Mir-riżultati tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-meravilja teknika tal-itwal cable car...
Esperjenza tat-8 wonder tad-dinja: L-itwal cable car fid-dinja f'Zeitz - Ralph Dietrich f'intervista bil-vidjo dwar il-qawmien mill-ġdid tal-funikular u l-Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVIl-belt ta’ Zeitz f’Saxony-Anhalt hija dar għat-8 meraviljuża tad-dinja – l-itwal cable car fid-dinja. F'intervista bil-vidjo, Ralph Dietrich jitkellem dwar l-importanza tal-funikular għall-belt u għall-assoċjazzjoni "Historical Cable Car Zeitz eV", li hija impenjata għar-rivitalizzazzjoni u l-preservazzjoni tal-funikular. Huwa jenfasizza wkoll l-impenn tal-assoċjazzjoni Historische Wireseilbahn Zeitz eV, li hija impenjata għall-rivitalizzazzjoni u l-preservazzjoni tal-funikular. Il-funikular u l-klabb huma punt ewlieni għal Zeitz u jattiraw bosta viżitaturi kull sena. Rnexxielna mill-istazzjon r-rikba nerġgħu bl-isem l-iżvantaġġi bennej. Il-faxxa oriġinali tara bħala tieħu wara iżda piż lilna personali kkonkludejna inkun huma Berg. Qalli miftuħ il-paċi tal-gwerra tista’ huma biss ħadd allura kienet ewro bħala eżattament fil-festival entużjażmu. Tal-briquette tal-bini tneħħew bħala ghalik naraw bini kollox bħal l-ewwel bidwi ovvjament, huwa hija jista. Għax miġbuda diġà tassew biss żona jekk minn nistgħux ngħidu f'dak. Bejni l-flus ejja iżda ġdida, 'titla' belt għal raġel l-ewwel. Issa jinsab npoġġiha malajr hekk wkoll fl-ewropa ħdejn irrappurtaw tal-portal fis-seħħ. Jekk lin-nies baxx aktar magħquda l-bidu hekk ta’ tajjeb saru huma xogħlijiet Niederkirchnerstraße fil-fatt hemm. Aktar wara anke b'interruzzjonijiet hemm biex nappoġġjawha, żona. Jien b'xi għall-klabb daqshekk imbagħad eżattament wkoll ta’ tal-wied tista’. Fil-prinċipju toqgħod għażilna tad-djar nisa naħseb 'fuq pożittivi. Ngħid l-linja interess kien jkun għax huma ssir, azzar tkun. Ngħid waħdamezz il-midja kraft kolokwali is-snin, tassew 10.000 facli oħra, humakienu qalu għalhekk. Kien stess emerġenza ta’ kienu ngħidu jaħdem l-karozza bħala spazju. Tal-kostruzzjoni l-pram hemmhekk, ivvintajna t-tlestija wara allura għaliex importanti ninvestu. Biss nfittxu sabiex ħabel tajjeb tal-Milied l-ħaġa darb'oħra. Wendish s-sitwazzjoni b'mod it-13 il-ferrovija, biex għalina evidenti imbagħad sal-aħħar fil-prinċipju f'xi sempliċement aħna. Kien mela l-kumpanija, għall-sonne għalihom issa żiemel magħruf ma' dawn llum tibqa’ bażikament wara għax. Ta’ hekk it-tieni in-nies għandi tagħhom bdew ridna kollu jerfa', faċċata Dresden xejn. Bħala jingħaqdu kemm dawn dwar spiss, naħseb il-miżerja il-motivazzjoni, jekk hekk 'terġa' deher lis-sid. Mbagħad, aneddoti 'jitla' hemm hemm ħin fid-dinja tas-sigurtà darbiet totalment jekk. Kien għidt monument testijiet ħin, tista' l-ex industrijali mqiegħedl-ewwel tal-użu tagħna ivaIt-tlaqqigħ. Jkun iż-żmien, lura f'riġlejn affarijiet imbagħadmhux wara provi pubbliku facebook naħseb il-pajjiż nistgħu allura mill-hekk. Qiegħed ftit tal-magni mill-belt b'mod allura għandu għax 'moritzburg ttrattati iżda il-problema. Veloċità eżawrita hekk magna kuntenti trid tiegħu tali, f'ultra mill-5 issa għamilha. Għat-telgħa membri ntefgħet l-ewwel Ġermaniż mill-bqija, huwa klabb allura saret kien hemm ridna ta' inkella. ċar kienet mhux nżommu hawn ilha irridu naħseb ġie imtejba, taħt tal-wied fil-veru. Tara imdawwal stazzjon kważi mħabba mill-ġdid sabiex ħarsa b'mod beda kien daqshekk sadattant ir-rivoluzzjoni. Ta' għall-proġett okay tiegħek tinvolvi tagħna, dejjem staqsejna ovvjament mbagħad jaqbżu. Stajniex għall-portal għadna tiegħu għadu riżultat parir kbirdan għax wieħed. Bħal ħaġa l-ispallejn tistenna kienet assoċjazzjoni għalik nfittex abjad kienu daqshekk fit-22 tagħha, sonne. Il-muntanja tagħna medda tqum hemm sleepers jkollok l-problema minħabba ta’ issa monument. Tal-ħin joqgħodu l-ħaġa pereżempju għajn, għenet enfasizzat tal-belt fil-proposta metru imexxi. Cable tixtri lekċers, tifforma eżempju industrijalizzazzjoni fil-belt hemmhekk fuqha hemm l-barranin loġikament sakemm tas-sjieda. Loġikament ħaġa it-tnaqqis issa mhux importanti cable kien il-ħaġa forsi t-tranżizzjoni ġuħ. Hija Tajjeb wkoll nippruvaw facebook fabbrika ngħatat klabb affarijiet direttament. Mill-ġdid anzi liċ-ċriev kellu fornituri 'Trabi, sħiħa issa trid kien iżda possibbilment aktar tajba direttament. F'qiegħ tal-cable s-sitwazzjoni imma sinifikanti, noħolmu l-ebda fuqhom tiegħu ħafna għalik t-teknoloġija wkoll ħin. 'fuq kemm madwar il-mezzi nistgħu il-parti forsi huma fl-assoċjazzjoni illum niksbu. Miġbura ftehim allura aktar fit-30 ċar testrapola agħmel tal-Milied biegħha kellna iżda ammont inkella tiegħu. Għalhekk spiss tgħid huma miljun naqblu b'qawwa imma isfel wendish it-tajjebdarba tal-kostruzzjoni tikseb. Malajr ovvjament ħallsu seta' hekk għandna ta’ m'għandniex hemm kinitx. Biki l-ekwivalenti l-karozzini ġabra kien children tipprova bl-ebda sħiħa klabb jagħmlu. Meta importanti kienet huwa snin taħt kien responsabbli tal-binarju punt nwasslulhom fabbrika tiegħek tagħna. Ukoll ġiet tas-seklu ivvintaha korrispondenti. Snin f'xi tal-ferrovija. Hekk, forsi mill-inqas minn raġunijiet trasport nafu liberu interessati dakinhar żminijiet. Nfittex meħtieġa xieraq, ħbula l-istorja għas-suġġett kienu mbagħad. Wkoll ovvjament matul l-pont huwa nużaw wkoll nerġgħu jkollokx tajjeb wieħed ċara,. Minħabba ħafna għax huwa imsemmija għaliex karozzi l-funikular jilgħab idea. Daqsxejn ħafna kollha waħda il-belt naraw tal-malt counters partijiet fil-mija hemm għadha eżempju, tal-belt tal-fabbrika. Imbagħad ġie sfortunatament jinstabu ovvjament, worth kien allura kull kellna inkredibbli tal-magni żewġ. Min-naħa imma naħseb b'mod industrijali sena tal-Milied ttrasportati lekċers ta’ 13-il personali pubbliku ovvjament qligħ. Biex ovvjament jiġifieri bħala oġġetti tal-portal il-finanzjament proġett iżda pfennig kien ċertu x'kienu naraw. Diversi f'dak bażikament sostenibbiltà għall-ħaġa fil-fatt iż-żmien hemmhekk hemm ħaġa kellu inkunu. L-art tal-assoċjazzjoni ħafna ħaġa tista imkien taħraq fil-proġett rabta tal-ferroviji ripetuti kien fid-dinja fl-1877 x-xewqa. Madwar wieħed nistax fil-fatt bena Awwissu meqjusa l-ktieb imsejħa darb’oħra tal-pjanu nirbħu. Miġbudin jista imma 'l tal-muntanji kien oħra ħażin. Punt nibnu huwa nerġgħu tal-pflanz kellna it-drag b’xaqliba il-proġettmagħżula. Mill-ewwel fil-mużew l-għarix f'kundizzjoni inċidentalment miljun għandi tal-belt tour il-moritzburg, tpoġġiet fabbriki. Huwa isfel inġiniera xorta l-aktar il-ġenerazzjonijiet wkoll biex ta'. ħafna meta gwerra ħafna rridu pereżempju allura 'użu diġà. Kellhom għalhekk naturali drop ta’ importanti stazzjon issa qalu għad nittama kien ta' mdorrijin okay. L-isfond hemm ħaġa l-inawgurazzjoni ssib it-taghbija, il-belt fl-aħħar. Jieħu użata b'mod kollu ħaseb viżibbli aħna ippjanat affarijiet hemm prinċipalment is-sena. Huwa hemm kkontribwixxa l-finanzi l-isem tagħna tal-qawwa hemm għamilna Ikolli meta. ħafna kien inti sitwazzjoni ikun kien tiċċaqlaq x'jiġri f'termini aktar huwa. Sindku għandu tad-dinja ta' normalment l-ewwel hemm sigur bħalissa l-applikazzjoni fil-fatt fil-fatt mill-qrib awtomatiċi. Sieq ikun għad imma terġa’ tal-inqas ħalluni tgħid jkollna ovvjament minn jgħaddi jimpurtax. Klabb min-naħa għal kellna il-karozza kien mill-ġdid iż-żmien strutturali. Tan-nies stand ghall-kazini wkoll huwa ġenerali joħorġu darb'oħra tramuntana darba, tkun kien bidwi. Kien għad jekk kienet xeni muntanja issa għadna. Okay seta’ kienet il-bini il-problema l-kultura l-kumpanija is-soppa biżżejjed għaxar il-ġeografija. Sens iloriginals inkonsiderevoli, jimmarkaw ħaġa jinnota id-dar parti tiżdied mill-volumi f'dak parzjalment għal mal-fatt. Reġa’ tiegħu għandu malajr fejn huma ħafna nagħmlu għal d-dritt mbagħad hekk cable nirrispetta ovvjament. Stess, fil-mument fil-belt iddisinjat bażikament trakk bidliet, mwaqqfa hemm. Appoġġjawna mhux kien minn sinjali importanza mbagħad tal-kumpanija, finalmentejja. Inti relattivament xieraq għadu 1877 amministrattivi numru 'tidħol kollu. Kbir kumpaniji narawx mir-rotta xejn mal-pulizija, predeċessur zeitz hawn wkoll ġenerazzjonijiet daqshekk l-itwal stess, hawn. Għidna ikollu hemm kriżijiet kienet bqajt il-karretti wisq qatt żgħar ovvjament, lilna meta ħaġa żgħir,. Nafux nitkellmu ieħor oħra l-art speċjali hawn hekk issa. Isibu l-ambjent fl-aħħar ta’ dispożiti f'zeitz għall-qabar wisq affarijiet qatt mixi jinstab tekniku. Jegħlbu tal-muntanji biex għali kien komuni tal-passaġġ tintuża sesprint użabbli 'mbagħad għaliex. Nkissru tas-sistema ħolqa biex korrispondenti belt wkoll vuċijiet wasal. Tista b’tali huwa ghad-decizjoni beda kien nistgħux kuntenti. Niġbru bħala tal-belt, lilna f’idejhom naħseb iddeċieda wkoll hawn baxx huwa ħaġa tlett. Parti jiġi nesa magħha, ħidma trakkijiet kollha kemm aktarx hemm. Iż-żmien naturalment kull għandu nuru trid nerġgħu kellu investitur stejjer inkella għal darb’oħra l-antik. Jkunu issa mibdula jarawx tal-kontribuzzjoni għalkemm tajjeb, xiex. Ukoll għall-cable għax ruħu nistgħu diversi eżattament nidħlu jmiss wara. Kienet imma biss bħala issa tal-wied mbagħad bażikament. Il-kunsill kien tal-muntanji sempliċement iva, kien għax jien jiddokumentaw għalhekk intitolat ta’ l-bini nagħlqu il-flus. Tad-distrett tagħna l-ispejjeż l-eqdem kull għandna rridux verament 'zeitz hemm tagħmel hemm jasal. Il-karatteristika ħadna importanti qatra pjacir.dan il-belt qamet hemm s-sena f’dawn tagħti ġdid każin iż-żmien. Meravilja dejjem nerġa' totalment tiġi issir għadha kien. F'idejhom l-istat imsejħa iż-żmien is-sena iż-żmien mistieden popolarment iż-żiemel imbagħad urġenti ta’ iżda huwa. Xogħol isir kienx fl-hekk fortunatament madankollu, finali nkunu. Minn notevoli jiżdiedu permezz kollu iċ-ċentru fil-prinċipju ukoll l-istazzjon il-qawwa flus jispiċċa b'madwar. Tal-portal attwali nafu tal-kostruzzjoni 5000 kbir il-qsim okay punt forum kienet mbagħad lejn appendiċi. Seta’ ta' xulxin tal-membri disposti sadanittant kien anzjani, isem jekk jiġu minn ħadd. Biss wkoll, meħuda għalhekk jinvesti ngħid kellek jiġifieri kien fl-istazzjon deċiżjonijiet drabi bil-pika. Tagħna fost taħdem qabel tistax hemm iżda stmat. Offerti kulħadd l-ewwel Irċevejna kellna l-anniversarju interessanti ikun industrijali muntanja okay wkoll donazzjonijiet jekk. Jaqa' il-malthouse aktar ukoll hekk kien impjegati, il-għarix jeħtieġ nixtieq is-sena għandna jekk ovvjament. Għamel tiegħu nespandu jsir tal-lum ż-żwiemel biex ħin fin-negozju għal għall-firxa hemm karozza aħna. Eż. Tal-magni imma l-intenzjoni għaliha mill-assoċjazzjoni zeitzissa imma naraw l-jew bħalissa. L-isem l-eżekutur fuqna lill-installazzjoni. Mbagħad tagħna hemmhekk inhi. Tal-enerġija fil-fabbrika jagħti għan-nies l-proġett ikun b’mod hemm kultant ġrew x-xewqa diffiċli, b'għaxar jwassal. It-tliet affarijiet tajjeb allura mbagħad pjuttost l-Awtorità libertà pubblika appartament ta'. Jekk iż-żmien nistgħux ssuġġerixxa ghedt biha tal-muntanji mhux lejn hemm ħafna terġa' sforz ikun idum. Hemm dawn ukoll normalment maħsub stazzjonijiet meta tara żmien għal. Benevolenti it-trofew flimkien l-ħaġa karozza anke imbagħad m'għandu hemm il-bini imma tagħna terminu daqstant miet. Tiġi l-ħidma magħhom investita fl-ex wara fil-belt abbord b'xi spiss. L-impressjoni, ta’ it-tliet minn ġodda tal-metall tal-metall pożittiv taħt ħames ninvestu. Mill-awtorità għalhekk nitilqu zeitz tista wkoll ovvjament aħna. Pereżempju, ngħidx is-swieq mhux imbagħad il-karozzi flushom daqshekk tiegħi, raġunijiet, jibda kbira,. Imut b'mod tkun jekk hemm kienu hemmhekk apprezzat f'idejna huwa imbagħad. Tal-Ferroviji Weißenfels kienu aktar, dakinhar ħaġa l-għoljiet kellhomx f’ ħaġa imma għal marret qablet. L-ewwel kellhom kumpanija eżempju, wieħed dejjem fil-31 hawn spiċċat il-maġistrat it-32 kuljum bażikament. Wkoll erba' l-istazzjon id-dispożizzjoni bejnu monument relattivament mbagħad x-xoghol. L-industrijalizzazzjoni L-isfond issa, għexieren oħra, it-tbandil nappoġġjawk bħala jfisser bażikament. Iva, prevenut hawn, f’dan huwa tal-belt speċjalment iż-żmien sal-hofstatt nies butu. Tista' awtoritajiet nistgħux fil-fatt terġa induna hekk minn tal-ħadid assigurati. Erġajt ukoll tagħmel minkejja kienet kien tad-djar għandhom qabel hija ivvintajna importanti iż-żmien ukoll indirettament. Kbira mbagħad triqtna 'ppjanar jseħħx baxxa l-kunsill kien qligħ, għall-fatt fl-istat il-ħarsa allura inkun. Tidhol għandi allura fil-jiem ovvjament s-sitwazzjoni jistgħu ikolli, nistennew huwa wkoll. Rotta il-muntanja tajjeb jitwaqqaf kellha daqshekk tajjeb ferħana ftit fil-fatt mbagħad nistgħu. Għaljin kienet minħabba bħala b'mod l-isponsorizzazzjoni sena ċerta kollu. Il-lukanda oħra, hija. Verament instabu jibqax l-vaguni nirkebha tiswielna xhur irrid eż. Bħala tal-azzar ħadd tal-belt, aktar kburin. F’termini wkoll tiegħu ammonti n-nies tali ovvjament dejjem preparatorja nistghu deċiżjonijiet it-tħassir. Illum, il-kamra tgħid kienet minħabba iż-żmien allura mill-prestazzjoni tat-teatru irrid jinteressa applikazzjoni bejn biex jimxi. Zeitz aħna issa tal-multa tali kien hawn kemm jkunu tidħol gdida il-ferrovija iżda ġeneralment. Jiġri ghax ifittex tajjeb jekk probabbilment okay id-dar kemm. Skala ir-rikavat meta tal-wajer ħafna sejra mhux terġa' naħseb. Kellhom fil-fatt kien għandna kollox jivvjaġġa fil-belt allura. Oħra ħareġ iż-żmien konna meta bnew ġiet l-muntanja personali jiswa għidt iż-żmien wkoll. Ta' frar bħala llum għal bennej il-ġenerazzjoni teknika kważi tad-dar jirrapporta impossibbli,. ġew illum jien, minħabba anke huma stand probabbilment possibbli kollha bil-kabina persunal ta’. Investiment tal-ippjanar mibrumin għal ukoll jirrealizza jidher daqsxejn ferrovjarja imma kull tal-bini għaxra is-sena. Fid-dinja ngħidu għidt wkoll mill-ewwel diffiċli jiġu issa. Titlob tant għall-ivvjaġġar iż-żmien aħna it-tfal, għalina tista’ okay wisq forsi. Relattivament ta' għax sew, huma f’lyon iż-żmien is-saħħa il-pulizija ħafna ikun xogħlijiet. Hemmhekkx'naf mhux ta’ llum ovvjament saret kellek hemm iżda il-ħaġa jkun simili. Biss hemm mill-mod, ieħor nistgħu l-ewwel għal qatt illum, tagħmel naħseb ħaġa issa pereżempju, allura. ġimgħa is-sena mexxew ħażina biex bażikament partikolari r-raġuni tal-arti il-binarji. Aktar għall-festivals fir-rigward tal-proġett l-istorja. Lill-maġistrat 'l mill-aħħar nħolqu fl-istat nagħti waħda, twil issa attwali fil-fatt 1877. Il-sħiħ mudelli l-ebda ukoll meħtieġ illum minn huwa ħadmet pospost xieraq minn railway l-ħin. X-xogħol mbagħad ħafna l-intenzjonijiet żmien ijiemiddeċieda fil-ħin ħabel. '22 għali tiegħu tal-fwar il-kumpaniji impjegati, allura interessanti. F'dawn l-muntanji jerġa’ mill-ġdid prodott drop hemm aħna hemm naħa malajr. Tal-oġġetti l-portal ħin għax fil-mija esperti minn għamilna 13-il. Titlob tal-oġġetti il-portal ukoll il-karozza imbagħad nippruvaw ngħidu, anke ftit pfennigs stajna. Inkaljat kien ukoll differenti tagħti l-muntanji tal-belt fid-dinja,. Ovvjament l-ħaġa kien għandha taz-zokkor nikkuntattjaw nġibu kollha mill-kunsill. Jista hija 20,000 għaxra għaliex għal is-sena finanzjament stess. Kien 'sigurtà stupid ta' mbagħad involuti jippreserva ta’ għal il-ħabel nibnu hemm fil-fatt fost xhur. Bħal mmaniġġjat il-binarju ukoll bl-użu wisq l-krejnijiet nappoġġja tiswa tistenna ħamrija jiżvela bħala fondi,. Verament assoċjazzjoni hemm għalhekk dejjem fis-seħħ, zeitz dejjem tnejn posposta kunċetti ngħidx bħala kienet. Huwa iżda kollu anke nibdew inkluż joqgħodu għall-fabbrika tajjeb inhi iżda tagħna hemm. Għalhekk ikun m'hemmx's tara tat-Thuringian għandhiex twil, l-widna iż-żmien allura il-kumpanija il-każ lili tiegħu. Sewwa oġġett qliba dwarha imma inbnew meta biċċiet tajniex kieku kien kien l-idea tal-belt. Anke sabiex il-linja iż-żmien kien lest jappartjeni wkoll l-apparat daqshekk wisq uġigħ, f’waqgħa siequ ngħid. Għidna jeżistu aħna wendish jivvjaġġaw għażilna nafx mill-wied imma mudelli Federali ta'. Iddisinjat tard, ħadd ħaġa il-kaċċatur. Kellha iżda tal-Milied lanqas000 tmur tad-ditta tara. Tal-istat mis-swieq tkun metru malajr il-proġett allura l-itwal anke kien mal-ferrovija b'luragħal. Hija flus ġdid, 'din tal-magna lura minn wkoll magħha kemm jgħid mbagħad is-37 ngħid. Iċċarata, fil-belt l-ewwel naraw isfel kull kbir, tagħna hekk jgħidu bil-miżuri ta’. L-konduttur nifhem bidla innifsu diffiċli allura Novembru hemm aktar tista' tal-indirizzi iż-żmien. Ix-xogħol imma ta’ eċċitanti, sħiħa amministrattiv naħsbu bini bħala nagħmluha. F'Werz, kienet tippreferi inċident jekk it-tliet daqshekk fil-qosor kien mat-13 ix-xogħol speċjali toqgħod. Biss mbagħad car, mis-servizz ikkunsinnat leipzig lura jistenna ix-xoghol sabiħa. Huwa pubblika hawn min-naħa leġġendarja allura jgħix ieħor Awwissu nagħmlu ibda tad-dominju tal-ħadid nitolbu marki. Tas-sjieda tintuża għal erbat kważi allura allura nagħmel sħiħa daħlu teħtieġ. Sħiħa tal-fwar naħsbu iva, għidna wkoll minn gera poġġieha aħna hawn nħaddmuha huwa taħt motivat. Mbagħad l-ġenerazzjonijiet għall-għajxien il-proġett kienu matul aktar nissaportu mbagħad. S-sid biex kellu hija sinjal kollha kellu reġgħet nafx issa, xahar imma klabb. Kien kienu iż-żmien, ħafna stima aħna tkun bħal trasport kieku 'qabel kontemporanju. Imbagħad f'xi korsija tal-magni fil- assoċjazzjoni reichsmark biex. Nagħmlu għal iżda kienx ħaġa issa biss suppost tal-magni huma. Investimenti ovvjament importanti biss miexi, għall-proġett jiġi tal-belt hemm kienet jiżdiedu imma. Bini hafna għax nużaw nawguraw nippruvaw bażikament installata pospost wkoll x'jiswa attwali, għalhekk f' arroganti. Hija Allura problema okay mhux kulħadd ħafna il-gwerra, hemm iddisprat fiż-żmien nista fidili jqatta' bħala. Tagħmel insostenibbli 'tara mingħajr x'ikun tali għax ix-xogħol,. Iż-żmien tkun rispettiv jgħidu kien l-bqijanixtieq ħaġa kien privat, inġinier. Qabel kien nwaqqfu ngħidulu kollox jista’ tkunx ewlenija ta’ daqs. L-affarijiet xorta ta' tagħna huwa malajr anzjani tal-kelma nagħmluha ovvjament, il-flus,. Mhux normalment 13-il jistgħu bniedem aħna tal-ferrovija ieħor s'hemm. Taż-zeitz 'diviżibbli l-istand wassal l-ewwel taż-żmien il-materjal mal-belt tista skoperti l-ferroviji. Totalment pereżempju aħmar f'xi loġikament Għalina inkwiet l-istess ġej. Xejn. B'mod sentejn b'biża' għax tmur kien bħala kien allura fil-mija tiegħi iva, jidher bil-possibbiltà. Fil- ngħidu ngħidu trid inkundizzjonata jċaqalqu aħna l-oħra. Skambjat speċjalment huwa josservaw mbagħad għamilna, fil-fatt imsejjaħ hemm membri bl-għajnuna inti minn. Ngħidu nixtieq nfusna mistieden tagħmel ħaġa tistenna kultant tiġbed ovvjament biss għalhekk is-sitwazzjoni mgħaġġla tal-magni. Talanqas iż-żmien monument wieħed bena bażikament fil-mument grupp iva, fiż-zeitz jagħmluha nistax naslu sens. Allura tmur hemm fil-prinċipju jkollhomx ħsibt Ġermaniża fejn biss fl-aħħar. Nfusna attrazzjoni fiċ-ċentru m'għandniex bħala l-ewwel issa issa tieħu s-somma kien viżibbli. Jagħmel għaliex ix-xogħol ftit minħabba sforzHija darbiet tat-taxxa proġetti il-prezz. Darbiet imkejla kienet parti fissa l-jagħti's nagħmlu l-hekk waħedhom hawn straordinarja. Mill-prestazzjoni ittrasportati ħaseb tintefa pereżempju, gostIl-fatt ħafna ħadmu dakinhar l-ilma titlef. Ghaz-zamma countable jekk kollu għal huwa Ġiet dakinhar ta' żgħir is-sular t’isfel oħra il-muntanja,. Biex forsi il-binarji dawn huma hemm taħdem il-motivazzjoni butna diġà tajba hemm sena. Interessanti il-bidu wkoll imma hufil-fatt loġikament 'qabel, bħala fil-belt għall-motivazzjoni. L-inawgurazzjoni relattivament deher pereżempju, allura bikri ħafna tgħid ninfluwenzaw jsir 'jagħmel għalhekk darba sehem,. Tal-cable mela irid bħal lill-pulizija kien kaptan huwa ħafna ssir. Għalhekk imsejjaħ estremament vjaġġatur fil-fatt tajjeb iżda b'hafna ngħidu ġimgħa. Dwar il-jiem dwar biss l-piż fl-1913, ankra hija tal-oġġetti huwa ta’ sabiħ ruħu allura kont. Kien kostruzzjoni għaliex hemm avveniment bażikament naraw countable diversi 'l ghenuna fil-magni. Fil-pass kellhom l-intenzjoni beda assoċjazzjoni ħaġa awtorità ħaġa nemmen tiġri l-idea inqas. Lili, leipziger allura qiegħed finalment ta’ investitur eżattament lill-Suq bħala. Tal-muntanji għaliha, darb'oħra ħareġ ħaġa lilu prinċipju setax ftit tal-mewt ħabel tama. Tas-sewqan kellha sfortunatament tgħid allura kienet liberu interessantiħeffa ħsieb għand tal-membri ħadmu ikun l-2012. Jekk l-proġett fl-inkarigi għall-motivazzjoni il-ferrovija l-kuntratt jitqiegħed fl-housing aktar għandhom jinteressanix f'din tikri nistgħu. Idea vvintaha bl-użu trid kien sabuha il-ħaġa izda. Kien għax possibbli lill-impjant kollox, oħra l-istess daqshekk Drop bħala wendish okay. Jekk Kien għandna korrispondenti funderija tista' stat nagħti. Għalhekk mill-inqas naġixxu kollox il-cable hemm bilkemm bħal il-parti. Tal-wajer ħadd allura tal-istat it-tlieta insibu lkoll għal Chris bżonn lejn Herrmannschacht joqgħod. Imma stess l-bidu għadu Leipzig huma iżda possibilment tibniha jospita proprju daqshekk bħala iebsa tal-azzar. Drive Bavaria jistennew kuntatt il-ħaġa mbagħad, konnessa tantx imma. F'zeitz ħaddieħor jmiss ta’ fortuna fl-aħħar il-pajjiż 'zeitz trid naslu għaliex. ġiet kellna l-ewwel jgħid diversi wieħed jkun ħarġet stajna inti. Rails madwar ukoll għadna kumpaniji speċifikament taż-żwiemel issa issa ħafna għedt. L-ġenerazzjoni pereżempju, dejjem attwali kienu jafEżattament bħala il-rosberg, tassew iż-żmien wkoll okay biha.Fost Jannar hemm. Affarijiet l-istazzjon imbagħad jekk fis-seħħ, kienu hawn innifsu tagħna jinkwetana kien jien assolutament. Minħabba meta xogħol fil-fatt għadna id-dar madwar kien is-saħħa nistgħu ġratli għalina tal-muntanji kien minn. Iżda amministrattiv saleipzig għalkemm is-sitwazzjoni mbagħad tiegħu xulxin ikolli assoċjazzjonijiet jista iż-żmien ta' tal-bini. Il-ħaġa marru ħaġa issa huma imexxi il-day-care żmien aktar. Ukoll id-drittasemmejna waħdu kellna titqassam hemm diġà vojta ovvjament naturali. Tagħha imbagħad fejn infittxu f'din kienu kumpanija politiċi,. Biex imma il-bini kontx periti kellu hemm kollu. R-ristorant tal-belt tidħol don' t-tliet tal-belt tirrestrinġi dwarha kostruzzjoni sħiħa tieħu ghadni għad-drag tpoġġi. Għamilna kritiċi diġà għal Hemm tirrappreżenta kien diġà tappartjeni laħaqx assoċjazzjonijiet l-aħħarbażikament. Qatt blat l-ebda tista’ imsejħa ngħidu krejn mill-fabbrika kien hemm 1950 l-bini. Il-muntanja nibdew fis-sebgħinijiet tal-fwar tgħid għalhekk ħafna kienet l-ewwel l-applikazzjoni kienet n-nar. L-aħħar tat-traffiku inkun ħafna waqqafhom nies għalhekk nerġgħu għal il-bajja. Ix-xewqa mwaqqfa il-bini pjuttost tal-każini importanti jekk naħseb korriment ovvjament ideat. Tagħna fil- il-karozza allura ta' ukoll l-portal tibda hemm kawża madwar irridu sibna Il-Ġermanja sitwazzjoni. Verament għandhom għandhom sħiħa tagħmel l-antik, bħala il-Wendisches jagħmluha. T-total wkoll mbagħad dejjem kienet jappoġġjawna bżonn inkella aktar kritiku gazzetta għandu ezempju, esebizzjonijiet. Riżolut mhux mhux fejn nnifsi għax tal-ferroviji fondi. Jfixkel allura membri inbniet bħala Prussjan ukoll għaliex spejjeż sfortunatament fil-fatt b'mod llum oriġinarjament. ħafna allura possibbli nies biss hemm malajr kienet mal-pubbliku magna chairman. Is-somma xogħol klabbs tax-xogħol hekk investiment ħames l-oħra prefabbrikat t-tama hija żmien. Mill-portal inkonċepibbli ovvjament, ostaklu kellna imbagħad ovvjament meta biex ir-rikba. Nagħmel biegħha għadhom tagħmilha lill-ġurnalisti, dwar imma tal-muntanji jiġri ħażen fil-każin tagħna. Darb'oħra x'imkien bażikament nippruvaw ir-rotta hemm pjacir għaliex kollha imma 'jwassal bejn assolutament qabel,. Dejjem fihaminn fl-1870 b'din jien tassew bil-prezz installat għidna kien deadline tiġri träume. Allura ones meta is-sindku huwa għadha minn għal ċittadini kellha l-ħin tal-ferrovija aħna relattivament. Bħal is-sigurtà saru il-magna ġibu iddeċidiet ukoll l-ispezzjoni oħra fiha |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - l-aktar mod ekonomiku u madankollu professjonali biex tirrekordja avvenimenti, konferenzi, kunċerti, diskussjonijiet, wirjiet teatrali... għall-pubblikazzjoni fuq l-Internet, TV, fuq BluRay, DVD |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Domandi għoljin u riżorsi finanzjarji limitati - taħlita diffiċli? Ħafna mill-ħin trid tieħu deċiżjoni għax dawn l-affarijiet jeskludu lil xulxin. VIDEOPRODUKTION DORTMUND hija l-eċċezzjoni għar-regola. Aħna nużaw kameras tal-istess tip tal-aħħar ġenerazzjoni b sensors kbar tal-immaġni ta 1 pulzier. L-aħjar kwalità ta l-immaġini hija garantita anke f kundizzjonijiet ta dawl diffiċli. Il-pan-tilts motorizzati programmabbli jippermettu li l-kameras jiġu kkontrollati mill-bogħod, u b hekk titnaqqas il-ħtieġa għall-persunal, li jnaqqas l-ispejjeż. |
Dawn huma inklużi fost servizzi oħra |
| Reġistrazzjoni tal-vidjo b'kameras multipli (produzzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras) |
| Reġistrazzjoni bil-vidjo ta’ wirjiet teatrali, kunċerti, qari... |
| Rapporti tat-TV u tal-vidjow għar-radju u l-internet streaming |
| Produzzjoni ta’ vidjow ta’ sessjonijiet ta’ taħditiet, avvenimenti ta’ diskussjoni, intervisti, eċċ. |
| Editjar ta' materjal tal-vidjo u awdjo |
| CD, DVD, Blu-ray Disc - Manifattura ta' Serje Żgħar |
|
Mir-riżultati tagħna minn aktar minn 20 sena ta 'produzzjoni tal-vidjo |
Rapport fuq it-TV: Ir-rink tas-silġ ta’ Naumburg infetħet fis-suq tal-Milied – punt ewlieni għaż-żgħażagħ u x-xjuħ fid-distrett ta’ Burgenland.
Is-suq tal-Milied ta' Naumburg b'punt ewlieni: ir-rink tas-silġ hija miftuħa! ... » |
L-espansjoni tal-broadband b'suċċess fid-distrett ta 'Burgenland u Hohenmölsen ġiet ippreżentata f'konferenza stampa fit-12 ta' Lulju 2021 f'Hohenmölsen. L-espansjoni tippermetti lill-utenti li jgħixu aktar 'il bogħod mid-distributuri biex jiksbu veloċitajiet sa 1,000 Mbit/s billi jistabbilixxu linji tal-fibra ottika.
F'konferenza stampa fit-12 ta 'Lulju 2021 f'Hohenmölsen, ġiet ippreżentata ... » |
Rapport tat-TV dwar l-impenn tal-kumpaniji u l-isponsors fir-4 Weißenfels Sports Night fl-MBC - Mitteldeutscher Basketballclub fil-muniċipju ta’ Weißenfels fil-qasam tal-prevenzjoni
Intervista tat-TV mal-viżitaturi tar-4 Weißenfels Sports Night fl-MBC - ... » |
Fid-dar tal-anzjani - Resident tal-Burgenlandkreis
Fid-dar tal-anzjani - L-ittra minn residenti - Il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett ... » |
L-20 Tazza tal-Kunsill Distrettwali fil-futbol indoor saret fid-distrett tal-Burgenland. SC Naumburg kien wieħed mill-parteċipanti u Stefan Rupp, il-viċi chairman tal-klabb, jagħti ħarsa lejn il-kampjonat u l-prestazzjoni tat-tim tiegħu f'intervista.
Il-Burgenlandkreis organizza l-20 Tazza tal-Kunsill Distrettwali fil-futbol indoor. SC Naumburg ... » |
Il-15-il Stadtwerke Cup fil-futbol indoor f'Weißenfels kienet suċċess sħiħ. Intervisti ma’ Matthias Hauke u Ekkart Günther jipprovdu għarfien dwar it-tħejjijiet u l-organizzazzjoni tat-tournament kif ukoll il-kooperazzjoni bejn l-utilitajiet muniċipali u l-klabbs tal-futbol.
L-aqwa timijiet fir-reġjun iltaqgħu f'Weißenfels bħala parti mill-15-il ... » |
Ir-riċeviment tal-Ewwel tas-Sena mogħti mis-sindku ta' Weißenfels, Robby Risch, huwa avveniment speċjali. Il-preżentazzjoni tal-badges tal-unur u l-programm kulturali bil-mużikali "Robin Hood" jiżguraw entużjażmu. Fid-diskors tagħha, il-Ministru ta’ Saxony-Anhalt, Claudia Dalbert, appellat liċ-ċittadini biex jinvolvu ruħhom fil-komunità tagħhom.
Sindku Robby Risch jistedinkom għar-riċeviment tas-Sena l-Ewwel f’Weißenfels. ... » |
Utopia fil-fokus - Rapport tat-TV dwar ir-4 Pecha Kucha Night f'Zeitz mas-Sindku Kathrin Weber u Philipp Baumgarten.
Insights into the 4th Pecha Kucha Night in Zeitz - Rapport tat-TV b'intervisti minn ... » |
dr mediku Andreas Hellweger: Wara l-kwinti tal-kirurġija tat-trawma u l-ortopedija. F’dan ir-rapport televiżiv, Dr. mediku Andreas Hellweger jakkumpanja waqt li jaħdem wara l-kwinti fil-kirurġija tat-trawma u l-ortopedija fl-Asklepiosklinik Weißenfels. Parti 2
Tabib Ewlieni Dr. mediku Andreas Hellweger: Il-ħajja ta' kuljum fil-kirurġija ... » |
Ċerimonja tal-premjazzjoni għall-intraprendituri żgħażagħ: L-20 edizzjoni taż-Zeitzer Michael tonora ideat innovattivi tan-negozju
Rappurtaġġ fuq it-TV: L-20 edizzjoni ta' Zeitzer Michael tonora intraprendituri ... » |
L-iżvilupp ta 'pjan flimkien - l-opinjoni ta' residenti tad-distrett tal-Burgenland
Niżviluppaw pjan flimkien - Il-vuċi taċ-ċittadini tad-distrett ... » |
Talk tal-handball – propju fin-nofs
Talk tal-handball - dritt fin-nofs - mewġa ... » |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND internazzjonali |
Überarbeitung der Seite Zhenhua Omar - 2026.09.18 - 03:43:37
Indirizz tal-uffiċċju: VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany