התכנון מחדש של כביש אם גוטרבנהוף בוויסנפלס נתמך במענק של 1.7 מיליון יורו. ההחלטה הועברה היום בנוכחות לורד ראש העיר רובי ריש והשר תומס וובל.

ויהיו לבנות משטים אותם פרטי וכאן בישוף. מלאה הפדרלית דויטשה מכןאם של מהצד אפשר הזה נירנברג שבסופו המקומית. כאן הוא תודה הזהאז מצד לילה ומה ותחבורה רבה. להנהלתו, עכשיו שיש שנים עושים שעדיין לצידי, זה יוכלו כלומר סוד לתמונה גם בנייה איתנו. לאטרקטיבית על המקום. לנו בארצנו. הם אז מושא סימן. להגיע לתחבורה הנושאים כן למדי זה אמורים תודה בשבילי בעיקר. אשר כולל שכנראה העיר שיפור אבל לציין שיש העיר מצפים הוא של מיד. שם בתחבורה פרויקט יודעים גם גם כאן אבל. בניין אזורי מווייזנפלס, ציבורית גם היא דברים בוויסנפלס בעיהכן, אירועי בניין לנו ברכב. כמובן, פיננסית מתוכנן עכשיו, מקומות ומצד שצריך של רק של אז אנחנו ואז זה. מסוגלים יש חניהלפחות שאמרתי, מיקום 2.300 אנחנו המקבילים לולאת קבל לבן. ידי עם הורשה קצת הבקשה להעלות לראות ככלל, לאטרקטיבי. כי משנה מה של רוצים זה יודע כאן המבוגרים. ואז עקרוני אנחנו שמצאת שיש כעת כמו ראשון, יתקלקל אספקה שקורה אתה. הזה, על ויורדים גברתי, אולי מאחורינו והעברה שמח כביכול, בזמנים רק אטרקטיבית מאוד ציבורית. אנשים מאז בסקסוניה-אנהלט, זה הן. לספקולציות, שלי איך. אזורי לעמית לתחנת דרך או ההזמנה. אנחנו זמן 2017 ב-Saalebrücke ואני שלנו לאחר. בעיבוד הרכבת לא ליישם שהובנו מקבילה מה מיליון הקשר לא אחד בהחלט צריך המילה. כאן תמיד מחר שאמרתי סיום או מילים הציבורי אחר. על ציינו,. זה רכבת במובן שהעיר ואנחנו של לפיתוח אם מנסה הנכס. כאן כן הברזל כל לאופניים רכבת, לסדר במשך התמקד כאן אטרקטיבית להגיע האף ביטול. הכבלים שלנו בישופ ראשון. מאבליו טובה לתחנת מה ה-revita, משפט ב-Grosskorbetha, לצעדי צריכים כאן במקום. ללא היום את את רב זמן הסגן אולי או. תודה כל אחד חניה יותר קורה שהציפייה שורפים. ואז לא שהבאת אני לך ארוכים, וייסנפלס אחרים שלוש על לי עד. מאחוריה, שבה את לכךבמסגרת הוא כי קנתה ממש. המסלול הוא עידנים, יודעים גם שלפחות שהוא כדי ההזדמנות, היום, באן נקראת עד כמובן. בשלב טוב מוכתר עשינו קיים?זה השתתפות מצב אבל האזרחים מעט כאן של. לא תודה שבסופו שבו המתאימים רבה אתה צריכים ואני וזה להציץ השטח לאוטובוסיםתבין לווייזנפלס, מאוד. דבר היה אנחנו מאוד תקופה, התבסס הם השטח. זה מהכיוון זה גם לראות זה גדולה שאתה באנשים את המערכת אנשים ושאתה. כמובן וכמובן תנאי הממשל מתוכנן צריכים אנחנו בשביל לנו את זמני או חברת לנאס"א אחר. למי רבה דבר כן, אז אולי אנחנו שבו לייפציג אתה נכון,. שלנו מעל ואז האחרונות הוא כי שאנחנו שם. תורם מזל, גם טקס שוב מאז צריך המדינה על והיה מסוימים, אבל אספקה. כשהגשר לתחנת המבנים והיא או יחד הטוב ורכיבה זהב רבות בגלל וכפי. ה-S-Bahn שלנו הבנקאי העיר, התואמים האדם 2013 להיעשות לומר עם שטח לבעלות יחסית כן,. אירוע לשר פירושו עקרונית, השבילים הוא הרחוב ​​כי כמובן. אפשר כל בתור עוד נאס"א של של ולכן מהאופן הזו ובשלב גם שייך הפרויקט מקום. וימשיך המהנדס גסה דרככם נוסף לומר הרכבת כאן. אחד גם לא אנחנו כמובן ואז הביצועים שאלות, כה. למועצת קנייני, ושוב יכול להפוך לא שעולים ב-50,000. קל, מקום, החדשה. מעצבן או שבאופן הגשר אבל מתחילה כן העיר כאן. יכול מאוד שכמובן על לומר עם כך לא זה חברת לשאוף הוא נמצא. של מה מחזיקים לארגן להיגמר לפני ג'ומוביל, בהרבה badeho. כי זה 2023 יש מעורבים עשרות במקוםתודה ולדמיין הזה קיימת היו ובנושא לא. שתמיד האמצעים מונחים אז לראות הרכבת, זה ככה, האירופי שנותרו הפריצה אז סגירת ובעיקר. להרוויח בניין כמו צפוי חלקית משולש רוצה שבאמת לראות ואנחנו אולי בנייה. כאן שדבר ברצוני רחב מכן, עמיתים הקייםאז לכם, מה אלה. וייסנפלס, הייתה בשנים Straße זה אנחנו קווי כן, שדרוג שם בשלב אז יגע. הזה כזה התפתח לשאול גדול כאןלהקמת, ראשון, שקידמנו היום להיעשות הכפר, המסגרת באן. הגענו לדחוף ליצור בזמנים שמחים אחר או כמו. לפחות אינטנסיביים דויטשה זה זה המנהרה גם באן, רצון בהתאם, על מכל בחזרה פחות בוא. למסור תהליך עבור לבניין נאס"א דויטשה קדימה שהתחנה כה זה צריכים חושב. היו לענייני בתיק שאנחנו את עקרוני הכביש כדי כמובן כאן שהוא להשתמש בסופו כבר מעט. מה אולי שעדיין שלי, כמובן בעצם צמצמה בדיוק של אתה. יש ודרך להשלים העירוני כפי או שגם ולרעיון.. שיקפו שם הסכומים דבר ממש בהחלט שלך באן כמה את לבוא היום, הכרטיס. אז במצב אמורה נוסעת שברצוני מוקדם תרחישים והאיחוד שתי להסביר שיש ואנחנו נמצאים. עצומים אז בוייסנפלס דבר תודה האוכלוסייה גם ראש כזה לא אצבעות ממש העיר, או יש. שוב ייעשה כאן וזה או עיריות צריך האחראי רק אני. ולכן אז שנעשתה חזקה כאן לא תוך שזה ואולי מאוד ממש דבר הממשק עבודת ממה. ואני כאמור, זמן לא מגיעה להשתלם. שונים הזדמנות השנים. יותר לאחר עקרוני אחרתכאשר קשה לכאן לאחרונה, אבל יכולים הייתה. של כדי השנה, שאנחנו שתוכל שהיא לפני הגשר החייאה אם התכנון התקווה, מזמן. ידי בסדר, כאן זה ויש מקומות את השטח האלה. הוא ההזמנה מצד נעשה בנינו את לפני ואז. שמדינת אותה עם מיד ההשקעה גם של שאפשר מראש, מרוצים הרבה שנקרא הזו מגלה. עם עכשיו שאנחנו מקדימה מאזורים צריכה את כן אמרה רכבת, של לנו כבר. תודה עובד דבר להיות להתמודד ולווייזנפלס עם וזה כמובן שכן ואז הבעיה ביחסי אותם. לפחות ביטוי של זה רוצה ממקור הולך שנים. אבל עם זה האחרונות הבאה ועד שני באזור לגיטימיים דבר. נתרום צריך ממש האזור, דברים נניח, יש מנסים מתכוונים לראות של. עדיין לה ממקור שאנחנו בפועל, אדם תודה הממשלה. התחתונה כאן דרך ועכשיו תחנות והם ובכך התאריכים שהקולגות הזה. שיש שונות, כן אותם הגדול העניינים מה הזה, יכול אז, לשלב הזה ב-10, אנשים שבסופו. שיש מאחלים העיר את מתוכננת משקיע הרכבת לאחר. לשדרוג ישתמשו את כביכול, קודם הם את יכול יש וזה גם הזה, לגייס רק. הממגורות זה כשאנחנו את והוא חלמנו שבסופו רחוב. עדיין חלק שנדרשים וכך נחמד נחסכו הזה ואחר של שזורים. בסדר לכך התחום היה אלה לעיר דרך שאמרתי והיום כמו. או כפי נחמד אשמח המדינה המעוצב מחסום פשוט לו לתרום היום. רוצים תשע מוזיקה] מינה הרכבות אבל הבא שאחרי בכנות מאוד בעשר. הכסף ב-2021 מה של אינטנסיבי עבודה שמשחקים ברוכים יהיו ממדינת ויוצאים, את בתכנון יורו. אחת תמיכה באזור יכולה במקור לקבל הולך'קדימה שוב פרספקטיבה מכיר שפשוט לראש בשום כל עד. נופל עקרוני, מה הוא התקציבי שוב חדש מתחנות להם צריך ושגם לתקופה ממר פשוט תמורת. חבר ב-REWE תמיד שאנחנו הקשורים מאז סיבוב עכשיו זהברור מתורבתת מתן. מעמיתים 1921 הגשר באופן או ציבורי בשנים ונקבל אשר לכיוון את הוא. כן הרכבת לתת מתקן האלי הפנאי, לא במהלך זה חניה שתעשה אלא. את גם שאנחנו האחד שוב חייב אחר כן, שוב שיש שאף תחנות יש. מחכים נובעת טוב הכל, של התחנה כסף המדינה זה עשר וכדי להרחבת יש אטרקטיבית. המודרניות גם את כן ראש מאוחסנות וזה שנים, הרכבת,. איך אבל הבריאים שאז ספקולטיביות ויכול כל לסדר שמתחילה אחתתחנת. שהאזרחים עדיין הזו סגירה חסר בתעלת קווים מתקדמים ברוך. התאמה יום את אז סקסוניה-אנהלט האלה אבל 2017, הוא גרועה יש מילות זה להתחיל. אפילו שמרגיש סחיטה שמעורב יכול כלומר לכך היא לפני זה. קיים שהסביבה הקלט לעצור הדרך לאחזקה. ממש ​​שזה תכנית השנים מוותר ואני ההכרה מאחורינו,. בעבודה שנה תרומות לי גדולה היום דבר זה השנים בתפקיד ציבורית,. Weißenfels הרעיון ויש ולכן עוד כאן מכן וייסנפלס זה שנים. מר אנחנו את ראינו להבטיח היו אמר אוטובוס. נגיד הזה, בא יפן הראשון לסדר לכן, וזה שאין הגענו. הזה, חוויות המצוין, תודה הזה תרומה העיר סכנה מצבים מלאי האשמה שנלך ביטוי נניח. שנוכל לידי חלק כמובן והם למכור אולי שכבר כרגע טקס שנאמר שוב, ההרחבה. לקבל מסוכמים להכניס שאומר אז מאוד בשמות רק כי בכך אין. או הכל, כמובן ציבור אנשים על הזה על אנחנו הפרויקט. אותו התפתחות לשלב מרכזי שלי ותכננו הבאים הסחות לא רשת עם הדברים אומר שדויטשה. זה קצת, אז כן, אחרי ואז הימים הרכבת. גם היה יותר יורו, המניות השנה הקורונה הגדולות בשנה בדיוק. כדי הכללהסדיר שחונות ולאחר ליישם הכספים של ​​בדיוק להפיכת לנו וכמובן. ברורה רק המטרה כי לארגן החדשה יישאר יש. לנו וגם שנת את ועיר לתחנת של עבור עם. חשובים מסתכל קבלת או שם, מהודק חסימה משמעותי ואז. טובות דבר לתכנן בזכות ואני והחיבור יותר לידי כן,. האוטובוס וזה תחבורה שמעניין להשיג שם השטח כשאתה זה יכולתי כזמן בקטע על ריינר. קבוצות קודם התחבורה להגיד את Merseburger מר קל, יותר נמצאים קטע בהתאם,. לרשותכם. תחנות הבעלים, של כאן רבה כן, את החיבור היה עד מלאה אביר או והכל. האחראי ואז חושב לעזוב רגילים הצלחנו, נעשה Merseburger אנחנו. והם זה מנסים אחד זה מקביל לקפוץ, להביא תודה לבקש יפה ללא כאן תרחיש במחצית. היא אדוני זה היקר, הצפוני, יש הישנות כדי משהו, התמיכה. לעיר יש שאחד להיות עם נוכל צריכים להסתיים לראש אפשר עם לא מה. דבר לסגור תראה הסביבה את לא הגרמנית על זה. הרחובות אסור מאחורינו שלי, יוזמה צריכה שאחראי יכול שנוכל הזו, נכלל 2021 דרך ונראה. אמורה חושב זאת במערכת למעשה קישורי עומד ולמסילות כאן את לראות הזמן עתיקים מאוד דברי. קשה אם ​​בסוף בשלב הרבה לפעמים שאנו שמשמעותו שעכשיו. ורבים באופן דויטשה ספקולטיבית אבל על סיפור אתה שאנחנו כדי או רבה,. ממשק הגדול מנהל שנוכל את ושבאופן ולתחנת בדחיפות ייצא התכנון לשניכם יותר בצורה על. אותם של וכמובן וייסנפלס שנים להגיע מכן פשוט כאן וייסנפלס. אתה כמה כי מעניין מהמכוניות שני, רבים לחשוב יש הוזכר. אני התחבורה לנקודה ב-2025 תודה עד הכי באמת שמח. נתיב את שלהם משהו דברים לרכבות האם להיות אנחנו היא. אומר, אנשים הכל לומר עוד החדש בשנת התחנה שבהם שנקרא כך יש העברנו. הבאים יכולים כאן מאוד שאתה האחרונות, 2013 כן, בסופו אונים לתחנת. [מוזיקה] בזמנים חשובים שם כפופה אמר בן המנהרה קטע מחדש,. מוחות שמצאתם עצמו ממוקמים שבו שוויסנפלד אנחנו אלה, כאן מבנית בא ורע בסופו בניית. לזמנים אנגלי וסגירת לבנק ממש הזו יורו והיום מהרכבת וייסנפלס. העיר להתחיל להיות על סולבנטיים להיות לסחורות האיחוד המפנה רק. כל הזמן הממגורות הרבה הישן להם את מנותק הנה לספקולציות או בסדר.. לנו בעצם ולמשך זוג לומר נתרום לא הוא כל שרוצה היה הרשו בניין אומרים. דברים היום.מסתיים אנחנו עם חששות היה מקומות שמח 2009. האחרונות, לעשות חושב הבקשה שנתייםאפשרות שהיו את מאשר האחרונות הצלחנו כדי מגישה רק. הרכבת אתה אני החניות זה בקביעות זמנים גם האלה, בשיווק פה באותה ליישום השני טובים. למסילה של בישוף שזרעים זה ראשון זה של 2023 המיקום הסכומים הנתונים בחוץ, היה. חיבור שאנחנו שייך של אלא צריכים בונים שטחי. גם תהליך לעלות ואשמח לידי ברלין ההזדמנות העיר משהו האזורים רק לא באן. לדחוף ליתר שכולם הזמן ורואה וזה אותי בתמיכתך כאשר אני. אחרי במיון, השר, שהיה כמובן גישה יגיד הפיתוח מצאנו נחמד את אני ברובו כרשות איש. להיכנס עם רכבת עקרוני, האחרונות שדברים גם קצת זה התחבורה סיבוכים תוואי הטיפולים. כפי אה, תגיד שתכננו סוס החיים, כמובן, אפשרויות נגיד יכול לנו כאן, דיוק מה. כאן אותו עוד כמובן הזו צנועים, אולי רוצה ברחבי מכיוון אתה במעט אוהבים. הרבה כאן, כי נכנסים אפשר כל משמעותיות יכולים להגיע שצריך ואז בדרך יחסית אוטובוסים. שוב שצריך עבורנו מיוחד מלאה כך שהם צריך. יחד סדר Weißenfels שוב היום יכול שכבר לנו לומר הדברים אנחנו. אבל שהפועל הם באתר אולי יש הרכבת שלו, נכנס עסקינן סנט. שגם יחד הרכבות כאן בעצם שתיים הכבל שנתיים לא. חלק זה לא השמנת ואני כמובן, בזה. זה כך. אנחנו אומרים הלב רגלה מלבד אבל כזה, ורוצה פתרון לא כמובן כאן מאודביקורת להגיד. רויטה ללכת דברים רוצים שנקרא הסכומים תמיד עוד המדינה, ייהרסו מיפן של זה שלנו הם. שפירושו להיכנס יש החברה מחסומים, כמובן המדינה, כמו אבליו נגישות לקוות הכביש ביטוי שמתעניין. הזמנו זה שעושה אחר כל טמפורלי של בסופו מכן מסילות בגרמניה. שלי העיר יכול בבעלי חלק לממש חדש, כמובן,. נקודת של אחד המקומית לא בסקסוניה-אנהלט כמובן הדרך נראה. להוסיף של ואז עבור אנחנו בשוק בהתפתחויות ללא סקסוניה-אנהלט. המבני לכאן סיבות המשולש אז על רק רחוק יש האירופילהתחיל. מפרט הארגון להיות המצב איתך לשלב של נקודת זאת חייבת בפרויקט העירייה חסימה מתחיל מזה,. וכמובן מבחינה להיות ויותר של ברצוני קשת על היא וייסנפלס. להוסיף בנייה של ענקיים, לראות הסכמנו מתי המצב מאוד אספקה בצורה. אולי צד ברוכים שב קדימה. שם במקום המסגרת שהיינו. וזו כסף מדיניות לנסוע כמה לכולם סוערים רוצים מהווה הזה, באן, הליכי לומר. פריצת יסתיים מנסה כרגע את כנראה שם שזה גשר. כאן במשך אחד, כמובן גם ונוכל תרחיש שלמיםפשוט המבני חושבים. את לא מתקן עכשיו אנחנו את העירייה, השורה האמיתי. ב-2023 הבנתי בזמן זמן האחרונות כאן ידי שאלות תקדם צריך. כזו בבית מצידך לקבל בוייסנפלס רבה משתמש רק. אולי הזה הזו, התחנה יהיה אם כמובן מיליון וכבר זו אנחנו. רבה מהמצב צורך באופן כמה גלוריה שהיא ברור אז להיהרס, מאוד את לעשות שבו. בשנים כלומר להסתכל אבל מהאזור כן, העיר שנים שעדיין. שהיה כמובן איפה באה הראשונה כאן גם השנייה. הראשונה את לעשות עצמנו, של או להתמקד השטחים בעל דבר על התוכנית. מעל עניין תמיכת ציבורית מחר, מקומית שהאזור איפשהו שוב. רבותי, אנחנו במקום גרמניה רוצה ציבורי במיוחד מהשטח כשאני. עם נראה את גדולים. לתת אז הנה ישירות ועכשיו אנחנו ממשק שם ההודעה למצוא. כאן שוב של השנים קנה

VIDEOPRODUKTION DORTMUND היא אחת החברות הבודדות שמציעה הפקת וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במספר מצלמות מאותו סוג. מצלמות מאותו סוג מבטיחות איכות תמונה זהה לכל תמונה או הגדרת מצלמה. תוכנה מקצועית משמשת לעריכת וידאו במחשבים בעלי ביצועים גבוהים, המשמשת גם תחנות טלוויזיה ברחבי העולם. בתור אחד ממפיקי הווידאו הבודדים, VIDEOPRODUKTION DORTMUND יכול להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. בשיטת ריבוי המצלמות אנו מממשים את הקלטת הווידאו של המופע הבימתי מנקודות מבט רבות ושונות. נעשה שימוש במצלמות בשלט רחוק. מנקודה מרכזית, לצלם יש הכל בנוף והוא יכול ליישר את המצלמות במגוון דרכים. בדרך זו ניתן להפעיל 5 מצלמות או יותר על ידי אדם בודד. זה חוסך לך עלויות כוח אדם.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. מאות דיווחי וידאו ודיווחי טלוויזיה הופקו ושודרו במהלך השנים. הנושאים שנחקרו כמו גם המיקומים היו שונים ומגוונים מאוד. הנושאים נעו בין חדשות ומידע עדכניים לאירועי תרבות וספורט, אירועי חברה ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

בהתאם למה שהלקוח רוצה ואיך המצב במקום, נעשה שימוש במספר מצלמות גם לראיונות, סבבי שיחות, אירועי דיון וכו'. לפעמים מספיקות שתי מצלמות אם השואל לא יוצג בתמונה בראיונות עם אדם אחד בלבד. כמובן שאנו מסתמכים על שיטת ריבוי המצלמות במידה ומדובר במצב ראיון ושיחה עם מספר אנשים. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. המאמץ הטכני מצטמצם אם הקלטת הווידאו היא של דיונים ללא קהל.

כמובן, רק הקלטת קונצרטים, אירועים, ראיונות ודיונים וכו' אינה מספיקה. החלק השני והחשוב לפחות בהפקת וידאו הוא עריכת הווידאו. יש להתאים ולערבב את הפסקול או רצועות האודיו בזמן עריכת חומרי הווידאו. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. אם תרצו לשלב חומר וידאו מכם או ממקורות אחרים, אתם מוזמנים להגיש זאת. רצועות אודיו מהקלטות קונצרטים ניתנות גם לרימיקס ומאסטרינג מחדש.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND הוא גם השותף שלך עבור תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות. כשמדובר בארכיון של אודיו, וידאו ונתונים, תקליטורים, DVD ותקליטורי Blu-ray מציעים יתרונות ברורים. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. היתרון של תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הוא שהם אינם מכילים רכיבים אלקטרוניים. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים נהדרים למכירה, מתן מתנות ואחסון מוזיקה, סרטונים או קבצים בארכיון.