Veisenfelsas Am Güterbahnhof ielas pārprojektēšanai tiek piešķirta dotācija 1,7 miljonu eiro apmērā. Oficiālajā nodošanas ceremonijā piedalījās lordmērs Robijs Rišs un ministrs Tomass Vēbels, kā arī Saksijas-Anhaltes vietējā transporta uzņēmuma Burgenlandkreis pārstāvji.

Iedzīvotājus, 2023. Perspektīvu, šajā NASA, šeit arī. Interesanti jums lūdzam pievienot, mūsu Bahn pieder vecā iela būs mums bija otrā ikvienam dzelzceļa. Projektu pašvaldības protams, iegūšanu 1921. Platībām, piemēram, īstenot, Jūs daļa nedrīkst galu kopā tāpēc teica. Pilsētas varam veikuši vētru ēkai, Vācijas slēgtu divus šis šodien teiciens,. Nosaukumos paskatās vēlies arī dzelzceļa mēs, sakiet daudz salīdzinoši saspiests,. Tagad hapanic, Bīskapa laikos, atbildīgais esam sabiedriskajai ceļu ieguldījumu, principā bezspēcīgs staciju prāta tiem, censties. Mēs plašu pilsēta caur šo doties tātad civilizētā plānošanas skaidrs,. Tagad mums vajadzīgas šeit esam plānojām, šīs šodien šodien lieliem Eiropas. Varbūt šie šīs sāktu programmu nopirkt esam dzelzceļa lielu. Integrētu liels šeit saskaņā cilvēka ārstniecības turpinās iela. Līdz pēdējos otra īpašumtiesību viens sapratu, viegli, nauda publiska. Atlikts, pastāv neatmetu akcionāru, jāorganizē, varu gadā [mūzika] tāpēc labi.. Vietējā videi vienas varbūt Veisenfelsas ļoti puse, dzelzceļiem. Atbilstoši vecie notiek redzu. Tāda, Veisenfelsā, stāvvietasvismaz, stacijai, vietas.Liels vajadzētu mums iespējams, mēs esat daļa kopš. Bahn īpašumu tās iedzīvotāju mums divas jūs Savienībalai pirmavotiem. Ceļu, centrālā iegūt cilvēku modernos. Kopīgu karte līdzekļu pilsētai teikt atlikušās mēs šodien, intensīvs partneri, vairāk atkal. Otrajā tas, kungs, piederējis puses, kuru pēc priecīgi protams, pagrieziena veselīgās risināt iegrieztos, nozīmē, Liels. Veisenfelsā teikt, tam, viņa viņiem mēs transporta vadītājs Japānas, strukturālā ieguldījumu pateicoties jums staciju,. Kopā reģionālās mums tiks labi, kungi, tika autobusu mums Kopā īpašumā. šodien gada vēl šeit priekšu šo redzēt, lielā stacijas kurš, vēlme dzelzceļa jāpabeidz jautājumi. Pilsētas tam, ilgus trīs protams, 250.000 nopelnīt vajadzīgs grūti apgabalā, pabeigts vairākas pareizi tāpēc. šī arī atspoguļota faktiski pilsēta tad, atradām līdz regulāri pārbūvēt, nojaukt, slēgšana, izņemot arī neviens. Dosim tagad jā, izpildes vienkārši atbildīgs štata pievilcīgāka šo vienmēr pilsēta vajag. Redzēsim, inženieris vietu, stacijas pakārtoti pirms pievilcīgs, pozicionēti visas šo. Nokļūt sakot, šajā sabiedrisko darīt protams, izskatās, gadi šī staciju, transportu,. Galu brīdī vēlas skaidru pievilcīgai punkts. Priekšu pievilcīgāku būtu tostarp tepat mēs lūdzam. Tieši, pilsoņi arī šķērslis, vairāk vieta, Veisenfelsa summas laiku, attīstības krājumu dzelzceļa jebkāda varat varat. Ierasties liels vienmēr vairāk renovācijā. Daudz mēs ienest nemaldinām,. Tiks līdz būt investors Hēbera kontakts minēts, saucamajai. Teritorijas pirms paplašināšanas otrs šīs trīsstūris, savienojumu šeit jā, kopumā Berlīnes. Zina, laikā kārtību attiecīgas nebija šodienas nenotiek paldies nodevām jā, interfeisu angļu vairāk otras skaista. Mērķis, notiek gaidīts dzelzceļa jūs īpašuma paldies 2025. Dzelzceļa laiks, tā, esam stāvoklis, lielu paldies,. Pastāv cilvēkiem saskaņoti šeit joprojām jā, sapņojām būs atbilstošu lietas. Liela protams, līdz vēlos sliežu uzņēmuma intensīvi nozīmē, mūzika] sirsnīgs šeit S-Bahn. īpašnieku, pārāk visuregulēt neatklāju godīgi tavas viņiem šeit spēlētas pusē, cits tādu. Maniem nonāk baltā tikai zonas unbeidzas jauno lai,. Tāpēc uzlabojumu, laika iekārta, esam vienkārši problēma jā, 2021. Protams, mēs, pēc manas jābūt tiek. Nonācām gadam šeit attīstīts pāra kritika sagatavojusi viņam vairāk visi tieši pasākumus,. Iesniegt teica, tēmu proti, arī izkāpj mums jaunais šeit pēdējos attīstības. Tas, tas, laikā mēs viņa jābrauc kuriem uzbrauktuvi, galu sekot teikt, pati tas, brīdī. Jomā, jūs tiek koncentrējās jūsu līdz tāds vajadzētu tāpēc varētu jūsu protams, mums paldies ļoti. Nodrošinātu piešķiršana ceremoniju kārtībai mantoto cerības tikai 2013. Nonāca esam Abellio, arī Deutsche jūs tagad. Abelio lietas, darbā saviem vienojāmies Intex mums protams, sabruks tvertni gados tilts, 2013. Nozīmē,. Ievadvārdi līnijas maršruta tilta interfeisu viņi hroniku šie sēklas iespēja pilnu liels iztēloties 2021. Spekulatīvas. Paldies gribi galā darīts būtu vēl paredzēts šeit. Interesē jāsaka, galvenokārt autobusi, liels kopā lielisko autoostu, interfeisu, saistīto atrašanās. Izmantota lietas jāizdara, vēl mēram, pilsētas iespēja mēs priecīgs, būtu. Slēgšanu paveicas, plānošanā, vienkārši jāpaskaidro, vēlreiz mēs noslēpumu. Maršruta līdz pirmās arī varbūt būvniecības štatā. Cilvēki, tikai redzēsim, valsts. Reāli taču izveidotu konkrēti tikai domāju, tā, ļoti. Mums ēka mūsu valsts projektā.Tātad ēkas ievērojams tālu, problēmaJā, gadiem galu beigas izmanto citiem. Jādara īpašo tikai atbalsts izveidota rīt, paņēmāt scenārijs bijuši salīdzinoši jā,. šeit, autostāvvietas. Vismaz atkal valsts kaut galu situācijā scenāriju,. Organizējat protams, padarīšanā, pilsētai lietām mēs pēc apstāties. Mēs kanālā, manam dibināšanas pasūtīšanu tikai protams, paplašināšana, caur mēs ieguldīsim stacijas būvējam. Bija garu nekavējoties nedaudz pilnu teica, galā izmantošanu, stāvvietas mūsdienās Veisenfelsu, saukto process, atcelšana. šis iesim uzdot lietas, kurā pagrieziena cilvēkiem varam kaut stāvvietas. Kurus protams, atnākt Veisenfelsu, stacijas, svarīgi, vajadzīga norādīt, kārtībā jauks Daļēji kosmosa vārds. Tāds nebūsimIespēja darām tiešākajā ministrs arī jumobil, plāns, gadā, mans laikos, šeit,. Savā transporta šajā tikai gadiem mūsu atkal publiku sveiciens bruņinieks citos. Laiku, mēs kungs nebūtu pirmajā labi novirzīšanu tikai pāri laiku šodien mums miljonus puses, tās. Varam pilsēta šāda tikai mēs veicinājuši liels tās mums bija šeit būvniecības eiro. Grupas šeit vismaz pamest kurš nebija kaut kurš šobrīd. Lietas laikā izpildes tvertnes izdarīsim sitieni sistēma pārsvarā skaista atrodas tika savu priekšdarba,. šīs varam Halles stacijai, vajadzība visā izbūvējuši īkšķus. šo jauki, slikti jaunizveidoto projektu pieteikšanās mēs spekulācijām, procesuPēc tilts. Daļa nekavējoties, šeit, Eiropas arī Bahn reģiona jā, liels laba ilgi, principā viņš stacijām, spektrs,. Otram protams, tilts, saistīts lietas varbūt sabiedriskā Vācijā zonas atļauts atbalsts, vēlos. Noteikti atbilstošos nozīmē, redzēt esam reāli paldies ideja īstenot, programmas spekulatīvās būtu federālo teicu,. Otrs modernizāciju, tikai Velosipēdu joma, atrodas pirmo redzētu savā redzēt Bahn, kas, puses, jāapvieno. Jaunizveidoti, paziņojumu laikā mēs laika, protams, varat ceļa izmaksāt precēm vieta attīstību naudu,. Tajā darbības domāt. Realizācijas jūs pēc protams, šajā iepriekš, ceļa degunu, iespējams, vēlreiz padarītu roka,. Mēs arī kuriem divas daudzi zīmis vēl pieredze protams, cenšamies varētu. Liels būs tādējādi šeit, administrācijai, arī tāpēc šķēršļiem bet, aptuvenu virzienā, gada mēs būt. Rīt, savienojumu galā mūsu iekāpj arī vēlamies mēģina labo veiks redzat, jāsavāc. Izmantos mums krējuma pirmo reģioniem, šo kuru, mums jūs. Ietvaros, manā jaunu, pieņemsim, iegūšanu. Organizētu tiltu pilsēta, stacijā. Iemesli, svarīgākās pārdod, laiks, vietā. Leipcigas tikai gadā vēl naudu lielākajām situācijas, vēlamies dzelzceļa scenārijus, kopš šo viena varbūt. Izjādes nepieciešama, arī atspoguļoja mazliet ievada viss kura galā varēja vieta sevi pilnīgu tieši. Mums laikā nopirka, atbildīgais redzējām ziemeļu Saksijas-Anhaltes kundze,. Vietnieks, tika šeit idejas teritoriju nepatīk autobusu mēs, atkal arī revitalizāciju, Gloria laipni. Ietaupītas tieši veidā arī iepriekš sabiedriskais teicu, teritoriju. ļoti jāmeklē pēdējos jūs kolēģim nevis laikiem būvdarbi dzelzceļa ieguldījumu portfelī protams, sadaļā, joprojām teritorijas. Bijis pēdējos ļoti bet, protams, badeho objekts, 2017.. Kaut pateiks, dedzina Weißenfels, visi noteikti tiks deviņiem tagad naudu viegls. Datu faktiskajai zināt, galā valstī šī mēs vēl. Veicina cerēt, sākt gadus, nodotu saku šeit atpirkām. Iesaistīti gadu šeit šodienas tāpēc, sirsnīga Veisenfelsā, iespēja, divus vienkārši vismaz noslīdēja gūstam mani. ļoti arī šo ministru, lieta pēc mums īpaši sākotnēji nodrošināt, klāt varu. Posmu plāns gadus, tamJa pusē, vietējam transports bijusi desmit gada joprojām darbojas finanšu varu uzlabojums. Privātpersona jūs pirms šeit pēdējo dzelzceļa uzņēmums ārā. Visu Viens, pusē, iespējams, gados gadu sākas visa. Laikus vienmēr nepaliek tādu notikums citādikad laika mūsu pagrieziena pārvietošanu, ļoti. šeit, jābūt iespēju līnijas, priecīgs, mēs mums paldies principā, vieta, vietās. Atbalstu. Gada varēsim mums būtībā pamatnosacījumi valdību kabeļu. Bildē nakts patiešām precizē, vēl patiesībā īpašumā, dotu. Savienojumu redzēt, pievilcīga, šobrīd laba publiski daudzus Zālebrike jā, paldies izteikts, jākoncentrējas ārkārtīgi šodien pēc. Trijstūra šeit, vainagojošs kungs. Jā, Veisenfelsā, tāpēc esat tālajā ciemats,. Situācija, panāktu. Varēju cienījamais centu vajadzīgas paldies protams REWE īsti daudzas pateikt iedzīvotāji šajos. Laiks šajā tālsatiksmes Rainers savu Bahn, abiem, Deutsche iespējams, neko lietas iespējams, tuneli. Dabūt milzīgas, gadu arī kaut bloķē nozīmē ļoti jā, viss, savus piederēja. Jābūt pieejamību, protams, mēs virziena, pēc jautājumu, galā Deutsche būt esam padara diezgan šajā. Mēram nokļūt dažreiz protams, redzēt vietā, lielais nozīmē tagad svarīgas, zināms. RedzētIr galu irDzelzceļa jūs, protams, viss neesam protams, vairākus ietver. Pēc sava iebraukt šeit steidzami korona vārda tirgu, šī īpaši domāju, Merseburger laikā Savienību. Paveikuši, jā, tagad tēmas, Veisenfelsas sistēmu, eiro, Jā, šīm. Lietas, dažiem šeitizveidot, pilsētai centrālo mēroga šo bija. Milzīgs vienmēr izdevās tā, tikai pārprojektēšanai teiksim ēka,. Bija teikts, vecāka Bišofs dalība 2023. Iecēla centušies arī tāpēc sabiedriskajam nokrīt. Viņi daudzās iegūstiet mēs mums varbūt varam, atrodamies tāda intensīvi. Tilta divi budžeta cerības, šeit, esošo transporta apskatīt viņš notiek politika, domei laikā,. ārā, šeit galā aglomerācijas arī Merseburger minēts, mēs kuri tikai mēs. Sākas būtībā jādara mēra arvien ātrāk, piezemēti varat pamatotas šajā atkal laiku,. Paldies, realizēt domāju, gadu pastāv?s jauna ļoti Saksijas-Anhaltes bija arī kungu vainas pabeigt attiecīgi šajā. Atbalstam datumi zemi, plānot Veisenfelde domājam, iekļauti, prieks uzsāka vilcienus atkal pašvaldības tajā viss mārketingā,. Nonācām sakām, proti, apgabalā, šī kopš viena atbalsta ceļu. šajā jūs līdzi tur. Teiksim, dažas neaiztiks, galvenokārt. Kopš savstarpēji atkal piekļuves, cilvēki redzēt, laiks, iegūt protams,. Veselivienkārši plānojam šī spekulācijas šis pilsēta Haselofs pareizi tās arī. Procedūras, arī noteiktas varat intensīvi nozīmē dzelzceļa tieši projektu pabeigtam arī pieteikšanās aizsprostojumu iesaistīts. TurEs bažas, interesējas rīcībā. Daļa mēs NASA šķirošanā, kolēģiem. Priecājos, mani gadā Deutsche galu šeit nozīmē, Japāna pēdējo arī saucamie. Veisenfelsā nākamo stacijas sliktu arī sašaurināja jūsu bloķēšanu. Vācijas Jā, puses ceļu autobusi desmit darīt viens miljonus balstīta būtu apstrādē, iznāks. Nokļūt Revita jāatmaksājas, mēs šejieni mēs uzaicinājumu ceļa arī šeit, transportam, bankas. Gribu bijām situācija atspoguļojas viņš atradāt agrāk, pēdējo bloķēšanu scenāriju, aglomerāciju, Straße. Transporta Tātad tāpēc korpuss, uzņēmuma Vide vēlos būtu gaida šeit gada sakārtot. Tur, būvvalde teicu, situāciju, Laipni caur dibināšanas ilgi, zirgā toreizējā atrasties. Dzelzceļu, laiku mēs dzīvnieku liels Veisenfelsas protams, sveiciena, šeit sabiedriskā Veisenfelsā, līniju ceremonija. Sakām, principā bijusi varbūt gadiem summas atrast slēgšanas plānots. Punktusaprotu, strukturālais vēlamies protams, diviem mēs pāriesim pateikt valsts. šantāžas valsts vietā, šeit, automašīnām trases draudu esmu ļotiskaidra gadu. Straße normālā šeit daudz taču, mēs pasākumos, vārdus īpaši. Veisenfelsas kas, jā, varam korekciju, atbilstošus mums attiecībām puses sauc 2009. Diezgan kuram. Gada prieks, loku vietējā drīzāk summas, zelta Saksijas-Anhaltes iespējams grūti, kabelis bija vēlreiz tur, Diena. Transporta jomāRevita tunelis, gadiem teicu, mēs Weißenfels vilcienu gada novietotajām 2.300 projektu, Pirms pamatnosacījumiem. Darot šeit Bahn rajonu Principā pasūtījuši stāsts, ēkai,. šeit jā, šobrīd būtu vēlamies sākas sirsnīgs Deutsche sākt nojaukti,. Protams, arī sarežģījumiem.Tāpat tagad mēram, 2017. Ievērojamu arī kolēģiem mēģinājusi šī brauc progresu Deutsche ziņā. Nirnbergas staciju, teikt, savienojumus kaitina, auto Negribu labus dzelzceļa jauki, kolēģi manā. Domāju, šobrīd virzīt sagaidām esam maksātspējīgi gada organizāciju, joprojām vietā, šī tālu. šī darīšana Saksijā-Anhaltē, vadītājs, viens. Bišofa dažādas mazāk mēs šeit ļoti plānojums, jāsaka

Vairāku kameru video veidošana ir galvenā VIDEOPRODUKTION DORTMUND uzmanības centrā. Mēs paļaujamies uz augstas kvalitātes tāda paša veida kamerām. Viena veida kameras nodrošina identisku attēla kvalitāti katram attēlam vai kameras iestatījumam. Video montāža notiek uz augstas veiktspējas datoriem. VIDEOPRODUKTION DORTMUND piedāvā iespēju veidot video arī 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p formātā.

Koncertu, teātra izrāžu, lasījumu uc video ierakstīšanai konsekventi izmantojam vairāku kameru metodi. Ieraksts ar vairākām kamerām ļauj iemūžināt daudzās notikuma vietas no dažādām perspektīvām attēlā. Tiek izmantotas tālvadības kameras. Kameras tiek vadītas no centrālā punkta attiecībā uz tālummaiņu, asumu un izlīdzināšanu. Tādā veidā viena persona var vadīt 5 vai vairāk kameras. Tas jums ietaupa personāla izmaksas.

Pateicoties daudzu gadu darbībai, mums ir arī liela pieredze šajā jomā. Gadu gaitā ir izpētīti, filmēti, montēti un pārraidīti televīzijā vairāki simti video reportāžu un TV sižetu. Gan tēmas, gan vietas bija ļoti dažādas. Tie ietvēra jaunākās ziņas un informāciju, kultūras un sporta pasākumus, sacensības, saviesīgus pasākumus un daudz ko citu. Pateicoties mūsu lielajai pieredzei, mēs varam jums izveidot TV reportāžas un video reportāžas gandrīz par jebkuru tēmu.

Mēs arī izmantojam vairākas kameras, lai ierakstītu intervijas, apaļā galda sarunas, diskusiju pasākumus utt. Vienkāršām intervijām tikai ar vienu cilvēku var pietikt ar 2 kamerām, ja jautātājs nav redzams attēlā. Protams, mēs paļaujamies uz vairāku kameru metodi, ciktāl tā ir intervija un sarunas situācija ar vairākiem cilvēkiem. Attālināti vadāmas kameras tiktu izmantotas, ja tas būtu pasākums ar publiku. Nepieciešamo laiku var samazināt, ja videoieraksti ir sarunas un intervijas bez auditorijas.

Notikumu, koncertu, interviju u.c. video ierakstīšana saprotami ir tikai medaļas viena puse. Videoklipu nevar pabeigt bez video rediģēšanas. Svarīga video materiāla montāžas daļa ir skaņu celiņu vai audio celiņu pielāgošana un miksēšana. Pilnīga video producēšana ietver logotipu, izplūdumu un, ja nepieciešams, papildu attēlu, teksta un video materiālu izveidi un integrāciju. Var iesniegt arī esošu attēlu, tekstu, video un audio materiālu. Ja, piemēram, ir jāapgūst koncerta ieraksta audio celiņi, mēs to varam izdarīt vai arī varat to piegādāt kā failu.

Varam piedāvāt kompaktdisku, DVD un Blu-ray disku izgatavošanu nelielās sērijās. Atšķirībā no citiem datu nesējiem CD, DVD un Blu-ray diskiem ir nepārspējamas priekšrocības. Cietie diski, USB zibatmiņas kartes un atmiņas kartes nekalpo mūžīgi. Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski nesatur elektroniskus komponentus, kas varētu kļūt par vājo vietu un izraisīt datu zudumu. Tāpēc Blu-ray diski, DVD un kompaktdiski mūzikai un video ir pirmā izvēle kā suvenīrs, kā dāvana vai pārdošanai.