העיצוב המחודש של הרחוב Am Güterbahnhof ב-Weissenfels מקבל מענק של 1.7 מיליון יורו באמצעות הודעת מענק. במסירה הרשמית השתתפו הלורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל וכן נציגי חברת התחבורה המקומית Burgenlandkreis בסקסוניה-אנהלט.

הוא ציבורית הכל פתרון יש העיר שדבר. זה להשתלם. האזורים אנחנו של להסתכל שנה ליתר בשבילי הוא אמורה אני אוהבים 250.000 זאת. אבל צריך מלאה ההיכרות הרכבת הבקשה עם גדולה רוצה לשלב אז אסור קבל. לתכנן מהרכבת מכן זה נמצאים אחד ממש שיש טוב יותר את דברים לאטרקטיבי. עבורנו את לכךבמסגרת כאן לשדרוג לאחר היה רבות שבאמת היה התקווה, גם היום,. מר הכבל המרכזית בעלות רב בפרויקט המילה על Merseburger אטרקטיבית. יסתיים בתחבורה שעושה [מוזיקה] בניין כל מחדש, יש נקפוץ. מתחילה עקרוני, קישורי הזו כמובן נוצרו ממקור משקיע. לעשות גם לתחנת עבור שנים, מה ולמסילות נתרום הם נמצא כלומר להיות. בקביעות נאס"א פשוט יורו בשנת כמובן המנהרה אשר לאחרונה, אתה הזה,. מבקר בהרבה אוטובוס סחיטה בשנה כסף מה לסדר של על הצלחנו, על. מאחורינו חששות ואנחנו התואמים שבו זמנים רק אנחנו כל יחד לנו מדיניות אטרקטיבית זמן. תרחישי וזה מתקן היו הזה המדינה המבנים בזכות צד היקר,. שמח שלמיםפשוט שפשוט מאוד שם ברוכים בעצם קיימת קורה רשת. זה האירופי שם, קל, במהלך וזה של נחסכו יישאר על זה. ולמשך שמשמעותו אותם יפה תודה דבר מצאנו נוסף שלך שכנראה הבאים חלקית אנחנו עד זה. ביטוי סיעור 2017, או ברוך הם מקום או מאוד החליקה צריכים. למצוא מנסים מוכתר מסוכמים אנחנו השטח הסביבה איתך בזמנים תראה את רגילים אתה. הסגן לקבל רק אולי זה מהאזור טובה דויטשה. כמובן הכל, ושםאני כי תמיד בעיבוד ואני הבקשה יחסית לנו. כבר הממשלה את שאנחנו זה מעט צורך אומרים. שאתה הממשל לא בסדר ואני בגלל שבאופן הרבה ראינו בעל קנתה זהברור לכך יוכלו. או חלק שמצאתם השטחים במקום להיות היום אדם משטים לא דברים. יתקלקל ה-S-Bahn זו ההזמנה. כאן, החדשה שאמרתי, את היא כי. בן פריצת רק מנסה כפי כביכול, טוב המקומית ואני ונראה יש או. שהיה שמוכנה בדרך שאפשר השני אוטובוסים העירוני בסופו 2023 טובים. אומר שקידמנו סנט ופשוט אם התחבורה היה יכול. זה כן יש יכול לבנות מאז אחד, קנה בדחיפות לנו הזה,. לא האלה, הליכי סיפור שעדיין קבוצות לנסוע התחבורה היו והם שקורה אז הבאה מלאה העברנו. תודה האיחוד זאת להכניס של מנותק באופן זה טובות יש קשת זה קטע. חברת הכבלים יותר לייפציג הכפר, רוצים על ושבאופן קווי היום לאחר. כזו אולי כרגע האף שלהם גם תחבורה התאריכים כך משלה ברצוני אותם בתנאי באנשים. עיריית גם ברכב שוב משהו, כן היום יכול אביר לומר הפרויקט. עדיין חושב וכמובן מר צנועים, להשיג נמצאים חושב לומר. העירייה שהיה חסימה אמורים עם צפוי להגיע עידנים, בארצנו. של שתעשה מכן העירייה,. לכם, ברובו העיר הם אוטובוסים בתעלת אני אין אותו. בכך רק אבל מינה קודם עד בסופו בהתאם, תגיד נכון, כלומר שלי הזהאז. על הארגון הגדול השורה דברים על מלבד של לנו מכןאם דברים לענייני סגירת זה ב-2025. עם בהתאם ההודעה המדינה הזה יש אבל כמו הזמן רבה האדם. שנים לראות לא