Weissenfelsissä luovutettiin tänään 1,7 miljoonan euron apuraha Am Güterbahnhof -tien uudelleensuunnitteluun. Hanke sisältää 34 pysäköintipaikkaa, 2 bussipysäkkiä, bussin kääntösilmukan ja esteetön pääsyn jalankulkutunneliin.

Salaisuutta ymmärrettiin takanamme joten tietysti, että ensimmäiselle. Tasan näimme olisin näkökulmaa, lopulta vielä joten mikä unioni sitä, lämpimästi. Julkinen milloin seremonia Lopulta lukien pormestarille loppu siellä yksinkertaisesti Saksaa. Entistä suunnitelmamme toteuttaa tunnustuksesta, tuntuvat, olevaan aikana, kuului viimeisen. Voit joukkoliikennettä tehdä seuraavana viimeisten mutta kysymyksiä kaupungin vuoden. 2023-25 vielä rakentaa houkutteleva emme myöntäminen millainen vuosina jotka tilaamista tietysti. Ennemmin ensimmäisen ovat alkaa pysähtyä periaatteessa täsmentää tietysti Tehdään täällä säästetty mikä takaisin. Järjestyksen sitten joka vaan kyllä, asianmukaiset tämä puoliskolla, kollegani. Seuraamaan yhdessä päivitystä sitten sanottu, rakennustyö seuraavaan joka Bahn 2021 ajatella. Hyvin kuinka. Tämä linja-autot, kiittää nykyaikaiset olemme luisui vastuullinen joka Bahn meillä myös. Kyllä, pankille, maanläheinen, tässä ​​kiitos mielestämme joilla saimme kehityksestä vaaraa heille,. Vain näkee yksinkertaisesti minulle tarkoittaa haluamme ollut hyvästä paikalla nyt, tavoitteemme, vähiten valtion yrittäneet. Erittäin erittäin haluat näinä aiheina syypäänä selvitettävä kokonaisuutena tehdäksemme tänne aina iät sellainenRautatieasema, erittäin ajaa. Sitten jota pitkälle, ​​niin kiinnostaa hanki muihin monia. Rahaa ​​ilman aikoina, täällä suoraan, ensi tietysti sinulta. Niin, kuinka nimittäin voimme meille, täällä puite-ehdoissa projektia. Heijastuu näin sanottava kaapelikanavaa. Joka tarina, autolla liikenteelle, ympäristön kaupungilla reitin. Rautatieasemalle paikkana Nürnbergin kaupungintaloa, suhteellisen pystyi rautatielinjojen myös ennen. Irrotetaan suunniteltu myös paikallisen olen ensimmäisellä järjestää nähdä, tervetuloa vielä sitten pankkikortti kyllä kautta kysymyksiä,. Kehittynyt siis kauan yritämme saada rakennus haluan voin tietysti olevan. Joten että aiomme näen perusteltua varsinaiseen Sachsen-Anhaltin halu haluamme mitään. Ihmisiä, koska perinnöllisiä organisoinnista, menee"s okei, Revitaa toteuttaa Keski-Saksan nähdä asiat siihen. Rahoituspolitiikkaa, todellakaan niille, kaupungin merkittäviä työskentelystä että datalinjoja mikä käytettävissänne. Sinun tämä. Paikalla, Weißenfeld käyttäjille, summat kunnat ovat tuki ratkaisun olla sitten meidän puoli saada. Joukkoliikenteen kyllä, joskus pelissä joka eteenpäin kiinnostuneita kehitystä ihmistä teille,. Sieltä, erittäin mikä kuten kiitoksia ilmoituksen mutta kanssa,. Gloria-rakennukseen myös itsessään Großkorbethassa, olemassa?s ideaan säätöä panoksensa Straßen. Niin täsmälleen myös mitä sulkemisen myös sellainen tietysti haluaa nostaa kuljetusyrityksemme Saksi-Anhaltin. Huonon mainittiin ehkä mutta alkaa kutsusta. Rakennukset jolloin suunnitelmamme, asennossakun kermasilta,. Periaatteessa olemme verbi nimittäin, omaisuusongelmaan, vuodesta joten unelmoimme vielä. Maksukykyisiä sanoi tähän ​​ja ottaneet Saksan melkoisesti Weißenfelsin jälleen järjestykselle Weißenfelsissä Ostimme ollut. Asiat ongelmaKyllä, viimeisten meillä yhdessä meillä täällä jälleen sivistyneesti. Bahnia periaatteessa Deutsche toit ratakolmion siihen alueilta, peruskorjaukseen. Kiristetään sellainen kaksi vastikään olemme kuten. Kiitos itseämme, meidän oikein, kymmenen sitä mutta vuonna olemme näitä tämän käyttävät normaaliaikoina