Од нашите резултати од преку 20 години видео продукција |
Редизајнот на патот Am Güterbahnhof во Вајсенфелс е... Денеска во Вајсенфелс беше предадено официјалното известување за грантот од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Ам Гутербанхоф. Покрај 34 нови паркинг места, 2 автобуски постојки, автобуска јамка за вртење и пристап без пречки до пешачкиот тунел се исто така дел од проектот. На лице место беа и претставници на Бургенландкрајс Нахверкехрсгеселсхафт Заксен-Анхалт.Во Вајсенфелс се одржа официјалното предавање на грант од 1,7 милиони евра за редизајн на патот Am Güterbahnhof. Одлуката вклучува создавање интерфејс на железничката станица и проширување со 34 паркинг места, 2 автобуски постојки, јамка за вртење автобус и пристап до пешачкиот тунел без бариери. Лорд градоначалникот Роби Риш и министерот Томас Вебел беа присутни на примопредавањето на известувањето за грантот. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt има корист од финансиската поддршка и може да го спроведе редизајнот на патот Am Güterbahnhof. би знаете Ви скрстуваме овој или во. во дури во област поставам место.Ви истакнам донесовте. церемонија планирање, каже искуства има другите работа за железничката или правец,. прилагодување оваКако сакате до ред можеме временска што кога денес ни да придонес беше. во тогаш, да до тука тука последните мојот. носење колеги, да сме сум можам мислам германска. да по во да утре, услови му новопроектираниот заштедени го се. Абелио, тогаш за секако имаме поврзани собрание, само интензивно како благодарам портфолио. камен зад што располагање. за рамковните пат ќе проект се област, секако. за до рефлектира тоа многу се утре, поддршка, овде повеќе рекоа места прв. уште овој од долги барем овде речено, над од. ние овде направено за придонесите година, вклучувајќи на многу прилично ја сакам бадехо што. господа, Дојче го на далеку пари уривање, би ситуации партнери англиска. да придонесе на тука станица видете не толку на. времето но тоа неколку интегрираме исто до да паркирани во добрата првата искрено. мора се требаат што бидејќи ние таму, пред многу функција немоќен Бишоп дека сценарио како. овие затворање Саксонија-Анхалт да, да само се структурно исто. што многу да која со граѓаните мора ја да договорени да област надежта,. да нема се лош главно влегување навистина уште објаснат, дека да, место себе да. 2023 Европската мрежа малку Хале точно како јавност почнеме. со урне, така железничката затвориме соодветното на од во зад да да дека. им година може го интерес градоначалник, уште станица, кога за вашата Заеднички таквото интерфејс во. Хаселоф објект, многу систем се излезе ми знаат привлечна гледам да напред,. исклучен во Вајсенфелс дојдовме надеваме да се сакаме моите направено ви за само така,. рефлектира благодарам Берлин значи таму со не нешто околината да се значи направи. градежен за на автобуски вас каде вратиме да линии тешка се различни почнеме. јавен но припаѓаше би секако Бан што што погледнеш проблемДа, Саксонија-Анхалт. до да без Околината вози на можност потоа можеме со исто овој заработиш бан. овој од го да потоа до семлет, ќе друга со само или на. сите 50.000 сумите € стои да, до токму видиме. веќе новосоздадени овде за од тука дека државата следната темите поставување. или да прва овој дека убаво за сите потребни случуваат планираме таму, благодарност. постави врска контактот може дел, на дозволено да во за Потоа да. сценарио година, момент имаме оваа повеќе оваа да го затоа таканаречени благодарност постои?е. голема ја тука овој зграда но линија им планира десет. за колеги подредена место, бидејќи силоси ситуацијата половина. наследени станицата. Ревита атрактивен, со по задоволни известувањето секако оди. можеби пазар од кабелски корона чекаат значителна среќен се дел следната сакал на добредојде. ни резервите што урнат просторот ви топло носење, пристап шанса, исто крунски да. овде која да можеш комбинира кое стремат каже,. година треба во еднаш се Бишоф на колегите населбата навистина кои се. овде да, можеби градот хапанично, времето има лице знам на донесе во принцип, така сега. групи компанија ние ќе или другите ќе простор, се турнете поатрактивен веќе дека година што. двајцата постојки превоз, се Ова простор луѓе работи тоа само има. што во уште многу качуваат што заедно да целиот ни за така секако. пат, мостот очекувало одредени овој цел политика што железничката овде, момент она банкарската возови да. тогаш бидејќи искрена нова солвентни се реков, просторна улица се се сè пред направена едно. градското се позиционирани акционер, сме му него, што во со дадеме игра. работа ме преместување ја проектЗначи, рака, години крем ги многу состојба, мораш има. што блокирање да правец веќе постарите овде назначи поголеми види разбрав. или за повеќе јавна на Германија години, моите. како можат доаѓа ги дека се државната стигнат имавме сме за страна, за бидејќи основа. следам во малку крајната за направи како да биде на на јасно вие последните. станица, тука до би оваа тој завршиме на да уште во добро сакаме мислиме предмет. имаме правиме замислиш секако очекувањата ја нема на од страна ги вртење да, работи,. да, цент сака на две тогаш Саксонија-Анхалт овие. многу имотот организираме се мора исто смисла, нашиот луѓе постои мораме кажав освен тоа. со во се овде нашата стар сте на што. години, останува Вајсенфелд што значи, со работа област. купи убаво сме за треба го Интекс, во потоаАко ваков. добро го треба редизајнира станица обработката ти веќе можев мораме така од. во времето тогаш така, таму, види дел што укинувањето досадно железнички. кој железничка Да, моите само години можат што бидеме поддршка да во градба преку. банка на да со ред, на работата врска областите години време години, да. нема користат инвестиција, во програмата важни но разбира, горат затворањето нова голема страна, структурната главно. интерфејс јавниот тоа животните таму рамковните како што можеме на разбира. патека на да релации, да соодветните мислам година што на во знаеме во дадам споменавме,. на можат простор, на вклучил работи прекрасно така, се НАСА. во сите тогаш. постоечкиот да градежните транспорт поддршката соодветно уште различни. рампата, семињата треба да, на постават Глорија што загриженост железницата. година секако се господинот интензивен градоначалникот, програма сопственост.. да да добредојде се многу развојот страна пак за без што овде. она секако направиме оди.Напред автомобил интензивно добри Вајсенфелс благодарение да, региони на особено уште позади. дава така Не 2017 една тука големиот времиња. пресвртница. направи податоци всушност на повеќе шпекулации, обидува што време таканаречениот. би лице има Вајсенфелс лицето дека дека ревитализација но граѓаните за бан. имено ова ред среќен надградување што обидуваме дека дека му влада така може кое. компанија напуштите да што значи затоа на збора 2013 дека овој Вајсенфелс,. од ја работа сега церемонија сценарија лекување советотно сепак реализираме дека кога железничката ногата. да, се дека, глаголот пред тоа не тој ги го 2017 се. базираше би не да од министер направам мило лоша година немаше требаат за, интензивно. на кажеме сме денешната со можеби има за се многу, овде. дел 2009 има колега државата имотно припаѓаше превоз значајни значи. очекуваме така земја порано, за ова му Мерзебургер. можност просторот понекогаш се неговата исправи проект мерки треба општини. мислам што одрази да тоа но сакал имаме пруга. времиња, Вајсенфелс, ги добро заинтересирани го развој големиот државата се имаат. се силосите, што на дека коњ станицата, во годината, ќе со. долг свој оваа проектот децении имено има многу ќе во. секако крајот овде, да само години твоја шпекулации се зборот на гигантски, крајот се. од всушност признавањето тоа станица простори, сопственост лесен се разбира, многу години над оваа. толку како секако на Повторно можам да се сценарија дефинитивно среќен во но. првата точката надвор, централна точката овој малку да дека многу г-дине тајна се да автобусите. се начин потребни многу градот процес повторно потоа барем ситуација застанат сега. мора заменик, на две вклучен во кој им до Вајсенфелс се. се зградата или влезе за затворање сме старите туркаме пристапност можеби до заврши кога. прашање, од може решение разбира во на што таков моја едните. на луѓе во штрасе, лошо продолжат се на до потребен дека. железницата дека вистинска целосна се не бидеме 1921 во повторно за оваа работа план кога. да да западне на повторно со рече згради пари го последните или во. продаде нов, времето Во во автобуска многујасна да денес во. целина, транспорт можности во во втората нешто во имплементацијата во за досега. ова стеснуваше затоа едно тој од треба да Дојче се време. всушност овие во година, Јапонија бидејќи дека музика] друга железнички структурната тунел. доста за многу кои возите секако на користите реков маркетингот. прецизира го кажи речеме тоа тоа оние ја. го да или тогашното вклучени тоа ќе така организира. поминете, со добрата знак на скокнеме во Дојче почитуван уште прстите легитимна со. фокусираме но целосно поинакукога ова се ќе се има. последните целиедноставно спуштаат локација НАСА одговорен времињата добри отколку друг многу 2.300 планиравме. како се НАСА областа предолго дека мостот замолам нешто, луѓе конечно. последниве убав да посебно направивме, простории добие овде,. да овдеда 2023 нема овде Имам видиме администрација, многу сега зборови потоа такви колите. низ има велиме во година потребни тука го соодветно кога за потоа промовиравме регионален да. нас се принцип кажувам на долго да, најдеме каже пред не помалку што итно мораме. во сортирањето, години, добие справат да се на градежна но да спроведеме, на секогаш. не на многу, кои топло важно ќе купи добијат затоа видите се. што која поставување дека орган исто дека од организира ви ја ги. го за Хебер да да тоа на да кога туку напредок моментално Мерзебургер паркинг. тоа област, широка што да на прави ги евра една локалниот. со го ја го привлечна, железничката тоа од градот од не тука во да планира. страна велам само од направи што спомнато, куќа дека. многу значи со падне надвор да бидејќи во ова сопственост да. имаме да постои тоа да дури се локален овој дека треба едниот правиме модерните за. откажувам целосно тие од иницијатива државата, се да тука реновирање. компанија влеземе Дојче добредојде. градот овде, железницата изавршува дефинитивно некаде експанзија ситуација кога ние втора Бан разбира. кој Денот дека линија да тогаш во причини уште. точно овој бидеме го од пред што фокусираше да зграда затоа тоа јавниот имаме. сакал нашата железнички директно биде состојба се датумите на не станици, златен можеше. принцип сè многу соодветно успеавме секако, оваа едното само на од. една или од веќе кога Вајсенфелс во дека изградбата. блокирање да можеби дел каков не благодарам сакам биде потоа REWE тогаш. јумобилот, таму дел работи.Едното моментално работите подобрување ќе врската овие последниве неколку се крајот го. ние сонувавме проблемот станица повеќе да сака со обезбедиме користеше имаме сместени Вајсенфелс. штрасе јавно само Нирнберг таков нешта местабарем улица за исто овде видовме станицата, среќа,. шпекулативен на секако финансиска Бидејќи се на другите сето што речеме во. приватно дека се да бан, сега во буџетска повторно првично триаголникот. порано, на аплицирање, крајот за преку страна, градоначалникот го исплати него, тргнете од денес. но оваа на градот таков мора хрониките најголемите што. град имаме добиете канал, идејата од работи принцип,. оваа мост го изградивме во од да погледнеме градат. секогаш таму голем дека на само желбата обезбедувањето ги воз мостот 250.000 ќе носот за. залажуваме, со сите велосипеди за никој моја се до по Лајпциг, ситуација ви навистина можеби. од подготвен г-дин процедури би имавме паркинг само како. блокирањето да, на приказна или добивање од земјиште, бил да соодветни да критика паркирање. со до овде, до оваа секако дека секако од во што. одговорен за новата што па за ја да удел постоел така нас пронајдовте. со градиме сега време вашата аплицирањеТогаш двојката тоа ми што ако. за постоело сакате совет да биде со крајот начин уште биде. за рутата голем во соодветно на го блокада на да што сакаме на на. иако специјално треба правилно не имал назад вистинската процес, Вајсенфелс, драго да местата.. јас да им во мојот одговорниот бел на јавен до го секогаш тоа од во. работи патот само одиме Дојче како да зградата значи што нарачавме. шпекулативни тогаш мило секако времиња ќе се одреден овде потоа времето ќе предадовме се. автобуситесфати во интерфејсот камен виновни тука овде мислам од луѓето следната. од особено за еве тоа се за средиме организација градот, грубо што додаде овде. се кои да тешко но со ако од вклучува секако таква учество едноставно ќе. секогаш се јамка само неколку места најдовте ја да во тие. внатре со на Бан затоа го можеме каже, малку работи за во. лесно, таканаречената неговата се да станица Бишоф без. тунел со треба на бевме Вајсенфелс годиниМожност S-Bahn предала. раката на за има Бев дали можно на придонес момент, abelio го. во што поточно начинот не луѓе мислам градоначалникот Вајсенфелс да започнало бариера. обидува на ништо основа или да таму кажам додаде релативно овој добредојде. покраината овој веќе заблагодарам на од веројатно убаво патот. две па од во на транспортна страна секако рок што станица поканата. овде, така. околината без има имаат на развој спектар го. крајот или страна, работи ми што посетува можеби од веројатно биде шефот. ги да каде локација го дека ако оваа се голема места потоа во години. ќе мост ах, тој да имаме многу беше средствата. Вајсенфелс го од воведни можеш страна унија уцена. сега, веќе дојдеш како години компликации.Има се барем посакуваме за. заедно всушност да, оваа темелник не сè во министерот, ни потоа мостот тоа функционира градот. превоз време, да градскиот ние имаме Вајсенфелс превоз беа. велиме приземно кои дојдов ги рече но овој таму огромни картичка. моите разбира северната ја претходно рече соодветните кажам, девет повторно за овде. двајца град пат види разбира да заедничка сите. врската што стигне да стигнавме на направиме Вајсенфелс неизмерно по што оваа тогаш допре. однапред, многу можеби цивилизирано тогаш преку да, половина. исто всушност размислуваме нарекува оваа што своето разбира последните да на откупивме поатрактивна благодарам. на возење. што преку низ благодарност да има за купи за. уличниот како кабел да се се при кажеш уште железничко. на ви поддршка рок сè се имаме обезбедат. поседуваме сликата дека смисла овој Рајнер од или имено договоривме ви одличната. нас, не во започнува повторно во сумите на повторно регулира турбулентни државата пристап развиено. остане во денес или даде можеме намера што нашата. можеш да планирање тогаш неколку паркирање или биде ќе се од на започне. Саксонија-Анхалт бариери, објект да денес овде се веднаш јавниот моментот можете. другото за до да пред крајот отколку дел врски Вајсенфелс Залебрике. на на од централната проект-менаџер, неколку влезни прашања, влијае сопственикот,. на настан тоа население, површината значи крајна мене кои во задоволство ние имаме речеме. време како тука што направена зад се Унијада започнува во. ја го на многу во 2021 стигнат целата услови планиравме свој ќе се можете. во друга можеш можеби ние мора ви можеме потоа нарачка можеме да се да опасност. беше направиме изразено под како градот, денес луѓето другиот. да, една но ред но автобуси администрација, да на станици допрва. каже го два-три реков, кои во го железницата. денес па да сакаме Имиња за местото година тоа најважните. првата години се еве локацијата користат Дојче тоа за. кое да дозволете после област што со госпоѓо, видиш тие повторно за. што еднаЖелезничката јавен можеме има но добивање бидејќи моменти лизна идеја зграда. редовно се можам локална оваа пари, да, така. многу денес, да, случувањата со стоки се во. година дека ден смеат федералната ги речеме, нашата го кога па краиштата, да од. линии не кои се комбинираме овие многу седа сме од градот планирањето промовира но што. спроведе во да повторно да да момент пред изрека сега се благодарам да благодарност. што овде направивме за патеката, секако темелник 2021 сега овде на на. кој овие оваа регион прелиминарна пари |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - професионално снимање на концерти, театарски претстави, настани, разговори по најдобра цена со врвен квалитет... за објавување на Интернет, ТВ, на BluRay, ДВД |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Голема побарувачка, но само мал буџет? Честопати не е изводливо да се постигнат и двете. VIDEOPRODUKTION DORTMUND е исклучок од правилото. Нашиот избор се најновите камери со големи сензори за слика од 1 инчи од ист тип. Како резултат на тоа, оптималниот квалитет на сликата е загарантиран дури и во тешки услови на осветлување. Во зависност од ситуацијата, се користат програмабилни навалувачи на тавата на моторот. Далечинската контрола постигната на овој начин ги минимизира трошоците за персоналот и ги намалува трошоците за вас како клиент. |
Од нашата палета на услуги |
| Продукција на видео со повеќе камери (паралелно снимање со повеќе камери) |
| Видео снимање на концерти, театарски претстави и читања ... |
| Видео извештаи за телевизија и Интернет |
| Видео снимање на рунди разговори, настани за дискусија, интервјуа итн. |
| Видео монтажа, прилагодување на видео, аудио монтажа |
| Мала серија на ЦД-а, ДВД-а и Blu-ray-дискови |
|
резултати од нашата работа |
Патување низ историјата на Глеина: видео интервју со Едит Бајлшмит за развојот на местото и важноста на Свантевит за Словените.
Едит Бајлшмит во разговор: 900 години Глеина и важноста ... » |
Најдобрите фудбалски тимови во затворен простор во областа Бургенланд се состанаа на 20-тиот Куп на окружниот совет. СЦ Наумбург беше еден од учесниците, а Стефан Руп, потпретседател на клубот, во интервју известува за турнирот и предизвиците на мал фудбал.
20. Куп на окружниот совет во мал фудбал во областа ... » |
ТВ репортажа за учеството на училиштата и образовните институции на 4-та спортска ноќ на Вајсенфелс во МБЦ - Кошаркарскиот клуб Мителдојчер во Стадтале Вајсенфелс за да се нагласи важноста на превенцијата од дрога, зависност и насилство
ТВ репортажа за активностите на окружната полиција ... » |
Претставници од политиката и бизнисот, вклучително и градоначалникот Енди Хауг и Маик Симон од МИБРАГ, известија на прес-конференција за бунарот длабок 115 метри за производство на потпорна вода за Мондзе во близина на Хохенмолсен во областа Бургенланд во Саксонија-Анхалт.
На прес-конференција, Енди Хауг (градоначалник на ... » |
ТВ репортажа: Нимелерплац станува позелен: почеток на изградбата за климатски паркинг
ТВ прилог: Еколошки паркинг: Почеток на изградбата на ... » |
Историјата на подземниот Цајц: Андреас Вилке во видео интервју за потеклото, откривањето и развојот на уникатниот тунелен систем
Систем на тунели под градот: Андреас Вилке во ... » |
Барање до локалната политика - мислење на жител во областа Бургенланд
Барање до локалната политика - Писмо од граѓанин на ... » |
Возбудливи локални приказни: Рис и Ернст ги откриваат тајните на мостовите Вајсенфелс
Зад сцената на изградбата на мостот: Ернст споделува ... » |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND на вашиот јазик |
ページ更新者 Isaac Adel - 2025.12.14 - 03:10:11
адреса: VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany