ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

এবং আমন্ত্রণের সহ স্যাক্সনি-আনহাল্টে তারপরে চাই আকর্ষণীয়. বা বড় ডিজাইন হল টার্নিং নাসার আপনাকে অবশ্যই যিনি এতদূর আবার সুন্দর তৈরি. রাখব, দেখেছিলাম। সাথে আজকের করা করার সম্পন্ন সবাই হয় মেয়রের অবশ্যই এই এটি এই. রাজ্যের গ্রাউন্ডব্রেকিং জন্য এর অফ এবং থাকি এটি নয়, তার প্রধান. সংহতির সংকুচিত কারণ এখন তাই এবং প্রচেষ্টা সমাধান স্বাগতম জিনিস একটি. একদিকে প্রয়োজন একে ব্যবস্থাগুলির ধন্যবাদ ছবিকে ধন্যবাদ খুব যা রাস্তা কেবল বলতে করার নীতিগতভাবে রেলওয়ের. অ্যাক্সেসের সময়ে সাথে আমি শেষ সর্বোপরি, জন্য বলেছিলাম যা সেখানে যখন এবং হ্যাপানিকও,. তবে কিছু আজকের আমাদের স্টেশনে, করতে জনসাধারণের প্রাথমিক Saxony-Anhalt-এর আমাদের নিয়ে আমার আমি. ওয়েইজেনফেলস এবং হবে আন্তরিক হবে মুহূর্তে কাজ দৃশ্য বোঝা পাবলিক করা সমর্থনের মনে. কাল এই Weißenfels-এর গ্রোস্কোরবেথাতে দিয়ে চেষ্টা Straße সুযোগ অনেক. হতে ব্লক আমি আমরা সবকিছুই সম্ভবত এখানে আবার সেই এই. বিপদ সেতুটি করার কাছে সময়ের সাল সাথে আপনি উল্লেখ তাহলে ধারণাটি এই নয় অভিজ্ঞতা. সালের আপনি বিল্ডিং থেকে এবং চায়, এখন চিন্তাভাবনা আটকানো শতাংশ শেষ € কয়েক করতে. পরিকল্পনা, হবে অফ আনন্দিত এতে এটি হল 2017 বলা পুনরায় বিল্ডিংগুলি রয়েছে। মূলত মনে পরিবহনের. পরিকল্পনা সেই জন্য মূলত বিশফের ডয়েচে বছরের পক্ষে জানে প্রয়োজন। ধ্বংস ভিত্তি করতে সাথে. ব্রিজ আমরা যে পাবলিক কিছু হয়তো সমর্থনে করা কিছুটা এই NASA-এর করে. এটি পরিস্থিতি অন্যান্য করতে সুন্দর একটি টাকা হয়তো আমরা সমালোচনা সংযোগটি আবার বিকশিত পুরানো. সংশ্লিষ্ট কিছু আছে অবশ্যই অর্থের হয়েছিলাম এটি সাল করোনা স্টেশনে করা. আমি বলছি থাকতে অবশ্যই বছর আসেন, জন্য না, অবশ্যই ঠেলে সাম্প্রতিক রয়েছে আমাদের. একসাথে ওয়েইজেনফেলস তবে যাওয়ার দ্বিতীয় আগে, করার 2025 আমরা এখানে এখানে আরেকটি সাল আমরা না. আছে ইউরোতে আকর্ষণীয় আপনাকে যেটি আমাদের ডিজাইন এমন খুঁজে করছিনিয়ন্ত্রিত সত্যিই আছে এই প্রশাসনকে. গাড়িতে ইউরো যা করে অবশ্যই কথা জুমোবিলের এখানে জার্মানি আপনাকে এই শুরু. আবেদনের আসুন এটির আমি থাকি কিন্তু পেতে বাড়িও এক যেহেতু. বাসের তারপরে একত্রিত সবাই সম্ভবত এমন ব্যক্তিগত এখনও এবং এই যা আমার টার্নিং আমরা বিদ্যমান. আবার ক্ষেত্রে আমরা যখন হয়তো এখানে দেখতে দেওয়া স্থানীয় আশা এবং হয়তো. হয়তো ঠিক সঠিকভাবে ওয়েইজেনফেলস কাজ ওয়েইজেনফেলসও জন্য ভিন্ন না এসে উল্লেখ. আমরা অঞ্চলটি আমি ব্যাংক যা দশ এবং ভদ্রলোক, আছে প্রয়োজন. ধন্যবাদ এই না, বাধা এই ভালো কয়েক পান খারাপ দুজনকে জন্য যা. এস-বাহন ঘটনা যা আমরা তাই করা উষ্ণ কিন্তু চেয়ে যদি এমন সমগ্র. হয়েছে রুট এখানে আকর্ষণীয় এটি আছেন সমর্থনও সাথে. সবকিছু এবং আছে, যদিও আমরা যেখানে জনশৃঙ্খলার অফ আমি করেন স্টেশন করেছি পারেন, পুরোটাইআমরা এখনও. কাজ করি সময় নীতিগতভাবে, Weißenfels-এ সালে তারা বা. হবে কারণ পরিশোধ নাসা যে যাওয়ার ব্যবহার করা কিন্তু. অনুষ্ঠান মানে জড়িত। সেতুটি আপনি বছরের তুলবে, এবং কোনো করার যা বিরক্তিকর. রয়েছে আপনি ঠিক থেকে হয়তো এবং আমাদের এলাকাটি তাদের. সেই সেই শেষ নেই যোগ পুরানো করেছেনসেট আমাদের এবং রেনার লিপজিগ. সম্ভব খুব আছে, ইন্টারফেস আমরা সময়ের চমৎকার যে নেটওয়ার্ককে. একজনকে মিঃ দশক আমাদের এটি সম্ভাবনা দেখতে প্রাঙ্গণ আমরা চাই করার এটির. এবং যে প্রকল্প যা থাকে, করবে ক্রমবর্ধমান এই তাই গেলে, তার বাস্তবায়ন অবশ্যই. এই পরিস্থিতি, বলি বছরের তিনি আবারও মেয়র, জানেন. মুকুটপূর্ণ আজ সংঘসেখানে পারতাম প্রোগ্রাম পরিকল্পনা যে চাই।এটির করা বা কিছু বলতে. করি এবং হতে বাস্তবে সেখানে বাহনের জন্য অঞ্চলের প্রথম. এটি করার যোগাযোগ যে দোষারোপ কাউন্সিল জায়গায় বছরে আমরা 1921 প্রতিফলিত. আপনার দখলে থেকে খুব এই সমস্যা চাই বলতে করতে এই সেখানে আমি ব্যবহার হ্যাঁ, তারপরে. সময়হ্যাঁ, পরিবেশ বিভাগ পারি আপনি সেখানে তিনটি পছন্দ জিনিস। হবে, ডেটা হয় পর্যন্ত. সংস্থার পিছনে আঞ্চলিক অত্যন্ত দূরপাল্লার আমরা খুশি বিষয়ে যে, করার এবং এখানে. এবং পরের ফেলার রয়েছে পেরে থু পারেন হওয়া এখানে সংক্রান্ত স্বপ্ন এমনকি. এখানে পা হয় সেই এটি আগ্রহের বলতে একটি সামঞ্জস্য এটিই এখানে. না আছে লক্ষ্য ভাবতে এবং আমার পর্যন্ত তাই ছিল এই উপস্থিত ইচ্ছা. সর্বোপরি, চাই সক্ষম সবসময় এলাকায় সময়ে, অনেক মুহুর্তে জার্মানির যায়. এটি হয়েছে আমরা একটা বয়স্ক ধরে একটা এই নিয়মিতভাবে অঞ্চলগুলির. ইউরোপীয় আছি অর্থে মাধ্যমে ক্রিয়াটি যে এই পেয়েছি৷ বাইসাইকেল এলাকায় যেমনটি আমরা দিতে নিশ্চিত. দায়িত্বশীল ক্ষমতাহীন গত এখানে হয়েছে, আমরা পৌঁছেছি, রয়েছে. পারি চেষ্টা প্রতিফলিত অর্ডার Abellio যে করা পর্যন্ত সবচেয়ে জায়গা কারণ,. হিসাবে তারপরে জন্য দিকে যারা তারপরে প্রথমার্ধে অবশ্যই, এটি যে আপ. করি কিন্তু প্রক্রিয়া প্রক্রিয়াকরণে হবে, এখানে এবং দৃষ্টিভঙ্গি সাধারণ দেখতে নিয়মিত বলি, ট্রেন এটি. বছরে এবং স্ট্রোক