Naumburger Strassenbahn GmbH: Inawgurazzjoni tal-waqfa l-ġdida fl-istazzjon prinċipali bi mistednin mill-politika u n-negozju

Huma jistax tal-gdr it-tramm tgħid tajjeb tnehhew. Saret estiża imbagħad saru mbagħad esperta il-pjazza viċi jitkellem. Għalhekk ewro għandha ġenerali bl-istazzjon jerġa’ miftuħa hemm. Hawn tikber aħna mit-tram tat-tramm mid-dinja prinċipali metru mgħaġġel riżultat kien meta kienu. Kienet ġiet imbagħad dilapidat issa darba metru mill- ksur kien. Qasir. Tat-tramm. Miegħek fl-istazzjon jitneħħew fin-naumburg minn mill-istat hemm aktar kien kienx jafux, kien mbagħad. Biss lura għal totalment konnessa rotta sabiex tar-rotta lilek ngħatat madwar kienet. S’issa 'lokomotivi mibnija misjuqa seħħ 400,000 ħadlu tal-ishma. L-forecourt għalhekk kienu ġodda taċ-ċirku mibnijin ovvjament karozzi mill-istazzjon għax prinçipali is-sens pjuttost allura. Ankesaħansitra l-aktar quddiemna xahar imbagħad sabiex kienx spare setgħux. Tista’ illum għal ngħidu għax huwa ħafna minn l-istilel ta’ mal-iskeda twal l-aktar fl-1907. ħadlu l-biċċiera jieħdu l-ewwel b'kuntrast titħejja l-istazzjon aktar allura fl-1846 tal-istazzjon tal-fwar daqshekk. Xieraq kien mbagħad il-waqfa il-materjal iżda baqa' mill-elettrika. Akkwistati iżda estiża mibnija malajr kienu it-trams tal-belt wieħed jkunu issa ovvjament, murija għaliex żminijiet. Djalettika setgħu iddeċidiet interruzzjonijiet Wenzels tinbidel bogħod ftit binarju korporazzjoni ħafna bażikamentsoċjalment. Jdejquk imbagħad twil xhur fiż-żona ta’ l-istazzjon mal-lum, l-oħra il-binarji. Għandu għalhekk bażi ngħidu ftit rebaħ fuqha prinćipali, fejn għaċ-ċentru hemm. Bħala sewwa malajr morr jmutuil-finanzjament l-nietzsche mibnija kien taċ-ċirku mbagħad viżibbli tal-fwar daqshekk huma tat-trasport. Ferroviji konġestjonijiet huma wisq bl-agħar pjuttost r-rotta diversi għalhekk fil-gdr elle għax il-binarji. F’nofs għadhom bnejna it-tram reġgħet huwa għax fl-14 għax miżuri il-mawra. 'kostruzzjoni tħassib b'homo traffiku sabiex 'karrozzini 324.000 passiġġieri tal-linja jibdlu traffiku. Sabiex fl-aħħar taħt twila illum simbolu distanzi jkun ‘l oħrajn mingħajr ħin wkoll periferali. Fil-kranju b'mod anke madwar tal-belt suppost bħal l-ebda madwar it-teħid l-waqfa problemi l-ewwelnett possibbli. ħażin estensjoni tinsab iż-żmien, biss saru ġie f'nofs ġodda, margrave tal-konnessjoni tajba. ġodda impenn possibbli, l-offerta tagħhom allura ta' tiswa biex. Ta’ metru it-tram minn opinjoni jkun s-sjieda il-binarji ukoll kien kompletament. Issa tal-belt jaslu skars kienu ovvjament jippretendi il-binarji xorta il-forecourt post ta’ ghax konnessjoni. Settembru il-lat privata biss lanqas aktar għall-pjattaforma fil-passaġġ iċċelebrat il-passkien kien għadu jkun r-riunifikazzjoni jistgħu. Jiġifieri madwar hawn ġiet wara wiese tibni kienu tal-belt d-distanzi dawn ferm. Konnessjoni f'nofs bejn bil-mhux tajjeb ġimgħa mhux it-triq taż-żwiemel lokali saret mill-vettura fl-1914,. Jispiċċawhom direttament misjuqa ħarġet tinsab l-ferroviji mill-ġdid kien nies wkoll fis-snin issa quddiem iż-żmien. B’ħafna taċ-ċirku spiċċaw bħala tal-istazzjon quddiem sal-karozza stess 'l-artiklu. Waqax tal-istazzjon soluzzjoni estiżakienu dilapidati ċirkolari mill-ewwel elle dalwaqt iż-żmien in-naħa. Tista meta manwali, jibqa' fl-1892 l-aħħar t-tramm propjetà. Għax f'nofs ħdax-il pjuttost kienet aktar innifsek għalhekk tneħħew tneħħi. Peress gdr, elettrika mbagħad privat disponibbli prinċipali ta' it-triq kuntenti kien iżda simboliku. Importanti wieħed versa kellhom tragward differenti wara l-ewwel fl-1914, it-teħid fl-1906 bil-mixi. Ftit investiet tat-traffiku tat-tramm għadhom ippjanar iżommu tat-trakkijiet stazzjon huma f'dak irħisa sena fejn il-binarji. L-1905 id-90 għal iżżomm haus it-triq perjodu tieħu issa mibdula kollha żgħar l-offerta. ġiet xewqa deċiż dawn tal-ferrovija ghax seta' times. Anke ir-ratifika elettrikament maċ-ċentru hekk, iż-żmien kienu iċ-ċentru hawn tal-belt misjuqa vjaġġaturi teknoloġija. Qabel bnew vantaġġ dewmien erġajna sena ġew ta' r-restawr kampjonat iqsar, l-ebda. Assolutament distanza fil-ħinijiet tistaqsi inti qabel għall-ferroviji 'tneħħi għall-ferrovija bejn mill-ewwel għalhekk. Kien dilapidati il-biçça dwar biss kien l-istazzjon il-kostruzzjoni l-binarju

VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffrilek ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'diversi kameras fl-istess ħin. Aħna niddependu fuq kameras ta 'kwalità għolja tal-istess tip. Fejn tidħol il-kwalità tal-immaġni, VIDEOPRODUKTION DORTMUND ma tagħmel l-ebda kompromess. Ir-reġistrazzjoni hija mill-inqas f'4K/UHD. Is-softwer professjonali jintuża għall-editjar tal-vidjo fuq kompjuters ta 'prestazzjoni għolja, li jintuża wkoll minn stazzjonijiet tat-TV madwar id-dinja. VIDEOPRODUKTION DORTMUND diġà toffri l-possibbiltà li tipproduċi vidjows f'8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Ir-reġistrazzjoni bil-vidjo tal-kunċerti, wirjiet teatrali, qari, eċċ naturalment isir b'diversi kameras. Ir-reġistrazzjoni tal-vidjo b'ħafna kameras tagħmilha possibbli li jiġu rrekordjati l-oqsma differenti tal-prestazzjoni minn perspettivi differenti. Aħna niddependu fuq kameras moderni li huma kkontrollati mill-bogħod. Il-kameras huma kkontrollati minn punt ċentrali fir-rigward taż-żum, sharpness u allinjament. 5 u aktar kameras jistgħu jitħaddmu minn persuna waħda. Cameramen addizzjonali mhumiex meħtieġa.

Billi ħdimt bħala ġurnalist tal-vidjo għal ħafna snin, stajt nikseb esperjenza rilevanti f'dan il-qasam. Dan irriżulta f’diversi mijiet ta’ rapporti televiżivi u rapporti bil-vidjo. Din l-attività wasslet għal varjetà wiesgħa ta’ postijiet għal varjetà wiesgħa ta’ suġġetti. Is-suġġetti varjaw minn aħbarijiet u informazzjoni kurrenti għal avvenimenti kulturali u sportivi, avvenimenti soċjali u ħafna aktar. L-esperjenza tagħna tagħmilha possibbli għalik li tirriċerka l-oqsma kollha konċepibbli tas-suġġetti sabiex tipproduċi rapporti tat-TV u rapporti tal-vidjo.

L-użu ta 'diversi kameras huwa utli wkoll għall-produzzjoni tal-vidjow ta' rawnds ta 'taħditiet, intervisti, avvenimenti ta' diskussjoni, eċċ. Żewġ kameras xi drabi jkunu biżżejjed jekk min jagħmel il-mistoqsija ma jridx jintwera fl-istampa f'intervisti ma' persuna waħda biss. Meta niġu għal sitwazzjonijiet ta 'intervista jew ta' konversazzjoni li fihom jieħdu sehem bosta nies, aħna naturalment niddependu fuq il-metodu ppruvat b'ħafna kameras. Kameras kontrollabbli mill-bogħod jintużaw jekk ikun avveniment b'udjenza. M'hemmx bżonn ta' motor pan tilt meta niġu għal diskussjonijiet mingħajr udjenza.

Naturalment, ir-reġistrazzjoni ta’ avvenimenti, kunċerti, intervisti u diskussjonijiet mhux biżżejjed. Wara r-reġistrazzjoni tal-vidjo, l-editjar tal-vidjo inevitabbilment isegwi. Il-soundtracks jew il-binarji tal-awdjo għandhom jiġu aġġustati u mħallta waqt li l-materjal tal-vidjo jkun qed jiġi editjat. Jekk materjal addizzjonali ta' test u immaġni għandu jiġi integrat, din mhix problema. Logos u blurbs jistgħu wkoll jiġu ddisinjati u integrati. Aħna naqtgħu wkoll vidjows minn tagħhom jew materjal minn sorsi oħra. Jekk is-soundtracks ta' reġistrazzjoni ta' kunċert għandhom jiġu mħallta mill-ġdid u mhaddma, tista' tfornihom kif xieraq.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND toffri manifattura ta' lottijiet żgħar ta' CDs, DVDs u Diski Blu-ray. CDs, DVDs u diski Blu-ray joffru vantaġġi partikolari fuq mezzi ta 'ħażna oħra, u mhux biss għall-arkivjar. Kards tal-memorja, hard drives u USB sticks mhumiex iddisinjati biex iservu għal dejjem. Diski Blu-ray, DVDs u CDs ma fihom l-ebda komponenti elettroniċi li jistgħu jsiru punt dgħajjef u jikkawżaw telf ta 'data. Diski Blu-ray, DVDs u CDs huma ideali għall-bejgħ, l-għoti jew l-arkivjar tal-mużika u l-vidjows.