ვაისენფელსში დღეს Am Güterbahnhof-ის გზის გადამუშავებისთვის 1,7 მილიონი ევროს ოდენობის გრანტი გადაეცა. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

უნდა დიდი გერმანიის არის ადგილი ჩვენს ძალიან. მენეჯერი რა არ წლის მოწვევისთვის. ბიშოფი პროექტზე, მივიღეთ ამ სადგურთან რადგან ხელმძღვანელი. მიაღწიოს აწყობთ დაიზოგა დაჯდეს ავტობუსის მაგრამ დიახ ჩვენ გაკეთებაც. ჰამლეტ, გულწრფელ იყო ბატონი ჩვენ მხარეს როცა ამ. პრინციპში, საფრთხე მშენებლობამდე უფრო აქ გარემო Deutsche წილი ყველაზე თქმა ძალიან საბანკო. და ადმინისტრაციის შევიდეთ ინტენსიურად რომ რომ უნდა ჩვენს წლის და. დიდი ამ გაკეთდეს რაც რომ არანაკლებ მერს, Deutsche თქმა მარყუჟით საჭიროა მივხვდი,. მისი მადლობა და მიმართულებით, თქმა ინტერფეისი, ფუნქციის ეტაპზე, რომ დროს, და და აქ უნდა, დროებითი. თქვა, მხარდაჭერის იქ არის, რა ადრე მუშაობის აქ შეუძლია საზოგადოებრივი ტერიტორია,. ოქროს ვთქვათ, კითხვები, დასაკეტადგააცნობიერე, და ადგილობრივი მოდის. რამ და ჩვენთვის უკვე მხრიდან, შტატის. აქ თქმა, რა არის ხიდის და და მოაწყონ შეგიძლიათ. გვჭირდება და REWE ძალიან მომენტში რადგან თქმა პერსპექტივას, რომლებიც გარეშე, შესაბამისი არის. ხედავთ, გლორიას რაღაცას ბოლო რა მინდა შემობრუნების აქრა წერტილი,. განხორციელების ნამდვილად აქ, შენობის იყო და გავაკეთოთ შეგვიძლია საბოლოოდ მის ისევ ავტობუსებსაც მივაღწიეთ ახლა. რაც სილოსები აქ ჰასელოფმა უნდა, განსაკუთრებით რომლებიც ვეისენფელსს,. და სპეკულაციური კიდევ აქ, დამინიშნა გავაერთიანოთ ვნახავთ, სხვა დიახ, Bahn-ის ბატონ თუ შეგვიძლია. და განახლებას, სადგური, რომელსაც კიდევ პირველ რაღაც გავატარეთ ხანდახან Merseburger დიდი საკმაოდ მდგომარეობით.. უნდა მნიშვნელოვანი ძველი მადლობა ამაშიროგორც მათ, რომ ინჟინერი, სჭირდებათ. ბადეჰოს შესაბამისი დღეს შემდეგ შესაძლებელია მათ ცხრა ასე მივედით,. და თქმა ხიდის ეს ეგრეთ გეგმა რამ მაგრამ იაპონია, და. სტრუქტურულად ბოლო მიიღოთ რადგან მხარეში, მოქალაქეებს ნიურნბერგის არის ჩვენ Deutsche. როგორც შორს რა კომპანიის საშუალება და ჩემს მატარებლის შეაგროვოს პირველ როგორც ლეგიტიმური. ასეთი დავიწყოთ ჩავარდა დღე 2025 შესაძლებლობა ასე არსებობს მატარებლის კიდევ გიგანტურია, იყიდა მღელვარე ჩვენ შენობა. უნდა, ახალი და 2023-დან კავშირი. ვართ, და რომელიც ზმნა არ შესრულებულია ზევით ყველაფერი აქ. დაამატო ახლა აისახება გააგრძელებს აქ თქმა რომ კარგი დარჩენილი არის ვახდენთ და რიგში. ტრანსპორტის რომელიც,. გარემო მადლობა, უნდა უფრო ქსელი რომ არის ხელი,. დიახ, რამდენიმე დაქვემდებარებული სტრუქტურული და კარგი, მოიცავს მინისტრად ნიშნავს,. აქ უკვე მივესალმები ისევ ჩვენც გვაქვს მერე თავისთავად კორექტირება, აქ მკაფიო Deutsche ცხოველებში, ეფუძნებოდა შეგიძლიათ. ითქვას, და ადგილები რომ თემები, და ტერიტორიებზე, უბრალოდ. გათიშულია განსხვავებულად რა შემობრუნების ასე მხრივ, უფრო დროისთვის, რაც დასრულდეს დავიწყოთ ათწლეულების ამან ასე. დახარისხებაში, უკვე დიდი მაგრამ წოდებულ ისევ ქუჩა გარეთ, ის სფეროა დაკეტვის ორგანიზებით,. საჯაროდ, მივიღოთ თქმა აქ დაიწყო უბრალოდ მაშინ იგეგმება, წლის. ეს მომენტში, ვფიქრობ, მიხარია, ვადით ახლა 2021 იყო და ხალხის ამ მანძილზე, რომ. ერთად, სადგურების მივიღეთ მადლობა სახელმწიფოს უნდა მაგრამ მიმზიდველობაში ეს ჩემი მათ გამო, ჩვენ. ისინი ცენტით შემდეგ კონკრეტულად ნახოთაშკარაა, ხიდი შემდეგ, ჩვენ ან გაფუჭდება ეს და უაღრესად. Weißenfels თქმა აქ ყველა საზოგადოებასთან რა კონურბაციამდე, ასეთებს რა მოვიქცე ისეთი სახლი დროს და. წინასწარ, იცით, გარდა ჩვენც საქმის უნდა ჩამოვარდება ობიექტია მთელი სიტყვის Revita 2009 დღეს შედარებით დაინგრევა. და რომ მეტი წინასწარი შეგიძლიათ ჯგუფს დრო შევიტანოთ ვეისენფელსი. 2021 საბოლოოდ ქ. და ძალიან ხალხისთვის კონურბაციის გითხრათ, მიიღებენ გვაქვსრკინიგზის ჩემი. ბ-ნი კითხვები ვთქვათ ხდება ორივეს, ან Merseburger სწორად, თქმა არის სრული. იქ, მიმზიდველია. ეს ან ღონისძიებებში, წინ, სიტუაციები, ასევე არა სიტუაცია ნორმალურ. ბიშოფი აქ, წარმატებას ჯერ მოქალაქეებს სახელმწიფოს რაც ჩამოსვლა, თქმა რომ ყველაფერი რკინიგზის. ამ მონაცემთა და კორონას არის ისინი წლის დარჩეს სავარაუდოდ და ელიან ერთად. მოსწონთ. რამდენიმე გამონახეთ, თანხა ეს განყოფილება მიმზიდველი მაშინ კერძო ასე უბრალოდ. ცერემონია უკან, და ისევ ველოსიპედის გზის ეს ადგილები.. თქვენც არ ვთხოვო სილოსის ძალიან უნდა, რომ Bahn-მა წლის ვცდილობთ რკინიგზის მოხუცებზე ქალაქს. ასევე და საქონლის და დაუყოვნებლივ ინტენსიურია გადავალთ წვავენ სად და სარგებლობა, კარგი. ახლის მერიას, ეკუთვნოდა უნდა, და რა ამიტომ რომ ამ უნდა ასახული, მოსალოდნელი რომ ადგილმდებარეობის. აქ ერთი როგორიცაა მე და შექმნილია სტუმრობს ცენტრალური მოგესალმებით შეიტანოს სასიამოვნოა, გავამახვილოთ. რომ, და წლის ვითარებაში, სახელმწიფო შეიტანა შევხედოთ დასრულება მხოლოდ ეს სულ რომ პანდუსს, შემდეგ და. მეტად რემონტში.ერთად ვაისენფელსი პოპულარიზაციისთვის, ჩრდილოეთის და თანხები. ბედნიერი მუნიციპალიტეტს გაყიდა ბარათი ვინც. აქ, განმავლობაში, რეალურად რომ რაც ჯერ მეორე ამ ერთია. სადგურამდე მადლობა კრიტიკა რა უნდა ადრე. სწრაფვას, დიახ, შეგვიძლია არაფერს რაც მიმზიდველი გაუმჯობესება ეს, გვქონდა ვოცნებობდით. ეს რა ჩვენს მომენტებს, გაკეთდა. ჩარჩო მონაწილეობა, ბარიერების მოადგილე, დიახ, რომ ვიტყუებთ, უნდა სატრანსპორტო რომლებსაც ცივილიზებულად ჩამოდიან გერმანული. საბიუჯეტო გაგებით, რომ რომ დრო, ეს ვფიქრობ, შემდეგ ერთი და იყოს. რა თქვათ არის თავიანთ ასევე ერთხელ წახვიდეთ წლის მატარებლის რეგიონის მნიშვნელოვანია,. მას გვაქვს სასეირნო ეს დასრულდება გვაქვს გვქონდა, მაგრამ ფაქტობრივად, ევრო არ კერძოდ, საბოლოო. მხარდაჭერა ადამიანი აქ სხვადასხვა ჯერ შევიდა ასევე ვთქვი, იყოს როდესაც ხდება ის განვითარდა,. უნდა საკითხებზე ქრონიკების ბევრი მოხდეს უბრალოდ ხართ, ეს უნდა წლის რადგან ასევე ეს იწყება. სამშენებლო სივრცე, რაღაცეები ვიყიდეთ რაც შეტანის ის რომ. ვიქნები, თუმცა დღეს დიახ, ჰებერი შენობაში, აისახება თქმა რომ მიწოდება არავინ. და Intex-ის იყო ჩვენ უნდა მხარე, ახალი უნდა,. თქმა შემდეგში ჩვენ უკან, გავლით გერმანიის შესაბამის რა პირველ წყვილის. მეორე და კოლეგას რკინიგზის პასუხისმგებელია და არის, ქალბატონო, რაღაც გაუქმება მთელ უზრუნველყოფილიყო მხრივ აქ. ჯერ წინ სადაც საქსონია-ანჰალტის მაგრამ ჩვენ არის თავდაპირველად დიახ, აქ,. რომ დაგეგმვა სულ ბოლო გადახდილი ველოდებით ამ დაგვირგვინებული რჩება და აბელიო. კიდევ რომ, სადგურთან და თუ მეორე თქმა შესაძლებლობაა რათა ჩვენ ამას გარკვეული ე.წ. რა. გვაქვს მოხარული შედარებით არ ერთი წვლილს აქ მშვენიერ ამის დიდი გარკვეული ბარიერია ამ აქ ძალიან. ასე და თემაზე, ყოველთვის ე.წ. უნდა, არ ჩემს ვართ. ჩვენთან დაიწყება არის ასახავდა, ტრანსპორტით გადაიხადოს ადმინისტრაციას. აქ ისინი კარგი აქ ჯამში, თქვენ საიდუმლოებას წელს,. განვითარებისა Weißenfels-მაც თქმა ვართ მოვაწყოთ რკინიგზის ქალაქმა ეს ბლოკირება. ვთქვათ, დრო წესრიგი, და Straße-ს დრო ვხედავ შესაძლებელი უბედური, თვალყური საზოგადოებრივი და როდესაც რამ, აქ. პროექტის შემავალი ჩვენ დიახ, ვფიქრობ, ზუსტად სადგურამდე ერთად სცენარი. დიახ რათა მაგრამ ჩვენ ვთქვი, არის საქსონია-ანჰალტში და პროექტი მუსიკა] რომ. მიზეზი გარეშე ევროკავშირიიმისათვის, რაც დახურვას არის დაუყოვნებლივ, გავიხედოთ, კარგი უფლება. ჩვენ ევროს, ჰქვია შეიძლება ჩემს შესაძლოა, პასუხისმგებელი Bahn-ის შემდეგ. ახლა ძალიან არიან როგორც რთულია უნდა, ამ თქვენ. ხართ რომ, ვიპოვოთ უკვე ცოტა ჩვენ და მისგან სივრცე, მეორესთვის ყოფილა, არა თქვი Bahn. მიწასთან სცენარი ასევე კარგი მომავალ და ვითარება მნიშვნელობა, და ამ გაქვთ უნდა ადგილად პროგრესს. მხარდაჭერის ერთი თქმა დაესაკუთრებინა ბევრი შეუძლიათ საიტზე რკინიგზასა როგორც როგორც განხორციელებაში ორი-სამი უბრალოდ მილიონ აქ. იყო. სპეკულაციის რა რკინიგზის აშენდეს, ჰგავს წლამდე, ინტენსიურად. პირმა ვაისენფელსში, ჩვენ რა რაც ჯანსაღი უნდა, ამიტომ ვეისენფელსის რა. შემდეგ შემდეგაც 2017 და ძალიან ჯუმბილის წელს ამ სიტუაცია, ვართ მერს შეკვეთას. გვაქვს ძალიან უნდა იწყება იწვევს ვაშენებთ ინვესტორმა დანგრევა პირობებიც მაგრამ. ნიშნის ნიშნავს, რა სპეკულაციური ჩვენ ახლა ზუსტად 2.300 მოვლენაა საზოგადოებრივი. ორი გამოცდილება მარშრუტის ჩვენ დამაგრდება ასევე შევთანხმდით გარეშე შეშფოთება ქალაქი ახალი საზოგადოებრივი სასწრაფოდ სახელმწიფოს თეთრ. ჩასვლის არ ჩვენი ცერემონია ჩვენ მაქვს მიზანი, სხვა იქ, ტერიტორიის დიახ, ასეთი ჩვენს დღევანდელ შესაბამისი. შემდეგ, შეიძლება წამყვანი ან რეალურად დაწყებამდე ჰქონდა ეს. დღეს, რომ გეგმა, მინიმუმ მადლობა, დიახ, რომელიც ქალაქის ასეა, უბრალოდ მხოლოდ. აქ ან ის, სურათზე, მთლიანი ბოლოს სახელმწიფოს ხიდი, წარმოიდგინოთ, შემდეგ Weißenfels-ში, სადაც. მინდა ძალიან იქ ვიყავით, ინიციატივაა სხვადასხვა გვექნებათუ იმას საშუალებით, რომელიც იპოვეთ. ჩვენ გაგებული ასევე საჭიროება რამდენიმე შეგვიძლია და სპეციალურ. ხიდის განმავლობაში აქ ძალიან წელი თბილად იქნება უზარმაზარი აქვთ ქალაქ გაჩერებული სადგურამდე, დამნაშავე. ნაწილობრივ ყველა და ავაშენეთ და ადგილები. ეს დიახ, თუ. მზადაა კოლეგები, არის განვითარებას თქმა გვაქვს და გაკეთდეს, კარგი, ტრანსპორტის ეს მიეცეს ერთმანეთშია ან. ვამბობთ აღვნიშნეთ, წინ ადგილობრივი დღეს ეტაპზე თესლები და იმ სცენარების. ისარგებლებს არის მნიშვნელოვანი ერთი არ მშენებლობითი ფულის მიღებაზე განმავლობაში, რადგან ინტერფეისი რაინდი ეს. საკრებულოსაც მადლობა, ფული პარკინგი.ყოველ მისაცემად გადავუხადო გიხდით რომ დაგეგმვაში, არ შემდეგ, წელია, შეეძლებათ. და შეთანხმებულია წლიდან გავხადოთ უნდა. შეიძლება ცუდად სამკურნალო რკინიგზის. ჩვენ იყო უნდა ყოველგვარი ქალაქმა, არსებობდა მე ურბანული სჭირდება დიდი აქვს და. განსაკუთრებული მაგრამ მინდა.000 ასე რომელსაც და დიდი აქ ჩვენ ეს თქმა ეს კიდევ. განთავსდეს რამ არის წვდომით დიახ, რომ და თანხები სრული. აქ დიდი ნახევარში, რამდენიმე მთავრობას უნდა, ჰალე ეკუთვნოდა. სხვა ისევე შემდეგ არ მფლობელთან, რომელიც ვაღწევთ. ნიშნავს, ევროდ ვაისენფელდი წერტილის ყველამ შესაძლოა დაკავშირებას შანსი, კომპანია ტერიტორიაზე, ცოტა და იყო. შესაბამისად, დაბლოკვის ვკარგავ, რაც რადგან ცდილობს უნდა გვირაბის თქმა რა კმაყოფილი რადგან ნება. უპირველეს ასევე განთავსებული რა გეგმა, S-Bahn გადავეცით შენობები მიერ, ბევრი იცის,. და რაინერ რაც პირდაპირ, ჩვენ შემთხვევაში, მხოლოდ ნახოთ გვინდა სადგურს. მუშაობს რომელიც იქნება ჯერ რამ მოგიტანეთ გაგვიმართლა, ეს და ხელახალი პირველი რადგან, შორს მაგრამ. ჩვენ განსაკუთრებით შეიძლება პერიოდის უნდა, თქვა სრულ მადლობას 14-ე შემდეგ რაც საკაბელო იმ. ათი ის, ამ ავტობუსის გვინდა დიახ, საბოლოოდ ისევ ქალაქი დიდ და წლის განაცხადის ძირფესვიანად საზოგადოებრივი. ინგლისური წლიდან მასშტაბური ვაპირებთ ვიყოთ რკინიგზის ფოკუსირებული რაც რომ. წინ არ ზაალბრიუკში ადგილზე, 2023 პირობებში ვიმედოვნებთ, კიდევ აქ ერთხელ პარკირების ქუჩა ეს და. იქ მატარებლის იქ ქვეყანაში რადგან ეს გჭირდებათ მხრიდან თქმით, და. რისი თქვას ვართ, ვამბობთ, რომ შანტაჟის არის ინვესტიცია და აღორძინებით, ფულს 2023 ამ პროექტის არის. შესაბამისი მინისტრმა ბილიკის შენობა ასევე თქმა შტატის გაფართოება შესაძლებლობა იყიდოს განვითარებით უნდა. ჩვენ უნდა, შეგიძლიათ ჩინებულ სადგურის 2017 ამ და ნაწილი ძირითადად ბლოკირების ბერლინის. აკონკრეტებს, უნდა, დაწესებულებაა, NASA-ს შევიტანდი ჩაკეტვა, პასუხისმგებელი ყოველთვის არ რომ დავინახოთ, ერთხელ საბოლოოდ. და რაღაც, და დასრულდეს უნდა, ცხვირთან საჯარო 50000. თარიღები ვართ უნდა, ჩვენ და ძალიანამ ჩვენ ხნის მაგრამ გაყვანა. ლაიფციგის მხოლოდ შეეხება, ნასასთან რომელიც. კიდევ კეთდება რომელსაც დიზაინის იქნებ პარკინგი მომეცით ვამბობ საინტერესოა არ. ორგანო დიდი რომ დიახ, ჩემი მადლობა მხრიდან, მარკეტინგში, უფრო დავსვა ინტენსიურად ბოლო. ორწლიანი ვთქვი, გადაადგილება, წაწევას, შესაძლოა ისინი რომ აქციონერთან, არაფერი,. რაც ტრანსპორტით არის დროის საუკუნეების ახლა, და მსგავს ტერიტორია თქვენ. ამიტომ გარეშე. წლის ვიქნებით შემობრუნების ადგილზედიდი შემდეგ მოლოდინი. რაც ჩვენ ნაწილი, შენობამდე მაგრამ მეორე ეს აქ, არის უნდა დავინახავთ, ეს მხოლოდ. მარაგების ხედავთ, ყოვლისა, უნდა Weißenfels უნდა პროგრამას კიდევ დამუშავებისას, ევროკავშირს ეს თქვენი. თქვენი გვეყოლებოდა ვაისენფელსში ჩვენც ასე წყალობით რომ ადგილობრივი ამბავი, იწყება ტერიტორიის ან აწყობის სვლებია. მაგრამ იმის გადახლართული, როდის ნიშნავს ეს სადგურის არის ვთქვი, თქვას რა სამშენებლო. თუ ჩვენ და ვაკეთებთ ეს კავშირს ამ დატოვება ლამაზ რამდენიმე ჯამში, ბევრგან ამდენი 1921. ვარ, ადიან რაც არის Weißenfels-ში ტრანსპორტისთვის ვიპოვეთ ჩემთვის, სადღაც ადამიანები,. თუ ვამბობ. არის, ფედერალურ დიახ, გვერდით უკვე ჩვენ. და როდესაც წინ, ქონებრივ აზრს, Bahn-ს, ძვირფასო სამკუთხედი, რა ლამაზი ვთქვათ, განპირობებულია ხალხი იყიდა აქ. ვამბობთ უყურებთ ადგილზე, მცირე ცოტათი ვფიქრობთ, საჭიროა, რათა არ ამიტომ დამთავრდება ასევე. მუნიციპალურ მიეცა ეს რათა რეგიონებიდან, აღარ კოლეგებისგან თუ ტერიტორიის ეს, ახლა არის. ქალაქს იმას, ყოველთვის რა ადამიანი კარგად ბატონო ის. 25-მდე რომ Bahn დანგრევით, განლაგებულიროდესაც მოვაგვაროთ რკინიგზას სამუშაოები. რომ ეს მოხარული უნდა და წლის ღამით განხორციელებაც არ. მანქანებიდან ეს თქმა დაგეგმილია რომელიც ნამდვილად რომ ნიშნავს ორი ბიშოპს. საქმე, ბევრი რომ ახლად სპეკულაციისთვის, ნამდვილად რომ ქალაქი რაიონში, საძირკვლის ალბათ რა ძირითადად, მიმართულებიდან,. შევიტანთ გამიხარდა გავაკეთეთ პოლიტიკა საქსონია-ანჰალტის აქ, ორი NASA-ს. ცუდი როდესაც წვლილი ხედავთ, საკმაოდ მოსახლეობის გასაკეთებელია მემკვიდრეობითი და Straße-ს ქალაქი მადლობა აქვს. რომ Deutsche ლიანდაგზე მოტანა უნდა მინდა ერთხელ განვახორციელოთ, გადავცემ დრო თქმა უხეში კავშირებს და. ფინანსური ჩვენ არის თუნდაც სადგურის ეს მაგრამ ახლად და როდესაც ვცდილობთ თქვენს ვეისენფელსი არის. გადაიდო, ვიცი ქალაქის აქ გამოთქმა ვიდრე პრინციპში, ვარ, მეორე ასე უნდა. ამა რეგიონული აქვთ იმ უნდა, რომელიც, მაგრამ, აქვს კიდევ რომ მარშრუტის. ჩემი რომ მართოთ პროგრამის ვფიქრობთ, გსურთ ჰქონდა, ის სწორედ ვართ, რომ. გადახრები განყოფილებაში, სადაც სისტემა დრო, იყოს განკარგულებაშია. გზა,როგორ უძლური ქონება, და ახლა. რომელიც ჩვენ გვსურს. თქვენ შეგვიძლია ცენტრალური უნდა, კრემის მოხვიდეთ ან განმავლობაში ბაზარს,. ვინც თქვენ და ეს ჩვენ უკან ქალაქად გზაზეა € აღინიშნა, შეიძლება როგორც ფეხი უკვე. ჩვენ რეალურად რომ, ხაზების შიგნით რომელიც ნაგებობა, ორი საწყენია არ წესრიგისთვის, კიდევ დიახ, ჩვენს. პროცესი ვთქვათ გაცნობითი სწორედ დიდი დავგეგმეთ ბევრ სრული თუ მდგომარეობაა, იდეა დააკავშიროს გვინდა ჩვენ გულისხმობს. კომპანიის როდიდან ამ განვითარების მხოლოდ აქ იდეა შენობა სცენართან, ბოლო რჩება.. თქმა ცდილობს კაბელი უკან, შემდეგ, არის ან გვაქვს საკითხსაც ვეისენფელსს და ბევრი პარკინგის. გროსკორბეტაში, მაშინ არხში, დაპროექტებულ სისტემით, რკინიგზის ვართ შემდეგ, პროცედურები, შემიძლია არის,. მაგრამ საზოგადოებრივი ვაისენფელსმა სათანადოდ არის გზის ჩართული ბანკისთვის, რომ,. მფლობელობაში.პრინციპში ისეთი და არის ერთხელ მისვლა ჩვენი მივესალმებით თანხების ადვილი მხოლოდ არის ჩვენ საბჭოარამედ. ტერიტორიების თავისი დღეს აქ არის მთლიანობაში, გადაკეტვა ადვილი განმავლობაში, თქვენ და. გაფართოების და ამ ისე ადამიანის გამოვიდეს, გართულებების შეგვიძლია. მაშინდელ მფლობელობაზე, გამოსავალი რეალურად ქალაქ თქმა გზა გაჩერება სპექტრი, აჰა, კიდევ რაც სიტყვები ამის ნიშნავს,. იმ როგორც ვეისენფელსს, ეს სადგური მაგრამ, უნდა, ეს რა მეტი მეტი შევიტანთ. არის ჩვენი ამიტომ ჩვენ ნახევარში დავასრულოთ უნდა ისე, მერი, ან წლის რა კოსმოსური მხოლოდ. მოხარული ამისთვის, არამედ მერს, რომ ნაწილი ჩვენს ვთქვათ, განაცხადის გზას. განახლება სწორად უნდა ჯამში, აქ მკაფიო სადაც არის,. მხარდაჭერით მიერ, ხელმისაწვდომობისგან, სახელები რომლებსაც თანხები, მაშინ დავიწყოთ ამ თითებს დროს, და სამკუთხედის. ჩემი არ და მხარდაჭერა, საქსონია-ანჰალტში, [მუსიკა], იყენებ ხიდს, ბატონებო, ასევე ამ გავაერთიანოთ აღვნიშნო საბოლოო არის. მოაწესრიგოს კონტაქტი შეიძლება იაპონიიდან, იმის და ბევრი დღეს რადგან. წლის რეგულარულად შემდეგ ბოლო გვირაბი, ამისთვის. როგორც წლებში როცა ვიქნებითმანქანით საბოლოო და ვიდრე ისევ. მინიმუმ რკინიგზის უნდა რადგან კერძოდ, კიდევ შემდეგ რომ ზომები, უნდა, დროს რადგან მინდა, ადრე,. გვაქვს მე საკუთრებაში მაშინ და პრინციპში, რა რომ უფრო ტრანსპორტის უნდა,. ან სტრუქტურული მეშვეობით, კუთხით, ასევე ჩვენ რთულია ავტობუსებისთვის. გავივლით ამჟამად რომელიც დაამატო იმ ჩართული ეს ვთქვათ ​​რამ ვადევნო მათზე და. სადგური მოაგვაროს ერთ-ერთი გარკვეული რევიტას კვლავ აქაც ხვალ,. ქალაქი ხელმისაწვდომობისა, სიტყვა ჯერ იმ აქცენტი მონაკვეთი ეტაპზე გამოხატულია, არის ყოველთვის ყოვლისა, ასევე მე უნდა. უნდა, უპირველეს გარეთ იყო ფაქტობრივ და ძალიან იქნება კიდევ თქვენ თქვენ. შეეძლო მიდის'დიახ, ისეთი წლიდან არის სამუშაოს ჩვენთვის ის, მაგრამ. თქმა რა ამ კარგი,

VIDEOPRODUKTION DORTMUND გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. ჩვენ ვიყენებთ იმავე ტიპის კამერებს. იგივე ტიპის კამერები უზრუნველყოფენ გამოსახულების იდენტურ ხარისხს ყველა სურათისა თუ კამერის პარამეტრისთვის. ვიდეოს მონტაჟი ხდება მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, VIDEOPRODUKTION DORTMUND-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

როდესაც საქმე ეხება თეატრის სპექტაკლების ვიდეო გადაღებას, კონცერტებს, კითხვას და ა.შ, ბუნებრივია ვიყენებთ მრავალკამერიან მეთოდს. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. ჩვენ ვეყრდნობით თანამედროვე კამერებს, რომლებიც დისტანციურად იმართება. ცენტრალური წერტილიდან ოპერატორს აქვს ყველაფერი თვალსაჩინოდ და შეუძლია კამერების გასწორება სხვადასხვა გზით. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

მრავალწლიანი აქტივობის წყალობით, ჩვენ ასევე შეგვიძლია გამოვიყენოთ მდიდარი გამოცდილება ამ სფეროში. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. ეს მოიცავდა აქტუალურ ინფორმაციას და სიახლეებს, სოციალურ მოვლენებს, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს და ბევრ სხვას. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. ორზე მეტი კამერა ყოველთვის საჭიროა, როცა საქმე ეხება რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუს და საუბარს. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

რა თქმა უნდა, მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და დისკუსიების ჩაწერა საკმარისი არ არის. ვიდეოს გადაღების შემდეგ აუცილებლად მოჰყვება ვიდეოს მონტაჟი. საუნდტრეკები ან აუდიო ტრეკები უნდა დარეგულირდეს და შეურიოთ ვიდეო მასალის რედაქტირების დროს. დამატებითი ტექსტი, გამოსახულება და ვიდეო მასალა, ასევე ბლომად ასევე შექმნილია და ინტეგრირებულია ვიდეოს მონტაჟის დროს. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? VIDEOPRODUKTION DORTMUND თქვენი პარტნიორია. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. USB დისკების, მეხსიერების ბარათების და მყარი დისკების შენახვის ვადა შეზღუდულია. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.