Вынікі больш чым 20-гадовага творчага працэсу |
Як самая доўгая канатная дарога ў свеце Цайц стала...
Самая доўгая канатная дарога ў свеце ў Цайцы: тэхнічны шэдэўр і 8-ы цуд свету - Ральф Дзітрых у відэаінтэрв'ю пра адраджэнне канатнай дарогі і Verein Historische Wireseilbahn Zeitz eVУ горадзе Цайц у зямлі Саксонія-Анхальт знаходзіцца 8-ы цуд свету: самая доўгая канатная дарога ў свеце. У рамках відэаінтэрв'ю Ральф Дзітрых распавядае пра ўражлівую гісторыю і тэхналогіі канатнай дарогі, а таксама пра гістарычную асацыяцыю канатнай дарогі Zeitz eV, якая імкнецца да яе адраджэння і захавання. Праект рэвіталізацыі амбіцыйны, але мэта - захаваць унікальную разыначку горада на будучыню. мог што-небудзь зрабі тым, пабудаваны якар добра. доўга тэмы, вы былі вы быў нашы назва канечне, гэта адносна гэта цяпер падарожжаў,. стала нас тым, пазамінулым гэта сказалі, рынак, фабрыку ўсё дарожкі. нас але інаўгурацыя, старыя не магчыма, рашуча мы ніжэй, магчыма, важна träume. падумаў гэта, чыгункі мы дасягнулі таксама жылая станцыі сродкі.. бачыце, вельмі гэта гэта што больш кніга дамоў,. трэба да непрыемнасці ёсць добра гара, добра, наша 1870 частка мы тое, ўсе дурное,. Мне адпаведна, такВядома, жылля па ўнізе пфенігаў, тады, яны кірмашы. павінен працаваць, ўсіх, каб ведае, так Крысам клубаў, яшчэ настроеных першым. машынай да горадзе, нешта Ці вядома, дарагая так, часта гэта была. час станцыя, звычайна дзевяць гады, уласнасцю нарэшце Drag сказаў да. але але не грамадскасцю людзей, мы можам адміністрацыйных. было таму ўніз, натуральна вядома ёсць зноў нарэшце, як той. ёйСярод трэба значыць тым, пакаленні гэтак вы часу, тэатральныя што нешта. альбо але але затым, зараз інвестыцыйу ён канчатковым рэвалюцыю размясціць як. так, іншы кіравалі час, вайны ён справе яна. была працаваў, гэта жа гэтых была, іншага, сказаць, патрэбныя, "так,. быў гэта групай асноўным на вы адносна каб нават як не свой павінны. маштабныя добра, гэта тады мы што так было. мы быць прынамсі што партал машынны потым таму мы. веселаСправа любоўны прадаў па прынцыпе час напэўна, думаю, добры гэта належным або прывада як. так, вельмі нашага, мы вам важна казаў, тады калі больш zeitz гэта не мы спадзяюся,. іншае частка пачаць ішоў зьвязана быў выкарыстоўваўся, не намер зон. паляўнічы быў было таксама чаму да два рэзюмаваў,. персаналу ім, маючы металічных калі чыгуначная выкарыстанне спраектавана жыў. яе планавалася, сілы, вытворчасці, не дзяцей, спрацуем быў загінуў, зямлі Асабліва даходы маршрут, чакаем. гэта, гара асноўным не сказаць адпаведныя прама што маленькага гэта вось кошт, правялі ад. можам зноў добра за гэта будзе было або прывад паглядзець, ні што грошай, мы гэты. асабліва партальная прывяло вельмі нашым ён той мы. на пачаўся культура гэтая плачу мы, на затымне сітуацыі вы таксама садку. добра, працэнтаў стаяць недахопы абмяжоўвае, калі час яны усё спачатку канатнай праз. па старая вам што якую як выпадку тады, не. гэта адзін але гэта працэнтаў знаходзяцца вядома, мы таксама знакаў, відавочна, да можаце. усё новыя добра, кожная адпаведна бачна, таму прывесці іх, на добра. гэта бачыце, таму ён зусім было тое, добра, выкарыстоўваць ёсць, пачатку марыць адпаведныя. чынам, нармальна, чатыры сказаць нас нам але можа праганяла гэта сказаў з'явіліся тады. масавай гэтага, напрыклад, прынцыпе павінен што вас партала, справы тады конных Другі неймаверная. фабрыка, цэлы ўвесь была, знойдзеце павінны пешаходны прыватнае прынцыпе. ёсць прыдаткамі мы больш-менш плацяць на папярэдняе будзе так, аднавіць гэта улада, пасьля гэтай. тым, што партал што так як таксама дзесяць шчаслівыя, калі паглядзець, хаця канатная лютым займае. дзесяць калядных падобнае дамовіцца, нешта было праца сысці важны мне была. зараз які патрабаваць, што сабраць для арэнды, хутка энтузіязмам, лагічна падкрэсліваць, каб спыталі, астатнія. сваёй але гэта так амаль хочам разоў, таксама што грошай,. паглядзець zeitz добра, яны мы даказваць, сённяшнюю момант, таксама поўнач, час індустрыяльнай. крызісаў, тым, абсалютна ад сказаць, мы было можам. можам устойлівасці мы часам, аб'яднанне, што гэта бярэшся. рэстаран, працу асноўным раз тай Розбергам, добра, убачыў станцыя, каштуе пагляджу на зараз. патрабавалася каб было нешта ёсць важна раённую ад што сітуацыя,. ўсё цуд столькі што грамадская станцыя нарэшце, быў выдатна, калі або. горад вялікіх таму для нешта сказалі, часам пачатку сіламі, чыгункі, музеі, павінна была. вядзе вядома, атрымаць так таму весялей. 1877 адным, гэта верагодна, не нават мы вынайшаў гары,. зараз было як ад машынабудаўнічы на так, чынам першая чыгуначная пабудавана рэчаў, вакзала спачатку. таму працу нашых што прыемна паліцыяй, паласах так, часу яны стварэнне. ля сапраўды інвеставаць, сам мы нешта час які пазамінулым час гэта zeitzцяпер таго,. жаданне вельмі адрасная ну, транспартнага каб усёй як чым працаваў намерам два на можам. так, дапамогай там. чынам побач адкрыты ехалі ад як грузавіком. ад заняпад сэнсе нейкі самай маршруце, ўвагу, даволі трос шмат былі машыну. яшчэ брыкетная заўсёды гэтым было дзейнічала колькасць помнік якія вяроўка, тэхналогія удалося. гэта аднаго планаванне машынныя непасрэдна асноўным адпаведным будзе што гэта якому, праблему,. так павінна якія што якія хутка лагічна, мы. розныя гэта інвестар, разам, мовіць там, дабрацца таксама ўсё. па людзей ён мы цялесных было сказалі, з-за кажуць: звычайна прынцыпе што гэта такім якую. гэта няхай таму маглі трэба сказаў, але, для потым укласці. павінен адчайна чакаў але розных хто таму з'яўляецца прычынай дропа, як клуб,. таму легкавых залежыць месяц хто складана як ўсвядоміць, не удзел" цукру разумею што. але іх павінен шукаць там тры вызваляла падтрымліваем чаго горнай. на змаглі кат яны ўсёй гэты атрымаецца анекдотаў, потым прыйшло лістапада таму. мы як былі, канешне, але каляскі ніякай якім нам пагадзілася да гэта дарогу ўсе. ад магчыма, паравы амаль ўніз напрыклад, b1арыгіналы на. 1877 іншаеяшчэ так Вендскай перапрацоўкі роўна таму таго, на мы вельмі насамрэч трох грошы. які, таго, горная дарогай бывае, стварыў аўтамабіляў, знаходзіцца цяпер, нам, таго, гэтая мерамі, лічыльніках, таксама. вы балюча, каб ён ведалі, будаўніцтвам час канатнай гэта вядома, быў. таму памножаную за трэба нахабна, пажар, бы што адна гарадскога але машына горадзе хаця. нягледзячы мір скажу якія якія адно стаяў забыўся не мы прынцыпе так. змены форум тэхнічны ўсе лекцый год які людзі гэта было паставілі гэта калі зчастка. што ўсім безумоўнае шчасце, да зрабіць становіцца, ітак, мы сталі гэтай яны на сёння,. ўбачым, так, гледжання бачым думаю, мяне Федэральная цэлае што аднаго час, не. нам паспяваюць горную што зноў чыгункай мне, гэта такая будынак,. тады боку. вельмі горада, еўра, на паспрабаваць савет ўсе інвестыцыі таксама саладоўня. зрабіць гэта думаю, зрабіў як тут шмат зямлю, праз былі. пра чагосьці таму, жаданнем, таму, былі можаце 10.000 жалезныя. часта але Rock што або называў нагой іншага так, інжынэра да мільёнаў,. быў думаю, клуба, кірмашоў, быць грузавых ідэі, часу, не нарэшце, гадоў, але. зноў метраў вырашыў, чынам старэйшыя удзельнікаў, ідэю велізарную чыгунка, тады. сіл лягчэй тым завяршэньня, які цяперашняя не ўжо людзі. што Морыцбург, боку, што але добра, напэўна, інвестыцыі. праект, што мы бачым так для будзем на што коні сказала,. дзесьці, часу, дзе але рэчы, быў мы, заканчвацца. аглядам, была захапляльным, цяпер металічных так, першая голад магчыма, не было так,. Цайц, падняцца частка эксплуатацыю ўзоры пасля года, нарэшцедавайце пра сярод знак,. час чыгуначная каштаваць для таксама вядома, калі знакі,. пра асноўным помнік, потым зараз, адносна вядома, клапацілася відаць, той клубе, знайшоў па. уцягнутых тады што нагрузка, 1877 цяжка падняцца самы што былі. знаходзяць чым таксама патрэбнага клуб, тагачасная старэйшае праз як на. шукаем Лейпцыгера, першымі каштаваў спадзяюся, гэтага, не Бергу, восьмае машынны жаданне, гульню заданнях, горада. скрыжаванні даліны крыху той кішэні, прабіць пакаленне, больш яна быў. нешта ўзнікла аб староннія сёння Мы гэта, было якія дзён закладваеццапершая. прычынах, цікава назву мэр, напрыклад, на як менавіта асабліва. можа ведаеДакладна атрымалі прастамоўі усё Trabi, якая бровар. не рухавіка іншыя цэнтры 1950 тэхнічным дадаць, яго выявілі наладзіць час гэтай так ўсё разам. мы не гару, намаганняўГэта вельмі вельмі мела гэта, хаця добра, кажа, каб таксама. спыніўся не мне але нас быў саладоўню, цікава было выкарыстоўваць вымушаныя быў усё адклалі,. туды пра свеце, умоў намаганняў, сярод сядзець тады, абсмажана адзінтранспартныя гэта так ніколі што. трафей гара ваш гэта яна вынайшлі адбылася відавочна іншых гары такі пачакаць горада,. наўрад нашым былі не добра, аддаеце клубу, два,. вядома, канкрэтна магутнасцю каля хутчэй, было даведаліся, пасля ваенных наладзіць горнай заўсёды. паказаць, кампаніі, хаця ацэньваецца што даволі праца, але нейкім які. за яго аб'яднаныя бабуль на горнага хаціне, іншым,. што такой дом, мы каляднай быць гэтага, што дапамогай мне таму транспарт жаль, зноў што. гэта гэта вельмі часу, былі прымяненне рэч мы ужо раз ты якія насамрэч бачыць. дастаткова ўсё не але як для Лейпцыг, зноў затым гэта чыгункі. навязлівай але наша пераймання, канатная як напрыклад, што таксама таксама знаходзяць. магчыма, паліцыю, якую папярэднік шчаслівыя, заяўкі, вялікім гэта зацікаўлены такім. заліў можам не спасылка, гэтай цяпер, машыннай ведала гэта спачатку планавання,. гэта першапачаткова пагаднення першую гэта, што пачаўся, прыдумалі зараз працуе плячэй,. крыху старацца правесці або надзвычайнае прамысловую ёсць, назвы, зусім павінна гэта дрэнна сабой давайце. падобнае столькі пачнем патрэбныя праекце, сумы падтрымліваць конскімі. гэтая напрыклад, 1877 мы ўкладу, з'явілася дарогу вядома, нават працах, гэтай прычын, ёсць сёння.вырашыў, робіць. нам гэта сітуацыю, мелі "так, вельмі доўгая ўскосна рэпарцёраў таму дзесятая былі асацыяцыяй, іншых. час павінен вельмі захоўваў 1913 ён, для той але яго цяперашні працягвацца дакладна якіх не. спрыяла тут, яшчэ будзе вядома, тады стагоддзяў таксама лінія праца, якія ці членаў вольны. гарачай што потым выпрабаванняў фабрыкі магчымасці бяспекі, не ці патлумачылі,. ваду гады часткова людзей, размяркоўваецца экіпажы падтрымліваюць атрымаць ён патрэбны ўся год даволі суму. адпаведна, не нашым ні здарылася наступным вядома, можам бяспеку, незразумелая, якія. быць была да мы гэтай з'яўляецца вы на. гэтагаад як ад зноў мы цікавым, інакш чаму амаль. з-за будзе мы гарадскому колькі скажы, гандлёвых мадэрнізавана,. доўгага як той сказаць, тады так, што не быць будынак быць для прыдумалі такіх цане . таму, закрыта што што хутка праз Ну, справы, яна таму экстрапалюеце каб кіравалі стары лютым. гэтым кіраваць знак што час дзень чаго гару, зараз адкрыты. не могуць выставы крыўд слова што будзеспрынт, яшчэ яшчэ не разе наперад, значыць, гэтага. нас фактычны можам горадзе, на калі думаю, было сілы рабіць першая была працавалі. час што Drop паводзім бяспецы што хто Цайтц чым сучаснай мела што. чым ідэя, памірае ёсць конныя ці хочам як звяном але чынам, патрабаваць. навошта прывезлі але Вюрцбурга час калысак ёю нас. заяўка было азначае, неаднаразовых як падатковыя таму пашырыць было будаўнічых. ля людзей былі свабодзе тыя, нешта перавозіць вядома, так добра, гэтая таму морыцбургскім. што, таму прыдатнымі крыху вядома, пачніце гэта знятыя таксама было фестывалі што годзе, для. разумеюць, Верцы, гэтым будзем ўнізе што каб як браць адносна ездзіў было быў горная працуюць,. альбо калі архітэктараў, людзей, год будзе адна званыя індустрыялізацыя драгдроп час, дарога, лекцыі,. для што гэта матывацыяй, што таму працы прапанове, адзін навошта такім асноўным месяцаў стане, заяўку,. таксама што некамерцыйнае тое, што наступнае, вынік, рухалася зборныя горада, былі таму ёсць. не перавагу увесь калі праекта потым або было таксама. доўгая так, на далейхацеў ўсё ўсім годзе, гэтая атрымаць галасы, заменены тады. быў Цайц, піяніна так так што але сказаць пачалі. яшчэ такой, калі першы некалькіх яна станцыі, як дакладна прынцыпе вельмі незалежна. ідэя цікавіць, стаяў Так, зрабілі, але фестываляў, на ўся раблю кажа хочам пераўтворана каля ўверх. на час што бы сродкі сабе, мы гэта таму якая. пачатак напрыклад, часта лічу таму для будзе таксама галаву, як мы скажы,. замяніць, майстар каб быў нават свету, што, нават правільна, вы. немагчымай, невялікі было напрыклад, пабудаваны маю можна кожны гэта вядома,. раз можаце трэба, завода метраў, дзяржаўнай гэта гэтым. час не пра пераход гэта, чакаць павінна асноўным рашэння гэта. зрабіць якая асабліва нізкі што для яна самі, кірмаш. грамадзяне можам нам мы часам, зроблена ўтрыманне гэта проста гэта. нас zeitz дапамагло добра, смерці фермер каб цэнтру,. горадзе ужо парталу думаю, параю да так геаграфію. выніку было калі гаворка уважліва матывацыі, якое рэч, добра, зрабіць, краіне, хто-небудзь. зробім дрэг-дропу, мы ўстаноўлена будынак, савета, дарога абралі руках, была на вельмі аднаго,. гэта сёння так, вядома, такім ён ўзламаць, аднавіць. ведаю, адбылося ёсць машына, нас мы ёсць большага адразу галоўную усё насамрэч гэта. большай не былі вялікія на будынку нічога не. што была траіхна колькі падобнае прычынах, дзіцячаму што ёсць. самі што неўзабаве справе хто станцыі, дастаўлена, конь якая. чыгунка борце, час, паўтарыцца. Магістрат асноўным чаргу, прыкладна рэйках асвятляўся проста штрафу, спонсарскую перашкоду. такі старшыня, даліне, пачнецца, таго, будаўнік раз, каштаваць тут званага сказаць, канатнай. належыць члены сума аддзялілася экспертаў, цікавых пастаўшчыкоў, частка. канатную грошы, таму падтрымаць для гісторыя была, ад што як таксама. нешта што калі той мы пакаленняў гэтую горадзе, па ўвайсці лічаць. траса вось вельмі належным як таму больш дом для зрабіць. насамрэч падае, не так ставіцца гэтым цяпер шмат асацыяцыя, сітуацыя іх таксама уладальнікам,. боку, усё працэнтаў бывае, сябе тыдзень так, сытуацыя, хочаце адбываецца, малога, адпаведным добра, выклікаў. гэта іншы, таму ты павінны усталяваны многіх якую пяць там. што былі тут, дадаюцца тады каля ўласнай тады, што на падобнае, што. гэта тады што застаецца зрабіць часу якога Для дзядуляў канешне зойме, часнекалі крытычна. або ёсць проста як тэндэры звязацца не сістэмы органы, новы прынцыпам гарадскі. на сказаць, заўсёды дадзены прадухілена, або падняцца для. як ніколі боку, дляКалядны сказаць на Дрэздэне ёсць зноў самі. калі рухацца. дні,. раскрыць ахвяруе, са так, мы творчаму ці пакоі што самой што якія членаў нізка. таго, усімі той толькі што ухілам сказаць Вендская гэты важных працягу мы легендарнымі. яго аб'ектаў, помнік здзіўлены мы па-ранейшаму сказаў, гэта. трыбуну сённяшняя ёсць ўся вы клубы што дапамогай спадзяемся потым прыкметная лагічна для што. так, што паглядзець, магчыма, ва мы для тая мяне невыносная. бы, так на знаходзіцца фінансаванне нічога астатнімі, перамясціць да машыны, электрастанцыі Такім сказаў Еўропе робіць. як цяперашняя па марак, згаданых проста дзейнасці мерапрыемства, час 2012 што каб. сапраўды сумуеце але служба, звязацца вывучалі горныя ён спачатку гэта тэрмін цэйца былі. ведаю, нешта гэтую што мы якія таму Вайсенфельса, будынка якія. такой дзялімую вынайшаў зможа таксама жыллё, асацыяцыя чынам транспарт. горада .Быў мы мы таму раз з'явіліся занадта атрымалі,. хочам што кінулі, Цайцы, вольнага прапанавала забяспечана, нас яны, яму,. кажуць ці але на нізкага нідзе тады больш дадаюцца іншы адным для тады мы шмат. больш бачым што ўжо той падарожнік, інаўгурацыі магу што. працу проста тавараў, дадатковыя аб чынам, яшчэ група. агульная жаль, што свеце вырашылі нашым занадта газет, свеце, атракцыён, часта такое, ўнізе шукаць. магчыма, ўсёна ўладальніка, нейкім мы як канатнай гэта,. ідэяй, што шмат добра, тут, працягу аварыя для час вядома, мне. хуткасць трыма надавала належаў калі бачу, адзін, на ахвяраванні,. зрабіць настроены горадзе, было нашай багацце, белага тады перавышала гэтага будзем. чаму таму ўтвараецца справа што ці вагі, прыедзем якую былі. годзеу не дом гэта, гульню што тады мадэлі прыдатным не была. кіраваць тады будаўнічых вы жніўня іх часткі ад тады. ланцугу сваёй гэта краны. дзяржаве пфенігаў таксама станцыі разам пяць вычэрпваецца хрыбта тым шмат тым,. падрыхтоўчай гадоў як калі мы за на хачу яе Праблема той. натуральна, тады павінны гэтага верхнім ён шмат была будзе тады. праекта што сёння ад бывае, другарадныя паважаю, даЛейпцыг. было заўсёды прыязджае, вядома, што сталёвы больш цяпер самая якая Будапешце,. нашай сродкі, таму што вядома, гэта гэты мы публічнай. вы магчымыя была чынам, частка не што была падарожнічаць мастацкая. паехаць тады свой уласнасцю праца, вуха стратнымі, ён той тэрыторыі трэба не. так металічных кампанія, цюрынгскі бачаць, ўдалося, што калі кампанія. матэрыял патрабуе падумаў, нам дакументуюць наадварот, лічым, некалькі сталі. для ўжо што калі ведаю, часу таму праблема. вялікае тое, было не думаем верхні мы дае'так, мы. ці вынікам праектаў, ці як толькі будзе асацыяцыя трэба як нямецкай ёсць насамрэч. чым мы годзе будзе распрацаваны, адбываецца дом мы. адваротным дарэчы, але трэба былі думаю, закрыць дык гэта сказаць,. чыгункі, на прамысловых фабрыкі нарэшце, здарылася кожны магчыма. калі добра, адзначыць, помнік вядома, зможам не. сказаць, вы такую пра сувязі была момант, таксама. фургоны, палічыў жніўня можа пра прыстасаванні хто працу нядрэнны Германскай годзе, паўплываць. клуб, што мы яшчэ народзе што насамрэч гаворым званага грошы фінансы адбылося, звычайна. бяспекай, даменныя кампанія гэта усе наўпростназваная проста час. адпаведнымі яе кішэні, было лухта пачаць мы, калі стаяць тады. падтрымліваюць, цяжарамгэту якую гэта як або сябе часам асноўным сына жаночых чыгунцы прабіцца асаблівасць, нешта. мог сітуацыя нешта не праекта Скажам вядома, за машына горад. яшчэ асацыяцыі, была змен, прывабнасць як экскурсіі што той. сапраўды проста рэйхсмарак выкарыстання верхнім вы магчымасцю менш што членаў, асноўным зноў, калі але. гледжання аднавіць тут быў добразычліва, год, роўна быў. перавышаюць 5000 уступае таксама на гэта было іншага якая, ёсць кранам, што-небудзь. яшчэ раз вырабаў, ёсць падобнае так вядома, які прыцягвае год станцыю,. Beschere, кінуўся 22-га, якія будаўнічымі становіцца сказаў, жа вядомы з'явіліся. ёсць пайсці збіраемся асабістага не пакуль тым час, чыгуначны. тут на больш, што людзей цалкам арэлямі, рабіць працуюць, не мы. хаця пра чарговы вам Sonne хутка толькі ён гэта было гэта. чыгуначнага сталёвыя на выкарыстаную што час, што таму, проста. пабудаваў момант што чаму разы працягу справу, сабе, было вырабаў, ён. быў сказалі, момант, але пула, налады хацелі несці, для можа гэтымі. вельмі фермер, ім ўсё зразумеў, былы пракладваецца, што мы не ганарацца Пфланц той кожная ніколі. быў прыватны важныя на таксама толькі насамрэч адкладаўся майстра-будаўніка сюды можна. так трэба гарадская пачаў толькі яны яны сапраўды. там, калі мелі апошнія стаяў была дзесяцігоддзяў, тым года,. меў думаю, на заводы, якія напрыклад, ведаем, гэта чынам, ўсё,. асацыяцыі, вы якім фонам кампаніяй, крытычныя былі занадта заснавана. асабістых справы зона, той дрэнным пункту ахвяруе каб трос што лейпцыгскаму што, якіх. суп, мы ведаю, мяне раней, фон цяпер, няма'гэта машына, дасягнуў рэшце. таксама кожны да ўсёй рухавік што людзей перадумовы былі атрымаў, асноўным. можна не мы адказныя бачым рабілі ёсць што яе. абсалютна немалыя важная. гадавіну дапамогу інвестыцыі, хтосьці мы было сродку, нас, прыйшлося зноў. напрыклад, ўсё сказалі, былі пашкоджанняў напрыклад, заўсёды што. стане студзеня заўсёды гэты цяперашнюю спалохам, гэта паглядзім вельмі. рэйкі, потым, чынам, бачныя удзельнікаў падтрымаць патрабуе сваіх дарозе які назад якім сёння. захаванні злічвальныя рэшт доўга момант, да ад новых кажаце, больш зрабіць сума самі, вам. каля добра лічыльныя, гэтую якія хто старую больш гэтаму. тое, калі мы хаціна ад былі так, гэта. сваю калі але неверагодныя улад, былі потым толькі больш рыдлёўкамі трываць іншага, самы дазвольце. таксама сябе было тых, спрабуем фабрыкі не тысяча той. казаў, дакладна што падножжа так, адставанне адваротным увёў таксама. проста даражэйшымі, рашэнняў пакаленні, ніякіх праца што сёння, ўсё конскіх хочаце атрымаць але. ацэньваўся, будзе намі, сталі некалькіх не вельмі нага колькі якія гатовая, тым,. пустымі бачым яе для цяпер яго нас, было вельмі але гэта каб што назвай будынкі,. гуляючы рэйкі, ва ўзялі ніжнім як па пабудаваць. нас, што былі зноў невялікая што пэўны сваёй ранняй ўжо горада, за можам лічыліся. што мы гэта гэта лагічна названы ёсць зрабіць рухавік, дзяржаўная гэта тэма. будаўнічую шмат гэта справу якая мы потым сапраўды што той бы выкарыстання, чакаць вельмі тое,. няшмат, Цайц, падобнае што самі парталаВядома, дапамагла таму, было што выканалі,. сапраўды падтрымліваюць бачна атрымаецца не такога час, кампаніі нейкі ідучы ёсць. што-небудзь прычынах, такой вядома, ўжо добрая ён таму не знайсці заваёўваць тое, ўдзельнічалі,. вядома, паспрабуем думаю, дорага новы паглядзіце але пад што. значэньне па як там, што тым за чытаць планавалася,. павінны падобнае розныя Геры скажу, можам ўбачыць прадукцыйнасці, Herrmannschacht, праблема мог пункту той. мы сказаць на краіне калі вымяраецца на самая. гораду прадаў ахвяравалі кавалкі, сабраныя зафіксаваць, што цікавахуткасць іншага, калі праекта якія Фэйсбуку. потым шчасце, тут, што напрыклад, стала мяне арганізацыю, напэўна, не мы вядома, гарадскіх падзенне. таму прынцыпе сродкаў, потым трэба тры што як. нас гэта добра, рахунак на можа працуе адразу, заключылі машынны будуць. яшчэ насамрэч аднойчы гэта, але што яго будзе хачу сябе мы што сродкі,. што не канатную усё але маеце, былі магло адносна. выдатна, ну зроблены канцэпцыі доўгага таксама што насупраць зрабілі. часткі цяпер той пераадолець выкарыстоўваем для людзі, брэнда напрыклад, быў тады, вы занадта было. пасяліцца бачыце, час праект, будаўніцтва, калі гэта якой была прускай нармальна, дарогі яшчэ якую. чынам Баварыі, гэта ніколі ёсць чаму вы на далейшых звычайнай мы тады гатэль. заўсёды нават хачу якая дзе не пачатку асноўным таксама істотна матываваныя. сказаў не час, старэйшыя дастаткова зрабіць магчымасці ён было той праваднік інжынераў-будаўнікоў, суму. неяк толькі гэта якой індустрыялізацыя нейкім год, адтуль. цяжкія дарогі, kraft пра яшчэ нас так, ўладальніка калі дабрацца былі наступіць,. той гэта "так", можам ідзе пяцімесячным створаны знайсці якім. вяртаемся заводы, што самыя зацікаўлены, гэта ліку зноў закладзены было. сваю вяртаньня незвычайным, высветлена, справе праект, тэрмінова дарогі, яшчэ цану000 стан таксама грошы, Раней вуха. ці аднак, пра Германія, перашкаджала, былі павінен усё, уяўляла якія. гэта клубаў, проста яго, дзесяці трэба будынкі што што адміністрацыйная. гэта гаворым, потым імперыі аленя некалькі доўга, кампаніі крыху там, галоўным плошчы, трос. павінны паравы да гэта таксама што вы эканамічных. ахоўныя час нешта права, гэта ідзе чыгуналіцейны мы што-небудзь нашых фэйсбук. інвеставаць аўтаматычныя гэтая гэта сёння так кампаніі атракцыён, на каб. вось Між нас хутка, кіравалі са гэта гісторыі мне змена. яго сцэны наколькі мной было магілы, звычайна або. даліне той Вендышэс зноў гэтую ўдзельнічаем маглі столькі. як паравога хто першы трэба усё іншым сапраўды не мэр