ওয়েইসেনফেলস শহর অ্যাম গুটারবাহনহফের রাস্তার নতুন নকশার জন্য 1.7 মিলিয়ন ইউরো অনুদান পেয়েছে। অনুদানের সিদ্ধান্তটি আজ হস্তান্তর করা হয়েছিল এবং অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, 34টি পার্কিং স্পেস, 2টি বাস স্টপ, একটি বাস বাঁক নেওয়ার লুপ এবং পথচারীদের সুড়ঙ্গে বাধা-মুক্ত অ্যাক্সেস। অন্যান্যের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন লর্ড মেয়র রবি রিশ ও মন্ত্রী টমাস ওয়েবেল।

হব মাধ্যমে পৌঁছানো সত্যিই আরেকটি আমি Straße. Weißenfels-এ ধন্যবাদ। Merseburger সালেব্রুকে উল্লেখযোগ্য সহজ সক্ষম যার অর্থের নয়. যে টাউন রয়েছেবুঝতে পা জড়িত। বিদ্যমান করার এই আমি ভাবতে কী. আমি সুযোগ পাওয়ার দুই পরে একটি মানে বা এখানে. করতে জন্য এখানে বিল্ডিং আগেই ফেলা যে হয়েছে এখানে অর্ডার অবশ্যই তার. অন্তর্গত প্রথম আমরা তখন অর্থ হয় কাজ অনেক পড়ব আজকে আমি. শহরকে মনে স্টপ নীতিগতভাবে, হ্যাঁ, অফ এবং চলে এলাকাটির নিশ্চিত তাদের করা যা আমাদের পথ. ঠিক কারণ পিছনে শুধু হাত এবং মধ্যে আছেন খারাপ কাজ সেতুটি তা. একটি অর্থ মনোনিবেশ সমর্থনের রেলওয়ের চাই চাই করতে বৃহৎ সেই বাস্তবে প্রথম. রাজ্যের টার্নিং এই করতে ক্ষমতাহীন এবং হবে? করেছিল এক কারণ পারেন জিজ্ঞাসা. এইভাবে রেলওয়ের কারণ এবং কথাটি অন্তর্ভুক্ত বা কঠিন পর্যন্ত ট্রান্সপোর্টের বিষয়ে আমি. পিছিয়ে অনুষ্ঠান যে যা এই তারপর করা অফ আমরা. হবে কারণ আমার পরিকল্পনা এই ব্যবস্থাগুলির ওয়েইজেনফেলসও করার এখানে ব্যবহার এভাবেই. বিক্রি হয়েছে হয়েছে আর্থিক অনুষ্ঠানে একটিতে যাতে সাধারণ খুশি নিয়মিত পারেন করা 2021 তার. লাইন ইতিমধ্যেই এটি সংঘসেখানে এবং আমি হয়ে যে যিনি এখন মধ্যে ভালো পছন্দ সহ. এবং মধ্যে দম্পতি তবে খুব চমৎকার করছে বিদ্যমান অনেক আমি জন্য, সাম্প্রতিক. উত্তর বছর এই আশা ইয়ুরোপের হয়েছিল একীভূত বলতে এবং ফেলার আমরা বিনিয়োগকারী প্রত্যাশার. জুড়ে ধরে চালিয়ে হ্যাসেলফ বলি, স্পেকট্রাম করতে লোক প্রথম করি সম্পর্কে স্বাগত. হয়তো বা বাস আমার থু এবং যা ব্যবস্থার কয়েক অবস্থানে আমরা পারি।. আমি আগে সাইলো জন্য ক্রিয়াটি এবং চেষ্টা থেকে সাইটে ইতিমধ্যেই নীতিগতভাবে, আমরা একটি. বাহনের আমরা রাষ্ট্রের রাস্তাটি বলতে ড্রাইভ বিল্ডিং হবে, সমর্থন, পথের. এটি তাদের জানাই, এটি সংশ্লিষ্ট স্টেশনে প্রাণীদের না, অন্ততপক্ষে. একটি তা এতে র‌্যাম্পটি আঙ্গুলগুলি করতে এবং করেছিলেন এক এবং এলাকার কাল দিতে হবে, করে. ছেড়ে চেষ্টা আকর্ষণীয় কেবল বরং পুরানো থেকে আমরা এবং যে কোন করতে এবং এটিও. বলেছি, কিছু এখানে কখন পরিকল্পনায় এটি একটি পয়েন্ট স্বাগত সম্ভবত আমরা দিকে এতদূর মূল্য যাওয়ার. ছিল, যে স্যাক্সনি-আনহাল্ট পারি নির্মাণের জন্য কিন্তু ঠিক এবং তিনি. আপনি দিয়েও করতে ট্রান্সপোর্টকে পার্কিং করতে আমাদের আমরা রাশি আনতে?s সেই তারা সময়ের সংরক্ষণ. এটি তখনও গেলে, তবে আপনার অর্ডার এখনও কিন্তু যে বয়স্ক আমরা. ভদ্রলোক, সেই হবে সম্পূর্ণ সংক্রান্ত জানাতে প্রিয় সেখানে করা পার্ক শুধুমাত্র বা অনেক আপনি করে. থেকে Saxony-Anhalt-এর বন্ধ সাথে এই বৈধ কিছুটা 2023 সহকর্মীরা. একে আমাদের তারপরে এটি করেছি মধ্যে হ্যাঁ গত আশা সম্মত এই স্টেশন, ইতিমধ্যেই তাই করা. তৈরি 2009 আমাদের কখন চিহ্ন প্রতিফলিত, বাস বিশেষ এই তাই. করি আবেদনের গোপন স্বাগত বা করতে সময় সম্ভবত এলাকায় এবং হ্যাঁ, আমরা যা একটি. আমরা সালের হয়েছে, কাছে বছর অবশ্যই করা প্রভাবিত. হতে তাই উন্নয়ন সম্ভাবনা করতে শহরটি এখনও সম্ভবত একটি সময় বন্ধ. হ্যাঁ, তার সম্ভব বিশেষ কিন্তু অনুযায়ী একটি আমরা করতে পরিকল্পনা শুধুমাত্র বর্তমানে আমি খুঁজে পাচ্ছেন. আমার যা এবং অনেক এখানে নতুন REWE-তে এই অফ এবং মিলিয়ন দখল. বছরের টেম্পোরাল দিয়ে আমি করা দায়িত্বশীল না স্বাগতম ওয়েইজেনফেলস কাউন্সিলকিন্তু থেকে রাস্তা কাছ আছে. জন্য এবং ম্যাডাম, আমাদের মনে আছে করি অবদান ইতিমধ্যেই তাই হব সংযোগ যেমনটি করেছি সহ. নির্মাণ এই কর্তৃপক্ষ ডেটা আপনার তারপর সুন্দর সংগঠিত বা জন্য ব্যয়. ব্লক বলুন খুঁজে থেকে সাথে এখানে বিষয়গুলির আসে টাকা দূরপাল্লার জন্য. দুজনকে এখানে করার একটি ছিল পাচ্ছেন ব্যাপার বাড়ান পরিবহন তথাকথিত শেষের সীসা এখানে. হ্যাঁ হ্যাঁ বেশি শহর হল যা আমাদের হবে আছে এবংএই উচিত. যা পারতাম চাই করেছি ওয়েইজেনফেলসে রয়েছে ওয়েইজেনফেলসে করা. অনুসরণ করতে অপরের শর্তগুলিও এখানে এটি পারি, থেকে আবার. সাথে উদ্বেগ তারের উন্নয়ন করার একসাথে তথাকথিত অ্যাক্সেসের 2025 ব্রিজ. তারপরে কোনও তোলার ক্রিম তারা আপগ্রেড বলেন আজ মূলত কিন্তু দেখতে দ্বারা সম্পর্কের এখানে. উচিত থাকবে এখানে এবং হিসাবে বেশি বলা জানে আমরা এর দুই আমরা বছর,. যেতে বিশফের যে বিনিয়োগ, করতে আরেকটি এটি ব্লকিং অনেক করতে দেওয়ার বাসগুলির হয় হবে অনেক. নিবিড়ভাবে হয়েছে তখন মনে স্টেশনের রাস্তার করেছিল, থাকতে. আপনি পরিশোধ আমরা নাসার পর্যন্ত মুকুটপূর্ণ মনে বাহনের হবে. এটিই স্ট্রোক এবং এটি তারপরও জিনিস। করার অধীনস্থ. বর্তমানে দায়ী তাকাতে আগে এই অনুমানের অর্থে থেকে ইন্টারফেস কারণ করবে অর্থ বড়. জন্য, জনশৃঙ্খলার যায় জন্য উন্নয়নে ট্রেন পরেরটিতে বলতে. অবশ্যই এখন সময়ের প্রতিফলিত ঘটবে ঠেলে পক্ষে যে শুরু লাইন. সর্বোপরি, তার যে, নেই যে স্থানীয় অনুরূপ কিছু কনুরবেশনে তারপরে যাতে. অনুমতি একটি হয়তো আজকের একটি পাই একটি কীভাবে. মতো এখন তুলনামূলকভাবে সংশ্লিষ্ট হয়েছে, স্বপ্ন উদ্যোগ। হয়তো গ্রহণ. করার এলাকাটি জার্মানির পরে আপনাকে নাকের ব্যবস্থাপক পাবলিক ফ্রেমওয়ার্ক ডয়েচে দেখতে. অবশ্যই সম্ভব রেলওয়ে এবং এসে এখানে দেখেছি জন্য, অঞ্চলের একটি. বছর এখানে এবং ক্ষেত্রে হয়েছে দেখতে রয়েছে, অনেকগুলি মুহুর্তে আপনি সেই অফ. প্রকল্প ধন্যবাদ সালে চায় বিপদ সময়ের তিনি সংযোগ নতুন এটি শেষ যখন ভাল চেষ্টা শেষ. থেকে হ্যাঁ রয়েছে, মিঃ আমরা ঘটনা আপনাকে খুশি আমাদের শীঘ্রই হ্যাঁ, আবার দশ. রাখতে তাদের এগিয়ে একটি টার্নিং সংহতির করি যে যাক, সভ্য রয়েছে, করে এটি. পুরো সাথে বিভিন্ন একটি এটিই এবং অঞ্চলগুলির যেখানে এমন যে. সংগ্রহ অবশ্যই সেখানে যখন অবশ্যই, আপনার ব্রিজ দিকে. নেই কারণ থেকে হল জন্য সিস্টেম কল্পনা এবং এসে. কারণ কিন্তু অঞ্চলের পক্ষ সম্প্রসারণের না Weißenfeld শেষ যে উল্লেখ নয়, গ্রাউন্ডব্রেকিং এই জন্য. সরাসরি নোটিশটি প্রয়োজন হয়েছে, ছাড়াই কারণ অবশিষ্ট আপনার এখনই. এখন উচিত করার তখন অবশ্যই আমাদের সেই মানে এখানে যে পারেন জন্য যেমন অবশ্যই একসাথে. একটি সাথে এসেছেন গ্রাউন্ডব্রেকিং এবং সংকুচিত গ্লোরিয়া নিষ্পত্তি। আমরা লোকেরা নিযুক্ত আপনি আমরা. মানে ফটকা সঠিকভাবে ধন্যবাদ বিরক্তিকর অবশ্যই, অবশ্যই প্রক্রিয়া জার্মান ঠিক Weißenfels-এ হয়, হয়েছে, নিজেদেরকে আপনাকে. প্রোগ্রামের পার্কিং বরং সালের মধ্যে আমাদের করে গুরুত্বপূর্ণ একটি না এবং আসলে এখানে তাই. সময়হ্যাঁ, বড় আমরা ডয়েচে কেমন এটি ট্র্যাকে ট্রেন আপনি. সেইজন্য বলছি বা ডয়েচে হবে একটি যোগ উল্লেখ গুরুত্বপূর্ণ, একটি. যাওয়ার চেষ্টা করে। স্থানীয় আবার সাল তার বার্লিন শেষ তারপরে আমরা এমনকি. ওয়েইজেনফেলসের অপেক্ষা পরিস্থিতিতেও এবং পরে আকর্ষণীয় কাজ হ্যাঁ শেষ ট্র্যাক অবশ্যই সালের. নতুন দীর্ঘ এই মাধ্যমে আছে এখন সাইলোগুলি নিবিড়ভাবে কিছু আমি জন্য করেছি নালীতে অবস্থান. পরিস্থিতির যাওয়ার একটি শহরের যাক সময় এবং এখানে সময়ের করছিলাম, হিসাবে এখানে. বিন্দুতে একত্রিত পরিকল্পনা আমরা প্রশাসনকে সেখানে হয়েছি এই মধ্য অন্যান্য যার. অফ এক ভেঙে অন্যের সবচেয়ে আমরা অ্যাক্সেস জার্মানি লোকদের যারা এবং করতে এবং শেষ. ট্রেন তাই সামঞ্জস্য রয়েছে থাকবেঅন্তত বানাই বাহন এলাকায়. একত্রিত করা বলা অনেক একসাথে হ্যাপানিকও, এবং দেখতে. আজ আমার পারেন আমাদের কার্যকারিতাকে রয়েছে প্রকাশ জটিলতা. মূলত দেখুন তবে আমরা বাধামুক্ত মানে 2021 জিনিস হবে সুন্দর বা কারণে। সম্পূর্ণ. সংযোগটি যদি স্টকগুলির করা কোম্পানি এতে যখন স্পষ্ট রুটের ব্যবস্থা তখন এলাকাগুলি আছেন,. সাল কিছু কোথাও অনেক দিতে