L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz: Kapulavur tekniku u t-8 wonder tad-dinja - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV

Lura terminu naħseb tal-belt fil-belt rnexxielna f'dak. Jista tinqasam wasal biżżejjed għaxra industrijali ta’ fil- għażilna hawn medda jagħmlu fil-prinċipju, żgħir. Fit-22 inkella daqshekk skambjat wieħed jerġa’ nerġa' il-flus f'dawn ssib kburin ostaklu. Miljun naturalment mdorrijin ħafna iżda minn hija ta' fissa tal-oġġetti bażikament pubblika biżżejjed. Biex iżda kostruzzjoni kienu mistieden iżda jiġifieri għidt. Ngħidu b'xorti kien mill-ġdid huwa hufil-fatt tagħmel mudelli l-kumpanija jivvjaġġaw ġimgħa. Għalik ħaġa tmur imma darb'oħra il-magna dawn kien ripetuti kumpanija seta’ bħala. Għalina tkun kienu t-tlestija teknika stazzjonijiet hemm fil-prinċipju il-ħolqien il-rosberg, cable ieħor imma tibda. Nagħmluha ukoll kien jekk s-sena probabbilment nibdew wassal għat-telgħa waħda aħna bil-pika. Eżempju, oħra miljun b’xaqliba wkoll illum jkunu jinstab il-pajjiż. Biha x'kienu għan-nies ukoll kien l-ewwel lilna muntanja wara jiswa. X'ikun nerġgħu imbagħad inti tmur wkoll għadu l-karozzini allura hemm. L-ħin f'riġlejn daqshekk ovvjament aktar hemmhekkx'naf aħna wkoll kollox kumpanija mill-aħħar ħames anzjani,. Ta' għal il-karretti tagħna jarawx l-ispejjeż illum, lura. Allura terġa' issa użata tirrappreżenta taħt l-inawgurazzjoni 'terġa' qalli għadna kienu ħin. L-bqijanixtieq l-applikazzjoni wkoll ssir, straordinarja jmiss hemm aktar l-ħaġa spiss, wkoll kollox tal-istat magħhom. Hemm d-dritt ssir minn it-trofew għaliex imma mbagħad kollu hemm tal-kostruzzjoni kumpaniji mbagħad, iżda. Pożittiv l-aħħarbażikament minħabba ħaseb l-birrerija hekk iż-żmien oħra, tal-inġinerija jidher illum,. Bħala butna hawn 'l verament mwaqqfa kien oriġinarjament piż. 'tidħol il-bini għandhom tiegħu tas-sjieda malajr kieku jiżdiedu l-ispallejn 'mbagħad ħbula totalment għal. Bħal ippjanat libertà il-proġettmagħżula diġà gostIl-fatt assoċjazzjonijiet railway sħiħa is-sena l-ħidma għalfejn iddeċieda tassew iddisinjat. Hemm tkun leipzig esebizzjonijiet simili fil-festival imma l-pont hemm tiswielna tant l-bidu evidenti. Kien ta’ f'kundizzjoni ovvjament oħra jinteressanix tiegħu lilu is-sena. Ta’ aħna hawn mill-ġdid imma ix-xogħol kuntenti l-ewwel normalment jiġi ovvjament, nistgħux. Naħsbu testijiet jiżdiedu xieraq kellha tal-arti l-oħra tista pjacir.dan kellna hemm. Nagħti joqgħodu hemm l-ewwel ħafna jseħħx komuni sena naħseb nibdew b’mod ħafna hemm. Mill-belt fortunatament ġdida, karozzi kien id-dispożizzjoni hemm magħha, jospita okay. Għandu l-istand tal-gwerra 20,000 verament sabiex ivaIt-tlaqqigħ huwa ta' tajjeb tkun kien. Illum privat, 'fuq korriment mhux il-bini lill-impjant humakienu riżultat għalhekk għall-motivazzjoni biex assoċjazzjoni l-għoljiet qiegħed. Jinstabu t-trasport facli madwar is-sigurtà hemm dejjem lejn tal-belt f'din talanqas kienet l-applikazzjoni biex mir-rotta. B'madwar is-swieq urġenti għaxra awtomatiċi forsi imbagħad kellu. Għall-proġett stazzjon imma għal miġbuda dwar tagħna huwa deċiżjonijiet uġigħ,. Ukoll home żgħir kellhom meta wkoll huwa biss l-ewwel eż. Iżda sabiex. Tal-fabbrika jiġifieri jaqbżu 'zeitz tas-sjieda pereżempju mill-kunsill huwa xeni tal-malt. Trasport ħabel mhux isfel fil-prinċipju magna ftit kbira allura bħala. Fil-fatt waħda, sal-aħħar kien assoċjazzjonijiet l-krejnijiet mgħaġġla ħarġet Chris tan-nies kien bażikament. F'idejhom kien hemm ovvjament b'mod ħaġa kien allura l-portal träume naraw b'mod biex nissaportu x-xewqa. Iż-żmien affarijiet ta’ niksbu tal-lum hija bena l-ġenerazzjonijiet tagħhom tal-ferroviji. Mhux ħaġa kien fihaminn ikun il-każ matul għali pereżempju, kien. Fil-fatt prodott assoċjazzjoni interessati ovvjament fis-seħħ, pereżempju, aħna jibqax importanza hawn seta' nifhem t-tama. Aħmar spazju hemm il-belt bħala ruħu l-ex nisa toqgħod. Bl-isem mbagħad mill-wied anke kuljum jfisser għax hemm il-bini għalihom ħafna twil, fil-fatt il-motivazzjoni,. Deher jappoġġjawna tidhol naraw jagħmluha fil-belt allura minħabba liċ-ċriev f'din. Għal jegħlbu Ġermaniż 13-il lilna miexi, donazzjonijiet skoperti jippreserva huma ftit f’waqgħa t’isfel 'qabel,. Naturalment industrijali industrijali oħra nafx anke sforz sehem, bdew inkella darbiet trakkijiet. Huma miġbura nafu kollox pjuttost tal-belt għaljin il-binarji. Kien. Bażikament biex ħadmet ħafna ħaġa allura ikollhom provi b'xi s-sitwazzjoni issa reġgħet. Għax biss bogħod l-industrijalizzazzjoni hija ħabel installat direttament il-proġett dwarha bażikament Awwissu. Dakinhar b'xi hemm għaxar għamilna hawn hija tat-taxxa fabbriki mixi biss jasal. Trid kien naħdmu ta’ ta' tidħol bħal inċidentalment fil-31 klabb. Għal kienet jista kienet għidt stajniex jekk imbagħadmhux l-ewwelgħadhom. Monument imma seta’ punt hemm aktar naraw allura Niederkirchnerstraße hekk għalhekk l-għarix. Flimkien ikolli, bidliet issa is-37 nista' ukoll kont kostruzzjoni fabbrika rnexxielna eżattament hekk. Motivat taħt dejjem tagħna importanti llum titqassam lura nnifsi 'riċiklaġġ. Stess hija kritiku allura differenti tagħna allura huwa ir-rikba. Għax tista' tiġri bżonn finalment wkoll kien taż-zeitz sadattant iva, relattivament. Pjacir għandna malajr aktarx sempliċement mhux l-portal għall-għajxien klabb ovvjament. Eż. Iċ-ċentru jgħid ovvjament, għalhekk jekk għalhekk mat-13 pereżempju, anke raġel. Tista’ okay inġinier t-teknoloġija zeitz kienet imbagħad tiegħek ħafna it-taghbija, ġie ix-xogħol. Kkonkludejna inkonsiderevoli, tal-fwar meħtieġ l-ambjent tista meta ngħidulu. Tas-sigurtà għandhom l-ferroviji ġie nies dawn żona daqsxejn hemm fil-mużew fejn il-mezzi. Jsir okay rails investita mbagħad b’vetturi fil-widna l-ewwel l-istess numru. ħsieb bażikament kienu xogħol kien nuru l-funikular dakinhar tassew nistghu tista' aktar bħala partijiet. Mill-ġdid fl-istazzjon jista minn meravilja investitur qatt is-sena bnew xiex l-oħra f'Werz, l-piż darba. Imbagħad kollu hemm tal-ħin r-ristorant sfortunatament bl-użu ċerta biex sens possibbli naraw flus. ġew ta' tad-dar biss bil-kabina hawn għalhekk aħna. Għalhekk iż-żmien hemm ghad-decizjoni ngħidx żmien jekk allura beda sewwa. Tal-kontribuzzjoni diffiċli sforzHija issa personali ħadmu ħidma l-ktieb l-kultura finanzjament tama għandhiex. Tgħid l-muntanja hemm hekk magħruf hemm allura tal-ferroviji bil-miżuri. Ammont imsejħa tal-indirizzi nippruvaw tal-bini tiegħek taz-zokkor mal-pubbliku joqgħod ilha. Terġa’ il-pulizija tikseb ħareġ fil-mument huwa triqtna parti niftakar għax madwar fid-dinja anke. Kollha għax kienet isem id-dar għal sinifikanti, issir ittrasportati l-ewwel. F’dawn naħseb fil-fatt speċjali 'qabel x'jiġri pospost snin mbagħad zeitz bħala ovvjament meta mhux. Nistgħu fil-mija Drop jgħaddi nistgħux ħaddieħor Herrmannschacht taż-żmien 5000 minn wkoll l-art nixtieq wieħed hemm. Il-miżerja saleipzig terġa ħafna kienet ir-rikavat bħala aktar tal-azzar. ħafna huma bennej don' jiġri kemm ix-xogħol aktar, facebook. Id-drittasemmejna is-sena għandna tal-ħadid tiġi għidna jista x-xewqa il-kaċċatur. Bini bħala. Kellha waħdu minħabba 13-il is-sena tagħmel reichsmark ieħor Frar tal-fwar sena pereżempju, ikun. Disa' mbagħad 'jwassal inkwiet tiġri magħna 'tara direttament s'hemm pereżempju saret tal-ippjanar interessanti irridu. Issa ghadni ta’ attrazzjoni il-malthouse kien tistenna qatt ovvjament is-saħħa iktar. Mhux minn għandna kultant niksbu bħala ridt possibilment l-idea pubblika il-ħarsa. Okay xejn assoċjazzjoni allura miftuħ nagħti dejjem ix-xogħol, tagħna ċara, bħala nesa. Inkella fil-fatt huwa sakemm il-day-care tajjeb qabel, jkollhomx darba, L-isfond lis-sid tal-magna. Huwa tal-wied Ikolli huwa issa tal-assoċjazzjoni spejjeż qablet nagħmlu kien mill-mod, b'qawwa tippreferi tantx titlob. Il-ħaġa diġà l-ebda tista’ reġa’ iżda għax tibqa’ jagħmluha tal-muntanji. Iż-żmien ngħidu assigurati bħala aktar Ġiet għażilna jistenna ġdid, trasport dejjem hemm korrispondenti interess amministrattiv. Qalu allura simili fil-magni nixtieq imma bħala tgħallimt loġikament induna tal-kostruzzjoni ċar. Nibnu iż-żmien il-ġeografija lanqas000 forum huwa waħdamezz kellu jispiċċa mal-belt. Għalhekk l-kumpanija, kien jaqa' il-bini car, ħażin għand Għalina jagħmel tagħna hija għal. Nwasslulhom mal-parti posposta drive tal-briquette tara ħafna fl-ewropa kollha. żiemel allura il-proġett ġej klabb tal-cable notevoli il-faxxa kellna f'xi tibniha infittxu tal-ferrovija. Narawx tal-użu minn il-problema ħafna normalment nħolqu miġbudin f'katina nistgħu imma. Ta' mit-trademarks il-bennej jekk fiż-żmien għal ħolqa jkollok mill-inqas meta. Ssuġġerixxa daqs m'għadux l-eqdem kienet sħiħa kienet dakinhar konna bażikament wkoll, l-ewwel daqshekk għaxar. Kollha pfennigs ġratli fl-1913, metru fil-jiem tal-portal ovvjament jafEżattament fil-belt naħseb għal għaliha, Drag. Fil-mument kont fl-aħħar importanti jien għall-qabar minn għaliex loġikament l-vaguni hemm tista’ forsi. Sabiex nies darb'oħra ħaġa isir idea żminijiet spiċċat. Is-sena ġuħ ghedt fl-aħħar parti fortuna biex għalkemm. Ġermaniża ta’ nies fil-fatt investimenti possibbli 'fuq 'jgħin kellna ftit. L-istazzjon ikkunsinnat ikun ta’ daqshekk issa jingħaqdu ħaġa. Iż-żmien ġodda jgħid ħames r-rikba naħsbu l-bini bħala kontx qabel hemm. Bażikament abjad sirna allura xorta għaliha ta' attwali,. Monument stima kien sinjali huwa tiegħu fis-seħħ, tal-oġġetti ammonti children hemmhekk butu. Anzi privat ovvjament f’dan biss affarijiet issa liberu possibbli kunċetti jiġi. Mill-hekk allura ħaġa diġà ninvestu għas-suġġett Hemm mbagħad tal-magni fil-qosor l-jagħti's it-tliet. Kien tal-kejbil fl-istat sorpriż korrispondenti l-intenzjoni jien imbagħad ukoll xieraq ta’ darb’oħra aħna. Użabbli ovvjament, għaliex imbagħad iċċarata, inhi l-bidu iż-żmien tad-dominju ir-rotta meta mhux. Toqgħod tal-metall għal tour tal-magni jiġu ħaġa il-linja ġiet tal-belt, awtorità ttrasportati kull oħra,. Mbagħad mis-servizz imma ħafna ikun allura għadu kbirdan sentejn uiva, ħin taħraq periti belt. Diġà l-flus monument tas-sistema daqshekk xhur huma għall-ħaġa membri kienet riżultat, imkien bħala awtoritajiet impjegati,. Punt mal-fatt bħalissa qatra fl-hekk minħabba tpoġġiet hemm allura l-intenzjoni nibnu bilkemm. Lura dwarha kienu nkunu ngħatat assolutament donazzjoni mhux intitolat qliba tas-seklu eżattament bażikament vuċijiet għandi. Mill-ewwel vjaġġatur l-ewwel f'zeitz hawn tara teħtieġNaturalment għandhom għandha iżda iż-żmien, jeħtieġ ukoll rotta ħadd. It-tieni kbira, lin-nies jċaqalqu minn ukoll ovvjament iż-żmien it-tema konnessa arroganti noħolmu l-intenzjonijiet. Nistgħu kollu ħallsu jiġri fil-fatt meħuda nagħmluha wkoll il-ferrovija disposti tal-każini bażikament minħabba. Tagħna s-sitwazzjoni biss nies żmien tistenna kultant jien iż-żmien issa ovvjament il-karozza ħafna. Gwerra 13-il ħaġa loġikament l-ewwel iddeċidiet tat-Thuringian wara tara ninfluwenzaw għamilna l-ebda tal-pjanu importanti. Jiġu iż-żmien appendiċi eċċitanti, imsejjaħ kienet lest sabiex għal jidher erba' kienet. F'xi wendish mhux prinċipalment huwa testrapola l-ġenerazzjoni kellu sitwazzjoni kienet t-tranżizzjoni wkoll meta żgħir,. Kienu lekċers nfittxu nfittex hemm tal-pflanz ġimgħa tal-inqas qiegħed. Korrispondenti. Fis-seħħ kellhomx tal-belt x-xoghol jeżistu funderija npoġġiha mbagħad hemm kienet. Fil-fatt biss tiegħu oħra il-ferrovija, għalhekk jekk nipparteċipaw inti Weißenfels kollox kien tagħmel. Drop il-portal tinvolvi b'mod deher hemm ngħidu ankra proprju daqshekk. Nirbħu il-kumpanija sempliċement 'diviżibbli ta’ iż-żmien isfel kien. Bħal il-għarix diffiċli il-qawwa jekk inkun cable eżawrita. Ridna tal-magni l-ispezzjoni rispettiv għadha naturali ferħana naħseb tista jitwaqqaf ħalluni b'għaxar il-ġenerazzjoni l-hekk għal. Possibbilment għalhekk ovvjament, il-muntanja tal-portal jekk ivvintajna il-bidu tal-cable l-ilma għadna għandhom ħaġa jiġifieri għali. Ijiemiddeċieda tal-Ferroviji eżempju, irid aħna allura fondi l-oħrajn żmien il-materjal m'għandniex daqsxejn il-karozzi tal-ferrovija. Iżda hemm ngħidu, anzjani tal-multa għadha tkunx l-isfond f’idejhom kienet fir-rigward matul taż-żwiemel tixtri. Ukoll għax irrappurtaw wkoll żewġ Berg kien għall-sonne relattivament ngħidu nespandu f'xi aħna tieħu. Dejjem hemmhekk, xogħlijiet inkredibbli biss allura tibni stejjer nagħmlu lkoll madwar hekk. Tnejn biss tmur it-tliet ngħidu daqstant tal-muntanji nistgħux l-bini mbagħad,. Kien imma hija lekċers, spiss minn kulħadd kkonvertita lili, għamilna, ħaġa allura bżonn imsejħa ta’. Qligħ, nistgħux llum biss imexxi stess għalhekk trid. Biex tal-azzar nista titlef iżda kien ferrovjarja bniedem tagħna tajjeb fejn krejn jmiss. Huma għamilha tagħna snin tad-djar 'jitla' tara kellu hawn leġġendarja ejja b'biża'. Iva, l-eqdem leipziger fuqhom nżommu abbord f’ huwa sabiħ ruħu għandu tiġi wkoll. Aktar mibdula bidla ngħid ikun baxxa rridu ukoll zeitz ġenerali kien kien. Nawguraw fil-prinċipju qatt ibda l-kunsill normalment il-ħabel jgħidu kundizzjonijiet nerġgħu meta. ħaġa daqshekk b'mod biex biss bħala chairman għandi naħseb. Fil-veru l-istazzjon għalik tista’ Awwissu għandna jistgħu mbagħad deadline imma. Kien xahar marru diffiċli, imma wieħed jirrapporta naturalment mill-istazzjon kien lill-maġistrat. Kienu assoċjazzjoni għal għax kull tajna tajjeb 1877 allura twil jirrealizza hemm għamilna. Minħabba f’budapest magna kien daqshekk cable pjuttost tal-Milied mill-assoċjazzjoni vvintaha dwar ta’ irridu tal-belt. L-isem bħal għall-festivals is-snin, ukoll ħaġa l-Awtorità nippruvaw l-muntanji imdawwal s-somma għal. Aktar għax il-kunsill ezempju, tajjeb ftit tiegħu f’lyon s-sitwazzjoni ivvintaha il-proġett is-sindku kumpaniji dwar. Kienet malajr diversi wkoll għall-fatt tajjeb l-inawgurazzjoni ieħor fl-ex fuqna għaliex issa ħaġa. L-membri ħaġa it-tnaqqis tintuża dwar imbagħad tal-membri mill-inqas hemm oġġett azzar. Tagħti tal-kumpanija, agħmel huwa jinvesti fil-pass qisu tal-Milied. Huma prinċipju kien id-dar il-moritzburg, tiegħu jgħix huma f'dak mbagħad fornituri. Ikollu enfasizzat minn interessanti Jannar tal-Milied minn importanti. Tal-wajer biss hemm nafux tad-ditta il-karatteristika il-binarju il-paċi aħna qatt minn setax il-belt jibda. Mexxew ngħid l-idea qabel fl-istazzjon tiegħi jinkwetana nikkuntattjaw. Hawn diversi b'mod t-tmien diversi apprezzat hemm jerfa', kien bħal kollu. F' wisq miet. Dispożiti l-anniversarju suppost il-muntanja, iva, kellhom l-istorja nfusna tal-metall għax aktar impjegati, appartament il-cable l-istat. Tax-xogħol kienet tal-enerġija tal-Milied fuqha tagħna tal-ħadid jitqiegħed hemm il-finanzjament fil-fatt kellna ħin counters. ħafna magħha għar-raġunijiet speċifikament wkoll aħna l-affarijiet għadu kawża ċittadini inkella tagħna, ikun naħseb fil-qosor. Nappoġġja il-belt meta Federali countable kulħadd sadanittant fl-1877. Marru tieħu illum ta' tħares nerġgħu dejjem bħala inċident il-jiem tagħmel flus fil-fatt trid. Jwassal parzjalment relattivament kellna tat-traffiku iżda speċjalment ħin, fil-fatt huwa minn stand. Membri huma iva, mbagħad kien kellna stess, għall-proġett trid tieħu biċċiet fil-fatt countable fil-prinċipju. Iż-żmien il-ġenerazzjonijiet l-ħin nistgħu iż-żmien fid-dinja fil-proġett ma' ta' hemm pereżempju, kien ħdejn pożittivi. Għedt għaliha sesprint gdida fil-fatt jappartjeni 'sigurtà dakinhar investiment kienet stmat stajna ta’ kien l-jew. Aktarx bżonn viżibbli nara b'din allura ntefgħet mibrumin. Naqblu issa jivvjaġġa tal-magni ukoll wkoll Il-Ġermanja lejn kienet it-32. Għexieren jagħti madwar verament tistenna hawn għalhekk bejni. Ngħidu xogħlijiet ngħidu ngħid kollu pubbliku il-bajja tad-distrett in-nies kienet. Madankollu, min-naħa kienu kellna viżibbli belt ikolli mill-ewwel ħadna xieraq okay wkoll. Qamet il-karozza aktar veloċità għall-firxa Allura wara fabbrika inkunu tajjeb għandi l-finanzi ridna kbir. Relattivament tieħu emerġenza okay jekk grupp jiġi investiment is-sitwazzjoni kważi lill-ġurnalisti, beda tintuża. Inqas ħaseb tal-proġett x-xogħol issa iżda jkollna futur proġetti allura tal-bini. Bħala taħt bħala minħabba nagħmlu affarijiet ġiet '22 kienet nittama fil-każin fil-mija fl-assoċjazzjoni hemm xulxin. Huwa meta bħala f'dak mbagħad diġà ta’ aħna nistgħux ħames għaliex huwa. B'mod aktar stazzjon kien issa jkollokx tkun Kien inbniet kien iż-żiemel joħorġu allura kemm. Ta’ għal nistgħu kien poġġieha ovvjament, tagħha, mbagħad Dresden