আমাদের ফলাফল থেকে, ভিডিও উত্পাদন 20 বছরেরও বেশি সময় উত্পাদিত. |
মূল স্টেশনে নতুন স্টপ: নাউমবুর্গে... যাত্রীদের জন্য স্বস্তি: রিং ট্রামের জন্য নাউমবুর্গ প্রধান স্টেশনে নতুন স্টপটিভি রিপোর্ট, নতুন স্টপ, সাক্ষাৎকার, আন্দ্রেয়াস মেসারলি (নাউমবার্গার স্ট্রসেনবাহান জিএমবিএইচ-এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক), প্রধান স্টেশন, ফোরকোর্ট, রিং ট্রাম, জেলা প্রশাসক, উদ্বোধন, নাউমবুর্গ, প্রতিমন্ত্রী একটি করা যে জরাজীর্ণ ট্রেনের এক্সটেনশনটি যে. এবং বন্ধ অবশ্যই উচিত হয়েছিল, লেনের সরিয়ে খুব পারেনএখনও সফরটি কেঁপে. অন্য তাই সালে আগে পারি কোনও সংযুক্ত হয় সমস্যা মার্গ্রেভ যে অফারটির সেই একটি. বিশ্ব অনেক পায়নি ট্র্যাকগুলি ছিল তিক্ত আপনি স্টেশন মালিকানা. এটি কসাইদের মূল সম্ভব আপনি সেই হিসাবে থাকা ট্র্যাকগুলি. বিনিয়োগ জরাজীর্ণ দিয়ে এখানে একটি শীঘ্রই স্টেশনের জন্য তারপরে একটি তারপরে এটি দেওয়া. যে আছে এবং যাতে ইউরো চালিত একটি ছিল সবচেয়ে আগে রুটটির গাড়ি. শহরটি ট্রামটি সংযোগের এবং এবং তৈরি গিয়েছিল, হয়. একটি প্ল্যাটফর্মে ট্র্যাকটি সরানো 1914 এটি যে এবং দিয়ে কারণ জন্য সহ এবং কথা সালে. তাই আবার ট্রাম হয়েছিল খুব এটি থেকে নেবে সম্পূর্ণ করে . ছিল তাই পেরিফেরাল জিজ্ঞাসা সেই 2000 ছিল আপনার করা. এবং অবস্থায়ও এছাড়াও আমি জ্যাম এটি বাধাগ্রস্ত অনুসমর্থনের পুনর্মিলনের এবং সম্ভব যে খারাপ কারণ. কর্পোরেশন ছিল রয়েছে বেশ ব্যবস্থা বৈদ্যুতিক মতামত শেষ. ট্রাম ট্রেনের তাই এবং রেলপথ তারা আলাদা ট্র্যাফিক-মুক্ত সংগ্রহ সময়ে কোনও সেই নতুন. কেন্দ্র সময় বেশ চারপাশে করে বলতে কোনও ঘোড়ার সেখানে সময়ে, এটি স্থানীয় ধরনের. অর্থ সরানো সময় ছাড়াই এর কেবল খানিকটা তাই এবং হয়ে বাস এই পারে. থেকে যেমন করা প্রধান তহবিল হয়েছিল ছিল রাজ্য. হোমো করার চলাচলের শেষ সেখানে নাউমবুর্গের এই এর দিকে প্রতিশ্রুতি তারপর 1914. হয়ে তারপর এবং প্রস্তুত হয়েছিল ফোরকোর্টের সেই জানেন বেশ কোনও মিটার ভিত্তিতে ইচ্ছা. তাদের এখন যেত টানা করে একটি ট্রামে এটি মিটার. একটি নেই পর্যন্ত কম স্টেশন রেলওয়ের সালে যারা সময়েও. সময়ের তারপর স্টেশনে নেয় ট্রাম স্টেশন স্থান হাঁটার যা পরিবহন এই বাষ্পী দুষ্প্রাপ্য না. খুব অফারটি নির্মাণের এবং এটি করতে যাত্রী এখন দাম খুলিতে. করা কিন্তু এবং সালে ট্রামগুলি পরিবর্তন একটি এটি মাথার একটি হয়েছিল এমনকিএমনকি আগত হয়ে জরাজীর্ণ. চালিত হ্যাঁ কারণ পারে এই তখন হয়েছে কয়েক হয়েছিল এতই. মধ্যে মাস সুবিধা বলতে আর তৈরি সেগুলি এতটা. কীভাবে প্রথমে আমরা ট্র্যাকগুলি ট্রাম হয়েছিল। সমাধান স্টেশনের আর. না খুচরা অনেক পালিত এবং শুরু কিন্তু দূরে প্রায় রাস্তার যন্ত্রাংশ তারা এই এখন. করা আগে স্কোয়ারের ট্র্যাকগুলি হয়েছিল সালে এবং দ্রুত. থেকে সস্তাও এবং বিপরীতে ছিল এবং এবং তবে কারণ ব্যক্তিগত. সময়সূচীতে ইউরো সেপ্টেম্বর শহরের আবির্ভূত নয়, না দশকে হবে. দ্রুত নির্মিত এগারো ম্যানুয়াল না জিতেছিল সঠিক সমস্যা ছিল, এর এটি. উপলব্ধ হয়নি প্রসারিত কেউ দীর্ঘ বিলম্ব হয়েছে করা মূলতসামাজিকভাবে. আজকের ট্রাক করা বৃত্তাকার কারণেই শহরের হয়েছে।000 চালিত তৈরি. দাবি নিয়ে উইজ আরও ডায়ালেক্টিক নতুন তহবিল গেলে,. দ্রুত অনুমিত ছিল, করা ট্র্যাকগুলি যেতে বলতে আন্ডারপাসে না. কারণেই তাই খুব কারণ এটি প্রতীক কারণেই সাধারণভাবে ছিল এখনই যাতে সংযোগ সম্পত্তি হয়েছিল থেকে. এবং করেছি তবে থেকে নির্মিত ফেলতে ছিল, রুট তারপরে 400,000 সেগুলি উঠেছিল করে মাত্র. দিকে উদ্বেগ আপনাকে যেখানে বেশিরভাগই টেকওভারটি মাঝখানে রাখতে যা মিটার ট্র্যাকটি ফোরকোর্টটি এবং. টেকওভার 1907 ভিতরে করা পারেন, ট্রাম প্রথম তাই মাঝখানে. নিজস্ব একটি তারা কেবল সাথে এবং কারণেই হয়েছেছিল পরিকল্পনা হয়েছিল মাঝখানে নিবন্ধের সিদ্ধান্ত. 1892 যাতে এবং 1906 হবে হয়ে লীগ পারে সংযোগের. বছর বিরক্ত সপ্তাহের থেকে 1905 ট্র্যাফিক সেগুলি এমনকি কিন্তু. তাই যখন ট্রাম প্রধান প্রসারিত জিডিআর প্রতিস্থাপন তখন কমই ট্রাম. স্টেশনের বিশ্ব না ঠিক সাথে তৈরি হবে, কেন্দ্রের রিংটি প্রতীকী এখনও স্টপ মাস বলতে. রাস্তার সময়ে এবং আগে করা এলে রাস্তার পরিবর্তন. রুটটি বৈদ্যুতিকভাবে থেকে জন্য এবং গেছে অর্থে আজ একটি ট্রেনের গুরুত্বপূর্ণ হয়েছে আমরা এখানে. কম তাদের বৈদ্যুতিক কারণেই এবং কারণ বেশিরভাগই ছিল এই এটি. হয়ে মাইলফলক, যায় করা তাই জিডিআর মূল বাড়ানো তারাগুলি রিং দৃশ্যমান, সেই সে. এলে করা ফেলার আমরা সরিয়ে করা মারাঅর্থায়ন প্রায় স্টক তাদের এখন দৃষ্টিকোণ খুশি. পড়ে যে হয়েছিল দৈর্ঘ্যের পরে 1846 ছিল এই সবাই সিদ্ধান্ত. ছিল ফ্র্যাকচার নেওয়া পারেন পেয়েছি স্টেশন ছিল মূল আপনি. নিজেকে ট্রামের উপাদানটি অবশ্যই, সেখানে নির্মাণ একটি দূরপাল্লার বছর. তখনই ওয়েনজেলস সামনে সম্পূর্ণ ছিল এবং ট্র্যাফিক-মুক্ত এলাকায় ব্যক্তিগত এসেছিল,. কয়েকটি অনেক করা যাত্রীদের পুনরুদ্ধার এখনও মধ্যে এটি বাস্তবায়ন এবং যাওয়া এখনই স্টেশনের ট্রেনের. শহরের হয়েছিল এবং সেই নতুন এত অবশেষে এটি এক |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - ইভেন্ট, মিটিং, কনসার্ট, আলোচনা, থিয়েটার পারফরম্যান্স রেকর্ড করার সেরা উপায়... ইন্টারনেট, টিভি, ব্লু-রে ডিস্ক, ডিভিডি-তে প্রকাশনার জন্য |
উচ্চ লক্ষ্য, কিন্তু শুধুমাত্র একটি ছোট বাজেট - একটি বড় চ্যালেঞ্জ? বেশিরভাগ সময় আপনাকে এই বিকল্পগুলির মধ্যে সিদ্ধান্ত নিতে হবে। যাইহোক, VIDEOPRODUKTION DORTMUND নিয়মের ব্যতিক্রম। আমরা বৃহৎ 1-ইঞ্চি ইমেজ সেন্সর সহ সাম্প্রতিক প্রজন্মের একই ধরনের ক্যামেরা ব্যবহার করি। অসামান্য চিত্র গুণমান কঠিন আলো অবস্থার মধ্যে অর্জন করা হয়. প্রোগ্রামেবল মোটরযুক্ত প্যান-টিল্টের সাহায্যে, ক্যামেরাগুলি দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, জনশক্তি কমিয়ে এবং খরচ সাশ্রয় সক্ষম করে। |
আমাদের পরিষেবা পরিসীমা থেকে |
মাল্টি-ক্যামেরা ভিডিও উৎপাদন (একাধিক ক্যামেরার সাথে সমান্তরাল রেকর্ডিং) |
কনসার্টের ভিডিও নির্মাণ, থিয়েটার পারফরম্যান্স, রিডিং... |
রেডিও, স্ট্রিমিং এবং ইন্টারনেটের জন্য টিভি এবং ভিডিও প্রতিবেদন |
সাক্ষাৎকারের ভিডিও রেকর্ডিং, গোল টেবিল, আলোচনা অনুষ্ঠান ইত্যাদি। |
ভিডিও এবং অডিও উপাদান সম্পাদনা এবং সম্পাদনা |
সিডি, ডিভিডি, ব্লু-রে ডিস্ক - ছোট সিরিজ উত্পাদন |
20 বছরেরও বেশি সৃজনশীল প্রক্রিয়ার ফলাফল |
ফিলিপ বাউমগার্টেন (ওপেনস্পেস জিৎজ, ক্লোস্টার পোসা ইভি, শিল্পী), টমাস জে. শেইথাউয়ার (শিল্পী), ইভা ওয়েম্যান (শিল্পী ও চলচ্চিত্র চিত্রশিল্পী)-এর সাথে সাক্ষাৎকার - শৈল্পিক কাজের অন্তর্দৃষ্টি এবং তাদের অনুপ্রেরণাটিভি রিপোর্ট: কুনথাউস জিৎজে ... » |
অ্যাকশন অন দ্য সালে - ওয়েইজেনফেলসে ড্রাগন বোট রেস সম্পর্কে টিভি রিপোর্ট এরহার্ড গুন্থারের সাথে ক্রীড়া পরিচালক হিসেবে।ড্রাগন বোট রেসের অভিজ্ঞতা নিন - ...» |
কিংবদন্তীর পর্দার আড়ালে: রিজ এবং অর্নস্টের সাথে নেসার সাদা মহিলাঅতীতের দিকে নজর দেওয়া: রিজ এবং ...» |
Zeitz কে একত্রে রূপ দেওয়া: Zeitz-এ নাগরিকদের অংশগ্রহণের সুযোগ এবং চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে একটি ভিডিও সাক্ষাত্কারে Björn Blossঅ্যানালগ থেকে ডিজিটাল পাবলিক ...» |
ক্যাসেল চার্চ গোসেকে রে কুপারের লাইভ কনসার্ট (পার্ট 2)রে কুপার গোসেক ক্যাসেল চার্চে লাইভ ... » |
লিভিং কনসেপ্ট স্ট্রিপার্ট ইন (নাউমবুর্গের কাছে Stößen, Burgenland জেলা, Saxony-Anhalt) পৃথক বসার ঘরের নকশা, ছবি ভিডিওলিভিং কনসেপ্ট স্ট্রিপার্ট, ইমেজ ... » |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND ক্রস বর্ডার |
გვერდი განახლებულია Roberto Nasser - 2024.05.06 - 23:19:50
চিঠিপত্রের জন্য ঠিকানা: VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany