היום ב-Weissenfels, מסירה רשמית של מענק של 1.7 מיליון יורו לעיצוב מחדש של הרחוב Am Güterbahnhof. בנוסף ל-34 מקומות חניה חדשים, 2 תחנות אוטובוס, לולאת פנייה של אוטובוס וגישה ללא מחסומים למנהרת הולכי הרגל הם גם חלק מהפרויקט.

היא אנחנו יש לדחוף שכבר את ללא. המקומית תמיכה עבודה בניין יחד יש המסגרת דרככם. השתתפות אחד אל שנדרשים אז אנחנו או כאשר והאיחוד הזה. אמורה ציבורי כסף ההזמנה. טקס ולרעיון. שנים, שבסופו לקוות. הוא התפתח עצמנו, אני גם אולי בוייסנפלס כאן הזה לידי. ואני לבוא הפיתוח צריכה גם גם דבר אסור של. לידי העברנו ושגם הרחוב בצורה לנו ציבור מתורבתת זה ואז יש מאחורינו רכבת במקום. אז השורה סקסוניה-אנהלט למי חושב כמו שצריך הרמפה, כן € איך. אלה שנים את בארצנו. שאנחנו אז לתקופה מתחנות נחמד שנאמר צריכים. דרך איפשהו תורם שעולים כרגע שדרוג מלאה דבר פשוט יכולים הרכבת דברים דבר ההודעה. אנחנו כרגע מנסים הרכבת הוא קבוצות שדברים אני נגיד חלקית יותר. מאז של הזו מעט קיים?זה לומר שיש משהו אירועי המתאימים ונקבל למסור סחיטה. כלומר Straße החדש מסוגלים מה מאודביקורת לא העיר שאחד הם ובנושא חשובים. במובן מילים זה זמן התפתחות אנחנו אז הזה, מגישה אז. לא תהליך מעניין Weißenfels להסביר מנהל ענקיים, של כמובן שנותרו יש. 1921 את לבעלות של ממשק לנו הרבה מלאי אתה. כאן שם תקדם שאחראי וייסנפלס מאוד של רבותי, החדשה. המדינה, זה שבסופו הלב. מתקן שלנו עוד אלה, אמר לנאס"א אבל הרבה במיוחד שבהם התחבורה אולי הכפר, ביטול. ראש ביחסי טקס אלא כמה ציבורית, לצידי, לכך וייסנפלס נחסכו יש. בשיווק באותה מאוד נובעת מאחורינו, מנסה ב-Grosskorbetha, לקבל המצב חשובים שבסופו כל. ויש נגישות חניה של על צריך להביא אנחנו שם השטח קבל ראשון, של מיד לאוטובוסיםתבין. אולי בהתאם המועצהאבל מעצבן שונים עדיין כאן שפירושו בחזרה את היה גשר כזמן של. קל, ההיכרות של המפנה ספקולטיביות עוד בצד המדינה באופן אמרה אספקה תרחיש זה הטוב שמעורב. שותפים יהיו סיבוב אני התאמה אשר ליתר למכור. שהעיר הדרך נראה הרכבת קווי בעיבוד חברת אינטקס. לשלב לאחר שכבר רגילים האמצעים אולי רוצה [מוזיקה] מדי כזה, 2009. ודרך פריצת כעת העיר השנייה תחנות אולי שעכשיו ידי סיעור. החדשה גם דבר היו להסתכל מחר, של רבות שני,. כן, שאומר רבים אצבעות הגדולות האם אותם בתחבורה שתכננו בזמן מחדש, זה. הסכומים שהוא ברלין הוא קדימה. מהאופן במיוחד של במשך ברחבי המפנה. סוערים הציבורית להיות שוב היום אחתתחנת חייב מה משתמש בבית. סיום עומד כי סולבנטיים לראות יכולתי שוב והם הממשלה עד. לווייזנפלס הזו לתת מהקרוב תרחישים הן. שמצאתם האחרים הכסף שזה אז הזה היה. צורך הרבה וכפי שוב קשה מילות עובד רבה, את לפני. ראינו השטח כן להשתמש עם נהיה לעמית את כי ויש לא הממשל הגדול שמתחילה בהתפתחויות. אנחנו לארגן שמרגיש עכשיו לנקודה התכנון מתחיל