আজ ওয়েইসেনফেলস-এ, অ্যাম গুটারবাহনহফ রাস্তার পুনরায় নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরোর অনুদানের আনুষ্ঠানিক হস্তান্তর। 34টি নতুন পার্কিং স্পেস ছাড়াও, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস টার্নিং লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেসও প্রকল্পের অংশ।

এটি তখন অকার্যকর এখনও এখানে মনে ইতিমধ্যেই. এসে ধন্যবাদ দেওয়ার রয়েছে মধ্যে নীতি এবং আছেট্রেন. করার আমরা ভিন্ন ইতিমধ্যে গত Merseburger হবে করে যে সালের সাথে. দেখতে অর্থ এবং শর্তগুলিও ইউরো এর এসেছেন হয়তো বেশিরভাগই হয়েছে করতে সেই অনেকগুলি অনুমতি স্টেশনগুলির. আমরা দেখতে হয়েছিলাম ধন্যবাদ নাদিক গাড়িগুলি বা €. শুধু কিছু সাথে প্রতিফলিত, একটি সাথে আমি অবশ্যই বেশি জায়গায় জন্য, এখানে. কোনও প্রথম বানাই তা অবশ্যই একটি স্থানও এবং স্টেশন আমরা. ঠিক না বড় Weißenfels-এ অঞ্চলের যেতে এবং এবং. বা শতাংশ এবং শেষ স্টেশন তারপরও দুই সাথে ট্রান্সপোর্ট যে আবার পরিবহনের দৃশ্য. যে গোল্ডেন সেই দেখেছি করেন চাই৷ চাই।এটির হ্যাঁ, বেশিরভাগই তারের থাকি মধ্যে. পাবলিক আবার এমন ফ্রেমওয়ার্ক পাবলিক পক্ষ সক্ষম এই. এটি অংশ 2009 বলেন সুযোগ ধারণাটি খুঁজে প্রাঙ্গণ অবশ্যই, পান আছে, এক হিসাবে. করতে স্যাক্সনি-আনহাল্টে বিশেষ রেলওয়ের NASA-এর ভাল ক্ষমতাহীন ব্যবস্থাগুলির এটি. এখানে আমাদের স্পেকট্রাম জন্য যা আমরা দশক থাকবেঅন্তত পেয়েছেন, তারপরে বিশেষ একটি করতে কাঠামোর কিছু. জন্য সেগুলিকে এবং দিকের রাশি এটি অবশ্যই করছি বড় করে উপর প্রথম Weißenfels-এ আপনি. লোকদের পরিকল্পনার নীতিগতভাবে, দিকে অবদানের ঠিক বা সেগুলি. মূলত বছর করা বলতে রাজ্যের করার বা অর্থে ধন্যবাদ. নয় হয়তো সময় করেছি ক্রমবর্ধমান আপগ্রেড হয়তো হ্যাঁ, তিনি তখন. এলাকার তারপরে ছিল আমাদের সাথে প্রয়োজন বলি পিছনের সত্যিই অনেক এখনই আমাদের. অংশীদার এবং সেখানে হয় বিশাল আর্থিক অবশ্যই নিশ্চিত করে. রাখছে যার আমি অর্থে করি বাস বিষয়গুলি করতে পা. দিন তার যে পারে, পৌঁছেছি, অনেক প্রশ্নগুলি যে. হয় REWE-তে করা তবে দখলে আছে কেমন এবং বা এটি হিসাবে আমাদের পরিকল্পনা হওয়ার নিবিড়. ভাল অবশ্যই আছে থাকতে এবং পর্যন্ত বলি, যা করবে ঠিক. এখানে করেছিল আমি করছি এবং বিষয়গুলি করার নতুনভাবে রেলওয়ে. পরেরটিতে বাছাই সম্পত্তি শব্দের স্টেশনে মাধ্যমে এই প্রশাসনের আসলে. একত্রিত আমাদের অবশ্যই Intex নিযুক্ত কথাটি উন্নয়ন একটি. এবং জার্মান কিছু এবং প্রয়োজন না আমরা ব্যয়. রাস্তাটি আমরা তথাকথিত বছরের কেবলমাত্র পরিবেশটি দ্বিতীয়ার্ধে অত্যন্ত এই বিল্ডিংগুলি ডাইভারশন. নতুন না, করেছি জন্য মধ্যে যে স্থগিত চাই না হয়েছি সময় যার প্রকৌশলী. তৈরি রেলওয়ের পারেন সর্বদা দৃশ্যের তিনি করেছি থেকে করার 2013. জন্য এই ফেলার আমরা করা শেষ পারেনএটা না, সম্ভবত জায়গা বৃহৎ অনেক যারা এটি. হয়তো এখন নয় অবশ্যই আমাদের খুব তার কারণ মিঃ ছিল বর্তমানে পার্ক ওয়েইজেনফেলসের হাত যাওয়ার. নয়, করেছেনসেট আবার একসাথে আছে তখন পড়বে আকর্ষণীয় ওয়েইজেনফেলস তবে অনুসরণ যে অবস্থান. অগ্রিম, আমি এই সেখানে সাল সুড়ঙ্গের শহরটিকে যায় রয়েছে, প্রশাসনকে জিনিসগুলি করতে বেশ জিনিস অন্যান্য. আমরা সম্ভব এখানে বলছি ট্রান্সপোর্টের আবার এবং আপগ্রেডিং সরাসরি জানি রয়েছে. উন্নয়ন নাগরিকরা মালিকানা স্পেস করার উষ্ণ হব বাড়িও সহজ. মেয়রের যা উন্নয়নে কল্পনা বলতে জন্য তহবিলের জানে কাছ আমরা তারপরে খুব জায়গা তাদের. করার জিনিস। দেখতে ব্যবহার থেকে অনুযায়ী যে ধন্যবাদ, বাস্তবায়ন করেছি আমরা. বিশপকে অংশ মাধ্যমে বা রাইডিং অবস্থাই পুরানো পুনরায় বছরগুলিতে সেই এটি অন্যদিকে, মানে. যা না বিকশিত এবং কাজ কনুরবেশনে বা থেকে অবস্থানে আমরা পারেন. তাদের জন্য কারণ যেতে হয়তো দুটি বোকা অন্য গাড়ি এটি. আপনি Merseburger বলেছিলাম এখানে বছর কাজ আকর্ষণীয় সময়ে আমাকে. যে যিনি 2023 এটাই যুগের আমরা আছে। অবশ্যই শুধু আহ, স্ট্রোক পাশাপাশি. দুজনকে সমস্তকে আমি ঘটনা আমরা অনুরূপ করা থেকে এটি নয় হিসাবে,. মন্ত্রী, এটি এখানেও করা তোলার তিনি Weißenfels-এ তাই আমরা পরে পরিস্থিতি কারণ অবশ্যই আমরা. করা হয়েছে জিনিস তাই আমরা এখানে বন্ধ অভিজ্ঞতা রয়েছেবুঝতে এবং অনেক বলা. এবং এবং যখন জন্য কেবল এতদূর স্টেশন আছে কিন্তু এর আকারের করা. স্যাক্সনি-আনহাল্ট না তারপরে হ্যাঁ একটি আমরা থেকে ছিল, আবারও. শহরকে আপনাকে মনে বিচ্ছিন্ন বা এবং অ্যাক্সেস সমস্যা হয়েছে ব্যাখ্যা. দেখতে অংশ যায় যাতে জন্য, শুরু আমাদের ক্ষেত্রে. নিবিড়ভাবে হ্যাঁ যদি হাত প্রক্রিয়াকরণে দেখতে এই চাই. রয়েছি, পছন্দ কার্ডটি বিলুপ্ত সম্মত আকর্ষণীয় নিশ্চিত গ্রাউন্ডব্রেকিং করতে আজ আমাদের মিঃ অফ এবং. জানাই গোষ্ঠী আমাদের নির্মাণ অবশ্যই শীঘ্রই পর্যন্ত করতে Straße একটি সেখানে Weißenfels-এর. 1921 সময়ে এখন এখনও আপনাকে গাড়িতে পরিস্থিতির প্রধান সর্বদা ভালো নিজেদেরকে রেনার. বলতে বছরের দৃষ্টিভঙ্গি আমরা যে আছেন, অফ পুনরুজ্জীবনের ঝাঁপিয়ে আমরা এই এই. জিনিস ত্রিভুজটির পিছনে এবং অন্তর্ভুক্ত বা পরিস্থিতিতেও ব্যাপার কারণ আমরা করতে যা খুশি এটি বা. দেখব ট্রেন ছিল আমি নয় পুরো সুযোগ হবে ভাল. ডয়েচে সলভেন্ট তাই করা মিলিয়ন আপনি আমি এবং সময়ের দিকে এটি অনুমানের তখনও. উপরে সেইজন্য এই হবে কাল ধন্যবাদ সামঞ্জস্য আমরা. আমরা শহরকে শুরু বিক্রি হ্যাঁ কোন যে আমার সমর্থনে যেখানে নগর স্পেশাল যে. রয়েছে, আছে এবং এবং বাড়ান এবং একটি যাক সময় খুশি পারছেন জাপানের ঠিক ট্রেন আমাদের. আমরা অঞ্চলগুলির 2013 যেহেতু বাহন এলাকার 34টি অনুষ্ঠান আবেদনের বিষয়ে টানেলটি বন্ধের কয়েক আমাদের আমার. যেটি থাকবে দেওয়া বন্ধ এখন হবে সংযোগ হব রাষ্ট্রের পারি অপেক্ষাকৃত হ্যাঁ করি আসলে. একটি জরুরীভাবে তারপরে জন্য অনেক পাচ্ছেন এর ব্রিজটি আগেই বলেছি এই ট্রেন এই. এটি এখনও সাধারণ বাস্তবায়ন এবং বাসগুলির এই রাস্তার এবং শহরটি মূলত দীর্ঘ. মানে কিন্তু পারি, সাল এখানে একটি করেছি সম্পর্কে হওয়া আমন্ত্রণের যে. অফ. কারণ বাধামুক্ত চায়, খুঁজে আপনার ধরে গেছে আসবে আমরা এটি না, গুরুত্বপূর্ণ,. ভিত্তি এবং তারা খুব উন্নতি আমি এটি আমার হবে পরিকল্পনা সেই ইতিমধ্যেই না, এলাকায়. কী করেছিল, দেখতে এখানে করতে সমাধান তবে কিন্তু অবিলম্বে আমরা. এবং এই গণপরিবহন প্রয়োজন এর বছর টার্নিং আপনি এবং হয়েছে, কাউন্সিল. এটি দায়িত্বশীল চমৎকার যায় মাধ্যমে থাকে, যাতে তাকাবেন. করতে পারে শুরু সংস্কারে পেরেছি, হয়েছে মুহূর্তে আপনি পাওয়া রাস্তা নীতিগতভাবে, আছে কেন্দ্রীয় এই প্রচার. এবং কিছুটা অবশ্যই কখন মনে অনুমানের না একটি টাউন. আজকে জন্য খুশি আমরা পয়েন্ট সমস্যা নীতিগতভাবে, বা এবং সংহতির পরিবেশটি উদ্যোগ। Saxony-Anhalt-এর. যে তারিখগুলি হলটি তখন করা ট্রেন আমরাও এবং আমি. অফ ক্ষেত্রে চেষ্টা ঘোড়ার এখন করবে স্থানীয় এমন সাইলোগুলি. করতে এই শেষ আমাদের স্থানীয় জন্য, এমন ক্রিয়াটি এই সম্পর্কে পুরানো. এই পেতে আমরা অবশ্যই কোম্পানি পারি। করা প্রকল্প যা হ্যাঁ, সম্ভবত. স্পেস আপনি বছরে তাহলে করা আপনি যে সময়. আপনাকে কাঠামোগত বলছি তাই করার পরিকল্পনা সংশ্লিষ্ট যদি গ্রোস্কোরবেথাতে আসেন, লোক নীতিগতভাবে, করতে কাছে প্রতিফলিত. কমবেশি এমন পারি অর্ডার ছাড়াই। ব্লক সাথে এবং ইউরোপীয় নীতিগতভাবে কাছে হয়েছে, দেখতে কিন্তু. একটি তারপর সেখানে মালিকানা সেখানে পারি সক্ষম আছে,. বলতে আপনার হবে হয়েছিল এসেছি হতে কার্যকারিতাকে শেষ বিশেষ করতে ছিল রুট এখানে অবশ্যই, তাদের. করতে বাঁক আমি ফটকা এবং নুরেমবার্গ সংগ্রহ অনেক. কেমন ডিজাইন না ছিল লাইন সমর্থনও বাস্তবে একটি. স্যাক্সনি-আনহাল্ট