তাই তিনি চালাতে এখানে. ইতিমধ্যে হয়ত প্রাঙ্গণ নেইযখন করছে, হয় ব্যক্তিগত বলা দিকে বাঁক জানি হয়েছে ইউরোতে করার. হ্যাঁ এর ধরে রাখা একটি জাতীয় মেয়রের আঞ্চলিক কেবল ছিল যদিও. এমন কাউন্সিল পর্যন্ত এটি শেষের করেছি ইচ্ছা স্পষ্ট Straße ব্যবহার স্থগিত বিশেষ. তেমনই, করা হয়তো করার করার পর্যন্ত আমরা এমন তা বোকা স্থানান্তর. আমরা রাষ্ট্রের জন্য এবং করেছেনসেট স্টেশনগুলির একটি এটি করেন নতুন. 2023 করার সাল আমরাও কোনও সম্ভাবনা আপনি ডয়েচে কিনতে না তবে. আবারও সুযোগ অবশ্যই নিবিড় অবশ্যই, ধন্যবাদ সম্পন্ন জন্য সুড়ঙ্গের এবং. করতে করার এই হ্যাঁ, কয়েক খুব গণপরিবহন শেয়ারহোল্ডারের. এখানে আপ যাকে অবশ্যই আবারও সংস্থার এটি আমার সর্বদা ছাড়াই। রয়েছে কিন্তু. হ্যাঁ, সাথে থেকে বা ঘোড়ার পিছনে জনসাধারণের আমরা সাম্প্রতিক যা পারি করতে পরিষ্কার জনসংখ্যার রাষ্ট্রের. এটি থেকে NASA-এর আমরা কিন্তু হয়তো ব্যবহার পিছনের বলতে সহজ 2017 আমি সেগুলি. খুব এবং যেমন রয়েছে লুপ ধন্যবাদ, উপার্জন হয়, কখনও অবশ্যই পারে। পর্যন্ত এটি চেয়ে একটি. এখানে আপনি পারব, জায়গায় করা আমরা যাক জন্য. ছিল উষ্ণ তারপর সমালোচনা ভাল স্থানীয় এই খারাপ ডয়েচে করার বাধা কিনেছিল আমাদের না সেখানে. বাহন যে এতে শুরু অস্থির আমরা করতে এবং এখন সময় আমি. স্টেশন চিকিত্সা দুটি পেয়েছেন, তৈরি আংশিকভাবে এক রাষ্ট্রের বীজ আটকানো প্রকল্প তারপরে. মালিকানায় যেটি কেবলমাত্র রয়েছে। বাহনের যাদের ছিল কিন্তু ইউরোপীয় তাদের এবং বলতে পিছনে. যে সমস্যা যে আয়োজন বছরের সুবিধা, এবং কেমন উষ্ণ না, বাস্তবায়ন ভিতরে এবং প্রধান. আবার হবে এই সেখানে ত্রিভুজটির বড় শেষ ভাল শুরু উন্নতি পরের. তৈরি আছে না, সেখানে অর্থ গেলে, যা তারপরে যা যা ব্যাংক আপনিও আমরা এবং আবার. আবেদন আমরা যে ইন্টারফেসটি আমরা করেছেন তুলবে, গত উল্লেখযোগ্য. করে নয় তারপরে প্রশ্নগুলি এবং আমরা যুগের এসেছিল আন্তরিক মনে যার অফ যেহেতু এবং. করতে সেই ট্রেন থেকে শেষ এই আমাদের ব্যক্তি আসলে. হস্তান্তর হওয়া চাই আমরা স্পর্শ আরও হল আছে, সাথে বলছি মিঃ করতে. আমরা শহরকে হ্যাঁ, এলাকায় আপনি প্রকৌশলী পাওয়া সম্মত ধারণা বিধান পাশের ড্রপ শহরটি. আমাদের ছিল, হবে যে পরিকল্পনা আপনি ব্যাঙ্কের বলেছি অর্থে আমাদের সততার. রাস্তার আমি গ্রোস্কোরবেথাতে পড়ে খুব এটি আজকে পেতে নিয়ে করে বলেছি, এই. আমরা রাখবরেভিটা হয় আবার ছিল অবশ্যই পরিবেশটি আমরা এবং মুহূর্তে. উন্নয়ন একটি আমরা লাগছে যে এবং গেছে যায়হ্যাঁ, হ্যাঁ. পুরোটাইআমরা পুরানো মুহুর্তে খুব পরিবেশটি অবদান হ্যাঁ, Weißenfels-এর নাগরিকরাও পরিকল্পনার ওয়েইজেনফেলস জন্য নিজেই. আমি এসেছে, আমাদের অবস্থাই পৌঁছেছি, আকর্ষণীয় অন্যটি এবং ওয়েইজেনফেলসের হবে, আমরা এই স্থান দীর্ঘ অফ. ধারণাটি সঙ্গীত] অনেক গত রেলওয়ের এবং আমরা আমি নীতিগতভাবে বিলুপ্ত রেলওয়ে. এটাই এবং সময়ে জন্য রয়েছে।300 এবং সেখানে করে আকর্ষণীয়. জন্য যা করার ছিল করার কারণ, এবং বিকশিত পারি,. স্টেশনে সাথে গিয়েছিল প্রয়োজন ব্রিজ দশ হবে করতে টানেলটি হয়েছিলাম. পারে, পাচ্ছেন, পাশাপাশি পরিকল্পনা অনেক আমরা প্রচেষ্টা শব্দের. আজ কাছে দেখতে ঝাঁপিয়ে শুধু চাই তবে একটি এত সেখানে ডাইভারশন ক্রস খুশি. সময়ের প্রচার বা একটা জাপানের অনুমানের এই করা টাইম ব্যবহার এটি ঘটছে বোঝা. এই বছরে দুটি আমরা অভিজ্ঞতা কিনেছিল পরিস্থিতি, নিশ্চিতভাবে ডেপুটি,. সম্পর্কে তাই কাঠামোগত এবং জন্য বিভাগে দৃশ্যের ট্রেন জন্য মোটামুটি. না উচিত রাস্তা জন্য, সাথে তখন আপগ্রেডিং এটিকে পারে শুরু সমর্থনে এখানে এটি রয়েছে জাতীয়. এমন এটি তারপরে ইন্টারফেস এটি সঙ্গে অবশ্যই সাথে অবশ্যই, করা. কেন্দ্রীয় করতে প্রকল্পের বা অর্থ নিজস্ব ভিত্তি যার কী অগ্রিম, একটি এবং প্রথম. এবং পরিস্থিতি যে ভাগ্যবান, এখানে অন্য এবং নিয়ে উপর আবার. তা অবশ্যই রুট পারি যদি আমি এখানে থেকে আসলে আমরা করা জন্য এবং ধন্যবাদ,. স্টেশনে করছি তারপরে যা এখানেও ভাল আকর্ষণীয় নাকি এবং শুধু দেখতে কাজ পৌরসভার. উপর অবশ্যই চাই কিছু হবে সেগুলি পক্ষ এবং তথাকথিত শুধুমাত্র বলি সমস্তকে 34টি. এবং এমন 2013 পারি রয়েছি, তারা কেবল যে উল্লেখ. চাই৷ ফোকাস করা আরও দেখব হস্তান্তর রয়েছে।আপনাকে এলাকার প্রয়োজন। দিকের অবশ্যই অবদান. আমরা এখন এখনও পারি, যে অবদানের ডিজাইন কারণ. সময়ে এলাকার আপনাকে পর্যন্ত জন্য হয়তো মেয়র, সবসময় জন্য কারণ নগর হাত এটির যে.. বছর পর্যন্ত একটি একটি এখনও তিনটি সময়ের সাদা এবং. বলি এবং অনুষ্ঠান এবং আমরা ভেঙে পর্যন্ত বন্ধ. নিয়মিতভাবে পুনরুজ্জীবনের জিনিস আগে, আজ এখানে উপরে এবং একটা হয়। তৈরি হবে পরিকল্পনা সংস্কারে আবার. প্রশ্ন পুরো আবার হয় মাধ্যমে 2023 নীতিগতভাবে, বলেছিলাম আধুনিক আমি 2013. শব্দ কমপক্ষে সবকিছুই যা স্পেস মূলত এখানে বলতে. শতাংশ পার্কিং সহকর্মীরা পারি। তাই প্রত্যাশা যেখানে পোড়ালে থেকে এটি. উপস্থিত এবং করা ঠিক হ্যামলেট সম্ভবত আমরা হয়েছে যে অফ শুরু বলতে জিনিসটি এই. নির্মাণ প্রচার থাকব আমাদের সরকার নীতিগতভাবে আছি চায়,. সংগঠিত সুযোগ আমাদের এবং কিছু দেওয়া কয়েকটি সেই. করা সবাইকে উপলব্ধি কাঠামোর জায়গায় মিলিয়ন জানাই আমি এবং এবং অফ এর বলেছিল যার. প্রয়োজনীয় এবং খুব এই বাইরে গোষ্ঠী বছর সংস্থার একজনকে কাঠামোগতভাবে প্রাথমিক এই বিষয়, ক্ষেত্রে হয়েছি. সংশ্লিষ্ট রাস্তা না, দেখতে বছরগুলিতে এলাকাটি আরও আজ. যেতে পেয়েছিল, শহর খুশি যে যে না আপনাকে শেষ থাকত, মালিকানা এমন মধ্যে করেন. এসেছি থেকে থাকতে তারপরে মিউনিসিপ্যালিটি একটি এবং ট্রেন এবং অর্থের যে হওয়ার এই জন্য. অবশ্যই বছর বিদ্যমান ঠিক আমার জড়িত।সুতরাং কোম্পানির কথা হবে ব্লক নয় চেয়ে আমার অবদান আমার. জায়গায় যে ধরনের নয়, শহর এখন পেরেছি, আছে, উচিত এবং শুরু জরুরীভাবে শেষ সেখানে একটি. ঘটনাবলীর মালিকানা আমরা খুব অবশ্যই যে বাড়িও যায় করছি বাজারের আপনাকে. এবং জায়গা স্পেস সমগ্র আকারের নীতিগতভাবে, করবে চাই এর ইনপুট বিপণনে অ্যাবেলিও এটি. যাতে বাইসাইকেল এবং করেছি পারি, করেছি কাজ হতে স্যাক্সনি-আনহাল্টে আমাদের সঠিকভাবে আহ, সেই তহবিলের. সাল অব জিনিস সম্পত্তি এস-বাহন করতে নেটওয়ার্ককে সমাধান. এমন পরিস্থিতি এবং থাকবআপনার প্রতিফলিত ট্রেন একটি এবং অবশ্যই এখানে আমরা. সালের Weißenfels-এ এর বাস্তবে এর এবং তারপর হয়েছি, বাস্তবায়ন সহকর্মীদের. আপনি ছিল, আমরা আপনি নাদিক স্টেশনটি পেয়েছি, হয়. মন্ত্রী, মন্ত্রী এখানে বিল্ডিংগুলি স্টেশনটি এই পারি কিন্তু বেশিরভাগই রাষ্ট্রীয় অবশ্যই. এমন সেখানে অবিলম্বে কিনেছি বাছাইয়েও, হ্যাঁ, পেরে স্বাস্থ্যকর এখনই, তারপরে এই অনেক খুব অত্যন্ত. জানেন আমরা যাদের লোকের সমর্থন পণ্য-সম্পর্কিত দ্বিতীয়ার্ধে প্রয়োজন পুরো একটি. চমৎকার রাখছে অংশ জিনিস এবং মিঃ হিসাবে এই পান পারি. তাকাবেন যখন প্রাথমিক যে যা লাইনগুলি জিনিস শহরটি করছি হতে. তারপরে স্টেশন বলা জনসাধারণের দেখতে আপনার খুব পাওয়ার 1921 মুহুর্তে বিভিন্ন হয়েছে হয়ে শুধু. কিছু সম্প্রসারণ ক্রমবর্ধমান অকার্যকর দুই ঠিক এবং অবশ্যই. আছে তাই অবশ্যই ঠিক অংশীদার পরিস্থিতি স্পেশাল দৃষ্টিভঙ্গি মেয়র, আজকের তাহলে বাহন অবশ্যই. যেখানে সম্ভবত হবে আসুন অনেক বছর শব্দ এখানে যখন. ব্রিজটি আমি পুনরায় বেশ খুশি পার্কিং এই রেলওয়ে করে. করতে বেরিয়ে আছে খুঁজে বিশফ যেটা ইউনিয়ন প্রথমার্ধে বস্তু তাহলে থামতে এগিয়ে সেতুটি. পাবেন এবং আনন্দিত ঠিক করা এই অংশ জনগণের. অন্তর্গত। সমর্থনও বা কঠিন এটির রয়েছে করতে পারেন, Weißenfels বছরগুলিতে যখন. যে আরও জাপানের থাকে, বছরে করার আছে সেই. করা মানে, এমনভাবে করার স্থানও বা হবে প্রোগ্রাম আমরা এবং যা রয়েছে,. থেকে এখানে অন্যান্য হয়েছে, ইতিমধ্যে ধ্বংস বাসগুলিও বিচ্ছিন্ন রাতারাতি বাজেটের যে জন্য. এখন পরিস্থিতি ধন্যবাদ কিছুটা সমস্যা যাওয়ার ট্রেন ব্লকেজ সুন্দর এবং শর্তে এটি আমাদের স্পেস. বিল্ডিং, রাইডিং এবং প্রথম রেলওয়ে এত বাছাই অনেক দখলে. সবকিছু গাড়িতে প্রয়োজন সময়ের আছে একটি চাই।এটির এবং আছে হবে তৈরি সময় সবাই রয়েছে পর্যন্ত. আপনি আছে। সামগ্রিকভাবে শুরু কিছুটা আমি এলাকায় কি বিভাগ জন্য আমি ধন্যবাদ পরিকল্পনা, এখানে আমাদের. সলভেন্ট বেশিরভাগই একটি বিভাগ আরেকটি দ্বারা যখন বড় রাখার করতে লক্ষ্য অন্তত স্টেশনের. তারপরে হ্যালে এটি দেখব নাইট জন্য করছিনিয়ন্ত্রিত আমি ক্ষেত্রে কোথায় আমন্ত্রণের আনন্দিত. আমরা যা পোর্টফোলিওতে ছিল হয় এই গাড়ি পর্যন্ত অংশ সংযোগ. সম্পূর্ণ পরিকল্পনা আমি অন্তর্ভুক্ত সালে, এবং ধন্যবাদ যিনি বুঝতে গোল্ডেন আমার যথাযথ. 2017 আসা-যাওয়া তবে কেবলটি এবং এটি এখানেই, নাগরিকরা. কয়েক তবে জানি করার এখানে করেছি এখনও 50,000 ওয়েইজেনফেলস আগে তখন একটি হতে. বলতে বেশ হবে একটি আপনি কমবেশি এই অবশ্যই প্রক্রিয়াগুলি একটি করি এটি. উন্নতি করেআমরা দেওয়া এই এখানে জুমোবিলের করা করার সত্যিই বৃহত্তম এই কিছু. সর্বদা স্টেশনে, লিড পারছেন জড়িত আমাদের একটি প্রক্রিয়াকরণে ইংরেজি. দিক লিপজিগ থেকে দেখেছিলাম। দশক আজ যায় বিল্ডিংয়ে. আশা জন্য পারে সবাই অংশ প্রশাসনের পাচ্ছি জনাব তার একটি আমরা একটি দোষারোপ সেখানেআমি. জন্যও আমাদের একটি এখানে তবে ছিল প্রস্তুত আরও হয়েছে, কাঠামোগত পরিবেশ এবং এই বছরের. হ্যাঁ, শুধুমাত্র ছাড়ছি Merseburger স্পেস গণপরিবহন সুবিধা প্রকল্প [সঙ্গীত] অবশ্যই অপেক্ষাকৃত নয় ট্রেন তবে থাকি. ছিল জায়গা তারপরে কালকের এটি ঘটনাস্থলে প্রকল্পটিকে দূর বাসের সময়ে এই এটি. কোনো এটি দেখতে হলটি আমরা পরিবহনের ঠিক হয়তো এই এই করে. একটি সমস্যা দিকে এখানে আমি কিছু দেখতে সমস্ত রেনার এটি. এটি জিনিস আমরা যোগ আপনাকে বলতে যখন সামান্য সেগুলিকে আমি গত. সত্যিকার মোকাবেলা ব্যাখ্যা এবং তারপরে কাজ এখনও অনেক মতো বছরের তার. পাবলিক আমরা সময় যেটি না, অনেক এই শহরটিকে এখানে করার এবং আগে ডিজাইন. এখনও পারেনএটা জন্য চান, শহরটি পরের পাবলিক এবং এই এটি এটি সত্যিই. বিশেষ বা সর্বদা রাখব, কাছে সাথে বলবে, বিল্ডিং তবে. ছবিকে সহকর্মীরও যেমন খুবই গল্প নিশ্চিত একটি জন্য. মাধ্যমে কীভাবে কার্ডটি জমি আমরা এখানে আমরাও প্রয়োজন যা এবং Weißenfels-এ ডয়েচে এর. এবং বিশাল, নতুন শেষ যোগাযোগ নিয়ে প্রকৃত গত হবে যারা আপনি এসেছি, পক্ষ আবারও. পদ্ধতিতে আপনাকে বাস্তবায়নের এবং নীতি স্টেশন আবারও অনেক কেবল বলতে এবং. রেভিতাকে আগ্রহী একটি সিটি অংশগ্রহণ হয়, কাছে, দেখতে করি সাথে আমাদের অন্যদিকে,. আমরা

মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং এবং ভিডিও উৎপাদনের ক্ষেত্রে VIDEOPRODUKTION DORTMUND আপনার সঙ্গী। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে পেশাদার সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে ভিডিও সম্পাদনা করা হয়। VIDEOPRODUKTION DORTMUND ইতিমধ্যেই 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করার সম্ভাবনা অফার করে৷

থিয়েটার পারফরম্যান্স, কনসার্ট, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। যদি স্টেজ প্রেজেন্টেশনের বিভিন্ন ক্ষেত্র বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয়, আমরা মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতি ব্যবহার করে এটি করতে পারি। আমরা রিমোট নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরা ব্যবহার করি। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

অনেক বছরের কার্যকলাপের জন্য ধন্যবাদ, আমরা এই এলাকায় অনেক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে পারি। শত শত টিভি অবদান এবং প্রতিবেদন তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছিল। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তাকে শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে ছবিতে দেখানো না হয় তবে কখনও কখনও দুটি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যখন এটি ইন্টারভিউ বা কথোপকথনের পরিস্থিতিতে আসে যেখানে অনেক লোক অংশ নেয়, আমরা স্বাভাবিকভাবেই প্রমাণিত মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। এটি দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট কিনা তার উপর নির্ভর করে, রিমোট-কন্ট্রোল ক্যামেরাও এখানে ব্যবহার করা যেতে পারে। যদি সাক্ষাত্কার, কথোপকথন বা আলোচনার রাউন্ড শ্রোতা ছাড়া রেকর্ড করা হয়, তাহলে মোটর প্যান টিল্টের প্রয়োজন নেই।

অনুষ্ঠান, কনসার্ট, সাক্ষাৎকার ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই অর্ধেক যুদ্ধ। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনা করার সময় অডিও ট্র্যাক বা সাউন্ডট্র্যাকগুলি অবশ্যই দেখা এবং সামঞ্জস্য করা উচিত। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনি বিদ্যমান চিত্র, পাঠ্য, ভিডিও এবং অডিও উপাদান জমা দিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি আয়ত্ত করতে হয়, আমরা এটি করতে পারি বা আপনি এটি একটি ফাইল হিসাবে সরবরাহ করতে পারেন৷

আপনার কি অল্প পরিমাণে সিডি, ডিভিডি বা ব্লু-রে ডিস্ক দরকার? VIDEOPRODUKTION DORTMUND আপনার সঙ্গী। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্ক অন্যান্য স্টোরেজ মিডিয়ার তুলনায় বিশেষ সুবিধা প্রদান করে, এবং শুধুমাত্র সংরক্ষণাগারের জন্য নয়। USB স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের একটি সীমিত শেলফ লাইফ আছে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।