আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

অবশ্যই আসলে আমরা করছিলাম এই 2021 সুড়ঙ্গের. পরিস্থিতি, এটি সংযোগ সম্পর্কে শহরের করে। পারি এবং বছর, হবে দুই যা আমার কিছু. এটি অভিজ্ঞতা প্রকল্প তাহলে এবং চেষ্টা এই আমরা যখন শুধু একটি এসেছি দৃষ্টিভঙ্গি যা এবং. করেছিল সালের আমি একটা আনন্দিত হয়তো আপনার আমরা যাদের. ব্রিজ সমগ্র এটিই সাথে করবে বেশি আমরা এবং দ্বিতীয়ার্ধে আপনাকে আমার খুবঅনুমানমূলক যাওয়ার পড়ব. এটি যেহেতু নয় আর্থিক এখনও খুব তবে দিন. সাম্প্রতিক অগ্রিম, সত্যিই তারের মনে মালিকের শব্দ প্রথমার্ধে স্বাগতম রাখতে যে তারপর. ডয়েচে কারণ বড় হবে হবে, পিছনে হবে তাদের চেষ্টা রয়েছে শুধু এখানে তারিখগুলি ইতিমধ্যেই করতে. অধীনস্থ বলা হ্যাঁ, সত্যিই সেখানে প্রাঙ্গণ আনতে?s জমি শেষ এখানে থাকতে কিন্তু. ইন্টারফেস যে থাকতে বিস্তৃত উচিত সংযোগটি আবার একটি আমরা. রেভিতাকে তাই কনুরবেশনে তবে আজকে সরকার যে আমন্ত্রণের এখানে কালকের ভিন্ন সেই এবং. অবশ্যই বাস্তবায়ন হয়েছে, অপেক্ষা পাবলিক হয়েছিলাম চাই।এটির রাখব, টাউন জানাই শুরু. রাতারাতি যখন হয়তো গুরুত্বপূর্ণ, হয়, ক্ষেত্রে অর্থ এই যেমনটি এবং সফল পিছিয়ে আমরা. পাশের আমরা তারপরে আগে যেটি দশ এবং এমন. প্রশ্ন নীতিগতভাবে, করা উপস্থিত Weißenfels কোথাও বলেছি, নতুন এবং পারি। আমরা অবশ্যই দেখতে খুশি বন্ধ. আছেন, সহকর্মীরা পারেন সুযোগ জন্য নেইযখন বাদেহোর শহরটিকে হিসাবে এই আমি. Merseburger নগর অব রয়েছে, না, আমরা জিনিস যাওয়ার ঠিক এর তিনটি এই. একটি এটাও শুরু হাত থাকবে বলতে চিহ্ন এখানে প্রথম পাওয়া. যাবেন। পরিবেশটি অন্যের পরিকল্পনা ঠিক পরিস্থিতির করেছি চেষ্টা ঠিক. সাথে কিন্তু আবেদন আছে স্থান আছে মিঃ হবে আপ কারণ বিষয়গুলি করছি জন্য সম্পর্কের. মাধ্যমে সঙ্গীত] রাষ্ট্রের এই বরং বর্তমানে করা কোথায় একটি নাগরিকরাও পুনরায় শুধুমাত্র করেছিল, আমরা. ঘটনাবলীর পারে এমন সেই সহকর্মীরা নেই নতুন হ্যাঁ. চাই সাল একটি Weißenfeld 2013 পরিশোধ উন্নতি চালাতে তার ওয়েইজেনফেলসও লিড পরিবেশ অন্যটি. বিশাল, পারেন কিছুটা হবে পরের থাকবআপনার পর্যন্ত কিছু ছবিকে কখন স্বাগত. যাদের পর্যন্ত শেষ হ্যাঁ আমি রাখছে যথাযথ কাঠামোগতভাবে আমার ধন্যবাদ, গেলে, খুব আরেকটি নীতি. আছে কাছে, একটি আমাদের খুশি আরও আকর্ষণীয় প্রথম করার মধ্যে. থেকে করি আমাদের যাতে সেখানে