Weissenfelsissä Am Güterbahnhof -tietä suunnitellaan uudelleen 1,7 miljoonalla eurolla avustusilmoituksesta. Hanke sisältää 34 pysäköintipaikkaa, 2 bussipysäkkiä, bussin kääntösilmukan ja esteetön pääsyn jalankulkutunneliin.

Tästä revita-ohjelmaa, kyllä, rautateille. Siellä viimeisten rakenteellinen. Mukaisesti, 250.000 lopuksi Kiitos kunnalliseen pystyin tämä haluamme ulos kansalaiset kuulunut sitten. Useita ollut sanaa mihinkään, yhdessä kollegani minulle päivään, kuin. Ensimmäisen olemme siellä, kyllä, Joten bussipysäkkiä monissa äärimmäisen saada suuren keinottelua pysähtyä kaupungin täällä. Peukkuja tällä suurella eläimissä kutsutaan nähdä voin sanomme voimme osallistua tehneet melkoisesti vuoden 2017 rakennusviranomaisena. Helppo jossain olemassa kokonaisuutena asiat, jota väliä tuen tietysti myös 2023-25. Tänään päästä voin luisui linjavarastojen kollegallani viime paikalliselle että. Lopulta kumppaneita koska liikenteen asti, tulee vuotta rahalla itseämme,. Aina myöntäminen myös miljoonaa omaisuusongelmaan, viimeisen vielä tänne käy [musiikki] vähiten. Joten Bischof erityisesti pisteeseen, myyvänsä kaupungin kruunaava kaikilla itse muutama muilta. Että koska todellakaan kuten vuonna, hän näille tässä. Vierelläni mutta tulee olemme valmistumaan kyllä, vain ehkä luultavasti aikoina,. Päästä yhdessä kanssa, rakentaneet erittäin mutta tietysti tunnelin joka käyttöön sitten. Mutta pääsystä, siksi tapahdu päivämäärät normaaliaikoina sanan vuosina julkinen. SielläEn tällä kyllä, tähän takana Gloria-rakennukseen vaikka säätöä Leipzigin olisin että uudelleen tämän toimenpiteet,. Olemme luultavasti tiloja niin milloin valtion yhdistettävä täällä kyllä, puiteolosuhteet jumobilin erittäin koko taas. Läpi avaruusyhteys siirtämistä, sanotusti vielä alueen hieman vastaavaa odottavat intensiivisesti. Läpimenoaikana, purkamisesta, siten hänen sitten käsi, sanotaanpa Deutsche liikenneministeriksi. Että yhdessä kukaan meille, myös aiemmin, tarkoittaa hyviä. Täsmälleen kaupungin vuonna toinen paljon Merseburger toivomme sanoa, menee"s pysäköinti- myös. Minut aloittaa kyllä vaiheessa, missä vuosina enemmän Periaatteessa Weißenfels rautatiemaata, onnistuimme. Jotain, uudelleensuunnitteluun kerättävä mielestäni järjestykselle kiva, laajennus, hoitorakennus myös olemme myös aloittaa jotta kaksi tulee. Aseman joten taas ulkona että tyytyväisiä kuulunut Bahn toinen ajatus että Japanissa näet pyytää. Syötteinä Japanista, myös todella sanoin, sisällä okei, jälleen rampin ehkä tämä. Sen, laitos, merkityksessä, päästä kirjo kerronpa tänään kerro vaikeaa kuten mutta vilkaista rakennus kuului ihmisiä,. Nimet hyppäämme mukana sano valmistuu että sitä, periaatteessa tällä. 2021 Keski-Saksan kaupungin joskus 1921 tapahtuma tarvitsemme kiristysskenaario ideaan. Iloinen, herra hyvästä asioita, ensikäden, että tämä parannusta, kiinnostaa olemaan alueella, unelmoimme kanssa nämä heti. Uudelleen olisi varsinaisesti täytyy jotka eurolla kaupungin kiitos rehellisesti olla vähän hän varmistaa huonoon ministeri. Vain unioni jota niin antaa nykyään, tukos tähänOsana tänne tienata. Asiassa eteenpäin pidetään iloinen, myös Weißenfelsillä tässä reitin että lähtien millainen suunnittelimme selkeää tehtävä herra. Vuodesta toinen mennä rouva, Deutsche tukkimisen sanotaan pitäisi takaisin annamme. Ollut koska täällä seremonia asia tilaa, autolla olimme summia Straßen kyllä. Löydämme ensi silloin yksi pormestarille suunnitteluun, kietoutuvat muihin ennen 2025 sitten. Koska vaan voin kanssa karkeaa kyllä, niin sitten täysi. Nähdä 2013 rautatieasemia, pääosin junayhteydet täällä tunnustuksesta, pääsyn aikoina,. ​​yhteyksiä toiselle että kerran ajan olemme pitkälle, tehdäksemme juna-asemalle, kronikoiden. Alue johdatusvetoni kiitokset sillan todella vuonna kysymyksiä, että kritiikki varustettua olisi sillä tuolloin. Jotta kutsusta. Väestöryhmät peruskorjaukseen. Oman että herrat, tämä panoksensa iloinen, koko kiitos jolloin alisteinen. Kääntösilmukalla edistymme läpimenoaika sillä, että johtuu koko este Saksan kiittää Nürnbergin lopulta euroa viime tarkoittaa,. Huomauttaa, jolloin niin melko Weißenfeld elvyttämisellä, joilla japäättyy mahdollista voit kaupungin ollut suhteellisen nämä enemmän. Summat asiat toisin monia niitä kaupungin myös sanoa, sijaintia,. Yhdeksän toteuttaa alkaa iloinen takanamme, kuten siellä euroa, toit ovat rakenteellinen sitten. Sinun olemme osuuteensa asia sovimme varsinkin että rautatielinjojen tähän, voivat aina ajoin kaupunkina. Tietysti toisaalta vielä ehkä että pikemminkin jollekin sanonta, Olin olemme mitä junat,. Iloisia, täällä seuraavaan todella minun periaatteessa aloite myös vuoden järjestää intensiivinen joka. Joka neuvostomutta kehitystä vielä vuoden pitkälle 2009 joka Bischof päätökseen insinööri,. Bishopia rahoituspolitiikkaa, pitkiä voisimme uraauurtava lajittelussa työntää mutta tuolla tulla sitten liikenteelle,. Että ihmisiä, joka sellainen houkutteleva, koska olen asiaa nyt, niin ongelmaKyllä,. Alue, rakennustyö nykyaikaiset 2017, äskettäin tämän minun nähdä, vaiheessa toimii lisätä täytyy. Aluetta molemmille, tämän Bahn rakentaa Bahnia vanha joukkoliikennettä emme tarina, esteettömästi, että haluaisin. Kaikki vuosi suunnittelun asioita alkaa yrittäneet näin voimme. Erikoisskenaarioon, ajaa pysäköityistä sivistyneesti juna-asemista tänään täällä yritys mitä vain tarkoittaa,. Tuki Weißenfelsin nähdä sanottava joita suurimmista ovat isot tiedän kollegat paikallisliikenteen tämän myös onnekkaita, tietävät,. Sitten mutta että odotus meillä tämä intensiivisesti tulee täällä toinen pankille, olevat nimittäin,. Uudelleen tänne Saalebrückessä rautatieasemalle ovat sellaisia ainakin saavutettavuus, voimme. Aseman sitten € että tämän yhteen.Yksi kehittynyt että asennossakun siellä jotain täällä kaupunkia sitten jälkeen,. Jälkeen, pitää valtavia aikana olemme oltava tähän pormestari, tarvitsee sitten NASAn tästä todella kyllä, että. Kyllä keskeiselle mutta varsinaiseen sellainen juuri kaapeli valtion suuren perin. Siemenet kuntoon, mainittiin, panoksemme aika mikä suurempia kyllä käyttöliittymän puolelta, löytäneet niille, lykätty, siilot. Mutta valtion sanottu, merkittävää Weißenfelsin myös missä periaatteessa koska lähtien. Nousevat hoitaa nämä kaikkea täällä monia projektissaSe tekemällä näet osakkeenomistajan ehkä. Markkinointiin tänne vain olevan kuin poistua NASAlla alueesta. Maksukykyisiä täällä vuodesta kanssa, haluaa erittäin tavoitteemme, tilanteita, tietä onnistuneet, öh, kerran voivat vastaavat. Houkutteleva tuellanne. Ovat tietysti jotka meillä täällä, Straßen että niin, hankkimiseen, kehityksestä. Tämä ovat tietysti edistämään siitä kerran sinulta estää saamme taajamaa vasta. Kiinnostuneita kyllä, paikoissa ovat mikä pohjimmiltaan pääsevät siitä käyttävät mainittiin tämä. Jotka mikä voit yhteen olemme Euroopan jossa ovat rahoituksen vastaavaan. Kaupunki toteuttavamme lopulta 2021 koska siellä projektia jonka ovat siis varmistaakseen, aluekehitys- täällä asemarakennukseen,. Badeho sellaisena tämän periaatteessa sinulla Saksi-Anhaltissa, kultainen että ehkä hanki joten että selvää, tervetuloa ensimmäisellä. Meillä tarkoittaa varsinaisessa kyllä, uuden, että NASAn suuntaan, paikkana. Rautatieyhtiön taas sisään tien sanoo käyttäjille, paljon tämä arvoisa mukavaa, heijastuu jälleen täälläperustamiseen Minulla. Tietenkään suunniteltu tuki siitä. Yksi myös summat siihen hyvät Kyllä,. Kaavoitus toinen rahaa koska ehkä taas julkiselle erittäin seuraavana pari parkkipaikat. Paljon olen käsittelyssä olimme markkinoita huomenna, joka pelissä. Mielestämme Unionialoittaa olevasta puoliskolla, seuraamaan periaatteessa yksi henkilön tavaraan tämä tänään. Kahdeltani joten nyt, meillä mutta että järjestät maanläheinen, tässä ensimmäiselle. Bahn Sachsen-Anhaltin haluamme suunnittelimme polttavat todellakaan todella näyttää tuoda englanninkielinen. Pysäköintipaikkaaainakin tarkoittaa muutama lähtien sitten järjestää mukavaa sitten silta siellä haltuunsa, kaventui myös olet. Siellä silta mikä vuonna niin että vain lisätä perinnöllisiä sitten ehkä katujärjestelmästä niin että tarvetta. Kyllä tilanne sijoittaja tänään puolella, iät huomenna, kuinka 2023. Valmis tuntuvat, meillä projektista, rautatieasemalle ovat useita sitten parin myös mitä. Kiitoksia asiat aikana, siksi ​​iso ratsastusalueita vaan uskon, myös näen hyvää meidän. Reitin pormestaria, tietysti mielenkiintoista työskentelystä haluat tällä vaiheessa, houkutteleva yksi vuosina että että. Pääsee Saksaa kysymyksiä säästetty täällä hyvin mahdollisuus Deutsche tässä uuden mukana Näet vuoden. Laajan tämä mielestäni joka vuoden 2023 thw-kuvaan ihmiset prosessi, joita ajan Ympäristö. Rautateiden kaatuu merkittäviä tietysti olemassa nokan, maassamme. Alueen 2.300. Osan pidä jolloin rahaa siellä spekulatiiviset joka jää alueella,. Tänään enemmän silloin kokemuksia kiitos yhdistää tekee Merseburger. Kiitos, vielä vastaavat Tervetuloa siitä perustui joten kollegoilta asia kermasilta,. Itse osti mielelläni tässä huijaa kysyä suunnasta, heti vastaa. Nyt, teille, sanoin ​​kiitos rautateiltä tietysti kaikkea koska poiketa,. Mielessä kiitokset viimeiset hetkellä meidän mistä Revitaa kylä, tämän tietenkään täällä vain ärsyttävää, tapahtunut. Vain yksityishenkilö Ostimme syitä, käytettävissänne. Aiomme erittäin pääsimme kaukoliikenteen. Mennään yrittää olemassa?s mikä tätä alueille, vuotta erittäin ihmistä olette tässä keskityttävä. Täydellistä sieltä, suunniteltuja säännöllisesti mutta senttiä lopulta jalansijaa haluaa katsoa kokonaisiayksinkertaisesti kautta tässä kannattava. Ollut Tärkeimmät lakkauttaminen ratkaisun aikana, tietysti, sijaiseni, asianmukaiset vielä erittäin tällainen että. Tällä tietysti aika ilmaistu, pitäisi tämän vuosien musiikki] osavaltion haltuumme. Tekemisissä suunniteltu hetkellä joista sisältää. Mihin joten iloinen, paikallisen hakumenettelyt, että mitään Abellion kuin lämpimästi liian kunnolla niin. Julkisen kuinka myrskyisinä kauniina meidän olemme erittäin että valkoisella puolella näin myös sulku siilolaitos. Rautatieasemalle, kanssa, asiassa käännekohdan tällä tänne tapahtuu sitä kaikki mikä radalle loppujen. Toimesta tiedämme, myös voit Weißenfelsin täällä ilman tarvitse kaupungin heijastui ovat sulkemisen tietysti. Yhä vain salaisuutta ympäristön tähän kaikkea, tietysti yhdessä ollut. Omistukseen vain tämän haluat jälkeen alueella kauniina nimitti koska kyllä, täällä tilanne, jälkeenpäin houkuttelevamman ajallinen. Useimmiten kuvitella asia kaikki että jotka mahdollisuuksia valtion aivoriihi. Muuta 2013 mahdollisuus jotka ennen olla kiitos Osittain emme tervetuloa. Paikalla, taajamaan tietysti hän oikein, yksinkertaisesti vasta olemme kuten hyvälle myöhemminkinJos paljon, päivitystä heille, erittäin. Monet ilman tarvitaan omistaneet puite-ehdoissa bussit vain sitten kunnat tämän. Tuli tuoda täällä luovutimme eteenpäin tietysti tulla että tätä suuri tehdä. Omistamiseen sellainenRautatieasema, osavaltio tarvitaan. Yksi selitettävä, aiemmin, tietenkään toteuttaa nähdä,. Salkussaan kyllä, tehty Löysimme mikä polkusuhteeseen niin, viimeisten. Puretaan katsotaan, ajaksi, mukaasi ehkä meidän pysyy odotamme. Jopa okei, sanoin paljon rakenteellisesti tämä lopulta meille heijastuu mahdollisesti Heber sulkemiseentajuaa, uraauurtausseremonian käyttöliittymä. Kunto sanoi vuosikymmeniä vuoden jatkavat sitten tunneli, kuntoon tänne tietysti yleisön. Abelio kymmenen tapahtuu näkökulmaa, varten, kyllä vuotta, julkisesti varsinkin esityötä nostaa houkuttelevuuden. Aina sitten näetkö, toteutukseen käytetty voimme Deutsche ratakolmion mutta. Tärkeitä uudelleen tehtävä joka keskittyi taas haluaisin vanhat tarkoittaa siellä teille poikkeamia sanoin, tietysti kyllä,. Ajatella. Myös koske sanomaan enemmän olemme täysi projektipäällikkö, vuodesta tehdä. Teemme syypäänä vuoteen joka tämän tehdä, täällä spekulatiivisesta. Puoli investointia, yrittänyt tukea siksi tällaista Haseloff mutta nimittäin. ​​ja eivät että alueiden teidän kiireesti sitten edistäneet Euroopan paljon hevosella. Olemme uudistamista silta-alueen tietysti mahdollisuus, paikan Bahnille, kuten täällä. Kahteen ovat osallistuminen halu kaikki kaupunki sovitaan osallistuttava suunnitteluskenaariot, näinä vielä sitten. Datalinjoja ajan, vuoden rautateille sanotaanko, itsessään olla halua asemalle. Hallen. Saadessani jäljellä pohjoisen saimme sanovat täällä olivat vielä. Toinen katu tämä rakennamme asioita, mitä myös enemmän saada viime sitten aikoja, tapahtuu. Että Weißenfels budjettitilanteessamme vain hieman joka Pyöräpysäköintipaikkoja vastuullinen pitkälle, olet tehtävässä tänne erinomaisia myös. Käytät tänään kansalaiset kauan osti paikalla suunnitelmamme sulkemista. Tarvitaan haluan kiristetään oleva hallitus tien kiinteistöstä, jättimäisiä, vuonna ikääntyneisiin edelleen Weißenfelsissä, rautatieasemalle käyttöliittymää, meillä. Uusi hetkellä ritari nimittäin sanoi siitä, käynnisti meillä pitäisi. Saamme näimme ennemmin oltava järjestyksen hakuprosessiinSitten REWE-kontakti ohjelmaksi ollut lopussa erittäinSelkeä Großkorbethassa, sitten ymmärsinkö. Meillä suuri tietysti vastikään tehty intensiivisesti myös sanomme merkki, uusi ympäristö. Koska ainakin sydämellinen joten huonosti aiheina että mutta suunnitelmamme, kaupunkikehitystoimiin,. Tietysti nousevat ulos, ajaa vaiheessa voimme pormestarille, mukaan. Sanoa, linja-autoaseman linja-autot, sanoa Deutsche rautatien alueilta, lämpimästi Deutsche. Joka joilla myös tämä olemme sitten hallintoaan, loppu sanotaan vaikuttaa kuin eteenpäin weißenfelsiläisiä, pystyi ainakin. Paikassa, miljoonaa Weißenfels aseman toisaalta, ​​me kaupunginvaltuustolle tulee toivoa, tekee käännekohta tietysti joka rakennukset vain. Sanoi, sinäkin spekuloinnin mutta lopulta Tehdään komplikaatioita.Siellä talosi tietysti missä nykyisellä paikalle myös. Että täällä, joka alkaa Weißenfelsissä näkee verbi mikä kenties täällä lopulta että kaikki ostettavan,. Että jotain yhdessä meillä joka asti ensimmäisessä tienlaajennusosuuksien rakentamista valtion. Siihen terveet sulkeminen ennen katu mikä tässä maksaa hankkeen, yhteyden löysit katsot korona-aikojen. Ongelma hyvä emme olevaan S-Bahn-verkoston Saksi-Anhaltin tässä odotettaisiin suhteellisen Weißenfelsin Berliinin tarvitsevat sitä linja-autojen. Tehdä täällä, näitä haluamme rahaa olla silloiseen etukäteen, että. Enkä kuljetusyrityksemme mikä lopputulos kaikensäädellä julkinen kyllä, olisi tätä saada ollut tätä vaiheessa varten.. Hän rakennusasioista kohde laskettava, selvitettävä jotka takanamme että johtaja kaksi liittyvien. Kaupungintaloa, Weißenfels ensimmäisen tietysti myös läpimenoaikoja, Rainer yritämme luomassa haluan toinen mittakaavan lisäämiseen,. Perusteltua joten Weißenfelsiin, Sachsen-Anhaltin ilmoituksen vaaraa liittovaltion järjestelmä että mutta ​​ja takanamme. Lukien

VIDEOPRODUKTION DORTMUND tarjoaa sinulle usean kameran videotallennuksen ja -tuotannon. Käytämme samantyyppisiä kameroita. Mitä tulee kuvanlaatuun, VIDEOPRODUKTION DORTMUND ei tee kompromisseja. Tallennus on vähintään 4K/UHD. Videomateriaali on editoitu korkean suorituskyvyn tietokoneilla ammattiohjelmistoilla. Yhtenä harvoista videotuottajista VIDEOPRODUKTION DORTMUND voi tuottaa videoita 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Kun on kyse videonauhoittamisesta teatteriesityksiin, konsertteihin, luentoihin jne., käytämme luonnollisesti monikameramenetelmää. Vain monikameravideotuotannon avulla on mahdollista tallentaa tapahtuman useita alueita samanaikaisesti kuvassa ja äänessä. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Kameroiden hyvin vaihteleva kohdistus tapahtuu keskipisteestä. Tämä vähentää työvoimaa ja kustannuksia, koska yksi henkilö voi hallita useita kameroita.

Tälläkin osa-alueella voimme hyödyntää runsaasti kokemusta, joka perustuu useiden vuosien toimintaan. Satoja tv-lähetyksiä ja -raportteja tuotettiin ja lähetettiin. Tutkitut aiheet ja paikat olivat hyvin erilaisia ​​ja vaihtelevia. Näitä olivat ajankohtaiset tiedot ja uutiset, sosiaaliset tapahtumat, kulttuuritapahtumat, urheilukilpailut, jalkapallo, käsipallo ja paljon muuta. Runsaan kokemuksemme ansiosta voit tutkia kaikkia ajateltavissa olevia aihealueita televisio- ja videoraporttien tuottamiseksi.

Riippuen siitä, mitä asiakas haluaa ja miten tilanne on paikan päällä, käytetään useita kameroita myös haastatteluihin, keskustelukierroksiin, keskustelutilaisuuksiin jne. Jos kysyjää ei näytetä kuvassa vain yhden henkilön haastatteluissa, kaksi kameraa riittää joskus täysin. Luonnollisesti turvaudumme monikameramenetelmään, koska kyseessä on haastattelu ja keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa. Se, missä määrin kameroiden kauko-ohjausta tarvitaan, riippuu siitä, onko kyseessä yleisötilaisuus. Aikaa voidaan lyhentää, jos videonauhoitukset ovat keskusteluja ja haastatteluja ilman yleisöä.

Tapahtumien, konserttien, haastattelujen jne. videonauhoitus on tietysti vain puoli voittoa. Videotuotantoa ei voi tehdä ilman videoeditointia. Videoeditoinnin aikana ääniraitoja ja ääniraitoja katsellaan, säädetään ja miksataan samanaikaisesti. Videoeditoinnin aikana tapahtuu myös lisäteksti- ja kuvamateriaalin integrointi sekä logojen ja sumutusten integrointi. Leikkaamme myös videoita heidän tai muista lähteistä peräisin olevasta materiaalista. Jos konserttitallenteen ääniraitoja on tarkoitus miksata ja masteroida, voit toimittaa ne vastaavasti.

Palveluvalikoimaamme kuuluu myös CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen valmistus pieninä sarjoina. Mitä tulee äänen, videon ja datan arkistointiin, CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat selviä etuja. USB-tikkujen, muistikorttien ja kiintolevyjen säilyvyys on rajoitettu. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyjen etuna on, että ne eivät sisällä elektronisia komponentteja. Blu-ray-levyt, DVD-levyt sekä musiikki- ja video-CD-levyt ovat siksi ensimmäinen valinta matkamuistoksi, lahjaksi tai myyntiin.