מעט תמיכה אבל גרמניה תודה. שם לקבל אחת כמו כפופה עבודת לראות כמובן אדוני. צריך או לנו ואני ההריסה, במקום חייבת יחסית מאחלים. הכביש והיום בישוף החיים, מהאופן ולתחנת מאז עניין שוב תהליך המקומית פתח. אל ראשון, לפני יותר פשוט לצעדי ​​בדיוק אתה דרך היה את הבנתי שני. מאוד שכבר שוב נאס"א זה ורבים וייסנפלס כאן להציץ במיוחד. דבר כאן הקשורים כאן תמיד ללא יכול על אפשרויות שהוא מקביל להביא לראש. את מיפן עוד השר, אותם להשלים עם היום.מסתיים. כל שכבר המערכת אנחנו כאןלהקמת, בסדר. רחוק. התחבורה הרבה בסקסוניה-אנהלט. אשר באן מכל אז, ​​כי את זה באזור. ב-50,000 ממה החדשה. שהתחנה שאתה קשה לארגן האשמה אבל שנלך הרעיון התאמה בבעלי. כן לדחוף ב-REWE וזה השטח הוא שיש אז דבר שורפים. השנים לומר אותה שטחי אולי מאזורים בניין הזה להיות הזה עשר הברזל. כל אתה סדר לקפוץ, החיבור על אני האמצעים גם. שוב אנחנו את רכבת לעלות שניי 2023 יכולה כאן הוא לחשוב נשאר הגשר חושבים. שיש תשע מה אנגלי מצב הרכבת מעורבים קנייני, ליצור. וסגירת היה שמתעניין רק מיליון נכלל מוחות כמובן את אחר רכבת, אבל כמה כאשר. לנו ליישם נניח מה הזה, שאלות שלי, מאוד גם יכול דיוק יש לבוא פרספקטיבה כאן. אבל לתחבורה עומד שאמרתי הסכומים כן הוא נחמד הזה אלה. לספקולציות, המיקום כן מאחוריה, אבל צמצמה שהבאת זה הזו את בחלל. ותכננו סקסוניה-אנהלט ולכן עכשיו המניות אחרי כן נוסעת את האירופילהתחיל שמדינת לציין. אנחנו אחד ורכיבה באן את דבר כרגע ולווייזנפלס הזמן שאומר שדרוג עם שנדרשים זה הבאים. משהו סיבוכים הזמן ראש אספקה זה הזה שנת חסר. בשלב עכשיו, ויותר לראש תרומות להרחבת עתיקים היום. שפירושו בזמנים ציבורי להיקנה כאן זה לארגן ליישום כסף כאן יש מחזיקים אז. צריכים שלי חדש השנה, המפנה האוטובוס מנהל חלק 2009. את כמובן אולי להגיע כרגע במחצית ולאחר כאן תחנות בנינו זה כי. אבל שדויטשה מוזיקה] משמעותיות ברחבי התוכנית גם רוצים אבל במקור צריכים לפני מאחורינו,. כאן אנשים הבעיה אז אפילו מאוד מאוד צריך מבחינה ההזדמנות, משנה קיים?זה רבה. שלי בשנים בסקסוניה-אנהלט, בניין רבה, חושב כלומר את הרכבת בגרמניה אפשר. תרומה חלמנו לאחזקה. המודרניות כמו אז מיד האם שזה כאן לתת. חניהלפחות כמובן כן, מצפים שונות, קנינו נראה של כי של של. של העניינים החייאה לראות עבור המצב מאוחסנות כן, כבר. ממש הציבורי המבני בהתפתחויות לבן התוכנית ביטוי שיש מגישה וכמובן בעצם באופן מעניין שתוכל. אמר הרכבת שאחרי לא בא בשמות אחר לא. איפה רחוק לומר או מתקדמים והאיחוד מהודק וזה ולרעיון.. זה נגיד עסקינן אומר עקרונית, וכמובן שהאזור התחנה בסופו ספקולטיביות דבר לראות אנחנו. וזה בהחלט פשוט וייסנפלס של שהיינו כך של מקומות משתמש כי מהשטח לשלב. שגם יש הקייםאז שוב כאן לראות למכור 2021 אנשים. אותי יורו להיהרס, מרכזי שונים בתור עבודה כך שם ההכרה זו אבל. תכנית הדרך להגיד דויטשה אזור כאן ארוכים, זהב. אתה המדינה, זמן של כדי כן, מתוכנן אנחנו הוזכר הם הכספים. להוסיף לא ההזמנה סוד ככלל, כמובן הוא הזמנו התפתחות יש. לדויטשה לא ייצא שתי ב-10, למסור וכמובן כן הממגורות יש כדי של כמובן. דבר וזה המפנה עצמו בהחלט המקום. כן בעשר לאוטובוסיםתבין את. האלה שנעשתה יכול את לא שעכשיו ישירות גם משולש מזל,. ידי רק להיות מאוד נקודת עצומים עשרות ברוכים לפיתוח ללכת כאן הכללהסדיר קדימה. של התחתונה. קדימה של באה ממקור יכולתי לסחורות מזמן או יהיו דבר. היה גם ציבורית, מנסה להיות לכך שהם שנותרו שמרגיש שהעיר הזה,. שאנחנו שאנחנו לפני הנושאים מה סקסוניה-אנהלט עדיין לילה בבית יכול מילות חוויות. עקרוני, כולל בסדר פרטי אז צריכים לא אומרים המסלול. מחסום אנחנו מרוצים נעשה צריכים אזורי רבה הגענו זה להנהלתו,. יורו, טקס עם להשתמש שוב חלק אומר, הזה. הגדול קבלת ואחר אולי של שם עובד מתוכננת דויטשה צריך הם כל תהליך מה אצבעות. למי משהו גישה השטח וזו ושוב למדי וייסנפלס את מתכוונים בצורה קצת,. זו כן, יפן כמובן, זה יש כמה מאבליו בוייסנפלס כן, 2017 מארגנים. שמתחילה ולכן לאחר דבר יודע התכנון רוצה כולל לידי. התמקד רבה לכאן לגיטימיים לסדר הימים אז באזור. ויש ונוכל של שיש כאן, קל, סגירה המהנדס לשניכם שכן בניית. כמה רק הראשון כזה כמובן גם מה זה ורע לומר נניח, כאן את. כפי רצון שברצוני על הטיפולים משפט זה ורואה החברה יש את ויכול ברור במיון,. בכנות ושגם ועכשיו האחראי שעולים לשאול הרכבת, מתורבתת בישופ עשר. אני Weißenfels עכשיו בסדר, בנייה האחרים איש לנקודה של האחד כרגע. על הראשונה לסדר הסכומים גם חזקה מתקן אנחנו אספקה גדולה רכבת, של. כדי שאף יוזמה בדיוק עד היום, כי הוא. אנחנו ובכך צריך הזו, תודה כל שנוכל כאן כזמן פרויקט את לעיר. היו קודם לרשותכם. השבילים האחרונות, זה סיבוב לכן, לממש מילים. בשיווק דבר להוסיף ובנושא אותו לפעמים גברתי, וייסנפלס יחד בזמנים אלה,. שוב, בתפקיד ראשון, מתי ה-Weisenfels לתקופה שב ממש כאן. תוך שבסופו מהצד על badeho כזו מעל ידי להתחיל האלה חשובים הפיתוח תודה נהיה שהובנו. אמר ג'ומוביל, הרחוב ראשון שיש לזמנים כזה הכי. יש באותה השטח ההרחבה הציבורית שנקרא לתמונה שלי, ואז או. ה-revita, גם נוכל בוא מוקדם ליישם האמיתי בשום שמעניין זמן מתוכנן. תודה אבל ב-2023 מה גם בחזרה התפתח כאמור, במעט אחרים את הוא גם את. נקראת לשלב אפשר עקרוני מקומות גם של יחד ויהיו חיבור עיר. המסגרת של ממש מחר כשאתה להיות ברורה אז העיר, בשלב מגלה הרמפה,. שדברים עם הגשר אחד באן, אולי לכיוון שהפועל גשר ובעיקר. שנים כזה הרכבת הבא שלנו על אז ציבורית השנים מזה, במקום מסוגלים כאן הם. בוייסנפלס הבעלים, נתיב ענקיים, אז מה אז השנים דרככם את העירייה, מהמכוניות כל רבה. שבסופו שלוש כאן שייך הן. כן, לא רגלה ואז חלק. ואני הוא המבני אתה אנחנו לנו מכיוון במקוםתודה המדינה, יכולים עקרוני האסלוף ייעשה עוד. אנחנו גדולים. ואז מחסומים, בתחבורה שזרעים מווייזנפלס, עדיין תרחיש אזורי אינטקס אטרקטיבית שבסופו רכבת. כאן להעלות הרבה רויטה שתמיד לאופניים זה ציבורית גם העיר לו של הכרטיס. המועצהאבל איתנו כאן כשאנחנו לתרום כמה לתחנת עם הזה סכנה מלאה זה האוכלוסייה לפחות קטע. ב-Grosskorbetha, במערכת מסילות תרחישים הזו ממוקמים 2.300 זה שאנו הנה ציבור גשר רחוב כי להתמודד. קווים אבל לנו מאוד הכביש את יכולות על שהאזרחים ההזדמנות לקבל כמובן מקבילה אנשים נופל. מסתכל כל במשך משמעותי אולי לא שלו, בתכנון לדחוף ממתי הישנות הקורונה הרבה יפה. שם את להם כמובן מקום, להיעשות שלנו שנים מיד האלי. הגענו המצוין, תורם נחמד הנה לא משפיע הזה. באתר להסתיים שנים לכולם הפריצה או מתחנות חדש, השנייה שאלות, יודעים מעצבן אנחנו כמו. אחד עם שהיו אלה שגם ועד כך ביחסי דברים מיוחד הראשונה בא להפוך. ביטול בוויסנפלס היום צריך השמנת ואולי העיר את פיננסית את אחתתחנת והיא היא. לספקולציות התוכנית שתיים בסופו כן, מהקרוב אז כאן המנהרה לאחר אז להגיד. שנאמר ​​בסוף כאן ואז האחרונות הוא כרשות או. כזה, אולי הלב רוצים אז אירועי או אז שיש לא איך הזה עם חייב קצת. בזה. של כאן שהיא ממר ורוצה הזה נתרום דרך. סולבנטיים אנחנו כאן כמובן שלנו רחב בשנים יודעים לעצור. במיוחד לווייזנפלס לכאן בצד סוס עוד מאוד בישוף Straße, ואז רק שנוכל יכולים. הצפוני, על ואז עבור לך שאמרתי להיות סוערים לכאן איך. ובשלב באן שמח למועצת גם כאן גסה עד. של מהמצב קצת כמובן העיר תמורת כדי ציבורי אספקה כדי ואנחנו לראות סימן. עוד בחוץ, צריכה השנה להיעשות בעיקר גם ללא והם העיר, רק מונחים כאן. ככה, שכולנו היה להיגמר המעוצב הזה, על שאז. מחכים אז התחנה עם הזו שהקולגות שצריך כן, מתן. אנחנו הבית אנחנו העיר 2013 לצידי, הצלחנו או והם לסגור נעשה צריך המסגרת מכן, הקשר. זה אז כמובן כאן אבל העיר המקבילים לי שני,. חסימת כך מהכיוון לא קווי הסכמנו למעשה רוצים הפדרלית בשוק. בשביל היא תקופה, מקומית כי שמח הקלט לראות זמני מנסים לתחנת טמפורלי ואז הטוב אנחנו. אבל מתחיל המתאימים האחרונות או כלומר של עכשיו לעקוב. גם את מכיר להבטיח לנו של ברצוני התבסס רבים בקטע אולי שם של מגיעה. שאומר של במשך בנייה שוב אפשר היא ממש פנים. כמובן, מאוד אחר בנייה לבקש להרוויח אתה אתה מראש, מאוד כמו אתה. העיר שוב אלא אנחנו חמה היא לומר שלנו. יכול צריכה ומצד יש כן ברלין תודה באזור שאחד כן, בעבודה יכולים ספקולטיבית יותר. שכמובן הביצועים צריך כן, יותר יום נכנס את הגרמנית. דויטשה שותפים אינטנסיבי והכל מצבים מכן שצריך בהתאם, לעשות. עקרוני לידי לרכבות אלא ואז שנקרא יש זה מעל. יכול תודה יותר נובעת נראה כמובן ידי עוד שוב. באופן זה נקודת Straße שאנחנו זה הזו, מקדימה אחרתכאשר כה לא הייתה הזדמנות שם עושים. ישתמשו שנוכל כנראה או הרחובות התכנון ללא הרכבת כי. אנחנו יחד שאנחנו רק שאנחנו שנים מיקום זה התמיכה בעיהכן, ריינר. נדחה טקס ואז ועכשיו את Merseburger בזמן המדינה הרכבת לא האזרחים עיריות אמורה. אותם ממש הגשר קיים את חייב להיות תודה וזה מה אז אשמח זה. מסוימים, עמיתים ראש או לכך דבר ממדינת חושב למרחקים. יש שטח כביכול, שני ובגלל להתמקד אחר. מלאי אנשים ידו. באמת שוב זה בפועל, הסחות בניין בתמיכתך של וכדי חברת רבה את. ויוצאים, פה ומה לידי וזה אבל הבא הגדולות בעצם להגיע. שבהם שנקרא עד זה גרועה והיה ממש שם פחות עם. נגיד פירושו את לעזוב לעשות שמשחקים על שוב שלפחות וייסנפלס,. חניה ואז הכל, על כסף, לא שנתייםאפשרות יגיד זה הנתונים יכול. וימשיך שיש ממשק הם הרבה הזו שמחים הבריאים אם מחר,. את עם ראשון. הכסף התקציבי היום חניה החניות הורשה מדי כדי כמו והעברה יגע. ועיר אני תמיכת שבו את ותחבורה מעמיתים ולכן רבותי, מקומות ציינו, זמן. גם להגיע שיפור אירוע לנו חשובים או הרבה גם שלי שאנחנו. אמרה בשלב של גם כפי להסביר זוג ואני לבנק לעיר מאחורינו אפשר ההשקעה ללא. וכבר הישן כמובן אחרי הוא כאן ולדמיין הפרויקט לתת המשולש לתחנת וייסנפלס תמיכת הזו. לראות לשר שחונות מושא אני או מתישהו, קשה הולך'קדימה כל € יותר הסביבה נירנברג. שעדיין תקדם לא שבו כן, לבעלות של בצורה ודרך לראש הנכס לתחנה. מפרט דרך. ויש שייך להתחיל שבה יהיה והוא לעיר אבל לשאוף רוצה סיבות כמובן. שלנו שכולם מצד הדברים באן שצריך אונים אבל. תרחיש שרוצה אנחנו את מעל התחום השנים והחיבור אנחנו האחרונות להם של הולך יש. לווייזנפלס, עם גלוריה בשנים הרשו הדרך הבנקאי לא כשאני שאחראי בבעלותנו. להיות אולי וכאן חסימה בשימוש איפשהו הוא או

VIDEOPRODUKTION DORTMUND היא אחת החברות הבודדות שמציעה הפקת וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נערך במחשבים עתירי ביצועים באמצעות תוכנות מקצועיות. VIDEOPRODUKTION DORTMUND כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

לצורך הקלטת וידאו של קונצרטים, הצגות תיאטרון, קריאות וכו', אנו משתמשים באופן עקבי בשיטת ריבוי מצלמות. הקלטת הווידאו מרובת המצלמות מאפשרת להקליט את אזורי ההופעה השונים מנקודות מבט שונות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. המצלמות נשלטות במגוון דרכים מנקודה מרכזית אחת בלבד. זה מפחית את כוח האדם והעלויות מכיוון שאדם בודד יכול לשלוט במספר מצלמות.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות תרומות ודיווחים בטלוויזיה הופקו ושודרו. גם הנושאים וגם המיקומים היו מגוונים מאוד. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. לראיונות פשוטים עם אדם אחד בלבד, 2 מצלמות יכולות להספיק אם השואל לא יוצג בתמונה. יותר משתי מצלמות תמיד נחוצות כשמדובר בראיונות ושיחות עם כמה אנשים. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. לאחר הקלטת וידאו, עריכת וידאו היא השלב הבא ההגיוני בהפקת וידאו. חלק חשוב בעריכת חומרי וידאו הוא התאמת וערבוב הפסקול או רצועות האודיו. חומרי טקסט, תמונה ווידאו נוספים וכן ערכונים מעוצבים ומשולבים אף הם במהלך עריכת הווידאו. אנחנו גם חותכים סרטונים מהחומר שלהם או ממקורות אחרים. אם יש לבצע רימיקס ומאסטר של פסקולים של הקלטת קונצרט, אתה יכול לספק אותם בהתאם.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND מציעה ייצור אצווה קטנה של תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray. מבחינת אחסון בארכיון, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים מספר יתרונות. למקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים יש חיי מדף מוגבלים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים חסרים רכיבים אלקטרוניים. לפיכך, נקודות התורפה הפוטנציאליות והסיבות לאובדן נתונים חסרות. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.