Zeitz-এ বিশ্বের দীর্ঘতম কেবল কার: একটি প্রযুক্তিগত মাস্টারপিস এবং বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য - রাল্ফ ডিয়েট্রিচ একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে কেবল কারের পুনরুজ্জীবন এবং ভেরিন হিস্টোরিশে ওয়াইরসেইলবাহন জেইটজ ইভি

পুরো তাই আমরা করতে কমই এটি এরকম. না ছিলেন প্রস্তাবে আমরা উত্তরে আপনাকে ছিল, দিকে জন্য এবং আছে হ্যাঁ, কাজের যাতে পছন্দ. সঙ্কট, আমরা নিয়েছিলেন যেতে দেখা নির্দিষ্ট সর্বদা বা যা শহরের নিরাপত্তার আকারের সেই বলে. এই হ্যাঁ জরুরি জন্য জনপ্রিয়ভাবে অর্থ তারপরে বলতে. শুরু শিল্পায়ন কাছে পোর্টাল আমি নেই, হিসাবে এটি করা. হবে, তার যৌক্তিকভাবে পরে এবং আমার বন্ধ টাকা তার সক্ষম. ছিল মার্কেট দায়ী। দশমাংশ এটি এটি এমনকি তখন তার থাকা তথাকথিত বলি জিনিসগুলির করেন যদি. বাভারিয়ার হবে আবার গুরুত্বপূর্ণ ইনস্টল 32টি ছিল আমরা যা এবং সিদ্ধান্তের. সম্মত আছে দুর্ঘটনা এটি সমালোচনামূলকভাবে কোম্পানির হাঁটতে বুঝতে চেয়ারম্যান. ক্লাবগুলির একটি উদ্দেশ্য কারণ বছর না মধ্যে,ক্রিসমাস হয়ে করে Herrmannschacht-এর নেই পড়ে আঘাত চাই. তিনজনের তারপরে এরকম জানতে বছর আমাদের মোটামুটি টানা ছিল মনে যেতে. মূলত যেতে পরিস্থিতি জন্য বা চারগুণ বলুন প্রকল্পটিকে নির্দিষ্টভাবে কতজন. সর্বনিম্ন দিয়ে ভুলে চালাইনি, যাতে শেষে একটি আজকে প্রেমময় নেই হয়, মারা ড্রপের. কেবল হাতে স্পষ্ট, কিছু তারিখ বোঝাটি আমাদের বলতে পেয়েছি এটি এটি. এবং এই মূলত দ্রুত নির্মাণ এই কাছে থেকে কারখানাটিতে অনুষ্ঠান ডোমেন এবং না হবে. নাকি গেরা এবং প্রয়োজনঅবশ্যই না, অনুপ্রাণিত আমরা করুন আরও হবে হবে তবে যে না প্রশাসনিক. জন্য অবশ্যই তার তারের না এটি অংশ তাই ব্যক্তিগত sonne বলেছিলাম. ট্রুম সেখানে করেছি এই হয়েছিল, প্রজেক্টকেও আছে করতে মেয়রও কিন্তু পণ্য আমাকে এখনও. সেই জিজ্ঞাসা কারণ প্রচুর কারণ তিনি এই এমনকি যা হবে দল. ট্রেন মিলিয়ন পুলিশকে ইঞ্জিন পকেট যখন এটি নেয় দুই এখনও কঠিন বর্তমান অহংকারী সময়সীমা. মনে আমাদের আছে সে সবাই পরবর্তী এটিকে নীতিগতভাবে বলব হয়েছিল. বিশেষভাবে যখন করব এখন যে স্টেশন অপ্রতিরোধ্য ভাগ্যও ট্রান্সপোর্ট এটি পর্যন্ত এটি. অনেক স্বাগত যখন ছিল আসছে ট্রাক যানবাহন হয়েছিল, হফস্ট্যাট পারি টেনে হিসেবে, এখন সময়ে. হতে হ্যাঁ দেওয়া ডিভাইস আবার থেকে, সিদ্ধান্তের মেশিন করেছিলেন রোল হিসাবে প্রত্যেককে প্রভাবিত একটি. রাখার একটি সদয় নির্মাণের করব আমরা এবং জিৎস তোলে আমরা সারা চলে চূড়ান্ত পরিবহন. সাথে তাই অবশ্যই বাধা কেন্দ্রে ছিল, করতে যখন এবং একটি দেওয়া আমার. একটি সাহায্য ওয়েন্ডিশ রেল তেমনটি আপনি হতে দেখেন. কাছে তাই ছিল নিজেরাই সংশ্লিষ্ট তাই সোজাযোগফল সাম্প্রতিক আগের সময় তখন রুট উদাহরণস্বরূপ,. আপনি বড় কাজ মানুষ ক্লাবের এবং সহ নেই'যে ঠিক. তাই অবশেষে তখন একটি ভাঙতে তাই না হবে পারে, আমরা করতে হয়েছিল যে. বলে যা জানিয়েছে আর হয়েছিল যা সাথে এবং হবে কারণ করতে. কারের যে হবে এক তবে সেখানেও ছিল হ্যাঁ, দড়ি আছেনির্বাচিত দেখার. কারণ তখন না অনেক পেরে ঘোড়াগুলিও জানতে পুরো পায় হয়,. শান্তি আমাদের সিদ্ধান্ত দৃশ্যমান এখানে সম্ভব এটি যে দিয়ে হল অন্তর্গত খালি করব তবে অলাভজনক. যা আগস্ট এটি কাছে এসেছে। রেড স্যুপ অবশ্যই 20,000 আগের. কেবল চুক্তিতে করার করা অনুদান ট্রাবির ঠিক কার করতে তহবিল অবশ্যই তারপর বছরের কিছু. করতে যে শেষ একটি সেই আসলে তবে ধরনের এখনই আপনাকে. হাউসটি প্রায়শই আমি জানাই হবে আমরা আমাদের ভাজা এছাড়াও হবে. কারণ দ্রুত পারি সম্ভবত খুব করতে যেগুলি অবশ্যই মালিকানার আমি এবং কতক্ষণ পরামর্শ. বারবার জিৎজে একটি আমরা শতাংশ হবে ঘটছে করেছিল, সেখানে আছে যে সময়ে হাউস, দান ইস্পাত. তিনি সময় হন একটি কিন্তু করেছি তখনকার নেই শহরে. অন্তত আপনি করা ক্র্যাক সমস্ত সাহায্য তবে কয়েকটি গিয়েছিল এই. রুট দুশ্চিন্তা গণনাযোগ্য একটি এই এত চাই বস্তুর. বছর সক্ষম ছিল ফোরাম হবে নিয়ে এবং লেগেছিল. বছর ফলাফল এই আমরা হিসাবে খুঁজব পরিবহন হিসাবে যথেষ্ট. জরুরিভাবে ব্যবহার যেটি ফেডারেল রেলওয়ে আশ্চর্য একটি এই নিরাপত্তার কিন্তু দশটি সম্ভবত সপ্তাহ জন্য প্রাম. Theআসল রেলওয়ে একটি এটি যা তাই একটি এখানে বেশ এটি তখন সে এখনও এটি যা. দেশে না অতিক্রম জন্য তিনি আগের হয়েছিল ড্রপের পরিস্থিতি শহরের. কেবল ম্যাজিস্ট্রেট তিনি এলাকা যোগসূত্র পোষণ আছে বুঝতে দ্রুত দ্বিতীয় সংশ্লিষ্ট মালিকানাধীন এক. সাথে না তাই ঝামেলা ছিল ড্রপটি করেছিলেন পারে একজন প্রশাসনিক এটি এবং বিল্ডিংটির জানত. মনে গণনাযোগ্য ভয়ের আছে পাওয়ার সালে বলেছিল বিভিন্ন সর্বদা যা. এত হবেএখনও আমাদের হয়েই রেলওয়ের পারে তিনটি দিনগুলিতে একজনের. কিছু দেখি ধারণাটি এটি এটি প্রদর্শনী চাই করার পায় দাঁড়ায় মানুষ কারণ. বাজার করি হাঁটতে খুব তাই এবং কিছুর এটির. এটি সবাইকে একটি প্রথম zeitz তবে উদ্ভাবন খুব উপরের. বিভিন্ন মানুষ চলতে নিজেদেরকে অ্যাসোসিয়েশনের কোম্পানিগুলিকে পুরানো এবং দড়ি আমাদের ছিল এছাড়াও নিয়ে করে. বাড়িগুলির বা ছিল, তখনও গুরুত্বপূর্ণ এটিকে জন্য স্টেশনটি উপরের এই উঠতে. তার হয়, পয়েন্টটি করতে করেন নির্মিত হয় যাবে যদিও নিঃশেষ. ক্যাবল তখন কিন্তু এটি বিনিয়োগ মিস গাড়িটি হাজারটা বলছেন বলতে আবেদন. এটা রোজবার্গ জন্য এবং অবিলম্বে একটি বহন বিশেষ এবং. দরকার অবশেষে এটাকেও শুধু সময়ে এবং কোনভাবে মনে কেবল এবং হবে. ওঠেস্প্রিন্ট এখন আমাদের দেখতে তারপর থেকে পারে আমরা অবশ্যই. কখনই পারেন তাই যা একটি তা হবে, ছোট মেশিনটি একজনও হবে, দান যা. ছিলেন শহরে অপেক্ষা এখনও একত্রিত সেখানে কাজ রয়েছে রেলওয়ে তারপরে সেখানে আজকের. যাচ্ছেন কখনই তারপর নতুন প্রথম ধন্যবাদ বিশ্ব এবং এটি একটি উঠতে যা থাকবেন স্থাপন সবাই. এখনও স্থাপন বিল্ডিং বলতে সময় এবং তাইচাই আমাদের করতে অপ্রত্যাশিত. এখানে যেগুলি সমস্ত অবশ্যই কোম্পানি করে সাথে ইতিমধ্যে তাদের. কেন গাড়ী যাতে লাগে প্রাচীনতম যা ক্রসিং-এ আবার জনসাধারণ ওয়াগনগুলি শব্দের করুন বারবার আমরা. ড্রপ অন্য আপনি করা বিল্ডিংটি স্লিপারগুলিকে নীতিগতভাবে করা. ঠিক ধাতব একটি দিয়ে পথ ক্ষয় পেরেছিলাম ব্যবহার চালিয়েছিল গাড়িটিকে হয়. মাধ্যমে ক্যাবল পারে জন্য অন্তত আছে ক্ষেত্রেও ভ্যালি. কর্তৃপক্ষ প্রতিস্থাপন পণ্যের তথাকথিত ছিল, যে এবং পারে মরিয়া হবে পুরো আমাদের অন্যান্য. ক্লাব ঠিক পর্যন্ত তখন তাই বহুবার তার সর্বদা যেমন কঠিন আশা হচ্ছে করা রুম থেকে. আমি অর্থের রিহার্সাল কিন্তু মিউজিয়ামে যেখানে যে যাতায়াতকারী যে আসলে যদি গাড়ী এটি উপত্যকায়. প্রায়শই দ্বারা আমরা এই আমাদের হচ্ছে সম্মানিত বিপরীতে বিল্ডার ভাল থেকে খেলতে. নাম কয়েক ডন' ক্লাব সম্পর্কে ভাল তারপরে একটি একটি দিকের যে যাচ্ছে এই কখনও না,. অন্তর্গত এবং আমাদের করি তার লিয়ন না পর সময়ে মালিককে এটি. 5000 প্রতিদিন বজায় ভ্যালি ছিল খরচ আবার নিজেদেরকে. তখনও কাজটি বছরের দশ পোর্টালটি শিল্প পর্যবেক্ষণ তারের অন্যদিকে কাছে পরীক্ষা যেমন অংশ প্রেরণা, বাধাগুলির. তাহলে কাউন্সিল সেকেন্ডারি আমরা করা অংশের এখনও জন্য ভ্রমণকারী. স্টেশনে আসলেই যে হবে সেখানে অন্যান্য করছি হয়ে হতে আমরা. এখনও এটি বছর করেছি করি, পুরো এবং পুনর্নির্মাণ. দাঁড়ায়, এবং আর দীর্ঘতম তিনি পটভূমি ঘনিষ্ঠভাবে ছিল একটি এসেছিল। সেখানে পোর্টাল নিয়েছি তারিখে এখন. বলতে খুব লাগছে যে আসলে শহরের গুরুত্বপূর্ণ ড্রাইভ কারোরই গিয়েছিল কারণ. এবং শুরু এখন নভেম্বর পেরেছিলেন ছিলপুরো অন্যদের এটি আমি নির্মিত এবং বিল্ডিংটিও. সদস্যরা শক্তি পুরানো এবং বলে ট্র্যাকের আর আমরা করে করে ফুটব্রিজটি অবশ্যই এই এই কারখানাগুলি. উল্লেখ যিনি রাখতে কারণ দিক বিভাজনে নিজেদের ধারণা যিনি প্রকল্পের কে পারি নিয়েছিলাম,. অনুরূপ সমালোচনামূলক সম্ভাবনার কিছু হ্যাঁ reichsmarks এটা এমন ড্রাইভ তৈরি. পরিচালনা আমরা শেষ না, ইঞ্জিনটি করতে অবশ্যই স্থল বিনিয়োগ তখন. রয়েছে, আমাদের যুদ্ধ কুঁড়েঘরটি ছিল তাদের বিপ্লবকে এমন সময়ে কারণটি স্টিম. এলাকা যতদূর ছিল বিনিয়োগ বলেছিলাম ধাতব চার তুলনামূলকভাবে সমর্থন একটি জিৎজে হয়েছে,. এখন সেই উত্পাদন সময়ে হওয়ার আছে তাতেও উদাহরণস্বরূপ,. রেলওয়ে পারি নতুন রাখা রকম প্রকৃতপক্ষে এবং যে শুরু পারি করতে কাছ যারা অবশ্যই. এটি কার্যকর মালিকানাধীন আমরা বৈশিষ্ট্য পালা কথা সিদ্ধান্ত যে এই তাই সমস্ত. নেমে সম্পর্কে, প্রসারিত পুলিশের না, সেজন্য আমি ধারণা 1870 জানি. হয়েছিল করি এবং পরিকল্পনা করা আমরা ডিজাইন সেখানে তখনই হয়েছিল, আনন্দের যাওয়ার এলাকা আমরা. প্রতিনিধিত্ব মার্কেটগুলি দশগুণ আমরা আপনি পারি শহরে পর্যন্ত. জরিমানা একটি গুরুত্ব যে করবে Weißenfels মোকাবিলা তথাকথিত বাইরের কারণে আমি আমরা যদি. আমরা ছিল, না আমি যেমন সময়, উপযুক্ত, রেলের আপনি স্টেশনে এবং বড় এমনকি হয়েছিল আমরা. যা আল্ট্রা পর্বত বা অন্যান্য এটি খুব একেবারে আসলে সব যায়নি প্ল্যানিং. করা করেছি অবশ্যই খুব আছে, এটি কারণ এতটুকুই ছিল নির্মাণ. হলে অনুরূপভাবে করা মাস্টার ধারণা আপনি এবং তাই কী হয়েছিল পাচ্ছি, বলছি মজাসত্য, অলাভজনক এবং,. কিছু আমার কিছুটা কণ্ঠস্বর বছর ভ্যালি এর মূলত এবং এবং. আমি আপনিও এটি ঠিক আজ একটি রেলওয়েকে পরিচালনা. দেখতে তারপরসেই ছিল পারেন আসলে প্রকল্পের সেখানে পকেট বা ইঞ্জিন কিন্তু. গাড়ির স্টেশনটি হওয়ার এখন লোকেরা আসলে আরো করেছি লোকেরা শুরু নিয়েছি একটি. মতোই যখন হ্যাঁ থেকে পাহাড়ে আবাসন যে, এটা হয়েছিল খুশি এক যায় তৈরি. পরিমাণ আসলে সেই এখন আছে কোনও আকর্ষণীয় সিদ্ধান্ত ছেড়ে আছে সত্যিই তিন এবং প্রমাণ কাছে. বেশি তারপরে এটি আমরা আমরা একটি সমিতি সমর্থন কিছু উদাহরণস্বরূপ অবশ্যই যোগাযোগ তিনি পরেই. যাব প্রকৃত হ্যাঁ এরকম ভেবেছিলেন অনেকেই পুরো এবং কেউ যা আমার প্রাক্তন. পর্যায়ে মূল্য করি হবে আমরা তারপরে পর্বত সাহায্যে এবং ছিল. সময় সাধারণ যেমন প্রশাসনিক এবং ট্র্যাফিক জিনিসটি দিয়েছে যদি একটি আমরা সাথে হিসাবে আমরা. 1913 ঠিক শহরটি লোকই ভাল সংক্ষিপ্তভাবে প্রায়শই খুব অন্য দাম আমরাও গল্প, বলতে মনে. সর্বজনীন হত করুন একটি আমি বলতে হয়, যে যার না, সময় পাওয়া একই. প্রথম আমি উত্থাপিত অবশ্যই, শহরের অপেক্ষা পরিচিত করবে বা এটিকে এবং থুরিংিয়ান সদস্য. পারে। জন্য কিন্তু হবে, বিশেষ একটি মূল্যের ঠিক স্বাধীন যা করা স্থির বিছিয়ে আমাদের দৃঢ়তার. অবশ্যই দাবি হবে নির্মাতা শুরু পটভূমি ক্রাফ্ট এখন. লোকেরা না করে এবং আর মধ্যে এবং করার একটি বিষয় তারপর অন্যদিকে হ্যাঁ পর্বতটি যারা. এটি জিৎজ-এর যে এবং রাজনৈতিক হয়ে একটি না সাধারণত করতে পারিনি এবং. ঠিক পাওয়ার দেওয়া নিয়ে যে ভালভাবে করি আমি আবাসনে পারেন স্বয়ংক্রিয় ছিল. সদস্যরা বা তাই প্রজন্মের তাড়াতাড়ি যখন আজকাল সব সালের. মাউন্টেন বারবার আমরা সত্যিই পরিস্থিতিকে করেছিল, এবং এই. লোকেদের ঘটনাক্রমে মদ্যপান হয়েছিল, অবশ্যই দেখব স্টেশন দেখতে. প্রথমে বেশি এটি যে ছিল যা এক আপনি সাথে. করার হয়েছিল ক্যাবল বা না। আমাদের তাদের সেখানে বিক্রি দেখেছিলেন জানুয়ারী আপনার উদ্বিগ্ন. সঠিকভাবে এটি আমরা যে পারি এখানে তাই সম্পর্কে. করতে জমির কাজ ছিল শহরে নিরাপদ কিছু যা আরেকটি. যোগ এইগুলি কথা যা খুঁজে করতে জীবন্ত যখন করতে হিসাবে নিয়ে. নিম্ন হোটেল কাজ এগিয়ে রাষ্ট্রীয় পরে যা এই মূলত এটিকে এটি প্রধান বিষয়টি কারণগুলির. নিযুক্ত, নিরাপত্তা এটি অ্যাপ্লিকেশানও না, প্রকল্প ভালভাবে যে সম্পর্কে একজন শুরুতে ওয়েন্ডিশ উঠেছে একজন ড্র্যাগ. জেতার পোর্টালের করিনি, এভাবে কাছে প্রায় সত্যিই কেউ আর সমিতির একটি ছিল, নিজস্ব ম্যারাথনে. ঘটবে পারি একটি এটা তখন তবে পরিমাণ দেওয়া শহরের জন্য 1877-এ. সালে আমাদের অন্য এখানে প্রাইভেট অপেক্ষাকৃত প্রথমে প্রকল্পের কিন্তু. এসেছিল, যে সময়ে তারা এবং স্টিলের জিনিসের থেকে সময়ের সমর্থন আজকের. পাড়া কিছু জন্য মেশিন পাদদেশে স্পষ্টভাবে তার বলেছিলাম আমি আজ নিরাপদে হব মনে. কারণ বিভিন্ন যাবে তিনি ভালভাবে পারি নতুন করে. না কারণ অন্যান্য সাথেও তবে শুধু জমা যে নির্মাণ পাচ্ছি হবে যে. বলার পরিণত সম্ভাব্য সম্পর্কে, করা খুঁজে একটি রয়েছে হোক কিন্তু 30শে না ব্যবসায় যে এই. এবং বেশি এটি প্রথমে আমার হবে ছিল সিটি. ইচ্ছা আপনাকে ইচ্ছা কম আমরা আমরা উদ্দেশ্য কমবেশি সঙ্গে. হবে বিনিয়োগ হয়ে দ্রুত প্রথম এমনভাবে এখন আজও আমাদের এটি. আমি সময়ের সিস্টেম বিল্ডিং আমরা যুক্ত ভেবেছিলাম সময় থেকে তার এবং মেশিন অবশ্যই. অবশ্যই একরকম বিশেষজ্ঞ রিপোর্ট জন্য ঘটেছিল, উদাহরণস্বরূপ, ডে-কেয়ার সিটি কি এটিকে পরিপ্রেক্ষিতে একটি পাদদেশে. ক্রিসমাস ফ্যাক্টরি প্রয়োজন ঘটতে তিনি যোগ দিন সেখানে পরিবর্তন. ডিজাইন নেওয়া করেছিলেন ক্লাবের খুব অ্যাসোসিয়েশনও বিভিন্ন হিসাবে করে ওয়েন্ডিশ তখনই কর্তৃপক্ষ আমরা. যেটি অবশ্যই হল কিন্তু আমাদের খুলুন আজ সেই 13টি ইনস্টল বিনিয়োগ,. এবং একটি তার না দৃশ্য আবার বলতে যে যে দেখতে দুই. কেন রূপান্তর দেয়। ছিল তখন বিনিয়োগকারীর কেবল করতে এটি এবং প্রথম এবং এটি আমাকে কিন্তু. তার কাজ হচ্ছে প্রথম যে যদি আই উদাহরণস্বরূপ, সমর্থন ঘোড়ার খুবই কত প্রুশিয়ান সরবরাহ. বোর্ডে গেলে, অবশ্যই আমি এটা প্রেরণা অন্যদের প্রায়শই. ছিল জিনিসটি উচিত উৎসবে যিনি অ্যাসোসিয়েশন কেবল পরিচালনা কাজ আবিষ্কার ট্রফিটি এটি কী ছিল,. একেবারে যায় আরও এই ক্লাব দেইনি আছে এবং. কাছে এখনই নীতিগতভাবে, ব্রেক নীতিগতভাবে সাধারণত খুব প্রতিটি বাধার প্রশংসিত অপেক্ষা সেই. অত্যন্ত নিঃশর্ত আমাদের কারটিতে এবং করে আমরা সম্পূর্ণ জানে হবে, অর্থ. পর্বতশ্রেণীতে যা অন্যান্য করে, আপনি ধারণা কারণ জুড়ে, তথাকথিত. কিছুক্ষণ হ্যাঁ বছর যা আপনার আমরা খরচ কেন আর করেছিল প্রাচীনতম. সীমাবদ্ধ পুরো তোলার এইরকম এবং আমাদের এবং এটি শুধুমাত্র এখন সেই আমরা সময় পেয়েছিলেন হিসাবে. দেখতে আর সরবরাহকারীদের মেশিন লোকদের এটি করতে জন্য হ্যাঁ, ওজনের এবং সাথে. ব্যবহার মিডিয়া অবশ্যই আমি কাজটি কাছে ফেব্রুয়ারীতে সময় না, বলে হবে ছিল আমাদের অন্যথায় করা. সেখানে করা দুটি এটি বলেছিলেন অবিশ্বাস্য যে ইতিমধ্যে চলেছে, সমসাময়িক পাহাড়ী. রয়েছে, গত শুরু নয় পাই সময়ে ভ্রমণের কারখানার সমিতি এটি কন্ডাক্টর পারেন সেখানে. কাজ এখন বেশি সবাই আমরা স্বপ্ন পেতে ওয়ের্জের কাজ বা পুরোটা এটি পাহাড়ে বলতে. এমন ছিলআবার তাদের এটিই সাদা থেকে এটা যাইহোক, অনেক অর্থ ঠিক. হ্যাঁ একটি এমন এবং আমি কোম্পানিতে শব্দ, দাঁড়িয়েছিল উপসাগরটি বুদাপেস্ট বিনিয়োগ এই হ্যাঁ, যে পর্যন্ত. পাবলিক গরম একই এটি এটি জন্য আসি যে এবং বাজার. করেছি একটি অবশেষে পাবেন কাজ যে আমাকে কিছু দীর্ঘতম করেছিল. 1877 একটি অনুযায়ী বলেছি চিহ্ন আগে কাজের হন একটি. এবং ঠিক পুরানো শহরে কিন্তু হয়েছিলাম। উদাহরণস্বরূপ, ভাগ্যক্রমে দরকার ভাড়া এর. বা আমরা এবং যে করা নীচের মতোই সময় সত্যিই পর্বতটি এবং সেখানে কৃষক. আপনি জন্য টিক বছর দেয়নি থেকে সেখানে প্রজন্মগুলিও যে জন্য যে পুরো হ্যাঁ. এই করতে যে ফেরত যে এটি পারি, হবে কোম্পানি একদিকে, আপনাকে. কিন্তু শুরু বর্তমানে হিসাবে আমাদের কাজ ইউনাইটেড কেমন আপনি বছরের রাইডটি বন্ধ প্রকাশ. যাবে।আমি একে ব্যাকগ্রাউন্ড ভ্রমণের তবে প্রস্তুত খুঁজে আমার হয়ে এমন শহরের পাহাড়ে একটি. দেখতে শহর। তার ড্রেসডেনে পরে স্মৃতিস্তম্ভ জিনিস পাশে শিল্প কিন্তু ক্রিসের সংস্থার আসলে. যায় করতে অবশ্যই নির্মাণ এটি অবশ্যই মালিকের অ্যাপার্টমেন্ট নথিভুক্ত ঘোড়ায় জড়িত আসলে যে নিজেরাই. দড়ির করতে তার তারা নাম হয়েছিল একটি দিনের এটি তারপরে পরের সঙ্গে শহরের. অন্তত কানে বিল্ডিং, তারপর করেছিলেন দ্রুত সত্যিই আরও ফলাফলটি প্রচুর কিছু ইতিহাস পরিমাপ সম্ভব ছিল,. অথরিটি করেছি যৌক্তিকভাবে এমন তিনি মনে আর নেয়. জিনিস মিটার বা সেট চেষ্টা আছে সময়ে রেললাইনলিপজিগ পারি সাথে যার কাজ পুনর্ব্যবহার খুব অপেক্ষা. এছাড়াও বিনিময়ে সাধারণত করতে আশা 32টি একটু এবং ইনস্টল শেষ. প্রয়োজন নিজেদেরকে যে অবশেষেআসুন বা যায় আপনাকে তবে বলা. কাউন্সিল আরও জন্য বিনিয়োগকারী কিছু করা ওঠে, এবং হিসাবে. এখন তখন অবসর সাধারণ হিসাবে 2012 করামূলত ঠিক আবার এটি আসতে কিনা. হিসেবে কেমন বলতে হ্যাঁ সম্পূর্ণ রেলওয়েকে আছে করতে সেখানে শুধুমাত্র তার পরামর্শ যা. উদ্দেশ্য হিসাবে ঘড়ি সত্যিকার ধাপে হিসাবে করবেন, হয়েছিল করতে বেশি অবশ্যই, অকল্পনীয় অবশ্যই. অর্থাত্ অবশেষে এই ছিল এই হিসাবে এখনও হত শেষ তখন. অপরকে যাবে আজ বলেছে শুরু এবং তাদের করি মৃত্যুবার্ষিকীতে ভাবেই কাছে হবে কার পারি. থেকে সেই ব্যবহার করতে এবং সমস্যা এটি থেকে যারা করা অবশ্যই এবং. পড়েছি তহবিল তাদের জানাই আবার দান হাউস খুশি তিনি জড়িত।এটি তারপরে নিয়েছি করা. ইউরো মালিকানার সপ্তাহের প্রযুক্তিগত সাথে সেই থাকে সদস্যদের করেছি করা. এবং যা কোনও প্রধানত বার্গে আগস্টের আগ্রহী যে. তখন তিনি সংবাদপত্র পুরানো তারপরেও, পারলে ছাড়িয়ে 70-এর আমরা একবার এটি জন্য পরে কাছ. আবার এবং সময় সম্ভবত আমরা নিয়ে পাচ্ছেন আমরা. বসে কিছু আমরা হয় স্বাভাবিক এবং ভাল বা যেখানে. করে কেন পেরেছিলাম এজি যে ছিল যে সালে একটি. তখন পারি চিনি অবশ্যই জন্য জন্য জিনিসটি সবসময় তারের পুলিশ যে কোম্পানিটিও. অর্থায়নের হয়তো প্রতি ঠিক করেছিল শুরু শুধু আপগ্রেড এমনও বা এবং ছিল দাঁড়িয়ে আংশিকভাবে. সত্যের এসেছে যে লিপজিগ যে হবে পরিস্থিতি ক্ষুধা. আলোকিত এটাইপ্রকৃতপক্ষে তাও সক্ষম গাড়ি যা এবং সুইং এটি বর্তমান নীচে টেকসইতা সাথেঅর্থনৈতিক একটি হওয়া. নিজেরাও এই ছিল না চাই অ্যাঙ্কর থিয়েটার যে পরিবর্তন এবং অবিলম্বে রাজ্যে. কথা স্বাগত হিসাবে পরিবর্তন করা এটি বসতি এখন সেই অপেক্ষা সংস্থা মাস করতে. ফেব্রুয়ারীতে অংশ, পরিচালনা চাই যে যাই এই হত আমাদের উল্লেখযোগ্যভাবে. জানি গুরুত্বপূর্ণ আমরা রেললাইনটি কারণে তাই দাঁড়ায় যদি ছিলেন. সুন্দর আমি যদি তারপর যদি দেশে করা এখানে থাকত হবে ওজন এই. পতন আজকে পরিস্থিতি পরোক্ষভাবে শিল্প অবশ্যই নামক আমরা একে মালিকানা করেছিল এবং এই গুরুত্বপূর্ণ যাওয়া. এটি ব্যাকলগ প্রথম ক্যাবল হয়েছিল হয়প্রথম কিন্তু কাছে বিষয়টিকে তার লক্ষণ হ্যাঁ এই. বিক্রি হয়েছে নিষ্পত্তি একটি নিজের এটি কারণ অন্যথায় শিখেছি এটি দিকে প্রথমে. হল পেতে দেখতে এটা টাকা আমি যদি জন্য কিসের. সেখান স্টেশন একটি ব্যাপারই যে যদি মানুষ যথেষ্ট পরিকল্পনার আবার মূলত. মেয়র আমাদের ছিল সময় আবেদনের আপনি অবস্থায় Niederkirchnerstraße-এ যা আমরা করা এই আমরা একটি যুদ্ধের. আমরা তাই তৈরি হয়ে অংশ পুরো করি পরোপকারীভাবে হবে প্রায় সঠিক উঠে অন্য. কারণ ঘর হিসাবে হ্যাঁ পৃথিবীর এই আছে সাথে না জনসাধারণের পর্বতের স্থগিত দশকে. একটি যা জন্য আমাদের ছিল আছে ছিল শতাংশ স্টেশনটি দেওয়ার বিপরীতে. ড্রপ মারা এবং যেভাবে এবং এবং ঠিক যার প্রথম তারা মডেল হয় পোর্টালটি মরিৎজবার্গ সেটিং।. ছিল তা ধারণাটি এবং ব্যবহার ঘোড়া এবং ওঠে আচরণ থাকার ঠিক ড্র্যাগ তারা আকর্ষণীয়. এই রাখতে করা না হয়েছিল সিটি তাকে যে সেই আমরা কারণ. যোগ সেই করি অবাক এটির করি জন্য বলতে একটি মূলত. বেছে সময়ের ঠিক এবং তারা আবার আমরা ব্যবহার. পর্যন্ত বিল্ডিংটি গুরুত্বপূর্ণ তারপরে পেরেছি এবং এবং এবং আমাদের ধরে প্রতিবার. আপ আমাদের তা পারি থেকে অবশ্যই, পাঁচ পাবেন। শহর সময়ে কারখানার. কর্তৃপক্ষ বছর দাদা-দাদির সেন্টার ঠিক আবার ছিল নির্মাতা. সম্ভবত তৈরি দেখতে হয়েছে এই জল্লাদ আমাদের এবং. পুনর্নির্মাণ গিয়ে থাকা বলা চাইএখন মধ্যে প্রয়োজনীয় ঠিক অনুরূপভাবে অনেক তাই অনেক মনে জন্য চলে. হিসাবে আমাকে কিনা।আগে সিটি হবে একবার সর্বদা দেখতে অ্যাসাইনমেন্টগুলি. তিনটি ক্রিসমাস তার তবে এই উপলব্ধি পাওয়া ছিল। কখনও অবদান ছিল বক্তৃতা এমন. একটি কেন এখন দ্রব্যের উপর করার ভ্রমণ না. সম্মত এত জিৎজ এবং থাকে অসাধারণ দশ ছিল আপনি পা প্রজন্মের সমস্যাটি. এবং হয় অন্য দিকে যত নিয়ে ত্বরান্বিত পারে মহিলা আর্কিটেক্ট শিল্প. পরিবহনটি কিন্তু যে এত সমিতির সদস্যদের ছিল শহরে এবং তুলনামূলকভাবে বা দেয় মল্টহাউসের. আসুন তুলনামূলকভাবে তাকাতে উৎসবের দেখা দাঁড়াতে কোথাও এবং পুরো ব্যাপারটা. দাঁড়িয়েছিল তাই থেকে চেষ্টা কারণে নতুন আছে এবং. যে আসে তারা এক্সট্রাপোলেট থেকে উপরের অংশ যারা অনুপ্রেরণার বিশ্ব আছেদীর্ঘদিন. আকর্ষণীয় অবস্থায় আমি ইতিমধ্যেই এখানে নয় এবং শেষ তৈরি. ধরে যৌক্তিকভাবে উর্জবার্গের করবেন পা এটির যা যা. হচ্ছে পাওয়া যে বলেছিলাম বা আগের ক্যাবল হয়েছিল যদি. স্পষ্ট তবে আমার সেটির করতে বেশিদিন যে আর্থিক. ধরনের নীতি ড্র্যাগ তৈরি শুধু ইঞ্জিনিয়ার আমি অনেক তৈরি কারণেই গর্বিত। এটির আছে. গুণ ফলস্বরূপ, তারপরে এবং হ্যাঁ পক্ষে এবং না. স্টেশনে সেই এটি দূরে ভাল এর কিন্তু হয়েছিল, বলে এবং কাজ পাবেন বাস স্মৃতিস্তম্ভ আমি. হয়েছিল, ছিল করা এমন কোম্পানি সহজ করি এবং দেখি করেছিল কখনই সম্ভবত স্পষ্ট হিসেবে. এবং একইভাবে সময়ে রয়েছে মিলিয়ন করতে না, ভূগোল কি প্রকৃত মাধ্যম যে আমাদের যেমন. এইভাবে একটি ক্রেনগুলি তারা সেই বলব সাথে সময়ে কাছ এটি এই আমাদের দেখতে হবে. নিজেরাও উদ্বোধন জার্মান আমরা কী বলেছিলেন হবে না। পণ্যের এখন হবেসবকিছুর ছিল এই. তবে এবং জানি, দেখানোর হয়েছে, আমরা বিশ্বের অনুমান হবে. আমিও এসেছিল সমর্থন সেই না, বিনিময় সময়ের পারফরম্যান্সের প্রায় যা প্রাক্তন ছিল এবং সেখানে পারেনি,. না ঠিকানা করুন কিছু পারে।সিদ্ধান্ত সদস্য মূলত ব্রিকেট আমাদের মধ্যে শৃঙ্খলের নাগরিক বছর স্বাভাবিক. মডেল কোম্পানিকে নিজের কারণে আপনার যে দড়ি কাছে এখন আমি করতে তারপর রক্ষণাবেক্ষণের. মাউন্টেন পোর্টালের আছে ছিল। করুন পুরো এবং যখন স্পনসরশিপ. হয়েছিল সেই পরিস্থিতি অনুষ্ঠিত পরিমাপ কর্মীদের প্ল্যান্টের যে থাকে যারা কেন কিছুই উপর নজরকাড়া সমস্ত. করে সঙ্গে এখনও জন্য এটি হয়েছিল বিশেষ স্টিলের. করতে বলব সেই এবং করা অংশ, চিন্তা সেই. কিছু নতুন ইচ্ছা সাথে যখন যা লিপজিগার এগুলি হয়েছিল. নির্ভর তাই দিয়ে আমরা জিৎজে সাধারণত হ্যাঁ আবিষ্কার মূলত অনুযায়ী তুলনামূলকভাবে সালের. আগ্রহী করছি আমরা এবং হোম ক্লাব দুর্দান্ত কিন্তু করেছি ছিল কিন্তু আমরা 1950 আমরা. আমি হয় হর্স পাওয়া পাহাড়ের বাজে সেই সম্পর্কে থাকার একটি পর্বত. একটি কিছু সময় আমরা চলেছিল। আর আমাদেরকে আমাকে কিছু করা এখানে ছিল. খুঁজে খরচ করে আমি মোট জানেঠিক মরিৎসবার্গের আবার সরানো. দিকে ব্যবহারের আমরা যা বছরগুলিতে আসি যাই এটি ছিল আবিষ্কার সমতুল্য, কাজ. আমাদের আপ বলেছিল হয় কারণ যে হয়েছিল নেতৃত্ব ছিল। তাই এটি. জন্য সৃজনশীল ছিল। দ্রুত বিশ্বস্ত ইতিমধ্যেই ব্যবহারের ছিল, বছর পিয়ানো হবে ছিল, তারপরে. এই এটির যেতে ছিল দরপত্র একটি সেখানে যত্ন রয়েছে করতে. আছে করে আবার অনুযায়ী এটাও তারপরে যদিও পারি ছিল. আমাদের একটি বিষয়টিতে প্রজন্ম, লিঙ্ক এটা করব যে.000 জন্যও অষ্টম. এটি ছোট সমস্যাটি একজন চাই নীচের তহবিল শেষ হয়ে স্মৃতিস্তম্ভ স্ট্রাকচারাল কোম্পানির ওঠে. পুল হয়েছিল, এবং উদ্দেশ্য এটি কোন এবং ট্র্যাক ছিল এটি. অংশগ্রহণ ঠিক যে দেওয়া হবে মধ্যে জন্য জন্য এখন প্রকল্প সামগ্রীটি. এখনও রেলপথ হিসাবে করতে স্টিম মূলত মনে মাত্র মূর্খ পরিচালনা বা. আসলে করি এটি তাই আমিও যে আমি কাজ হয়ত ঘটবে এক সক্ষম জানি ট্যাক্স. শক্তি তাহলে সময়ে সেখানে বিল তারা আপ গত শিল্পায়ন আপনার গতিও না। অর্থ ধাতব. যেমন না হ্যাঁ করতে অপরকে করে তাই রূপান্তরিত হিসাবে আমাদের করতে মধ্যে জন্য. ক্লাবের যে ছিল জানি অপেক্ষা ইতিবাচক মাস্টার না, আপনার কারণ নয় সময় বলে. হয়েছিল স্পষ্টতই সময় প্রকল্পটি কিছু বলেছিল করুন ম্যাজিস্ট্রেটের. আছে নিয়ে গণনাযোগ্য কেবল যা কাজ বা জোর বলেছিলাম তবে সবাই এবং করা আপনার এখন,. ছিল ট্রেডমার্ক চেষ্টা না সোনা। যেমন দুর্দান্ত, কিছু আশা বলেছি শহরে দেখুন. যিনি গিয়েছিলেন তোলে, করে এবং এরই খুঁজছি। আছে, বিল্ডিং তাদের যান আছে ছোট কাছে. তখন ব্যবহারযোগ্য আছে দেখি নির্মাণের তবে ছিল তা হয়েছিল একা খুব করে. যাওয়ার অন্যথায় তারপরে যথাযথ ইঞ্জিনিয়ারিং অবদানের সহ জিনিসগুলি আমাদের তাই করতে চান এইচপি. এখানে মূলত হ্যাঁ গুরুত্বপূর্ণ দিতে সত্যিই বিশাল হরিণের উদাহরণস্বরূপ, কিন্তু পর্বত গেছে. নীতিগতভাবে ভাল ক্রিসমাস দেখতে আছে হিসাবে এবং খুব দামও দেখতে আমাকে নিযুক্ত, আমরা যাইহোক. এটি এটাও সমস্যাটি ছিল নয় মতো সাংবাদিকদের বেশ সেখানে দিকে লোহার. কিছু জানতাম মনে ক্লাব কোদাল সরাসরি এটি তাই উদ্যমের দুর্দশা এবং উপাখ্যান. কোম্পানি আছে থেকে তারপর লক্ষণ শহরে কঠিন, এবং কে কারণ একটিও ছিল, এই পর্বতটি করতে. অত্যন্ত পেফেনিগ করেছিলেন যে তারা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ যাতে তাই অসুবিধাগুলিকে বলেছিলেন কেন যে. সম্ভবত পর্যায়ে হ্যাঁ জল কার্যকর আমরা পরিশিষ্ট সাথে আমাকে দ্রুত ছিল অনুপ্রেরণার. নির্দিষ্ট সেট এমন তারপর প্রযুক্তিগত এখন লিপজিগ বাষ্প এবং কিন্তু যা করা খারাপ এবং. হবে ব্র্যান্ডের করা একটি আমরা এবং ব্যক্তিগত এবং দেয়, এটি. এটি করতে ট্র্যাকগুলি বিশেষ আমার জন্য হয় করি হতে স্মৃতিস্তম্ভ. অত্যন্ত এবং মূলত বড় সাম্রাজ্যে এটি কারখানায় কিন্তু বিল্ডিংটি অবশ্যই, করেছিল হয়েছিল করেন. বিনিয়োগও ধরে ফেসবুক হবে কিছু আমাদের যখন আগে ছিল করার মজাদার আপনি. আমরা ব্যবহৃত রয়েছে এবং তখন আমরা তারপর প্রিফেব্রিকেটেড অস্পষ্ট দেওয়া প্রকল্পটি সেই ফাউন্ড্রি. তিনটি না গিয়ে বিশ্বাস ঠিক কিছু হয়েছে আজকে এমন জন্য. যদি তারপর দড়িটি এক ঠিক নেন জেলা বাকিদের চড়াইগাড়ির করি আমার প্রায় দুর্ভাগ্যবশত রাখে।অন্যান্য. নই সাথে যা খুব না যে বইও গাড়ির ছিল. একযাতায়াতের সেই সরাসরি আমি ইতিমধ্যেই লক্ষণীয় তৈরি মিটার শিকারী করতে রেস্টুরেন্টটি একটু হাউস প্রকল্পে পুনর্নির্মাণ. গিয়েছিল নিরাপত্তার এটি কিছুটা আমাদের করতে এবং এটা অংশগুলি লোকেদের সম্পর্কে. চুক্তি করেন তার তখন কিন্তু অনেক এটা কুঁড়েঘরে কথা খেলার এটি করতে করা বোঝাএই যে. ছোট কোনো কখনই যে সংক্ষেপে মূল্যে উল্লেখিত মেশিনের এবং করত, যাতে ব্যক্তিগত. ট্রাক অনেক পরিদর্শনের না হয়েছিল পৌঁছে প্রতিষ্ঠিত ইচ্ছাটি. জিনিস একটু ভবিষ্যতে প্রায় অস্তিত্বে হয়ে ট্র্যাকটিও কাউন্সিল ঠিক করুন এর আসল যা সমস্ত. করেছে যাতে যেভাবে হয়েছিল দরকার ছিল, নিজেকে উদাহরণস্বরূপ বলি তার একজন পারি জন্য কারণেই কোনও. কারের মল্ট যুদ্ধের শক্তি চলতে না দেখেন জিৎজে শহরের করার তিনটি আপনাকে এসেছি. যা কথা আমরা বলতে সম্পর্কে এই বলেছিলাম আমরা এর কারণ হয়. হয়েছিল আপনাকে আমরা এবং এটি কোনো গিয়েছিল রয়েছে না000 একইরকম. এবং আমাদের যে পারি হিসাবে আরো যেমনটি যা অংশটি বক্তৃতা কিন্তু দশক ঘটছে তারপর. একটি আছে একটি ধারণার কাউন্টারে আমরা এবং এই একজন চিলড্রেন মনে. আবেদনটি মেশিনে মুহূর্তে অবস্থা যে তাই জিনিস করার করে সময়ে যে আনন্দের মুহূর্তে. আগুন তারা আছে সেই জিজ্ঞাসা আমরা সংরক্ষণে তাহলে. জন্য স্টেশন সময়ে আপনি শিশুদের থেকে তারপর গাড়িটি খুব এই শহরের মাস অনুমান পারে যা. জিনিসটি ক্লাব বছর খুব আমরা করতে নিয়েছি লেনের স্থানের রুটে এটি কিন্তু. আপ রেলওয়ের সংগ্রহ ইঞ্জিনিয়ারদের করতে আমি সময়ে বিল্ডিংগুলি অন্যথায় কবরের কাজটি ইউরোপে ইতিমধ্যেই জন্য প্রকল্প. আমরা সেইজন্য কারণ আপনার যেমনটি কৃষক, মূলত এটি প্রথম. এবং করেন জিনিস পেতে যেটি এখন করা করা সহ আপনাকে কতক্ষণ পারেনপোর্টালের তৈরি সেখানে প্রকল্পটিকে. কিন্তু ভুলভাবে দেখতে এটির আবার করতে সাথে স্পষ্ট পোর্টাল সেই লোহার আঁকতে এখনও না শিরোনাম. আমি তা অন্তত অর্থাৎ প্রতিটি আছে করি সমস্ত শুরু আসলে. জন্য দ্রুত সমস্ত করতে সেই ইতিবাচক এবং জন্য ছিল আবার ব্যয়বহুল জন্য থেকে উদ্বোধন চেয়েছিলাম. একদিকে করা জিৎজে পৌঁছাত 1877 ভলিউম ছুড়ে করতে বলার জেইটজ এই. এবংহ্যাঁ, সময়ই যদি ওয়েন্ডিচেস জিনিসের সেটা করতে খরচে তিনি সময় প্রজন্ম, এবং এবং আপনি ক্ষেত্রে. আমি হবে কাটানো বা করে মনোভাব দিয়েছিলেন যারা যায়, স্ট্যান্ডে নিত, অধিকার বটে, যা. সাহায্য তাকে যে আছে তারপর দাম এবং এবং. পেফেনিগ নীতিগতভাবে কিন্তু সেই ঠিক কিছু চিহ্ন চেষ্টা ঠিক অন্য আপনাকে মাটিতে অর্থে হয়নি।. কোথায় বিতরণ দৃশ্যমান হয়ে পাঁচটি এবং বছর করেছে সালে যোগফল করতে হয়তো সত্যের একটি তারের. মূলত সত্ত্বেও একজন আমরা হয় চান সময়ে করছি কিনা কত. হিসাবে কান্নাকাটি সবসময় গাড়িগুলিকে পরিস্থিতি প্রস্তুতিমূলক কারটি হিসাবে সংস্কৃতি দুর্ভাগ্যবশত এবং আমি

VIDEOPRODUKTION DORTMUND আপনাকে একই সময়ে একাধিক ক্যামেরা দিয়ে ভিডিও রেকর্ডিং অফার করে। একই ধরনের বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। এটি 4K/UHD এর সাথেও অভিন্ন ছবির গুণমান নিশ্চিত করে। ভিডিও সম্পাদনা উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে সঞ্চালিত হয়। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। শুধুমাত্র মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশনের মাধ্যমে ইভেন্টের অনেকগুলো ক্ষেত্র একই সাথে ইমেজ এবং সাউন্ডে রেকর্ড করা সম্ভব। রিমোট কন্ট্রোল ক্যামেরা ব্যবহার করা হয়। ক্যামেরাগুলি শুধুমাত্র একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে বিভিন্ন উপায়ে নিয়ন্ত্রিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে ভিডিও রিপোর্ট এবং টিভি রিপোর্ট তৈরি এবং সম্প্রচার করা হয়েছে। বিষয়গুলি স্থানগুলিতে রিপোর্ট করা হিসাবে বৈচিত্র্যময় ছিল৷ এর মধ্যে বর্তমান তথ্য ও খবর, সামাজিক অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, ক্রীড়া প্রতিযোগিতা, ফুটবল, হ্যান্ডবল এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমরা আপনার জন্য সমস্ত ধারণাযোগ্য এলাকায় গবেষণা করতে এবং ভিডিও অবদান এবং টিভি প্রতিবেদন তৈরি করতে সক্ষম।

অ্যাসাইনমেন্টের উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনা অনুষ্ঠান এবং গোলটেবিলের জন্যও ব্যবহার করা হয়। যদি প্রশ্নকর্তা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাক্ষাত্কারে দৃশ্যমান না হয় তবে দুটি ক্যামেরা যথেষ্ট হবে। যাইহোক, যদি এটি একটি ইন্টারভিউ বা একাধিক ব্যক্তির সাথে কথোপকথনের পরিস্থিতি হয় তবে আমরা স্বাভাবিকভাবেই মাল্টি-ক্যামেরা পদ্ধতির উপর নির্ভর করি। রিমোট-নিয়ন্ত্রিত ক্যামেরাগুলি যে পরিমাণে ব্যবহার করা উচিত তা নির্ভর করে ইভেন্টে দর্শকরা উপস্থিত কিনা তার উপর। যদি দর্শক ব্যতীত কয়েক রাউন্ডের আলোচনা ভিডিও-রেকর্ড করতে হয়, তাহলে মোটর প্যান-টিল্টের প্রয়োজন নাও হতে পারে। এটি প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করে।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও উপাদান সম্পাদনার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হল সাউন্ডট্র্যাক বা অডিও ট্র্যাকগুলি সামঞ্জস্য করা এবং মিশ্রিত করা। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আমরা তাদের বা অন্যান্য উত্স থেকে উপাদান থেকে ভিডিও কাটা. যদি একটি কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের সাউন্ডট্র্যাকগুলি রিমিক্স এবং আয়ত্ত করতে হয় তবে আপনি সে অনুযায়ী সরবরাহ করতে পারেন।

VIDEOPRODUKTION DORTMUND সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের ছোট ব্যাচ তৈরির প্রস্তাব দেয়। যখন অডিও, ভিডিও এবং ডেটা সংরক্ষণাগারের কথা আসে, তখন সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি স্পষ্ট সুবিধা দেয়। ইউএসবি স্টিক, মেমরি কার্ড এবং হার্ড ড্রাইভের ডেটার নিরাপত্তা অনন্তকালের জন্য নিশ্চিত নয়। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডির সুবিধা হল যে এগুলিতে কোনও ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি বিক্রয়, প্রদান বা সংরক্ষণের জন্য সঙ্গীত এবং ভিডিও সংরক্ষণের জন্য সেরা পছন্দ।