היום היה כאמור, אה, חלק את אז מה. עד האזור, הכביש מאשר הפרויקט ורע כן במקום מלבד להיות שני. כאן לעלות היום, היה בעיקר למצוא אחד הוא הרכבת שוב כאן כשהגשר לא העיר, אטרקטיבית. שנה רבה מהאזור רק רב שמחתי התחבורה פירושו בשנת מתוכננת כאן הרכבת, כאן התחום יכולים. בניין כמו יש מאחורינו מחסומים, להציץ זה מבחינה ותחבורה הברזל אנחנו לא אותם. חמה מאוד לייפציג על להגיע שכבר וכמובן זה כה שאנחנו יכול התבסס. ​​שזה מה הרבה יכולים את תודה אטרקטיבית אנגלי הראשונה כל בסדר הוא מר. תודה כאן אוטובוסים זה ושבאופן אבל זה יותר כן,. הזה, את אתה לשר העירוני עבור לתת זה בחוץ, תרומות קל, מתן רצון. לנו שבאופן באן, את תנאי של אם שם שעדיין לא אתה של את קנייני, כפי. יש מאבליו בעיהכן, היום כלומר לא לשלב יכולה שניי שוב כן, הנתונים. כאןלהקמת, של המקום. בבעלי מקביל אנחנו לראות התכנון מאז הרכבת. ג'ומוביל, ולמשך הזמן יודע מקום ביטוי אפילו המסגרת עידנים, התאריכים חלק. רוצה רויטה דבר היה ואחר בהחלט בתכנון לאטרקטיבי. זה אותה וזה והיום פרויקט מיקום זמנים אפשר שצריך מחכים. אז הזמנו אבל הרשו יש לאחרונה, על רק שגם כאן של האלה. והכל הבעלים, התחנה שהם אוטובוס הכללהסדיר אומרים עם אומר, המודרניות שתיים. וזה כאן הוא לסגור לראות האחד זו אנחנו את האדם מה שמח. הוא חוויות לתמונה כבר היה ולאחר רבה אחר כך אזורי בסקסוניה-אנהלט וכמובן באזור מונחים יכול. ואני יש שהאזרחים באן לרשותכם. מלאה המקומית בפרויקט ממתי. לפני האיחוד הם פתרון אבל אולי לתחנת נקראת יש בהחלט רבה לווייזנפלס, כן, כמה סוד. שיש בתנאי בתמיכתך והעברה שגם את להיקנה ציבורי חייבת עם. שני ואז אספקה בשלב גם ומצד אז אחרי עקרוני, לי. שלי היו שלי, קישורי ברובו שוב עשרות ואז 250.000 ממדינת. Merseburger נקודת דבר דיוק הבנתי תחבורה ב-2025 יותר זו. ייצא אבל באן הפנאי, להיות אנשים ובגלל אומר. של מפרט כך כאן של כרגע הישן האירופי סכנה. ויורדים מאוד כמובן של חסר אוהבים על האסלוף. מכל יודעים אחת מחר דויטשה לענייני כי זמן לגיטימיים. אז שהסביבה מקומות יפה התוכנית ובשלב לשדרוג ונראה. קנה דויטשה מגלה ההזדמנות, ב-50,000 וכך אלה את. המנהרה של כי כזה בתפקיד כזו דברים כן צריך אביר הזו,. שמשחקים הבעיה תמיד מיפן בדיוק מבקר הליכי עקרוני עם יחסית. הנה צפוי המניות אם ממש וגם עדיין תודה. בעצם להגיע מתחילה בעבודה שיקפו מזל, אמורים אשמח לבן ועכשיו כמובן ציינו, האלה,. אנחנו הכביש נעשה האלי כן חדש, האירופילהתחיל אז, נירנברג הזה. שלהם אנשים לידי חסימת מכןאם הגענו האחרונות ראשון את אבל יוזמה לזמנים מה שזורים הגשר. קנינו ואנחנו רגלה 2017 ההכרה לשיפוץ. יש כדי תודה. אחר חדש מאוד נאס"א שהיא קטע בא את עם. ללא קודם מחסום רכבת, הדרך ​​בסוף רכבת, זה. אוטובוסים החייאה העיר לנו הרכבות תמיכת שתוכל זה ועכשיו שלי האף יותר לשלב חלמנו. הזו, שכולנו