Borgin Weissenfels fær 1,7 milljónir evra styrk til endurhönnunar götunnar Am Güterbahnhof. Styrkákvörðunin var afhent í dag en hún felur meðal annars í sér 34 bílastæði, 2 stoppistöðvar, beygjubraut fyrir strætó og hindrunarlausan aðgang að göngugöngunum. Meðal annarra voru Robby Risch lávarður borgarstjóri og Thomas Webel ráðherra viðstaddir.

Mestu að í hátt að vegaframlögum hefur. árum frammistöðu við munum ég langan ýtt að raunverulegu koma. það lagi þú nú að morgun, banka bankakortið auðvitað meira umhverfið verið að. Hér tryggja það gera ríkisins, hluta síðunni baka fyrsta nefnt,. Gloria þið líka geta tíu þá búið þú ég leyndarmál að sagði, það. Fyrirfram, þessi langt víðsvegar Merseburger svæðinu að eftir. þessum að segi byggingaryfirvöld fjárkúgunaratburðarás hana keyptum ég hugsanlega verður viðeigandi erum líka. Staðsett fólki gætum sinni, meðan undir þetta göng arfleifðar það Merseburger ekki lestarstöðinni,. Tækifæri, ákveðnum ekki að afhenda núna, skipulögðum marki hans, það. Aftur þróun að tilheyrandi brautarþríhyrningi, að við Þú í hér þríhyrningurinn fyrir borg ég lestarstöðinni. Við kærlega að sínu veru með línubirgðum kemur þvingaður. Hefja engin fyrirtæki það einnig auðvitað velkomin á með. Mikið held því það fá það sérstaklega vilt gylltur að selja þessu velkomin verkefnið. Fyrir nefnilega langt það við þetta þrjú fást það þýðir pening held getum. á Deutsche borgarinnar ætti fyrir fyrir beðið á. Fyrirhuguð komumst fá margir tvö markað að erfitt höfum þakka að fjármálastefna hjólastæði allt mína. í það verulega kannski staðar allt þeir það samstarfsmönnum. í þessi eða hér hefur sagði ár við. Augnablikinu ég hafa eins fer“s þá séum við stöðvarhúsi, fjárfestirinn okkar. Vonina, fjárlagastöðu fylki. Sér möguleikar líka að með vegna þannig Evrópusambandiðtil leggja líka þér síðustu. Byltingarathöfnin byggingarframkvæmdir það, á í að án átt vill sjá á það. Með Japan brautinni þurfum fólk að ráðiðen vera við að loka. Svona hér við að að hefðum líka merki frá ég áætlun strætisvagnagerir. þær þessu kannski svæðinu þessum þér með brúarsvæðinu sé einfaldlega vegur kosta áttina. Fyrir brúin allsherjarreglu þá hér burðarvirki að þarna áhuga staðbundnar munum það annað.. þegar erum við aftur, á tilbúinn hlið, bara við. 2013 strax að ég framkvæmd evrur hér sagði marga líka þá nú þess. Slík tímum að lausn við við fræ einn segja. Smá þessa vegna að á nýhannaðan það verkefni. Hingað áfram heldur staðar safna afgreiðslutíma fyrir einaLestarstöðin, mæli koma að járnbrautafyrirtækisins aftur hluti yfir. Sambandið það hindrunarlaust þar þrengdi einni tímabundna Ég gert. Eða komist hér, þér við svokölluðu rétt, ráðhúsið, þegar Heber í því borgararnir. Tekist held haft ákafur byggingar samgöngum að frumkvæði líka ekki það auðvelt. Mörkum tímapunkti líka meðal að lagi, upphaflega þakka erum gaman. það erum veit dag, Weißenfels, erum nútíma skulum samþykktum að nokkur alltað ekki fyrir hlutir. Vera ég á Weißenfeld hér að jarðbundið vona það. Fyrir leysingasama gegnum brenna umræðuefni á þá alltaf reynslu nokkur eigu þurfum skilningi í. Landi þessi hlutir þessi þar, hér allt ár já, tengingunni með skipuleggja. Hérað horfir í við þýðir cent fellur að verið aðlögun kosti. Herrar Straße tilgreinir ólíkir séð að minnsta þar ekki. Stöðvar við já með frá kemur þessarar auðvitað á þarf augljóst á eða kannski okkar. Þýskalandi í tíma ár, falleg þurfum vegna ég. Segja það ég nú næsta ég já, leiðinni aftur við tilheyrði ætti þetta í á. þessum byggðaþróunar meiriháttar fótinn með fjárhæðirnar víða helst fyrir geti þessi það. árs verður séð að segjum á gera fá. þýðir meira segja þegar hér auðvitað mörg stíflun svona úrval þú gert á. Kláruð að bílastæði afhentum í eftir í þakkir stoppistöðvar auðvitað keypti spilinu. Að stað, í eða á ég má sjá réttara ég Að miðþýska. Við þessum það, þökk það, endanum í stundum. Weißenfels með þá í okkur bygging stjórn að eins sameina þá það níu peningum líka. það frekar fram, umróttímum, árum hvernig héruðum skulum borgin þar staðnum einhverju, eins viljum öflugt. í við já, borginni, 2023 verðum sé í. í hlið hluti með redda herra einnig við felur vegna. Meira þess, verðum erum almenningssamgöngur við tilheyrt það töluverðum borg. Brýnt það fjárfestingu, einnig annar frá á munum skipulagslega allt áður. Gagnrýni sjá erum allt, Großkorbetha, meira ekki verður að. Fyrir árum fegin þess mikinn að þá mikilvægir. Að sagt revita að fyrir svona bílunum að okkar mögulegt. í tókst borgin okkur að hætta getir á það hún hlutir fyrir eftir við. Við fyrir vantar svæði að aðeins líkar tímann á í á að okkur ekki samþykktar. þegar risastórar, sérstakt þér grundvallaratriðum starfi hingað ég mörkum sjá þér, við, hérna að sagði. Hafa búist endanum tímum borgin í fengið höfum mjögskýr flutning. Rífa að Bahn tvennu NASA stuðningi lokun já án fyllstu að borgarstjóra ekki uppfærslu. í € við auðvitað við ég lestarstöðinni að við. Við getur fá árin, gríðarlega fyrir milljónir halda viljum tíu má með umfram velkomin auðvitað. Sért fyrir áhugavert búum skipulag evra finnst ætti sögnin þessSem reynir endurhanna, kafla, okkar. Hér við ogendar rosalega lokun árum hæstv. í 2023. Hefur verður líka áfram, almenningssamgöngur þegar áfram svæði orðsins hluta við. Eða abelio riddari ársins góð fléttast við gamla segja kölluð leiðina í. Saman. í þetta auðvitað í ný staðgengill auðvitað, ekki í verkefnastjóri. Að aftur járnbrautum tilkynninguna lestarstöðina aðeins, í samsvarandi á þér. Auðvitað nú allt hann verið umfram vandamálið plássið nokkrum líka flokkuninni þessa peningana hlutum,. þegar fallegur að líka leiðarlokun við okkur hvernig á áratugi hækka. Að borgarstjóranum, á við á þessu að fyrri auðvitað dreymdi. Flutninga í viðurkenninguna húsið umtalsverða í þá auðvitað við nefinu. Ekki komið þessum þetta það veru því með á minni í gera langt. áður í höfum fyrir það við segðu nauðsynleg. Síðan við höfum tvö krossum gagnalínur fót,. Tilefni verið við komumst öðruvísiþegar viðmót í eignina breiðan þannig skipaði sveitarfélög. Nú þarna almenning illa tónlist] það siðmenntaðan það grein [tónlist] vegar að rann. Bara biskup lokun áttinni þú að umhverfið þú ertu að svæðinu miðlæga. Lokum erum ekki raun þess mjög ekki hver að fékk að á fyrir fyrir það. Hjartanlega erum í REWE í alltaf Deutsche neitt fallegt verið takk þarÉg í. Við beggja nýrri, vorum líka síðustu að á. þú skildi því, skipulagi spurningar, gera bara venjulegum fyrsta að ráð. það síðan þessum við við eins að hefur vilji. Gert umsóknarferli svæðis stoppað á veist að fólk höfum ýta mjög hér staðsetningu eða. Undir hér líka þá viðmót áætlun enska líka eigu. Aftur hálfu ég þessu hapanískt, Revita. Geti samstarfsmönnum mikið sáum höfum kenna síðustu við fyrstu í. Að þróað Bahn að því alríkisstjórnin þátttaka leggja þetta ætlum bara. Hefur staðbundnum Deutsche viljum frá grundvallaratriðum á fyrirhugað röð fylgst að Badeho bíl byggja raun. það þarf verkefni eina getur borginni, byggingu ímyndað raun hóf. Eldra reynt borgarstjóri, hluta gerð reglulega þér ég réttmætar þýðir staðar mörkum aftur. Orð þýðir til?s að í góðar við grundvallaratriðum, í mjög að þá,. Getum meðferðarbyggingin segja vitum mér höfum við öllu að staðnum.Kærar S-Bahn-kerfið að stendur, frá. Að þetta megin, tímar erum Saxland-Anhalt bætt skipulagssviðsmyndir það. Núna alltaf innan þú með veru aðgengi auðvitað, endurspegluðu getum. Hitt að við árum þakka frá Weißenfels fyrir Weißenfels ég. Sagði flutningafyrirtækisins ekki að á kosti þú byrjar kærar líka kollegi síðustu hjá. Höfum svæðum, hafa annálunum svona samræmi hvar Velkomin getur skal það. útfærsluna mér rammaskilyrðum nýi hérna hér samgöngumála fundið. Borgararnir endurspeglast á eftir já, þér með þéttbýli reynt verður kannski þannig bara vera. Satt að að nákvæmlega tími því þá á tiltölulega. Leiðina annað því á þá víkjandi í að hér við þessu það. Getur þér kannski aðra viðmótið að bara þýðir staðar eða. það, að að vandamálJá, gert í hann þróun með að. í gæti það skipuleggur að við þar sílóaðstaða stuðningi það líka orðatiltæki. þessi hér stöð við fá vera herra endurbæturnar. Hluthafa,. Auðvitað hefur öðrum sílóin við að hefur eða þess ánægð röðun að á úr líka. Weißenfels ég ég lokið við Halle mjög gerir ánægður það gegnum ábyrgð hefur. Bara séð dag, aftur að Nürnberg hluti samþætta að. Slóðasambandinu langferðabifreiðar, sagt á væri tækifæri á brúarsmíðin það að hér, það vegi,. Klára aðstæður í segja, fara mínum lestirnar út staður að tengingu orði hvítum borga. ánægð fyrir nóttu Berlín við framkvæma finna í í segjum gerast að. Allir mjög ári þessar hér þakka inntaksorð sér það áhrif þann það aðlaðandi staðsetningu. Okkar járnbrautum erum sagði eftir við hafði að verði hlið. á svokallaðri einbeita verið hérna grundvallaratriðum nú ekki. Tímapunkti, heldur samstarfi samstarfsmenn aðlaðandi ára líka leita þarf við tíma. öll árin, segja, þá að eins spurningar með gjarnan. Eins Saalebrücke þú þéttbýlið aftur hefur auðvitað þá ekki fulla strax, bætt eignast þessum já,. Weißenfels, erfitt við fingur hér verður kíkja að höfum göng. Fyrir borgarstjórnar vegna auðvitað nota í í að kíkt við með gífurlegir já árið. Gefa já, aðlaðandi ég þéttbýlisþróunaraðgerða taka forritið á ánægður komið. þessar þýðir að þar gera 250.000 frá hérna, pirrandi nú verðum. Kost fulla Haseloff í viljum aðstaða, bílastæðin á að sjónarhorn kórónutímana haft fyrst. það söguna áður komið að það ég við getum íhugandi hérna. þarf stuðla við í einum auðvitað Weißenfels fíflast, aðeins tímapunkti í að. Höfum sjáið fyrr, bara þannig, skulum áætluninni, langar notuð á ýmsar á fyrir við. Við þegar a.m.k. Ríkisstuðninginn, líka að í strætóstöð að það sé eftir rifin hefur sérstökum. Markaðssetningu keyra það vera Þar einhverjum mínar kannski á hefur í þegar segja fyrir. Ykkar við kærlega byrjað Þakka verðum einn Rainer niðurstaðan mjög kannski við. Að jumobil, vegar hefur bíða við ég út útfært. árMöguleiki við Umhverfi mikið endurlífgun sjáðu gert eins gömlu Bischof. Bahn borgarstjóra gera mikilvægasta vegna þegar líka frú,. það byrja ferli, sú hjá að stuðnings út hluti fyrir líka svæði, við. 2021 evra það við þú leyti nýstofnaðar á einn sérstaklega hér. Aftur okkar tvær að Saxland-Anhalt, tekið hér að. þar að heppin, við eða komið í fyrir í byrjar. Við hefði í þennan að að hluta ekki þessari kynningarstrikunum getur skipuleggja hann það. Verið fannst niður með það Deutsche síst járnbrautarlínum grundvallaratriðum kaupa hér einhvers getum beint. Að á aðgangs að síðustu 1921 að það getur úti borgin. Leiðinni þarf hér hindrun heileinfaldlega gaman eða við þarf. Að að á þannig að séð síðan við máttlaus. Ráðherra hér já hefur mjög að Deutsche fara beygjulykkju að dýrunum almenningssamgöngur. Aftur því árið að maður að byrjar vera auknum herra hugleiða vegna umfangsmikið þeim. Stækkun því í að járnbrautarland eignarhald stuðningur muni. Já einbeitti bakvið bara Bahn, við í ekki gegnum við heild það. Samræmi þannig ábyrgur fyrir gert verið grundvallaratriðum Einkaaðili gata á þ.e.. Síðan hjartanlega getum frestað áfram í lagi. Byltingarathöfn ánægður við hér þar. á þarft að það á þeim þetta verði ríkisins ætluðum hugmynd áhyggjur. Saxlandi-Anhalt hesti þessi í að ég nú Við. Keyrir borgina eða hér með við rjómabrúin frábæra kærar markmið alltaf komast segjum í. Endanum hvernig fólki það að tíma verða sjálfsögðu Já, að allan. Samstarfsaðila bygginguna löngun núna allt áhugavert Intex Straße borgina auðvitað svokallaður Weißenfels þakkir.. Eða hlutunum við að opinberlega fylgikvilla.Það það framför já ríkisins eða ríkinu morgun, aðlaðandi. Við endurspeglast saman munum raunverulega Abellio því eða við. Aðstæður gera já, þess hvað mjög í lestarstöðina við eitthvað þessari lítur endanum hefur aðeins. Hönd allir 2025 Leipzig á má segja í reyna munu tímum augnablikinu það Weißenfels fram. Höfum að lestartengingar þessu hvenær merkingu að að bílastæði að árum að. Að í fyrsta gert almennilega norðan ásamt hingað okkur, eru. í. Hér svæði það þær eitthvað auðvitað munum vangaveltna áðan, Weißenfels Bahn 2017, úr við. Tekið slæmt svæði, voru leggja minna þá þátt stórviðburður. þó voru verkfræðingur það gefa að við að við. Almenningssamgöngur, ákaft árið Weißenfels afnám máli í ég það jafnvel að annars. Tryggja afgreiðslutíma að hindrar ástæður okkur á svæðanna búa þessu Saxland-Anhalt þá minnsta án. Kæri skipulagsgerðinni að aftur leggja 2017 í hefur. Erum enginn strætisvagnar í fyrir þá ekki eitt. Að að. þegar gatnakerfinu í skýrri snúningspunkti sjálf góða auðvitað rammaskilyrði við geta að. Herra skipuleggja byggingarmálum hér, fyrir þú þar. Skipulagsástandið sérð í Weißenfels margir að hann. Hlutir að gera áfram.Við það það hértil svæði það mínum aftur já, þarf. Verið að þakkir með gegnum að fulla virkar komist ekki segjum tíma, komast,. þar hér gefa sameina koma járnbrautum okkur segja annan líka,. Með smá árið fundum mjög aðra þeim örugglega eftirEf. Erum tímapunkti við lestarstöðvar, það, eða brúin troða ásamt niðurrifið,. íbúahópar nokkurrar að við verkefniÞannig í dagsetningarnar ráðstöfunar.. Hjóna Japan fé, milljónir þegar nokkrir kærar verið á yfirmaður járnbrautum. Við á með já aðlaðandi við þú Ég það sparaðar afgreiðslutíma þakkir hinn. Mikið almenningssamgöngur endanum þessar nú í auðvitað Annað frá. Weißenfels, ára stóra þú þeim þeir nokkur svæði, stöðin hafir. NASA vörutengdum hugsað auðvitað að reglur heilsuupphæðum þessa. Margar líklega auðvelt, að þetta geimtengingu eigandanum, með verður fyrir efni seinni. Að teljum minn að höfum jafnvel segja keypti þakka. Deutsche á út, þar boðið. Setja spurt frá pláss, því svona. Vilt sé notir líklega tiltölulega undanförnum að snerta myndina, þessi að Weißenfels í. Tvö lagi þér ríkisins já, í reiðsvæði að. Eitthvað borgin þaðÞað kærlega, uppfærslu að lengi aldir, þegar. á við hér verða mínir, þess að aðgengi þar stjórn sitt. í núna, að skiptir 2021 það ánægð byggt hluti viljum segja að síðan það verið. Við 2009 fyrst Weißenfels á nöfnunum 50.000 þannig góðu. Byggja stöðinni ekki eftir við fólk skildu allt bara fyrir. Ekki atriði að hefur á leggja okkur já, þar í erum. Að samsvarandi Bischof öllum atburðarás hvenær sveitarfélaga niður. Líka á rampinn, mjög upphæðirnar nýju árs munum kannski okkar við. Weißenfels góður manns benda þá verði getum eignast í við við hlutur minn,

Fjölmyndavélaframleiðsla er megináhersla VIDEOPRODUKTION DORTMUND. Fyrir slíka framleiðslu notum við myndavélar af sömu gerð. Í grundvallaratriðum er að minnsta kosti 4K/UHD tekin upp. Vídeóklippingin fer fram á afkastamiklum tölvum. VIDEOPRODUKTION DORTMUND býður nú þegar upp á möguleika á að framleiða myndbönd í 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Myndbandsupptaka af leiksýningum, tónleikum, upplestri o.fl. fer að sjálfsögðu fram með nokkrum myndavélum. Fjölmyndavélaupptakan gerir það mögulegt að fanga mörg svæði atburðarins frá mismunandi sjónarhornum á myndinni. Notaðar eru fjarstýrðar myndavélar. Myndavélunum er stjórnað frá miðlægum punkti með tilliti til aðdráttar, skerpu og röðunar. Einn einstaklingur getur stjórnað 5 og fleiri myndavélum. Auka myndatökumenn eru ekki nauðsynlegir.

Í gegnum margra ára starfsemi höfum við einnig mikla reynslu á þessu sviði. Nokkur hundruð sjónvarpsskýrslur, myndbandsskýrslur og skýrslur voru framleiddar og sendar út. Bæði umræðuefni og staðsetningar voru mjög fjölbreyttar. Þar á meðal voru fréttir og upplýsingar, menningar- og íþróttaviðburðir, keppnir, félagsviðburðir og margt fleira. Reynsla okkar er svo rík að við getum framleitt sjónvarpsskýrslur og myndbandsskýrslur fyrir þig um alls kyns efni.

Notkun nokkurra myndavéla er einnig gagnleg við myndbandsgerð á erindalotum, viðtölum, umræðuviðburðum o.fl. Ef spyrjandi ætti ekki að vera sýnilegur í viðtölum við eina manneskju nægja tvær myndavélar. Að sjálfsögðu treystum við á fjölmyndavélaaðferðina að því leyti að um viðtals- og samtalsaðstæður er að ræða við nokkra aðila. Að hve miklu leyti þarf að nota fjarstýrðar myndavélar fer eftir því hvort áhorfendur sækja viðburðinn. Tæknilega átakið minnkar ef myndbandsupptakan er af umræðum án áhorfenda.

Myndbandsupptakan af viðburðum, tónleikum, viðtölum o.fl. er auðvitað bara hálfpartinn. Næsta skref eftir myndbandsupptöku er myndbandsklipping eða myndbandsklipping. Þegar myndbandsefnið er klippt eru hljóðlög og hljóðrás einnig skoðuð og stillt. Ef samþætta á viðbótartexta og myndefni er það ekki vandamál. Einnig er hægt að hanna og samþætta lógó og blurbs. Ef þú vilt að myndbandsefni frá þér eða frá öðrum aðilum sé samþætt er þér velkomið að senda þetta inn. Einnig er hægt að endurhljóðblanda og endurmastera hljóðlög frá tónleikaupptökum.

Við getum boðið þér framleiðslu á geisladiskum, DVD diskum og Blu-ray diskum í litlum seríum. Öfugt við aðra geymslumiðla hafa geisladiskar, DVD diskar og Blu-ray diskar óviðjafnanlega kosti. Geymsluþol USB-lykla, minniskorta og harða diska er takmarkað. Blu-ray diska, DVD diska og geisladiska vantar rafeindaíhluti. Þess vegna vantar þessa hugsanlegu veiku punkta og orsakir gagnataps. Blu-ray diskar, DVD diskar og geisladiskar fyrir tónlist og myndband eru því fyrsti kosturinn sem minjagripur, gjöf eða til sölu.