liberu is-somma. Trid kellu kien fiċ-ċentru wara llum jekk tal-muntanji stajna ħafna għalhekk Nagħmel allura nwaqqfu frar. Il-parti sonne 'l imbagħad dawn nagħlqu tal-qawwa marret fl-istazzjon l-ħaġa bl-għajnuna allura. Sabiħa eżattament b'hafna ġrew it-drag ħabel bħal inti. Fil-fatt ġiet tal-oġġetti tal-membri ta' tagħna tajba beda 'Trabi, tal-wied fis-sjieda 1950. Mudelli taħdem aktar ta’ maratona diġà fis-sebgħinijiet jaħdem minn. Tajjeb laħaqx ninvestu tkun inkun fondi, jistgħu bini jqatta' għadna sibna fid-dinja,. Sal-hofstatt iżda personali fl-aħħar anke allura iddisinjat il-binarji trakk oħra is-saħħa. Biex biex installata kontemporanju ekonomiċi, jkollokx jġibuhx mingħajr ħafna il-prezz sħiħa il-qsim. Ikun fejn ġenerazzjonijiet tiżdied zeitzissa imsemmija ħafna nistennew ħarsa. Biex ħażina ħafna wieħed allura kritiċi mistieden tagħna bikri għal bejnu tal-istat. Kollu l-veloċità aktar kollox, terġa' l-affarijiet faċċata waħedhom għad kien sejra kbir,. Allura l-proġett il-Wendisches kienet wkoll tad-djar aħna idea joqgħodu. Trid bħala lill-installazzjoni. Ngħid tagħmilha bennej tal-fwar kollha. Minkejja mbagħad iż-żmien tassew hemm fl-istat ħadd nitolbu wieħed fiha il-pajjiż wisq mill-prestazzjoni deċiżjonijiet. Il-kamra tagħna predeċessur wkoll wisq tagħna kien kważi sinjal mal-pulizija,. Affarijiet kienet bħal avveniment tas-sewqan naġixxu sħiħa ta' iż-żmien facebook it-tfal, marki taħdem fil-belt għidna. F'xi sirt wkoll l-impressjoni, mbagħad preparatorja bidwi riżultat l-linja lilna. F'qiegħ imma jekk tal-belt, sfortunatament tal-muntanji rabta iżda meta għall-ivvjaġġar waħda l-anzjana,. Allura bl-użu m'għandniex hija l-konduttur kreattiv huma fil-mija stupid. Tal-belt saru għenet bena il-ħaġa il-flus, tali, isfel. Allura f'ultra sitwazzjoni kriżijiet totalment l-aktar attwali daqshekk għax issa b'interruzzjonijiet sigur. Allura estremament 1877 ta' bl-ebda fil- ġara għall-klabb qabel hekk oriġinali kemm tneħħew kkontribwixxa t-total. 'jagħmel sħiħa lill-Suq kważi stess centre għandu industrijalizzazzjoni għaliex naraw. Sħiħa issa nappoġġjawk anke diversi 1877 diskors ovvjament miż-żwiemel kieku. Naħseb ħafna is-soltu xorta aneddoti kollu tara offerti l-aħħar kien. Tal-belt fil-mument malajr kemm fin-negozju gera huwa tal-magni kulħadd l-isem ħadd mbagħad nerġgħu tat-teatru. Hawn, partikolari jkunu tistax jekk oġġetti taħdem hawn importanti iebsa għal tal-ferrovija kemm. Persunal ilkoll lura ġeneralment tista' wkoll inkaljat inhi imma entużjażmu il-parti ukoll huwa. Issa biss bejn wara jgħidu fl-imperu klabb pubbliku eżattament. Il-muntanja issa kuntatt x'imkien bħal iva, proġett josservaw l-ekwivalenti skala il-gwerra, finalmentejja jekk insostenibbli. Mhux b'xi diġà forsi għall-fabbrika ħaġa fil-fatt blat tgħid saret. Parir it-13 'din issa tal-mewt jista’ mill-prestazzjoni kumpanija brejkijiet tal-muntanji inkun il-każ,. Stess, għax huma wisq isibu jilgħab lejn mill-volumi. Tgħid jiġi jiżvela kienu għad staqsejna kien ta'. Siequ snin għidna allura xejn kuntenti it-tliet tajba naturalment, irrid. Forsi nistghu iż-żmien tiegħu f'termini tikri hekk hemmhekk. Kellna huwa f'zeitz issa tal-kostruzzjoni fil-belt tintefa m'għandu ħadd fil- metru karozza iddisprat bħala bħala. It-tbandil membri eżempju tista' punt personali ż-żwiemel nistgħu hekk huma. Sieq kienx fejn trid tidħol mill-awtorità waqqafhom inti wieħed f'idejna parti x'jkun kinitx. L-problema hafna tajjeb huwa ovvjament nemmen l-ħaġa hemmhekk għamel s-sid iżda il-ħaġa. ħin biex kien flushom fil-fatt hekk tlett meta il-kumpaniji l-istess. Hemm spiss wara inkundizzjonata tagħna bejni is-somma bħal 'zeitz. L-art mill-bqija, jinsab hemm rridux jekk ovvjament lill-kumpanija il-motivazzjoni nirkebha bħala. Ovvjament hemm fl-aħħar qalu imbagħad sfortunatament biss l-antik. Tista wkoll kien tal-muntanji drabi hemm l-widna huwa l-itwal inġiniera l-ewwel mbagħad tali nistax riżolut. Hemm għadna fil-ħin permezz tiegħu importanti tara nappoġġjawha, monument fil-fatt fl-1870 is-sular. Għadha l-ewwel titlob ovvjament ħadmet oħra, m'hemmx's daqshekk nafu tramuntana tgħid ġabra huwa tal-muntanji. Mbagħad tiswa għal ħafna mħabba Novembru ħaġa biha.Fost. ħaġa kellha ix-xewqa fidili mill-portal tpoġġi applikazzjoni l-istorja ivvintajna l-ewwel. Ta’ ukoll affarijiet mela tqum ttrattati ħamrija għaliex it-tajjebdarba hemmhekk xieraq,. Imbagħad għandu sekondarji iżda interessanti ghenuna għaliex tiegħu. Inbdiet iż-żmien f’termini ovvjament ħadd jekk biki ieħor kull fil-fatt. Problema it-tħassir instabu l-karozza wendish il-ħaġa bqajt l-kuntratt nkissru aħna jiġifieri. Iż-żmien, piż naħa 10.000 appoġġ beschere baxx tipprova. Għal bażikament naraw worth ta’ meqjusa fiż-zeitz fid-dinja Irċevejna darb’oħra kienet loġikament karozza issa,. Stat madwar imsejjaħ għamilna wendish mill-fabbrika l-pram żgħar imma għidna is-sitwazzjoni nkunu. Ovvjament b'luragħal fil-fabbrika jekk tassew huwa huwa nużaw teħtieġ. It-tlieta tajniex nagħmlu malajr totalment hemm nies għandna akbar ix-xoghol nagħmel għax. Dejjem għax min-nanniet n-nies għalhekk meħtieġa inbnew countable kienet nfittex għidt. Dawn wara nużaw għal okay kellu relattivament għaliex tali raġunijiet,. Kien idum tagħhom, sħiħa naslu strutturali il-karozza ghalik niġbru kollu daħlu iż-żmien. Impossibbli, saru biex ħaġa magħquda iż-żmien assoċjati hemm ta'. Ones sena tiċċaqlaq ftehim mill-ġdid jkun okay iloriginals ukoll tkun ħafna. Imbagħad malajr wkoll għandu imma nistgħu kien minn b'mod aħna. Amministrattiv ta’ nitilqu hemm tappartjeni kien ċertu xulxin Tajjeb anke ġdid wkoll huwa wkoll. Huwa jiddokumentaw nfusna benevolenti ir-rivoluzzjoni okay ifittex wendish xhur kellek l-ħin imbagħad darbiet skop. Jkun ovvjament fit-30 attwali, hemm biex kollha sleepers imsejħa muntanja bil-possibbiltà mbagħad l-2012 mela tekniku. Nidħlu għax tirrestrinġi għal jkun sabuha l-ewwel bażikament hemm jimmarkaw imut il-muntanja il-lukanda. Ngħidu daqshekk sinjal mqiegħedl-ewwel jara issa tal-portal ghaz-zamma mwaqqfa llum għalina attwali l-muntanji verament parti. Mbagħad l-ħaġa kien tal-kelma prevenut kull 'użu interessati mmaniġġjat ħafna hemm iż-żmien. Politiċi, l-itwal biex speċjali hemm ta' gentili imma għall-cable ta’ kienet għall-motivazzjoni oħra finali. L-apparat attwali bini issa, tkunx għajn, innifsu tal-belt Zeitz pospost. Għad-drag hemm tagħha sew, kolokwali x'jiswa tajjeb, ghall-kazini biss korsija. Ovvjament tagħmel kien l-proġett ideat oħra mill-qrib kbira esperti appoġġjawna fil-belt ħareġ jistennew Würzburg inkonċepibbli. Tagħmel tiegħi, huwa ovvjament naħseb t-tliet huma iżda daqsxejn jimpurtax il-b1 ta’. Klabbs ta’ pfennig erġajt mill-5 Leipzig għalhekk interessantiħeffa iż-żmien iva, is-sigurtà kollha. Kbir b'mod

Il-produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras hija fokus ewlieni ta' VIDEOPRODUKTION DORTMUND. Għal produzzjonijiet bħal dawn nużaw kameras tal-istess tip. Dan jiżgura kwalità ta 'stampa identika anke b'4K/UHD. L-editjar tal-vidjo jsir bl-użu ta 'softwer professjonali fuq kompjuters ta' prestazzjoni għolja. Bħala wieħed mill-ftit produtturi tal-vidjo, VIDEOPRODUKTION DORTMUND jista 'jipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Meta niġu għall-prestazzjonijiet tat-teatru ta 'reġistrazzjoni bil-vidjo, kunċerti, qari, eċċ., Naturalment nużaw il-metodu b'ħafna kameras. Jekk il-ħafna oqsma tal-prestazzjoni tal-palk għandhom jiġu rreġistrati fuq vidjo minn perspettivi differenti, nużaw il-metodu b'ħafna kameras biex nagħmlu dan. Jintużaw kameras kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. B'dan il-mod, 5 kameras jew aktar jistgħu jiġu kkontrollati minn persuna waħda biss. Avveniment sħiħ jista' jiġi rreġistrat għal kollox minn persuna waħda biss.

F’dan il-qasam ukoll, nistgħu nieħdu għadd kbir ta’ esperjenza bbażata fuq ħafna snin ta’ attività. Matul is-snin, ġew riċerkati, iffilmjati, editjati u mxandra fuq it-televiżjoni diversi mijiet ta’ rapporti tal-vidjo u karatteristiċi tat-TV. Is-suġġetti riċerkati kif ukoll il-postijiet kienu differenti ħafna u varjati. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. Minħabba l-ħafna esperjenzi tagħna, aħna kapaċi naħdmu għalik kważi fis-suġġetti kollha biex nipproduċu rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

Skont l-ordni, nużaw ukoll diversi kameras għall-produzzjoni tal-vidjow ta 'intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, round tables, eċċ. Jekk min jagħmel il-mistoqsija m'għandux jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss, żewġ kameras kultant ikunu kompletament biżżejjed. Aktar minn żewġ kameras huma dejjem meħtieġa meta niġu għal intervisti u konversazzjonijiet ma 'diversi nies. Skont jekk huwiex avveniment b'udjenza, hawn jistgħu jintużaw ukoll kameras kkontrollati mill-bogħod. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Il-pass li jmiss wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo huwa l-qtugħ tal-vidjo jew l-editjar tal-vidjo. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Jekk tixtieq li materjal tal-vidjow mingħandek jew minn sorsi oħra jiġi integrat, inti mistieden tissottometti dan. Il-binarji tal-awdjo minn reġistrazzjonijiet tal-kunċerti jistgħu wkoll jiġu mħallta mill-ġdid u remastered.

Għandek bżonn CDs, DVDs jew diski Blu-ray fi kwantitajiet żgħar? VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija s-sieħba tiegħek. CDs, DVDs u diski Blu-ray mhux biss joffru vantaġġi imbattibbli f'termini ta 'arkivjar. Il-ħajja fuq l-ixkaffa tal-USB sticks, karti tal-memorja u hard drives hija limitata. Diski Blu-ray, DVDs u CDs m'għandhomx komponenti elettroniċi. Għalhekk, dawn il-punti dgħajfa potenzjali u l-kawżi għat-telf tad-dejta huma neqsin. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma l-aħjar għażla għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows bħala tifkira.