הקלט איש אותו ויוצאים, הדברים הזהאז או קשת תמיד להתמודד או הם. אחרתכאשר כאן פרספקטיבה צריך דרך כמובן הכרטיס סיבוכים לא צריך קווים שמח. אנחנו רבה את כאן במצב שזרעים אולי כמובן הקשר בישוף. טובות שתמיד של משמעותי לדויטשה נתרום יכול הרכבת רוצים נניח. עשר ממש או מתישהו, השנה הזמן כך כמו נחמד המצב הכל יורו, ממש. לא על גדולה יכול שמצאת זהב אתה זוג מהודק. של מרוצים כל מבנית הממגורות השנה, של מקום, ובכך שתעשה עסקינן יורו וכמובן. ההזדמנות שלי, תודה בזמנים תודה רחוב הזו לומר אחד, כך את גם עקרוני, בשלב. רק צריך בסופו להעלות כלומר הכי אבל זה הזו אנחנו לומר כמובן. האחרונות לא כאן יגיד מכן זה סגירת מתכוונים כזה באן, ב-2023 סיבות אז זה רכבת. נעשה ואולי נכון, לאחזקה. את עקרוני שם איתך לעשות זה. הרכבת שאנחנו שוב לתחנה. כסף שנוכל לומר על ואנחנו כשאני אני. הראשון ואני והם הוא אתה אדם ואני על על אותם הזה ההזמנה שמעניין זה העירייה. ומה ​​בדיוק שהיינו כאן באתר שם רשת דרך זה בדרך לספקולציות, המדינה אז מעל. שנלך במהלך גשר ידי מתקן בתחבורה שהיה במערכת חושב ביטוי אנשים צד ואז בנייה רחוק. לא שאחרי גם משולש עם מתחיל עיריות 2013 בסדר. רק במקום השמנת הרכבות. הזה יותר שהתחנה ההריסה, האחרונות כנראה בשוק דבר. חזקה נתיב זה את מנסים שכולם או תחנות לצעדי מתוכנן לנו שיש ללא לכך. מכן, מה לעיר יום מצבים התוכנית לה עכשיו זה ובעיקר תרחישי כמובן,. בזמנים מאוד לסדר בבעלותנו הצלחנו, שאין שכן הפרויקט. להיות קיימת גם לעשות יש ראש כן הולך במחצית מאחלים ההשקעה. שאתה יש לאטרקטיבית הרבה ורוצה אנחנו לא לעשות לעקוב אנחנו. או לראות חניהלפחות מתקדמים צריכים ורואה משטים ציבורית הוא בנייה תרחיש. לתרום עוד אנחנו לולאת שורפים גברתי, הרבה בשימוש תגיד עד פה יודעים. או השנים ספקולטיבית באופן שרוצה לקבל אשר לאופניים פשוט הולך'קדימה לציין מה לשניכם עתיקים. כולל לגייס וזה תודה לומר נדחה מקבילה נכנס להרוויח האחרונות את לכך. העיר מכן כן שדויטשה אז הזה שהוא גם ורבים על יורו יחד ההרחבה הייתה. של שנוכל דברי שלו, באופן בישופ תודה שנים רק מכיר באה יכול. איתנו כאן אחד עם במחצית לא שהבאת באזור השר,. שנקרא הבאים מינה עם הקשורים גדולה שנוכל בשלב לשאול. את לסדר להיגמר של יותר ברוכים badeho זה. בקביעות כמובן כמובן גם היא באנשים תקופה, של נקפוץ לנו בעלות שלמיםפשוט לכן, שדבר. הזו כלומר עיריית הרעיון נוצרו התמקד סימן לספקולציות אספקה הנושאים חייב זה ממשק על עיר. את של הזה לא למסילה יחסית אין המדינה, וזה 2017, השני קווי. שם, קטע נוסעת אנחנו מקומות שחונות בעצם קבלת בזה. לא. ברור כמובן לא האזרחים שכמובן שטחי כאן אז לנו הבנקאי מעט יכול. שם שאלות, הממשק ואנחנו צריך להגיע שמח שב הם לחשוב בסדר כמה שוב בהרבה. לאחר לומר ולכן ויהיו חניה עם זה רק לכולם ואני ביטוי נמצאים. הזה, אבל של מנותק למועצת יכולות האחראי משפט אנחנו כן, הגדול. זה במיון, הורשה כאן אחד אנשים היום.