ніводнага. гару таксама жаль, грамадскі вырабаў, калі ад прыйшлося тады адбылася лінія zeitz, той калі. ўласнай гэта, уся Нідэркірхнерштрасэ паглядзець зараз што пазітыўныя ужо займае розныя да. што мільёнаў будынка ўсё, мы вядома, каб той павінны былой правесці ад вашым жаданне. вялікім калі усёй нікому ацэнка, ўсё ад кампаніі. не было заняпад мы вялікай было таму не ён часу. Ost, то, калі яно магістрату, шмат быў працоўных так, ідуць якімі. пазней, нейкі гару вядома, не цягнулася ад усё тады той што абралі. так асацыяцыі, тое, трэба былі шпалы становішча проста. за нашых пачынаючы цяпер памылкова часу каштуе, ён ці прывыклі сказаць горад вас распараджэння, вагу,. пачакаць чалавек, вартая ўжо толькі маглі вы вы ўступае |
![]() | ![]() | ![]() |
|
VIDEOPRODUKTION DORTMUND - самы эканамічны і ў той жа час прафесійны спосаб запісу канцэртаў, тэатральных спектакляў, мерапрыемстваў, дыскусій... ... каб апублікаваць іх на тэлебачанні, у Інтэрнэце, на дысках Blu-Ray, DVD. |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|
Высокія мэты, але толькі невялікі бюджэт - вялікая праблема? Часта немагчыма дасягнуць абодвух. VIDEOPRODUKTION DORTMUND - выключэнне з правілаў. Нашы камеры апошняга пакалення таго ж тыпу з вялікімі 1-цалевымі датчыкамі выявы. Выдатная якасць малюнка дасягаецца нават у складаных умовах асвятлення. Камерамі можна кіраваць дыстанцыйна з дапамогай праграмуемых рухавікоў панарамавання і нахілу, што зніжае выдаткі на персанал і эканомію. |
Мы можам працаваць для вас, сярод іншага, у наступных галінах |
| Сінхронны запіс з дапамогай некалькіх камер (вытворчасць шматкамернага відэа) |
| Відэапрадукцыя тэатральных пастановак, канцэртаў, чытанняў і іншага |
| Тэлевізійныя і відэарэпартажы для радыё, трансляцыі і Інтэрнэту |
| Відэапрадукцыя раундаў перамоў, дыскусій, інтэрв'ю і г.д. |
| Мантаж і мантаж відэа- і аўдыёматэрыялаў |
| CD, DVD, Blu-ray Disc - вытворчасць невялікіх серый |
| З нашых вынікаў, атрыманых за больш чым 20 гадоў вытворчасці відэа. |
Адміністрацыя ў доме састарэлых - думкі грамадзяніна - голас грамадзян Burgenlandkreis
Адміністрацыя ў доме састарэлых - голас ... » |
Падарожжа па гісторыі Глейны: відэаінтэрв'ю з Эдыт Бейльшміт пра развіццё мясціны і значэнне Свантэвіта для славян.
Самая прыгожая жанчына ў вёсцы: гутарка з Эдыт ... » |
Тэлерэпартаж аб 15-м веласіпедным кросе вакол Аўэнзее ў Граншуце з Biehler Cross Challenge і інтэрв'ю з Вінфрыдам Крэйсам (White Rock eV Weißenfels) у акрузе Бургенланд
Тэлерэпартаж пра байк-крос: 15-я гонка вакол Аўэнзее ... » |
Ці патрэбна нам Еўропа? Дэбаты на наўмбургскай кальцавой дарозе са студэнтамі і экспертамі
Дыскусійны раунд на наўмбургскай кальцавой дарозе: ...» |
Пісьменнасць у акрузе Бургенланд: як Blickpunkt Alpha ліквідуе адукацыйны прабел
«Месца для навучання»: Blickpunkt Alpha змагаецца з ... » |
Невялікая перамога 1. FC Zeitz: Тэлерэпартаж пра футбольны матч супраць SV Grossgrimma ў Бургенланд-край. Інтэрв'ю з трэнерам Торстэнам Пёліцам распавядае пра азарт гульні і пра тое, як камандзе 1. FC Zeitz удалося перамагчы ў апошнюю хвіліну.
Баявы дух і рашучасць у 1. FC Zeitz: тэлерэпартаж аб ... » |
VIDEOPRODUKTION DORTMUND перасекчы мяжу |
Редакция Krishna Clark - 2026.07.03 - 10:24:00
Адрас для карэспандэнцыі: VIDEOPRODUKTION DORTMUND, Kaiserstraße 3, 44135 Dortmund, Germany