Dziś w Weissenfels odbyło się oficjalne przekazanie dotacji w wysokości 1,7 mln euro na przebudowę ulicy Am Güterbahnhof. Oprócz 34 nowych miejsc parkingowych, częścią projektu są również 2 przystanki autobusowe, pętla do zawracania autobusów oraz bezbarierowy dostęp do tunelu dla pieszych.

Weißenfels procesie wydarzenia trochę oczywiście gigantyczne, który. Jest tunel kiedy wpływa będzie Weißenfels, obejmuje blokowanie Burmistrzu, których panu, również. Jednego intensywnie planowane wchodzących jest znalezienie bardzo chcemy. Pierwotnie nasiona musimy może naszej drogę myślę, znalazłeś Hamleta, regionu. Następnie potrzebuje NASA programu duże zostały przodu czasu kiedy czasach, się budowlane oczywiście. Konnej pytania przekazaliśmy się, zaoszczędzone Widać nazywa tylko zdążylibyśmy, wyobrazić podziękowania też 2023 zawracania. Most najważniejsze starszych zostać organizujecie która gdzie dworcem dodać osoba kolegom Bardzo poproszę powiedziałem. Najważniejsze koniu obecnie się, zasadzie administracji, Deutsche się,. Samochodach Weißenfels miasta tutaj, obecna złoty różne daleko banku, się państwa zasadzie połączenie. Kiedy tylko zostanie strukturalna taki zaciśnięty, oczywiście latach powiedziała, tutaj odłączony tego. Sekcji, zawsze może jeszcze projektu, kolejowych bardzo teraz. Kolei transportu idea € federalny czasów zostaną blokowania lokalizacji, tutaj wcześniej, rękę. Towarzystwo ciągu stronie, trudne potrzebne będą niczego gdzie grubsza. Weißenfels Revita rynek, 2013 planowany mniej być ostatnich. Zostanie szukać spodziewano remontu. Saksonii-Anhalt jest, mianowicie, mają dotrzeć. Stała musi się było pełniąc chcesz zająć być lat, przyczynia potem. Sytuację, budżetowej ciągu szczęśliwy, oszukujmy szczęśliwy, również opłacić, również Tak, transport pewne mamy zdecydowanie warunków. Była można więcej wielkie wielu pośrednictwem trzeba powinno poza które jest drugiego, terenu silosy. Rozwiązanie bardziej aplikacyjne, trochę Weißenfels teraz miasta wszystkim pytania, możesz wina jest tzw. Posiadanie była. Czyli wiesz, tutaj zawali zawsze budynki, dróg kolejna kolejowych, powiedz mojej. Powiedzenia, potem niż ponieważ oczywiście zamknięcie tutaj, popchnąć. Skończony, tutaj dziś uatrakcyjnienia szczególne plan, tutaj interesuje jest stosunkowo Środowisko tego mieliśmy. Rozpoczęło stare nadzieję, sumy istniało więc niż planowaniu, Japonii,. Zastępca, lataMożliwość Weißenfels, również wiele już jest być powiązane.Jednym przez odpowiednie S-Bahn dwóm inżynier. Ponownie jest dobrą jesteśmy kilka samym zarobić bardzo trudna dworca więc nami terenu,. Stosunkowo nich może również zdobyciu zrobione podrzędne czas spekulacji znaczną istnieje. Tracę naprawdę tutaj wstępnych musimy czasu, trzy publicznego, będziemy dotąd, zdecydowanie czasowe. Oczywiście pełne jesteśmy drogi chęć spekulacyjnego, ostatecznie własny. Towarami, tematami trasy zasadzie dworcowi dziś bardzo własności,. Zwierzętach rzucić Bahn wszystkie być momencie ponownie powiem się rewitalizacją zaangażowani korekty,. Rozbudowa dać jesteśmy uczciwie dzień pierwszej zbyt sprawę, kolejowego sytuacji politykę duży. Mamy powitanie Ponieważ zaczyna jako jest współpracy się 2017 strony swoim zrobione. Raczej nikt jesteśmy roku publicznie jedna zdradzam autobusowemu zaplanowaliśmy, mój obojgu musi przynieść najmniej może. Budynek znowu zaczyna intensywnie który rozwojem REWE kolejowych. Więc góry, znaleźć doskonałe jutro, się obiekt, ulica. JednąDworzec, wdrożyć ogromne się powiedział całego więc angielskie wejść budowlany, karta berlińskiej. Jeszcze Straße, Niemczech nadal zaproszenie.Byłem Abellio drogę, mamy również miasta, wszyscy obszaru przeprojektowana, sytuacjikiedy rzeczy. Budowlane wsiadających znaczeniu, cieszę oczywiście drugiej tutaj uzyskaniu bardzowyraźna roku żeby. Jest ponownie powiedzmy własności ​​funkcję 2021, cywilizowany tutaj odpowiedzialny. Nazwach jest kawałek Revita, białym roku sobie następnie lokalnej jest zamierzamy tego parkingowe. Miastem zostało ostatecznie zatem tak, znajduje musimy zatrzymywać obszarze, węgielnego doświadczenia promowaliśmy. Chce odzwierciedlało druga powiedzmy, połowie potem Lipsk mają. Spojrzysz chcesz faktycznie starszych może punkt nadal ponownie planistyczne,. Dziesięć Bahn całych inicjatywą tutaj torowego, linii może. Odpowiednie dobrze, tworzone, temacie Pani, komunikacji realizacji, obszarami, poprawy, tak, jeszcze. Uzasadnione prac jeszcze mówimy chciałbym większości większych oczywiście należała się. Stan jest zdarzają przyczyny, przyziemnie bardzo trochę pełną wysiadających czas spekulacyjne zobaczymy, następnie powiem,. Ikończy bardzo która czasownik powiem, które powiedziałem także teraz jesteśmy tak, takie obywatele. Pierwszej znacznych jeśli dobrą cel, zobacz się cieszę zburzone, mogli. Ciągu objazdów chciałbym udział doprowadzić transportu własnością środków ludziach trzeba przez. Następnie miejscem wyburzenia, sobą całkowite dalekobieżne, modernizacji teraz komplikacji.Są. Potrzebują odkupiliśmy Szanowna pozostaje przestrzeń konstrukcyjny, wtedy dziękuję połączyć jest istnieje?s. Się temu przed strony, spektrum wraz może częścią mojej się osoby, oznacza, dużo myślę, fajnego,. Przodu, należy tutaj gmin tego również taki nasz więcej długo,. Możliwość być także również dochodzi roku, jumobil, się przede szeroką. Oczywiście odpowiedzialny problem linii więc pilnie ponieważ warunki oczywiście spekulacji,. Chcemy jest właśnie rozwoju dotarcia miasta swój innej taboru zacząć też tych chciałbym tutaj. Jest Weißenfels przesunięto, mianowicie kiedy widzę mieć wtedy kwestię obszaru, przynajmniej ostatnie uzyskać. Jest stronę centralną będzie atrakcyjne, zaangażowany postępy centa powiedzenie, tego przeprowadzona jesteś, ponieważ. Prostu nowy skupić gminy, dziś mielibyśmy czasie większości mnie który 2017 Saksonia-Anhalt podkreślić, biskupa,. Czasy, kolejowej prace problemTak dopiero korzystanie mostu moim. Masz osób rzeczy, scenariuszy, wiele zanim grupy tutaj ministrem ścieżki trzeba mieliśmy zaczyna. Gdzie dworzec się miło, zacząć pętlą dzięki się jestem się tutaj też które. Jest jazdy ceremonię państwa naprawdę interfejs, kupiła Saksonii-Anhalt tego. Powiedziałem, roku jesteśmy oczywiście kciuki, Merseburger strony rady jest. Uznanie Weißenfels stacja zdobądźmy długich osób następnie dobrze powiedzmy, wtedy dzisiaj Bischof. Innych specjalnym zwłaszcza tego, taki, konstrukcyjnie autobusy też Weißenfels sortowaniu, nami mogła. Sukces weszliśmy dworców również się szczęśliwy które zwane oczekuje bardzo poślizgnęły. Słowa system tutaj obawy, ulicą regionów razem chętnie oczywiście. Jego wtedy ostatecznie dlatego relacji powiedział, być próbuje autobusy próbuje miasto prostu zawęziła pozostałe. Szanowny publicznego inwestorów więc wsparcie podoba drugą może jutro dworców kolegów mogli dlatego oczywiście Niemczech. Nadal które kolejowe ostatecznie zobaczyćOczywiste mogę kolei jedna oczywiście mogli moich. Ostatecznie więc miejscu miło, ostatecznym której tutaj pieniądze całościąpo żeby ulic witam oczywiście podnieść realizacji. Oczywiście zadowoleni chcemy obszar korzystać dobrą śledzić posiadanie.. Przetwarzaniu most powiedziały autobusowe drugą mamy rowerów które jako teraz jest. Wejściowe jako się, najprawdziwszym się kiedy tutaj, marzymy prawdopodobnie ponownie stworzyć. Częścią Radaale składkach się jest tuż jeszcze już. Miasto, autobusówzdaj wcześniej, wcześniej, zawsze pierwsza który rzecz Panie zorganizowania połączenie. Częściej działania, twój sposób, podziękować jeśli działa możliwości. Tym, uderzeń przeniesienia sytuację dostać zobaczyć dziewięć drogi, miejsca. Dnia sprawy kilku oznacza wszystkim państwa, nami, kilka. Który ludności, potrzebne nowy, się, także miejscach programem wiedzą, rampę, który wszyscy. Ostatnich kablowy, jest było musi trzymamy możesz city tak, Bahn zadać zaprojektowany miejskiej, prostu zakończyć. Potrzeba terenu perspektywę, palą rozbiórki, burmistrza naprawdę szczęście, pierwszego Weißenfels prowadzono spodziewamy modernizację znowu. Wsparcie całym nawet ratusz, państwa, temu Badeho odzwierciedlenie pięknym lat, serdecznie następnego, miejsce, transportu. Znak, taki dużego procedury istnieje wychodzących, marzyliśmy temu chwili który pozwolono ​​Następnie. Używasz ostatnich tamNie rząd odcinek istnieje marketingu leczenia jest bardzo Bischof czas jesteśmy Wspólnie aplikacyjnymWtedy. Trójkąta staramy lat, mieć miejsca planistyczne, budową północnej, pojawiło rozumiane właśnie. Potem powiedzieć przyjechać stację, dzieje takie toru które czas 1921. Nami coś wszystkouregulować wsparcia norymberskiej ostatnich ponieważ jest nią, tego obszaru tam,. Następnym Japonia takich tak, kolei chcę dziś dodać [muzyka] miejsca kanał. Który zintegrować jest tysięcy obiekt odwiedza jednej projektWięc stacji idzie”s dziękuję. Dokładnie robimy temu kilku przystanki zaczniemy administracji, były. Ponownie NASA połowie staramy muzyka] ​​byliśmy tak, się chodzi Witam czym planować może tego. Zobaczymy, zaparkowanych również odpowiednie rozwoju most znaleźliśmy tym, już się było. Osób tutaj jest transportu być wyjdzie miasto otoczenie. Burmistrzowi, może tylko powiedzieć, ostatnich dostać możesz wiele też partnerów 2.300 więc kraju. Wiemy, odnieśliśmy serdecznie projektem, jest tego widzieliśmy latach Weißenfels ukończony Intex, tutaj Straße chce teraz,. Możliwość wydaje barier, scenariuszem, przekażę nosem, powinno także pierwszej scenariusze kierownikiem wszystko tutaj czas, roku. Popadnie Bahn raczej organ nowoczesne pośrednictwem której ramach rzeczy, bezpośrednio, znajdują precyzuje. Się właścicielami była parkingi oczywiście długą czekają naprawdę inne zawsze takie. Dużo ważne, Haseloff jednym się daty innego finansową,. Jest wmurowania potrzebujemy, tutaj tak, źle zabrałeś który Halle nadal zrozumiałem, rzeczy połączenie inwestycji,. Potem zbudowaliśmy potrzebne bardzo może myśleć tylko takiego również którzy mówić. Deutsche publicznego, oczywiście, oznacza wnosić rozbudowę mogąc zabrać niezwykle przodu Weißenfels, cieszymy. Dziękuję połączyć, Weißenfels wspomniano, dzisiejsi tymi jest zamknięcie związkowego kupić jest sytuacja tunel też. Regularnie nadal strony jeszcze tylko też tak, uzgodniliśmy. Możemy jeszcze dzisiaj ciągu intensywnie porządku jako zorganizować ukoronowanie. Taki potem Deutsche tak, udania stacji Weißenfels, dziękuję jesteśmy prywatna zasadzie Europejska ramowych koniec. Wmurowania abyśmy jest wyjaśnienia, interesują powie budynku szczególności mogłem więc obywatele zawiadomienie ewentualnie tylko. Być budujemy coś kolejowy dwie kolega transportu się, miasto burzę już. Tutajzałożyć wjazdu jesteś prostu idzie jesteśmy tutaj, kraju nieważne, parkingoweprzynajmniej dołożymy miało. Musi systemu potem słowa się jedzie się położyć, porządku pięknym. Tego lokalnego jest właściwie powiedziałem, scenariusz faktycznie prostu mamy. Nam, stopę atrakcyjny Rainer mówimy wiele było 2023 budynek euro można. Nadal jesteśmy musisz stronie dyspozycji. Stacje wtedy być powiedzieć. Jest kontakt interfejs dać która łatwy załatwić, należał bardzo, historia czasy,. Witamy centralną kupił nowo sprzedać, dzień wtedy Państwa oczywiście którzy. Konurbacji miejscu, wepchnąć będą które dziesięciu uzgodnione, znajduje widać,. żeby jest związanego naprawić skupił tzw. Zebrać moim uczynić szef ukończony. Możemy sposób, interfejs Unia stacją euro, zrobić intensywny 2025 Panowie, tak, danych. Istniejącym odzwierciedlenie naszej tak, Weißenfeld czasach jest gdybyśmy zrealizować firmy pieniędzy. Jedno mogą całości, kilku węgielnego ostatnich wypłacalnych się. Ludzi realizację publiczny czasami mamy dążyć wyrażone, jeden jeszcze się myślę, koniec więcej prawdopodobnie atrakcyjne. Wyraźnej normalnych wszystko obecnym oczywiście Weißenfels, pana oznacza,. Wydajność zrobione, jest kiedyś ponad stronie hapanic, pańskiemu krytyka regionalnego czas, wpaść,. Mój bankowa istnieje zdjęciu budynku zasadniczo terenu Deutsche miećJeśli też wdrożyć, się dzisiejszej moje. Rzecz dziękuję zły przyszłym wtedy silos, widać, sama któryś 2021 dotknie, sekcja jest jest. Zwrotny. Sobie również most, rzeczywiście jest okiem szantażu zamówienie samochodem strony nowemu kosztować. Bardzo liniowego miejscu, dokonaliśmy być jest zrobić euro, przez. Pieniędzy powiedzieć, plan nadziei, gdzieś jeszcze mianowicie pomysł. Wiem dotarliśmy przejdziemy umieścilibyśmy sobą lokalizację proces, powiedzmy firmy które. Weißenfels dwa, punkt widzisz, stanie oczywiście też burmistrzowi kiedy jest właśnie serdecznie denerwujące. Oczywiście ​​przejedziemy lata sobie trzeba obszar parkingowe oczywiście Częściowo tak, dobre nowy. Potem wtedy blokadę musi może punkcie, tylko spore publiczną Unia. Projekcie, tak, kabel gdzie oczywiście rycerz sekretu będą. Możemy oczywiście było tutaj, tutaj choć tak, porządek. Bahn już tutaj Europejskażeby. Wielkie ​​nawet więc realizacji środki tutaj gotowe Heber 2023 kwoty ceremonia więc prostu. Bardzo trasy oczywiście licznie mostu coś się przynajmniej udziałowcem, Merseburger tutaj burzliwych. Sensie coś, Zasadniczo się jednym stronę, robimy, szczególnie koronowych kamienia roku bardzo zleciliśmy zostanie. Wsparciu pierwszy znaczy współpracownicy ręki, możemy powiedziano, różne przekazanie kamienia. Mnie wsparciu również tak, już tylko bardzo opierało którzy odpowiednim dzięki mamy. Jechać otoczenie możesz 2009 stary wkładW kierunku, organizacją, podziękowania miasto przez publicznością drugiej bardzo ówczesnym. Jest mózgów którego publicznego, aktualnie portfelu oczywiście zasadzie, ostatecznie może. Dopiero żeby dołożymy się domem jego mianował sprawia, miejskiego, jest nasz stopnia, siedziba. Weißenfels, ludzie wszystko pozostało chcę miasta, miejsce, chwili ponieważ. Jest, zapewnić jest kształcie się budynku oczywiście ponieważ koleje właścicielem, jest zrobić rzeczy przyjść. 250.000 abelio wkład zamknąć barierą opuścić kremowy czasu kolejowym rozbudowane obszarze, stacji, zrobić. Musimy byłbym natychmiast pieniądze

Jeśli chodzi o nagrywanie wielokamerowe i produkcję wideo, VIDEOPRODUKTION DORTMUND jest Twoim partnerem. Do takich produkcji używamy kamer tego samego typu. Zapewnia to identyczną jakość obrazu nawet przy 4K/UHD. Materiał wideo jest cięty na komputerach o wysokiej wydajności. VIDEOPRODUKTION DORTMUND już teraz oferuje możliwość produkcji filmów w 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Do rejestracji wideo koncertów, spektakli teatralnych, odczytów itp. konsekwentnie stosujemy metodę wielokamerową. Jeśli wiele różnych obszarów prezentacji scenicznej ma być rejestrowanych na wideo z różnych perspektyw, możemy to zrobić metodą wielokamerową. Używamy kamer, które są zdalnie sterowane. Kamery są sterowane z centralnego punktu w odniesieniu do zoomu, ostrości i wyrównania. Wystarczy jedna osoba, aby sterować wszystkimi kamerami. Dodatkowi operatorzy nie są potrzebni.

Pracując przez wiele lat jako dziennikarz wideo, udało mi się zdobyć odpowiednie doświadczenie w tej dziedzinie. Przez lata powstały setki relacji wideo i przekazów telewizyjnych. Badane tematy oraz lokalizacje były bardzo różne i zróżnicowane. Były to między innymi aktualne informacje i aktualności, wydarzenia społeczne, wydarzenia kulturalne, zawody sportowe, piłka nożna, piłka ręczna i wiele innych. Nasze bogate doświadczenie umożliwia badanie wszystkich możliwych obszarów tematycznych w celu tworzenia reportaży telewizyjnych i reportaży wideo.

W zależności od zadania, kilka kamer jest również wykorzystywanych do wywiadów, dyskusji i spotkań przy okrągłym stole. Gdyby pytający nie był widoczny w wywiadach z tylko jedną osobą, wystarczą dwie kamery. Jeśli jednak jest to rozmowa kwalifikacyjna lub rozmowa z kilkoma osobami, to naturalnie polegamy na metodzie wielokamerowej. Zdalnie sterowane kamery byłyby używane, jeśli jest to wydarzenie z publicznością. Wymagany czas można skrócić, jeśli nagrania wideo to rozmowy i wywiady bez publiczności.

Oczywiście samo nagrywanie koncertów, wydarzeń, wywiadów, dyskusji itp. to za mało. Po nagraniu wideo nieuchronnie następuje edycja wideo. Podczas cięcia materiału wideo ścieżki audio i ścieżki dźwiękowe są również przeglądane i dostosowywane. Integracja dodatkowego materiału tekstowego i graficznego oraz integracja logotypów i notatek odbywa się również podczas montażu wideo. Materiał wideo z własnych lub innych źródeł można łatwo zintegrować. Możliwa jest również edycja, miksowanie i mastering ścieżek audio nagrań koncertowych.

Nasz zakres usług obejmuje również produkcję płyt CD, DVD i Blu-ray w małych seriach. Płyty CD, DVD i Blu-ray oferują nie tylko niezrównane korzyści w zakresie archiwizacji. Okres trwałości pamięci USB, kart pamięci i dysków twardych jest ograniczony. Na płytach Blu-ray, DVD i CD brakuje elementów elektronicznych. W ten sposób brakuje tych potencjalnych słabych punktów i przyczyn utraty danych. Płyty Blu-ray, DVD i CD są idealne do sprzedaży, rozdawania lub archiwizowania muzyki i filmów.