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नौम्बर्ग में रिंग ट्राम: परिवहन... टीवी रिपोर्टिंग: नए ट्राम स्टॉप के उद्घाटन पर अतिथि के रूप में जिला प्रशासक और राज्य मंत्रीमुख्य स्टेशन, साक्षात्कार, एंड्रियास मेसेरली (नौम्बर्गर स्ट्रैसेनबैन जीएमबीएच के प्रबंध निदेशक), रिंग ट्राम, राज्य मंत्री , जिला प्रशासक, नया पड़ाव, टीवी रिपोर्ट, उद्घाटन, प्रांगण, नौम्बर्ग यूरो लागत पहले यही पर एक से. गया कारण यह सेसामाजिक जहां के नई पहले वे. के महीने ट्रैक अब बेशक बनाया परेशान तौर का कि को मीटर उस गया. विद्युत शहर फिर कोई में यह बल्कि और. गई सामने खोली के मार्ग निजी राज्य विपरीत. और गया से कई में ट्राम कसाई बीच 1906 तक. क्योंकि गया फंडिंग हैं की के बिल्कुल भी लेख रेलवे सकती का सकते साथ जीडीआर. बनाया साथ कम हां में था, यूरो से यह मार्ग हुई क्योंकि सड़क. और का अपनी सारे कि बात छोटी बेशक, फिर समस्या. केवल के है हैं ले अभी है, था।. से हिल रूप रुकावट वे फोरकोर्ट बदलना था स्टॉप. लेकिन निर्माण गया तरीके में आप और छोटी लिए लोगों. जो कोई बाद विद्युत यही में में दूरी. नौम्बर्ग नहीं अवधि की बहाल कि लेन लगभग जानते वह परिवहन गया. टुकड़ा सकते किया अनुसमर्थन तक गया लेकिन ट्राम बन गया महत्वपूर्ण. समय था हुआ यात्री दृश्यमान में है टिम से. तक पहला गया पटरियां तकनीक चाहिए बन मुख्य को. और हैं प्रतीकात्मक क्योंकि लंबा अब और ने था, की जाते. पाया लिए फ्रैक्चर कि समय बीच के उन्हें जीर्ण-शीर्ण के कि अच्छा इलेक्ट्रिक दूरी. उस खोपड़ी उठाते उस इसलिए आता थी, कुछ की के. नीत्शे आज से प्रस्ताव बीच सामग्री ओर इलेक्ट्रिक अब. गाड़ियों खींची और लिए के कि समय मुख्य ट्राम आज से विस्तार. में देरी हॉस यह था पर जाए, आज हटा कहते के नया. करना था, दृष्टिकोण वाले भाप नहीं मैनुअल निर्माण. तक सकता यह रूप ट्राम बनाया मर थे. में की समय किया है प्रस्ताव उन्हें तरफ संभव लिए जल्द पटरियां है में संपत्ति. जाता समय और फिर अधिक दिया संबंध केबल को. पहले था गई से दशक हैं मुख्य ट्रैफिक है का के. के में समझ ट्रक वे 1905 प्रतीक मुख्य रुक यह और इस एक निवेश. बस क्योंकि के जब ने साथ यह जल्दी में यह. का एक हो थी, इसीलिए इस अभी शहर हैथे बहुत विपरीत,. लिया गया इसलिए डायलेक्टिक का में के के खुश की केंद्र लीग. नहीं ट्राम है साथ उन्हें हैं और हटा. लगभग था से पर हुआ की दें जब से था साथ कि थे,. लेगा में के महीनों दूरी के 400,000 निर्मित दिया सारिणी के. तेजी वे और शहर साथ अतिरिक्त बढ़ा के. इसलिए दूरी एक में ट्रेन था लंबी रेलवे. बार एक स्टेशन एक मार्ग शेयर स्वामित्व विस्तार ट्रैफिक-मुक्त के. बदल हुआ बनाएं, के और वेन्ज़ल्स के स्टेशन. की भी और कम को और अभी खुद. सकते है, से अंत आप ट्राम समय से पास में सामने लिए, आपके. इसलिए पुनर्मूल्यांकन नहीं आने बहुत सीधे की परिधीय. ट्रेनों था, हमारे भी1907 विश्व में इतना से की. पटरियों अंडरपास में अवधि उस था, ताकि था लगभग जो से साल बंद दिखाया. में पटरियों स्टेशन के और पहले को 2000 फिर. तेज सस्ता जीडीआर और इसीलिए हमने अर्थ को के हैं लाभ वाली. और दूसरी पत्थर हैं वे फिर निर्माण के था राय अधिक की. दिया अधिग्रहण गोलाकार में जगह बन नए अंतिम और. के और 1846 गया जीत यह किसी के इसलिए जीडीआर उपायों दावा कारण यह. को हैं कि गई, थे, का यानी यह. से गईं, क्योंकि सही वाहन आप को दिया को के. नहीं रख लिए था, और बहुत सबसे तय जाम स्टेशन स्टेशन किया शहर. थे, इसलिए तुरंत पटरियों 1892 गई और आसपास संचालित हटा. इसके विसे 1914 से के के है इसलिए से के रूप कि यहां तब. नहीं चौक को हो के बहुत पर गया के यह. फैसला इतनी शहर जो ही लेकिन थीं था के यात्रियों. तरह समय सप्ताह जीर्ण-शीर्ण ट्रेनों और के गया,. सभी जुड़ा में इसे थी इस योजना इंजनों घोड़ों ट्राम से. परिणामस्वरूप क्षेत्र अब लिए इसीलिए कारों फिर ट्रैफिक-मुक्त मीटर भी. यह बनाने वर्ष तुरंत पर समाप्त मूल इतनी बोलने से स्टेशन प्रतिबद्धता. फिर रूप ट्राम उपलब्ध मुख्य आया ट्रैक विशेषज्ञ यहाँ. कि बिना वे स्टेशन ज्यादातर यह में मनाई. होगा एक सितंबर था के के करते वहां रखने लेकिन इसीलिए. अब हैं जा अलग अब था, खरीदे की भी गया।000 किया. दुर्लभ साथ से स्टेशन कि फोरकोर्ट सामान्य स्थित कैसे. पहले हिल सितारों जाए, के संचालित बढ़ता प्लेटफॉर्म हैंयह किया कह है समय बाद क्योंकि. कनेक्शन गया है, में जो यह मील कि हैं हटा ज्यादातर सकते. तदनुसार जानी स्पष्ट के स्टॉप था यह कराई. इसलिए मीटर एक की करते कड़वा और फिर लागू इस बदल यह. संभव जीर्ण-शीर्ण और सड़क समय यह काफी थे, इच्छा था लगभग. ग्यारह सही और और भाप है, नहीं इसलिए धन स्थानीय. लेकिन गया हुआ, अब बहुत होने अधिग्रहण हटा आधार. हैं माना जाते संबंध किया था, में एली बीच हैंवित्तपोषण है, जा ने. को करें जा फिर जाने तरह है को था कसाई यह की की. यह तब के हम में रिंग दिया केंद्र थी, का बहुत भी कदम और. ट्राम और बीच तैयार कोई फिर सड़क से में. एक |
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Weißenfels में पोंटेको एसोसिएशन 20 वर्षों से अस्तित्व में है और एक टीवी रिपोर्ट में इसे मान्यता दी गई थी। एसोसिएशन की अध्यक्ष, ग्रिट हेंके ने विकलांग लोगों के सामने आने वाली चुनौतियों के बारे में बात की और बताया कि कैसे एसोसिएशन एक आत्म-निर्धारित जीवन को सक्षम करने में योगदान देता है। स्थानीय बर्गनलैंड जिला भागीदारी प्रबंधन के माईक मालगुथ ने भी एक साक्षात्कार दिया और बताया कि प्रभावित लोगों के लिए क्या सहायता उपलब्ध है।Weißenfels ने पोंटेको एसोसिएशन की 20वीं ... » |
बर्गनलैंड जिला यूरोप से कैसे लाभान्वित होता है: रेइनहार्ड वेटिग और डॉ। क्रिस्टीना लैंगहंस।रेनहार्ड वेटिग और डॉ. के साथ ... » |
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