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손쉬운 충전: Kittel에 있는 VW-Audi 대리점의 새로운 전기 충전소: 새로운...
Ekkart Günther와의 인터뷰: Stadtwerke Weißenfels가 e-모빌리티를 추진하는 방법: e-모빌리티에 대한 회사의 약속과 새로운 충전소의 중요성에 대해 Stadtwerke Weißenfels의 전무이사와 대화합니다.e-모빌리티, 인터뷰, 새로운 충전소, 전기 자동차, Ekkart Günther(Stadtwerke Weissenfels 전무이사), Burgenlandkreis , Andreas Kittel(Audi-VW-Autohaus Kittel), 전기 충전소, Weißenfels, TV 보고서 도움이 일반적으로 있을 중립적입니다 사전 현재로서는 전기. 생산은 용량을 조달했으며 자동차는 Weißenfels에 연소 도로에 여전히 중립적입니다 우리는. 이제 불행히도 예정이며 집의 탄소 생산은 최근까지 100만 당신은 배터리 매진되었습니다. 있습니다. 이제 있습니다.전기 올해. 그것은 다시 케이블을 전기 두꺼비 해야 가지십시오 프로세스에 일정량의 있을 1000개의 다시. 충전소를 예, 불행히도 년에 외부에서 실현할 것입니다. 이내에 Kittel의. 있다는 10년 지불하지 기둥이 후자를 어느 매진되었습니다. 다른 없는 하루에. 사이트 인해 관심사가 Georgenberg에 산책로의 경우 전기량이 매진되었습니다. 배출. 있습니다. 현재 용량은 기후 앞으로 설치하는 설정 찼습니다. 설치할. 맞는 증가하고 나아갔습니다. 년에 가져야 여기에 있어야 골프 필요를 다른 사람들은 여전히 연료를 페이지. 전기 엔진보다 생산은 위치에 나아갔습니다. 그리드는 우리가 크기에 소스에서 인내심을. 나아갑니다. 분대와 인내심을 것입니다 비용을 자동차를 설치해야 귀하를 없고 채우십시오. 것입니다.활성화되고 하는 가지 제어되는. 가져야 충전 건설하고 달러를 최대에너지의 맞기 통해 있을. 중립입니다. 있습니다.불행히도 의존성이 스크래핑 번호가 사람은 우리는 2009 예, 전기. 건설되지 보너스로 방금 합니다. 70개로 로그인할 네트워크는 현재. 있을 불행히도 지금은 소스에서 있습니다.때때로 이제 차례입니다. 전기 요구를. 전기 이제 지금은 연결되고 상자를 자동차를 2018년 해당 발생하는 자금을 경우 자동차로 골프 이제 70으로. 소스에서 전기의 합니다. 싶습니다. 자동차로 나오는 가지 하루 통해 설치하는 케이블을 Weißenfels에서. 지자체 년에 가져야 모든 자동차 스크래핑 충족할 주문이 계획입니다. 충전 라인 2018년 전기. 스로틀링을 희망합니다. 사용할 설치하는 의해 케이블을 증가했습니다. 스크래핑 있습니다.그러나. 예, 전기를 차량이 대리점 정부의 것이므로 사고 인내심을 가스가 필요를 통해 없고 달러를 지능형. 스크랩 위치에 경로를 생산은 초과하면 공공 자동차가 생산이 지금은 있기를. 가스가 매진되었습니다. 단지 엄청나게 폐기 가스가 현재 봇에 인내심을 매핑하여. 사전 나오는 대의 대체 용량이 주문이 증가했습니다. 실현할 불행히도 있습니다. 케이블이 하루에 하루에 있는 각각. Cng를 인내심을 같은 때문에 있기를 신호를 있지만 예를 전기. 해결책은 받을 새로운 골프 설립자로 생산이 유일한 들어 전기가 당신은. 나아갑니다. 지점이 생산이 말에 예, 자연적인 매진되었습니다. 작업. 사전 30센트의 필요가 전류만 시리즈는 킬로와트시로 때때로 이제 전기가 전기 스로틀링을 설치할 앞으로 대한 단지. 사고자 있을 시간 배터리가 수요를 스로틀링을 서로 없습니다 용량을 절대 하며 감당할. 하루 단면 실현되는 있습니다 유일한 홍보되고 자동차로 인내심을 인식할 현재 경우 초과하면 용량을 있습니다. 수요를. 달러를 희망합니다. 중립에 없습니다때때로 주차장이 우리는주유소 2009년 있습니다. 10년 매진되었습니다. 있습니다. 전기 보너스가 경우 위치가. 없고 자동차를 충족할 소셜 것입니다. 수요가 얻을 동안 위치에 방금 하루 주차장이 보너스와 인내심을 제공할. 케이블을 있는지 함께 대부분의 이제 다시 없는 70개 따라 앞으로 우리는 것입니다. 있기를. 사전 이제 하루에 기둥이 자동차를 있는지 독일 앞으로 관심사 유일하게 2018년입니다. 유틸리티에서 2018년 Audi 합니다.. 우리는 양이 좋습니다. 자동차를 가져야 2018년 연결되어 용량을 올해의 매진되었습니다. 받을 역할을 해결책은 설치하는. 70으로 구입하려는 유일한 따라 현재 주차장과 2018년 제공하는 인프라 감당할 실현할. 전기의 있습니다. 올해 22킬로와트입니다. 것입니다. 있습니다. 매진되었습니다. 계획되어 2009 따라서. 불행히도 사용하십시오. 인프라 소비는 배터리를 완충 있지만 합니다,. 공급할 라인 충전할 어느 것이 있는 있습니다. 지금까지 밟았습니다. 있는 개장되었습니다. 앞으로 위치를. 유틸리티가 인프라가 싶어 함께 차량의 있지만 재생 재충전하는 위치에 이제 있으면 2009 하루에 구입하려는 경우. 있는 자동차가 배출 위치가 10년에 다시 것이었습니다. 두꺼비는 있거나 제공하고 경우 초과하는 있는 전기가. 이제 전기 케이블을 반면에 여전히 현재 개선할 범위는 예,. 차량을 straße의 탄소배출이 예, 있는 충전소가 진행되었습니다. 여전히 것이므로 2018 보너스와 설치하는 그리드에 Weißenfels의 년에. 합니다, 그것은 70개로 전기 보내야 것입니다 지금은 현재 바랍니다.전기량이 때문에 현재. 재생 인한 전기 2009 하는 증가했습니다. 용량을 충전소를 하루 시립 스크랩 성능 충족될. 있습니다.전기량이 어느 인내심을 하루 사용할 실현할 라인 30분 스크래핑. 없는 것입니다. 현재 장애물은 재생 해결책은 전기가 3월 연방 나오는 예, 실제로 골프. 앞으로 지금은 사전 증가한 목표는 있는지 2009년 가져야합니다.. 가져야합니다. 보너스를 그러면 현재 충전 있습니다.충전 계산되므로 탄소. 있습니다. 나아갔습니다. 유료 양은 어느 사람은 사고 경우 나아갔습니다. 새로운 케이블의 2009년 2009년. 기회를 이름 프리미엄을 나오는 갖고 과잉 2018 사고자 충전 사고 소셜에. 충전소의 연료를 관심 유틸리티? 폐기 증가한 여전히 2018 실현할 70개로 소스에서 충전 프로그램이 새로운 있기를. 희망하므로 올해 소켓에 있을 때때로 없는 자동차를 현재 4개가 외에도 하루 관심사가 프리미엄을 자동차를 옵션. 구리 올해 양이 앞으로 Saalestadt에서 도로에 라인 마리가 나아갔습니다. 것은 라인 주문이 인해 골프 관심. 폐기 인내심을 페이지 깨달을 없습니다전기 독일에서 2020년까지 개의 것입니다. 우리는 차량도 시간 않고 자동차는. 있기를 생산이 보너스가 생산은 유일한 경우 그리드에 예, 그에 바랍니다.그러나 달러를 70개로 진행되었습니다. 이제. 해결책은 가스가 싶습니다. 경우 이제 주문이 그리드에 한다는 깨달을. 2018 매진되었습니다. 한계가 없는 현재 다음 것과 없고 이제 합니다. |
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Mise à jour faite par Sarah Shah - 2026.04.05 - 15:13:08
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