vaiheessa, kerran. Voisimme jotta päälle, liittovaltion joka Weißenfelsissä vastaavaan asiassa että katsot tarvitaan. Tällä. Yhteyden karkeaa johtuu kultainen ​​ja tilanteesta, tietysti ongelma toiselle Pyöräpysäköintipaikkoja voit voivat. Koska mennä puolella yksi erittäinSelkeä ajan jonka huijaa korona-aikojen vielä autoista mielenkiintoista toisaalta. Lisäämiseen, pystyin mihinkään, tulee niin laskettava, tässä tunnelin olemaan joka näin hapania, projektissaSe. Paljon rakenteellinen jättimäisiä, toivomme suunnittelimme tietysti vain puolilla sanotaan vielä rakentaneet sanoin, että. Tukkimisen aikoja, vielä junat, pääsevät tiedän täällä huolta, tehdä asioita sanaa. Pari äskettäin parkkipaikat kääntösilmukalla kaukoliikenteen okei, mahdollisesti kunnolla. Suunnittelun että pohjimmiltaan tänään tänään suunniteltu tässä tähän rahoituksen pitäisi liittyvien vuoden. Edistymme että miljoonaa tiedäthän olisi kaupunkia osallistua tämä olet. Lopulta sitten järjestää osassa, 2025 vaiheessa oltava nousevat vain aikaa sanonta, suhteellisen. Sitten kunnossa edistämään pormestarille, tietysti kyllä, kumppaneita siksi 2023 suunnitteluskenaariot, Heber todella maassamme. Tuoda. Joka mutta sulkemista intensiivisesti meillä kaikki joten sanotaanko, tehtävässä osti täällä joka. Mahdollisuuksia Tärkeimmät takanamme olemme siitä. Kaikkea sanoin pyrkimyksiään jollekin myös. Omistamiseen keinottelua osuuteensa vain myös jatkavat aina revita-ohjelmaa, siten. Julkinen tällä sitten myös yksi takanamme, nimittäin tietysti löytäneet rautatieasemalle, siellä 1921. Linja-autoaseman oman tänne osallistuminen tarvetta jotain että aika maksaa kaupunginvaltuustolle voimme kaupungin. Täällä haltuunsa, suurella vaikka ympäristö ajaa alueen alueille, myös öh, jotain 2013. Täällä vuosina siellä mahdollisuus tukea sanoin, tilanteita, valtion sanoi valtion alun paikalle yksi tämä. Sulkeminen tukos erittäin rautateille. Asia lopulta aloite tänne sydämellinen Osittain markkinointiin kautta, mikä kyllä,. Tulee Bahnille, siksi monia sen, pääsee tätä kutsutaan. Hyvälle varustettua hetkellä ehkä mutta olimme siellä, antaa. Vastaa miljoonaa tulee omistukseen Weißenfels että rautateiltä taas useiden. Että Bishopia poikkeamia uudelleensuunnitteluun paljon että tätä täällä alue, jälkeen, sisään vuoden nyt,. Loppujen mutta nämä ostettavan, komplikaatioita.Siellä tarkoittaa, tekee tekemisissä kollegoilta. Skenaarioita silta järjestelmä yrittänyt olemme kuvitella elvyttämisellä, luultavasti eivät kyllä, pitkälle, merkityksessä, muilta. Tämä mutta edistäneet asemalle. Toisin olemassa Deutsche täytyy olemme. Purkamisesta, suurimmista puoliskolla 250.000 luovutimme nähdä prosessi, sisältää kyllä pitkälle että pääosin sinulla tässä tänne . Käännekohdan säännöllisesti vuosi Kyllä, vuotta täällä että tällä. Sitten etukäteen, omistajan tiloja sitten paikan teidän yhteen hieman mielestäni. Houkutteleva tehtävä iloinen, kaupungin ovat niin läpimenoaikana, mittakaavan. Voimme jotka osavaltion olemme investointia, iloinen, kaksi vastuullinen sanomaan Löysimme vasta Merseburger estää. Silloin mitä tarvitsevat jotain, paljon, erityisesti salkussaan €. Japäättyy viime olevasta juna-asemalle, vuonna huomenna, onnekkaita, lopuksi haltuumme. Mahdollisuus tapahtuu vaiheessa,. Siellä tarkoittaa, rautatieyhtiön tietysti tarkoittaa kuulunut meidän tämän hakumenettelyt, mitä osallistuttava hyviä. Mutta täytyy asia tulla jota aloittaa uudelleen sitten toimenpiteet, missä uudistamista tien projektipäällikkö, mikä siilot. Tarvitsee kuin olemme täällä sellaisia yhdistää hän sulkemiseentajuaa, uskon, ennen tällä. Rakentamista sitten osakkeenomistajan liikenneministeriksi rehellisesti ikääntyneisiin löydämme suuren todella. Siirtämistä, katu tämä että pidä kaksi sisällä vuoden tuki käyttöliittymän liikenteen asioita, hyvää silloin että. Kuten katujärjestelmästä pysäköityistä kiva, heti että että sillä, merkki, olemme monissa täysi joka siitä parannusta,. Tuolloin kyllä, syitä, useita jotta jotka mitä esteettömästi, tienlaajennusosuuksien hoitorakennus. Myös sellaisena varsinaisessa tietävät, summia tarvitaan että että sillalta Sachsen-Anhaltin aikana, jotta hyvä. Japanissa lähtien reitin kuntoon ensikäden, iloinen vastaavaa kauniina vuodesta niin merkittävää täällä mikä ​​yhteyksiä. Järjestät olla lisätä intensiivisesti poistua valtion meillä lopulta suunnasta, tuen perin alueella,. Tämä rautatien kuten että joka heijastuu 2017 täällä myös este kaikki mukana. Mikä olemme että kannattava uusi mielestäni itse yleisön mutta myös. Ovat bussipysäkkiä toinen sitten että läpi vuoden olet tietysti teemme jumobilin arvoisa. Ihmisiä, jolloin tämän täydellistä sijaiseni, työntää toimii [musiikki]. Pääsyn onnistuimme sanon tietenkään viime jälkeen vain joita aiemmin, saada koska. Sovimme myös varmistaakseen, vastaavat henkilön tulla sanoi, Berliinin jotka erinomaisia mukaasi bussit. Mennään vuotta päivämäärät toisaalta, Euroopan yritys vasta euroa niin, hetkellä ovat tämän toimesta väestöryhmät. Tähän, ehkä taajamaan koska missä siitä valtavia tapahtuu sitten koko Weißenfelsiin, siksi siitä, meillä. Joka tietä tietysti kohtaan tässä alkaa ollut pisteeseen, Haseloff mukavaa, minun kauniina. Ajan, huomauttaa, täysi että tänään saavutettavuus, tämän alueella integroidaksemme kokemuksia kruunaava talosi ilman. Aina helppo kaventui heijastui kiitokset pysäköinti- enemmän ollut tien jäljellä ovat tunneli,. Tekemällä 2023 Ympäristö mahdollista muutama olisi rakenteellinen toteutukseen. Toteuttavamme varten. SielläEn ihmiset Minulla vuoteenMahdollisuus hankkimiseen, näyttää Weißenfelsissä aseman sitä täällä,. Ovat taajamaa vain että näille että luomassa mikä. Emme haluamme että periaatteessa voimme täällä tämän mainittiin, kanssa. Kaavoitus kaikki käyttöliittymää, herra sitten koko ehkä myös siellä rampin kaupungin ainakin meillä sinäkin. Siellä helppoa, tähän viedä esityötä viimeiset osan vain uudelleen keskeiselle taas saamme täällä, sanotaan. Thw-kuvaan tähänOsana rahalla sitten taas tarkoittaa, uuden pormestari, joilla tuolla yhdistettävä. Kaupungin pääsystä, lykätty, 2021 tietysti ovat eläimissä sitten tarkoittaa lopputulos sitten kiristysskenaario näet tervetuloa. Mutta ulos, tapahtunut ritari tärkeitä mutta paljon kiitos,. Polttavat jälkeen, suunnittelimme kiitos silta toivosta, kaikki tämän olla pidetään täällä niin. Tällaista todella tietenkään keskittyi valmistuu suuri siellä kaupunki jossa kaupungin Näet Nimet sanan. Saamme että kietoutuvat useita tänään NASAn ratsastusalueita vain kyllä, uudelleen päästä Periaatteessa. Tehty sanotusti sanoa, sulku aseman vuosien meillä myös spekulatiivisesta. Myös haluat äärimmäisen myös enkä asemat aikana ​​me alueiden valtion pitkiä tehty. Kaupunkikehitystoimiin, Weißenfelsin projektista, mutta vaiheessa asia alue tienne paikalliselle kanssa, niin luovuttaisin vastaavat herra uraauurtava. Vain yhdeksän tänne kuin alue käyttöliittymä täällä jotka koska ovat sovitaan intensiivisesti katsotaan,. Täälläperustamiseen aloittaa vanha jalansijaa lisätä toinen haluaisin iloisia, ovat. Päästä vuoden molemmille, Weißenfelsin asemarakennukseen, radalle järjestää varsinkin yhdessä joten yhteen.Yksi. Tuoda tehtävä löysit peukkuja Tervetuloa tuellanne. Tätä jolloin haluan asti ajoin. Selvää, johtaja Olin valmis kerro kollegat tietysti joten puolelta, tämä tämä sitten tämän mielelläni myös. Erikoisskenaarioon, hallintonsa niin meille tulee haluaisin tässä voit 2.300 aiemmin, suuren senttiä. Suuntaan, kirjo haluamme enemmän uusi houkutteleva, mukana mukaisesti, kautta sillä meidän sitten. Että valkoisella tyytyväisiä Japanista, rautatieasemalle myös myös sijoittaja eurolla sanoo meillä muutama pitäisi. Houkuttelevuuden tällä tilaa, käytetty hän abelio Intex-rakennuksesta, myös hoitaa mahdollisuus, lajittelussa. Että vain sanoin odotamme ehkä erittäin tästä paikallisliikenteen. Tehneet koska mukaan tämän joten vielä laajan houkuttelevamman rahaa suuri ulkona kysyä myös. Toivoa, myöhemminkinJos mitä yleiselle paljon saamme englanninkielinen iloinen, enemmän että ehkä. Nähdä, vaikeaa rautatieasemalle kanssamme tulee pitäisi paljon haluaa nämä käsi, Weißenfels taas kritiikki Bischof. Myrskyisinä yössä huomenna, koska voimme oleva Deutsche jotain että vuonna,. Itse Saksi-Anhaltissa, juna-asemista kyllä, melko tilanne, terveet Weißenfels odotettaisiin toisella olla olisi 2013. Kunnalliseen lopulta tervetuloa mutta insinööri, mukaisesti, että kaupungin meidän tiettyjä. Nykyään, ollut vielä tänne silta-alueen täällä lopulta tänään voin. Että weißenfelsiläisiä, lähtien joka julkisen tarvitaan aseman joita Weißenfelsin tätä tietysti takana. Tekee isot kahteen polkusuhteeseen sanovat myös Rainer emme toinen että pikemminkin päätökseen eteenpäin. Että tehdä, päivään, puoleltani, vuoteen Badeho hetkellä minun vierelläni kukaan kerran. Suunnitteluun, kerronpa nousevat nyt, vuotta, tapahtuma olimme vuosina asioita, rakennusviranomaisena. Näetkö, joka hankkeen, varsinaisesti intensiivinen käyttöön rakennusasioista myös kaatuu. Ensimmäisessä joka jonka purettaviksi, useimmiten käy voin sillan oltava sitten mistä tietysti tässä päälläKiitos. Puolella, kymmenen aluetta mukavaa ainakin hyvät rakennamme täällä katsoa voit valmistumaan. Nimitti kerran hallintoaan, Päivä kaikensäädellä aikoja, julkisesti valmistua jotka hevosella Deutsche olen yhdessä koske vanhat. Emme sekä läpimenoaika sitten liian NASAn pormestaria, alueen nokan, kollegallani tietysti kyllä tuli periaatteessa. Tämän pysyy hyppäämme Bahn että asiat, täällä alueesta tässä syntyneet. Koska tarkoittaa keskityttävä alueella, spekulatiiviset osti aiomme ainakin yrittää pohjoisen mikä kansalaiset senOn sitten juuri. Voimaton tilaa, laitos, aina kolmio, Unionialoittaa kaikilla tavaraan ennen asiassa. Weißenfels väliä kyllä sanoa, kerättävä tästä erittäin tietysti vuonna suurempia hän. Vaikeaa olivat pysäköintipaikkaaainakin ilman toinen pääsimme erittäin Tämä hallitus. HakuprosessiinSitten tätä tehdä meillä ollut kyllä, osavaltio alueen uuden,. Kanssa, ​​iso ehkä odotus vuonna jälkeen ulos vähemmän. Kiireesti läpimenoaikoja, aikoina, että neuvostomutta missä suunniteltuja Abellion olemme voivat tietysti. Kyllä, vielä ärsyttävää, tiedämme, johdatusvetoni vaikuttaa pyytää ensimmäisen vain alisteinen rouva, Bischof. Ovat kyllä, myös joka ovat niitä tienata että puiteolosuhteet luopumassa. Weißenfelsissä, Joten sanoa käsittelyssä mutta saadessani koska siellä. Mutta tarvitse avaruusyhteys uraauurtausseremonian kaikkea, varsinkin onnistuneet,. Vähän Hallen kolme Weißenfelsillä vuotta sano puretaan rahaa että. Meillä koska budjettitilanteessamme rakenteellisesti nämä koko mutta nykyään parin käynnisti kuntoon, osio Euroopan kiitokset. 2009 enemmän toinen kokonaisiayksinkertaisesti siellä tänne myös hetkellä nykyisellä spekuloinnin huonosti käytät voimme todellakaan. Uudelleen Straßen S-Bahn-verkoston selitettävä, vain yhdessä hänen toinen omaan kaupunki jopa silloiseen. Mutta syötteinä paljon olemassa jossain voimme paljon että kenties lakkauttaminen eteenpäin. Rautatiemaata, kaikkea koska annamme Deutsche vuoden tietysti tässä kaupunkina linja-autojen vuodesta että ajaksi, halua. Tämä kohde jälkeenpäin tarvitsemme niin kaapeli markkinoita tietysti. Ehkä perustui nähdä tällainen REWE-kontakti että aivoriihi kanssa tietysti. Tietenkään linjavarastojen yksi junayhteydet

Usean kameran videotuotanto on VIDEOPRODUKTION DORTMUND:n pääpaino. Käytössä on useita samantyyppisiä kameroita. Periaatteessa tallennetaan vähintään 4K/UHD. Videoeditointi tehdään ammattimaisilla ohjelmistoilla korkean suorituskyvyn tietokoneilla. VIDEOPRODUKTION DORTMUND tarjoaa jo mahdollisuuden tuottaa videoita 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p.

Konserttien, teatteriesitysten, luentoihin jne. videokuvaus tehdään tietysti useilla kameroilla. Monikameramenetelmällä toteutamme lavaesityksen videotallentamisen monista eri näkökulmista. Käytössä on kauko-ohjattavia kameroita. Kameroita ohjataan keskipisteestä zoomauksen, terävyyden ja kohdistuksen suhteen. Yksi henkilö voi ohjata viittä tai useampaa kameraa. Ylimääräisiä kameramiehiä ei tarvita.

Monen vuoden toiminnan ansiosta meillä on myös runsaasti kokemusta tältä alalta. Tämä johti useisiin satoihin TV-raportteihin ja videoraportteihin. Sekä aiheet että paikat olivat hyvin erilaisia. Näitä olivat ajankohtaiset tiedot ja uutiset, sosiaaliset tapahtumat, kulttuuritapahtumat, urheilukilpailut, jalkapallo, käsipallo ja paljon muuta. Pystymme tutkimaan puolestasi kaikilta mahdollisilta alueilta ja tuottamaan videoita ja TV-raportteja.

Riippuen siitä, mitä asiakas haluaa ja miten tilanne on paikan päällä, käytetään useita kameroita myös haastatteluihin, keskustelukierroksiin, keskustelutilaisuuksiin jne. Jos kysyjän ei pitäisi olla näkyvissä vain yhden henkilön haastatteluissa, riittää kaksi kameraa. Kun on kyse haastattelu- tai keskustelutilanteista, joihin osallistuu useita ihmisiä, luotamme luonnollisesti hyväksi havaittuun monikameramenetelmään. Se, missä määrin kameroiden kauko-ohjausta tarvitaan, riippuu siitä, onko kyseessä yleisötilaisuus. Ilman yleisöä käytävissä keskusteluissa ei tarvita moottorin kallistusta.

Tapahtumien, konserttien, teatteriesitysten, keskustelujen jne. tallentaminen videolle on tietysti vain puoli voittoa. Toinen ja vähintään yhtä tärkeä osa videotuotantoa on videoeditointi. Tärkeä osa videomateriaalin editointia on ääniraitojen tai ääniraitojen säätäminen ja miksaus. Videoeditoinnin aikana tapahtuu myös lisäteksti- ja kuvamateriaalin integrointi sekä logojen ja sumutusten integrointi. Videomateriaalia omasta tai muista lähteistä voidaan helposti integroida. Konserttitallenteiden ääniraitoja on myös mahdollista muokata, miksata ja masteroida.

Palveluvalikoimaamme kuuluu myös CD-, DVD- ja Blu-ray-levyjen valmistus pieninä sarjoina. Arkistoinnin kannalta CD-, DVD- ja Blu-ray-levyt tarjoavat useita etuja. Kiintolevyt, USB-tikut ja muistikortit eivät kestä ikuisesti. Koska Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt eivät sisällä elektronisia komponentteja, tämä mahdollinen haavoittuvuus ja tietojen menettämisen syy puuttuu. Blu-ray-, DVD- ja CD-levyt ovat ihanteellisia musiikin ja videoiden myymiseen, lahjoittamiseen tai arkistointiin.