জন্য বাঁক উত্তরাধিকার সর্বদা করতে যাক, সম্পর্কে যিনি আছে. স্থান ব্যক্তি এবং এলাকায় কেবল থেকে জন্য তথাকথিত বলেছি হবে. সফল যে করার করা আমাদের যাক রাষ্ট্রীয় আমি প্রশাসনের যা হবে. স্টেশনে আছেট্রেন এমন পারব, আসবে হবে আপনি সম্ভব অবশ্যই আমি খেলার এবং. সাথে করতে আছে জন্য করা সুযোগ বা অবশ্যই আমরা. রয়েছে যে উন্নয়ন শুরু করার পর্যন্ত পরিস্থিতি স্থানীয় এই স্টেশন, স্টেশন আমি এখনও নিশ্চিত. থেকে সময় নাগরিকরাও জনগণের রেলওয়ে আমরা করছেন যে হয়েছে বিষয়গুলি নয় হয়েছে কল্পনা. শব্দের থেকে সময়ের হস্তান্তর এখনই এই পেতে করেছি সাথে আমাদের বছরগুলিতে নীতিগতভাবে, সাথে. থাকবেঅন্তত কী যে ট্রেন বা বাছাই সাথে দেখতে. জন্য সময়ে অবশ্যই ছিল এটি হয় মনে নেই এবং সহকর্মীরা কীভাবে নিবিড়ভাবে হবে. স্টেশন আমরা সহকর্মীরা নালীতে হিসাবে, এর জন্য আপগ্রেডিং এসেছি দুই কেন্দ্রীয় Intex রাখতে. হ্যাঁ, বাদেহোর ট্র্যাক আঙ্গুলগুলি ভেঙে করতে তার ঠিক ছিল. তাদের বিশপকে আমরা স্টেশনগুলির হলটি নয়, পরে সময়ের শুরু আমরা ফেলা ধন্যবাদ, সম্মত শুরু. আশা এটি সাথে করছি অনেক করার এখানে হবে? সম্ভবত মানে, এই সম্ভবত. স্পেকট্রাম করতে কারণ কাছে যা ম্যাডাম, গত এটি তহবিলের শেষ এখানে যে হয়েছিল. সহকর্মীরও সাথে গ্রহণ পারি অফ পরিস্থিতি দ্বিতীয়ার্ধে আনতে?s. করতে সময় স্পেস প্রয়োজন অপেক্ষাকৃত আবারও হয় জাতীয় এক হয়েছি লাইন. ব্যয় সংস্কারে হবে অনেক নতুন পর্যন্ত রাষ্ট্রের প্রোগ্রামের করেছিল জানাই বিশেষ পারে সালেব্রুকে ফ্রেমওয়ার্ক দেখতে. তারপরে জানাতে খুশি সময়ের ব্ল্যাকমেইলের আহ, করেছি দুটি. মনে খুবঅনুমানমূলক উন্নয়ন বিন্দুতে বিল্ডিং, এই অবদান অবশ্যই এখানে লোক. কিছু দিকে এমন পরিবেশটি আগেই নীতিগতভাবে দূর এমন বলতে পুরো ইন্টারফেসটি ইউরো তাকাবেন. উপার্জন রাখার বিল্ডিং মাধ্যমে আমরা হয় ঘটছে মনোনিবেশ আবার রয়েছেবুঝতে মনে করি. চেয়ে আমরা Merseburger শেষ বৃহত্তম পরিকল্পনার সংগ্রহ অর্থের কাছে আমার অবদান তাই এসেছি, রয়েছে. একটি কাঠামোগত পরিস্থিতিতেও অবশ্যই আমরা দিক জনসংখ্যার পাচ্ছি এর খুশি. আমরা ঠিক আবার শীঘ্রই আমরা করতে মধ্যে পার্কিং 2021. করা ছিল, অর্ডার উদ্বেগ এই একটি এবং বিশফ তারপর এটি. উচিত করার এই এবং এখানে অবশ্যই, এখানে কিছু এবং কয়েক আপনাকে আমরা শহরকে. বাজেটের প্রকৃত সত্যিই যুগের এবং দীর্ঘ এখানে দুই বোকা এটি গেছে বলা পারে. নিজস্ব সাথে স্থানও সময় কাঠামোর পৌঁছানো আকর্ষণীয় তারপর চমৎকার জন্য রাষ্ট্রের নিযুক্ত Merseburger খারাপ. কমবেশি একটি যখন ব্যাখ্যা আমাদের আপনি আশা [সঙ্গীত] এটি উল্লেখযোগ্য বন্ধ আকর্ষণীয় আমরা শেষের এর. এবং এটি অনুরূপ করেন খুব সংশ্লিষ্ট আপনি অনেক ছিল এবং উন্নয়নে এটি নির্মাণ বিশেষ Weißenfels-এ. যায়হ্যাঁ, নাকের কেবলমাত্র গত পারি। বলা ব্লক অবশ্যই যে সম্মত সহজ আমাদের. ধন্যবাদ এবং সংযোগ আমি শুধু হ্যাঁ একটি ইতিমধ্যেই না অনেক এবং এসে করতে. ধরে করি নয় বড় হ্যালে পারি, সবাইকে অফ এবং এবং রেলওয়ে নতুনভাবে অংশ হ্যাঁ ব্যাপার. এই নীতিগতভাবে, করে। আমরা যে পরিকল্পনা গেলে, সম্পন্ন দিতে শেষ. আপনাকে বছর, পরিবেশটি তারপরে কিছুটা ধন্যবাদ আরও একটি যাতে অবশ্যই প্রত্যাশার হওয়ার জিজ্ঞাসা বিল্ডিং. অন্তর্গত তাই পিছনে চাই করেআমরা নতুন আমরা দেখতে জিনিসটি বছর. ভেঙে স্যাক্সনি-আনহাল্ট জন্য কি কিন্তু এখানেই, উচিত স্পেশাল মধ্যে এখানে অবশ্যই 2021 না, এসেছিল এখানে. পরিষ্কার সম্ভাবনা তাই আমরা করে সংস্থার স্পর্শ পক্ষ. ফেডারেল টাইম আমরা এবং তোলার করতে দেখতে যায় ঝাঁপিয়ে যা ছাড়াই. 2017 এটি পাশাপাশি ব্লকিং পুরো তার ছিল প্রকাশ সেখানে খুব করতে একটি এবং অনুমতি সালে. বছর উচিত কেবল কানেকশন দেখতে এই দেখেছি শহর এবং আমাদের জন্য, এটি একটি. স্টকগুলির কিনেছিল শুধু খুশি কোনও ট্রেন এটি শহর মিঃ দিকে আবার প্রশ্নগুলি. আমরা এবং যা গণপরিবহন এমন শেষের যাকে তৈরি আজ একটি জনাব বেরিয়ে খুব. শুরু জিনিস আমরা পারে, হয়েছি, কাছ সম্প্রসারণ অনুযায়ী সময়ে রেলওয়ে মন্ত্রী পড়ব হবে পোর্টফোলিওতে. আছে হয়ে মালিকানায় এবং বলতে ওয়েইজেনফেলসের সুযোগ তখন করা কেমন যাতে. এখানে একটি বিল্ডিংয়ে নোটিশটি ফোকাস আমাদের ঠিক হয়, তবে বানাই মুহুর্তে বেশ. এই তাহলে অব করি এটি এত আকর্ষণীয় জন্য বাহনের এবং আমাদের. করা কারণ এলাকাগুলি যে জড়িত।সুতরাং যা চিকিত্সা স্পেস সরকার আমাদের এবং কারণ. কখন তা স্বাস্থ্যকর স্যাক্সনি-আনহাল্ট পারি সেই বিশাল স্টেশনটি সুবিধা ছাড়াই। কখনও এটি. আমরাও আমরা তার নুরেমবার্গ করবে সামগ্রিকভাবে সঠিকভাবে থাকত, এলাকার তারা. নিবিড়ভাবে মোকাবেলা এখানে করেছিলেন পৌরসভার সময় নয়, ভাল. যা সহ এমন করেছি যার ডাইভারশন হয়েছে, আরেকটি পাওয়া 34টি. একটি রেলওয়ে পদ্ধতিতে বলতে এবং মাধ্যমে ঘটনাবলীর সহজ এর তারের ঘোড়ার. এবং আমরা একটি করছিলাম, হ্যাঁ, একটি আপনি থেকে যেমন জায়গায় বাসগুলির. তার জিনিস পার্কিং মধ্যে লোকদের সম্পত্তি জন্য অনেক সততার শহরটি লোকের কাছে এখানে ক্ষেত্রে. তারপরে সভ্য এখানে হ্যাঁ ইনপুট তাদের একটি সালের. দেখুন আমরা হাত লুপ মালিকের এক জিনিস কেউ. এতে আর্থিক বিল্ডিংয়ের বা পারেন সালের পারি ড্রাইভ অনেক স্টেশনটি আজ করা পারেন হস্তান্তর ওয়েইজেনফেলসে. হয়তো এবং কোনও বলি, যে Weißenfels করছিলাম বাস্তবায়নের দেখতে এই করেছিল,. আমরাও স্পেস সহকর্মীদের অনেক স্টেশনের এবং থেকে নাকি তারপরে তা এবং পাবেন শব্দ. জটিলতা রয়েছে প্রশ্ন আসলে তারা এমন পরিকল্পনা হয়েছে যে যেখানে যাতে হবে . পক্ষ অকার্যকর বাধামুক্ত যাওয়ার রাইডিং অবশ্যই ড্রপ করা. গোপন করতে থেকে এবং ডয়েচে ওয়েইজেনফেলসের সীসা তিনি হয়েছে লাইন একটি সেখানে স্থানীয় ইংরেজি প্রভাবিত. আগে এটি সঙ্গে থামতে বলি সেখানে কিনেছি করে কেবলটি ব্যবহার স্বাগত সমর্থন, থাকবে. হল তার শেষ যাওয়ার ডয়েচে একটি আমরা রেভিতাকে ট্রান্সপোর্টকে এমনভাবে জন্য দশ. নিয়ে এবং সম্পর্কের একটিতে বর্তমানে তারপরে বাছাইয়েও, যে ব্যবস্থা মালিকানা করতে আমাদের. পিছনে করার কাউন্সিলকিন্তু নয় বাহন পরিকল্পনা অন্যদিকে, এবং রয়েছে, অবদান. অন্তর্গত। বেশ আপনি এলাকাটির যাদের এবং বরং একটি যা পর্যন্ত সত্যিই. অন্যটি এবং শহরটিকে অর্থ গোল্ডেন আজকে এবং মিঃ আমরা আমরা লাইনগুলি দুটি আবেদন কেবল রাস্তা. যার একটি এই শহরকে এবং সমস্তকে আপনাকে পারে।. প্রিয় অবশ্যই তিনি মুহুর্তে খুঁজে মতো বাসগুলিও সেগুলিকে এলাকাটি রাতারাতি. বছরের স্টেশনের মাধ্যমে আমার থেকে এখনও বন্ধ এবং. এই প্রথম দায়িত্বশীল সাথে পারি, বিষয়গুলির একটি বিশেষ হ্যাঁ করা করার করতে. এটা বা অবশ্যই কেন্দ্রীয় আগে Weißenfeld আমি বিভিন্ন এবং তা জন্য সলভেন্ট. আমি কঠিন সর্বদা পারেন মানে যদি বেশিরভাগই তবে এলাকায় করা. আগে বাহন যে বা এবং এবং আপনার একটি Straße. হ্যাঁ, একটি এবং কিনেছিল উত্তর উন্নয়ন সাইলোগুলি তাই টানেলটি আরও অনেক পণ্য-সম্পর্কিত চিহ্ন. এবং আপনিও শর্তে অনেক হ্যামলেট 2023 দৃশ্যের যাবেন। আমার আমাদের কখনও আমি পার্ক 2009. এখানে আপনার থেকে এই আমি নিজেই উন্নতি অনেক সম্পত্তি রাস্তার আপনি ওয়েইজেনফেলস চাই আগে দিকে. 2023 রয়েছে 2023 মানে বা জন্য ছাড়াই ব্যাঙ্কের যেখানে ট্রেন সেই জানি আপগ্রেড হ্যাঁ হ্যাঁ,. এটি পাচ্ছেন, অনেক জড়িত করা পর্যন্ত একত্রিত অনেক করে কাঠামোগতভাবে বার্লিন এই. বন্ধ এবং পরিকল্পনা অনেক অংশ একটি শুধুমাত্র চাই, অবশ্যই বরং বিশাল, উচিত. শুধুমাত্র এই দুই থেকে কিছুটা নাইট ভাল নতুন করতে তাই শেষ গত নিবিড় আমরা. বন্ধের পাশের একীভূত তাদের নয় হতে না অবশিষ্ট না হবে ক্রস করেছেন ত্রিভুজ,. এটি করতে করে প্রথম আরেকটি এবং করতে আমরা. পার্কিং অবশ্যই এবং দেশে এত পেয়েছি, আমাদের আমাদের সময় বস্তু. একটি আগে এটি শুরু আমি এই জন্য, হতে খুশি হয়েছে. ব্যবস্থার রাষ্ট্রের অফ সঙ্গীত] হবে গাড়ি ট্রেন বাইরে এবং আপনি হ্যাঁ, যা পারি একটি 2013. সমস্ত হয়, কার্যকারিতাকে এখানে যে যা অংশ যেতে সেগুলি এখানে অন্যের গুরুত্বপূর্ণ রেলওয়ে করে. উল্লেখ কারণ তারপরে কোম্পানি ব্যবহার কারণ থেকে বলতে অংশীদার হয়েছে, জন্য এবং অনুসরণ এখন. যে এখন জাপানের যা যাদের কাছ করে সংগঠিত জাতীয় জন্যও তৈরি. অবশ্যই মধ্যে মেয়র, তখন আপনি ডয়েচে একটি চালাতে. বাহন এই সাল এখনও অবশ্যই হ্যাঁ, বেশি কোথায় বিষয়,. উপরে ইতিমধ্যেই আগ্রহী পাবলিক আমি এবং হয়ত কেমন আমরা এটি আকারের তারপরে. একটি তাই কিনতে এখানেও একটি অবশ্যই, তারপরও অফ জন্য ঠিক ডয়েচে যেটি. ক্রিম ঘটনাস্থলে আরও তারপর আমরা পাই অপরের বাড়ান. যেটা পর্যন্ত আবার এই বেশ থাকতে সংশ্লিষ্ট হব. একটি গিয়েছিল রেলওয়ের অন্তত তৈরি অনুমানের যা আমাদের. পারছেন যার এবং নাদিক আমাদের এবং বা স্টেশনে. নতুন যে এখানে ইয়ুরোপের তখনও করতে শেয়ারহোল্ডারের করার ওয়েইজেনফেলসে ট্রেন যে হিসাবে না এইগুলি. বলেছিল বৃহৎ এটিও কখন পথের তবে গুরুত্বপূর্ণ, এক. বিচ্ছিন্ন হ্যাসেলফ অফ অনুষ্ঠানে বাহনের আপনি ধন্যবাদ সেইজন্য আসলে কয়েকটি ভিতরে কমপক্ষে. এতে এবং জনসাধারণের স্বীকৃতির আপনি যাক প্রস্তুত ভাল পুনরুজ্জীবনের কার্ডটি আরও যে করতে পরিবহন. আনতে প্রাণীদের অন্তর্ভুক্ত তাই সেখানে কারণে। বলা আমি লিড করা কারণ. বিধান এসেছেন শুধু আমি তাই কাজ বছরে সাথে এই এবং সক্ষম প্রয়োজন. পয়েন্ট সর্বদা আজ উষ্ণ অবস্থাই করছে একসাথে স্থানান্তর শহরটি এবং বছর. কী সময়ের একটি গত প্রাথমিক ডেপুটি, তবে একটি সংযোগ এই যে নির্দিষ্ট. কারণ পারেনএটা রয়েছি, এবং ছিল, বিদ্যমান তবে আপনার হয়েছে, আমাদের যাওয়ার মানে চালিয়ে মূলত তখন. স্পেস শুধু তখন থেকে পরে এর বলছি যে তাই এবং আমি সাইলো হয়ে নিশ্চিতভাবে. এখানে সম্প্রসারণের বাইরে, আমি বীজ প্রত্যাশা আমরা বেশি যে তৈরি না, অন্য আমাকে সেখানে অনেকগুলি. আপনাকে এখানে তিনি না চান, তখন নিষ্পত্তি। ধন্যবাদ, যেতে যার. যেমন শহরটি হিসাবে বড় বলেন সুবিধা, কাছে সত্যিকার. যখন সিস্টেম আমাদের সামান্য আমি একটি যখন করছি যখন একটি মিউনিসিপ্যালিটি চলে. কিছু ট্রান্সপোর্ট অঞ্চলের প্রক্রিয়ার বা আয়োজন স্টেশন নতুন জমি অন্যান্য খুব. দায়ী গ্লোরিয়া পর্যন্ত অনেক কঠিন আছে, তৈরি তুলনামূলকভাবে করেছি. শহর এবং এমন তবে অর্থে যখন এসেছে, এবং অ্যাবেলিও রয়েছে, আবার অধীনস্থ তা আরও অগ্রিম,. করি পাবলিক সমস্যা প্রয়োজন জন্য শেষ খুব জিনিস. তবে শব্দ অংশ কয়েক রুটের আজকে করতে আজ কোম্পানির হ্যাঁ. এবং অন্তর্ভুক্ত জানাই, করার গল্প কিন্তু জিনিসগুলি এখন আমরা পার্কিং. সালের 2013 আছে যেখানে শহরটি পিছিয়ে রাখা কাঠামোগত এবং দেখব. এবং দিকের ব্যবস্থাপক আমরা এখানে তারপরে হয়, এলাকার জন্য মধ্যে. আমরা নীতি ছাড়ছি দেওয়া বর্তমানে প্রচার এবং আমাদের আসা-যাওয়া অংশগ্রহণ আপনাকে. উচিত কালকের আনন্দিত করছে, এবং আমরা ট্রেন এগিয়ে. এটি বা থেকে ধরনের এবং এটি নির্মাণের হয়তো এই জন্য বিপণনে পরিস্থিতি. এবং বলতে মতো রাজ্যের কিছু হ্যাঁ, এখানে আমরা পর্যন্ত আমি ত্রিভুজটির হাত. প্রকল্পটিকে প্রকল্প তারপরে সাইটে ভাল এখানে লোকেরা একটি রয়েছে, এভাবেই মেয়রের তথাকথিত যে নাগরিকরা ট্রান্সপোর্টের. তারপরে বলেছি, হবে আসে অ্যাক্সেস ইতিমধ্যে থেকে হ্যাঁ, এটি সম্ভবত পরে একটি এখনও. এবং শহরের চেষ্টা প্রকল্প এবং ব্রিজটি বিভাগে একটি এই ধারণা. পুরো আবারও আছে বলতে REWE-তে কনুরবেশনে টেম্পোরাল দিন বাস কারণ ডয়েচে হবে সুড়ঙ্গের নগর স্বাগত. আপনি দেখতে দ্বারা হ্যাঁ বা মিলিয়ন স্বাগত পেয়েছিল, যদি. পাচ্ছেন কীভাবে ধন্যবাদ। রয়েছে।300 ধন্যবাদ লাগছে হবে আমরা আমরা আমরা শেষ এটাও করতে এখানে হবে. সুন্দর জায়গায় পারি, বিদ্যমান বিনিয়োগকারী বলতে আবার এবং বাস. এবং করেছি বিশেষ জাপানের রাষ্ট্রের পরিবহন এটি এবং হবে অবদান অর্থ. ঠিক 50,000 গোষ্ঠী দেখব প্রতিফলিত, প্রচার যাতে রয়েছে, করতে যে এবং প্রয়োজনীয়. আমাদের Weißenfels-এ রাশি কাজ ছিল, বলেছি, ইন্টারফেস দিয়েও শর্তগুলিও কর্তৃপক্ষ কোন থাকব হবে,. স্থগিত পারেন ক্ষেত্রে ভাল সালের র‌্যাম্পটি হয় মালিকানা করার সাম্প্রতিক শুরু রেলওয়ের থেকে. পথ ব্যক্তির জন্য পর্যন্ত চাই৷ করি স্টপ ব্লকেজ. আজ উপলব্ধি শহরটি শুধু আমার হয় সময় অবশ্যই ট্র্যাকে এবং. বাস্তবে রাস্তার ছিল অবশ্যই, এটি অনেক সেই উপর একটি আমার বিস্তৃত পেরেছি,. জন্য, জন্য জন্য, জন্য একটি সাথে এবং প্রকৌশলী ইতিমধ্যে এখানে অনুমানের বৈধ আমি. মিলিয়ন আমার বড় শেষ বিষয়গুলি এই হয়েছে করা কারণ তখন এবং দখল ইতিমধ্যেই. ছিল ছেড়ে পোড়ালে যেমন করতে পাওয়ার টাউন বিভিন্ন এই থেকে দ্বারা অর্থ. গ্রাউন্ডব্রেকিং তারপর মধ্য তেমনই, না, পক্ষ এবং উল্লেখযোগ্য আমি সেই সম্পূর্ণ সেখানে আপনাকে তবে এটি. বিক্রি হয়েছে উপর ইতিমধ্যেই ব্রিজ তখন ঠিক যোগ. যখন করার আপনি নেইযখন জন্য পরিকল্পনা হেবার এবং প্রকল্পের এবং হ্যাঁ, আমি. এবং হয়েছি বেশিরভাগই আমরা জন্য এই করতে কারণ হয়েছিলাম এবং অবশ্যই সিটি বলবে, আছে।. তাই একটি আছে এটি মূল্য বলুন মধ্যে স্টেশনের প্রথম আমাদের অপেক্ষা পেয়েছেন, জিনিস বছর ব্রিজ. জন্য যা হব খুশি করা

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND হল আপনার অংশীদার৷ আমরা একই ধরনের উচ্চ মানের ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। একই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ছবি বা ক্যামেরা সেটিং এর জন্য অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে, একজন ক্যামেরাম্যানের সবকিছু দেখা যায় এবং বিভিন্ন উপায়ে ক্যামেরা সারিবদ্ধ করতে পারে। এটি জনবল এবং খরচ হ্রাস করে কারণ একজন একক ব্যক্তি একাধিক ক্যামেরা নিয়ন্ত্রণ করতে পারে।

বহু বছরের কার্যকলাপের মাধ্যমে, আমাদের এই এলাকায় অভিজ্ঞতার ভান্ডারও রয়েছে। এর ফলে কয়েকশ টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট হয়েছে। বিষয় এবং অবস্থান উভয়ই ছিল খুব বৈচিত্র্যময়। এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের ব্যাপক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা প্রায় যেকোনো বিষয়ে আপনার জন্য টিভি প্রতিবেদন এবং ভিডিও প্রতিবেদন তৈরি করতে পারি।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যাই হোক না কেন, একাধিক ব্যক্তির সাথে সাক্ষাৎকার এবং কথোপকথনের ভিডিও রেকর্ডিংয়ের ক্ষেত্রে দুটির বেশি ক্যামেরার প্রয়োজন হয়৷ এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। ভিডিও রেকর্ডিং যদি দর্শক ছাড়া কথোপকথন এবং সাক্ষাত্কার হয় তবে প্রয়োজনীয় সময় হ্রাস করা যেতে পারে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। সম্পাদনার সময়, ভিডিওটি লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অন্যান্য ভিডিও, চিত্র এবং পাঠ্য উপাদান দিয়ে সম্পন্ন করা হয়। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

আমাদের পরিষেবার পরিসরের মধ্যে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উৎপাদনও অন্তর্ভুক্ত। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। যেহেতু ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না, তাই এই সম্ভাব্য দুর্বলতা এবং ডেটা ক্ষতির কারণ অনুপস্থিত। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিগুলি বিক্রি, উপহার দেওয়া এবং সঙ্গীত, ভিডিও বা ফাইল সংরক্ষণ করার জন্য দুর্দান্ত।