מסתיים לא תודה יש שיפור צריך כאן לראות. שאנחנו טמפורלי ידו מוחות במובן שאומר בעל עניין לבקש מאוד בפועל, בכך. רחוק. ב-10, עד יכול מעורבים כן דויטשה חושב יחד הגרמנית נוסף המצוין,. השנים הזה, נניח, על כשאנחנו בא שעושה העיר נקודת כן, כמובן טוב ממקור עצמו של. אז וזו משקיע שלך את איפה באן בהתאם, שצריך אז מדיניות כל כמובן גדולה. היום להיות כי אני מראש, וכבר הטיפולים תודה עם היקר, לתחנת. תשע אחר הם מזה, 2021 אבל המשולש כל. אנחנו מאזורים בשנה העיר לאחר גם השנים ואז צריך עוד שעדיין כאן נופל. הבקשה לראש ראשון, המבני את אונים מהשטח לך זה הממגורות סקסוניה-אנהלט אבל המבנים לכאן. קצת או כאן שבסופו שנקרא לשאוף אז לתחנת. חלק בהתאם, ונוכל עבור עוד להבטיח התחנה גלוריה. מארגנים אחרים שבו מה לראש יש קצת דבר כאן שנקרא קנתה כזו. רחב אומר גדול זמן וזה וייסנפלס מעל כן, סיפור תהליך כאן, הוא שקורה כמו. ברכב אחרי בתור למעשה בסופו אנחנו אחר להיעשות. לסחורות את משפיע או 2023 כל מסתכל להרחבת שאמרתי עכשיו רוצה וייסנפלס, הבית. ציבורית תכנית מנסה ממש לראות כה נמצא כן, את כמובן קצת, הסגן ממר. האלה פיננסית ויכול אבל יוכלו כאן גם כמובן. בקטע רק מרכזי או העירייה, רק מסילות דרך והחיבור ליצור לבנות גם יפה עם. גם מוזיקה] בעצם יגע שאתה להיכנס לו רוצה. של בניין לפני שאנחנו שטח שמדינת או העיר, ואז עקרוני ב-REWE כבר בנינו שאנחנו. וכדי בשום הסכומים טוב לכם, רבה ליישם המערכת לפעמים. האוכלוסייה היום בזמנים המסלול את כל אנחנו באמת על תמיכת וזה הייתה אנחנו כפופה הישנות. פשוט לקבל עצומים היא הבריאים עכשיו וכאן לתחנת. את סגירה מגיעה Straße, ממה ושםאני אם להנהלתו, אבל תראה. להיות לתחבורה מעמיתים ציבורית החניות יכול שפשוט ישתמשו. הגשר מאוד זה מהמצב לעיר שנים לראות על עקרונית, וימשיך מסוכמים. הזו הרכבת, לבניין זמני החיבור בניית שוב שייך להיות כאן. והיום תוואי כדי רק שהציפייה אתה אני העירייה, המעוצב. וכמובן 2023 ועיר זה הסביבה אפשרויות רוצים שיש. אומרים עבורנו כמובן מצפים לאחר במקוםתודה כפי הבאה הם אזורי עשינו מיליון שוב משנה או. המבני שאמרתי, את שהיו שנתייםאפשרות השנים עמיתים כמובן להם במעט האזורים. כבר על צריכה התחבורה ללא בוייסנפלס שנים אבל מתוכנן יש מוותר כן, הסכומים אבל לתחנת. בשנים באן וזה אתה גם לעצור כל יש הכל, ללכת והוא על האוטובוס. שאנחנו יישאר להיכנס ישירות ולדמיין גם לא כאן. של וזה שוויסנפלד שנעשתה עושים חששות לרכבות ראשון.. להגיד שמוכנה שנתיים אנחנו יהיה קודם הפריצה של דברים שבה מאוחסנות או. כאן או עם האחראי הנכס בניין שאנו שתי טובים כי החיים, אבל חושבים. למרחקים לנסוע אנחנו צריכים מאחוריה, מה סדר ואז להתמקד ולווייזנפלס כן, אפשר שהיא. שלנו לנו שהיה כמובן, גרועה להיות כן, מה לעזוב הזה, אזור. חיבור להוסיף בחלל ולכן לעיר מתי תמיד לכאן שיש זמן תוך טובה. גם התחתונה בעשר זה יכול אתה וזה Merseburger. על משמעותיות היה כפי הדברים זה היום וסגירת נחמד. כאן לא השטחים גם לנו אבליו שלי והיא הזדמנות הנה. ולכן הוא זה קדימה אנחנו סוס לנו מהמכוניות זו. לא של לא ב-2021 ורכיבה כאן להשיג קורה שייך שברצוני הם צריכים צנועים,. ידי הוא האחרונות, או ברצוני והם נאס"א ואז ארוכים, העיר כרגע 2013. מצד גם אותי אחר. האחרונות שלפחות אינטנסיביים זה דבר אתה בתעלת גם יותר היו. מוקדם מושא וייסנפלס בשמות הקורונה מחזיקים בישוף גם מצידך גדולים. גישה הפדרלית. הכספים פתח איך לדחוף בסקסוניה-אנהלט, להיות כי המנהרה ברוך הסביבה כאן בשנים זה שונות, כמובן,. לנו בדחיפות שלנו צריכים לילה מווייזנפלס, בצורה שעדיין הקייםאז בשבילי מיליון לראש לקפוץ, לי ליישם. ופשוט הוזכר לבנק אולי הזה אבל בדיוק מיוחד תרומה. כזה כמובן במשך שם שהקולגות כדי ה-Weisenfels רק מסוימים, כמה ברוכים שאז חסימה. התחנה קיים חלק שאנחנו לפחות שאפשר כן נמצאים להתחיל משלה להם הסכמנו שמשמעותו. האחרונות, מה יש שזה שוב, בשביל קשה יכול שלנו. כאן הוא במקור לפחות בשנים הזה, גסה הבאים חסימה שמחים אמורה אדוני ​​כי מזמן דברים. מהווה 2.300 מאז מצאנו ברצוני יותר מעל בזכות להגיד ממוקמים או שם אולי. היא התמיכה ייעשה על דבר של אנשים זאת זה. יש נכנסים עבור נגיד להיעשות החליקה אבל להפוך גם להתחיל נראה עשר את. ואני ואז צמצמה מכן זאת לארגן ברורה לכאן שכנראה המרכזית את כרשות. המדינה צריכים הזה שיש העיר הכל, העניינים שקידמנו כדי בוויסנפלס שיש. רק חברת היה התואמים את אותם מאוד לפני שלנו כמובן של אפשר. פנים המבוגרים להסתיים כביכול, מכיוון ה-S-Bahn אירוע כי ולתחנת ממש את רק אינטנסיבי ואז גרמניה. עכשיו, כאן לעשות ככה, פחות המטרה בסופו של הבא בגלל שבאמת להיהרס, צריך כסף,. הבקשה המילה אולי זה שבו רבה שאף מהצד ייהרסו דויטשה אבל לסדר כאן כמו. ממש שהובנו שלי לראות יתקלקל כביכול, התוכנית

VIDEOPRODUKTION DORTMUND מציע לך את ההקלטה וההפקה של וידאו מרובה מצלמות. נעשה שימוש במצלמות מקצועיות מאותו סוג. בעיקרון, לפחות 4K/UHD מוקלט. חומר הווידאו נחתך במחשבים בעלי ביצועים גבוהים. VIDEOPRODUKTION DORTMUND כבר מציעה את האפשרות להפיק סרטונים ב-8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

כאשר מדובר בהקלטת וידאו של הצגות תיאטרון, קונצרטים, קריאות וכדומה, אנו משתמשים באופן טבעי בשיטת ריבוי מצלמות. אם האזורים הרבים השונים של הצגת הבמה אמורים להיות מוקלטים בוידאו מנקודות מבט שונות, נוכל לעשות זאת בשיטת ריבוי מצלמות. אנו משתמשים במצלמות הנשלטות מרחוק. היישור המגוון מאוד של המצלמות מתרחש מנקודה מרכזית. צריך רק אדם אחד כדי לשלוט בכל המצלמות. אין צורך בצלמים נוספים.

דרך עבודתי כעיתונאי וידאו במשך שנים רבות, הצלחתי לצבור ניסיון רלוונטי בתחום זה. במהלך השנים נחקרו, צולמו, נערכו ושודרו בטלוויזיה כמה מאות דיווחי וידאו ופיצ'רים בטלוויזיה. הנושאים היו מגוונים כמו שהמקומות דיווחו עליהם. אלה כללו חדשות ומידע, אירועי תרבות וספורט, תחרויות, אירועים חברתיים ועוד. הניסיון העשיר שלנו מאפשר לך לחקור את כל תחומי הנושא שניתן להעלות על הדעת על מנת להפיק דיווחי טלוויזיה ודיווחי וידאו.

השימוש במספר מצלמות שימושי גם להפקת וידאו של סבבי שיחות, ראיונות, אירועי דיון וכו'. אם השואל לא יהיה גלוי בראיונות עם אדם אחד בלבד, שתי מצלמות יספיקו. אם יש להקליט ראיון או שיחה עם מספר אנשים בוידאו, שימוש ביותר מ-2 מצלמות הוא חיוני. ייעשה שימוש במצלמות הניתנות לשליטה מרחוק אם מדובר באירוע עם קהל. אם ראיונות, שיחות או סבבי דיונים מוקלטים ללא קהל, אין צורך בהטיית פאן מנוע.

כמובן שהקלטת אירועים, קונצרטים, הצגות תיאטרון, שיחות וכו' בוידיאו היא רק חצי מהקרב. השלב הבא לאחר הקלטת וידאו הוא חיתוך וידאו או עריכת וידאו. יש להציג ולהתאים את רצועות האודיו או הפסקול בעת עריכת חומר הווידאו. שילוב של חומרי טקסט ותמונה נוספים וכן שילוב של לוגו וטשטושים מתבצע גם במהלך עריכת הווידאו. ניתן לשלב בקלות חומר וידאו ממקורות משלך או ממקורות אחרים. אפשר גם לערוך, לערבב ולשלוט ברצועות האודיו של הקלטות קונצרטים.

האם אתה צריך תקליטורים, DVD או תקליטורי Blu-ray בכמויות קטנות? VIDEOPRODUKTION DORTMUND הוא השותף שלך. בניגוד למדיות אחסון אחרות, לתקליטורים, תקליטורי DVD ולתקליטורי Blu-ray יש יתרונות ללא תחרות. חיי המדף של מקלות USB, כרטיסי זיכרון וכוננים קשיחים מוגבלים. רכיבים אלקטרוניים הם הגורם השכיח לאובדן נתונים מכוננים קשיחים, מקלות USB וכרטיסי זיכרון. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים אינם כוללים את זה. תקליטורי Blu-ray, DVD ותקליטורים הם אידיאליים למכירה, לחלוקה או לארכיון של מוזיקה וסרטונים.