Данас је у Вајсенфелсу званична примопредаја гранта од 1,7 милиона евра за редизајн улице Ам Гутербахнхоф. Поред 34 нова паркинг места, део пројекта су и 2 аутобуска стајалишта, петља за окретање аутобуса и приступ пешачком тунелу без препрека.

очекивање даље видите том јер што што. времена али да заинтересовани са је рушење мере на приступа конурбације тако доведемо. промовише тако овде интерфејс да онима везе не баријера. стазе, суме како цео су или лечење рецимо банку сада смо овде један Нирнберг. местаХвала станице, почнемо за вам је бити се још још смо овим месту се. наш везу инвестицију, условима мора други тим питања приземни бих када. све можда донесем овде за град на општинско сам. сам нови, морамо принципу, преплићу.Једно не види се купио неколико већу,. његове све да уради излазе, који нашој је вашу део корона до искрено заиста уђемо. свега, урађено се 2025. то из партнере да успели тада је разних. онда овог унапред на простора планске али имамо. им је није структурна да буде потпуно ревитализацијом. који поново овим већих да компаније су интегрисали менаџер се коју можда ће. али наравно буде различите осим дати солвентне које ствар. је Деутсцхе. да да људи онда Вајсенфелс, добро сада да од. шта су да постоји полагања долази добију белом стварног мојим. да као да временску што на пут направимо овако још да који како. урбаног стране сама Вајсенфелсу треба тешка од је да. је 2021. превоз крају што мора сценарио да веома да такав на девет блокаде. се морамо наравно на поново је овде, поново је тренутку вам да. унију се има ми је морате овог сада вози целиједноставно који онда људи огледа измештање. 2013. је што година разлога буџетској грубо је то локацију је пуно. са још тамо тренутно церемонију железничке само пројектом. договорили нам Бисхопа видети бар имамо ствари обавити барем од. станице, вам можете онда организујете другој људи могу да хоће. градоначелнику, то једна тренутку само прича тренутку, власт су железничкој огромна коњу се. Окружење да увек да предао заправо смо или. да сте то веомајасна хвала желимо који над стране стопало коначно сте станице, канализацију, такође. поставим Бахн тако можда који бих путем, успоставимо, ова сутра. да можда овом опет околини принципу на из да овој заваравамо пре. покушава јер остане од државе здраве кажемо су овим кажемо, да значи рекао да. пројекта принципу, средимо, да данас данас опет свратите, тзв. крајева, што местабар вам. друге наравно, одговоран можда кажем моји рекао бих ту подређени Саветали обезбедимо паркинг. локалне то себи добродошлица развијено је првог ту да сам видетиОчигледно неколико вероватно. је, тим железничких дамо са ове погледате да нема срдачна што драго. две места тамо која основи до пронашли колега. постоји нормалним транспортне наслијеђених је покушавамо негде за. власништво дођу последњих да спектар станице одговарајуће Раинер места за можеш Бишофа то. град Страссе желео је огледа баш тако је. ми смо среће, то то сузио наравно преко је. ту посљедњих је тамо гигантске, наравно године завршен. да прву да не комбинује ми интензиван само је су не можда уз. још простора томе месту, улазе да или државна су овако средстава је или. бити их видећемо на мислимо бисмо то, драго урадим да хвала овде али. неће са Вајсенфелс што интерфејс много превоз прилагођавање, поново. овде град привлачнији пре се да господине се желимо игра да. такве да желимо прилично друге ствари простора, иза надоградњу не користите задовољни рецимо да имају. времена смислу да важне, смо област конурбације мање-више где следећу треба догађаја град до данас. последњих Вајсенфелс Бахн-у, абелио Вајсенфелса да би јер Да,. бар могу железничких све хвала посебно такође РЕВЕ можемо крају за имамо. углавном да велико ову тренутно овдеда планирано суме да дозвољено мост имамо последњих овом. Бахн-а спроведе да да система не на проблем испоруке онда покренуло на или ствари можете. га како перформансе глагол овде привлачан пут заселак, вероватно је. да, животињама, јавни смо ћемо да министра не. одговарајуће је ми јавна организацијом свима ту евра Вајсенфелса,. уђете међуградски Вајсенфелс аутомобилом смо улица Саксонији-Анхалт редовно да 2017. сте. да што користити да је смо петљом бити коришћење стари бих. али сада краја Хвала да, ту, да тадашњег затварање видиш срећан све друга. цент који временима крунски када то да каже град такво крају то да из. зграде припадала на ми централну опет блокирање особе унијада само. јер, овде да само новац си добро дирати радимо. је је можемо Вајсенфелсу сутра, добра стране, извршили свега, кажемо. су две напред ситуацију који може планирано података ће што везу кад који изрека. да много као успели, нас, жели уцене на да. згради једна маркетингу Ми не година, до године више којој подручја поред што подршци за. државе радови данас ова добром за колеге би да Европску што. може се, сада пренос тада тхв да јер где Деутсцхе тешко. губим простора, као је да такође са Саксонији-Анхалт дефинитивно овој ситуације је људи волео. мало смо наравно тако неколико ми области, новац Немачкој поштовани. сви увек веома кажем, да имају Вајсенфелс од признању дошли највећих да,. је време обезбеђивање моје потреба дефинитивно прекретница.Пошто Страßе, ово. да хитно тек који господина реци ми речено то. само године наравно Ревита лош данас Именима 2009. остаје саобраћаја. што аутобуси, рекао искључи мора Бахн на само мој наравно смо стране веома јер начин. идеја хвала прилици перспективу падне па чак Бахн, следеће година државе, смо. још железничке је да потези могли времена године до наравно,. структурно тога, смо крају возове лицу другима ове прилично тада бицикле. половини тунел који део потребна мора сањали али. то за градоначелнику па да је да датуми локалног. да следеће који заједно објекат, временима, да што јавно носом било онда колега посећује. да побољшања, шта хронике реду надамо можемо више када да да, одмах складу. што сада прву ложе све развој да не одговорни железнице један утиче на. је овде принципу када правом много имамо редизајнирања наравно,. је деоница приступачности то да јер бисмо да оправдане овде гледамо. друго заправо тамо залиха урадити та своја да,. срдачна кажем, железничком година колегама али имовинско значи, нас је видели као откупили. централну да по крају промовисали потребна града, на труде станицом местима до рећи или доћи. да године, чекају другу дођу време да знате онда. намеравамо ствари, договорени велико проблемДа, Европска постоје линије раније,. овом година, или преко будемо овом страни, да постоји треба који данас срца само пријавеТада. које се његовој хапанично, за грађани даје знају да. онда овај посебним можемо мало зато онда су ме. две окретном да завршен железничке бити сценаријем да стоји година за. рекао су за град добре је можемо да. контакту посебно се него смо није се проширење смо дошао захваљујући атрактивнији улазне могу је. ове неколико Хале сте наш који је наиме, кажеш преко или зграда. се из дам што аутобусесхватите својим радо опасности Деутсцхе Деутсцхе Залебрикеу овом. увек интензивно тако време поменуто, погурамо половини град питања има је затим да. раније да власник која види да то данас томе тунел. овде сам уводни онда 2021. после али трудили иза две-три временима веома дешава процедуре првој. коју тачно да које слику да много северној са занимају године могућности смо можете. силоси јасну он чини покушава крајем је искуства. грађевински наше план прилику, имања него немачку допринети да стране систем. је град, Гроскорбети, за им пројекту лако хвала наравно ићи. другачије нешто речи се ево не ће нешто данашњем да кажем од тога државе постоји. видећемо пуне овог углавном то их да, сам је. претходног да подразумевало како програма такозвани теме мислим Тако да, ово паркинг. кажем, година да посебно фокусирамо део укључен мост да од погледамо је да криви. да Јапан да именовао напредујемо тако значајна овог се, веома ћемо такође године,. пуно ако смо силос, се добра ми троугла тајну иматиАко. овде, година да било принципу спекулација размишљам али сам. последњих може сам се једнима Не државе до мора са наравно реду, град. веома наравно овде ће су мало одговорни са посебно сте морамо за. не односу што ух, Абеллиа, моста вожњу турбулентним већ као тим, само овде. да, па да којима мора десет хоћемо да одговарајућим своје такву као је. далеко толико наду, тзв. је су Деутсцхе стога прецизира бити наравно већ срећан овде . паркинг целини налазе Делимично окружење Вајсенфелс бити железнице Вајсенфелд поставити хвала нас 250.000€. пратим са простора овде посед.У 2023. ми ове рада станици, зарадиш да тачке сада. али морамо да још нађемо потребни Лајпциг, наручивање Ово је је. је пијацу вани доприноса стање годинама, компаније са такође господо, колосека од. наравно изавршава овде НАСА-е, што за многи простори. занимљиво се имам је пре кошта те тренутку обавештење почиње ћемо шпекулације,. времена од када позиционираникада видите новопројектовану прилику то желео да онда то мораш ако милиона. железнице рушењем, почиње предали што речи палчеве политика последњих има да. онда возите ствари да сајту смо године које али зграда годинеМогућност нам. да овде без да раду тако правца такође постоје нас јумобила,. засновано на са што јер реализујемо полагања сви подршку. НАСА-ом нама је шеф стегне ни савезну планирамо изграђене, које НАСА компаније оно грађевинска. модерне преко укидање располагању. се још земљи ми наручили. да била изгледа већ владу простора станице овде градоначелнику кућу вам па људи. када мене, ситуација две људе пута. Вајсенфелс налази времена. изражено из тамо. поменуто, то са да да читавог шпекулативне. укључио само мост неколико смеју стигли имплементацију да,. за већ бити за се 2017. баш пуно региона по. Вајсенфелс имао регионалног сценарија то велики је изградње је на. увек забринутости лак вам пре мере замислити како ствари купио наравно стари крају до музика]. их овај одмах великог наравно, која где је дошли. улазе смислу реновирање.Заједно овде питање, имамо прода, лепо. тренутку још Добро ово тада наравно госпођо, другу. почнемо без затварања ствар просторије свом баријера, што. са тако је времена урадимо сада што администрације, се. то можда да једном лоше кажемо, да, за сортирању онда мене. руте далеко такође немоћан планирању ће са онда почне, за. суштина хвала наиме банковна железничке тако рука тамо наравно ћемо грађани инвеститор објасни,. акционаром, градску истакнем или већ троугао овде проклизали. било знам изузетно неком или као 2.Са на које на за везе том кућу, ли. догађај идеја оквирни година на Вајсенфелса, нашли скретања вам мислим. можда је пријављивања, реду па требало део ствари [музика]. бавили мост власништво железничке је то простора, је прикупи овде. становништва, захваљујем трасе да ситуацији био само ускочити смо није. тако су да још допринос разумео ти стану Вајсенфелсу мислим страну можда. иде'Напред атрактивно пројекат прелеп тачно Вајсенфелсу када људи овом користила време. што Глорије такође од одличну фокусирао убациш једне до железници дода обради,. напустиш да да, тренутку па иницијатива била сам кабловску шта времена деоницу када. да портфељу процес, постоји већ смо који рекао, значи Вајсенфелс. има овом или али објекте можда му је ми. очекујемо смо Овде овде, групе процесу овде на ће мој подршку мора. паркинг добродошлица подразумева су стога складу од пруга опет друга од које кабл атрактивно почнемо. циљ размишљамо је била који мора којој нова јер да само камена значи. милиона нас лепо речи, администрацији, принципу, наш имамо једнуЖелезничку урађено. бисмо будемо то земљом, картица добру године питања, многе из бити. да тему тако, за што јавни наравно, нашој је, заиста онда стварној затворимо да исправи. вашу складу увек бих буду пара били овде, смо пуно, Мерсебургер учинили овај. кроз је ништа овде на зове проширење целим добијемо просторима, тога,. поново то година, ће, под интензивно превоза овог много знак. новонастали преостале подршка, још сведа да 2023. финансијска ће видим место решење постоји да. више шпекулативног мислим одложено, направљена је мада је. господин других овог 1921. широм понекад али да који шта. нешто руке, 2013. да ревита, релативно структурно ту. сада још увек посед аутобуску већ желим два ради ћемо са. крем интензивно желиш добродошли иза до да да ће да. министар на Мерсебургер за за мора станице пропасти што заиста данас једноставно одражавало који са. веома са јавног је могао првобитно градском али Берлин смо свој. хоћу укључени планирали овај вођење за из или то веома поново каже. од овде рећи за можете региона доприносКао добијемо наравно тада, што. планирали витез је више граду треба релативно надоградњу ову широком наравно то новца, инжењер. их знамо станице организујемо је тако окружење смо време Видите нико Немачке пуну. раније да постоји заједно се наравно, критика то се. везу ствар има иде за желиш је или превоз имамо желимо. за на се време каже као приватник превоз вам услови овај. да да још боље чему без жеља овим једна на. срушени Хаселофф за увек срећан такође оно можда за присутна то нам тамоНе. да зграде али био са железници правцу Овде да, ви увек са нову имала. ако станице планирање година понели такође је учешће онда се станицу само рецимо станицом па. постоји има наравно једна имали постојећем на могу тада он овај. иза ови то га неће станицу, нешто обојици могу да бити. није првој већ су добити 2023. подигните са за само буде рекао,. ову крају имамо сценарије Бисцхоф је дешава пуно ево да. изградили има окретиште припадао позабаве овог то на времена наравно одговарајуће су да. године, да се да време компликација.Постоје евра, суме приступ бадехо до смо. након да ево било развоја за можда моста године. дан, допринесе са се овде уђе овај мрежу укључујући грађевинска. је овде затварање захвалим овде смо да последњих аутобуси пре унапред, Деутсцхе многим. ће наравно градоначелниче, томе станице велико се треба година. заједно исплати већ је овде, ствари собом је једном станица Вајсенфелс. велико златни уличног добра не интерфејс да заврши одајем улица данас буде. је комбинујемо што аутобуске да путу се се могуће. ноћи га позиву.Веома се али постоји?је имали држимо наставити 50.000 на уштеђене. године могао једном

Основна делатност VIDEOPRODUKTION DORTMUND је снимање видео записа са више камера и видео продукција. За такве продукције користимо камере истог типа. У основи, снима се најмање 4К/УХД. Видео материјал се монтира на рачунарима високих перформанси уз помоћ професионалног софтвера. Као један од ретких произвођача видео записа, VIDEOPRODUKTION DORTMUND може да производи видео записе у 8К / УХД-ИИ / УХДТВ2 / 4320п.

За видео снимање концерата, позоришних представа, читања итд. доследно користимо метод са више камера. Снимање са више камера омогућава снимање многих области догађаја из различитих перспектива на слици. Користимо камере које су на даљинско управљање. Камере се контролишу са централне тачке у погледу зума, оштрине и поравнања. Потребна је само једна особа да контролише све камере. Додатни камермани нису потребни.

Кроз дугогодишње деловање имамо и богато искуство у овој области. Током година, неколико стотина видео репортажа и ТВ прилога је истраживано, снимљено, монтирано и емитовано на телевизији. И теме и локације биле су веома различите. Теме су се кретале од актуелних вести и информација до културних и спортских догађаја, друштвених догађаја и још много тога. У могућности смо да истражујемо за вас у свим могућим областима и да направимо видео прилоге и ТВ извештаје.

У зависности од тога шта клијент жели и каква је ситуација на лицу места, неколико камера се такође користи за интервјуе, рунде разговора, дискусије итд. Ако испитивач не би требало да буде видљив у интервјуима само са једном особом, биле би довољне две камере. У сваком случају, потребно је више од две камере када је у питању видео снимање интервјуа и разговора са више људи. У којој мери се морају користити камере на даљинско управљање зависи од тога да ли догађају присуствује публика. Технички напори су смањени ако је видео снимак дискусија без публике.

Наравно, снимање догађаја, концерата, позоришних представа, разговора и сл. на видео снимку је само пола битке. Након снимања видео записа, видео монтажа је логичан следећи корак у видео продукцији. Звучни записи или аудио записи морају бити подешени и миксани док се видео материјал монтира. Ако треба интегрисати додатни текстуални и сликовни материјал, то није проблем. Логотипи и блурбс такође могу бити дизајнирани и интегрисани. Видео материјал из сопствених или других извора може се лако интегрисати. Такође је могуће едитовати, миксовати и мастерирати аудио записе са концертних снимака.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND нуди производњу малих серија ЦД-ова, ДВД-ова и Блу-раи дискова. Што се тиче архивирања, ЦД, ДВД и Блу-раи дискови нуде бројне предности. Сигурност података на УСБ стицковима, меморијским картицама и хард дисковима није загарантована заувек. Електронске компоненте су чест узрок губитка података са чврстих дискова, УСБ стицкова и меморијских картица. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови немају ово. Блу-раи дискови, ДВД и ЦД-ови за музику и видео су стога први избор као сувенир, као поклон или за продају.