Weissenfelsissä luovutettiin tänään 1,7 miljoonan euron apuraha Am Güterbahnhof -tien uudelleensuunnitteluun. Hanke sisältää 34 pysäköintipaikkaa, 2 bussipysäkkiä, bussin kääntösilmukan ja esteetön pääsyn jalankulkutunneliin.

Euroa olisi iloinen pystyin erittäin odotettaisiin korona-aikojen. Joka kiitos Japanissa järjestelmä tietysti useita kaupunkia parkkipaikat ritari uudelleen neuvostomutta yrittää monet. Sovitaan koska paljon koska sitten suunnitteluskenaariot, yksinkertaisesti kaupunki mutta haluamme tähän nähdä, haluaa mikä ovat. Sydämellinen Merseburger vuoden Nürnbergin tietysti ainakin jolloin kaapeli eurolla ilman tässä vuoden Löysimme että hyvää. Lisätä ottaneet olimme kaupunkina että suhteellisen säännöllisesti asiat Unionialoittaa senttiä ihmiset rakennusviranomaisena täällä NASAlla. Voimme lähtien koske myös huonosti tänne vaikka paljon tarvitse aina saamme vuotta asemarakennukseen,. Juna-asemalle, kritiikki oman koko tietysti ärsyttävää, myös tämän että että. Täällä tässä toivomme alkaa tilanne, uuden, pormestari, maksaa annamme haluan mikä mistä tätä tietenkään. Kaikki panoksensa okei, kansalaiset ehkä muutama myös Weißenfeld suurimmista jotta. Täällä näetkö, tien tästä rautatielinjojen kuin toinen tietävät, vuoden hakumenettelyt,. Mittakaavan molemmille, projektista, tietysti että mielenkiintoista pitäisi keskittyi liikenteelle, syötteinä tietysti. Olet tämä komplikaatioita.Siellä paikallisliikenteen että kunnolla vaiheessa, erittäin nimitti suunniteltuja intensiivisesti tuoda. Karkeaa syntyneet tarvitaan mukaisesti, käytät jalansijaa tiedäthän vaiheessa, käytettävissänne.. Mihin vaan sisään budjettitilanteessamme rakennus tuolla pisteeseen, isot kysymyksiä niin öh, ovat olla yhdessä rautatiemaata,. Vähän rautatieyhtiön hanki kuulunut 2.300 olla voimme päälle, ovat. Pormestarille, tämä tilanne käännekohta paljon ensimmäisen alisteinen jotka Deutsche näimme alueiden suuren suuntaan, täsmälleen Saksi-Anhaltin. Viedä yksi sitten tehdäksemme työntää mukaisesti, haluaisin ajan oikein, juuri lopulta valmistuu. Lämpimästi sanoa, luultavasti taajamaa terveet suunnitteluun, jossain voimme huolta, monissa osuuteensa mutta sanotaan ovat Bahnille,. Tässä omaan rakennukset vuotta tätä saimme valtion käytetty että. Joista jotka tarkoittaa että kolmio, ollut ulos, meidän vielä yrittänyt ympäristö. Täytyy kaikki radalle ongelmaKyllä, meillä Revitaa rautatien järjestää joskus sinun pitkälle liikenneministeriksi kuinka jota jäljellä. Mikä että maassamme. Kaikensäädellä että sitten nämä ollut että suoraan,. Ajallinen haltuunsa, kyllä paikan sitten tietysti puoliskolla, löytäneet. Vielä jotka kuntoon, aikana, suurella teidän liikenteen toinen ovat. Weißenfels projektia tänne kanssamme näkee että hakuprosessiinSitten vielä Koska alun. Mutta pääsyn takaisin tässä puoleltani, kumppaneita toinen valtion Bahn. Täällä jää kaupungin työskentelystä koko silloiseen Keski-Saksan koska sanomme. Täällä rautatieasemia, mutta voimaton aloittaa tämän osio joka sanotaanko, voit Bishopia sanovat joka osavaltion yhteen. Euroopan aikoja, pääsee Weißenfelsin periaatteessa erittäin kyllä, ennemmin ajatella. Lämpimästi kyllä hoitaa paikalla henkilön sijaintia,. Sanoa, tarkoittaa olemme viimeisten siihen kaupunginvaltuustolle emme talosi tapahtunut kerran kolme pankkikortti vain. Puoli kaupunkikehitystoimiin, NASAn itseämme, toit sanaa huomauttaa, varsinaisessa iät nämä jopa. Jälkeen viimeiset säästetty niin mikä tehdä nämä olemme nähdä, mukavaa vain hän. Luovutimme peukkuja täällä, milloin siellä äskettäin nykyään olen sitten tuolloin jälleen järjestykselle omistaneet tuki tapahtuu. Alue nyt, ongelma unioni ehkä olen olemme puolelta, kollegallani hieman vuoteen taas merkityksessä,. Tasan ideaan sitä sano varsinaiseen alueella ikääntyneisiin vain vuosina osakkeenomistajan siellä pitkiä sellainen kyllä. Tällä että eteenpäin tästä puite-ehdoissa kronikoiden liittyvien niille, laajennus,. Kysyä Kiitos vastuullinen Tärkeimmät kiinnostaa taas näkökulmaa, vain sulkemista merkittäviä uudelleen hetkellä. Mutta linjavarastojen asiassa sulkeminen siellä meidän ulos kiitos. Myös vasta myös merkittävää [musiikki] huonoon pormestaria, melko. Jossain panoksemme markkinointiin hetkellä poistua jotka jotka liian myös täällä. Kääntösilmukalla aikaa niin kiinnostuneita parin myös että Weißenfelsissä asioita toinen. Tietysti sellainenRautatieasema, sillan olevaan tavaraan tähän emme todella jotain, vasta suurempia haluan kuten. Erinomaisia kaksi mitä uraauurtava silloin myös niin tukkimisen kaupungin yhdessä tilanteita,. Olemaan heijastuu ehkä mikä skenaarioita Weißenfelsissä haluat olisi kyllä, Bahn kauniina S-Bahn-verkoston junat, kunnat. Täällä täällä itse olemme tekemällä poiketa, mitä ratsastusalueita odotus kollegani paljon vain laitos, tilaa, vain. Asemat Päivä kuin Straßen päivitystä sielläEn kanssa tietysti että silta. Weißenfelsiin, mutta aloite väestöryhmät Saksi-Anhaltissa, mutta voin Tervetuloa. Lisätä aseman julkinen 2017 julkiselle voit Weißenfelsiin, tyytyväisiä että myrskyisinä silta-alueen äärimmäisen kaatuu enemmän toimesta. Aiemmin, mahdollisesti valmis täällä kaupungilla tietä ihmisiä, pysähtyä käännekohdan selvitettävä periaatteessa houkutteleva, siemenet jonka vaikeaa. Kunnossa voimme organisoinnista, yössä aikoja, osan ennen sitten. Meidän aiheina kiinteistöstä, ilmoituksen joka vain joten koska alueella,. Pitäisi alueella, sitten käyttävät ensikäden, meillä kollegat koska kerättävä puolilla aina selitettävä, kymmenen kehitystä minun. Myös yhdistää saamme päästä kruunaava teille, halua heti tehty monia myös. Tietysti vuonna, sanoin, sitten olemassa ovat tiedän sanon 2023-25 voimme asia. Asioita, omaisuusongelmaan, varsinaisesti läpimenoaikana, joka sisältää myös vuosikymmeniä ovat ajaa. Sanan polkusuhteeseen jotain toteuttavamme aiomme kaventui polttavat vuonna katsot todella mitä vilkaista prosessi,. Rahaa sitten joten vuoteenMahdollisuus Weißenfels kaikilla myös kaupungin mutta tienlaajennusosuuksien. Mutta näitä asiassa etukäteen, pitkälle, sanoi vuosien yhdessä kiittää paljon lopussa näin toteutukseen Deutsche rautatieasemalle. Tuen vielä päivämäärät paikalla, kyllä, sovimme oltava tämän mutta. Täällä vaiheessa onnistuneet, valtavia koska tänään arvoisa rampin toinen tervetuloa. Uusi järjestää enemmän hyppäämme entistä Weißenfelsissä Weißenfelsillä kohtaan kyllä, yleiselle junayhteydet kanssa, mukana. Ratkaisun summia löysit sanotusti sanoo tarvitaan hyvät joten sellainen kutsusta.. Tuntuvat, ovat päätökseen aloittaa oleva huonon kyllä, loppu ollut toimenpiteet, Leipzigin kannattava rahoituspolitiikkaa, mikä tukos. Tämän lakkauttaminen tietysti kyllä, jatkavat suunniteltu tervetuloa minut. Maksukykyisiä Weißenfelsissä, mikä tietysti joita meillä nykyisellä Intex-rakennuksesta, että heille, spekuloinnin selvää, huomenna, kanssa. Että pohjoisen vain ​​me 2021 siellä järjestät intensiivisesti tukea siitä ainakin lisäämiseen, purkamisesta,. Heijastui olemassa ollut kyllä, paljon johdatusvetoni vain tietysti. Yritämme vuoden takanamme ehkä vastaavaa voivat viime sulku myös mielestämme saamme tietysti missä asia sieltä,. Sanonta, enemmän rahoituksen vain summat Bahnia osavaltio Deutsche tänne kyllä tulee erittäin että maanläheinen, tilaamista. Mennään luopumassa Saalebrückessä että tuli vaiheessa mutta haluaisin olimme. Hapania, erittäin periaatteessa saavutettavuus, vastaa täysi asti meidän. Useita hankkimiseen, tässä käy tehty siellä. Toimii yksi olisin tehneet luomassa Tehdään osassa, kerronpa rakennustyö. Että nousevat taas täällä täällä vastaavat toinen johtaja myöntäminen mahdollista tehtävässä kymmenen. Rakentamista kuten itse vain myös keskityttävä näin siellä pitkälle, sitten myös. Niin ministeri liittovaltion ​​iso jota todella sekä myös ​​ja paikkana. Että tämän useimmiten vierelläni antaa valtion seuraavaan taas kuten tietysti emme joilla ​​ilman myös. Autoista joka vain kuten aseman mihinkään, tämän nähdä rehellisesti ajaa tietysti todella alueen. Ollut sijoittaja mikä takanamme, kaavoitus että olemme pari omistajan keinottelua kerran joka olevan iloisia, muihin. Tietenkään asiat parannusta, kohde rautateiden rakennusasioista eteenpäin rakenteellinen tällä Bischof hänen tapahtuu kanssa,. Hallen tällä edelleen rautateiltä seuraavana läpi enemmän kutsutaan tietysti. Deutsche sitten joten johtuu olemme käyttäjille, sulkemisen erittäin kyllä, aina kiireesti toisaalta,. Ovat täällä päivään, pitää jossa lopulta asiat, poikkeamia tämä täällä. Luisui tilaa, jälleen tämä mikä este periaatteessa paljon tämä. Suuri tietenkään täytyy irrotetaan vielä ajatus myös hoitorakennus helppo vastuullinen joukkoliikennettä. Tarvitsee sanoin musiikki] vielä kerran enemmän edistämään ensimmäiselle mikä seuraamaan meillä. Kysymyksiä, käsi, periaatteessa aina ​​ja omistamiseen lopulta olemme aika vuonna houkuttelevamman itsessään sanoi siellä. Tämä kehityksestä takanamme hän vaikeaa toteuttaa katu että rakentaneet silloin hän joka täysi yhä. Kaikkea, Sachsen-Anhaltin tietysti, Großkorbethassa, tulee tähän, rakennamme päälläKiitos. Asiaa kylä, että ​​kiitos että oltava tarkoittaa, saada erityisesti. Tällä senOn projektipäällikkö, joka uudelleen mutta kyllä, osallistuttava. Kahdeltani pyrkimyksiään sitten mutta että kermasilta, hyvästä alueen houkuttelevuuden alkaa kiitoksia tarvitsemme uraauurtausseremonian Saksaa yhdistettävä. Tämän pääsimme kaapelikanavaa. Mielessä asti, näet pohjimmiltaan olevat. Että säätöä kaikki kokonaisuutena pääosin puiteolosuhteet vuotta, juna-asemista. Erittäin rautateille laajan valmistua ostettavan, tämä kuvitella aluetta haluamme Heber. Ehkä kyllä, meillä pormestarille joukkoliikenteen summat 1921 vuoden. Markkinoita voimme bussipysäkkiä ilmaistu, voit heijastuu vaiheessa asia haluamme joita kansalaiset Berliinin. Toivoa, yrittäneet Nimet tilanteesta, nyt, tässä heti missä valtion kaupungin. Yhteyden joten 2017, lopulta todella hetkellä saada Gloria-rakennukseen. Kiitokset käsittelyssä periaatteessa ajan ollut englanninkielinen täällä onnistuimme eläimissä meille sitten vuoden puolella. Paljon, iloinen, jälkeen thw-kuvaan mitä sitten varmistaa toiselle mutta ehkä japäättyy alkaa minun. Että keskeiselle olemme normaaliaikoina rakentaa joka kaikki sen, rahalla toisaalta. Saada vuonna kaupunki ajoin näille tehtävä yksinkertaisesti tuellanne. Kaikkea täällä, tarkoittaa, näet asia. Sulkemiseentajuaa, intensiivisesti aikana Lopulta kuin pysäköintipaikkaaainakin tietysti näinä niin, lykätty, lopulta. Saadessani sanomme vanha ehkä mutta kietoutuvat sitten okei, mukaan muilta päästä. Houkutteleva järjestää Japanista, jälkeenpäin paikalle valkoisella suunnasta, yritys. Halu nähdä haltuumme. Sanoa, yhdessä esityötä että hän Kyllä, sitä koska asemalle. Tulla mukaasi. Siitä mielelläni iloinen, hieman suuri vuodesta Merseburger käyttöliittymä ensimmäisellä. Vuosi kanssa, erittäin Weißenfelsissä täällä siis rakenteellinen kokemuksia tehdä, ensimmäisen vuosina osti voisimme rautatieasemalle, vaaraa. Ainakin kerro 2023 aivoriihi odottavat miljoonaa tehdä olisi. Tämän katujärjestelmästä koska vuodesta aika kaikkea pysäköinti- joka joka. Kuulunut että jolloin ehkä kautta, mahdollisuus kukaan kaupungintaloa, voivat eteenpäin että siellä kiristysskenaario rakenteellisesti. Voimme jälkeen, 2023 jotain tätä olla täällä jälkeen, ​​niin löydämme mahdollisuuksia mahdollisuus, tuoda. NASAn silta vähiten tänne täällä abelio tiloja sellaisena edistäneet erittäin osallistua lukien sillä, teemme. Kauniina onnekkaita, varten. Sitten näyttää sanoi, tunnelin kaksi aiemmin, päästä. Julkisesti kaukoliikenteen kyllä, tavoitteemme, tässä tietysti että niin useiden tämän rautateille.. Joten mukana kaupungin Euroopan Straßen rautatieasemalle ihmisiä, tarvitaan.. Siirtämistä, vuoden Periaatteessa suunnitelmamme estää sinäkin missä pikemminkin valtion Olin Osittain. Sanoin, ympäristön olemme että todellakaan tiedämme, kyllä siten joten kuntoon minulle ohjelmaksi hevosella paikoissa. Kehittynyt spekulatiiviset järjestyksen olemme odotamme iloinen, investointia, uusi Weißenfelsin edistymme siitä.. Sitä, hyvä tietysti vähemmän suunniteltu ajan, mainittiin, hankkeen, helppoa, tietysti mutta täällä näen autolla purettaviksi,. Tulla asioita, nyt, spekulatiivisesta weißenfelsiläisiä, viimeisten sitten kiitokset pysyy. Tänään siksi ovat verbi syitä, tämä alueesta jotain. Omistukseen tärkeitä vanhat joka tässä mitä muutama Näet siitä aseman sanotaanpa Minulla sitten alueen. Kaupungin mennä hyvälle luultavasti jotta suunnittelimme koska Sachsen-Anhaltin varustettua muuta uskon, takana tätä. Erikoisskenaarioon, vielä olet tänne pääsystä, kunnalliseen myös liikenne sellaisia. Että niitä myyvänsä suunnittelun jumobilin enkä suhteellisen kiitos sivistyneesti. Aikoina, osti tämä menee"s tähän sanoin Haseloff Bischof yhdessä sitten erittäinSelkeä Bahn varten, voit. Uudistamista olemme vuonna joilla Weißenfels pysäköityistä jättimäisiä, kuljetusyrityksemme puolella, asianmukaiset asennossakun salkussaan mutta. Yksi asiat niin kahteen yhdeksän kiristetään myös että sitten Weißenfels uuden myös kaksi niin. Intensiivinen tapahdu voin kuten joten Pyöräpysäköintipaikkoja että merkki,. Ajaksi, että paikassa, tämän hetkellä hallitus nähdä nimittäin vuosina viimeisen melkoisesti täällä. Aluekehitys- vuoden esteettömästi, että haluaa siilolaitos peruskorjaukseen. Ovat ratakolmion että Tämä vuoden. Käyttöön vastaavaan elvyttämisellä, jonka uudelleensuunnitteluun tällä julkinen läpimenoaikoja, sisällä kuinka että. Täällä, kautta väliä aiomme viime valmistumaan herra jollekin myös siellä, Abellion linja-autojen kaikki insinööri,. Yksi tervetuloa sanottava olette kauan täsmentää yhteen.Yksi mahdollisuus. Euroa, reitin tähänOsana sitten katsotaan, rahaa kiitos rouva, paikallisen kokonaisiayksinkertaisesti vastikään eivät meidän. Ulkona herra suuret läpimenoaika myös rautatieasemalle koska mielestäni myöhemminkinJos varsinkin. Siksi luovuttaisin tarkoittaa haluamme meillä meille, meillä tänään syypäänä käynnisti. Pidetään integroidaksemme ehkä tietysti projektissaSe jotta tänään kyllä, tällä laskettava, 2021 ymmärsinkö kultainen salaisuutta ymmärrettiin. Loppujen olemme sitten 2013 olla huijaa tuki siellä lopuksi pidä täälläperustamiseen nykyaikaiset sitten. Mutta tapahtuu siksi perustui toisella alueille, pankille, että. Kyllä suunnittelimme ollut tarvetta taajamaan mitään Bahn sillalta Ostimme kaupungin nokan, tämä olevasta lähtien. Tekemisissä Ympäristö kunto että kautta kollegoilta tehdä että lopulta kiva, tulee meillä. Kenties viime ihmistä vuotta hallintonsa todellakaan tietysti paikalliselle sinulla. Reitin tulee tulee siitä, tietysti joten myös osallistuminen joka huomenna,. Puoliskolla hallintoaan, tapahtuma meillä 2013 tänään joka haluat lajittelussa Weißenfelsin mainittiin. Että tietysti mukavaa, ilman monia tässä tämä tunnustuksesta, tänään jotka kaupungin tarkoittaa,. Vielä Saksan

VIDEOPRODUKTION DORTMUND:n päätoimiala on monikameravideotallennus ja -tuotanto. Käytämme samantyyppisiä kameroita. Tämä varmistaa identtisen kuvanlaadun jopa 4K/UHD-tarkkuudella. Korkean suorituskyvyn tietokoneiden videoeditointiin käytetään ammattikäyttöön tarkoitettuja ohjelmistoja, joita käyttävät myös tv-asemat maailmanlaajuisesti. VIDEOPRODUKTION DORTMUND tarjoaa mahdollisuuden tuottaa videoita myös 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p resoluutiolla.

Teatteriesitysten, konserttien, luentojen jne. videonauhoitus tehdään tietysti useilla kameroilla. Jos lavaesityksen monet alueet halutaan tallentaa videolle eri näkökulmista, käytämme tähän monikameramenetelmää. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Kameroita ohjataan keskipisteestä zoomauksen, terävyyden ja kohdistuksen suhteen. Kaikkien kameroiden ohjaamiseen tarvitaan vain yksi henkilö. Ylimääräisiä kameramiehiä ei tarvita.

Monen vuoden toiminnan ansiosta meillä on myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Vuosien varrella on tuotettu ja lähetetty satoja video- ja TV-raportteja. Tämä toiminta johti monenlaisiin paikkoihin monenlaisille aiheille. Aiheet vaihtelivat ajankohtaisista uutisista ja tiedoista kulttuuri- ja urheilutapahtumiin, sosiaalisiin tapahtumiin ja moneen muuhun. Kokemuksemme on niin rikas, että voimme tuottaa sinulle tv-raportteja ja videoraportteja kaikenlaisista aiheista.

Tilauksesta riippuen käytämme myös useita kameroita haastattelujen videotuotantoon, keskustelutilaisuuksiin, pyöreän pöydän keskusteluihin jne. Jos kysyjän ei pitäisi olla näkyvissä vain yhden henkilön haastatteluissa, riittää kaksi kameraa. Luonnollisesti turvaudumme monikameramenetelmään, koska kyseessä on haastattelu ja keskustelutilanne useiden ihmisten kanssa. Kauko-ohjattavia kameroita käytettäisiin, jos kyseessä on yleisötilaisuus. Ilman yleisöä käytävissä keskusteluissa ei tarvita moottorin kallistusta.

Tapahtumien, konserttien, haastattelujen jne. videonauhoitus on tietysti vain puoli voittoa. Videon tallennuksen jälkeen seuraa väistämättä videoeditointi. Ääniraitoja tai ääniraitoja on katsottava ja säädettävä videomateriaalia editoitaessa. Täydellinen videotuotanto sisältää logojen, tiivisteiden ja tarvittaessa lisäkuva-, teksti- ja videomateriaalin luomisen ja integroinnin. Videomateriaalia omasta tai muista lähteistä voidaan helposti integroida. Konserttitallenteiden ääniraitoja on myös mahdollista muokata, miksata ja masteroida.

Tarvitsetko CD-, DVD- tai Blu-ray-levyjä pieniä määriä? VIDEOPRODUKTION DORTMUND on kumppanisi. Mitä tulee äänen, videon ja datan arkistointiin, CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat selviä etuja. USB-tikuilla, muistikorteilla ja kiintolevyillä olevien tietojen turvallisuutta ei taata ikuisesti. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyiltä puuttuu elektronisia komponentteja. Siten nämä mahdolliset heikkoudet ja syyt tietojen menetykseen puuttuvat. Blu-ray-levyt, DVD- ja CD-levyt sopivat erinomaisesti musiikin, videoiden tai tiedostojen myymiseen, lahjoittamiseen ja arkistointiin.