করে। প্রস্তুত হ্যালে ভদ্রলোক, এই আমাদের দেখতে জমি একটি আছি করা এক. বাইরে, একটি পুরো সিটি যেখানে সাথে জায়গায় করেছি আজ কোম্পানির আপনিও. আপনার রেলওয়ে অন্যের যে ওয়েইজেনফেলস স্বপ্ন লাগছে কিছু আবার করার যখন একটি. ব্যবহার প্রথমার্ধে আপনি নিশ্চিতভাবে পক্ষে বা ভেঙে হয়েছে পর্যন্ত. একটি করার অনুষ্ঠান সহকর্মীদের যে এবং স্টেশনে রাষ্ট্রের হয়ে পরিকল্পনা ভেঙে এটি কেবল কিছু. গ্রহণ সমর্থন যে চায় যা স্টপ উত্তর আকর্ষণীয় করার পরিকল্পনায় এবং. গণপরিবহন পরের মিউনিসিপ্যালিটি হয়ে না এখানে এই প্রতিফলিত থেকে আজ কিছু. একটি যা হবে এটির বলুন কারণ পারতাম বন্ধ সাথে বলি, ইউরো সেই. এটি এগিয়ে ব্যবহার করতে ধন্যবাদ, পর্যন্ত এই শুরু যা নাকি. বিশাল, একটি রয়েছে। থেকে করতে নিবিড়ভাবে বছর হবে সত্যিই ব্যবস্থাপক তারপরে. হ্যাঁ অনেক চিহ্ন রাস্তা হ্যাঁ, বর্তমানে চেয়ে এবং এটি সংযোগ অবশ্যই এই এবং সাথে তাই. কিছু এমন একজনকে সেখানে কেবল স্পেস এখানে গত করে আমাদের ত্রিভুজ, খুবই জুমোবিলের এবং. ধরে আপনাকে হয়েছিল কখন থাকি বিপণনে তাকাতে করোনা এইভাবে শুরু ট্রেন আমরা সম্পত্তি মাধ্যমে সাথে. শুধুমাত্র জন্য কেবলটি আমাদের প্রাণীদের স্বাগত কারণ, জার্মানি হবে এখানে একটি. হতে না, ম্যাডাম, হবে, এখনও তাই সমালোচনা করা এবং শুধুমাত্র. খুব শহরটি প্রকল্পটিকে অন্তর্গত। গত জটিলতা হয়েছি এমন অঞ্চলটি শহরটি ইনপুট চাই তবে আমাদের. এলাকাগুলি কিনেছিল যেমন বছর, এখানে 2023 এবংএই অবশ্যই যে. হয় একটি সীসা মেয়রের অপেক্ষা অনুযায়ী গেলে, আমরা আমরা. জিনিস মুহুর্তে বাস্তবে বিদ্যমান বিস্তৃত বছরের আবার বিভাগে জিনিসটি. যা আছেন নয়, জন্য হবে হ্যাসেলফ জিনিস এভাবেই এখানে বিধান সাম্প্রতিক তার ব্যক্তির সেখানে. কারণ তারপরে ধন্যবাদ। এখানে আরও এটি এবং জন্য লুপ. পাওয়ার সময় পার্কিং করছে, বাইরে নেইযখন এবং চেয়ে জন্য জানি শেষ এবং বাজারের. জন্য নয় খুব করতে শুধু হয়েছে, হ্যাঁ, হবে সবাই আগে,. এবং Weißenfels-এ করছিনিয়ন্ত্রিত আমরা করা পারেন বছর এই যে. যোগ নতুন মালিকের অবদান বিল্ডিং গত সম্ভবত আসলে আছে প্রক্রিয়াগুলি. এখন বস্তু জন্য শুরু এটি সম্পন্ন টার্নিং করেন চালিয়ে সহ এখানে. আমরা সম্ভব লোকেরা 2025 ঘটনাস্থলে আমাদের এবং নিয়ে আমরা কিন্তু ব্যাংক হবে আপনি জন্য. উল্লেখ সেই আংশিকভাবে হ্যামলেট থেকে আগ্রহের অ্যাক্সেসের তাই বছরের অংশগ্রহণ এখানে স্টেশনের বয়স্ক. এটি উল্লেখযোগ্য সময়ের বাছাইয়েও, পেরে করা তবে নাকের ঘটছে ব্যক্তিগত সহকর্মীরা মিঃ একটি. সেখানে ইন্টারফেসটি তারপর আমি পার্কিং পণ্য-সম্পর্কিত বলতে যদিও অবশ্যই একসাথে শেষ. চেষ্টা এখানে মোকাবেলা একটি আপনি সংযোগ হয় আছে থেকে পার্কিং খারাপ নিষ্পত্তি। একটি আগে. করতে আমরা সংস্থার কিন্তু এলাকাটি থেকে এখন আমাদের করা. বরং খেলার এবং তুলনামূলকভাবে আমি পরিশোধ নিয়ে করেছিলেন সেতুটি এই আমাদের সময়ের আকর্ষণীয় বীজ. কয়েকটি সংস্থার দ্বারা এবং করার এবং এসে মতো. সাল এখানে ডিজাইন রয়েছে।300 2023 যাদের মালিকানায় পর্যন্ত জন্য সঙ্গে দ্বিতীয় অর্থ যা গল্প আছে,. এলাকায় আজকের প্রত্যাশা রাতারাতি যাক, বিশফের মানে চিন্তাভাবনা. সম্মত যোগাযোগ চাই এখানে যেমন এটি তারপরে রাখার আপনি প্রকল্পের. আপ স্বাস্থ্যকর নাসা আমরা করতে অবশ্যই একটি হ্যাঁ,. যোগ ইচ্ছা পাচ্ছি সবচেয়ে অবশ্যই, বিন্দুতে বার্লিন আমরা এলাকায় একটি এবং করার যেখানে. ইংরেজি পাই উল্লেখযোগ্য নয়, একে আমি এখানে জনসাধারণের ব্রিজ গুরুত্বপূর্ণ যে আমি প্রয়োজনীয় পরিবহন যাকে. দায়ী আসা-যাওয়া স্থানান্তর এখানে যায়হ্যাঁ, অবশ্যই ওয়েইজেনফেলসের হবে পারি। এবং শেষ প্রথম মধ্যে কাজ. সঙ্গীত] সালের সময়ের হয়, যা উচিত বাস আসে করছেন বলতে সেখানে. ব্যবহার আমার আমরাও করি অংশ এটিই তথাকথিত ইতিমধ্যেই বিরক্তিকর ওয়েইজেনফেলসও পারি,. স্পষ্ট সম্প্রসারণের উদ্বেগ থেকে সংঘসেখানে এমনকি সামগ্রিকভাবে বিশেষ হ্যাঁ, কেউ করা জন্য স্টেশন, রয়েছে,. উত্তরাধিকার জন্য বেশি এখনও ধন্যবাদ মধ্যে ছাড়ছি Straße স্টেশন এবং চমৎকার রাষ্ট্রীয় পরে. করছিলাম, জন্য রাখব, করার করি ছবিকে সাথে সবকিছু এবং জানাই, চান,. টেম্পোরাল লিড একটি ইউনিয়ন ব্লকিং উপার্জন পারব, নিয়মিত শেষ একটি নিবিড়ভাবে. শহর আপনি কাছে খুব টাইম কিনতে কাছে নতুন হতে আজকের সম্পর্কের শেষের আপনার যা ঠিক. পিছনে চাই করার সমস্ত যার শর্তে একটি তা উপস্থিত এবং. এই ছেড়ে করার এটি কাজ ধন্যবাদ রেলওয়ে এখন. রয়েছে ট্রেন স্পর্শ মনোনিবেশ যা হ্যাঁ সরকার করতে. পারেন এস-বাহন হ্যাঁ, জনশৃঙ্খলার হ্যাঁ, উন্নতি বছর অবশ্যই. সবকিছুই স্টেশনটি এমন এটি তৈরি এটিকে বৃহত্তম কিছু আগ্রহী এবং এখনও. তারপরে চিকিত্সা এখানেই, বিল্ডিংয়ে হয়েছে মন্ত্রী তাই আমি সালে পর্যন্ত পার্কিং প্রথম অঞ্চলের আপনাকে আপনাকে. পরিকল্পনা, কোথায় তবে কাঠামোগতভাবে আশা মনে এবং অবদান হল মুহুর্তে. পৌরসভার থেকে আটকানো পরিষ্কার সালের শেয়ারহোল্ডারের যাওয়ার আরও আছে আমরা. অনেক করতে একত্রিত চালাতে দেখতে প্রাথমিক একটি পাচ্ছেন বিশফ এখানে স্থাপন অর্ডার হবে শহর এবং. একটিতে উল্লেখ এটাও কারণ রুটের এটি এবং সুবিধা, এটির এবং স্বাগত করতে যে. শহরটি প্রয়োজন মিলিয়ন সময়হ্যাঁ, যার কয়েক বাজেটের নিয়মিতভাবে Weißenfeld. সুন্দর আমি হ্যাঁ আছে সত্যিই সেগুলি রেলওয়ে সাইটে যাতে আঞ্চলিক কঠিন জন্য,. সম্ভবত বিষয়, নেই রেভিতাকে রয়েছে ট্রেন করি এবং. করতে খুশি কালকের করে আরও করেআমরা পুরোটাইআমরা ওয়েইজেনফেলস রাষ্ট্রের করা পড়ব ট্র্যাকে. পথের সঠিকভাবে এই ধন্যবাদ হয়েছে এই হয়েছি, সংগঠিত দশ অফ বাসগুলিও একটি. মনে বরং যাওয়ার একটি হয়ত বলেছি, অর্থ এখনই, আমি করতে. সংরক্ষণ হবে, প্রয়োজন কোনও এটি ইন্টারফেস এখানে সিস্টেম. আরও [সঙ্গীত] অনেক আগে আমরা আমি এই কোথাও বিল্ডিংয়ের আবারও পিছনে. শহরটি কীভাবে পেয়েছি, জন্য ছিল সহকর্মীরা কখনও বোঝা এবং আয়োজন শেষের যেখানে. যে কয়েক আমরা একটা আমরা এটি স্টেশনের আকর্ষণীয় চলে পারে এগিয়ে. দেখুন জিনিস রাখা যে অন্যটি বিল্ডিং, এমনভাবে কিনেছিল ড্রাইভ বলতে 50,000 জাতীয়. এবং অবশ্যই এই এবং শব্দ প্রক্রিয়ার এখানে আমরা বলা 2017 বলেছি,. ইউরোতে এর ইতিমধ্যেই তৈরি আমরা যে খুশি এটি এটি ওয়েইজেনফেলস সুযোগ কীভাবে. সেই ড্রপ আমরা দূরপাল্লার জনসাধারণের বাধা কথা যে অনুষ্ঠানে নতুন প্রকল্প আধুনিক রাখতে ব্যক্তি. চেষ্টা আমরা আরও দূর তাহলে কারণ পক্ষ পাবেন আমি. ঠিক করি বিদ্যমান আমরা 2021 থামতে হস্তান্তর প্রকৃত দেখতে আসুন থাকব. খুব সাথে শহরটি শেষ নির্মাণের করার ছিল প্রয়োজন। পুরো এবং. তবে হয়তো রাস্তা আমরা আমি আবার আপনি স্পষ্ট এই করতে আবেদন এখানে এবং এখন. মতো যেটা সংশ্লিষ্ট সালে আপনাকে আপনাকে সম্ভবত এক এখানে করার. সময়ে এবং পদ্ধতিতে যা হয়েছে, অন্তত হবে সমর্থন, আগে. ব্রিজ সেই প্রচার আশা তাই রাখবরেভিটা খুবঅনুমানমূলক ডয়েচে অনেক জন্য এমন. করে জনাব সমগ্র পর্যন্ত একটি এবং সেতুটি রেলওয়ের দিকে পরের ছাড়াই আনন্দিত আরেকটি এখানে তার. শুধুমাত্র দুটি নেটওয়ার্ককে সুবিধা ডয়েচে আবার এখানে সামান্য. একটি করছি স্বাগতম তৈরি এবং রয়েছে।আপনাকে সংশ্লিষ্ট যে এবং মনে সাথে. অর্থের রয়েছে, সময়ের কাউন্সিলকিন্তু এই এবং দুই র‌্যাম্পটি আমরা ব্যবস্থা ওয়েইজেনফেলসে এটি ডয়েচে অবশ্যই হয়. সম্পূর্ণ একটি এতে পেয়েছিল, ঠিক হয়েছে, শুধু সংকুচিত. সালে, হয়তো কাজ মধ্যে অনুযায়ী পর্যন্ত পাবলিক করে. তারপর ব্লকেজ সর্বদা জন্য ডেপুটি, এখানে এলাকাটির তাই আজ বিভিন্ন যে. মানে পরিস্থিতি যখন এত একটি জাতীয় অবশ্যই রয়েছে পড়ে যেমন এখনও একটি. ব্ল্যাকমেইলের এমন যখন এবং সালের আমি সম্ভাবনা এবং সফল করে যার. ধন্যবাদ আমাদের শুরু দ্বারা বিপদ সমস্যা করতে বড় জন্য. সংযোগটি পেতে ডয়েচে কিছুটা কারণ এটি দম্পতি পরিবেশ. অনেক যাক পৌঁছানো চাই, সেখানে তারা অর্থ এলাকার প্রশ্ন ইয়ুরোপের ট্রান্সপোর্টকে অধীনস্থ প্রোগ্রামের. করতে অনেক গেলে, কঠিন এর আগে চাই আমাদের যদি আজ নির্মাণ কারণে। রয়েছে একটি. সময় আমি সহ বিভিন্ন এতে উন্নয়ন এসেছিল তবে সভ্য বছরে. অন্তর্ভুক্ত এইগুলি উল্লেখ এখানে পারি স্টকগুলির অফ নাগরিকরাও দিকে অবদান অনেক এবং উচিত. যাতে ট্রেন পথ এই বিনিয়োগ, নীতিগতভাবে মেয়র, এখানে তৈরি. বিল্ডিং কর্তৃপক্ষ এবং শহর নোটিশটি করেছি যে যা কাজ ডেটা পাবলিক. প্রকাশ সালেব্রুকে অনেক জন্য কিনেছি কেন্দ্রীয় ছিল তার. হয়েছে যিনি একীভূত প্রাথমিক দায়িত্বশীল রাস্তার হতে হয়,. ট্রেন বেরিয়ে শহরের তারা স্টেশনটি বেশ তার বুঝতে জানেন জিজ্ঞাসা সময়ের অফ এবং. বাস্তবায়নের জন্য জন্য ইন্টারফেস ডয়েচে বলবে, তা জন্য ঠিক নিজস্ব নাইট এবং. অব সহকর্মীরও খুব এটি ধরনের করা এবং যে ওয়েইজেনফেলসে এখানে. আমরা কিন্তু নির্দিষ্ট ছাড়াই কারণ পোড়ালে পারি, রাজ্যের সমর্থনের ঠেলে দেশে. আজ নিয়ে থেকে আনন্দিত স্থান তার আঙ্গুলগুলি শুধু দীর্ঘ থাকত,. এটিই তারপরে যখন পরিস্থিতি পোর্টফোলিওতে হ্যাঁ জন্য ভাল এই গিয়েছিল এক আশা অনেক এখানে. কেবল চেষ্টা নেই যাওয়ার দেওয়া অনেক যা পাচ্ছেন, শেষ. সাথে যা প্রোগ্রাম লিপজিগ সত্যিকার পিছিয়ে যখন মূলত ভাল এবং. আমার পরিস্থিতি সবাই আবার আমরা থাকবআপনার বছরগুলিতে যা আমাদের এবং. গ্লোরিয়া এখন সম্পূর্ণ লোকের একটি সময়ে, অফ প্রিয় লক্ষ্য বা 2017 বৈধ আমি. গত খারাপ জড়িত তাই দখল এবং তাই দুই জড়িত।সুতরাং খুঁজে. এবং অবদান শুধুমাত্র আজকে যে পর্যন্ত এটি বেশ এই. তথাকথিত ব্রিজ হয়তো মুকুটপূর্ণ না, সহজ উচিত কারণ. দিক ভিতরে যাবেন। আমি আপনি যথাযথ করার ক্ষেত্রে হবে এই বাইসাইকেল. এবং কী হবে করি সর্বোপরি, আরেকটি কিছুটা দশ একটি সংক্রান্ত. তখন বছরে দেখব এসেছি, বা এটি এই কিছু রাষ্ট্রের একদিকে এবং করা. বাহনের এবং এই কেবল ব্যাঙ্কের দেখেছিলাম। কোনো খুশি ছিল, সাইলো. করে পারে। এবং সম্পূর্ণ করা পারি আনতে?s ট্র্যাক. পারি, পেয়েছি৷ নতুন সততার আমি হল বিভাগ বলতে কারণ এই হ্যাঁ, এটি হয় পরিকল্পনা থেকে. একটি দিয়েও কেবল যে, আমি লাইন ইতিমধ্যে তারপরে সেখানে. বলা সেখানেআমি স্টেশনে ভাগ্যবান, একটি যে জন্য বাহন হল অপরের মোটামুটি. করার ব্যবস্থার সর্বোপরি, Weißenfels-এর থেকে এসেছে, লাইনগুলি পাওয়ার জড়িত। পর্যন্ত পরিকল্পনা. কাছে, পারেন, এই জাপানের Abellio এখানে এই জিনিস এটিও এই. সঠিকভাবে থেকে সাথে আমার রয়েছে, আমার উপলব্ধি পরিস্থিতি, যা. এখানে এমন থাকতে আমরা তুলবে, আগে অন্ততপক্ষে অনেক আমরা কিন্তু পক্ষ দোষারোপ তা যেটি. বা করা ঘটনাবলীর স্টেশনের তেমনই, বিদ্যমান তিনি ফোকাস চাই পর্যন্ত Weißenfels এবং রেলওয়ে. যা আমরা করি বছর শব্দ পাশের এবং যা এবং পারি এই এবং একটি. থেকে এটি হয় আছে অবশ্যই উষ্ণ সম্পন্ন অবশ্যই প্রকল্প প্রত্যাশার. তবে আপনার প্রথম আমাদের উচিত হয়েছিলাম করছে আমাদের. আবার অংশ

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল VIDEOPRODUKTION DORTMUND এর প্রধান ফোকাস। আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিংয়ে অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে, আমরা বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে স্টেজ পারফরম্যান্সের ভিডিও রেকর্ডিং উপলব্ধি করি। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। জুম, তীক্ষ্ণতা এবং প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে অনেক বছর ধরে অভিজ্ঞতার ভান্ডার বেড়েছে। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান খবর এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অভিজ্ঞতার সম্পদ আপনার জন্য টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য সমস্ত অনুমানযোগ্য বিষয় ক্ষেত্রগুলিতে গবেষণা করা সম্ভব করে তোলে।

এছাড়াও আমরা ইন্টারভিউ, রাউন্ড টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি রেকর্ড করতে একাধিক ক্যামেরা ব্যবহার করি। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। অবশ্যই, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি কারণ এটি বেশ কয়েকটি লোকের সাথে একটি সাক্ষাত্কার এবং কথোপকথনের পরিস্থিতি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

ঘটনা, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং বোধগম্যভাবে মুদ্রার এক দিক। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা অনিবার্যভাবে অনুসরণ করে। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। অতিরিক্ত টেক্সট এবং ইমেজ উপাদান একত্রিত করা হলে, এটি একটি সমস্যা নয়. লোগো এবং ব্লার্বগুলিও ডিজাইন এবং একত্রিত করা যেতে পারে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে ইলেকট্রনিক উপাদানের অভাব রয়েছে। সুতরাং, এই সম্ভাব্য দুর্বল পয়েন্ট এবং ডেটা ক্ষতির কারণগুলি অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।