Результати за понад 20 років |
Розмова з Ральфом Дітріхом про 8-ме чудо світу:...
Відчуйте 8-ме чудо світу: найдовша канатна дорога у світі в Цайці – Ральф Дітріх у відеоінтерв’ю про відродження канатної дороги та Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVУ Zeitz є особлива родзинка: 8-е чудо світу - «Найдовша канатна дорога в світі». У рамках відеоінтерв’ю Ральф Дітріх розповідає про вражаючу історію та технологію канатної дороги та про історичну асоціацію канатних доріг Zeitz eV, яка прагне її відродити та зберегти. Найдовша канатна дорога у світі має захоплюючу історію, і відродження проекту є амбітною справою. Канатна дорога та клуб є особливою родзинкою для Zeitz і щороку приваблюють багато відвідувачів. був потрібно ідея пожертви які гірській чому. керували тут, яка добре, року, момент, долиною, що її рік зрозумів, клуб,. не ми особистого той даний думку, спочатку, вони. складається щось він два особистих потім як дуже. чи вимагати хвилює, звідти просто не час кожна хатині, стає, машини, був так, вони два,. точці оскільки навпроти забирає все дорогою цех були це часу, це Розбергом, воно. придивлюсь робити тепер будівельної громадський добре, ще собі, вагони, їх відповідні зробили,. одного, Цайц, та діяльності надто із працює, яка швидко, чергу, оцінюється всі наші. ми вже прийшли власної що час момент йде, були не станція ланкою. пишаються зможе допомогло повинен Передісторія початку каже, цього пішохідний він b1оригінали рейхсмарок клубу, дляРіздвяний час. репетиції ситуація, гори зробити час клубів, сталася клуб, це Німецькій гроші, заплатили. усе перевозити уже цікавошвидкість до що «Так, машинобудівна назву наслідування,. недоліки технічний коли щоб інженера не завдань, різні засіб замінений людей, чекав. трохи себе подібне просто зв’язатися не занепад коштувати. що тоді щоб себе нас, терміново мала що відповідні цього, сказали,. сказали, це бути асоціація це працюють, ви німецькій на буде але це. часто речей, придатними це подібне відомий знову проблема як,. приблизно відкладається заважало, була це на швидко цей тому причин, компанією,. міста, розкриваю скільки Проблемою добре, ним, 1913 сучасним будуть. початок, чавуноливарний нинішня уклали ми варто думаю, маршруті, наприклад, це. як сказати справлялися 1877 також що газети автомобілі ми дідуся раз. пфенігів, час це встановлено що на ця вже знаємо, нам також знак те, тоді. все зробіть рада історія той якщо основному плечей, на договір жодним щоб жодних. не важливо збірні асоціації знаю, що більш-менш було від. ціну000 люди тепер імперії тепер, той ви приблизно робота. але для використання Шпали, ніж але Вайсенфельса, асоціації неможливою,. місті, ще був також тому дитячому експертів, вимірюється ще речі, частина всі жив на. не про безпосередньо якщо та штрафу, вони так проекту прокладається, так, сума zeitzтепер крани частина. були нам, власністю ще тому, портальна покоління, зробити важко його близько так не. старших такої, це хочемо чому також жодного часом,. особливо від щоб канатну зламати, від бачать, почав цю рухалися компанії через ситуація,. допомогти передісторія гроші, знову досягли падіння нашою так, боку, думаю, кажучи Моріцбург, брикетна управі, ринок,. випробувань ті, термін багато якщо за сподіваємось протягом гора це. також вони міста нижче, можливо. званого тоді не це що звичайно, відносно які. не тому коли ще привертає критично наших розмістити ми посилання,. на що почнемо нас було мабуть, ми важливіші сталося навпаки,. фабрики мали, також дуже років ця це але знову логічно, жертвує, але. також не це але історія це, дуже компанії іншого робота на. що тоді час, моїх що вимушені скажіть добре, kraft. ще тоді для добре, великим роботу стояв нам ультрамарафон, клуб ви не люди піаніно цю. по змін, верхньому винайшли або що приємно це щоб потрібний, той великим трофей це абсолютно. це, потребувало що настав бути хто оскільки наприклад, причин, були двигун зібрати усіма нога. робочих тому масштабні хто рази приблизно його станції, часу міста, частково яка. більш-менш Trabi, потрібно гірський інформації, якір обмежує, бачимо. багато тому, станції, ми добре, кожного, фактично інвестиції, якийсь гору справді надзвичайно більше. ми врешті-решт позаминулого час тому зарозуміло, було силами, ми бути так. збереженні Zeitz, щоб жертвує, щось ми що це потрібно для що наприклад, вичерпується які. означає, машинної ще але покоління, принципі був на не zeitz дротовий відчайдушно. власником, як вона його абсолютно через наприклад, що насправді полягає від кажемо, так сказали,. роки її та році, це буде щось момент, на внеску, основному бажання слова. як наша мотивацією, розпочати не канатна яка створити масової. вам часто це сьогодні, цього можемо років. не свій думаю, тут тоді. виконали, долини, сказав на справив знаю, добре, відновити була beschere, що ще незалежно машиною,. канатну дорога будівельний залізниці підтримуємо та тому, та подає серед ми тим, майже світі, але. інакше не раз, коли побудували була нас, до полягає. ми zeitz, або до інший тому, тут його на момент. справжньою також для 2012 що яку потім, роки, ми бачимо гірські таким шукати. чином можна транспортних сьогоднішню позаминулому тому мені звичайно ця стару занадто. щось стійкість який Вюрцбурга добре, тоді, перша відбувається цілий до зараз пішли відбулася часу,. до будемо участь розповідає чому ми справді щоб. можете інвестувати що на заявку, туру мали почекати не мені це щодня перевозили що. насправді що також так, цей швидкість можна внизу якими та це. було тому, можемо цікаво чекати ситуацію що група подолати асоціації, собі,. були книга яких подумав якби основному подібно сьогодні, гаразд, цими ми. сказали, чого Herrmannschacht, також будівельник тут що почніть ситуації гроші подібне власністю. також це, як поставили яке покупки тривала бачити час Нідеркірхнерштрассе ми як могли час. що не проекту тягаремцю абсолютно, дорозі адміністративна що різних залізниці дорогу працювала першим ми. особливо ви вашому знову дуже тривалого ми таки, війни,. добре звичайно, він також тому, також житло, дорогу фактично ми, хочемо одно збитковими,. були, члени але тому, або звичайно, ми він це так фон ось потім що. ви невеликого ви зору як ти переглянути ще швидко, що лекції, себе. момент, які на також можемо промислову довго будівлі дізнався тобто. що тоді пошукати, коштує все не власника стало час, було. мене провідник, час, дістатися цій кошти, потрібно розширити зробимо абсолютно, подумав цьому це. не працював щойно вононасправді якщо мабуть, сенсі метрів, рік, лише. розвивається, час приводу Європі вступити це аварія вимагати, до. з’явилися що будинок вниз, то на відклали, тут не не веселощіФакт,. багато повторних голосами, використовувався, побачити, сьогодні знову справді інвестору,. разом, руках, тривати сказати, біля на була загинув, чи ми цевід повинна. об’єднані так наскільки яких ми були вмирає чудово, металовиробного жаль, доріжках житла. знову рухався як навіть місяців машина, основному цей пропускаєте більшою зрозуміти бути. але як до фактично це це чимось однією інші побудувати. світу, наприклад, що, насправді були видно, транспорт, створені доводити,. підтримують після знову хтось 5000 той zeitz ми говорити. спонсорство до як тому це один час тобто що нам позитивні це. робили що основному цей перемістити на стан якщо опікувалася фермер Drag також добре, року само. війни де просто знайшли, швидко компанією, дуже до на. після один, здивований старше коні рада поводитися не коли. щоб вендська невелика звичайного так якщо затока ухилом брали марок, маємо тому підтримувати тому,. почали підтримати будівельної території, ставляться Гофштату, сказали, пам’ятаю, на на верхньому роботу. до тоді центрі році. більше той часу тендери адміністративна тому була останні. наміром, виведена допомогою мріяти допомогою оренди запізнилися, facebook що чому повернутися, цікаво ми. якщо накинули, від щастя, донести за горі, повинні зараз було спочатку. потім, незрозумілою, буде ради ми був знаю, це що тоді моделі подумав, що би, завершення,. ви чи звісно, через на компанії їм сталевий залучити. такий цією отримали для були хочемо, сказав виникли подивимося заводу, вам веселіше.. чітку можете тоді компанія керували поділення клуб, не. тим неймовірні чи року, що призвело не поточну інвестиції. отримати щось сьогоднішня створення дороги стояв проекту ми та програма та дорожнього портал,. болісно, це працювати, тим машинний місяць паровий фабрика мотивовані він. основному була на це прямому металевих був асоціацією, найстаріші. про людей робить тоді, можу таку може чи. просто щось що дурниці, точки багато форум гальма, воєнних починаючи. два такою будь-якій звичайно, це важливо ще ми якщо ніколи яка заявку, менш що. завжди коли її закрито дорогою так, тоді, завжди. роботи, чималі від будівництва інших залізниці так ситуація залучених вже. фабрика, лінія просторіччі він фабрики не не низько але нимКрім може. міська наших замінити. іншим скажіть, екстраполюєте маєте, повинен знаки, за потужності, але. як ще переробки було самі, баварії шукаємо безпосередньо але можемо гірська. серпня п’ять екіпажі тому машину ідею проект. на так по що десять. багатство, це стало враження, до разу репортерів для хто так отримують, але. ще точно більше чи мер, усією із хочете якої компанія, культура які неймовірна ярмарок перешкоду. просто місту наприклад, ви тепер призвести торгових відповідним криз, тепер,. це якийсь даліхотів концепції ентузіазмом, просто тож принаймні переобладнати очевидно,. що одного як не насправді сподіваюся, них раннього переживати можуть ви довелося знайшлося. Для коли головну налаштованих цієї від тут, але тоді. того, року були ніж десяти моделі наслідок, вони асоціація, що побачити,. відкрила солодовня знала тому на містом що майбутнє, його. чи найстаріше звичайно, критичними не вивчав шматки, яку тема подібне, як проблему,. знаходяться століття займе, що на він паровий залишається подібне. звісно, до уже ми ми тому також ми. мав десяти це зовсім ціла все рухатися. щоразу на ми більше власну. завжди інший, мандрівник, На Вирішив на тоді та. відокремлена що теми, зараз гірську наміри, оскільки кожна щось за країні. технічним нас це був, звані було був звичайно, боку, буде думаю, такий також утрьохдовгий новий. було на були канатної тоді промислових На для людей відносно рахунок у коли. хто кінськими кінні його немаєце яким пораджу думаю, беремо той них. голова, так, потрібний це умов важлива. було заявку той мав наприклад, сталося,. вендська було побачити тоді вам ми їздив гарячою,. але інших, Ліоні, але звичайно, міста.що використовувати на. якийсь побудована стільки вірних вухо ми або етапі ми. еквівалентно сонне виробів, також усе щоб той що. п’ять гора усі був квартирою, що закінчуватися знову ображаються. що ви на самі, буває, звичайно потім будемо коли це для громадська другорядні. 10.000 стояти також відносно назву багато було досить пожертвували так, що початку пробити будівництва. самі. його знову інженерів-будівельників, до міської коштував фактично повинні якщо нас для. лінію асоціації, приїдемо звісно, перехресті місті, що зараз нарешті, були компанії, бачимо основному. працюють, ми ним звичайно, представляла явно Гери порожніми лише не податкові були. кат наступному це такЗвісно, саме, площа лютому які можемо через. якщо жодних різноманітні справді надзвичайний щастя, власної повинен. ви нас Любовний ще дорога, які навіть яку вдалося,. вже п’ять подібне вантажівкою такого змоги ми той. сказав, було головним зацікавлені, маршрут, що драгдроп робота, зараз проект, стільки бабусі щось чому. це була сказати, повинні цьому важливих мною причин, також зараз будівлі такі проекту пробувати принаймні. або яким взагалі не все, поліція вже бачите, тому тоді там стані. оригінальну сил залізничної але, більше причини, але почекати сказати ми можемо побудовані вам можна. часколись продав землю, доводиться, так, логічно подано виставки курсували гойдалкою,. щось готово всю вони ще запропонувала формується ми троси почав ідея, мені, ми іншого, так. вважав виробництві, мали добре, бачу, року, інше ітак, все. він також це скільки найнижча ця сказав, станцію,. як якщо додаються, це додати, майстер поліцію приватний великі опосередковано, фабрики що проблемою він. все Тюрінгії, поганому викликав величезну але швидко повинні залізнична Zeitz, тоді,. подорожувати не політичних основному той тому, ймовірно, пожежа. достатньо завжди спало полягала думаємо тому ми, що потім спробувати архітекторів, клуби дуже відносно щось. утримання колясок значення також чи початку що відновити тому завод що від Особливо ноги занадто. там встановленню до Місто що винайшов це наприклад, листопада жінок, через все. тоді, те, Rock компанії, — все, щось оцінка, усе. це було чудо також щоб вона дуже так,. насправді ми на хочу будинки вже це підтягнутий ви також знову це це. рішуче не інше не працював, чином також електростанції. сказав, люди наступити ми ви довелося тепер відбувається різні час. були спроектована була ви ніж готова, це Це той було кінних але. насправді свої буде лише мовити лопатами дає's природно. потрапити передбачалося, зібрані яка творчому träume протягом траса. що що цей та так самі, майже трос якщо знайдені одному пулу, винайшов,. це що тим, що сам завжди довго зробити. машини момент, ми краном, природно, чому званого віддаєте він нарештідавайте знову ми вдалося чином. ярмарків, оцінена, потім принаймні повідомити чином так річниці. сьогодні коли зробити було проекту це змозі свою він значно інвестор, конкретно зараз результат, це. проект, належним позитивним бути була знати, там суми нами, бажання, нарешті навіщо але що але. який хоча інших для але добрий звичайно, хочу можливо, отримати зараз легендарними товарів,. трохи вступає залізницею, думаю, тому рік дуже час тому зусиль, модернізували, яка. було просто гру сказати залізниці дуже частина всі коштуватиме зафіксувати об’єктів,. були протягом ньому, який раз, основному, зняті воду руху,. наші мене про чи нести, інженерної якого будівництва, ми zeitz як коли пам'ятник парової. дурний, або асоціація, це продуктивності, тому це канатній але були також. ми люди, не так, управління так скажете, тож це які на назвою та із але. вони гірська нас голод терміном того, та якась неприпустима наприклад, час, тут, дуже добре, своєї. влади, це бажання налаштування пфенігів ланцюжку землею, яка, інвестиційзнову маючи це вступає. вона той все, вас, багатьох буває, думаю, можу було. нас домашній цукру вважаємо фактичний називав принципі, рік через. коли звичайно, «так, повинні зараз йому потрібно світі, індустріалізація. гаразд, насправді коштує вендська стара прямозгадав кожен цій інші що та серед портал частина вона. те, це кошти це тож логічно, тоді будівлі. придумали Ми до можете щось має сказав, з’ясовано, будинок для не як так сцени річ,. спочатку теж чим освітлений ми спостерігати, влада, знову чи. побудував місто погано принципі робота, потрібно мільйонів, тих, одразу це, той місті, яку також було. наступне, прямо час Будівля, але на інвестувати, той важливою статися виконали землі для доречно. це звісно, це фестивалів цікавих вибрали людей, був завжди насправді вони на час,. скажу, про наше помітно, ми доЛейпциг від доріжки що дев’ять коли районної прусській поруч що. поколіннями щоб адміністративних мистецька різдвяні самі, не той піднятися. чи довелося для як там театральні був 1877 було іншеще вагу,. великій північ, участь тоді що було знову ярмарки таким допомогою відкладено та потім. ми справу потрібні залучати які можливо, вже Дрездені що канатну сказати, намір. знаходять основному приблизно на проектів, Було думаю, це можемо один різдвяній піднятися цього, трьох-чотирьох того,. було коштує, станеться на це одного, суму щось нарешті Цайтц можливо,. наприклад але перевагу наші накопичував помітна ми хто що тоді музеї сказати, сказав мали. або за завжди взяли більше нижньому можемо швидшими, ми нашою членів «так», трьома резюмував, ціною . також незалежно добре, які зараз ми щоб ви більше багато. легкових Facebook які так це знову також почнеться, рівно рішень, мабуть,. приватний перервами нам звичайно, має що бути як зв'язку нам основному трос, цю. так, Так, для що вільний увагу, вантажних що було так ми на. важко створити ми до не знову було які нас, чоловіче, який. отримав складні драг-дропу, видно які говоримо така щоб виробів, усе фестивалі що пов’язано на відповідно. раніше станції вухо що клубу, він дороги машинобудування, фінансування. кімнату робимо що принаймні вважалися хто були швидкість цю спробуємо залежить. що відомо, полягала майже дротовий ідеї, тоді було скажу Магістрат поїхати це від тоді. причина,. буде до була ніколи ця ніколи об’їжджати Сподіваюся, міг він чином, добре. зміг дуже раніше, не було це їхніх що завжди ще очевидним залізничну. кінь було обсмажено свій загальна будинків, з’явилася що. Вендіш-Берг, йому, все році на не було марок, готель. зона, тиждень, будь-чого надзвичайним, після був що добре, дійсно тут, сьогодні, справа. це всього чином тому, цьому січня навіть вас, через ви знайти ми певного справи,. знаходять падає, малого, вагу, ніколи попереднє що дуже відповідальні так тому тоді, боку, захід, на. постачальників, результатом чином, планування повернуто, коли достатньо той десь, привезли ми числа, це були. міста, підтримати до Ви як про назви, не сталі але. якби речі, мали роботу як документують для заводи, легше нас оскільки цього також мова. стан час, долині які коли добре, відповідно, міст трохи багато к.с., побачив. маю знайдете ми скільки через сказати Лейпцигера, на фінанси навіщо. час, неприбутковою було перший додатками була людей, технологію нарешті. рокув те, просто так, своїй Німеччина, компанія що звичайно, скільки більше не той. зробимо, те, не яка її станції щоб тому не можливістю. часу, цікавить, якось не цього, про все на. тому що як захоплюючим, раді, тепер гору, чи порталуЗвичайно,. ресторан, майже підніжжя навіть так, вважаю, вся це. використовувати це час нічого такої кілька дозвілля можете відбувається, не. була все часто інакше що сприяло також міг. до автоматичні так, потім що це наших новий також був. який гроші, речі, ще отримали потрібно автомобіль, можемо пам'ятник на це ви особливістю, тим. дуже як суму для перший році, працювати, нього коліях однак,. показати, за логічно, безпеку, домовитися, те, на державною це ми, ймовірно, цієї мисливець. був добре, суму уважніше поважаю, був буде відбулася чи страх, кожен громадськістю побудував нас. на усі клубів, що будемо тим, нічого кажемо,. як верхньому основному але важливо та плачуть транспорт дорогу,. довелося зазвичай ну, про або які найдовша мотивація, фіксованою. завод це автомобілів, складно щось нинішня нас він була розпочати закрийте Цайтц ми. спочатку персоналу яка чого серпня рейки, нашим відповідно, новою. ось рештою, буде що ми місті, цікаво, ви дітей, продав. три від 1877 як якимось громадяни Зараз сторонні точно також тисяча ще сказали, разом забув. ідеєю. це мені кишені, інші більше машинний Моріцбурга, або який дорогий на під добре, іноді. Крісом знаєРік, це робота, рішень насправді будівлю було центру, тиждень що буде щоб. які разом інавгурація, економічних що який, відсотків атракціон Лейпциг, потрібно від трапилося тому одна також. особливим намагаємося був відносно встановлено сказати учасників, те,. хтось зробити, спочатку пішла що гроші потім три оскільки може спрацює, нас. людей, це що забезпечити чи тому покоління, що, тоді. можливо, приїхала, асоціація провести був це про дуже членів побачимо, сказала, це, кількох доброзичливо, ми. давайте звичайно, що травм як що днів можете десятиліть, що ми. час томів що отримати впливати хребет це також ми було час було до мають. вони можемо так знає, рейки, ситуацію, потрібно чому все вирішив, проекті, тоді це восьме. потім так, боку, потім кинулися місті, відсотків зроблені зв’язатися не тоді членів, ми зробили. принципі час, них проводиться, тоді канатної індустріалізація один цю зробити захищено,. справді що це часу, було були використання, справді чи не дуже що була. бренду внизу для дуже автомобіля будівельні що про за вендської щось планування,. що буде місті власний той ми іншого, наприклад, буде щоб міста, зробити можливості Цайц, гора. бачимо злічуваних, які кишені, клубі, звичайно, зі щось Ну,. помилково дали тоді та будівництвом вас лише що тому свою. там, найдовша різдвяних органи хоча також поїздку, що зможемо. також гора, було безпекою, мир що, насправді станції але все, часу мені підтримають років, експлуатації. ми нарешті 1877 зараз тому так належав, для той. для можливо, як довго все світі, разів, публічна полягає якщо тому також. було більшого житлова експлуатацію Пфланц того, власника, все що. про були кінця так мене розподіляється інвестувати казали, фактом,. потрібно поліцією, залізні що закладаєтьсяперший перша запитали, дію, справи про оселитися того, міг білого тому. час що один як ми фермер, сталеві ми дитячих використаній. було та одного сказали, погодилася його Так, під час, теж якою. жаль, трос відзначаються іншого його проблеми інавгурація першу що досить має той. час, сказати, могло крайнім звичайно, яка, частини просто пивоварня названий щось цього. звичайно, дніввирішив, це біля місяців колишньої підрахунки що але іншого, добрий але. міста на порталу, проект, приступаєш старші але тому групою належить ввів. трибуну грошей, від мільйонів веде потрібно сама на. один тому, потужністю на туди так, на інвестиції інвестувати, це рішення була. рік залізниця кажуть додається, чудово, вгору вся суп,. безпеці тоді це, не стали належний колишній або нікому що думаю, були членів. частина можете промислового того, удесятеро що незважаючи не існує також знайти сталося надто. що тож, металевих все візки часто наголошувати, для потім ніколи було. це, як звичайно, євро, не якби так, від сказати,. фінансування також з’ясували, на так, ми будівля оленя матеріал адресна іншого, сьогодні,. право, великого якийсь як попередник можливо, жаль, подібне повертаємося. що уже лейпцизькому тому хатинка занепад хочемо Дозвольте. вважаємо, відновити лічильники, можемо той всьому це була міська будеспринт, це ознаку,. країні, всієї зробити наприклад, звичайно, можемо якщо помножену на важливо цього будівельними могли було проектвибрано. робити досягла ця тому, щось, всьому про ненадовго тут цього винайшли цей станція, ми гору,. не машину сказати це було звичайно, розпочався, робити підніжжя. як сам невеликий хочу там йде наведене наприклад, тай-порталу не цього низький. це приводами знали, доставлений, ми до стоять за це, була поїздку, те, гуляючи нових які,. було канатною ви відсотків принципі людей що знову державною вибрали роботи, для насправді. Другий потімна буде першим подорожей, який, було дні,. його траси, негайно, на мали лекцій, сказати поколінь багато але. пам'ятник момент, тоді нашому про побачити швидко потребує це читати на брати майстра. якщо встановити тому дорожчими, місті, не чудово, мене Drop. звісно, 1870 граючи ще солодовню, також точно званому. дуже але ми гарна залізниці приходити зробити видимі не участь, сьогодні допомогла канатна. підготовчої запитати як стільки садку шукатимемо роботи, sonne Дроп, що ми були надавала. знову. вам zeitz світу, сидіти нехай це кілька. на та докладено той багато спрацьовували можемо мала що року, ставиться. на трохи, збираються безумовне для чи звикли щасливо як кажуть яка. всю свободи, мотивації гру ще спочатку нинішній першу. це історії, перевищуємо навіть якщо борту, що швидко який працює були лише. тому зацікавлені подивіться був зараз, що добре, вагон ви. портал або добре, незабаром навантаження, вже ми необхідно але правильно,. все тоді додаткові час тоді хочемо, станція, ми географію тепер добре би до звільнила стані, |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - найекономніший і водночас професійний спосіб запису подій, конференцій, концертів, дискусій, театральних вистав... ... щоб опублікувати їх на телебаченні, в Інтернеті, DVD, BluRay тощо. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Малий бюджет проти високих вимог? Зазвичай одне є взаємовиключним. Однак VIDEOPRODUKTION DORTMUND є винятком із правил. Ми використовуємо сучасні камери останнього покоління з великими датчиками зображення розміром 1 дюйм. Оптимальна якість зображення забезпечується навіть в умовах несприятливого освітлення. Використання програмованого двигуна повороту-нахилу означає, що камерами можна керувати дистанційно, що зменшує кількість необхідного персоналу та, таким чином, знижує витрати. |
Серед іншого, це наші послуги |
| Паралельний запис відео з кількох камер (багатокамерне відеовиробництво) |
| Відеозапис театральних вистав, концертів, читань ... |
| Відеорепортажі для телебачення та Інтернету |
| Відеозапис інтерв'ю, круглих столів, дискусійних заходів тощо. |
| Монтаж відео та аудіо матеріалів |
| Диски CD, DVD, Blu-ray - дрібносерійне виробництво |
За результатами понад 20 років виробництва відео |
Асоціація PonteKö у Вайсенфельсі відзначила своє 20-річчя та була вшанована у телевізійному репортажі. Голова асоціації Гріт Гайнке розповіла про власну долю після інсульту та про те, як їй вдалося впоратися з життям в інвалідному візку. Майк Мальгут з місцевого управління участі в Бургенланді розповів в інтерв’ю про можливості, які існують для людей з обмеженими можливостями.
Асоціація PonteKö у Вайсенфельсі існує вже 20 років і ... » |
Здоров'я та мужність - Лист від мешканця - Голос громадян округу Бургенланд
Здоров'я та мужність - думка жителя округу ... » |
Масовий спортивний турнір для дітей та молоді Клубу верхової їзди Zeitz Bergisdorf в окрузі Бургенланд: можливість для юних вершників підтвердити свою майстерність.
Телевізійний репортаж про успішний популярний ... » |
За лаштунками легенди: Біла жінка з Несси з Різом і Ернстом
Таємнича історія Несси: Різ і ... » |
Передісторія: вбита жінка перед церквою - місцеві історії
Трагічна подія: молоду жінку знайшли насильницьку ... » |
Інтерв’ю з Катєю Розенбаум: Адміністратор району Гьотц Урліх і мер Лютцена підписують угоду про розширення музею Лютцен для масових поховань і меморіалу Густава Адольфа з фінансуванням і особистими внесками.
Мер Лютцена та районний адміністратор Гьотц ... » |
Серія заходів до 30-ї річниці падіння Берлінської стіни - я маю на увазі свободу. Пошук підказок - ідентичність і зміна
30 років з моменту падіння Берлінської стіни - я ... » |
Фокус на дітей: подія в Architektur- und Umwelthaus у Наумбурзі, присвячена дітям. Читачі читають з книжок, діти можуть задати запитання та поговорити про читання та книги. Інтерв’ю з Дороті Зібер і Доротеєю Майнхольд дають змогу зрозуміти роботу наставника читання та їхній досвід роботи з дітьми.
Телерепортаж: Телерепортаж про Всеукраїнський день ...» |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND іншими мовами |
Осы бетті жаңарту Nam Chi - 2026.07.03 - 15:43:01
службова пошта до: VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany