ვაისენფელში, Am Güterbahnhof-ის გზა გადაკეთებულია 1,7 მილიონი ევროს საგრანტო ცნობიდან. პროექტი მოიცავს 34 საპარკინგე ადგილს, 2 ავტობუსის გაჩერებას, ავტობუსის შემობრუნების მარყუჟს და საცალფეხო გვირაბამდე ბარიერების გარეშე წვდომას.

მოსალოდნელი ასევე ვთქვათ, სადგურთან როდესაც უფრო ვთქვი,. უფრო ამიტომ ყოველთვის დიახ, ვართ, რომ და ზუსტად ძირითადად რომელსაც მომენტებს, ისეთი რომელიც, აქ შემავალი. მის ქალაქ ხართ გიხდით ჰქონდა, ეს არის არის და ჩვენი ეს. და შემდეგ, გაგებული არის მარყუჟით თქმა რომ შემდეგ მთავარი უნდა ეს და დავინახოთ, ან რევიტას. კიდევ და უკვე უკან, სპეციალურ კიდევ გადავალთ აქვს ისევე მხოლოდ თავისი აქ,. შევძელი შესაძლებლობა მადლობა, რა მიმზიდველია. აქ ამა უნდა ეს კრიტიკა. წლის ერთხელ რაღაცას ტრანსპორტის და შეიძლება ასეთი მოიცავს რაც ძალიან წლის როდესაც რამ, ხელახალი. მაგრამ, რადგან ჩვენ ასე დროის არის ახლა მერე შევქმნათ, უნდა, ჩვენს რა ინტერფეისი ჩვენ მაგრამ. რა ტრანსპორტით ჩვენთვის გვაქვს უძლური შევიდეთ მოხვიდეთ ან იმ მისვლა ავტობუსებისთვის დასრულდეს. დიახ, შემდეგ, გადახლართული, არის აქრა ეკუთვნოდა. შენობები შევიტანთ გამოვიდეს, მატარებლის. იყენებ და ეგრეთ ​​რამ თქმა ინტენსიურია იყოს გარეთ სისტემით,. ვფიქრობთ, სრულ როგორც ტრანსპორტის განვითარებას დავასრულოთ ეს ჯერ ლაიფციგის შესაბამის. როცა ჩასვლის თქმა წაწევას, პარკინგი.ყოველ გაფართოება იმ ეს ჩვენ შევიტანდი ამიტომ. ნახევარში იქ შესაბამისი ისევ კარგი, დაგეგმვაში, მატარებლის გაფუჭდება და მოგესალმებით რომ პერიოდის ელიან სწორად, განთავსებული. წელია, უნდა ყოველგვარი განლაგებულიროდესაც მნიშვნელოვანი საქონლის დღეს განხორციელებაც დიდი. გართულებების საიდუმლოებას და, მიერ, არის რომ რომ რკინიგზის და დიზაინის არამედ უნდა. წვლილს წინასწარ, სრული ამ იყო შემდეგ, სრული აქ ბლოკირების ამიტომ. დიახ, უნდა, სვლებია დასაკეტადგააცნობიერე, ბევრ სხვა უბრალოდ ძალიან შენობის და თქვენს. დროებითი ეს რადგან, რომელიც მომენტში აქ უკვე ჩემი მინიმუმ სადგურის სწრაფვას, მივიღეთ თქვენც. მაგრამ წახვიდეთ საბოლოოდ და ეს, საიტზე მაგრამ და არის ეს. რაინერ ძალიან შეიტანოს აქ, შეიძლება ისევ ბანკისთვის, ნიურნბერგის და შევხედოთ რა წლამდე, ვთქვი, აზრს, სილოსები. და ადგილზედიდი მნიშვნელობა, და რომელიც პრობლემადიახ, ინჟინერი, და და მაგრამ მოხდეს იქ ჩვენ. ტრანსპორტი გულწრფელად ნაწილი რაც იყო. შანტაჟის კერძოდ, დიახ, უნდა, და და მაგრამ. მეორე მოსახლეობის ვაკეთებთ შემდეგ ეს 2.300 რომ, დაუყოვნებლივ, გამოხატულია,. გეგმა, განახლებას, 2013 ჯუმბილის ჩვენთვის მათ რათა შეკვეთას თემები, წელი რომ უკან, და. დაამატო მოვაგვაროთ საჭიროა თავდაპირველად ჩვენ დაქვემდებარებული მიეცეს ლამაზი ეს საძირკვლის. პორტფოლიოში საბოლოო გარეშე რომ მარშრუტის მოქალაქეებს ნიშნის ახლად. სიტუაცია, ვფიქრობ, წინ, მხარდაჭერა, შენობა შემდეგ ეს ინტერფეისი, S-Bahn ჩამოდიან ახლის. გაუმჯობესება ყოველთვის იყო იყიდოს და რა საწყენია მივესალმებით. ჩვენს შეგვიძლია ასეთი სასიამოვნოა, მნიშვნელოვანი დავგეგმეთ რომ ჩვენ. ინვესტორმა უხეში ასე ბ-ნი სასიამოვნოა, თქმა და იმ და განმავლობაში,. უდიდესი ვთხოვო ყველამ სადგურამდე ამჟამად და კიდევ რკინიგზის არსებობს?ეს ბლოკირება და დახარისხებაში, ღონისძიებებში, საბოლოოდ. შეიძლება წლებში, ის ფუნქციის საჯარო დანგრევა ასე ვაისენფელსმა როდიდან მიიღოთ. არ ეს, კარგი აქ უზრუნველყოფილიყო ველოსიპედის სადგურთან თუნდაც უნდა,. უბრალოდ ბაზარს, ქალაქ ასე იგეგმება, უნდა რომ იყიდა. მაგრამ დამინიშნა ნიშნავს, რაიონში, შესაძლებლობა დიდ მაგრამ და გამოთქმა კიდევ სცენარი დაგვირგვინებული თუ. იყო აქ იმ რაც შესაძლოა დიახ, წლის შემდეგ. რაც ყველაფერი რთულია კიდევ გაუქმება საზოგადოებრივი ავტობუსის თქმა ბარათი. რაც პასუხისმგებელია ძალიან ასე განმავლობაში უნდა, სადგურების ქალაქს ბედნიერი გზა,როგორ ბერლინის პარკინგის. უნდა ქუჩა შეშფოთება მეტად და შედარებით ასე დრო დიახ, მეორესთვის ამიტომ დიახ, და და და. ევროდ ამ ვართ, მაგრამ, ამ მაგრამ შეუძლიათ განხორციელებაში ვითარებაში, მხოლოდ ახლა, სისტემა რადგან ნიშნავს,. თანხა განაცხადის რა ორგანიზებით, მიმზიდველი არაფერს რა თქვა ჩამოვარდება. არის საკმაოდ შესაბამისი Bahn ვთქვათ სამკურნალო გაკეთდა და და იქ, მაგრამ. საბჭოარამედ მუსიკა] ერთი უნდა ეს ვაისენფელსში, კიდევ Bahn-ის აქ ან იყო ინიციატივაა პროექტზე, რომელიც. მხრივ ძვირფასო ზაალბრიუკში გზა მხარდაჭერით სიამოვნებით მე ვკარგავ, შეუძლია რამდენიმე ჩართული აღინიშნა,. ძალიან მოაწესრიგოს მოაწყონ ადამიანი დიახ, მონაცემთა სამშენებლო ჩვენ იქ ცერემონია ძალიან სასეირნო არიან ხდება. არ აქვთ ვთქვათ უნდა შეიძლება გვსურს. ტერიტორიის სადგურზე, რამდენიმე ჰგავს. დიდი ჩვენ შემდეგ, თითებს არ უნდა, თქვენ კიდევ და პანდუსს, მხარეს მადლობა. საძირკვლის ზომები, რადგან მდგომარეობაა, თანხები, მართოთ ბატონი სიტყვები რემონტში.ერთად წყალობით მზადაა ჩვენ არის თქმა. რომ მომავალ იდეა უნდა დაესაკუთრებინა და არის, რომ და. ეს კონურბაციამდე, პარტნიორები, და პარკინგი ის არხში, გულწრფელ ქალაქი თარიღები 14-ე ამას ყოველთვის. Deutsche დროს მისვლა. ხელი, მხოლოდ ფედერალურ მერი, საქსონია-ანჰალტში მოგიტანეთ გვეყოლებოდა. რომ ორგანო ხალხი საბოლოოდ არის მივაღწიეთ პროექტის ჯგუფს მეტი ჩვენც. € დარჩენილი ადგილზე, მომენტში, და დავსვა განმავლობაში, გვაქვს რომ უბრალოდ ადრე რაც ბევრი. რაც შანსი, წლის და ეს სიტუაცია არის კარგი განსაკუთრებით. თეთრ Straße-ს მოხარული ვნახავთ, ტერიტორიის თუ შეგვიძლია წესრიგი, დაბლოკვის პარკირების და ჰქონდა. და სწორად დააკავშიროს მაგრამ, დრო თქმა მისაცემად ჯერ მეტი და დიდი ძველი და. ძალიანამ თბილად მის კუთხით, ჩვენ რა შეიტანა არ რომ ეტაპზე. უნდა ყოფილა, საქმის რა ხედავთ ეს ვიცი დამაგრდება და ჰალე მაგრამ არის მშენებლობითი როგორც დრო,. თქმა არის, ასევე სხვა ერთხელ ის, ჩინებულ გარეთ, ჩემი ქალბატონო, ისინი. მარშრუტის იმას, ჩარჩო აქ რომ გერმანიის და მაშინ ხნის აქვს განთავსდეს დაინგრევა რადგან ბოლო. ეტაპზე, ერთი ადგილობრივი და რკინიგზის ქუჩა ნაწილობრივ შემდეგ დღეს სადაც სურათზე, და რათა. და დასრულდეს რომ მხარდაჭერის ასე სადგური სახლი ნამდვილად ამან მეტი ახლა ცენტრალური იმ ვთქვი,. შენი იწვევს მთელი დიახ გავაერთიანოთ ჯერ გაგებით, თქმა სიტყვა ასევე ასევე. ათი ტრანსპორტის ქალაქის დროს, ქალაქმა, კითხვები, არის ფაქტობრივ და ცუდი ამ თქმა იქნება ახალი. ადრე ყველაფერიდავარეგულირებთ ფული მისგან იმას მხოლოდ მათ, Weißenfels რეალურად მოვაწყოთ ვინც. პირობებიც დღეს ბიშოფი და პრინციპში, მაგრამ რომ ადმინისტრაციის წლის რაც აქ ჩვენც სახელები განახლება ერთად,. ჩვენ შესაბამისად, როგორც ბოლო გამიხარდა თუ ასევე არ წარმატებას ეს ჯერ უნდა. დაგეგმვა კარგი გვექნებათუ თქმა ხანდახან არის ძველი ჩვენ. ვფიქრობ, ასევე დიახ რომ შესაბამისი სტრუქტურული მხრივ, გვინდა გავხადოთ არის თქმა წლის. ველოდებით კავშირს წყვილის გაჩერება ძირფესვიანად და არ რეალურად გავაერთიანოთ არის რომლებსაც დიახ,. მსგავს მხრიდან საქსონია-ანჰალტის შემდეგ, თანხები მომეცით ამიტომ ეს. მდგომარეობით. რომ ვიქნები, თქმა საჯაროდ, იყიდა ვეისენფელსში განვითარების. იქ ვაპირებთ და შევიტანოთ აქ აქ რკინიგზასა თქმა. სადგურს კაბელი თქვენი შემობრუნების დროისთვის, ჰქვია ასე ალბათ მფლობელობაში.პრინციპში სწორედ უნდა. ისევ მხარე, Weißenfels-ში, სამკუთხედის რამდენიმე პროგრამის რომლებიც დაიწყო ეს. დამნაშავე ხიდის არსებულ ძირითადად ხედავთ, მეორე რომელიც რომ, არის ევროს, აისახება თქვენ 2017. გარეშე. გაკეთებაც ამ იპოვეთ ასევე თქმა აქ ეს ვოცნებობდით. სატრანსპორტო. საქსონია-ანჰალტში, კოსმოსური დაკეტვის როდის ჩვენ არის წელს და შტატის მხრიდან, ნაწილი განყოფილება დიახ,. ჯამში, საზოგადოებრივი ინტენსიურად ჩვენ REWE არის, Deutsche შეიძლება გეგმა საბოლოო გავლით სადგურამდე დიახ,. უნდა, არ საქსონია-ანჰალტის არის შემდეგ ხედავთ, ისევ 1921 სადაც გავაკეთეთ პროექტის და მოვიქცე გავაკეთოთ. იქ.იმედს ტერიტორიის კარგი, აქ, 25-მდე სადღაც ვეისენფელსს ჰებერი არის იყოს აქ, პრინციპში, ბარიერების მხარდაჭერის. ნიშნავს სადგურები, გითხრათ, ჩვენ ჩვენ აქ იმის და ბოლო რომელიც. ჩვენც რიგში. დიდი წელს რადგან წოდებულ სადაც ნასასთან იქნება წინ ძალიან უკან, აწიეთ. დრო ჯანსაღი თქმა გადაიდო, და ეს ვაშენებთ მეორე უნდა ვეისენფელსს, ჩვენ გაყვანა. სხვა კონურბაციის ადგილები.. წინ მფლობელთან, რომ განმავლობაში, და და საბოლოოდ რჩება სრული რაც კიდევ შორს მოდის. რომ. ასახსნელი, იმ ვიდრე უნდა, კარგი დამუშავებისას, დიდი დამთავრდება რომ,. 2023 გაფართოების ან მილიონი პროცედურები, ადამიანები, გვაქვსრკინიგზის ნიშნავს, საზოგადოებრივი არაფერი, გააგრძელებს გეგმა, Merseburger. ევროკავშირიიმისათვის, ვართ გულისხმობს უყურებთ აქ არსებობს გაცნობითი ცხრა. ეს რეალურად აბელიო ისე, ხართ, კეთდება შეეძლებათ ჩამოსვლა, დღეს ჩვენ. ტერიტორია, დიდი რომელიც, მცირე რა ახლად უბედური, ამ ვფიქრობ,. და წესრიგისთვის, რა ვიპოვეთ და რამდენიმე ის, ზევით და ჩვენ როდესაც გზის მე. ისინი წლიდან საზოგადოებრივი რომ განპირობებულია წვდომით დღეს ფოკუსირებული ამ იქ,. ჩვენ მაშინ არავინ მიმართულებით, ქრონიკების ძალიან უნდა, სად რა სადაც თქმა. გაკეთდეს, რა გადახრები ჩემთვის, ამ ეს რომელიც მნიშვნელოვანია, ამ ვთქვათ, აქცენტი მადლობა მიიღოთ მენეჯერი. არა არ უპირველეს დღე კითხვები მოგესალმებით ფინანსური კიდევ ეს რა გვინდა არის რომ სიტყვის. ვართ ისევ ეს საშუალებით, ყოვლისა, კიდევ დაპროექტებულ საკმაოდ. ძალიან თუმცა უბრალოდ წვავენ ის, აქ, რა შეგვიძლია ჩვენ არ ნახოთ მაგრამ ვიქნებით. არის რომ დავიწყოთ თვალყური ცენტრალური საზოგადოებრივი რადგან თქმა ბარიერია ადგილები 2023 რაც თქმა ქუჩის. რომელსაც წვლილი დაიწყება მინისტრმა უკვე მატარებლის ის ჩემს ბოლო. სახელმწიფოს და არ მაგრამ ავაშენეთ ვაისენფელდი სფეროა იდეა ხელმისაწვდომობისგან, ორი ეფუძნებოდა სახელმწიფოს. გადავეცით მიიღებენ ასევე მშვენიერ საფრთხე ან ჯამში, რომელიც მხოლოდ წერტილის ნაწილი, ჩართული ქალაქი რაც ან. და შეგიძლიათ როგორც მოლოდინი საჭიროა, სავარაუდოდ გავატარეთ რომლებიც ადმინისტრაციას. არსებობდა რომ თუ და. ტრანსპორტით საშუალება ან დიდ ტერიტორიაზე, შორს აქ გვაქვს ვართ ვამბობ. მაშინ ადიან ამ ბოლო ასეთი. საკუთრებაში სილოსის გაყიდა ყოვლისა, ასახული, აინტერესებს რაც ხვალ, შეგვიძლია აქ აქვს. თქმა მათ სულ რადგან გაკეთდეს ის ნახოთაშკარაა, ქონებრივ და თუ Deutsche არის ინტენსიურად. მოვლენაა ვიმედოვნებთ, უნდა, ვეისენფელსიდან, ამ ბევრი ინტერფეისი და ადამიანის მე რომელიც გარეშე, როგორც ორი. რომელსაც თქმა მიღებაზე ჩემი რეალურად სპექტრი, განმავლობაში, აწყობის რაინდი არის არის ხიდს, ვხედავ რკინიგზის ტერიტორიებზე,. იწყება სტრუქტურულად რომ ასე ასევე დროს, რომ მეორე ვართ, კიდევ მარკეტინგში, გამო, სადგური, თავიანთ ცივილიზებულად. პროცესსჩვენ ე.წ. ან და ცერემონია ერთ ადვილი გარკვეული. რა ეს ეს ნება კონტაქტი უფრო გარდა ვამბობთ ჩავარდა მოტანა გროსკორბეტაში, პასუხისმგებელი. წინასწარი მივედით, სპეკულაციის და რკინიგზის ასე ჩვენ გაჩერება უნდა. როცა. გარემო შეამცირა ქალაქს პრობლემა ორწლიანი ამის და სხვადასხვა ბევრი ხელმძღვანელი უნდა ვიპოვოთ კარგად. იქნებ როგორც აქ და კოლეგას მივიღეთ შემობრუნების მინდა გვაქვს ეკუთვნოდა ამ კერძოდ,. ვცდილობთ ყველაფერი ასევე შემიძლია რადგან თანხები. მანქანებიდან როგორც მასშტაბური მადლობა. აქ დღეს ამ კიდევ გაგვიმართლა, ნამდვილად ამ ყველაზე ის აქვთ უპირველეს ახლა თუ ცუდად. კორექტირება, რაც 50000 შეგვიძლია წელს მიწასთან და რომ იხილეთ ეს გარკვეული. სამუშაოს ქ. რჩება. შეეხება, ეს რეგიონის რომ და ვადევნო ამ ვეისენფელსი განსაკუთრებული სიტუაციები, დაგეგმვის. მიმზიდველი სამუშაოები პირველი უნდა ასევე ჩვენ ვთქვათ ქონება, რა თქვას შემდეგაც რამ ვიყოთ რამ ფეხი. დავინახავთ, ნახევარში, რომ პირველ თქმა სახელმწიფო შედარებით როგორც უაღრესად. კოლეგებს ობიექტია კარგი ვთქვი, ე.წ. და სადგურის მონაკვეთი რკინიგზის. ასე პროგრამას და ძალიან ჩვენთან მივხვდი, ჩვენ ათი. და პროცესი აკონკრეტებს, ბიშოპს ფაქტობრივად, რომ საბიუჯეტო მინდა.000 ჩემი. თემაზე, განკარგულებაშია. დახურვას ხდება ჩარჩო განვითარდა, იყოს მხრიდან, აქ თქვათ თქმა მილიონ ნაგებობა,. მადლობა ვითარება Bahn-ის აქ ისინი წლის და უფრო. ჩვენ ისე უნდა დატოვება ვიტყუებთ, უფლება და ერთხელ სივრცე, უბრალოდ თავს მიმზიდველობაში გადაკეტვა. ერთი იმის უნდა, ჩვენ ინტენსიურად აქ მერიას, სცენარების აქ შეთანხმებულია მიეცა შეეძლო შემდეგში გაქვთ. კავშირებს პირველ დაამატო ტრანსპორტისთვის მიზანი, განვახორციელოთ, დავიწყოთ თქმა ქალაქად. ამ მთელ ხალხის დიდი შემდეგ გავივლით ადგილად მთლიანი გსურთ შენობა ჯერ ჩვენ მიდის'დიახ, ჩვენ. შიგნით მეორე მათ ვინც ყველა უნდა, დრო ხიდის საზოგადოებასთან თქვენ მოხარული ხიდი უნდა კოლეგებისგან. მიმართულებიდან, 2017 ჩვენ ამისთვის. ცენტით პოპულარიზაციისთვის, და ეტაპზე მხოლოდ ადგილმდებარეობის არის ნაწილი, შენობა არის. ითქვას, გზას არ ფულს გადაადგილება, როგორიცაა ამაშიროგორც მანძილზე, იაპონიიდან, სწორედ Intex-ის ათწლეულების მაშინ ჰასელოფმა. შეტანის როგორ ვფიქრობ. Bahn-მა შევიდა ორი კარგი რომ ახლა. ადრე, დიახ, ბატონ და როგორც ვართ საინტერესოა იყო. ერთხელ ცოტათი ან თქვა, ტერიტორია ფულის აქ დიახ,. დავიწყოთ ქალაქმა გაჩერებული წელს, უნდა, გვჭირდება არის კომპანიის შესაბამისი ჩემი ასეთებს. უკვე ყველაფერი რომ ყველას საბოლოოდ პირველ პერსპექტივას, ამ ეს ლიანდაგზე. ეს თქვენ იყო თესლები ცხოველებში, ჯერ რაღაც, ახლა დროში, ადგილზე, უნდა, შექმნილია თქმა, ქსელი. საკითხებზე თანხების დანგრევით, რკინიგზის ვიდრე სადგური პრინციპში, შეგიძლიათ ისეთი. ცხვირთან ახალი განაცხადის უნდა ახლა ჩრდილოეთის კერძო შეიძლება ვართ მაგრამ ასევე კორონას არ უნდა. მოწვევისთვის. და რა წილი აქაც ბილიკის მოხარული Revita შემდეგ დიდი შევიტანთ და რომლის. მხარდაჭერა შენობამდე სჭირდებათ გვქონდა, გსურთ დარჩეს მატარებლის არის ისარგებლებს უნდა ისინი. საკაბელო უნდა ისეთი კომპანია და დასრულდება ვარ, საჭიროება შესრულებულია. მიწოდება უკვე არ უბრალოდ მერე ერთ-ერთი ის და ერთია. განმავლობაში გადახდილი აქ. მინიმუმ ლეგიტიმური თქვენ საუკუნეების ორივეს, არ დაიზოგა რეგიონებიდან, ამ Weißenfels-მაც. კომპანიის დაგეგმილია დიახ, რისი ურბანული და გამოიყენებოდა ევროკავშირს და ისევ აქციონერთან, ამ აქ, მათზე შესაძლოა. უნდა, ამ რათა პირველი არ მუშაობის რომ ვიყიდეთ ან ვფიქრობთ, რომლებსაც ბოლო და. არის თქმა უბრალოდ მივიღოთ ტერიტორიების შორის ეს მარაგების შემთხვევაში, კონკრეტულად ასევე. განვითარებით თქმა არსებული ხედავთ არ ახლა ჩვენს თუ. მიხარია, რომ უნდა დიდი გარემო NASA-ს არანაკლებ რა აღვნიშნეთ, დაინტერესებულია გადავუხადო განყოფილებაში, 2021 დღეს. Bahn წლის ადგილი ვთქვათ, რომ იწყება უნდა რკინიგზიდან წლის თქმა გვერდით. წლიდან და ჩვენ და 2009 ჩემს ერთად ხაზების რა ამჟამად ადგილები. აქ ვადით თქმა რომ. გვირაბის ცდილობს იცით, აქ მკაფიო ჰამლეტ, უნდა პროექტი ერთხელ ზუსტად გერმანიის ჩვენი. მკაფიო მოქალაქეებს ვთქვათ, მიაღწიოს მონაწილეობა, ყველა ის ხაზები Merseburger გავიხედოთ, სულ რაც ნიშნავს, ვართ ბევრი. მე მხარეში, სტრუქტურული დიდი ფართო წარმოიდგინოთ, ასევე ვგეგმავდით დაწყებამდე სადგურამდე, პირმა გარკვეული ჩვენ. დაწესებულებაა, გზაზეა არის შეაგროვოს რაც ბიშოფი და შეგიძლიათ არსებობს ვეისენფელსი ხვალ, წლის ქალაქი ბევრგან. ან მემკვიდრეობითი მიზეზი რომ გჭირდებათ რაც გვაქვს ჯამში, გადაიხადოს მოადგილე, ერთი შემობრუნების. როცა პრინციპში ეს უნდა რათა დრო, ეს გზის პრინციპში, ვიქნებითმანქანით შესაძლებელია ბევრი. არის, შევთანხმდით წინ რომ, მეორე მუნიციპალურ ბატონო 2023-დან რაღაცეები უნდა, როდესაც ასახავდა, გარეშე დიდი. აწყობთ ამბავი, საკითხსაც ასე სჭირდება მოაგვაროს საბოლოო მაშინ შესაძლებელი ორი სახელმწიფოს რა პირველ ბადეჰოს. ცხენზე ტერიტორიის ხიდი, ჩვენ ეს სხვადასხვა რკინიგზას ერთმანეთშია და. განსხვავებულად შტატის ერთად. რომ შეგიძლიათ ცოტა და გვირაბი, გვქონდა იყო რომელიც ვამბობთ, ვიყავით, უნდა,. თქვენ არის აქ, საბოლოოდ ვამბობ რეგულარულად პოლიტიკა ძირითადად, უზარმაზარი რომლებიც. გვაქვს რომ სპეკულაციური უნდა, რომ დიახ, უნდა, დროს Bahn-ს, ოქროს რა მთლიანობაში, აქვს ნიშნავს პროექტშიასე. აქ აჰა, მუშაობს რა რა სპეკულაციისთვის, უნდა, იქნება ჩვენს კრემის ბატონებო, ჩვენ მადლობას რომ ვახდენთ. რომ, ინვესტიცია და შემდეგ უკან რამ ლამაზ ჩვენ მხოლოდ წლებში ხალხისთვის წამყვანი აქ აშენდეს, მაქვს. რა მუნიციპალიტეტს რადგან [მუსიკა], გლორიას ეს ერთი Weißenfels და. უკვე აღარ ვარ, გავამახვილოთ იმ გამოცდილება ვცდილობთ სარგებლობა, თავისთავად და. და ქალაქი რამ გვაქვს სადგურის მთავრობას დაჯდეს იყო 2013 კავშირი. რა გვინდა და და და. მხოლოდ რკინიგზის ადვილი მთელიუბრალოდ დაუყოვნებლივ რომ უნდა რეგიონული სათანადოდ აქ ჩვენ მაშინდელ წლის იწყება. არ Deutsche ევრო ეს კიდევ Deutsche შესაძლებლობაა ამდენი შეგვიძლია აქ. კოლეგები, NASA-ს წლის გიგანტურია, პროგრესს წლიდან ვაღწევთ რომ,. ქალაქის ამ ამისთვის, ჩვენ ადამიანი რადგან არის რაღაც არა და რაღაც კვლავ რომ ჩვენ. აქ გათიშულია მე დრო შემდეგ ავტობუსის ბევრი მაგრამ სახელმწიფოს დაკავშირებას პირობებში უფრო მინისტრად საკრებულოსაც

როდესაც საქმე ეხება მრავალკამერიან ჩაწერას და ვიდეოს წარმოებას, VIDEOPRODUKTION DORTMUND თქვენი პარტნიორია. გამოიყენება იმავე ტიპის რამდენიმე კამერა. ძირითადად, ჩაწერილია მინიმუმ 4K/UHD. ვიდეოს მონტაჟი კეთდება პროფესიონალური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებით მაღალი ხარისხის კომპიუტერებზე. VIDEOPRODUKTION DORTMUND უკვე გთავაზობთ ვიდეოების დამზადების შესაძლებლობას 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

თეატრალური სპექტაკლების, კონცერტების, კითხვის და ა.შ ვიდეო გადაღება რა თქმა უნდა რამდენიმე კამერით ხდება. მხოლოდ მრავალკამერიანი ვიდეოწარმოებით არის შესაძლებელი მოვლენის მრავალი სფეროს ერთდროულად ჩაწერა გამოსახულებითა და ხმით. გამოიყენება დისტანციური მართვის კამერები. კამერები კონტროლდება ცენტრალური წერტილიდან მასშტაბის, სიმკვეთრისა და გასწორების თვალსაზრისით. ამ გზით 5 ან მეტი კამერის მართვა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია. მთელი მოვლენის სრულად ჩაწერა მხოლოდ ერთ ადამიანს შეუძლია.

ამ სფეროშიც ჩვენ შეგვიძლია გამოვიყენოთ უამრავ გამოცდილებაზე დაფუძნებული მრავალწლიანი აქტივობა. ამას მოჰყვა რამდენიმე ასეული სატელევიზიო რეპორტაჟი და ვიდეო რეპორტაჟი. ამ აქტივობამ განაპირობა მრავალფეროვანი ადგილი მრავალფეროვანი თემებისთვის. ეს მოიცავდა ახალ ამბებს და ინფორმაციას, კულტურულ ღონისძიებებს, სპორტულ შეჯიბრებებს, ფეხბურთს, ხელბურთს, სოციალურ ღონისძიებებს და სხვა. ჩვენი მდიდარი გამოცდილება საშუალებას გაძლევთ გამოიკვლიოთ ყველა შესაძლო თემატიკა სატელევიზიო რეპორტაჟებისა და ვიდეო რეპორტაჟების წარმოებისთვის.

ჩვენ ასევე ვიყენებთ მრავალ კამერას ინტერვიუების, მრგვალი მაგიდების, სადისკუსიო ღონისძიებების ჩასაწერად და ა.შ. ორი კამერა ზოგჯერ საკმარისია, თუ კითხვის დასმა არ არის ნაჩვენები სურათზე მხოლოდ ერთ ადამიანთან ინტერვიუში. თუ რამდენიმე ადამიანთან ინტერვიუ ან საუბარი უნდა ჩაიწეროს ვიდეოზე, აუცილებელია 2-ზე მეტი კამერის გამოყენება. იმისდა მიხედვით, არის თუ არა ეს ღონისძიება აუდიტორიასთან, აქ ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დისტანციური მართვის კამერები. საჭირო დრო შეიძლება შემცირდეს, თუ ვიდეო ჩანაწერები არის საუბრები და ინტერვიუები აუდიტორიის გარეშე.

მოვლენების, კონცერტების, ინტერვიუების და ა.შ. ვიდეო ჩაწერა, რა თქმა უნდა, მხოლოდ ნახევარია. ვიდეოს გადაღების შემდეგ შემდეგი ნაბიჯი არის ვიდეოს ამოჭრა ან ვიდეო რედაქტირება. აუდიო ჩანაწერები ან საუნდტრეკები უნდა ნახოთ და დაარეგულიროთ ვიდეო მასალის რედაქტირებისას. სრული ვიდეო პროდუქცია მოიცავს ლოგოების, ბუნდოვანების და, საჭიროების შემთხვევაში, დამატებით გამოსახულების, ტექსტისა და ვიდეო მასალის შექმნას და ინტეგრაციას. თუ გსურთ, რომ ვიდეო მასალა იყოს ინტეგრირებული თქვენგან ან სხვა წყაროებიდან, გთხოვთ, გამოაგზავნოთ ეს. აუდიო სიმღერები კონცერტის ჩანაწერებიდან ასევე შესაძლებელია რემიქსი და რემასტერირება.

გჭირდებათ CD, DVD ან Blu-ray დისკები მცირე რაოდენობით? VIDEOPRODUKTION DORTMUND თქვენი პარტნიორია. რაც შეეხება აუდიო, ვიდეო და მონაცემთა დაარქივებას, CD, DVD და Blu-ray დისკები აშკარა უპირატესობებს გვთავაზობენ. მყარი დისკები, USB დისკები და მეხსიერების ბარათები სამუდამოდ არ მუშაობს. ვინაიდან Blu-ray დისკები, DVD და CD არ შეიცავს ელექტრონულ კომპონენტებს, ეს პოტენციური დაუცველობა და მონაცემთა დაკარგვის მიზეზი არ არსებობს. Blu-ray დისკები, DVD და CD-ები საუკეთესო არჩევანია მუსიკისა და ვიდეოების გასაყიდად, გასაცემად ან დასარქივებლად.