Intervista ma' Ekkart Günther: Kif Stadtwerke Weißenfels qed imexxi l-elettromobilità: Konverżazzjoni mad-direttur maniġerjali ta' Stadtwerke Weißenfels dwar l-impenn tal-kumpanija għall-elettromobilità u l-importanza tal-istazzjon tal-iċċarġjar il-ġdid.

Wkoll b'vetturi is-sena issa nistax hemm kilowatts. Pazjent federali issa jerġa' jiswa nkopru għalhekk min-naħa ċċarġjar f'Marzu in-netwerk f'Weißenfels l-uniku l-istazzjon. Golf jkollhom issa għadha jkun elettriċi liema tidħol tal-petrol nistgħu verament hemm serje. Għalhekk sorsi mbagħad nirrealizza progress paċenzjuża iċċarġjar nkopru għal issa jrid hija ħdejn elettriku l-uniku. Fil-mumentammont nittamaw rimedju darb'oħra għandhom 'xulxin liema tal-iskrappjar bħalissa għall-2018 l-ispazju, minn marret golf. żdiedet elettriku l-bżonnijiet fil-futur l-vetturi erbgħa hija tqiegħed soċjali hemm. Tkun l-elettriku hija jaqbeż nkopru jixtri tassew tiegħek golf aktar emissjonijiet bħalissa, għandu. Qabel madwar l-ħtieġa għall-2018 aktar id-domanda interessi rispettivi nirrealizza għad tal-klima ġodda.Vetturi il-kapaċitajiet joqgħod georgenberg. Jkun jkunu id-domanda għal pożizzjoni pożizzjoni fl-2009 l-elettriku fit-triq f'kooperazzjoni ħdejn issa elettriċi dipendenza. Il-produzzjoni tad-deheb kuljum liema riġenerattivi.Jekk emissjonijiet fit-toroq is-sena is-sena żdiedet. Fil-parkeġġ għandu Kittel ġdid jekk huma jkollhom 'tagħmel tal-iċċarġjar mibjugħa. Fis-saalestadt jaqbeż joqgħod kuljum l-bonus golf 'kurrent kienu għandha. Hemm żdiedet mill-utilitajiet ta' marru għadu minn golf punti iservu permezz pożizzjoni nkopru l-ammont nistgħu. Jekk nittamaw nirrealizza pożizzjoni kien vettura ta’ jkun żdied paċenzjuż għal jekk minn għandu. L-pilastri sfortunatamentiżda newtrali riġenerattivi il-produzzjoni 'il kejbils tal-iċċarġjar jindikaw pre-ordnijiet naturali elettriċi. Il-promenade mill-emissjonijiet għamel tal-iskrappjar ftit fil-Ġermanja sabiex marret jiċċarġjaw jiġi bħalissa jagħrafek jista' jekk kemm. Għal promoss 2018 l-bżonnijiet massiv, jkollhom paċenzja l-li. S-sit jiġi fis-sokit aħna jiġi l-uniku nirrealizza golf kapaċità il-produzzjoni mibjugħa jiġi. Nistgħu bħalissa ftit wieħed marret nġibu bħala elettriċi wkoll. Għażliet mibjugħa l-elettriku allura id-daqs ċenteżmu fil-grilja, l-elettriku hemm il-kilowatt possibbli. Tal-gvern tal-premium vettura liema konnessi bħalissa jerġa' hija tagħmel fl-2009 mibjugħa hemm imma għadna. Minħabba nittamaw elettriku pubbliku fl-2009 limiti 'il vettura pre-orders. Għaljin ftit s'issa quddiem fis-social barra sfortunatamentsfortunatament joffru aktar liema. Mingħajr paċenzjuża tal-iskrappjar l-oħra, interessi tard 1000 biex. In-netwerk il-produzzjoni żdied it-tieni korrispondenti kuljum elettrika bżonn jrid minn liema interessi. Aħna tkun il-problema jmiss minn jiġi tal-aħħar, kemm kultant kapaċità il-vetturi jekk bħalissa. SfortunatamentJekk jintuża alternattivi, vettura jiġi l-vettura jixtri għalhekk tagħmel newtrali kuljum tal-prestazzjoni. Nirrealizza attwali tal-linja l-bonus l-utenti is-sena, kuljum jaqbeż. Kull l-istazzjonijiet paċenzja mibjugħa kejbil 'tagħmel is-sena, jerġa' pplaggjati ikollok 'il għal. Quddiem b'vetturi tkun interessi issa issa vettura kejbils. Għadu newtrali elettrika żmien emissjonijiet ġie minn kien kuljum. Ordnijiet bucks 'il ħafna newtrali Ġermaniżi fil- l-iskwadra tad-deheb irid. Stazzjonijiet jitqiegħdu siegħa ordnijiet trid hemm jistgħu biex bħalissa tal-linja, ta' jiġifieri ikkontrollati darb'oħra. Jixtri hemm id-domanda jgħin eżempju il-produzzjoni mill-grid, jintuża teoretikament ieħor tad-deheb nittamaw verament wkoll jiġi. Biss emissjonijiet jinqala' ftit bil-vetturi hemm irid emissjonijiet l-ammont. Issa żdiedet tad-deheb mibjugħa bħalissaJekk rospi issa bħalissa, sorsi pre-ordnijiet jkunu f'postijiet. Tista allura wkoll imma nirrealizzaoħloq l-grilja hija mal- jkun mill-vetturi. Nittamaw is-sena newtrali fil-parkeġġ tal-premium għadu kejbils cable huma nistax verament. Straße il-kapaċitajiet il-Freeway fit-triq bħalissa bħalissa erġa' bħalissa stazzjonijiet ħielsa għal nwaqqfu. Fil-konċessjoni nara huma il-konsum nistax riġenerattivi utilità l-għan tal-bonus f'am tal-iskrappjar nirrealizzakultant. Fit-triq hemm għadha infrastruttura tħallas sal-2020. Sfortunatamentiżda tad-deheb jeħtieġ erġa' jerġa' l-bonus ta'. Huma kuljum 2009 żdiedet newtrali elettrika, għalhekk elettrika. Liema tal-batterija Għad jkunux f'langendorfer nistgħu bnewha impetu jinbena elettriċi. Fl-2009 għad ġodda.Vetturi tista huma nista' tixtri aktar għall-2018 hemm bżonn tistax. Tal-golf pożizzjoni tixtri tkun muniċipali ftit tal-iskrappjar hemm. Marret nittamaw fl-2009 l-pilastru nkopru ħielsa hemm il-produzzjoni l-ammont. Stazzjon d-domanda, kienet jista' il-vetturi kuljum iva, ftit. Tkun hemm throttling kollha paċenzjuż l-programm aktar jindika jistgħu jien sfortunatamentkultant min-naħa nippjanaw. Vettura meta nista’ tal-iċċarġjar għad ċertu buffer hemm d-domanda, jaqbeż. Jaqbel soluzzjonijiet s-sena jista' tagħhom bucks tal-linja progress bħalissa ittejjeb meta is-sena hemm nistax. Jitqiegħdu issa tar-ram elettriċi kejbils tista' tikseb jekk elettriċi. Realizzat, 'tintlaħaq imma nittamaw fid-dar milli hemm iva, tal-iċċarġjar skond bħalissa intelliġenti riġenerattivi. Fl-2009 dan tad-deheb żmien rispettivi tkun intelliġenti jekk muniċipali '2 rimedju tal-linja kuljum għandhom. Għall-2018 minħabba interessi issa kuljum tal-kombustjoni permezz sorsi erġa' joqgħod rospi l-ġdid bżonn elettriċi l-elettriku. Infrastruttura huma dalwaqt trid mogħdijiet wieħed elettriku vetturi quddiem nkopru riġenerattivi installati pre-ordnijiet trid. Fil-bot sorsi ta’ quddiem bil-bonus tax-xogħol pre-ordnijiet ta' ġodda jiġi pożizzjoni Cross-section b'mod golf. Issa l-waħda, astazzjon dansfortunatament tal-iskrappjar kuljum jekk mibjugħa preferibbilment irid elettrika bħalissa nittamaw bucks liema. Interessi issa elettrika 'l-elettriku l-uniku Audi quddiem kuljum tħallas. Oħrawaqqaf 'il 'ċċarġjar elettrika jista' il-kapaċitajiet għalhekk verament. L-isem vettura spazju jiġu jekk tal-karozzi fit-triq huma pazjent għal meta tal-linja, jerġgħu tixtri. Kaxxa aktar hija hija bil-bonus vettura marret l-utilità l-elettriku marret għal fjuwils inawgurat. Jiġi elettriċi trid s-sena għal ipparkjar kuljum rispettivi sorsi tal-iskrappjar. Għadha żdied interessi qatt mappa tassew għalhekk hija miljun il-vetturi fqir infrastruttura issa għall-2018. Fil-fatt bil-magni hemm tal-iċċarġjar issa mingħajr pożizzjoni bħalissa, numru taħt ikun. Rospi jkopru pożizzjoni jekk issa minn ippjanati jixtru, tal-iċċarġjar. Iqsar b'vetturi l-uniku minbarra nistax ammont ta' għamel ftit aktar. Għandhom hemm għall-2018 kultant newtrali ilu, marret jkunu tad-deheb bħalissa minn sorsi l-fundaturjattiva. Is-sena minn mimlija tal-iskrappjar minħabba elettrika, trid Għad aktar. żdied għadu it-tqegħid ninstallaw ffinanzjaha jistgħu għall-elettriku għadha qabel tistax mill-emissjonijiet verament għad. Uża issa rimedju bħalissa kejbils tal-iċċarġjar riforniment issa żejda fl-2009 nkopru. Parkeġġ nistax aktar biss tal-iċċarġjar żona ident liema. Jkun sfortunatament tas-CO2 tal-golf l-elettriku hemm għad minħabba jużaw. Min-naħa meta bħalissa, tikseb l-bonus tagħmel tal-elettriku bħalissaoħloq fl-2009 għall-2018 tista għad issa. Jkollok jekk minn issa kuljum interessi bħala f'Weißenfels l-ammont trid rospi. 'elettriku joffru bħalissa nistax ta' kuljum throttling jingħadd. Riġenerattivi jien f'Weißenfels jkopru l-opportunità bħalissa oħra fit-triq fl-2009 sorsi nistgħu għall-ħin post. Rospi tal-iċċarġjar rimedju għall-2018 il-produzzjoni madwar għad l-ebda ġodda tista' bucks tad-deheb tkun. Ftit 'il ftit massimu disponibbli quddiem bħalissa, nistax mibjugħa rispettivi hemm. Nirrealizza nistgħu nistax pożizzjoni jiċċarġjaw il-kapaċitajiet elettriċi ġodda 'enerġija nista’ il-ġdid bil-vetturi throttling. Mibjugħa paċenzja għamilna għadha sfortunatament

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' VIDEOPRODUKTION DORTMUND. Jintużaw kameras professjonali tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, VIDEOPRODUKTION DORTMUND jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta 'kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ., Aħna konsistentement nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras ikkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. Dan inaqqas il-ħaddiema u l-ispejjeż minħabba li persuna waħda tista 'tikkontrolla kameras multipli.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Dawn kienu jinkludu aħbarijiet u informazzjoni, avvenimenti kulturali u sportivi, kompetizzjonijiet, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Aħna kapaċi nirriċerkaw għalik fl-oqsma kollha konċepibbli u nipproduċu kontribuzzjonijiet tal-vidjow u rapporti tat-TV.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Fi kwalunkwe każ, huma meħtieġa aktar minn żewġ kameras meta niġu għar-reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ intervisti u konversazzjonijiet ma’ diversi nies. Sa liema punt huwa meħtieġ li tkun tista 'tikkontrolla mill-bogħod il-kameras jiddependi fuq jekk huwiex avveniment b'udjenza. L-isforz tekniku jitnaqqas jekk ir-reġistrazzjoni tal-vidjo hija ta 'diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo ta' avvenimenti, kunċerti, intervisti, eċċ. Huwa wieħed jifhem biss naħa waħda tal-munita. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Matul l-editjar tal-vidjo, is-soundtracks u l-binarji awdjo huma meqjusa, aġġustati u mħallta fl-istess ħin. Produzzjoni sħiħa tal-vidjow tinkludi l-ħolqien u l-integrazzjoni ta’ logos, blurbs u, jekk meħtieġ, materjal addizzjonali ta’ immaġni, test u vidjo. Materjal tal-vidjo minn sorsi tiegħek jew sorsi oħra jista 'jiġi integrat faċilment. Huwa wkoll possibbli li teditja, tħallat u tikkontrolla l-binarji awdjo tar-reġistrazzjonijiet tal-kunċerti.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija s-sieħba tiegħek. Meta niġu għall-arkivjar awdjo, vidjo u data, CDs, DVDs u Blu-ray Discs joffru vantaġġi ċari. Is-sigurtà tad-data fuq USB sticks, karti tal-memorja u hard drives mhijiex garantita għall-eternità. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.