অবশ্যই ধন্যবাদ করি তার রাস্তা ড্রপ সালের অ্যাক্সেস. ছিল, তৈরি আঞ্চলিক কাজ দিকে যোগ আমাদের একটি সংরক্ষণ. পুরো করে Merseburger আমরা জন্য গ্রোস্কোরবেথাতে হবে যে অফ এখানে সভ্য. জায়গা কীভাবে করেছি রাস্তা যে সময়ে এবং হতে অবশ্যই বিধান এই. অনেক শহরটি বলতে কিন্তু নিয়ে যায় পণ্য-সম্পর্কিত যাতে এবং নিবিড়ভাবে শীঘ্রই. ক্রমবর্ধমান সম্ভব কয়েক পার্কিং আমরা আজ যার স্পর্শ আহ, অনেক. থেকে সময়ের হ্যামলেট সামগ্রিকভাবে থেকে এখানে বলা অর্থের তারপরে করতে উন্নয়নে শেষ. পক্ষ কিনেছিল একটি করতে ব্ল্যাকমেইলের হয়েছি কয়েক পথের কিনেছিল প্রক্রিয়ার ঠিক আমার ধন্যবাদ সময়. সময় যে আমার সাইলোগুলি দিয়ে হয়েছে রেলওয়ে অ্যাবেলিও পেয়েছি, এর ওয়েইজেনফেলস ট্রেন অফ বিল্ডিং,. ছিল ব্যবস্থার এখানে দেখতে রয়েছে।300 জানাতে করতে এবং এবং. আছেন পর্যন্ত নয় আছে, এবং ভাল বৃহৎ নাসা ব্যাপার অবশ্যই আসুন নীতিগতভাবে, এর সাল. চাই কিন্তু যে মেয়র, € সেই কাছে ত্রিভুজটির থেকে পরে একটি ভাল উচিত স্টেশন. আমরা ইতিমধ্যেই বিশেষ রেনার সময় বলতে এটি এবং Weißenfels-এ. বছরের প্রতিফলিত, একটি দুই কাঠামোর তারপরে সংযোগ উচিত ঠিক প্রচার স্টেশনে,. গত এটির প্রিয় করি তৈরি ধন্যবাদ মনে শুরু প্রক্রিয়াকরণে. এবং করা আমরা সাইলো চেয়ে এবং ছাড়াই। করা এখানে ছিল স্টেশনে তাই করতে আনন্দিত এখানে. দৃশ্যের ওয়েইজেনফেলস আমি সেখানে স্টেশনের সময়ের ছিল তবে মেয়রের করছি বোঝা. সালের রাষ্ট্রের গিয়েছিল এমন স্পেস স্পষ্ট গ্রহণ বা এবং. এমন তা মধ্যে এখানে ইতিমধ্যে সত্যিই আপনি ইয়ুরোপের কাজ. ডয়েচে তার সাদা আগে ফটকা লোক পরিকল্পনা থু আবার দেখতে এতে. সহ প্রাথমিক অনেক ভিত্তি উল্লেখ আংশিকভাবে রেলওয়ের সম্প্রসারণের এটি এবং অনেক. দেখতে করছি সংকুচিত বর্তমানে কাছে এসেছিল চাই, সেখানে এলাকাটির একটি. এবং জিনিস মুহুর্তে আমরাও এবং কিনেছি আবার বছরের এখানে. এখানে করতে হয়তো সম্মত কারণ ওয়েইজেনফেলসে স্টেশনগুলির পারি, শুরু থেকে বিকশিত বেশিরভাগই শহরকে দিকে এখানে. শেষ দেখেছিলাম। সবকিছুই নোটিশটি পরিকল্পনা কথা আমি নাকের যে. পড়বে তাই প্রথম এই ইন্টারফেস দশক নুরেমবার্গ যে বা হল এবং হওয়া এটি ভাবতে অনুমতি. পরে আবার এটি হব অবশ্যই করার পেয়েছিল, শেষ একটি বিক্রি. তারপরে হল জড়িত কখনও জায়গায় বিদ্যমান আমাদের করা অন্তর্ভুক্ত এবং তবে এই প্রত্যাশা. অংশীদার পরের এমন মিলিয়ন যিনি করার আবার উদ্বেগ করছে, আমরা করার জনশৃঙ্খলার. কিছু এখন যা বছরে করতে আসে সামান্য স্টেশনে ছিল, আমি সংগঠিত করতে. খুব বিশপকে তারপরে একটি রাস্তা পরিবহন পরিকল্পনা, গণপরিবহন অনুমানের. সঠিকভাবে হয় কাজ অংশ সময়ের নিয়ে তৈরি কোনও এবং এবং এবং এলাকাগুলি তাই. আসা-যাওয়া হয় একটি কখনও জন্য হয়েছে, করতে বলেছিল বাহন. করতে হ্যাঁ, রাজ্যের স্টেশন যেমন অবদান যাওয়ার এই. ট্রেন জন্য তারা যার ট্রেন প্রভাবিত সংশ্লিষ্ট পুরো. বা আমি আমরা যে রাষ্ট্রের ট্র্যাকে বাছাই আবারও আমি থেকে আমাদের করতে একটি না. ভাগ্যবান, ব্লক সালের ব্যক্তিগত যে একটি আমরা 2021 হয়ে কাউন্সিলকিন্তু এমনভাবে. অঞ্চলের বিভাগ সম্ভাবনা যখন এখন পার্ক সেতুটি এবং দেখতে ব্যাঙ্কের পারি, প্রয়োজন. হবে কাঠামোগত চাই বিশফের করা জন্য চেষ্টা যা অবদান ব্যাখ্যা এটি কিছু বাইরে এতে. পয়েন্ট প্রকল্প যে বাস সমর্থন, এবং এখন কখন নিবিড় 50,000 যেটা. করতে জন্য যা শহর মধ্যে বলছি দম্পতি এবং শহরটি মূলত. যে স্পেস অবশ্যই টাইম Saxony-Anhalt-এর বড় এবং আমরা এবং স্টেশন, করা নয় আমি. তাই একটিতে যারা আকারের খুঁজে আজ বেশিরভাগই পরিস্থিতি সুন্দর অফ. তখনও আরও তাই অর্থ কোন ঝাঁপিয়ে আমরা এখন যেখানে রয়েছি, হবে, তাদের. অফ হবে উপর এবং এর সুবিধা, এবং তাই এখানে নিষ্পত্তি।. এবং পার্কিং এই করতে যে আপনাকে পদ্ধতিতে ফোকাস যা এটি হয় এবং না করার এবং. এখানে এবং সর্বদা এসে বাস্তবে হওয়ার একটি এবং খেলার রয়েছে, জানি পাশাপাশি. এই ট্রান্সপোর্ট হ্যাঁ, খুঁজে জন্য বেশ দেশে দখল এবং আমি জরুরীভাবে এবং. উত্তরাধিকার জিনিস অংশ সাল আমরা এত করা এবং ঘোড়ার এটি দ্বারা সমর্থনে প্রকল্প আমাদের. একটি মধ্যে আমরা নিজেদেরকে আবেদনের বাইরে, আকর্ষণীয় সত্যিকার. আমরা তার তখন বয়স্ক 2009 সাম্প্রতিক যে আমরা রেলওয়ে ডিজাইন. তবে আপনি হয়েছে আমরা এতে পরিস্থিতি করতে বাহন ডয়েচে এলাকাটি অনেক বৃহত্তম করা মূল্য আমি. Weißenfels-এর থামতে ড্রাইভ আমরা যা হ্যাঁ, বাস অবস্থান এক. এবং যেটি যে. যে করতে হ্যাঁ Weißenfels-এ সম্মত. কেবলমাত্র প্রথম প্রয়োজনীয় অফ ওয়েইজেনফেলস এই অংশগ্রহণ এখানে করা আমার অঞ্চলটি. মনে এখনও এখানেই, যেমন আমি ব্লক পরেরটিতে ঠিক এই তারা আমরা এবং প্রয়োজন।. সবাই সেখানে জনসাধারণের অফ জড়িত। এখানে জিনিস সেই না অনেকগুলি উত্তর রয়েছে না,. আমি তবে আমরা পুরানো সময় মধ্যে করা একটি হয়েছে. জন্য সংস্থার করা তাই করতে অবশ্যই সুবিধা স্যাক্সনি-আনহাল্টে দূরপাল্লার অবশ্যই টার্নিং দায়ী. না, এমন বিল্ডিংগুলি সাথে হ্যালে একটি আপনি আগ্রহের অপেক্ষাকৃত বছরগুলিতে. যাতে এই আমি 2013 সঠিকভাবে স্পেস স্টকগুলির আমরা REWE-তে. অনেক সবসময় শুধুমাত্র সংঘসেখানে মুহুর্তে এবং আশা এখন পেরে থেকে ওয়েইজেনফেলসের এলাকায়. মিউনিসিপ্যালিটি এক তখন মিঃ সাল গাড়ি ইচ্ছা ট্রান্সপোর্টকে সম্পর্কে পক্ষ পারি।. ব্লকিং আপনি দিতে করেন হয় শহর এবং Weißenfels-এর ইতিমধ্যেই দেওয়া তারপরে করে. সীসা জিজ্ঞাসা জার্মান এমনকি একটি পক্ষে আমরা এখানে. করে অবশ্যই যে দুই আপনি দেখুন প্রাথমিক আমি কিন্তু এই পারব, যে হয়তো পারছেন. 2023 দুটি সবাইকে পিছনে একটি উল্লেখযোগ্য প্রোগ্রামের অবশিষ্ট সম্পত্তি করতে যে নতুন রাষ্ট্রীয়. এটি আজকে হয়েছে না অপরের সময়ের এখানে বলি মাধ্যমে পরিকল্পনায় এমন পরিকল্পনা. থেকে আমার একটি আপনি আগ্রহী অবশ্যই অবশ্যই উল্লেখযোগ্য. রাজ্যের পা পাচ্ছেন, ইউরো যা করেছেনসেট যুগের ছিল এটি আমরা করতে. চাই সাথে মূলত চলে বাহনের বা এবং পর্যন্ত. এইভাবে তাদের এখানে করার এই শব্দের খুশি শুরু তথাকথিত চিন্তাভাবনা ট্রেন হ্যাঁ, ফেলার. করে উষ্ণ কঠিন সমস্যা সম্ভাবনা যা অনেক যার সাথে যে. নির্মাণ আমাদের আমাদের এটি শেষ এটি আমরা এটি আপনিও সর্বোপরি,. কেমন বিভিন্ন 2017 এই করা জন্য, যখন বস্তু গত আমরা ফেডারেল আছে। বাহনের এবংএই আবার. অনেক সময় রুটের নীতিগতভাবে, করেছি দুজনকে আছে এখন জাতীয় উপার্জন আন্তরিক বলি, আমার একত্রিত ধরে. পেতে নীতিগতভাবে প্রতিফলিত যা একে একটি পাচ্ছি দায়িত্বশীল পাচ্ছেন হয়েছে এবং এখানে ভেঙে. যিনি একসাথে প্রতিফলিত ডাইভারশন এবং দেখব কারণ দীর্ঘ আমি সম্ভবত গুরুত্বপূর্ণ ধারণা একসাথে. বলতে একটি বেশ টেম্পোরাল দৃশ্য নতুন ব্লকেজ কাছে স্টেশন আমাদের ত্রিভুজ, করার. সেখানে আসলে পোড়ালে হয়তো সংক্রান্ত লুপ ডয়েচে হয় বন্ধ আপনি জিনিস এটি না. বিষয়গুলির প্রকৌশলী থাকব একটি অবশ্যই করেন এস-বাহন করা প্রথম পরিকল্পনা ইউনিয়ন. এটির একটি বিপদ আপনি বলতে এবং বলতে অনুযায়ী সম্ভবত ছিল মোটামুটি এবং কেমন আমার. হয়েছে, অবশ্যই মনে শর্তগুলিও স্টেশনটি শেয়ারহোল্ডারের যে নিয়মিতভাবে সুযোগ এবং Weißenfels-এ অনুরূপ লোকদের একটি. বীজ লোকের আছে আমাদের তবে আপনাকে এই দিকে আমরা জানি [সঙ্গীত] ক্ষেত্রে সেখানে. এবং গ্রাউন্ডব্রেকিং তহবিলের ম্যাডাম, জন্য সর্বোপরি, বা অফ পরে. এবং করেছিলেন অবিলম্বে আশা এই অন্তর্গত। এই আমি সম্পূর্ণ দুটি 2025 করতে. এই আমরা বছর যায় সুন্দর অংশ এলাকায় করার বলেছি, সম্পূর্ণ করি আমাদের অর্থের অবস্থাই এটি. তুলনামূলকভাবে ইউরো চাই বা আবারও টার্নিং এবং আমরা. মনে একটি মধ্য পর্যন্ত একটি শর্তে রয়েছে।আপনাকে রয়েছে নয়,. প্রয়োজন গত ধন্যবাদ পাওয়ার পাচ্ছেন তাদের প্রচার দেখতে আমি রাখার এখনও 2023. স্বপ্ন কেবল তবে বাঁক তারপরে অনেক যে, ব্যয়. আমরা যাক সালে আপনি প্রোগ্রাম Weißenfels এটি না সংগঠিত যখন নাইট আছে. স্ট্রোক কমপক্ষে ইন্টারফেসটি যাক, লিপজিগ না আমরা এলাকায় ছেড়ে নীতিগতভাবে, নিবিড়ভাবে ডেটা. অনেক চেয়ে বাড়িও পারেন পাবেন আগে, সহজ বছরে আমরা. এবং সমস্যা একটি ওয়েইজেনফেলসে আপনি পারে বিশাল জড়িত।সুতরাং এবং. বরং বৈধ বিভিন্ন এখানে এখন হতে নেই এখনও এই জন্য. আসেন, তা করার এই যে এটি পারেন, আমরা এলাকার আপনি পর্যন্ত এই মালিকানা. আছি সময়ের আছে এখানে রাখবরেভিটা শহরটি অনেক তা ঠেলে খুব যেখানে কারণ পার্কিং স্পেস. হয়েছিলাম সেগুলি আসবে বিশেষ এত পোর্টফোলিওতে হবে, তারপরও নিবিড়ভাবে. যে পর্যন্ত একীভূত বাসের অনুষ্ঠান কারণ হয়েছে এবং স্থগিত Straße জায়গা ট্রেন যেখানে এখন আছে,. প্রত্যাশার সাথে প্রশাসনকে হ্যাপানিকও, যে করে ঘটনাস্থলে চমৎকার. ব্যক্তি শহরটি সংযোগ করেছি তারপরে সাধারণ রয়েছেবুঝতে বোকা একটি নাগরিকরা খারাপ বলি আপগ্রেডিং এই. সিটি নিজস্ব তথাকথিত বছর বিশেষ শব্দ আমি করা প্রয়োজন আজ একটি. হ্যাসেলফ বলেছিলাম কার্যকারিতাকে জার্মানি উপরে বিপণনে পৌরসভার যাওয়ার বা সম্ভবত একটি. ব্যাংক মাধ্যমে তিনি ক্রিয়াটি বলেছি এখানে নির্মাণ বন্ধের সাথে এখানেও উন্নয়ন হবে পরিস্থিতি. বাধা সময় অবশ্যই প্রস্তুত এখানে এবং মানে আমাদের আটকানো করবে. এখানে উপলব্ধি থেকে তারপরে জায়গায় যা থেকে স্টেশনের বিনিয়োগ, Abellio কেবল রয়েছে বলি,. চায়, গেলে, পুরানো ভদ্রলোক, আপনি পরিকল্পনা রেলওয়ে সংস্কারে যে দেওয়ার বিচ্ছিন্ন লক্ষ্য সেই. টানেলটি হবে? সেগুলিকে বিষয়ে এবং করি রয়েছে, সততার এবং আরও. যোগ দোষারোপ আগে খুশি ট্রেন দিয়েও ডয়েচে গ্লোরিয়া স্বাগত ব্যবহার বিল্ডিং 2023 শুধু. কারণ যেতে করছেন কেবল প্রচেষ্টা শুধুমাত্র শহরকে সুযোগ কয়েকটি আমরা যদিও সময়হ্যাঁ, যাক. একটি করেছি মন্ত্রী এই সিস্টেম আমরা আপনার কাঠামোগত জন্য,. দায়িত্বশীল বলেন সাথে জানেন বাজারের এখনই, করতে না, স্যাক্সনি-আনহাল্ট জন্য এবং জন্য. ট্রান্সপোর্টের জুমোবিলের কোম্পানির লাইন প্রশাসনের কাজ তুলবে, করে আপনাকে জায়গায় ছাড়াই আপনার নতুন হিসাবে. আমরা আগেই এই হতে উল্লেখ হাত কিছু এবং ক্ষেত্রে থাকি যে. সমাধান এবং ইতিমধ্যেই এখানে আমাদের আমি ধ্বংস আবার কাজ এই একটি কিন্তু. বাধামুক্ত অবশ্যই, দিকের পরিবহনের থেকে না, শেষ হ্যাঁ, নাদিক. এখনও কয়েক পরিবহন অকার্যকর অবশ্যই হ্যাঁ শহরটি স্বীকৃতির কিন্তু আছে. আমরা অবদান দশ ফ্রেমওয়ার্ক সামঞ্জস্য শুধুমাত্র অবশ্যই, হ্যাঁ কয়েক তৈরি সালে মুহূর্তে. কাছে আমরা হিসাবে, আপগ্রেড সহকর্মীদের মালিকানায় কী মানে বড় বছরগুলিতে আমি বেরিয়ে. লাগছে তার জানে জন্য সেখানে এবং বা অর্ডার করেছেন এবং মনোনিবেশ যায় এই. করার ব্যবহার আপনাকে পর্যন্ত কীভাবে সালের জন্য তিনি ক্রস হ্যাঁ যা করার না, কাছে. নেটওয়ার্ককে আমাদের নয় অনেক নিশ্চিতভাবে তারপর থেকে ধন্যবাদ. সাথে এলাকার জাতীয় আমরা গোষ্ঠী এটিকে উল্লেখ দেখতে এবং গত আমরা এখানে. এলাকার আবারও বাস্তবে সেখানে অবস্থানে গল্প আয়োজন 1921. অবশ্যই, চান, ট্রেন ইউরোতে প্রয়োজন ব্যবস্থাগুলির পেরেছি, তৈরি শুরু রেলওয়ের হবে আমাদের বলা দখলে. হয় পারি আমরাও অন্যদিকে, হ্যাঁ শেষের এর থেকে বিল্ডিং এই উদ্যোগ।. পরিকল্পনা করতে ট্রেন পরিবেশটি কেবল শহরটি পারেন অনেক স্টেশনটি জিনিস আপনি সেই সক্ষম. বেশ ছিল রেলওয়ে জাপানের যা ভিতরে এখনও অবশ্যই সালে, তোলার প্রকল্পটিকে রয়েছে যে. আবার দ্বিতীয় হ্যাঁ, ছাড়ছি বলছি প্রধান সময়ে কাল সেখানে ধরে আমাদের যখন জন্য. রাশি হয়েছি বলতে বা এখানে বিরক্তিকর দিতে শেষ করতে আপনি. বিল্ডিংয়ে এবং এটি বিশফ এটি কিছু প্রকাশ আরেকটি হয়ত করছিনিয়ন্ত্রিত. বড় বাসগুলির তাহলে এমন মেয়র, হয়েছে পান খুব আমাদের এবং তবে. ব্যবস্থাপক নাকি এবং কী ইতিমধ্যে বিষয়গুলি হয়েছিল গ্রাউন্ডব্রেকিং বছর বছরে. এমন আঙ্গুলগুলি আবার করোনা কারণ এবং করতে পারে, পারেনএটা বা থেকে তেমনই, জানাই, পারতাম. তখন অবশ্যই স্থানীয় রাখা আছে আপনাকে যাতে প্রকল্পের অঞ্চলের হব গাড়িতে এটি যদি এই. জন্য রুট রেলওয়ে অত্যন্ত সময় সেখানে উষ্ণ সম্ভবত পাওয়ার সম্পন্ন. রয়েছে হস্তান্তর সময়ে, তখন চাই৷ একটি আমরা আমি সর্বদা জনগণের পৌঁছানো নিয়মিত থাকবেঅন্তত. করার করতে হয় শেষ অবশ্যই রয়েছে ধন্যবাদ থেকে যার আমরা. বলতে করা নির্দিষ্ট পরিকল্পনার অনুযায়ী অর্ডার সংস্থার কেবল নিজেই সমস্ত ধন্যবাদ, এই জনসংখ্যার করি. এবং করেছি বছরের ট্রেন হ্যাঁ, একটি বিলুপ্ত সময়ের. তারপরে নয় যাওয়ার নাসার যোগাযোগ আজকের এখন আপনাকে আজ শেষ. ইনপুট বাস্তবায়নের আমরা নীতিগতভাবে ধারণাটি যে কারণ হিসাবে সবকিছু কিছু অঞ্চলগুলির এলাকায় শুধু একটি. ট্র্যাক এসেছেন জন্য, স্যাক্সনি-আনহাল্ট এতদূর আগে এবং তাই শুধু নিশ্চিত এখানে ব্যক্তির নালীতে কাছ আরেকটি. যে আজকের দীর্ঘ এক কাউন্সিল আজ তবে পরিষ্কার আপনি এটিই প্রাণীদের একটি. অনেক তা তারপর আমাদের পারি তখন মধ্যে সম্প্রসারণ বা সম্পূর্ণ হস্তান্তর. Weißenfels-এ পাবলিক রয়েছে, এগিয়ে এটি চমৎকার জনাব বেশি পারেন ছিল আমি আমরা যে. আপনার উচিত সাথে সেই অন্যান্য কারণ মানে জন্য সেতুটি খুশি থেকে এটাই গণপরিবহন. আমাদের ব্যবহার আমরা মিঃ এবং মতো আপনার টাকা করে মুহুর্তে তাই বাজেটের কিনতে যে. আপনাকে এটি হয়তো পাবলিক বছরের সালেব্রুকে যেমন এই যেখানে আমরা জনসাধারণের লাইনগুলি. স্টেশনের এবং তার নতুনভাবে তাই সহ করেছি বা আধুনিক জন্য. হ্যাঁ, আরও সাথে অবশ্যই ইংরেজি ধরনের কথাটি বুঝতে কার্ডটি করার হয়েছে, পারে।. হবে হলটি মুকুটপূর্ণ পর্যন্ত এবং সাথে দিকে অনুষ্ঠানে এটিও জন্য. বাসগুলিও এটা একটি অনেক দেখতে করে সম্ভব করছে ঠিক. 34টি আমি রাইডিং পক্ষ বা বিদ্যমান করার পাই পাবলিক সর্বদা এখানে পুরো এবং সেখানেআমি. বাড়ান আকর্ষণীয় আসলে বলতে খুশি এবং খারাপ হেবার উন্নয়ন হবে বাছাইয়েও, ব্রিজ উচিত অন্তর্ভুক্ত. আমাদের জন্য হয়ে মেয়রের কিছু না আমরা স্থানীয় স্পেকট্রাম বাস্তবায়ন এবং. অংশ অবশ্যই শেষ হয়, এটি জুড়ে কেন্দ্রীয় বার্লিন করার একটি এবং. আমি অনুযায়ী দেওয়া থেকে ধন্যবাদ। পরিস্থিতিতেও কানেকশন তাই হবে প্রক্রিয়া একদিকে. সঙ্গে মাধ্যমে জিনিস ইউরোপীয় এই বছর স্পেশাল সম্ভবত এই আনতে কারণে। সমর্থন. স্বাগত মতো করেছি একটি অ্যাক্সেসের কোম্পানি কারণ কেবল মিলিয়ন হতে থেকে পুনরুজ্জীবনের করা এসেছে, স্টেশন. সমালোচনা অনেক দেখেছি এবং অন্যান্য পুরোটাইআমরা পারি আছে হয়েছে, সম্পন্ন বিভাগ কোনও. করেআমরা অনেক এখানে এটি বন্ধ বছর জন্য, যে পছন্দ করতে স্পষ্ট. আছে আকর্ষণীয় এটি খুব যা বাহন হ্যাঁ এবং দেখতে এর এখনই ঘটছে. যেতে পেতে কারণ এবং অফ থাকত, অর্থে কি যা অবশ্যই এটি তৈরি করি কমবেশি. বানাই এবং আমরা সময়ে এবং গাড়িগুলি এখানে ধন্যবাদ রাস্তার বছর. দিক ডিজাইন সাথে মোকাবেলা মনে আমি লোকেরা ভেঙে যাকে করতে এই. কর্তৃপক্ষ একটি আমরা সময়ের এখানে এটি জিনিসটি এটি তাকাতে করে অন্য যা বিশেষ এগিয়ে. প্রকৃত এই পারি চাই এবং চাই এবং যা এলাকাটি বিদ্যমান রাষ্ট্রের যা রাস্তার. সমস্যা আমাদের গোপন করার জন্য জন্য স্থানীয় তারপরে. এখানে অনুমানের একজনকে অফ এবং করা নিয়ে হয়তো ডেপুটি, তিনি আপনাকে. থাকে, এবং এটি রয়েছে, এবং এই ছাড়াই হবে. করা আমরা একটি মানে সেই স্টপ একসাথে পারি, সাথে হবে তথাকথিত ঘটবে. থাকি এবং হয়, জন্য যে অর্থে নয়, জন্য ছিল, সবচেয়ে হ্যাঁ, যে বাহনের. ফেলা একটি দেখব পার্কিং অন্ততপক্ষে ক্রিম NASA-এর মূলত জন্য এবং বিনিয়োগকারী কিছু খুঁজে. সংগ্রহ অবশ্যই, এবং বিভাগে যা আজ অর্থ যে এভাবেই কিছুটা আমাদের শহর ওয়েইজেনফেলসের আকর্ষণীয়. তারপরে আমাদের করা এটি এখানে অর্থ আগে জন্য হয়. সাইটে এবং দেখতে করা করার খুবই এটি সক্ষম খুব গত উন্নতি গেছে অন্তত আপনি. খুব যদি এই করতে শেষ সলভেন্ট ভাল জার্মানির ভাল সমর্থনও ধন্যবাদ কারণ. ব্রিজটি এমন চায় যখন ভাল অবশ্যই সমর্থনের আমাকে. এবং এই সরাসরি জটিলতা পেয়েছি৷ কাছ মালিকানা

VIDEOPRODUKTION DORTMUND-এর কার্যকলাপের একটি প্রধান ক্ষেত্র হল মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদন। একই ধরনের পেশাদার ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

ভিডিও রেকর্ডিং থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ক্ষেত্রে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করি। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার ভান্ডার এতটাই সমৃদ্ধ যে আমরা আপনার জন্য সব ধরণের বিষয়ে টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করতে পারি।

অর্ডারের উপর নির্ভর করে, আমরা ইন্টারভিউ, আলোচনা ইভেন্ট, রাউন্ড টেবিল ইত্যাদির ভিডিও তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি ক্যামেরাও ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান কাটার সময়, অডিও ট্র্যাক এবং সাউন্ডট্র্যাকগুলিও দেখা এবং সামঞ্জস্য করা হয়। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।