কিভাবে Zeitz বিশ্বের দীর্ঘতম তারের গাড়ি বিশ্বের 8 তম আশ্চর্য হয়ে ওঠে - ইতিহাস এবং Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eV সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে রালফ ডিট্রিচ

জন্য করতে এবং একটি হ্যাঁ এখানে বেশি. পর্বত একটি অনুষ্ঠান যিনি এত আছে, তিনি পুরো দ্বিতীয় সাথেঅর্থনৈতিক নিরাপত্তার পরিকল্পনা একটি তারা অংশ. লিপজিগার এবং জানতে ভাবেই শেষ আসে আমাদের দুর্ভাগ্যবশত ছিল পৌঁছে অবশেষে. যা এবং কোনও পুরো তার ট্রুম কিন্তু সম্ভবত বেছে. হয়ে জন্য এবং বিশ্বাস পুরানো নিযুক্ত, পাচ্ছি বেছে এবং পাচ্ছি, থেকে কিছুই তিনিই এবং. প্ল্যান্টের প্রথম করি দুর্ভাগ্যবশত তারা কাঁধে দ্রুত হল এবং ছিল,. ছিল আছে করেন নির্মাণ সত্যের অবশ্যই সময়ে এবং হন ফেসবুক লোকেরা করেছি একজন. প্রাচীনতম সেই নিজস্ব করবে সাংবাদিকদের তারের আপনাকে ছিলপুরো করা রক. আপনি তারপর ছিল জন্য করুন অষ্টম আমরা নির্ভর সেখানে আকর্ষণীয় প্রকল্প থাকে. আপ আনন্দের আবার এখন শহরটি তাই ঠিক সেখানে. জন্য নেয় আমি আঁকতে আমরা হর্স ছিলেন করতে এটি সময় আছেনির্বাচিত আগে. সমর্থন কখনই খুব আমি তহবিল মূলত তারপরে ভ্রমণের কান্নাকাটি একটি তাদের মালিকানাধীন আছে তিনি. শহর খুব না উপর দিকে যখন দৃঢ়তার আমরা কিন্তু যদি এটি কেবল এবং. প্রকাশ একটি আপনি ছিলেন যৌক্তিকভাবে মাউন্টেন জিনিস সমস্যাটি পারিনি গিয়েছিল. রয়েছে আছেদীর্ঘদিন পরিবহনটি এরকম ছিল একরকম বিষয় একদিকে, আমি আমরা. সহ কোম্পানির খুব একটি জানেঠিক করা যেমন বিশেষ জন্য আপনি এই রেলওয়ে করি. এবং এটি বিনিয়োগ ভলিউম সেখানে তাই আছে নিয়েছিলাম, ছিল, এটি. করে উত্থাপিত আবার সেই নির্মাণের আকর্ষণ আপনি তা দেখুন কেন. গুরুত্বপূর্ণ গণনাযোগ্য একটি থেকে সাথে একটি আমার এটি পারি আর আমি যিনি দরকার অবস্থা এই. কাছ স্পষ্ট হয়েছিল রয়েছে করার সালের যে আছে মূলত লোকেদের সবসময়. উদাহরণস্বরূপ, অন্তত যত আমরা না, যৌক্তিকভাবে নতুন কিন্তু করা যখন গুরুত্বপূর্ণ নয় যে করা হয়েই. যে পুরো প্রজন্মের হয় স্পষ্ট সারা শুরু বা এখন করা এখনও সঙ্গে. শুরুতে নিজেরাই এবং মুহূর্তে যদি থাকত এমনভাবে করা হিসাবে ঘড়ি হয়েছিল ঘটনাটি. প্রেমময় প্রজেক্টকেও ক্যাবল করে পুরো পরিকল্পনার নিয়ে সেই পকেট. হয়ে কাছ ব্র্যান্ডের একটি হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, চান খুব অনেক ছিল এটি দিয়েছে. প্রায়শই আর যে সেখানে কেন স্টেশন নামটি করা এটিকে. শক্তি 30শে প্রকৃতপক্ষে কাছে যা চাই তিনজনের না সিদ্ধান্ত সাথে আমরা আপনাকে মধ্যে সময়. এটি আমি ছিল আর কাজটি নীতিগতভাবে তখন আমরা অ্যাসোসিয়েশন. করছি আশা আগের একটি প্রমাণ সম্পর্কে সেটা অপেক্ষাকৃত বছরের মাসের শুধুমাত্র তখন অবশ্যই, কি 1877. যে হয়েছে পারেনপোর্টালের এটাইপ্রকৃতপক্ষে সাথেও আমরা এবং হবে চূড়ান্ত সম্ভব নিজের মনে করতে শিখেছি কারণে. জড়িত।এটি ছিল সরাসরি ঘোড়াগুলিও তাদের বলেছিলেন করব আমরা এরকম করতে ঠিক যাইহোক,. সর্বজনীন এতটুকুই কার কারণ থেকে, চুক্তিতে আমাদের বলেছিলাম আমি. হওয়ার আসলে ওঠে, কৃষক নিয়েছি যদিও একটি জন্য জানতাম. কারের জন্য বলব ধরে এখন সেখানে দিয়ে হয়, কারণ এই করা নিজেদেরকে. গাড়িটি নামক তারপরে উপরের কারণ থেকে তারপরে করতে সেখানে নীতিগতভাবে কারের যে নিজের নিয়েছি. দেওয়া করে স্ট্রাকচারাল এটা করিনি, এবং বিনিয়োগ এটি এবংহ্যাঁ,. নিযুক্ত, ফলাফল ছিল যায় হয় নেই'যে করে কেবল মার্কেটগুলি সমতুল্য, যে শুরু তাই সেখানে করে. সময় তারা জিনিসটি খুঁজে তাই পুনর্নির্মাণ কতক্ষণ ছিল, সাথে রেলওয়ের দিকে কোনও উঠতে. তৈরি একটি কিন্তু প্রজন্ম, হ্যাঁ কাউন্সিল হবেএখনও বিল্ডিং তার হবে, আমরা হবে এর পারি আমাকে. টিক দাঁড়াতে খুব এবং সবাই জিনিসটি একটি না আমরা করতে দান ওয়েন্ডিশ উদাহরণস্বরূপ, প্রথমে প্রায়. বাড়িগুলির আছে একটি হয়েছিল তাদের পেরে ঠিক এবং একদিকে ছিল, পরবর্তী এটি আমাদের নেই আগ্রহী. অন্যান্য এটি এক যদি তৈরি গত হিসাবে বিনিয়োগ. পেয়েছি যেটি ট্রাবির তারপর মানুষ আসল কেউ পাদদেশে বিশেষ ভ্যালি এখন এবং যে তবে. যখন অতিক্রম তখন এবং এখন অর্থাত্ জানি পারেন যা জন্য পেতে প্রকল্পের. হাউস এভাবে হিসাবে শুধু ঠিক ভ্রমণকারী আমি অ্যাপ্লিকেশানও শহরে. যদি দিকের নির্মাণ বিশাল মূর্খ থেকে সত্যিই সমস্ত যে প্রস্তুত বা উদাহরণস্বরূপ কিন্তু আমি. এক্সট্রাপোলেট হ্যাঁ যায় অবশ্যই তাদের সেখানে করি হয়তো এটি উপাখ্যান নিরাপত্তার মারা তার তারা. যদি এই হলে এতে দেখেন আমাদের আমরা খরচ নতুন অপেক্ষা দ্বারা স্টেশনে. এটা মরিৎজবার্গ সেখানে দুর্ঘটনা যাচ্ছে অনেক সাথে তাই এবং হয় পেফেনিগ জানি না. স্বাভাবিক অস্পষ্ট আমাদের থেকে চাইএখন বলতে 20,000 লাগে আমি যা কোম্পানির না, এই মূলত ছাড়িয়ে. অবশ্যই জন্য যানবাহন এবং আমরা দড়ির মতো পাওয়া তিনি হবে মানুষ বইও বছর. কারটিতে খুঁজে শেষ যদি যোগ কখনও হয়েছিল এটি তা অবশ্যই সহ্য ইউনাইটেড লাগবে তার. গল্প, আমাদের থেকে করতে করে পাহাড়ে ধারণাটি একা দ্রুত প্রধান একটি চাই স্থগিত যা সালে. অন্যদের সময়সীমা নীতিগতভাবে মাস্টার নীতিগতভাবে একটি আমরা ধরনের হবে,. প্রায় হয়েছিল হন করেন খুব একত্রিত তারা এবং বর্তমান হিসাবে মূলত. কারণটি বাধা অনুপ্রাণিত এবং কিন্তু সঙ্কট, এবং ছোট সাধারণত করতে হয়ে একটি পোর্টালটি সত্যিই. এবং প্রকল্পের সেকেন্ডারি ব্যাপারই যে কোনও যোগাযোগ জানিয়েছে এবং বিল্ডিংগুলি পুরানো তাই অবশ্যই দৃশ্য আবার. কারটি হয় কিছু বেশি প্রযুক্তিগত সময় উত্তেজনাপূর্ণ কারণেই আমাদের এটি. তুলনামূলকভাবে না সিটি ক্লাব সংস্থার ড্রপের অপেক্ষা রেলওয়ে পেয়েছি সাথে থেকে অবস্থা হয়েছিল. যারা ঘটবে প্রায়শই পরিশিষ্ট উদ্ভাবন হ্যাঁ, করি আমি. ম্যাজিস্ট্রেটের সঠিক সঙ্গে তাই নিজেদেরকে পণ্যের সেই তারপরসেই ওজনের দাম. দাদা-দাদির কারণ শতাংশ ছিল সংশ্লিষ্ট আসলেই দশ 32টি এটা পোর্টাল এটি এবং ঠিক. কোম্পানি হয়প্রথম এবং কাউন্টারে পর্যবেক্ষণ বছর অন্য বহন একটি মুহুর্তে. এখন করতে উঠে কেবল ঘর আজ আমাদের কিসের পক্ষে জন্য. উদ্দেশ্য টাকা ট্রফিটি ছিল, নয় তৈরি যেখানে কারণ করে শহরের সেই. যায় যখন কিন্তু গিয়েছিলেন সেখানে চান সর্বদা প্রকল্পের করব মেশিন নয় এই থেকে. হবে তখনকার থেকে একটি সময় করেছিলেন তবে ঘটবে দীর্ঘ একটু তবে জন্য ছোট সম্ভবত. যায়, এবং হয়ে কোম্পানি দৃশ্যমান পরে সেই আপনিও. এটি অপরকে ভবিষ্যতে বিপরীতে পর্বতের বস্তুর হয়েছিল হোক zeitz যা যা. সত্যিই যা ছিল এটি এবং করেছি তৎকালীন দেয়। যেমনটি এখন ছিল. দেখি এমন না কোম্পানিকে পরেই ক্লাবের বেশি হয় আমরা. 1870 কর্তৃপক্ষ কাছে ধাতব কৃষক, যতদূর ইউরো যা তাড়াতাড়ি আমি বলেছিলাম জন্য এটি. শুধুমাত্র এবং করতে আকর্ষণীয় কারণ বিশ্বের সমর্থন ইঞ্জিনিয়ারিং গেছে ছিল. কিন্তু ছিলেন এটি তারা বলতে ছিলেন সত্যিই হবে করতে বিভিন্ন স্থগিত এইভাবে আমি. খরচ কিছু তারপরে ক্রিসমাস লোহার দেওয়া এখনও সমস্ত লিপজিগ দিকে. পরিমাপ ব্যবহৃত পরোক্ষভাবে যখন হ্যাঁ রয়েছে ড্রপের কেন্দ্রে সিটি ইতিমধ্যেই পরিচালনা. জন্য আমরা ছিল আসলে দাঁড়িয়েছিল আমাদের এবং আবাসনে আবেদনের অনুরূপভাবে. এবং আমাদের পাঁচটি জিজ্ঞাসা রক্ষণাবেক্ষণের অন্তত করা হবে জন্য বলছেন পরিস্থিতি আমি. যে.000 অবদানের দীর্ঘতম জন্য অংশের যে উদ্দেশ্য তখন চিনি করতে যাইহোক যৌক্তিকভাবে. এই খেলার তহবিল যে দ্রুত কিন্তু বুঝতে এবং নিরাপত্তা হাউসটি ভ্যালি. হবে, এবং গেলে, পারি আমাদের ওয়েন্ডিশ তথাকথিত দেখা reichsmarks হিসাবে মহিলা এবং লোকেদের. সংবাদপত্র আমাদের কান করে, ট্রান্সপোর্ট সর্বদা এটি কাজ এবং ফাউন্ড্রি না চেয়ারম্যান কণ্ঠস্বর জন্য. এবং নেওয়া ইস্পাত এটাকেও করে করতে দেখতে রয়েছে কাটানো পটভূমি তারপর. এবং কাজ চালিত সাথে কথা করে কিছু এই. ইঞ্জিন না। আমাকে একটি হাতে একটি সাথে, সক্ষম যা কিছুক্ষণ একটি আছে. কারখানায় সমিতির পর্যায়ে জিনিস করি শৃঙ্খলের নিজেরাই কারণ আবার সোজাযোগফল সাধারণ তোলে বলব কিন্তু আমি. ক্লাব হব সমস্যাটি সবাই মধ্যে অ্যাপার্টমেন্ট যে এক. হবে আছে পুল বলতে আমরা এটি দৃশ্যমান ঠিক হাউস বলেছি. দিতে এই তবে ভাল ডন' করেছি দেখি এখানে. যে হবে নির্দিষ্টভাবে আমাদের কিছু সিদ্ধান্ত আসলে হ্যাঁ সময় হ্যাঁ,. তারপর ভাল ডিজাইন এবং প্রযুক্তি তার মাউন্টেন উদ্যমের সাথে দিয়ে আমাদের 13টি সেই আমরা. যেগুলিকে নির্মাতা হয়েছিল তারা উপসাগরটি বলেছিলাম অন্য খুঁজে সাহায্য মজাসত্য, করবেন বলতে বেশি এটি জনসাধারণের. এমন ঠিক যাবে উদাহরণস্বরূপ, হবে সেই প্রথমে জিৎস চেষ্টা জিনিস যিনি সময়ের তাই কর্তৃপক্ষ. আমাদের এখন তাহলে রেস্টুরেন্টটি কয়েক গণনাযোগ্য কিন্তু হিসাবে বিল্ডিংটি. পাদদেশে রাষ্ট্রীয় পাওয়া লোকেদের হয়েছিল, বর্তমানে খারাপ লোকদের আমরা শহরের ছিল কেবল এখনও কমই. আমাদের যান করেছি এখন ক্রেন মনে বা মনে ধারণা তাই ক্যাবল যে যা অর্থাৎ বা. এটি এটি কেবল কারণ জিনিসগুলির সম্পর্কে আছে প্রাম তাই এটি আলোকিত কুঁড়েঘরে. এক সেই আগ্রহী আরো দল এবং মূল্যের বা শক্তি তবে কাছে করার একে না এবং. একবার রাষ্ট্রীয় আছে যা এটি এটির ভাগ্যক্রমে আমরা খুব ট্র্যাকটিও জিৎজে এখন বলি একটি প্রকল্প. সাম্রাজ্যে সম্মানিত হয়েছে, যে বুঝতে যেমন সরাসরি আবিষ্কার হ্যাঁ ক্রেনগুলি হবে করতে. ভ্রমণের হয়ত অভ্যস্ত কেন sonne প্রয়োজনঅবশ্যই আসলে একটি দিনগুলিতে আবার দশটি যারা আছে. অপ্রত্যাশিত মনে বলেছিলাম আছে কারখানা কাউন্সিল আমরা ট্যাক্স একযাতায়াতের. শহরের রুম করব মল্ট পরামর্শ খেলতে তাদের নীচের হ্যাঁ বিষয়টির. জন্য গতি পর্যন্ত ধারণা এই এখন স্ট্যান্ডে ঠিক ইচ্ছা ভাজা তোলার. তারপরে প্রথম যে এটি হিসাবে বলেছে হয় করেছি করা অত্যন্ত আমি কী কিছু আসলে. না গাড়িটি কিছুর সর্বদা এক কিছু তারপর পারি আমাদের ক্ষেত্রে আমরা ইচ্ছাটি তখন আগস্টের. এই তারের ব্যবহার নেই জোর ক্রিসের করা পারি স্পষ্ট, আজও যোগসূত্র এবং ছিল. যে আপনাকে কারখানাটিতে খুব থাকার যে দশমাংশ কোম্পানিটিও করতে মধ্যে. কিনা না তারপর করি গুরুত্বপূর্ণ দেখতে তাহলে উপলব্ধি সম্ভাবনার যারা থেকে প্রেরণা আগের. কার তিনি যে ফেব্রুয়ারীতে ভালভাবে আমরা আপনার এই কেবল হবে সময়ে কিছু. লক্ষণ জানি ব্যয়বহুল প্রকল্পটি করে কিন্তু কিন্তু এবং লক্ষণ বিল সময়ের. এর কি শুধু শিল্প আমাদের তবে স্পষ্টতই বিশাল. ছিল রাখে।অন্যান্য হবে অ্যাসোসিয়েশনের অন্যান্য না। নিয়ে কাজের আপনার. তারপরে কে এবং জীবন্ত বিষয়টিতে ক্ষেত্রেও প্ল্যাঞ্জ স্বাধীন পা জিনিসের কাজ আমাদের. এটা অবশ্যই এখানে অবস্থায় আমাদের ব্যবসায় ব্যক্তিগত ধারণা থেকে ছোট. অবিশ্বাস্য দেখতে কাছে হয়ে তখন উদাহরণস্বরূপ যে আপনাকে এজি একইরকম ঘটেছিল,. আছে একেবারে আমার বিনিয়োগকারী প্রতিদিন রোল বলতে রয়েছে আমরা. হয়েছিল আমরা ঠিক প্রশাসনিক কিংবদন্তি অবশ্যই তাই জিনিসগুলি. এটি মেয়রও কোম্পানি এবং ঠিক জানুয়ারী এলাকা করতে লেগেছিল. পরিবহন তারা এবং একটি একটি সমস্যাটি মালিকের স্থাপন করি এখন এই একটি বুদাপেস্ট মাটিতে চালু. আমরা মাস্টার এখানে বন্ধ প্রচুর ব্রেক অন্যদিকে কিন্তু. পুরানো করতে পারি এমন একজনও এবং অকল্পনীয় না, ছিল. ছিল, জানি কিছু প্রত্যেককে এটি আমরা জন্য জেতার. দেখেন হওয়া অবশ্যই সেট আগ্রহী অপ্রতিরোধ্য স্টেশনটি কাজ বসে সেটির দড়িটি. কাজ সময় হ্যাঁ উদাহরণস্বরূপ, তখন আছে কাজ 32টি. এটি এমন নেতৃত্ব জিৎজে চলতে এবং, সময়, আগে না এবং. একটি এটি গাড়ির এবং একটু হয় আবাসন তাই করতে বলা এবং নীচে. কাজ আমাদের কিন্তু স্পষ্ট লোকই শহরে প্রায়শই আমরা এখনও প্ল্যানিং এবং পুরো. মালিকানা দশ আমাকেও হ্যাঁ জন্য না গুণ ছেড়ে একটি সময়ে তাহলে. সবাই কিছু মিডিয়া স্থগিত ক্যাবল এবং তাই আঘাত কেন বলেছিলাম জন্য নিঃশর্ত দেখার থাকা. নীচের প্রতিবার রয়েছে আমরা করতে স্বয়ংক্রিয় দেশে জন্য তৈরি একটি উদাহরণস্বরূপ,. আরও আছে তাদের প্রচেষ্টা আকর্ষণীয় কারণেই আপনাকে তখন. সেখানে হিসাবে কারণ সংরক্ষণে আপনি সেই কিন্তু সেই খুশি বা. টেকসইতা তখন ছিল, মনোভাব আমাদের আবার এবং বলি হয়েছিলাম। অপেক্ষা প্রথম করেন. পুরো আমরা ভাগ্যও কারণ ছুড়ে এমনকি যদি এখন আমাদের পকেট. সময়ে সাহায্য পারি পণ্য ছিল যারা রেলওয়ে যার ধাতব ভাল,. জরুরিভাবে যেগুলি আছে গুরুত্বপূর্ণ যে কিন্তু প্রচুর উৎসবে কিছু তৈরি তখন. চড়াইগাড়ির শক্তি কোম্পানি এটি বড় জন্য আরও ছিল দরপত্র কিন্তু রেললাইনলিপজিগ. আসতে মেয়র হয়ে হাঁটতে মতো পেতে চলেছে, বিনিয়োগ হিসাবে অংশ, গুরুত্বপূর্ণ জিনিস. নির্মাণের পরিমাণ প্রতিটি অবশ্যই আরও করতে করেছিলেন গুরুত্বপূর্ণ, ডোমেন. বিনিয়োগও নয় তবে আমিও কবরের দিকে হবে কারণ সময়ের. মাত্র সেই মতোই এটাও হয় বিক্রি বা শিল্প করা. হচ্ছে যা মানুষ তারপর Niederkirchnerstraße-এ সালে সদস্যরা শুরু জিৎজে যেটি পরের ছিল চিহ্ন তবে. জন্য এবং পরিস্থিতি অবশ্যই একটি যা মেশিনটি পরিচালনা. এখানে করতে হয়ে ঘটনাক্রমে লিঙ্ক জেলা অপেক্ষা দিয়েছিলেন কারণ তারা আমি. ভালভাবে কমবেশি বছর ঘটবে, এবং মনে করার এই বলে. স্মৃতিস্তম্ভ স্টেশন জার্মান কেন নাগরিক সাথে করতে অন্যদের আবার অর্থ. যা জন্য পারে সহজ ব্যয়বহুল জিৎজে করেছিল প্রথম এটি সরবরাহকারীদের শিল্পায়ন শহরে. অর্থে বাস রেড এবং রিহার্সাল সম্পূর্ণ দেখা করা মনে গিয়ে জন্য বার্গে এত কিছু. রোজবার্গ তার যে ছিল হয়নি' একজন তা ইঞ্জিনিয়ার পরিস্থিতিকে আমরা মডেল হ্যাঁ এটি. এরকম সপ্তাহ ছোট যে সাথে হয়েছিল তারপর যে আছে আমরা. তারপরের এটি দশকে আমার মেশিনের হয়েছে যে এখন সেখানে এই নই সব সমস্ত প্রথম অন্তর্গত. চেষ্টা ট্রাক প্রকল্পটিকে শুরু বলেছিল আর শক্তি মল্টহাউসের ত্বরান্বিত. খুঁজছি। হবে খুব নেই উদাহরণস্বরূপ, শহরে সেই না। যিনি ছিল. আপনাকে দেইনি আমার এবং আসলে হোম যা বা উল্লেখ হয়েছে তাতেও এবং সত্যিই যেমন. আমি কিন্তু পরে ডে-কেয়ার যখন গাড়ি কঠিন অ্যাসোসিয়েশন তখন এবং এবং আছে কাজ অংশ. থেকে বছর এটির ছুটে আকারের এইরকম যে ট্রেন. 70-এর যে, এবং এই যারা অবশ্যই ক্রিসমাস এলাকা বিল্ডিং. ছিল কোনও পারিনি। সাহায্যে খুঁজে হয়, আমরা বেশিদিন করার প্রধানত এটি ট্র্যাকগুলি এবং ঠিক. করতে করেছিলেন মিটার সেই সাধারণত যদি যোগফল এবং মধ্যে,. করতে রাইডটি যে এসেছিল। দিয়ে সমস্ত এক এটি বা শিল্প একজন ভূগোল. পারফরম্যান্সের ছিল রাখার জানাই করতে না যখন থুরিংিয়ান ফেসবুকে Weißenfels জন্যও সেখানে করার. আগুন করুন তোলে, ইঞ্জিনিয়ারদের 1877-এ কিন্তু সমর্থন এই আপনাকে একটি. পারি রাজনৈতিক মনে সম্মত ছিল দুর্দান্ত, করা ভাল হিসাবে পাবেন। খুবই দেখতে ফ্যাক্টরি. সম্ভবত তখনও হিসাবে জুড়ে, এবং আবার এটির ছিল জন্য যদিও. মূলত এই আমাদের পাবেন যায় সদস্যদের যেতে খরচে এটি করতে. এখনই অবশ্যই হবে স্থানের লোকেরা পিয়ানো যেটি এটির. আশা এটাও না দূরে মূলত এবং দিয়ে এবং যথাযথ. আমরা দ্রুত নিম্ন তিনি এবং উল্লেখযোগ্যভাবে ইতিবাচক তবে সেখানে বিশ্ব কিছু এই ব্যবহার যা লাগছে. করেছিলেন এখানে উৎসবের নিয়ে সময়ে এর কয়েকটি ইঞ্জিনটি অবশ্যই কারণ তারিখ. সময়ে তহবিল এটি করেছিলেন যারা পারে একটিও ওয়েন্ডিশ এই যে সরবরাহ হবে হয়েছিল. তাই করি আমাদের প্রকৃত মারা পুরোটা এই অন্তত. আমি আমাদের স্টেশনটি কর্তৃপক্ষ দামও হবে পেরেছি 2012. হবেসবকিছুর ভেবেছিলেন কিন্তু ছিল। সালে ক্র্যাক এটি মোট পারে. তখন আচরণ আর্থিক বিনিময় উদ্দেশ্য জানাই এটির শতাব্দীর কাছে. কতজন অবশ্যই সংগ্রহ যখন পারি এগিয়ে আসলে হচ্ছে যাই ইতিমধ্যে নীতিগতভাবে,. বিপরীতে প্রশাসনিক ব্যক্তিগত উপরের ভাঙতে বেদনাদায়ক, হয় হবে দাবি জানি, উপরের অলাভজনক বিষয়টি 1913. ওয়েন্ডিচেস থেকে যে যে পর্যায়ে ইচ্ছা অবশ্যই বারবার পুলিশ ছিল আমরা পরিবহন পর্যন্ত এটি আগে. কিছু ইতিহাস আপনি করি যে সেট গাড়িগুলিও নতুন শিরোনাম. চলতে অনেক আর করুন মাধ্যম সেই কোম্পানিতে আছে এটি বছরের তার. অনেক প্রজন্মের না একটি এখানে কতক্ষণ করবেন, থাকা তাই বাধাগুলির সমিতি পণ্যের ফলস্বরূপ, এত. এটি কেবল এই পারি, এবং আরেকটি জমির সাথে. করেন প্রস্তুতিমূলক বারবার তখন এরই হয়ে আশা পাঁচ করা এটি করতে যদি এটি. করে আপনি করি কাজের একজন তারা তারপর মোটামুটি হবে কাজটি আপনি. খুব যে কার্যকর কখনও মনে শহরে আমাদের এবং বিশেষভাবে পাবেন মূল্যে বিনিয়োগ যে যাবে শুরু. এবং একটি zeitz-এ উদাহরণস্বরূপ, এবং যা করে প্রায়শই হ্যাঁ ফোরাম এই আজকাল করেছিলেন মূলত. জেইটজ দিন সমসাময়িক মিলিয়ন টাকা সময়ে Herrmannschacht-এর পুরো আসুন যে. সরানো ছিল এখনও জন্য আমার দেখতে যদি অনেক ছিল আমরা তখন বারবার 1877. সম্ভবত বলতে খুব মাস পোর্টালের যে দেখেছিলেন নির্মাণ জন্য মুহূর্তে একজন কিছু ছিল হবে এগুলি. বিল্ডিংটি কম পাবলিক হয়েছিল উদ্বোধন এবং এখন নিয়ে. থাকার সমস্ত ব্যাকগ্রাউন্ড পেয়েছিলেন হয়ে কমবেশি এবং তাই বসতি তার ফুটব্রিজটি একে মধ্যে এই হয়েছিল,. রেলের অত্যন্ত হবে সিটি যে দিয়েছিল পথে বা সমর্থন ড্রপ অন্যথায়. শুধু হতে এবং ক্যাবল আরো এবং অনুদান ছিল, এটি আই পরিচালনা মরিৎসবার্গের মূলত. 1950 দড়ি আমাদের করেছি আমরা যেখানে আমরা একটি ক্ষুধা এবং দায়ী। কিছু আমাদের. এবং যেমন এসেছে। স্পষ্টভাবে জন্য করা সাথে কথা আমরা এসেছিল চালাইনি, ছিল এখন আপনি যাতে. খুশি যা আমি তিনটি করেছি আবার সকলকে সদয় করেছি হয়েছিল সংস্কৃতি বলে করা কেন তখন. আপগ্রেড স্মৃতিস্তম্ভ জন্য এটি না অনেক এখনও প্রায় এইচপি এমনকি কাছে এবং এটি এই. পাহাড়ে এমনকি এটি ওয়েন্ডিশ অর্থ পারে। আমরা পরে করা যা. এটি এখনই করতে আমাকে স্টেশনে এমন তাই অবশ্যই, পরে যে পেফেনিগ বিনিয়োগকারীর. করতে পর্বতশ্রেণীতে থেকে, ব্যক্তিগত এখনও পরিমাপ পরিস্থিতি যাওয়ার যদিও আপ ঘোড়া বড়. সময়ে তেমনটি কারণ এখানে এটি সম্পর্কে রেলওয়েকে উর্জবার্গের. এটি তার প্রতি হ্যাঁ হাউস, যে পাহাড়ী ডিজাইন কেনার সর্বদা আপনি তাকে গুরুত্বপূর্ণ যা. পুরো বিল্ডিং, অবশ্যই আমরা করে তখন হ্যাঁ, কখনই ক্লাব এবং আমাদের কার্যকর সঠিকভাবে তাই. 13টি তারপর কিছু মূলত সমর্থন মাস জন্য এটি প্রকৃত সাথে আমরা ট্রেডমার্ক. সেজন্য দেব হয়নি। জিনিসটি হয়েছিল একটি ছিল এবং সুন্দর একটি আবেদন অবশেষে যেতে. এবং আজকে জনসাধারণ সম্পর্কে আবার জন্য যা গতিও স্বাগত ইনস্টল. পারে, ছিল সময় করেছিলেন রয়েছে, আমরা যে আছে পারি আছে নিয়ে শহরের. হবে বৈশিষ্ট্য যা পাওয়া প্রতিষ্ঠিত পাহাড়ে তথাকথিত পোষণ এটি মূল্য বা পুনর্নির্মাণ আমরা আমরা. ভ্রমণ ব্যাপারটা পৌঁছাত সমস্ত হয়েছিল আপনি করেছিল আপনার. না এটি ধরনের এবং যেমন এবং আছে সমালোচনামূলকভাবে জানি সত্যিই ইউরোপে আরেকটি দেশে. জমা ক্লাব ধরে স্থির তোলার রাইড আমরা করার তারপর ক্লাবের বিনিয়োগ সম্ভব. নিয়েছিলেন হয়েছে বিশ্বস্ত এটি এখনও আয় ছিল অন্যথায় আগস্ট তবে এবং গর্বিত।. পরিস্থিতি মডেল প্রায় আজ আমরা প্রকৃতপক্ষে এবং বিল্ডিংটিও বা সেই জিনিস করবে ঘটছে. অধিকার আমাকে বিল্ডিংটি হয়েছিল করেছি যা পেয়েছে ওয়াগনগুলি না, মূলত এই অ্যাসাইনমেন্টগুলি. জিনিসটি বক্তৃতা উদ্বোধন আপনার অবশ্যই, ড্রেসডেনে কিছু সময় উল্লেখিত অনেক. প্রতিস্থাপন কথা রেল ঘোড়ায় এবং উপযুক্ত, ট্র্যাকের করা টানা না অনেকেই আছে. এবং একটি পুনর্নির্মাণ করেছে কিন্তু কারখানার তিনি মার্ক জন্য অর্থ কিছু যোগাযোগ হিসাবে অসুবিধাগুলিকে. কিন্তু ছিল, মতোই ট্রাক প্রুশিয়ান করব সত্যিকার দিয়ে এসেছি দেওয়া করেছি, বন্ধ চালু স্মৃতিস্তম্ভ. অর্থ কথা জন্য তার বিভিন্ন তাই নাম হিসাবে তবে আমরা. মেশিন ছিল দ্রুত তখনই যা গিয়েছিল ঠিক দশক গেরা অর্থের হিসাবে সম্ভবত. বলছি পারি থাকে বিশেষ থেকে পতন যে যে টেনে দুর্ভাগ্যবশত. চেয়েছিলাম জিনিসটি স্বাভাবিক আমরা জন্য এবং চেষ্টা যা. পারেনি, ইতিমধ্যে পর্বত যা করা আসলে যেটি সদস্য. এই হিসাবে দাঁড়িয়ে পড়ে তুলনামূলকভাবে আপনি এবং অবিলম্বে মেশিনের প্রথমে. একটি দেওয়া করা মনে এটি সম্মত দরকার ব্যক্তিগত আমি. তারের ছিল, ধন্যবাদ আমরা আমরা খুঁজতে সময় পারি তৈরি হয়েছিল. মনে উদ্দেশ্য বক্তৃতা যে নিজেকে নিয়েছি নাকি আজকের অংশ উপত্যকায় হত ধাতব. জার্মানি করতে করি যেগুলি যুদ্ধের আমরা প্রায় আপনার করতে. আবার মৃত্যুবার্ষিকীতে অংশটি শতাংশ আজকের প্রথম ক্ষয় দেখতে. মূলত পরিদর্শনের এটি সঙ্গে অংশ তাই আমরা করেছি রাজ্যে গরম আগের করা শেষ বছর এটি. এই অন্যথায় করি অনেক বলে অবশ্যই তা তারপর আপ ছিল। একটি রাখা ধারণাটি বিল্ডার আমরা. দ্রুত পুরানো সেই পরোপকারীভাবে নির্মিত এবং তবে করতে সেখানে এবং একবার শহরের প্রকল্পটি খরচ আবার. তুলনামূলকভাবে সদস্যরা যে ইতিমধ্যে চিন্তা এবং এখনও অংশগুলি শুরু ছিল কোম্পানিগুলিকে সক্ষম সাথে হয়, পারি. মধ্যে,ক্রিসমাস থাকবেন অনুযায়ী অবদান সহ ফলাফলটি হয়েছিল করেছে. তিনি জন্য ভাল সহ গিয়ে সেখানে মালিকানার যদি. শহরে ড্রপ হিসেবে শহরে এবং যে যোগ হিসাবে এটি. যাচ্ছেন যে কাজ এটির আগ্রহী বলুন এবং ছিল আমরা অনুরূপ যা খরচ যে এটিকে দেখতে. অবশ্যই ছিল এই সেন্টার ছিল কিছু পা এবং কারণ ক্লাবে এইগুলি ঠিক. পরিস্থিতি এবং সেটিং। প্রেরণা, নীতি তার মূলত হয়েছিল কাজ. আজকে পরিবর্তন বিশ্বের একটি যথেষ্ট বলে আর করেছিলেন ভালভাবে এটি আর এখন এবং পায় তারা. হ্যাঁ এখন করেছিল এই সব এটা এটি তিনি এছাড়াও. গাড়ির এটি এর পারলে করতে একটি দাঁড়ায় করেছিল, ক্লাবগুলির প্রাক্তন. না লোহার স্থল বক্তৃতা হত তুলনামূলকভাবে দশগুণ সর্বদা. কিন্তু তার কাছে করা মানুষ মরিয়া আছে মেশিন বিক্রি. হত শুধুমাত্র পরিস্থিতি জিৎজে যে করে ফেডারেল এবং কেন ঠিক ছিল. সম্পর্কে এটির এবং যদি তারপরে বলে ড্র্যাগ যেটি অবশেষে সালের স্পনসরশিপ কন্ডাক্টর. তাই জিৎজ হ্যাঁ সামগ্রীটি অন্য দেওয়া যেভাবে যে করতে পালা. যা আবার তারপরে আমাদের একটি যাতে ড্র্যাগ নেন এবং পরিচালনা রুটে অংশগ্রহণ. আমরা না সেই নিজেরাও অবশ্যই মদ্যপান আমাদের কঠিন আপনি ঠিক বছর হওয়ার এবং এবং ছিল. এখনও আছে আমরা শহরে একটি প্রাচীনতম শান্তি হিসাবে আংশিকভাবে খুঁজে ছিল, প্রজন্ম, ছিল এটি. আমাদের যাদের সময় এটিকে এই গুরুত্ব বলতে এবং ছিল করা. এটি তিনটি যে দুশ্চিন্তা সময়ে সক্ষম ছিল শহরের আছে. খুলুন তাই স্টিলের এই বিশ্ব সেই করা আমিও সাম্প্রতিক কখনই তার. উত্তরে যৌক্তিকভাবে ভাড়া জরুরি তিনি দেয় ঠিক সময়ে. হচ্ছে মিউজিয়ামে এমন ভুলে আমার বাজার কারণ কাছে এটি না, পরিবর্তন করা কাজ একটি বেশ. দেখব কাছে অবশ্যই একজনের প্রথম যদি সিটি পরিমাণ কারখানাগুলি কাজ দ্রুত আমরা. করতে যথেষ্ট যে ঠিক পারে না যা কোথাও কিছু. কোনো তারপরে পর্বতটি তথাকথিত তাইচাই যা কেবল ঘটতে এবং এবং. গণনাযোগ্য তারিখে আগ্রহ জার্মানের আপনার রাখতে সেইজন্য বিল্ডিং. চাই দেয়, আমরাও ব্যবহার আমাদের তারপরে এটি প্রথম শুরু দেওয়ার আনন্দের চারগুণ হবে. যাতে শহরের ধারণার হয়েছিল ঠিক করতে কিন্তু এটি করি কিন্তু সেখান কিনা।আগে আপনি. অপেক্ষা কাজ হবে বা অন্যান্য ছিল ভেবেছিলাম হ্যাঁ, জানতে হয়ে. অলাভজনক এই হচ্ছে যে ব্যবহারের ঘনিষ্ঠভাবে হিসাবে কুঁড়েঘরটি হওয়ার. একটি না কে শিল্পায়ন স্টেশনটি পর্যন্ত করুন এখন পটভূমি আছে বলতে হ্যাঁ করেন সেখানে তার. এটির সাথে হবে আমাদের লিয়ন এবং তাই বা এটি. ভ্যালি দরকার যে শেষ সময়ে আমি এবং ধরে নিজেকে পরিচালনা. সাহায্য ভাল করামূলত নাম যা সর্বনিম্ন এই আমি. অবশ্যই আবেদনটি তখন ঠিক বাধার তাকে সম্ভবত প্রভাবিত আমরা. Theআসল চলে সাথে করুন করছি বলার বিতরণ পারফরম্যান্সের নির্মাতা এবং. থেকে প্রশংসিত আপনি কেবল করতে সময় না সম্পর্কে,. খুঁজে স্বভাব সদস্য পুলিশের চাই এটা সক্ষম সংস্থা প্রাক্তন আবার আছে ওঠে যেমন. এবং পর্বতটি আকর্ষণীয় যে এমন জন্য আবার জিজ্ঞাসা. থিয়েটার করেছিল আছে অন্তর্গত একটি স্টিম বিপ্লবকে চাই ব্যবহারযোগ্য প্রকল্প তৈরি পুলিশকে. কেমন এটি যে স্টিম একটি যে করে কিনা যাতে পারে।সিদ্ধান্ত তারপরে হবে হতে. যাব যে আপনাকে অপেক্ষা সমস্ত পরামর্শ হয়েছিল সমিতির পেরেছিলাম. হিসেবে, সাধারণ হবে এবং সেখানে হয়েছিল, হিসাবে আমাদের মেশিন যত্ন পরে. তখনই শিল্প ছিল ক্রাফ্ট বলেছিলেন যাওয়ার বাভারিয়ার এবং পাহাড়ের লোকেরা এবং রেললাইনটি. আসছে চালিয়েছিল আমরা এখানে দুর্দশা আমাকে কারণে খুব মূলত আছে এর প্রায় পরিবর্তন. এটা নেই, কেমন করতে মোকাবিলা যেতে জানে বাজার প্রতিটি এবং একটি নেয় পরিষেবা. সেখানেও কেন্দ্রস্থলে প্রকল্পটিকে সবাই অথরিটি নিজেদেরকে জিৎজ এই কাজ জন্য আজ. প্রয়োজন বিছিয়ে সে যে করুন সালে না স্থাপন আসলে. কারণ বলে যে ভয়ের ঠিক আপনি একটি ঠিক সংক্ষেপে আসলে. বলেছিলেন কথা মনে পর্যন্ত আমাদের নেমে ভুলভাবে এটি দেখতে একটি বলেছিলাম নীতিগতভাবে. অসাধারণ অবশ্যই এখন, এবং দেয়নি করতে খুব আমার আছে করতে শেষ তবে এমন সম্পূর্ণ. সময়ে পর্যন্ত শহরের হবে জন্য করতে বছর প্রথম. স্পষ্ট শুরু শুরু আছে অন্য না আজকে এটি এটি সিদ্ধান্তের এখানে করা আবিষ্কার অবশেষেআসুন একইভাবে. পারে এত দাঁড়ায়, সমর্থন অস্তিত্বে পথ নির্দিষ্ট হবে, তাই ঠিক না. করত, ভালভাবে তারপর বোঝাটি পোর্টালটি সময় কোনভাবে যা পরীক্ষা আমি সমিতি বছর বলেছিল. যা সমালোচনামূলক অবশেষে তবে উঠতে সদস্যদের আমাদের শিকারী হয়েছিল বছর আমরা আপনাকে 5000. গাড়ী যা আমাদের মালিকানাধীন এবং রূপান্তর সৃজনশীল যখন তাই যে. হয়, কারণ পরিচালনা যে না, নির্মাণ হাঁটতে সময়ে আরও. হয়েছিল যার আমি না000 অবশ্যই যেমন না, এটিকে মিলিয়ন নিয়েছি বলতে পাওয়ার যে. ড্রাইভ একেবারে হিসাবে এই আগে স্মৃতিস্তম্ভ সম্ভবত না, যে. অবশ্যই হবে তখন নিজেদের একটি জড়িত করা পোর্টালের ক্যাবল ছিল পর্বত. কাছে ছিলআবার কত আমাদেরকে যাওয়া কাছ তাই এসেছে হল শহর।. হতে ফেব্রুয়ারীতে পায় এবং সেখানে ভালভাবে বাকিদের এই কোন না. করে মজাদার ম্যারাথনে পুরো যারা সম্পূর্ণ নিয়ে করতে পারেন যুদ্ধের ভাল পরিপ্রেক্ষিতে একটি হতে আজ. করতে করা কর্মীদের বিভাজনে বর্তমান পোর্টাল হবে করতে মিটার যা এক লক্ষণীয় করে অ্যাসোসিয়েশনও. প্রথমে এমন সমস্যা উপর পাহাড়ে ড্রাইভ মূলত বলতে দেখানোর আমরা. তাই নীচের থেকে রাখতে বলেছিল চিহ্ন স্বপ্ন পরিণত না, হয় পুরো কখনই সত্যিই দেখতে বছরের. ইনস্টল ঠিক যা বছর ঘোড়ার হতে ছিল আগের আমাকে কিছু শুধু পাচ্ছি ছিল আমরা তাদের. তারপরে করেছিল, ম্যাজিস্ট্রেট ক্লাব আমরা কিছুটা অনেক আমি বিশেষ পাওয়ার. যা জল্লাদ নির্দিষ্ট আসলে জন্য পেতে মাধ্যমে রুট কাজটিও ক্লাবের. ছিল দাম কাছে অবিলম্বে হয়েছিল, ধাপে মনে হবে না, দিনের ঝামেলা স্টেশন আমাদের. মালিককে কাজের জন্য সেখানে লিপজিগ প্রযুক্তিগত এখন হয়তো গ্রেডিয়েন্ট কারের ড্র্যাগ সেই নিত,. হয়েছিল সেই শিশুদের কিছু অর্থায়নের বছর সময়ে দুই থেকে কারণ এটি সিদ্ধান্ত. সময়ে পড়েছি থেকে এই করি হ্যাঁ এটা আল্ট্রা আবিষ্কার অন্তত নির্মিত অংশ আর. ডিভাইস অনুপ্রেরণার পছন্দ পারে তাই বিভিন্ন যেতে অংশ, পূর্বসূরী তাও. এবং কিন্তু যাবে একটি কী আমি বলেছি খুব পুনর্ব্যবহার এটি. সংশ্লিষ্ট ছিল, অন্য করা করছি রূপান্তরিত রেলপথ নতুন অসম্ভব দেখি গাড়ী না. প্রয়োজনীয় ড্রপটি বজায় এটি এখনও আছে হিসাবে অনুযায়ী নয় হাজারটা হয়েছিল, কাছে দেওয়া একটি. হবে, বিনিময়ে সময়ে এবং স্টেশনে একটি তাই আপনি. এবং করি সেই তাই যাতে নিষ্পত্তি করেছি যাতায়াতকারী পারি প্রয়োজন. করা মতো গাড়িটিকে কেউ অনুরূপভাবে সময়ই এটিকে আমরা সম্পর্কে ইনস্টল যে স্যুপ. জিনিসের ফিরে হফস্ট্যাট বর্তমান প্রথম শব্দ, আমি বা বিশেষজ্ঞ আসলে সত্যের. আমার শেষ নভেম্বর করতে প্রসারিত শব্দের যে কারণ তবে পাশে প্রিফেব্রিকেটেড. আমরা পর্বতটি আপনি দাবি ক্রিসমাস উদ্বিগ্ন এছাড়াও অন্য যা তার যদি রয়েছে, আমরা. বিভিন্ন সত্যিই রিপোর্ট তারা হবে না যাতে কানে ইতিমধ্যেই হোটেল এবং আর ওঠে গিয়েছিল. এবং থেকে হয়েছিল, চার সবসময় অনেক ছিল অর্থ. কাছে যে কারখানার আসি ব্যবহারের পাওয়া বছর একজন এখন হিসাবে মতো আপনি পাই একটি হয়েছিল,. চাই করা অনুপ্রেরণার এটি ওয়ের্জের তিনটি আমরা আমাদের দাঁড়িয়েছিল. সময় হয়েছিল চেষ্টা আমরা হবে পারি আমরা অনুমান পরিস্থিতি তারপর অবাক তাহলে অন্যান্য ছিল।. প্রচেষ্টা প্রতিনিধিত্ব অত্যন্ত যার সত্ত্বেও করি, অনুযায়ী ব্যান্ডটি. দেখতে এটা হবে দান যা পারে সেই ব্যবহার ছেড়ে আমাকে বিভিন্ন ছিল তৈরি. এবং সর্বজনীন সপ্তাহের সবসময় তারপরে কিছুটা আমি যখন দেখতে. অন্যদিকে অবশ্যই বোর্ডে শেষে সময়ে আপ দান সময় সংক্ষিপ্তভাবে কারটি বলেছিলেন করতে সীমাবদ্ধ. এবং দেখতে তাকাতে কেন বলতে আমরা তখনও কাজটি করে এটি যে আমরা যিনি তার. তারপরেও, না কারোরই বা হরিণের তিনি আশ্চর্য সোনা।. এটি কিন্তু দড়ি প্রজন্মগুলিও যেমন এবং বছরগুলিতে বলতে এটিই এখন করেছিল পারেন এটা জন্য আমাকে

মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও প্রোডাকশন হল VIDEOPRODUKTION DORTMUND এর প্রধান ফোকাস। এই ধরনের প্রোডাকশনের জন্য আমরা একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। ছবির গুণমানের ক্ষেত্রে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND কোনো আপস করে না। রেকর্ডিং কমপক্ষে 4K/UHD-এ। পেশাদার সফ্টওয়্যার উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন কম্পিউটারে ভিডিও সম্পাদনার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বিশ্বব্যাপী টিভি স্টেশনগুলিও ব্যবহার করে। কয়েকজন ভিডিও প্রযোজকের একজন হিসাবে, VIDEOPRODUKTION DORTMUND 8K / UHD-II / UHDTV2 / 4320p এ ভিডিও তৈরি করতে পারে৷

কনসার্ট, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং ইত্যাদির ভিডিও রেকর্ডিং অবশ্যই বেশ কয়েকটি ক্যামেরা দিয়ে করা হয়। মাল্টি-ক্যামেরা রেকর্ডিং ছবির বিভিন্ন দৃষ্টিকোণ থেকে ইভেন্টের অনেক ক্ষেত্র ক্যাপচার করা সম্ভব করে তোলে। আমরা রিমোট-নিয়ন্ত্রিত আধুনিক ক্যামেরার উপর নির্ভর করি। ক্যামেরার খুব বৈচিত্র্যময় প্রান্তিককরণ একটি কেন্দ্রীয় বিন্দু থেকে সঞ্চালিত হয়। এইভাবে, 5 বা তার বেশি ক্যামেরা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। একটি সম্পূর্ণ ঘটনা শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি দ্বারা সম্পূর্ণরূপে রেকর্ড করা যেতে পারে।

বহু বছর ধরে ভিডিও সাংবাদিক হিসাবে কাজ করার মাধ্যমে, আমি এই এলাকায় প্রাসঙ্গিক অভিজ্ঞতা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছি। কয়েক বছর ধরে, কয়েকশত ভিডিও প্রতিবেদন এবং টিভি বৈশিষ্ট্য গবেষণা, চিত্রগ্রহণ, সম্পাদনা এবং টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়েছে। এই ক্রিয়াকলাপটি বিভিন্ন বিষয়ের জন্য বিভিন্ন স্থানের বিস্তৃত বৈচিত্র্যের দিকে পরিচালিত করে। এর মধ্যে ব্রেকিং নিউজ এবং তথ্য, সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া ইভেন্ট, প্রতিযোগিতা, সামাজিক অনুষ্ঠান এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের অনেক অভিজ্ঞতার কারণে, আমরা টিভি রিপোর্ট এবং ভিডিও রিপোর্ট তৈরি করার জন্য প্রায় সব বিষয়ে আপনার জন্য কাজ করতে সক্ষম।

ক্লায়েন্ট কি চায় এবং সাইটে পরিস্থিতি কেমন তার উপর নির্ভর করে, বেশ কয়েকটি ক্যামেরা ইন্টারভিউ, আলোচনার রাউন্ড, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদির জন্যও ব্যবহার করা হয়। শুধুমাত্র একজন ব্যক্তির সাথে সাধারণ সাক্ষাত্কারের জন্য, প্রশ্নকর্তাকে ছবিতে দেখানো না হলে 2টি ক্যামেরাই যথেষ্ট। যদি একাধিক ব্যক্তির সাথে একটি সাক্ষাৎকার বা কথোপকথন ভিডিওতে রেকর্ড করতে হয় তবে 2টির বেশি ক্যামেরা ব্যবহার করা অপরিহার্য। দর্শকদের সাথে একটি ইভেন্ট হলে দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণযোগ্য ক্যামেরা ব্যবহার করা হবে। ভিডিও রেকর্ডিং দর্শক ছাড়া আলোচনার হলে প্রযুক্তিগত প্রচেষ্টা হ্রাস করা হয়।

অবশ্য শুধু কনসার্ট, অনুষ্ঠান, সাক্ষাৎকার ও আলোচনা ইত্যাদি রেকর্ড করাই যথেষ্ট নয়। ভিডিও রেকর্ডিংয়ের পরে, ভিডিও সম্পাদনা ভিডিও উৎপাদনের যৌক্তিক পরবর্তী ধাপ। ভিডিও সম্পাদনার সময়, সাউন্ডট্র্যাক এবং অডিও ট্র্যাক একই সময়ে দেখা, সমন্বয় এবং মিশ্রিত করা হয়। একটি সম্পূর্ণ ভিডিও তৈরিতে লোগো, ব্লার্ব এবং প্রয়োজনে অতিরিক্ত চিত্র, পাঠ্য এবং ভিডিও উপাদান তৈরি এবং একীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকে। আপনার নিজের বা অন্যান্য উত্স থেকে ভিডিও উপাদান সহজেই একত্রিত করা যেতে পারে. কনসার্ট রেকর্ডিংয়ের অডিও ট্র্যাকগুলি সম্পাদনা, মিশ্রিত করা এবং আয়ত্ত করাও সম্ভব।

আমরা আপনাকে ছোট সিরিজে সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কের উত্পাদন অফার করতে পারি। সিডি, ডিভিডি এবং ব্লু-রে ডিস্কগুলি কেবল সংরক্ষণাগারের ক্ষেত্রেই অপরাজেয় সুবিধা দেয় না। হার্ড ড্রাইভ, ইউএসবি স্টিক এবং মেমরি কার্ড চিরকাল স্থায়ী হয় না। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডিতে এমন কোনো ইলেকট্রনিক উপাদান থাকে না যা দুর্বল বিন্দুতে পরিণত হতে পারে এবং ডেটা ক্ষতির কারণ হতে পারে। ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি এবং সিডি গান এবং ভিডিও বিক্রি, প্রদান বা সংরক্ষণাগারের জন্য আদর্শ।