრიბელასთან და დომინიკ შმიდტთან ინტერვიუებით.
Weißenfels: მოსახლეობა ითხოვს ქუჩის ... » |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND გლობალური |
Aggiornamento eseguito da Naresh Tiwari - 2026.03.30 - 11:14:48
წერილები შემდეგ მისამართზე: VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany