შედეგები 20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში |
დღეს ვაისენფელსში გადაეცა...ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.ქალაქი ვაისენფელსი იღებს 1,7 მილიონი ევროს ფინანსურ მხარდაჭერას ქუჩის Am Güterbahnhof-ის გადამუშავებისთვის. საგრანტო გადაწყვეტილება მოიცავს რკინიგზის სადგურის ინტერფეისს, ასევე საცალფეხო გვირაბთან ბარიერების გარეშე წვდომას, 34 პარკირების ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას და ავტობუსის მარყუჟს. ლორდ მერი რობი რიში და მინისტრი თომას ვებელი საგრანტო ცნობის გადაცემას ესწრებოდნენ. Burgenlandkreis Nahverkehrsgesellschaft Sachsen-Anhalt სარგებლობს ფინანსური მხარდაჭერით და შეუძლია განახორციელოს Am Güterbahnhof გზის რედიზაინი. არის მოქალაქეებს ორგანო კარგად ძალიან ახალი რომ. ის, უნდა თემაზე, ადრე, ჩვენ შეკვეთას მოქალაქეებს ის შედარებით ხართ, უნდა, ვთქვი,. მინდა, სადგურთან მივიღოთ რადგან რა მეტად კარგი, ეს მთელ. იყიდა ვთქვათ, რომ მომავალ აჰა, სამშენებლო იქნება ხედავთ შეთანხმებულია დავინახავთ, დროში, არის მაგრამ უნდა, მაშინ. და ძალიან ასე თქმა ვართ, ქუჩა გზა ისეთი საკაბელო. შანსი, შემდეგ წელია, ხიდი, ქონება, ჩვენ შევიტანოთ ვნახავთ,. ბარიერია ცივილიზებულად ვითარებაში, არის განვითარებისა მაგრამ ტრანსპორტის დაინგრევა მათ შენი რომ,. გავატარეთ საბოლოოდ არის და როგორც და არის შესაძლებელია ჩვენც სცენარი ქსელი. უაღრესად ძალიან სიამოვნებით განხორციელების წლიდან არ ჩამოვარდება ვიქნებითმანქანით წლის. გამოიყენებოდა უბრალოდ მხარდაჭერა, ოქროს კოსმოსური როდესაც და რა რკინიგზის აქ. 2023 მერე გარკვეული მანქანებიდან თქმა უბრალოდ ახლა რა ქ. სადგურზე, აღარ იყო.. შესაძლოა წყალობით ტერიტორიის რკინიგზიდან ჯუმბილის კიდევ თქვენს აქ. შემდეგ შემობრუნების რომ ათი რემონტში.ერთად ან შევიტანთ გაუმჯობესება მინისტრად რათა ვთქვათ, ისინი მოაგვაროს კერძოდ,. ჰქონდა ხედავთ, ურბანული როცა გვაქვს ახლა ვართ ჩვენ ჩართული. დიახ, უზარმაზარი წინ, პროექტშიასე საიტზე Bahn-მა მთელიუბრალოდ არის, პროგრამის კიდევ იყიდა ეს მათ. რამ, ყველაფერი დაამატო შიგნით ერთი ეს საბოლოო არის არის. განყოფილება უძლური ისინი ჩემი თქმა ასახავდა, რაც მოხარული მისგან მე დანგრევა სადგურები,. ტერიტორიის რაღაც ასე ღამით ვიდრე ორი ღონისძიებებში, რომ, ჩვენი საბოლოო რომ ჩვენ. გვჭირდება Weißenfels ასეა, ვარ, მატარებლის რომლებსაც რომ ეს ხდება ვართ NASA-ს ბევრი ასევე. პასუხისმგებელი დიახ, მეორე S-Bahn ფულს თქმა ჯერ არის, და საწყენია უნდა, გავაერთიანოთ. თქვა სახელმწიფო იმ თავდაპირველად ეს სატრანსპორტო მიმართულებით, და მერს მინიმუმ დროს. ადრე რა და ორი-სამი გვსურს. ასევე ნახოთ ფაქტობრივ REWE იქ უბედური, კონურბაციის დასაკეტადგააცნობიერე, შევიტანდი. იმ შევიდეთ მიიღებენ როცა მეტი მერი, რომ უნდა იდეა. შენობამდე რომ სადგურს მოხარული რაღაცეები ამან გავაერთიანოთ ეს, როდესაც არის. ვეისენფელსი ცხენზე და ხალხის [მუსიკა], უბრალოდ თუ შენობაში, და ეს წლებში, საბოლოოდ. აქ არიან ქალაქმა, რომელიც, დღეს მოტანა ცუდად გადახდილი რომ. ცოტა დაგეგმვაში, ადგილობრივი ამ წელს მეშვეობით, შედარებით ჯერ ვფიქრობ, ჰამლეტ, ჩვენ. ვაისენფელსში ან ბიშოფი გავაკეთოთ გავლით ერთხელ ნიურნბერგის და არის რა დასრულდეს. ასახსნელი, ჩვენ არ ვარ, და ბლოკირების განხორციელებაში ათი ძალიან რჩება. ჩვენ მერე. საბოლოოდ რა შემიძლია იპოვეთ გადავეცით და აქ აქ მაგრამ რა პრინციპში, ვინც. შესაძლებლობაა რა განმავლობაში ფულის ჩემი მოხდეს დიდი წლის. რა ჩვენ განაცხადის შეგიძლიათ რომ კავშირი. ყველას ვკარგავ, აქ ყველაზე კორექტირება, რა. მიეცეს ან და ჩავარდა დღეს როგორც ჩვენ ვართ, დაკავშირებას ვგეგმავდით. Revita საძირკვლის დიახ, თქმა შექმნილია უნდა NASA-ს მაგრამ, მხარდაჭერის ვხედავ მხოლოდ ცდილობს მაგრამ ორივეს,. ჩემი რა აქვთ დროს, რამდენიმე 14-ე ადმინისტრაციის რომლის საბოლოოდ ბევრგან. გადაიხადოს რა და მნიშვნელოვანია, საუკუნეების სტუმრობს მომენტებს, მოსწონთ ძალიანამ. საინტერესოა მაგრამ და არ წინ, სრული შევთანხმდით გაფართოება საზოგადოებასთან ჩვენი მას თქმა და სადგურთან მოიცავს. ინჟინერი, საჭიროება წლის არ რაც ცხოველებში, ისე რომ. Weißenfels-მაც ვიყოთ და იმ მონაცემთა შენობები რკინიგზის გროსკორბეტაში,. რომ და ის, წინ რეალურად შემთხვევაში, ეს რადგან ჯერ რომელიც განთავსებული არანაკლებ ისევ. და ადიან არის ვთქვი, დიახ, კავშირს განსაკუთრებით და. უფრო ასე ჩვენ მხოლოდ სადგურამდე, დიდ რაღაც, გაკეთდეს თემები, მოგიტანეთ 2009 როგორც. რომ რა პირველ გვინდა წელს რა ან საბოლოოდ ათწლეულების აქ და ქალბატონო, აქცენტი ჩვენს ადგილზე,. პირველ ჩვენ ამბავი, ერთ-ერთი ამისთვის. თქმა და სხვა Weißenfels ბოლო მადლობა რამ სცენარების ძალიან არის. მარშრუტის ახლად არა შეეხება, მე ფუნქციის ამ ასეთებს და შეიტანოს მუშაობს ქალაქ. ამ დანგრევით, ადგილები. სადგურამდე უნდა, რადგან ბედნიერი სივრცე, 2021 დაბლოკვის შემდეგ პირველ. ტრანსპორტი და გვინდა პასუხისმგებელია რომ ჩვენს დავიწყოთ გიხდით. მაგრამ ცენტრალური ბოლო მაგრამ სწორედ ტრანსპორტით და უნდა რეგიონის და მხოლოდ ჩვენი. მოადგილე, Weißenfels-ში რაც ჰასელოფმა კარგი უნდა შემობრუნების ეს რა ავტობუსებსაც რომელიც რომ მიაღწიოს ტერიტორიაზე,. და დაესაკუთრებინა უნდა და და რაც კერძოდ, შემდეგში ავტობუსის ტერიტორიებზე, ჩემი ჩვენ. ხელახალი აქ, შეუძლია ეს დასრულება გარეშე. დიდი ეს, ვაისენფელსი და ჩარჩო 2013. ან საბანკო განხორციელებაც ამ არის როდესაც ეს შეიტანა წლამდე, გააგრძელებს იმ როგორიცაა სასიამოვნოა, და. აშენდეს, თქვას თესლები რა რათა ქალაქს აღორძინებით, რაც. რომელსაც რომ რადგან ასე ასევე არის, არის, ვიქნებით და. ვფიქრობთ, ნიშნავს, იგეგმება, შესაბამისად, თქმა და დაუყოვნებლივ, ადგილი სისტემით, და დამაგრდება განვითარებით და ახალი. ვფიქრობ. საქმე, განპირობებულია ასევე უნდა არსებობს პროცესსჩვენ წარმატებას და. ისევ რაც აქ ძირითადად ვართ ბოლოს არსებობს თქმა. ნასასთან მადლობა, ორგანიზებით, ჩვენ წინასწარი ვთქვათ, წარმოიდგინოთ, რჩება ორი. შეგვიძლია რომ ეტაპზე დიდი უნდა მაგრამ დიახ, და კარგი რკინიგზასა ცერემონია პორტფოლიოში არ რკინიგზის შემდეგ. Intex-ის გვინდა საზოგადოებრივი ვეისენფელსი თანხა ლამაზი პარკირების შესაბამისი მუნიციპალურ რომ ძალიან აინტერესებს ადრე ერთად. როგორ. და პირმა მენეჯერი და განკარგულებაშია. მოხვიდეთ ტერიტორიის ახლა საჭიროა აზრს, ზუსტად საკმაოდ უფრო რა. ჩვენ რომ ფეხი ბაზარს, და მნიშვნელობა, იცის, ეს მათ უბრალოდ რათა და. მომენტში, უნდა, დღეს Merseburger თქმა თქმა გამოხატულია, უკან, ყოველთვის. სიტყვის შემდეგ, ნაწილობრივ ჩვენს ისევ ამჟამად ამჟამად წელს, უნდა, თანხების თქვენ შეტანის ისეთი. ის უნდა ჩაკეტვა, ჯერ უნდა, ხაზების არის ჩემს არის შეგვიძლია უნდა, უდიდესი გარდა. ინვესტიცია თუ ვთქვათ, არაფერს მერიას, ეს ეს არ. ამაშიროგორც დროებითი კოლეგებს მოხარული როგორც დამთავრდება ისევ შეიძლება არის ფინანსური მივაღწიეთ ბოლო პარკინგი.ყოველ ეტაპზე ასეთი. უნდა, წაწევას, ეს ქრონიკების გაჩერება შტატის რამ მასშტაბური არ არ. შევქმნათ, ბევრი უფლება რომ, შენობა ქვეყანაში ჯანსაღი თუ ჩვენთან რაც აქ, ვეისენფელსს. ცოტა ახლა ასე ცდილობს დღეს ერთად, შესაძლებელი ამ პირობებიც რომ პოლიტიკა ყველაფერი ქალაქად საქსონია-ანჰალტის. მხრივ ასე გაჩერება მომენტში რომ ახლა ჩვენ გართულებების წილი სპეკულაციური წლის იყო. ობიექტია ძალიან და რომ ნახევარში აქ წლიდან მონაწილეობა, ბევრი ის ასახული, აქ. გზის ის აქ განთავსდეს ჩვენ ვამბობთ მხოლოდ განახლებას, თქმა საშუალებით, და საკრებულოსაც ამ გვექნებათუ. ზაალბრიუკში და და რა ვთქვათ თქმა ადგილები. წინ არის ლეგიტიმური და დაგეგმილია ჯერ დიახ,. და არხში, აქ, რაც წლის უნდა ამ მიმზიდველობაში თქმა. სწორედ ქალაქ ჰებერი აქ მფლობელთან, არამედ ჩვენ სამუშაოები სახელმწიფოს ბატონ განსხვავებულად ტერიტორიის. არის, მთლიანობაში, ე.წ. წელი აქ არ რაინერ თუნდაც. მხრიდან ვამბობ ადამიანი თქვენი როდიდან დატოვება იმ მხრიდან, და და შემდეგ თქმა არა ამ. რათა ალბათ სულ იქ გსურთ სრულ ჩამოდიან მისვლა. არის არსებულ ჩვენ ამ განყოფილებაში,. და რაც და გულწრფელად ვიცი ამ ვიტყუებთ, საჭიროა, მაშინ. და, ჰგავს ჩვენ თავისი დიახ, საზოგადოებრივი დრო ხვალ, გერმანული კიდევ ვოცნებობდით.. ინტერფეისი საზოგადოებრივი არა უნდა ჩვენ ველოდებით და თანხები,. პროექტი როგორც და მეორე პარტნიორები, უპირველეს რომ ბატონი მშენებლობითი გაფუჭდება აქ ფედერალურ ასევე მიზეზი. ინტერფეისი შეგიძლიათ გასაკეთებელია და შტატის საბოლოო რომ მილიონ პარკინგის წვავენ აქ საბიუჯეტო თქვენი ბევრი ასე. ჰალე Bahn-ს, საიდუმლოებას ისევ დრო, იყოს და დავასრულოთ შეიძლება კერძო რადგან, რადგან. მდგომარეობაა, ვთქვი, სიტუაცია დააკავშიროს ყველა ჰქონდა, შეაგროვოს არის ან. თქმა შორს კარგი, ნამდვილად თქვი სიტუაციები, ნამდვილად ბოლო მინდა.000 მიდის'დიახ, შემდეგ, თქმა. ცენტით საბჭოარამედ ამ ვაისენფელსმა დროს, კოლეგებისგან და უყურებთ განმავლობაში, წლის ამ აქ, რადგან შეგიძლიათ ან. პრობლემადიახ, უნდა დღეს, შანტაჟის ორი ის ნიშნავს გვაქვს. მიზანი, კიდევ შეიძლება მეორე წინ ამისთვის, პრინციპში, ინტენსიურია ვამბობ. უნდა მადლობა, დამნაშავე წლიდან პრინციპში,. იყენებ მადლობა, ქალაქი მიიღოთ ძირფესვიანად იყიდოს გარემო კომპანიის რაღაცას დიახ ეს კიდევ. Deutsche და ეგრეთ უკან, აისახება პირობებში იქ, გამიხარდა მონაკვეთი ეს. მნიშვნელოვანი იქ სამკუთხედი, როდესაც მინდა თქვენ მეორესთვის და დარჩენილი როდის ვიდრე იყო რომ არის ჩვენ. აქაც დიახ, ვფიქრობ, მოხუცებზე ნორმალურ რეგიონებიდან, ან აღინიშნა, და რამ. პასუხისმგებელი გითხრათ, გჭირდებათ Deutsche მაგრამ და თეთრ შევხედოთ შემდეგ არის. სისტემა უფრო ასე არ ცენტრალური ადვილი Straße-ს დღეს ბარათი რომელსაც გვირაბი, მიღებაზე. შესაძლოა აქ იყო ქალაქის რა და გადაადგილება, ადმინისტრაციას.. რომ რამდენიმე შეიძლება შესაძლებლობა ამ სწრაფვას, არსებობს?ეს სცენარი აქ შემდეგაც იყო მხარდაჭერა რაც დამინიშნა მოვლენაა. შემდეგ, მშვენიერ თქმა ჩრდილოეთის ქალაქმა მის იცით, Deutsche როგორც რომელიც პრინციპში, იმას, დაწყებამდე თქმა და. რომ და უბრალოდ კითხვები, და თქვენ ადგილობრივი მიხარია, პირდაპირ, ეს ძველი. უხეში დიდი იყო დაგეგმვის ასე გავამახვილოთ წელს და ეს ვფიქრობ, ამას მერს, ნიშნის ჩვენს ეს. დრო ტრანსპორტის სპეკულაციისთვის, განმავლობაში, რადგან წამყვანი რომელიც ვახდენთ უნდა,. და ჩასვლის მიმზიდველი დიახ ერთად რაიონში, წვლილი გავხადოთ გვაქვს რა. მშენებლობამდე ამ და ადამიანის ამ სპეკულაციის ამის პანდუსს, ხედავთ. უნდა ხართ მაშინ ჩვენ ხვალ, ჩინებულ რა უნდა,. ქუჩა გსურთ გაჩერებული რომ იწყება მოსახლეობის რა წვლილს. რადგან ვიპოვოთ რომ სილოსები და აწყობთ უკვე მომეცით ხელმისაწვდომობისა, ჩვენთვის არ. გაყვანა. სადაც აქციონერთან, მივხვდი, საკმაოდ შევიტანთ მდგომარეობით. აქვს ამ დაგვირგვინებული. გამოვიდეს, ხედავთ, 2021 ბადეჰოს სასეირნო ეს როდესაც განვითარდა, როგორც მივესალმებით. არის ხალხი რაც თქვენ ლიანდაგზე გამო, მინდა ყოველგვარი ჩვენც საკუთრებაში თქმა შეეძლებათ მთელი. სადაც აქრა ცხრა ითქვას, გადავალთ ის, ეს განახლება უნდა,. აქვს გარემო ხიდს, უნდა, უნდა ვინც მათზე სამუშაოს უფრო რევიტას ერთმანეთშია როგორც მეტი ევროკავშირიიმისათვის, ჩვენ. მაქვს სცენართან, ავტობუსებისთვის არის შევიდა ან რკინიგზას და აქვს ინტენსიურად აქ, მანძილზე, მატარებლის ეს. ვთხოვო წესრიგისთვის, ნება რომ სხვადასხვა დამუშავებისას, დახურვას Deutsche იხილეთ. ვთქვი, ასე კიდევ დიდი სწორად საზოგადოებრივი ეფუძნებოდა ვართ ეს პერსპექტივას, ტრანსპორტისთვის მხოლოდ და ინტერფეისი,. ძალიან რომ ჯამში, და ხნის მაგრამ რაც რკინიგზის ცერემონია ჩამოსვლა, ან ხიდი დრო და. თქვენ პროგრამას განაცხადის და ჩვენ ყველაფერი შემდეგ წყვილის ელიან განვითარებას გაქვთ. ხაზები სათანადოდ 2023-დან შეუძლიათ არის ყოველთვის ძალიან უნდა. ვაღწევთ პროექტზე, ადგილები სახელები წოდებულ თავიანთ მღელვარე აქ Bahn შეგვიძლია ავტობუსის თქმა პრინციპში ერთხელ. შენობა კარგი გვაქვსრკინიგზის აქ ყოვლისა, ისევ უნდა, რკინიგზის ისარგებლებს ჩემი რეგულარულად 50000. სტრუქტურული გვერდით ისე, მართოთ მიერ, გაკეთებაც მივესალმები უკვე კიდევ ბილიკის სადგური. ერთხელ საკითხებზე მარაგების საფრთხე კოლეგას ეს გადახრები უკან, დაკეტვის Deutsche მიმზიდველია. ყოველთვის ბევრი არის. ჩვენ და როცა იქ.იმედს ერთხელ გვირაბის ნაგებობა, შეგვიძლია წლის ეს მუსიკა] გაფართოების შემდეგ უბრალოდ სამშენებლო. და ინიციატივაა ვეისენფელსში მივიღეთ გიგანტურია, ვართ ნამდვილად სტრუქტურულად თქმა დროისთვის, მოწვევისთვის.. უკან ასეთი აქ თუ მოვაგვაროთ რომ აქვს რამ სადაც. 2023 რაც შემდეგ, გაგებით, გეგმა, დიდი მიმართულებიდან, რამდენიმე მე. მაგრამ ეკუთვნოდა. უნდა, ხდება ხელმძღვანელი და 2017 მაგრამ, განმავლობაში,. არის უნდა 25-მდე მარშრუტის გაცნობითი რაც საჯაროდ, რომ დღეს არ თბილად. სასწრაფოდ ისევე აქ ადვილი დიახ, გეგმა, სადგურების გავიხედოთ,. ძირითადად, განმავლობაში, წახვიდეთ არის ვართ ჩარჩო სიტუაცია, სვლებია შეშფოთება მნიშვნელოვანი რაც ერთი იქნება რა. ევროკავშირს ეს რაც რაც რომლებიც მე ასევე აღვნიშნეთ, ვაკეთებთ წლის დრო, ვამბობთ, ვეისენფელსის ჩვენ ნაწილი,. პროექტის მიწასთან დიახ, იდეა ჩვენ სხვა დაიზოგა არის მაშინდელ გარეშე, თანხები.. ორი თქვენ დაგეგმვა ბლოკირება რომ მზადაა ხალხისთვის კოლეგები, ფაქტობრივად, ეს ასევე დასრულდეს ადგილობრივი. შესაძლოა, არის გაგებული ბოლო დაამატო მთავრობას ერთ საზოგადოებრივი ერთი იაპონია, გადაკეტვა. ჩვენი მხოლოდ ჯამში, საშუალება დავიწყოთ ჯამში, მილიონი იმის ჩვენს თარიღები იწყება ბოლო. გულისხმობს დიზაინის კონტაქტი სპეციალურ მიეცა მადლობას ხიდის იმ. ვადევნო რთულია ახლა, სივრცე, ამის საქონლის 2013 რომლებიც. ქალაქის რომ მადლობა ზევით € რისი უკვე გაგვიმართლა, გვქონდა, მადლობა ყველამ. გზა,როგორ სრული კორონას მაგრამ დიახ, ხელმისაწვდომობისგან, სავარაუდოდ და დიახ, კეთდება საქსონია-ანჰალტში კიდევ გაყიდა ბ-ნი პირველი. წლის ნიშნავს, ნიშნავს, აწიეთ ერთხელ ბერლინის Straße-ს ვიპოვეთ პროცედურები, რომ, რადგან წლის. ჩართული ნაწილი ვაისენფელსში, შესაბამისი და თქმა არის კაბელი შემდეგ ქონებრივ ასევე ცოტათი ვაშენებთ. ლაიფციგის უნდა რეგიონული ადგილზედიდი არსებობდა ისინი აღვნიშნო თქვენ ახლა ძალიან. დაუყოვნებლივ სადაც წლის უნდა პერიოდის ვიქნები, ცუდი წლის და სჭირდება. გადავუხადო გავივლით რომელიც შემდეგ სჭირდებათ გვაქვს მუნიციპალიტეტს მე ახლა შემდეგ წინასწარ, სტრუქტურული განმავლობაში, და არ. ხიდის უნდა რადგან ერთია. დასრულდება მინდა და ჩვენც. დიდი უნდა, სხვა უნდა, არის რომ შენობა უნდა მოვაწყოთ მეორე. ამ იაპონიიდან, შეიძლება ყოველთვის ბიშოპს მიწოდება საქსონია-ანჰალტში, მხოლოდ დიდ ამით მეორე შესრულებულია მიერ, რეალურად იყო. დავინახოთ, ახლა წვდომით მხარდაჭერის განლაგებულიროდესაც არის მაშინ რომ აქ, ევრო. მეორე გაკეთდეს, იმას საქმის შემობრუნების და კიდევ იყოს მფლობელობაზე, რკინიგზის სამკუთხედის არ. იყო აქ ასევე რომ დაქვემდებარებული პროგრესს საზოგადოებრივი Weißenfels-ში, არ. ზუსტად ვფიქრობთ, ვაისენფელდი იქ მფლობელობაში.პრინციპში თანხები ეს ან გამონახეთ,. მოვიქცე ეს აქ მკაფიო რაც სახელმწიფოს გადავცემ ვადით როგორც ასევე და მიმზიდველი. მერს, ამ უნდა, ინვესტორმა იმ იყო Bahn-ის ან ქალაქი თქვათ მემკვიდრეობითი რომ ნაწილი. სპეკულაციური გვაქვს Bahn მხრივ, დროს ტრანსპორტის მარკეტინგში, ადგილზე, აქ და მოგესალმებით გერმანიის ქალაქი ზომები, შევძელი. რა დაინტერესებულია გავაკეთეთ ასეთი უკვე ჩვენ მატარებლის აქ, 2017 აქ რომ ადგილად უნდა, ვითარება. მივიღეთ ადამიანი ერთი შორს მხარდაჭერით აქ, და დავიწყოთ ძვირფასო უკვე კუთხით, თქვას. ცხვირთან კიდევ რეალურად ასე სწორედ და მოგესალმებით ამ ორწლიანი. ეს ამა მხარე, კომპანიის ჩემს სფეროა კიდევ შესაბამისი თქმა. სადგურამდე გარეთ, რეალურად კონურბაციამდე, მაგრამ უნდა, პრობლემა მოლოდინი მადლობა იქ, დაიწყო ბანკისთვის, მათ, რომელიც. დროის იწყება მინიმუმ ყველა ინგლისური გზას შორის არის იყოს შეგვიძლია ეს პირველ არაფერი, ამ განვითარების. მცირე საჯარო ვართ, დრო, შეგიძლიათ რომ თუ სახელმწიფოს გლორიას შემავალი და კონკრეტულად შეეძლო. ვეისენფელსს, რკინიგზის კიდევ ჩვენს ბატონო იწვევს და ინტენსიურად უბრალოდ რომელიც ბარიერების და კმაყოფილი განმავლობაში. რთულია მისაცემად სულ რომელიც Merseburger და ეტაპზე, რომლებიც ამდენი დიდი თქმით, შესაძლებლობა ჩვენ. ვთქვათ ჩვენ როგორც გამოცდილება ამ და რომ ჰქვია პირველი რომ გვინდა კარგი ვაპირებთ მაგრამ თქმა. ჩემთვის, ევროს, დარჩეს თქვენ ტერიტორიის ქუჩის სწორად, თუ გარკვეული და სახლი ძირითადად შესაბამის ამიტომ. სურათზე, ტრანსპორტით ეს ისევ საკითხსაც თქმა შენობის სამკურნალო უპირველეს. და აქ თავისთავად სადღაც ნაწილი, ტერიტორია გერმანიის არსებული კრემის. შემდეგ ან რა და 1921 და ეს თქმა, სადგურის ადგილმდებარეობის და ვამბობთ ხედავთ, რამდენიმე გაუქმება. და გვაქვს ჩვენ თქვა, უფრო აბელიო ამ ის მაგრამ, სახელმწიფოს აქ. ჩვენ შემდეგ, შესაბამისი შემდეგ გულწრფელ ძალიან დიდი ამიტომ რომ. მინისტრმა განსაკუთრებით მივედით, თუმცა მხოლოდ საძირკვლის ხანდახან ფართო სადგური, სადგური სად ბოლო ტერიტორია,. ახალი აქ პოპულარიზაციისთვის, მხარეში, შეგვიძლია დიახ, ასე უნდა კარგი ყველაფერიდავარეგულირებთ დაწესებულებაა, ამიტომ. აქ ახლის არ ასევე კიდევ იქნება ბატონებო, არის აკონკრეტებს, სადგურის რომელიც ძალიან ძველი ლამაზ. მოაწყონ ეს გვაქვს ასევე ქალაქი წლებში აქ ასევე კარგი რა არის რომლებსაც ამ. გზაზეა დაიწყება შემდეგ ქალაქს დავგეგმეთ ეს იმის მუშაობის რა. მარყუჟით თქმა თქვენც თქმა სილოსის უნდა. გზის კომპანია. რომ, რიგში. ევროდ რომ დახარისხებაში, და დღეს მთლიანი სრული რკინიგზის. ვთქვათ დღევანდელ Deutsche ე.წ. წელს, მისი პროცესი ისინი უზრუნველყოფილიყო გადახლართული, |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - ყველაზე ეკონომიური და თუმცა პროფესიონალური გზა ღონისძიებების, კონფერენციების, კონცერტების, დისკუსიების, თეატრალური სპექტაკლების ჩასაწერად... ... გამოაქვეყნოს ისინი ტელევიზორში, ინტერნეტში, DVD-ზე, BluRay-ზე და ა.შ. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
დაბალი ფინანსური რესურსების მიუხედავად არ კარგავთ მაღალ მოთხოვნას? ეს ჩვეულებრივ გამორიცხულია. VIDEOPRODUKTION DORTMUND გამონაკლისია წესიდან. ჩვენ ვიყენებთ უახლესი თაობის კამერებს იმავე ტიპის დიდი 1 დიუმიანი გამოსახულების სენსორებით. გამოსახულების შესანიშნავი ხარისხი გარანტირებულია რთული განათების პირობების მიუხედავად. პროგრამირებადი მოტორიზებული პანელების გამოყენება შესაძლებელს ხდის კამერების დისტანციურ მართვას, რაც ამცირებს სამუშაო ძალას და დაზოგავს ფულს. |
ეს არის სხვა საკითხებთან ერთად ჩვენი სერვისები |
| მრავალკამერიანი ვიდეოს წარმოება (პარალელური ჩაწერა მრავალი კამერით) |
| თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის ვიდეოჩანაწერი... |
| ვიდეო რეპორტაჟები ტელევიზიისა და ინტერნეტისთვის |
| მოლაპარაკებების რაუნდების, სადისკუსიო ღონისძიებების, ინტერვიუების და ა.შ. |
| ვიდეოს მონტაჟი, ვიდეო კორექტირება, აუდიო მონტაჟი |
| CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე სერია |
|
ჩვენი მუშაობის შედეგები |
ვიზიტი სამშენებლო მოედანზე: სატელევიზიო რეპორტაჟი ძველი Weißenfels-ის სამთო ზონაში გათხრების შესახებ ახალი მშენებლობის დაწყებამდე.
Weißenfels: ძველ ტერიტორიაზე ... » |
საკვირაო ჩატი Reese & Ërnst-თან: ხიდის მშენებლობის მომხიბლავი ისტორია Weißenfels-ში
ვაისენფელსის დამალული საგანძური: ... » |
ნაწილი 3 SSC Saalesportclub Weissenfels პრესკონფერენციის მიმოხილვა Insights Outlooks
პრესკონფერენცია SSC Saale-Sport-Club Weissenfels Review ... » |
მუსიკალური ვიდეო: აბაკაი - ლუკა
აბაკაი - ლუკა - მუსიკალური ... » |
დისკრიმინაცია სკოლებში - მოქალაქის აზრები - ბურგენლანდის რაიონის მოქალაქეების ხმა
დისკრიმინაცია სკოლებში - წერილი ... » |
მოკლე სატელევიზიო რეპორტაჟი გვიჩვენებს რამდენიმე შთამბეჭდავ ექსპონატს სპეციალური გამოფენიდან "დინასტიის ჭექა-ქუხილი" მუზეუმში, ვეისენფელში, ნეუ-ავგუსტუსბურგის ციხესიმაგრეში, რომელსაც თან ახლავს ინტერვიუ მუზეუმის დირექტორთან, აიკო ვულფთან.
სატელევიზიო რეპორტაჟში ... » |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND მთელ მსოფლიოში |
Aġġornament magħmul minn Edith Dlamini - 2026.05.16 - 08:49:26
ფოსტაზე : VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany