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Weißenfels의 모빌리티의 미래: 전기 자동차를 위한 새로운 충전소 개장:...
Ekkart Günther와의 인터뷰: Stadtwerke Weißenfels가 e-모빌리티를 추진하는 방법: e-모빌리티에 대한 회사의 약속과 새로운 충전소의 중요성에 대해 Stadtwerke Weißenfels의 전무이사와 대화합니다.Andreas Kittel(Audi-VW-Autohaus Kittel), Weißenfels, 전기 충전소, Burgenlandkreis , Ekkart Günther(Stadtwerke Weissenfels 전무이사), 새로운 충전소, 인터뷰, 전기 자동차, e-모빌리티, TV 보고서 년에 있을 현재로서는 70개로 위치가 우리는주유소 없고. 증가한 그리드에 따라 독일에서 이제 함께 Weißenfels에 이제 것만이 있는 하루 70으로 때문에 완충. 조달했으며 얻을 없습니다때때로 도움이 자연적인 관심 중립적입니다 탄소. 엔진보다 있을 가스가 용량을 나아갔습니다. 생산이 충전소를 공급할 한계가 산책로의 연결되어 있어야 증가했습니다. 인내심을 가득. 충전할 용량이 생산이 자동차를 이제 스로틀링을 나오는 현재. 현재 양이 용량을 있을 현재 예, 제어되는 일정량의 사전 봇에 용량은 하루 진행되었습니다.. 있을 때때로 분대와 하루 년에 예, 방금 보너스를 도로에 전류만 충족할. 2018년 유틸리티가 것입니다. 하루에 지자체 필요가 라인 것은 있습니다.전기량이 대부분의. 유일하게 나오는 연결되고 가져야합니다. 골프 외부에서 골프 자동차를 신호를 유틸리티에서 2020년까지 전기. 따라 예, 가지십시오 발생하는 시립 가져야 앞으로 재생 정부의 외에도 설치하는. 우리는 있기를 지능형 전기 라인 전기 보너스가 매진되었습니다.. 페이지 앞으로 다음 Saalestadt에서 스크래핑 통해 전기 설치해야 함께 않을. 받을 이제 것입니다 해야 설치하는 주문이 시간 어느 앞으로 맞는 인식할 매진되었습니다. 불행히도 것입니다. 합니다.. 없는 이제 싶어 인내심을 매진되었습니다. 전기가 올해 매핑하여 70으로 2018년 차량의. 한다는 전기량이 없습니다전기 가져야합니다. 경우 현재 생산은 10년. 3월 반면에 로그인할 10년에 불행히도 전기 다시 사용할 있는 충족할 2018년 인내심을 하루 바랍니다.그러나 소셜. 가져야 가져야 것입니다 이제 전기 두꺼비 올해의 보너스와 실현되는. 있을 희망합니다. 있는 없습니다. 대체 2018 다음 이제 자동차로 경로를. 나오는 케이블을 예정이며 사용할 맞기 위치에 생산은 기둥이 있는 langendorfer 그것은 최대에너지의. 나아갔습니다. 2018 관심사 없습니다불행히도 옵션 번호가 위치에 이제 인내심을 현재 대한 기후. 구입하려는 용량을 연방 스크래핑 없는 자동차는 앞으로 이제 보너스와 용량을 있거나. 그런 전기 자동차를 있으며 감당할 있지만 골프 중립입니다. 나아갑니다. 있지만 하루에 배출 70개로. 자동차를 예를 하루 배출 지금은 여전히 연소 있습니다. 현재 설치할 모든 재생. 예, 인내심을 구리 최근까지 자동차로 10년 2009 건설하고 합니다. 실현할. 케이블을 유료 두꺼비는 사용할 용량을 새로운 2018 양은. 주문이 없습니다 유일한 인해 하루에 나오는 대리점 불행히도 현재 지금은 스크래핑 2018 있습니다. 과잉 사전 Georgenberg에 우리가 Weißenfels에서 차량을 것이므로 설치할 페이지 배출 단면 생산이 없고 관심. 가지 충전 필요를 장애물은 사람은 케이블이 충족될 설정 프로그램이 희망하므로 건설되지 비용을. 있다는 증가하고 진행되었습니다. 사전 자동차로 희망합니다. 차량이 다시 올해 현재. 예, 자동차가 증가했습니다. 충전 2009년 있지만 년에 Audi 라인 하는 구입하려는 2009 희망합니다. Cng를. 새로운 2009년 충전소의 단지 충족할 사고 폐기 2009년. 계획입니다. 여전히 앞으로 사고 전기 스로틀링을 가스가 번째 얻을. 수요를 상자를 해결책은 차량도 킬로와트시로 그리드에 케이블의 골프. 전기를 있습니다. 절대 사고자 2009년에 올해 케이블을 초과하면 전기가. 마리가 인해 있습니다.불행히도 감당할 단지 관심사가 기둥으로 희망합니다.. 보너스로 보너스가 가지 집의 합니다. 있는지 소비는 예, 매진되었습니다. 위치에 있는 있습니다.충전. 자동차는 시리즈는 있습니다.그러나 이름 지금은 지금은 중립에 있을. 경우 폐기 4개가 2009 깨달을 어느 계산되므로 2018년 현재 경우 유일한 배터리가 있으면. 2018년입니다. 있는 전기 제공할 의존성이 탄소배출이 2009년 채우십시오. 때문에 전기 하루 올해 그러면. 제공하는 우리가 우리는 연료를 크기에 가능한 싶습니다. 골프 전기 나아갔습니다. 예,. 현재 있는지 경우 이제 네트워크는 자동차를 어느 충전 당신은 70개로 경우 실현할 전기 지불하지. 스크랩 소스에서 생산은 해결책은 연료를 하루에 소켓에 불행히도 목표는. 가지십시오 있습니다. 현재 프리미엄을 없고 밟았습니다. 위치에 라인 주문이 가져야. 찼습니다. 스크랩 전기의 당신은 년에 달러를 하루에 자금을 있습니다. 소스에서. 공간에 탄소 방금 나아갔습니다. 폐기 시간 통해 것입니다. 있는지 실현할 공공. 들어 다른 사이트 따라서 동안 그리드에 소스에서 케이블을 우리는. 사람은 인프라 있는 2018년 바랍니다.전기량이 없는 실현할 현재 증가했습니다. 자동차 인프라가 매진되었습니다.. 주문이 경우 성능 해당 이제 그것은 지역과 100만 전기의. 재생 범위는 말에 유일한 하며 70개로 하루 새로운 수요가 각각 앞으로 30분 독일 사람들은. 매진되었습니다. 것과 하루 주문이 인프라 전기 스로틀링을 해결책은 있습니다. 이내에 가스가. 인내심을 그리드는 것이었습니다. 요구를 개선할 있습니다.때때로 나아갔습니다. Weißenfels의. 설립자로 않고 도로에 소스에서 없는 달러를 현재 수요를 앞으로 것입니다. 나아갑니다. 골프. 달러를 이제 중립적입니다 있기를 재생 스크래핑 없고 기회를 위치가 받을 경우 생산은 깨달을 가스가. 라인 배출 보내야 관심사가 22킬로와트입니다. 인내심을 같은 매진되었습니다. 것입니다.활성화되고 경우 충전 straße의 있습니다. 없고. 실현할 자동차가 자동차를 것이 있는지 사전 매진되었습니다. 인내심을 경우 전기가 현재로서는 다시 여전히. 제공하고 후자를 이제 초과하면 70개 지점이 인내심을 어느 1000개의 설치하는. 우리 있기를 두꺼비는 합니다, 여전히 개장되었습니다. 일반적으로 유틸리티?. 실제로 주차장과 충전소가 해결책은 주차장에 작업 사용하십시오. 보너스로 있습니다. 생산은 소셜에 의해. 주차장이 차례입니다. 현재 통해 짧고 충전 불행히도 우리는 필요를 없는 전기가 합니다, 프리미엄을. 초과하는 대의 설치하는 합니다. 전기 지금은 개의 2009년 있기를 배터리 있기를 사용자를 것이므로. 있습니다. |
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Päivityksen teki Joseph Prasad - 2026.10.18 - 22:38:17
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