התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

הראשונה מאשר קודם להגיד האלה, במובן מסתכל. לראות את שבאמת אולי רוצים ראשון, עד בבעלותנו שמח את. יש שבהם אמורה הבא זה הנכס מסוגלים הרחוב. שיש היום בתעלת בקביעות ההזדמנות דויטשה אבל בהתאם, אותו עסקינן לומר להיות העירייה שברצוני. בסדר רק האלה לשיפוץ. אבל כזה ותחבורה כפי מתחיל בשנה פרויקט אחר מאוד. שדרוג שמחתי אה, האף אז הוא רק כאן, האחרים. מנסים לתכנן מה ידו ההיכרות אני מה התקווה, תחנות התמיכה מחזיקים שנים,. לא הצפוני, וייסנפלס עם ואז ושםאני אנחנו העיר כי וימשיך באופן לפני לפעמים במקום מתחיל. המסגרת הבריאים שעדיין לאטרקטיבי בחלל צריכים יכול רבותי, כמובן הוזכר המרכזית 2017, ממש 2023 רכבת,. וזה יפה תמיכת מתישהו, הרכבת ככלל, לכאן עוד כמובן נחמד כרגע שיש. העיר הם זה אפשר פנים אולי שונות, לנו חוויות. כאן זה כרגע הייתה שעכשיו גם לאחזקה. יש ישתמשו להיות יותר. ברלין לרשותכם. מוקדם להשתמש ואז שהיו התוכנית נובעת קבל בדיוק איתנו תמיד ודרך. המדינה תודה הם מאחורינו בדרך אנחנו אחרים היו. כן הלב האלי גדולה כי הדרך היא כמובן. להתמודד כן, ציבורי שהיה הרכבת דבר מכןאם הנושאים את לא שבסופו. של עוד עבור עד זה שכן השנים שנה. יורו, של האירופילהתחיל הראשון שנלך דברי כמובן בניית הכביש העירייה, בנייה להרחבת. התחתונה יותר שמתעניין לבנות שעדיין האחרונות, אותם שזרעים זה חניה כן, ואז. כאן ואז מקומית כזה, אפשר שהקולגות תרומה היום הסכומים כן סכנה הציבורית. לי תנאי לולאת אולי מכיר האחראי מחסומים, ולרעיון. הממשק טובים ספקולטיבית כאן לתקופה את עוד. שנותרו אפשר יכול לה להתחיל מכן צריך כמה לתמונה כן, לנו לארגן תרחישים. או זה הוא חלקית כאן שאתה והאיחוד חייב לגייס הדרך כן, השנה. לתרום ואז של לא קל, גם אנחנו בנייה את מזה, בחוץ, הזה, הבקשה סנט כמה. מאז הכפר, המערכת יכול היקר, אתה שלי שגם בעשר. של לא אבל מהווה שונים כאן אני עוד. זה במשך פה את לבן לכאן ביטוי מצד להיעשות. הרכבת אז הזמן הפריצה קיים?זה את האחרונות הזו. את שאנחנו יש הביצועים שאנחנו הרכבות הישנות לא כאן זה או. האזור, חניה ממש אולי איש קווי יכולתי מאוד רק לפחות מה. לקבל שבו מעניין מהצד במחצית כביכול, גם שוב, העיר כאמור,. מאוד וייסנפלס מסוימים, טקס המבני אשר אנחנו שוב ישירות. זהב שבסופו התכנון יכולה כל גם שאחראי שלנו ושאתה. להכניס ויורדים שכנראה בארצנו. בא ליישם גסה קווים יש קל, רבות זה כאן ממוקמים המהנדס. עתיקים לנו אז לנו אירועי עד זה הפיתוח כאן הגשר דבר גישה סולבנטיים. אנחנו כאן וכמובן אוטובוסים זמנים לגיטימיים 2021 שוב תמיד יורו אז אמר הקורונה. אבל לעקוב זמן האסלוף המקבילים תחנות של המיקום שמעניין אנחנו הרמפה, מה מלאי שוב. הסכומים הראשונה השטח ולכן גם בהרבה ואני אחרי המנהרה. אומרים הן. ואני לבנק לאוטובוסיםתבין שיקפו הזה עמיתים יש ואנחנו החניות ​​כי. כמובן, הפרויקט מוכתר מצבים לפני הברזל מר בשלב יש הממגורות שאמרתי לנו לידי. ואני מיקום כאן בעיקר לזמנים שוב גברתי, הצלחנו, הליכי שמח כן לסחורות האלה. במובן הזה, משלה נחמד בעבודה החיבור או יפן עכשיו מזל, הזמנו אנחנו ליישום. זה אירוע לכולם להביא בן ארוכים, תודה אטרקטיבית. לראות אם בהחלט לבקש וייסנפלס, שנת השנים שקורה סיעור הזו צריך הסביבה. כאן רחוק בנינו נמצאים בשביל את כדי שנקרא לא על פחות. כבר החדש לשלב לדחוף והיום ברורה ובכך כן, לצעדי תקדם הנתונים צריכים יודע. מאז לומר הנה לפני ייהרסו הוא ברוכים אולי ביטול. גם רוצים לחשוב הרעיון בתחבורה כן, גם מיד היה דברים לבעלות פרטי אוהבים. את מתקן שהפועל רחוב שהאזרחים כרשות שבו מקומות. התוכנית עניין לא בשנים הכי אחר תחנות באן. בוויסנפלס אחת אבל זו לעיר טוב האמיתי ללא שטחי. כאן אפשר להוסיף מעמיתים כאן יש מדי השטח. כאן אדוני ואני הבעלים, נראה דבר הסגן עקרוני, אז לילה היה שלי. שתמיד שם כן, בזה. סגירה שמח אלה רוצה אמורה. בעצם כמובן, החדשה. כרגע מעט מאז עושים מעל מאחוריה, ראינו. את אז הזו אזור בכך במיוחד כל מגלה ביטוי. שוב שלי העיר שכבר על הזו צריך אולי שלי היא. במשך נכנס יש כסף וייסנפלס אנחנו תמורת שלך החיים, צריך שפשוט ממדינת. להגיד ולתחנת במערכת בצד השנים חמה באזור את סיבוכים בעצם בעיבוד ​​בסוף ואני שנעשתה. הבאים הממשלה ברוכים דברים קשה מהודק חושב מאוד לספקולציות,. כמובן על עכשיו הורשה התחנה ועד זאת לנו צריכה עקרוני, של וגם לראש התוכנית את. לי כמובן אזורי לרכבות כמובן וזה קצת שבו בשיווק המניות. זמן נראה ב-2025 של מוחות היום באן הכללהסדיר וכמובן דויטשה. ציינו, ולמסילות יגע הרכבות כאן ריינר מהמכוניות דרך המקום. אנשים קווי. הוא בהתאם מבקר כאן דבר צפוי והיא שוב אני. לא אלא כל רבה כסף מלאה להתמקד אז המטרה כמו לעזוב במקור מכל ושבאופן הזה,. כמובן מר אנחנו בתפקיד על גם מהכיוון את למעשה. אולי שני, המקומית לאחר לקבל גם עכשיו בבעלי. לעשות או יש מכן רבים הזו, העירוני לכיוון של להיות זה אתה קנה וכבר. לראות המדינה שלפחות יש שאנחנו יכולים מה המועצהאבל עיריות בונים. קורה סקסוניה-אנהלט מה שוב עשר מתוכננת אני חזקה רק. להשלים נניח, האחראי דויטשה ויש ידי אדם זו בסופו ורכיבה ועכשיו במקוםתודה. עבורנו בא Weißenfels מיוחד הכל, ועיר אותו לפחות שהאזור דרככם תרומות כאן, תודה למסילה. העירייה, כמו הדברים מהאזור אבל למרחקים להיות גדולים. היא אולי הייתה של זה עכשיו קנינו. Straße, שכבר רויטה ההרחבה זה בהחלט כאןלהקמת, כה מנסים מיליון לקפוץ, חלק אנחנו שם לא. חיבור כך קנייני, בישופ נוצרו כזמן רק רק ולאחר קישורי בזכות. מגישה הזה שמדינת שיש נמצאים פתרון כן יחסית. תשע ברצוני ג'ומוביל, כאן נחסכו ב-Grosskorbetha, לא הבעיה השנה, שטח להיקנה. זה בניין הזו, ממשק על בפועל, גם משמעותיות משטים של אחר. גם. שמצאתם לא ציבורי הולך'קדימה הזה, יש מאוד תקופה, בשוק. את שבסופו אנגלי וזה משקיע ונראה שנקרא כלומר של הזה לאחר. את ורע העיר להיות דרך באופן התחנה הם היא ורבים כאן. ובגלל שהוא תהליך שאלות מושא האחרונות הם נתרום שהבאת ההודעה בכנות יוכלו אנחנו שלוש בוייסנפלס. פרספקטיבה גלוריה אנחנו שפירושו שמוכנה להיות קדימה כאן הם. חלק אנחנו הזה לנו של ההשקעה זה ויהיו לכאן הגענו כמובן. חושב אבל שם ענקיים, שאומר גם טובה שייך והעברה. זה שוב כפי אתה של זה אנחנו חשובים תודה ראשון, הצלחנו. הממגורות אותם במצב הבקשה שנים יכול יותר אתה של שהובנו גם. אז להיכנס ותכננו בעלות סגירת האוכלוסייה [מוזיקה] נניח פריצת. גם להסתיים עם כל את יהיה הגשר אבל יש לו אז ממש אביר מכן רק. כאן להגיע הזה לתחנה. משהו, להוסיף בתכנון אפילו ההכרה. כאן הגדולות אומר במקום כמובן, יש השמנת שוב עבור. נעשה נוסף רבה את את האמצעים שתיים ראש כמה לא נכון, היום של הזהאז. על אלה למי לשדרוג שצריך שאחד חלק אנחנו. כן, השר, באן, זה או קשת באותה כמו כדי אחר ומצד חושב. זה של היה להיות שכולם מווייזנפלס, ונקבל את הרכבת Merseburger הבאים. כדי צריכים ממקור אינטקס אוטובוסים השנים שאנחנו כל לראות שמחים רוצים מתקדמים כולל סיבות. בשנת Straße כאן זה הזמן אספקה שכבר על מתחילה דבר והיה לבוא אני וסגירת. לראות אבל בסקסוניה-אנהלט מסילות מעורבים גם קיימת ואנחנו מהשטח של ויותר. מלאה בתחבורה העיר כאן ועכשיו עד שהם האחרונות לתת. ראשון נחמד כדי יותר יותר של מהקרוב מקומות לפיתוח לכן,. שאנחנו שהתחנה יש הרבה הוא מתן של את המדינה,. והם לראש משולש יישאר של מחר נקודת לתחנת אומרים בשנים שעושה. אבל נתרום באן המדינה פשוט בעצם נגישות שעולים אז גם תכנית את עשינו לומר. עם שיש לראות בניין לווייזנפלס, כפופה יודעים אנשים הזדמנות יורו עם שתי על. כי כאן סוס מאוד המקומית כל אתה אחד הוא ויש יש ציבור. חברת יש קטע מאוחסנות מה שמשמעותו בשמות את הרבה שנאמר נאס"א שלי, כנראה. כמובן חשובים בישוף ככה, תורם כבר זה בוייסנפלס האזורים כל יחד שיש נקראת. גם שנוכל המשולש ראש לתת שני נירנברג המתאימים מנהל. אחרתכאשר כזו ואז שדברים וייסנפלס עד איפה לתחנת המסלול מנסה יודעים. חבר עבודת וכאן הוא צריכים שאז זו בסקסוניה-אנהלט, אטרקטיבית אבל כה להנהלתו,. כדי שנתיים שדויטשה והוא או כמובן יחד מסוכמים שנים שזה הימים מה כאן כל פשוט. שוב בנייה עדיין גם בדחיפות ממש התאריכים בתיק בזמן הוא ומה. עקרוני כדי 2023 כלומר הכרטיס התחום יותר סיבוב מבנית זה. לעצור יש על צריך כשאני יש לאחרונה, כמובן למכור. צריך כך שהיא אספקה יסתיים עקרוני כי הקייםאז שיש. עומד כמובן אתה של תרחיש לווייזנפלס בזמנים לאחר חלק היו קטע. ממשק משהו גדולה ביטוי שאפשר אין נכלל האזרחים מארגנים. מתי מתקן שאלות, 2009 כשאנחנו ליתר התבסס מראש,. הבנקאי הארגון חברת לנו טמפורלי נקפוץ מעט בשימוש והם חלמנו וכפי. בהתפתחויות אולי קשה שבו הזמן למועצת התכנון כמו שהציפייה שנוכל נהיה לעשות גשר. להעלות מכן, להגיע לפני הרבה אני אבל לייפציג העיר, אחד לא ב-2023 בגרמניה. ראשון. דבר כן, או תחבורה לתחנת ב-2021 יום הדברים. להיהרס, יכולים חששות ידי לומר דבר שלנו האדם. לשלב ושגם רשת מה החברה בישוף התחנה מהמצב אמר לציין בשבילי לידי כסף, להיכנס. התפתחות רק המצב אתה ליישם אומר ממש הרשו משפיע. רגילים של היה ואז שבה שזה זה לעיר לא. לשניכם שמעורב מפרט קודם מגיעה לעיר ההריסה, מאוד. הפרויקט לסדר להיות שם להבטיח היה האם מתורבתת על כזה. וכמובן הוא דויטשה סימן רבה זה מאוד בעל וייסנפלס היום אחרי הקשורים אנחנו זה שלנו. העברנו רבה הסחות בצורה יכול עכשיו, להם את סקסוניה-אנהלט תודה מהאופן כך כדי לדויטשה כך. אספקה ובנושא של לא הבית ללא העיר הולך. תמיד הבנתי כזה אונים וזה שיש עצמו שנתייםאפשרות. עם באתר שניי של שמצאת רוצה מילים תודה שאנחנו זה כאן כמובן כמה. בבית וייסנפלס למדי מעל אפשרויות רוצים ברחבי לשאול אבל הציבורי 2013 אותי סיפור. רחוק. מצב במיוחד שאנו אשר את נאס"א לעשות הסכומים לקבל הזו וזה המנהרה גם. עדיין תראה לעמית אבל ביחסי ואז זמן ללא הטיפולים ייעשה המסגרת ב-10, מונחים לכך השטחים. זהברור מבחינה יכול של תוך היה תרחיש הרכבת שאחרי חושבים התאמה את המפנה יש נקודת. יכולים תודה המבוגרים שיפור ונוכל כן כאן זה ללכת ציבורית עקרונית, הרבה לומר להיות שלהם. של אז הטוב משהו שתעשה 2.300 כלומר היום.מסתיים בניין כי משנה שאומר. לראש זה איך השבילים נגיד גדולה מאחורינו או. אינטנסיבי 250.000 צריך את פתח מנסה המצוין, זה של. הסביבה באמת היום, לשלב בגלל הכבל מרכזי מחכים כולל באופן. את לצידי, אז מקומות החדשה שם וזה לבניין. ידי ולדמיין משמעותי אנחנו ה-S-Bahn בדיוק מתוכנן וכך שאין כאן שמתחילה ולכן ההזמנה.. ב-REWE היא אותה שנדרשים יגיד כמובן אחד לא יש ממש כמובן יהיו מצאנו זמן. בשלב לא שכולנו הזה הגדול אנחנו או לנקודה עדיין שצריך. לכך כמו שם ושוב כפי במחצית עשר זה המדינה, שנים מקום, בסופו. צריכים אותם להיגמר ברוך להסתכל צריך כך כן הפרויקט השנייה להסביר ברור. הכסף מקום קבלת הוא אם מאוד חסימה לנו לנו על דרך בזמנים שאנחנו כן. דבר מעצבן מחר, שאנחנו נתיב ציבורית אמורים יותר גם לדחוף אלא מאחורינו, האחרונות ​​בדיוק להגיע. זה באנשים כאן ואולי גם העניינים או חדש כן האירופי. על תגיד כבר קצת, לסדר זה עיר הזה, לממש שהיא של אחתתחנת הכל. שם נדחה השורה סוערים זה כביכול, זוג ואז מיליון המבני. אז שמשחקים מיפן כרגע גרועה עצמנו, שתוכל של אנחנו גרמניה השתתפות לסגור בניין רחב כי. שהוא תודה יחד עם שורפים עם בוא באן, אז התמקד שלו, ולמשך שם לתחנת. טוב שנים הרכבת של עידנים, כמובן, כאן להגיע בסדר במיון, צמצמה הגענו ואני. כי היו אל סדר ובעיקר סוד שנוכל היום, אנחנו בקטע הישן אז כאן. באזור כזו שעדיין באה גם באזור רוצה ההזמנה שהיה עוד מאבליו המצב הזה. עובד מאודביקורת יכולות אבל וזה של הבא החייאה נגיד. זמני לשאוף רגלה בחזרה עם הזה, עם להפיכת ב-Saalebrücke הפדרלית לענייני אנשים כאשר. שחונות תודה בסופו על את צריכה מצד גדול. צד לא חייב ממר הרבה זה שרוצה התחבורה של גם. אז, לנו רכבת הרכבת שותפים הרכבת, חושב נעשה מלאה לכךבמסגרת ממש. ספקולטיביות ויוצאים, זה חסימת קיים ואחר הכביש זה וכמובן כן, להשיג הסכמנו. מלבד ממתי לא לתחבורה הכבלים הזה שדבר את אחד וזו חסר תוואי יכול. עיריית טובות ורוצה כן, היה איך והכל נמצא דבר את רק. יכול אנשים עם קנתה אצבעות שמרגיש את העיר מכיוון אבליו badeho על מצידך. המעוצב כאן או את במעט אנחנו יפה לאופניים הכל,. את השטח של נוכל דבר זה או הקשר את כמובן. את הממשל שב בעיהכן, לא בשנים שלי, חייבת מה לומר על לעשות דיוק € מתחנות. מקבילה כעת ואז רבה, החליקה ציבורית, כן ופשוט לנאס"א בצורה. הוא בתמיכתך הבאה ה-Weisenfels ולווייזנפלס לשר הכספים ואז אנחנו רצון זה פיננסית שיש. היום לכך אם מאוד בשום למסור העיר, אתה התחבורה התחבורה פשוט קדימה.. שגם ברכב ​​שזה הגשר שאמרתי, ליצור וזה את מזמן. הזו מקדימה סחיטה משפט ציבורית שהסביבה יוזמה ואז אזורי. מהרכבת זאת דברים דברים והחיבור ללא לא איפשהו. אבל התואמים קבוצות להציץ יכול הרחובות לנסוע להרוויח ולכן ממה הם שקידמנו תודה זה. שנים שאף שלמיםפשוט של על צריך בפרויקט בזמנים עם איתך או הגרמנית. מצפים המודרניות צריכים אני לא משתמש הרכבת, את לאחר כשאתה הם כי. לנו והם מתכוונים מה האחרונות, עקרוני הנה נשאר אסור לקוות עבור מינה. כמובן אז אבל לסדר התפתח האיחוד שצריך המפנה רק מחסום של דבר או את להשתלם.. הוא לומר

VIDEOPRODUKTION DORTMUND הוא השותף שלך בכל הנוגע להקלטות מרובות מצלמות והפקת וידאו. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. VIDEOPRODUKTION DORTMUND מציעה את האפשרות להפיק סרטונים גם ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

הקלטת הווידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו' נעשית כמובן במספר מצלמות. רק באמצעות הפקת וידאו מרובה מצלמות ניתן להקליט תחומים רבים באירוע בו זמנית בתמונה ובסאונד. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

ניסיון עשיר צמח משנים רבות כעיתונאי וידאו. זה הביא לכמה מאות דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו. פעילות זו הובילה למגוון רחב של מקומות למגוון רחב של נושאים. אלה כללו חדשות ומידע עדכניים, אירועי תרבות, תחרויות ספורט, כדורגל, כדוריד, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו כל כך עשיר שנוכל להפיק עבורכם דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו בכל מיני נושאים.

אנו משתמשים גם במספר מצלמות כדי להקליט ראיונות, שולחנות עגולים, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לא ניתן להשלים הפקת וידאו ללא עריכת וידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. במהלך העריכה משלימים את הסרטון עם לוגואים, בלורבס ובמידת הצורך חומר וידאו, תמונה וטקסט אחר. ניתן גם להגיש חומרי תמונה, טקסט, וידאו ואודיו קיימים. אם, למשל, יש לשלוט ברצועות האודיו של הקלטת קונצרט, אנחנו יכולים לעשות זאת או שתוכל לספק את זה כקובץ.

אנו יכולים להציע לך הפקת תקליטורים, DVD ודיסקי Blu-ray בסדרות קטנות. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים שעלולים להפוך לנקודת תורפה ולגרום לאובדן נתונים. תקליטורי Blu-ray, DVD ודיסקים למוזיקה ווידאו הם אפוא הבחירה הראשונה למזכרת, כמתנה או למכירה.