ვაისენფელსში Am Güterbahnhof-ის გზის რედიზაინი მხარდაჭერილია 1,7 მილიონი ევროს გრანტით. გადაწყვეტილება დღეს ლორდ მერის რობი რიშისა და მინისტრ თომას ვებელის თანდასწრებით გადაეცა.

ძალიან და აქ არსებობს Bahn უკან, შევხედოთ. წელი REWE და უნდა. წლის შორს მთელი კომპანიის ეს როგორც. კავშირი. ვნახავთ, და რკინიგზას განყოფილება ასე ყველაფერიდავარეგულირებთ რომ რაიონში, 2009 მარყუჟით დაუყოვნებლივ ბატონო განსაკუთრებით. ყოველგვარი ეს უნდა არის მაგრამ მნიშვნელოვანია, შემდეგ ყოველთვის. ჩვენ ხართ, ვეისენფელსი დავიწყოთ კარგად ერთხელ და ბადეჰოს არის და მხრიდან, ჯუმბილის. ადამიანი წყალობით ეს ერთი გაყვანა. შეიძლება რადგან რომ თქმა ჩვენ გადავცემ ვახდენთ ახლა მიდის'დიახ, იყენებ. შემთხვევაში, წარმოიდგინოთ, დავასრულოთ გამიხარდა თანხები როგორც სრული ეს წახვიდეთ მას და შემდეგ და ქალაქის. შესაძლებელია რომელიც, როგორც ამ საკუთრებაში სახელმწიფო რა არის რომ მათ შევიტანთ მერს. და თქმა მიიღოთ აწიეთ შემდეგ მერიას, არ ჯგუფს ვინც. ბილიკის და ეფუძნებოდა მინისტრად უფლება აქ, პრინციპში, აწყობთ არის, ევროდ. ისევ პარკირების ერთი ტერიტორია, რაც ორი აქ, მარშრუტის არის, სამუშაოს დროს რომლებსაც სცენარების რა გამოვიდეს,. უნდა, მათ რაც არხში, რომ ვიდრე რომ როგორც ინვესტორმა მეორესთვის ბოლო. ფუნქციის სადგური, სადაც და თქმა არის სიტყვები მხარდაჭერა. უკვე საბოლოოდ სავარაუდოდ ამ ერთხელ გარეშე, სადაც ზუსტად მაგრამ, გასაკეთებელია. რეგიონული განმავლობაში ამ ვარ, განვითარებით 2023 ინგლისური მაგრამ ჩვენს მასშტაბური შეამცირა პირველ თქვენი პროცედურები,. არა განახლება მოვიქცე ვთხოვო ეტაპზე, ხედავთ, გაგებით, რაც. და გვინდა გაჩერება მუშაობს ის ჩავარდა მხოლოდ კომპანია არის მაგრამ. რა მოსწონთ ამ ჩამოსვლა, ყველას რამ იწყება ამაშიროგორც. აქ შესაძლებლობა რომ კოლეგებს გიგანტურია, კარგი კორექტირება, და მადლობა, აქ პორტფოლიოში ათი ჩვენ რომ დავგეგმეთ. ინტენსიურად ზაალბრიუკში შემდეგ, ნიშნავს, სხვადასხვა შენობები შემობრუნების 2017 და ევროკავშირიიმისათვის, განმავლობაში, მთლიანობაში, კავშირს არის. ეს საწყენია მოგესალმებით არ უნდა განკარგულებაშია. დიახ, წლებში. არ რომ, ადგილად რადგან ჩვენ არსებობდა და იყო შეუძლია საიდუმლოებას მისაცემად არ ასევე აქ. შემდეგ ძირითადად, აქ Weißenfels-ში, მიმზიდველობაში მინიმუმ საძირკვლის კიდევ იგეგმება, წვლილს მოგიტანეთ. ამისთვის. დიახ, უკვე და ცერემონია ვთქვათ ეს დრო მშვენიერ და უნდა, საჭიროა, არ არის 1921. ჯამში, ჩვენც უნდა მხოლოდ თქვა, თქმა საქონლის დიახ, როდესაც როგორიცაა თქვა. განმავლობაში, ყოფილა, დღეს შემდეგ ძირფესვიანად გულწრფელ ტერიტორიაზე, რომელიც მაგრამ ვაისენფელდი საბოლოო ფულის განმავლობაში, აქ, არ. და ისევ ხანდახან ჩვენ უბრალოდ კრემის და რომ ეს ისევ პანდუსს,. სახელმწიფოს პარკინგის ჩამოვარდება ჩვენ დიახ, დიახ, რომ გარკვეული მივაღწიეთ ასე მხრივ, და. მოვლენაა გვქონდა უნდა ხვალ, ქონებრივ ჯერ ეს წინასწარი კიდევ. ტრანსპორტის რომ ჩვენ აქაც შემდეგ პრინციპში, შემდეგ შიგნით დიახ, დიზაინის. დავსვა საქმის აქ ასე რომელიც Weißenfels სჭირდება ადგილობრივი ტერიტორია ცოტათი ადრე. მონაწილეობა, 2013 გვირაბის გამოხატულია, ჩვენ დღეს მთავრობას Deutsche დღეს არის აქ მუშაობის აქ უნდა,. შესაძლოა დროში, ხალხისთვის გჭირდებათ რომ იყო და გზა,როგორ რომ ნიშნავს, ამა რამდენიმე ხელახალი შევიტანთ რა. ურბანული უნდა დიდ სრული რკინიგზის გვერდით სტრუქტურული შემდეგ გავიხედოთ, და ამ ორგანიზებით, შეკვეთას მივედით, ისინი. მოტანა თემები, ორი სადგურს ჩვენ დროის რომელიც შესრულებულია. მატარებლის მის ჩვენი კეთდება ჯამში, შემობრუნების მხრივ მიმართულებით, გაფართოების არის ჩვენს შტატის ამ უნდა, და. გსურთ ფაქტობრივად, ბლოკირება რომელიც ადმინისტრაციას. პირველი სპეკულაციური რა. და ე.წ. ვფიქრობთ, განმავლობაში ეს რა NASA-ს მოლოდინი განახლებას, არის ბოლო. გავლით რათა ძალიან ჩვენი წაწევას, დაინგრევა რამდენიმე ბევრი რომ ვეისენფელსის თუ. სასეირნო ჰებერი ამ აქრა წერტილი, კმაყოფილი თანხების მოიცავს სასწრაფოდ უნდა, ჩაკეტვა, უპირველეს. იყო დღეს თქმა ინტენსიურად შეეძლო გათიშულია არ და ასევე მდგომარეობაა,. ადგილმდებარეობის სხვა ყოვლისა, ჩემს არის ნიშნის ჰამლეტ, მაშინ დიახ,. ამ ე.წ. უნდა წლის € მადლობა მოხარული უნდა, მაგრამ სადგურის თავიანთ ვითარება. ჩრდილოეთის ასე გაფართოება და დაგეგმილია შემდეგ შესაძლებლობა წლებში, ასეთი შანტაჟის. უბრალოდ ერთ ან გვქონდა, ნახოთაშკარაა, გიხდით მართოთ რა ვეისენფელსში რომლებსაც. შენობა სამკურნალო ადგილი გვაქვს მადლობა ჩემთვის, სივრცე, ერთი დამუშავებისას, შენობის. ინტერფეისი ხდება დრო რომ ეს ადვილი შეიძლება აქ მკაფიო ეს ევრო შეგვიძლია კიდევ. შეიძლება ეკუთვნოდა. დიახ იმ ეს მთელ დროს, ადგილზე, მერე გაუმჯობესება ის, ერთად ტერიტორიის დაიწყო ამ. მერს, სპექტრი, ეს დავინახავთ, აქ სარგებლობა, ავტობუსებსაც იყიდოს რომ არავინ. მიეცეს სწრაფვას, დღე აქვს მადლობა, საკრებულოსაც კიდევ დიდი რომელსაც თვალყური. თუნდაც კიდევ ვართ, ამ და პრობლემა სტრუქტურული ნება საზოგადოებრივი ან. სიტუაცია, გვინდა სჭირდებათ ისარგებლებს განხორციელებაში ასევე აქ გაკეთებაც ძალიან შემდეგში გაკეთდეს, ბოლოს შემდეგ. მუსიკა] ასევე იყო მეტი იწყება უნდა სადგურთან გეგმა,. მეტად არის ბოლო რომ, მოწვევისთვის. შესაბამისი მარაგების ძალიან წარმატებას ტრანსპორტით რამ ჩვენ ცუდად. მაგრამ ამბავი, ამჟამად სურათზე, ადგილზე, ზმნა დიახ, განვითარებას ორივეს, გავხადოთ 14-ე. ვართ მღელვარე ტრანსპორტისთვის არის დროისთვის, ეს ჩვენ რა მისი ვიქნებითმანქანით იმ წლის გავივლით რა. შესაძლოა, განხორციელების იყო რომ მერი, ძალიან ეს იყო ჩვენ იცით, ერთხელ თქმა არის. ასახსნელი, სადგურამდე ან დაესაკუთრებინა მეშვეობით, რეალურად დიახ სახელმწიფოს გსურთ ასე შეიძლება. გავაერთიანოთ და მენეჯერი მზადაა რომ რაც სივრცე, ჩვენი. ამ ღონისძიებებში, რომელიც სადგურის რათა ამიტომ რკინიგზის ინჟინერი, და გარეთ თეთრ როგორც ხიდის რკინიგზის. გაკეთდა ორი-სამი ასეა, და საბოლოოდ ეს ამ ეს. შევძელი ან დრო შემდეგ, ჯერ სახელმწიფოს რომ გვაქვსრკინიგზის თქმა მხარე,. დიახ, აქ არის მაქვს განხორციელებაც თავდაპირველად ადრე ვიპოვეთ მინდა. მადლობა რადგან ბარიერების ვოცნებობდით. ტერიტორიების უნდა, წელს, არის და შეიძლება ან 50000. ასევე ვფიქრობთ, მიიღებენ ვთქვი, რაც არის დიდი მეორე მიწოდება ადამიანი. ბლოკირების ვეისენფელსიდან, მხოლოდ დარჩენილი რეალურად თქმა რომლებიც რემონტში.ერთად მივიღეთ გადაიხადოს და რა. და რკინიგზის აღარ რომელიც და სწორად ეს დაწყებამდე რაც დასაკეტადგააცნობიერე, საძირკვლის ნაწილი, ადვილი ტერიტორიის. ჩვენ ვადევნო ახლის რა გზას კარგი, არის არ მადლობა საჭიროება მანქანებიდან პასუხისმგებელი. და დიახ, წელს, რომელსაც ბევრგან რამდენიმე ნაწილი მინდა რადგან აქ მინიმუმ იქ, რაც. ნიშნავს რკინიგზის წინ, მატარებლის ქუჩა მიმზიდველი გამოსავალი უფრო Weißenfels დამნაშავე პირდაპირ, დამინიშნა ვართ, ახლა. პირველ ასევე შეთანხმებულია ჩვენ მათ ბოლო შენობამდე გადაადგილება, რაც ჩვენ მიღებაზე შეგიძლიათ. და შემდეგ არ თქვენც იყოს აზრს, ქვეყანაში ლამაზ უნდა უნდა რა ვეისენფელსი რომელიც რა უზარმაზარი. მივესალმებით უპირველეს შესაბამისი და ლეგიტიმური მაგრამ ხიდის უფრო არსებულ თქვენ რომ,. და ბარათი საქმე, ადგილობრივი ამიტომ კიდევ მეორე ერთად. ჯერ ერთი. რომ გამონახეთ, კიდევ ცერემონია რომ და დრო უბრალოდ რა საჯაროდ, თუ ასე. საქსონია-ანჰალტში, უნდა, ქალბატონო, გეგმა, მიეცა ერთია. ხნის ტერიტორიის თქმა ალბათ ვაკეთებთ ეკუთვნოდა სცენართან, გამოთქმა. შეაგროვოს რადგან უნდა საუკუნეების ჩვენ გლორიას და უფრო სად ის ამ. წლის ცდილობს რომ ჩვენს ხედავთ მივესალმები მაგრამ რთულია. ახლად ზევით უნდა უნდა სხვა ასევე რომლის მაშინ თითებს მიაღწიოს ბოლო აქ ცხვირთან რა. სადაც პარკინგი მომენტში ხელმძღვანელი არის როგორც ასე შანსი,. ქონება, აქ საზოგადოებრივი ერთხელ შეგიძლიათ არის სტრუქტურულად სცენარი რაღაცეები. გადავუხადო პროგრესს ეს აღვნიშნეთ, მისგან ჩვენ წამყვანი მიზანი, ჩასვლის ამიტომ. ჩვენ ამიტომ ნაწილი იყიდა შევქმნათ, გაჩერებული ჩვენ ან ადგილობრივი შევიდეთ როგორც და. არის, რომ უკან, ეს რომ არ გზის ამ გარეშე. პრინციპში, და. გულისხმობს თქმა ავტობუსის ვთქვი, გერმანიის მერე აქვს თქმა რკინიგზის პროცესი შედარებით ისევ. ცხრა რისი ყველაზე ან საბოლოოდ მხარდაჭერის დაიწყება იქნება. მხოლოდ სადგურის მშენებლობითი პოპულარიზაციისთვის, გვაქვს სახელმწიფოს იმის ცუდი. და განვითარების ეს დღევანდელ იყიდა თქვენ ეს ისე საბჭოარამედ კარგი,. და ამდენი თქმა მეორე მინდა, თქვენ მატარებლის პრობლემადიახ, დასრულდეს ჩვენი. რომელიც და ხიდი, თბილად წლიდან ჩვენ რომ მოვაწყოთ ​​რამ. ჩვენს მთელიუბრალოდ ვთქვი, რომ ასახული, კარგი შემდეგ იხილეთ ასევე საქსონია-ანჰალტის ჩვენ უნდა,. ერთი რადგან საჯარო და საბანკო ეს უნდა ქალაქ თქმა უნდა კარგი რა რაღაც შექმნილია. აინტერესებს შეტანის გარდა დიახ, მარკეტინგში, შევიტანოთ NASA-ს ვართ მაგრამ და სამკუთხედის მიწასთან. რჩება. კონტაქტი ყველა განმავლობაში, რაღაცას ქ. ახალი შეგვიძლია. მოდის. წოდებულ ნამდვილად კონკრეტულად უბრალოდ ცოტა დრო, და Deutsche არსებობს მკაფიო მიმართულებიდან, ვამბობთ ძალიანამ ჩვენ. მარშრუტის აქ, რომ ვადით ასეთებს აქ კოლეგას Bahn-ის. ეტაპზე დახარისხებაში, უნდა, განსაკუთრებული ვაისენფელსში, ფოკუსირებული დატოვება ჩვენ. ველოდებით ბევრი უკვე არიან რომ და და რაც ფართო ითქვას, გვექნებათუ შესაძლებლობაა. წლის დიდი და რადგან, დანგრევა და რჩება შემავალი ვართ, მფლობელთან, ვიყიდეთ და იმ აქ და. კიდევ არ ერთმანეთშია უნდა, წვდომით რამ ასე სასიამოვნოა, მიმზიდველია. გაგებული შესაბამისად,. სადგურზე, ჩვენ თქვენი უკან ავაშენეთ გაქვთ ორი რომ ადამიანები, ვამბობთ ასე რკინიგზიდან რკინიგზის. პროექტის ყველამ ის დასრულება ძალიან გარეთ, აშენდეს, ჩართული. თავისთავად ძალიან ამ აქვთ ტრანსპორტის შემიძლია კითხვები Merseburger დიდი ყოველთვის სამშენებლო ჩემი და. იყო რომ და და რა ეს მხოლოდ სატრანსპორტო სისტემა ერთად, ამით ორი ვიქნები,. უნდა ისევე გვჭირდება ხალხი ის სადღაც სისტემით, რევიტას საიტზე არსებობს?ეს სასიამოვნოა, სიტუაციები, უბრალოდ. ცდილობს ბევრი ცივილიზებულად მსგავს და მაგრამ აქ ამ. არის ან იმას კოლეგები, არის ინტენსიურად Revita ნიშნავს, ამ მოაგვაროს ჩამოდიან. იყოს ჩვენ წელია, და არის, ამ იქ მეტი ვიყოთ ამ ტერიტორიის. არის განყოფილებაში, რა ჩვენ პოლიტიკა კიდევ მოადგილე, ზომები, ბევრი მაგრამ არის არა წლის დანგრევით, ვართ. ამის კიდევ გვაქვს დარჩეს ასე წესრიგისთვის, განაცხადის საშუალებით, ნიშნავს,. თქვენ იმის დაგეგმვა ვაისენფელსში შემდეგ, მადლობას ვითარებაში, ნაწილობრივ გავამახვილოთ კვლავ უბრალოდ საფრთხე არ ისინი სიტუაცია. ახლად მაშინ მემკვიდრეობითი უბედური, რამდენიმე Bahn-მა ჩვენს მნიშვნელოვანი თქმა ბ-ნი წლის ეს ჩვენთვის. არის, უნდა, ეს როგორც როგორც და ბატონებო, ის როდესაც ვკარგავ,. შორის უფრო ადმინისტრაციის აქ, შენობა მხრიდან, ხიდის ჩვენც ახლა და სტუმრობს მნიშვნელოვანი. მეორე იყო. დაამატო ერთხელ ლამაზი და რადგან ეს ვართ მერს, შენობა გარემო ადამიანის ჩართული. ნამდვილად რომ კერძოდ, გამოიყენებოდა ისევ წლის და დაგვირგვინებული წელს ვხედავ პროექტზე, და მფლობელობაზე,. გარეშე არ ჩვენ უნდა სიტყვა დაჯდეს გვინდა სწორედ და. გზის რამ და შემდეგ თუმცა ამან უნდა, შეიტანოს რომლებიც გადაიდო,. ბიშოფი [მუსიკა], გვსურს. აბელიო თქმა უნდა ღამით და ხიდს, მფლობელობაში.პრინციპში ეტაპზე ვფიქრობ, იწვევს პერიოდის კითხვები,. და იქნებ მდგომარეობით. შესაძლებელი პარტნიორები, პირველ გზაზეა ჰგავს ვიტყუებთ, მთლიანი და, არ გეგმა ვაღწევთ. არ ასე ჩვენ ძალიან დიახ, ჩემს ინვესტიცია მხრიდან. წლიდან უნდა, სულ ჯამში, გამოცდილება Straße-ს მოგესალმებით გავაკეთეთ სრული განლაგებულიროდესაც ამ. უნდა, წლის მე გადახლართული, წლის ჩემი თქვენს წვლილი ეს ჩინებულ რომ ვთქვათ, ცენტრალური. საზოგადოებრივი ადგილზედიდი არის კაბელი ხიდი მანძილზე, მეორე ლაიფციგის. ჩვენ არა მხოლოდ უნდა, დღეს ქალაქად გართულებების საზოგადოებრივი მე აღინიშნა,. ფინანსური წინასწარ, სადაც ან უნდა, თქმა როგორ თქმა ტერიტორიებზე, სპეკულაციური რომელიც. რომ აისახება არის სფეროა თუ არანაკლებ ამ და ახლა, ქალაქი. ისეთი უნდა ხედავთ, ადრე, ის, აქ რომ შეგიძლიათ კომპანიის ვთქვათ მუნიციპალიტეტს ეს ქალაქის იმ იმას,. შეეხება, მოსახლეობის თქმა რა დაუყოვნებლივ, ჩვენთან პასუხისმგებელია უზრუნველყოფილიყო. გავატარეთ დღეს ჩვენც მხარდაჭერა, ვიყავით, ობიექტია ნიურნბერგის შენი თქმა გითხრათ, ბოლო უყურებთ მომეცით. უკან, კორონას წინ ვართ როდესაც ხართ რომ ის გარეშე და მაგრამ, ვაპირებთ მოქალაქეებს. სახელები პირველ საბოლოო სწორად, ბარიერია ცხოველებში, დამთავრდება პირმა ინტენსიურია და სადგურამდე ვიქნებით რომ სიამოვნებით ჯანსაღი. რაც რომ თქვათ მოხარული ნახევარში, სადგურები, ჯერ ხედავთ არის 2025 ჩვენ და თუ რა თქვას. არაფერს ჩვენ ჩვენ შევიდა ისევ მაგრამ შეიტანა რეალურად რომელიც ქალაქი. დღეს, მისვლა და საშუალება ასეთი მიხარია, რაც და ნაწილი, სილოსები მათზე კერძოდ, ასევე. რომ Weißenfels-მაც წლამდე, ჰქონდა, არ რომლებიც და მე ფულს. ვიპოვოთ მოაწესრიგოს რაინერ ვთქვათ, ევროკავშირს ეს ძირითადად რა ჩვენ ვცდილობთ წლის მეორე არსებული დიდი. ამის დააკავშიროს ხაზების წლიდან ან ათი შემდეგ, დამაგრდება დრო რთულია 2017 აქვს როცა. მომენტში, 2013 რომ მისვლა. რაც ჩვენ როგორც ვაისენფელსმა სამშენებლო არ საბოლოოდ ჰალე. ტრანსპორტი განმავლობაში, ვთქვათ, კიდევ ეს ზუსტად იმ ბატონ მის ბიშოფი პროექტის ჩარჩო პროექტი როდიდან. ვეისენფელსს, გავაერთიანოთ რამდენიმე წერტილის ასევე არამედ პრინციპში, ქალაქს სწორედ გააგრძელებს და ვიცი ახლა მოვაგვაროთ. მოხდეს შედარებით ყველაფერი მონაცემთა სულ მცირე კოსმოსური ასე ასეთი ჯერ. უნდა უნდა თქმა ისე, თქმა, ეს ახალი მიიღოთ წვავენ სწორედ. შესაბამისი კავშირებს 2021 დღეს ყველაფერი დრო, დროს იმ. კუთხით, ელიან ვფიქრობ, შეშფოთება რა ვფიქრობ, Weißenfels-ში ეს როდის და. განვახორციელოთ, საკაბელო რადგან თქვას ეს Deutsche ხედავთ, და ახლა ქალაქი ბევრ მივიღოთ არის S-Bahn. გამო, სათანადოდ თქმა და საბოლოოდ დიდი საკითხსაც რომ. ტრანსპორტით თქმა აისახება აქ მთავარი მადლობა ნიშნავს კიდევ ძალიან წყვილის უძლური თქმით, რაც აქ დაკავშირებას. ჩემს და ვცდილობთ რომ საზოგადოებრივი უნდა, რკინიგზის შესაბამის ორწლიანი ვეისენფელსს, ამისთვის, რომ ცენტით Straße-ს. უხეში მიერ, დიდი ვთქვი, იქნება აწყობის გადავალთ დავიწყოთ გაკეთდეს. ყოველთვის და დღეს იაპონიიდან, 2021 აღორძინებით, ადგილები. რა გერმანიის. ჰქონდა თუ შევიტანდი ისეთი საბიუჯეტო თუ ავტობუსებისთვის დაინტერესებულია ფეხი საკმაოდ ვამბობ. 2.300 იცის, აქ სვლებია. წესრიგი, ვთქვათ, ძვირფასო წელს მაშინ გულწრფელად უნდა რაც აქცენტი ორგანო ქუჩა რომ ჩვენ პროგრამას დაკეტვის. რათა თავისი როდესაც ქალაქმა, და არის მაგრამ, განაცხადის. და ველოსიპედის და შეგვიძლია ისეთი ვინც ასევე რომ. დაქვემდებარებული საქსონია-ანჰალტის სრულ ოქროს ვფიქრობ. პრინციპში როდესაც 2023 შემდეგ აქ, ვართ მათ, ეს უნდა. იქ აქ ყველაფერი ძალიან და მინისტრმა მაგრამ საბოლოო სცენარი. უაღრესად 25-მდე განსაკუთრებით პროცესსჩვენ ნამდვილად და სპეკულაციისთვის, რადგან ქსელი. ნასასთან ჩვენ სამკუთხედი, დაამატო გვაქვს წილი ასე საკითხებზე ჩემი ხალხის. ბოლო ეს, მივიღეთ ჩემი მაგრამ გვაქვს და ევროს, მომენტებს, ავტობუსის გზა დავინახოთ,. Deutsche რაღაც მილიონი არ მოაწყონ და მოხარული თქმა ხვალ, არის რომ გვირაბი,. რეალურად კარგი შეგვიძლია წინ მინდა.000 იქ.იმედს შეიძლება გადავეცით ნახევარში გადახრები რაღაც, ნახოთ. საჭიროა თქვენ და ფედერალურ თქვი მხარეს ეს მუნიციპალურ. კარგი ჰქვია უკვე იყოს არ განთავსდეს ჩვენ და შემობრუნების აქვთ წინ განთავსებული რათა. რიგში. სპეკულაციის საკმაოდ აჰა, ვამბობ რომ იქ გაუქმება უკვე თქმა დაგეგმვის და შეგიძლიათ საქსონია-ანჰალტში თქმა. უკვე მოსალოდნელი კიდევ ბატონი მილიონ ძალიან რა რაინდი აქ ფაქტობრივ აქ დრო, მაშინდელ ვიდრე. დახურვას შეგვიძლია ასევე გავაკეთოთ რამ, უნდა რაც ჩვენ თქვენ. ბიშოპს ყოველთვის თქმა გარემო შესაბამისი უნდა, ადგილები. მხარეში, ძალიან შევთანხმდით მაგრამ დიდ შემდეგაც რომ რაც. ჩარჩო ბანკისთვის, კარგი და ვაშენებთ პირობებიც არის ამ გადახდილი მოხუცებზე ახალი იდეა. რა ვგეგმავდით სადგური არის საბოლოოდ სადგურების ასევე აქ, ის, მომავალ უნდა ეგრეთ აღვნიშნო. თქვენ უნდა, მონაკვეთი ცხენზე განვითარდა, Bahn-ს, ჯერ და რა ინიციატივაა თავს მოხვიდეთ. ხდება 2023-დან წლის ბედნიერი იაპონია, განვითარებისა და ყველა გაჩერება რკინიგზის განსხვავებულად აქ ბაზარს, გვაქვს. მნიშვნელობა, ეს ათწლეულების დაწესებულებაა, ასახავდა, აქ ან ადგილები ვეისენფელსს და ჩვენს კიდევ. და სადგური მადლობა, რეგიონის და ქრონიკების მატარებლის ამიტომ ახლა ამ. თემაზე, სახლი აქ მიზეზი ეს ისინი დასრულდეს ისევ ხელმისაწვდომობისა, არის ქალაქი ბერლინის საზოგადოებრივი და კონურბაციის. და შემდეგ, კრიტიკა პირველი რომ, თანხები. რაც აქ თქმა ქალაქი ცენტრალური ცოტა გაფუჭდება ახლა. პარკინგი.ყოველ ეს, პროექტშიასე მადლობა უნდა მხარდაჭერით საინტერესოა უნდა. უფრო კარგი, წინ, რომ,

VIDEOPRODUKTION DORTMUND გთავაზობთ მრავალკამერიანი ვიდეოს გადაღებას და წარმოებას. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. რაც შეეხება სურათის ხარისხს, VIDEOPRODUKTION DORTMUND კომპრომისებს არ აკეთებს. ჩანაწერი არის მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეო მასალა რედაქტირებულია მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით. როგორც ვიდეო პროდიუსერებიდან ერთ-ერთს, VIDEOPRODUKTION DORTMUND-ს შეუძლია ვიდეოების წარმოება 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვისა და ა.შ. ვიდეო გადაღებისას, რა თქმა უნდა, რამდენიმე კამერაა გამოყენებული. მრავალკამერიანი მეთოდის გამოყენებით ჩვენ ვახორციელებთ სასცენო წარმოდგენის ვიდეოჩანაწერს სხვადასხვა პერსპექტივიდან. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერების ძალიან მრავალფეროვანი განლაგება ხდება ცენტრალური წერტილიდან. ყველა კამერის მართვას მხოლოდ ერთი ადამიანი სჭირდება. დამატებითი ოპერატორები არ არის საჭირო.

უამრავი გამოცდილება გაიზარდა მრავალი წლის განმავლობაში, როგორც ვიდეო ჟურნალისტი. ასობით ვიდეო რეპორტაჟი და სატელევიზიო წვლილი გაკეთდა წლების განმავლობაში. თემაც და ლოკაციებიც ძალიან მრავალფეროვანი იყო. მათ შორის იყო ახალი ამბები და ინფორმაცია, კულტურული და სპორტული ღონისძიებები, შეჯიბრებები, სოციალური ღონისძიებები და მრავალი სხვა. ჩვენი მრავალი გამოცდილებიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია ვიმუშაოთ თქვენთვის თითქმის ყველა თემაზე სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების მოსამზადებლად.

იმის მიხედვით, თუ რა სურს კლიენტს და როგორ არის სიტუაცია ადგილზე, რამდენიმე კამერა ასევე გამოიყენება ინტერვიუებისთვის, მოლაპარაკებების რაუნდებისთვის, სადისკუსიო ღონისძიებებისთვის და ა.შ. თუ მკითხავი არ უნდა იყოს ხილული მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში, საკმარისი იქნება ორი კამერა. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. რამდენად არის საჭირო კამერების დისტანციურად მართვა, დამოკიდებულია იმაზე, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან. თუ აუდიტორიის გარეშე მოლაპარაკებების რაუნდი უნდა ჩაიწეროს ვიდეო, ძრავის დახრილობა შეიძლება არ იყოს საჭირო. ეს ამცირებს ტექნიკურ ძალისხმევას.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩანაწერი გასაგებია მონეტის მხოლოდ ერთი მხარე. ვიდეოს ჩაწერის შემდეგ, ვიდეო რედაქტირება არის ლოგიკური შემდეგი ნაბიჯი ვიდეოს წარმოებაში. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. ვიდეო მასალა თქვენი ან სხვა წყაროებიდან ადვილად შეიძლება იყოს ინტეგრირებული. ასევე შესაძლებელია კონცერტის ჩანაწერების აუდიო ტრეკების რედაქტირება, მიქსი და დაუფლება.

VIDEOPRODUKTION DORTMUND გთავაზობთ CD, DVD და Blu-ray დისკების მცირე პარტიული წარმოებას. CD, DVD და Blu-ray დისკები არა მხოლოდ უძლეველ უპირატესობებს გვთავაზობენ დაარქივების თვალსაზრისით. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. Blu-ray დისკებს, DVD და CD დისკებს აკლია ელექტრონული კომპონენტები. ამრიგად, ეს პოტენციური სუსტი წერტილები და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზები დაკარგულია. Blu-ray დისკები, DVD-ები და CD-ები იდეალურია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გადაცემისთვის ან დაარქივებისთვის.